201*年動力車間工作總結(jié)

動力車間201*年度工作總結(jié)

201*年和碩分公司在圍繞“成本年”的大的方針下，穩(wěn)扎穩(wěn)打，切實落實各項工作，認真抓成本，抓生產(chǎn)。雖然201*年動力車間工作中存在一些不足，但在分公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，各部門的支持和配合下，全體車間員工的辛勤努力下，全年安全生產(chǎn)28天，供蒸汽24800噸。下面將201*年動力車間的工作做以回顧：

一、嚴檢修，抓重點

俗話說：“一年之計在于春”，對于我們番茄加工廠來說那就是：“一年之計在于檢修期”，只有檢修期認真到位的檢修，才能確保下一步穩(wěn)定高效的生產(chǎn)。201*年動力車間根據(jù)設(shè)備上一年的運行情況，及動力車間現(xiàn)有人員、體制、等具體形勢，制定了一系列的檢修方案，具體方案如下：

1.針對設(shè)備逐年老化的特點，201*年動力車間著重對除渣機、輸煤皮帶進行了改造，經(jīng)過生產(chǎn)期的運行檢驗達到預(yù)期改造目的。

2.設(shè)備檢修責任到人，通過《設(shè)備檢修記錄》正真做到誰檢修誰負責。

3.對于一些由于設(shè)備本身設(shè)計的缺陷而造成易發(fā)事故的地方進行了改進。列如水泵進水管道段加裝過濾裝置，風室擋板角度改造等等。

4.檢修材料嚴格把關(guān)，列如采用標準耐壓螺栓，標準管件等。5.對每一個設(shè)備進行維護保養(yǎng)，不管是上一年出沒出過問題，新設(shè)備還是舊設(shè)備，車間都認真對待，仔細維護。

通過以上一系列方案、措施動力車間對所有設(shè)備進行了認真、有效的檢修。在檢修過程中，雖然不斷地、長期向大修項目、和田等地支援人手，但全體車間人員毫無怨言、團結(jié)一致，上下齊心，出色的完成了201*年的檢修工作。二、抓安全、穩(wěn)生產(chǎn)

我們番茄生產(chǎn)廠是季節(jié)性加工廠，安全穩(wěn)定的生產(chǎn)，就說明確保了全廠職工一年的生機，全廠上下將被肯定。在這樣的情況下我們?nèi)绾巫瞿�？如何能安全生產(chǎn)，如何能完成201*年的生產(chǎn)任務(wù)呢？通過思考、總結(jié)、討論，我們總結(jié)并實施了以下幾點：1.明確各生產(chǎn)人員的職責和權(quán)力，使車間的各項生產(chǎn)及安全任務(wù)落實到個人，車間在原有制度基礎(chǔ)上，另將車間的三級管理制度標示于車間。

2.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護保養(yǎng)落到實處，車間管理人員每日例行安全巡查。

3.操作人員認真調(diào)節(jié)燃燒，合理調(diào)配鍋爐，始終使4臺鍋爐處于經(jīng)濟燃燒。

4.對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，隨時出現(xiàn)隨時解決，始終使設(shè)備處于最佳狀態(tài)，確保不影響生產(chǎn)。三、重團隊，保大局

“團結(jié)就是力量”已是實踐檢驗的真理，我們的工作是由集體協(xié)作來完成的，任何一個協(xié)作分工的不到位都將影響到全局。動力車間通過以下措施，認真建設(shè)和諧團隊。

1.通過部門會議、班前會，使車間員工暢所欲言，相互了解，充分的交流，同時使每位員工了解自身、了解同事、了解車間，使大家相互了解，更好的調(diào)動了員工間團隊協(xié)作精神，和工作的主觀能動性。

2.積極配合其他部門工作，始終將和碩分公司的利益放在第一位，使廠興我榮的觀念植入職工腦海。

3.通過和職工的溝通，了解職工需求，切實關(guān)心每位員工。

在一年的工作中總的來說，車間是團結(jié)的，每位職工是敬業(yè)的。但也有一些問題，一些抱怨，抱怨制度嚴，抱怨工資低，抱怨工作量大等等。我認為為什么要有抱怨呢，雷鋒、王進喜那種時代奉獻精神哪去了？我們?yōu)槭裁床荒芘�力提升個人素質(zhì)？我們?yōu)槭裁床荒軐⒈韭毠ぷ髯龅母�好？只有我們自己做到了，做好了，才能被更好的肯定。所以在來年的工作中動力車間將要更好的進行溝通、引導，最終將車間員工從這種不好的風氣中解放出來，讓員工成為社會的棟梁。四、存在的問題和不足及建議解決方法

1.人員配備不足，給安全生產(chǎn)帶來很大壓力；建議增加機修工，確保生產(chǎn)期設(shè)備的日維護保養(yǎng)。

2.天鍋鍋爐爐排設(shè)計有缺陷，造成能源浪費；建議將天鍋爐排

改造為烏鍋爐排，從而使鍋爐配風合理，維護便利，減少設(shè)備故障。

3.配電設(shè)施線路凌亂，存在安全生產(chǎn)隱患；建議動力車間配備一名電工，對電氣設(shè)施及線路進行改造。

4.車間人員技能、素質(zhì)有待于進一步提高；建議組織技術(shù)交流，技術(shù)大比武、勞動技能工資體系等等。

5.安全、生產(chǎn)任務(wù)落實到人、制度需進一步完善；建議實行承包制。

動力車間

201*-10-22

擴展閱讀：動力車間201*年年終總結(jié)

動力車間201*年度工作總結(jié)

回顧201*年的工作，首先感謝公司領(lǐng)導對我部門工作的支持和幫助，其次感謝所有動力車間成員在這坎坷的一年里勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、共同努力、圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。201*年動力車間在公司基建與生產(chǎn)同步進行的艱苦條件下，全體職工虛心學習業(yè)務(wù)技能，踏踏實實地干好本職工作，以飽滿的熱情和端正的工作態(tài)度，團結(jié)進取、迎難而上為順利地完成公司下達的各項任務(wù)做出卓越的貢獻。下面我將這一年的工作情況總結(jié)如下：一、安全管理工作

全體職工始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針永不動搖，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的思想，積極落實安全生產(chǎn)責任制，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

今年部門和班組簽訂了安全目標責任書，班組和個人簽訂了安全目標責任書，建立健全安全網(wǎng)管理體系，強化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)，確保本部門201*年安全管理目標的順利實現(xiàn)。二、思想教育工作

本年度本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體工作：首先確定本部門的工作思想“虛心學習、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”，圍繞這一主題，認真開好班前會班后會、事故分析會。用多樣的方式、方法與職工進行溝通交流，加強管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個集體的凝聚力和團隊的戰(zhàn)斗力。其次搞好車間的合理化建議工作，認真對待班組成員的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調(diào)動了職工的工作積極性。三、設(shè)備管理工作

認真做好設(shè)備臺賬、備品備件記錄，詳細記錄設(shè)備有關(guān)檢修、調(diào)試數(shù)據(jù)，加強巡檢力度，積極與設(shè)備廠家、修理車間配合，做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修。

為了提高設(shè)備的安全可靠性，解決設(shè)計不足帶來的問題。在設(shè)備輪換時加大檢修力度，在巡檢時我部門及時發(fā)現(xiàn)并處理35KV變電站2#電容柜內(nèi)滲油、起泡問題；2#水泥磨水阻柜A相銅棒發(fā)熱問題以及35KV計量柜計量不準等問題。通過這些工作進一步保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。四、人員培訓工作

車間新進青工較多，為提高他們的工作技能使他們盡快的適應(yīng)和獨立操作。車間組織技師和生產(chǎn)骨干制定培訓計劃，一對一定向幫助教育，盡可能的對青工進行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓，理論結(jié)合實際以生產(chǎn)運行、設(shè)備檢修發(fā)現(xiàn)和處理問題為培訓點，利用廢舊電線、開關(guān)、接觸器等電器元件，讓青工進行實際操作練習，做到工作學習常態(tài)化，人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升。雖然一年中做出了些許成績，但仍存在很大不足之處：一、安全意識淡薄

動力車間有一半以上是新員工，維族人員占將近一半，由于語言上不好交流難以溝通，加上他們以前沒有在公司工作過，工作中安全意識薄弱。主要表現(xiàn)在對身邊的危險源認識不清，習慣性違章較普遍，工作中隨意性多，缺乏憂患意識，尤其在較長時間的安全運行下喪失警惕性。二、專業(yè)技術(shù)水平低

部分員工對設(shè)備工作原理及設(shè)備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱，動手能力不強。三、管理不到位

管理制度不完善，監(jiān)督不到位。明年的工作計劃：

一、認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)目標管理，制定本部門的安全生產(chǎn)目標和班組確保

目標實現(xiàn)的保證措施；

二、加強職工的安全教育和培訓，提高職工的安全意識和責任心；三、進一步完善車間的各項管理制度、運行規(guī)程；四、積極開展降成本、降能耗，修舊利廢工作。

總之為實現(xiàn)201*年預(yù)計目標，我們將知難奮進、開拓進取發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理、外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務(wù)指標。

新疆業(yè)泰能源股份有限公司動力車間：王前進201*年11月11日

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