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設(shè)備部門總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-27 23:01:13 | 移動(dòng)端:設(shè)備部門總結(jié)

設(shè)備部門總結(jié)

201*年工作總結(jié)

201*年即將過去,在過去一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門車間的配合下,設(shè)備管理工作取得了一定的成績,但其中也存在許多不足之處,現(xiàn)將去年的工作總結(jié)如下:

一、機(jī)床設(shè)備方面的主要內(nèi)容1保證設(shè)備正常運(yùn)行

設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)機(jī)修及時(shí)維修,當(dāng)出現(xiàn)無法修理的故障時(shí),及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員協(xié)助維修和保養(yǎng),并且部門內(nèi)負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)日的維修單進(jìn)行登記和分析,掌握機(jī)床的運(yùn)行情況,能夠及時(shí)的做出反應(yīng),保證機(jī)床的正常運(yùn)行。

2新設(shè)備的安裝和部分設(shè)備的位置調(diào)整

隨著新產(chǎn)品的增加和公司規(guī)模的擴(kuò)大,公司成立了三車間并且購進(jìn)了先進(jìn)的設(shè)備,包括三臺(tái)加工中心,兩臺(tái)專用銑床,一臺(tái)三坐標(biāo)檢驗(yàn)機(jī)床和二車間的十臺(tái)立式數(shù)控車床。新設(shè)備到廠后及時(shí)聯(lián)系廠家對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝和調(diào)試,并且負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收和設(shè)備檔案的建立,制定操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)定,使新機(jī)床進(jìn)入可控狀態(tài),保證機(jī)床正常運(yùn)行,現(xiàn)已有部分新設(shè)備已經(jīng)投入生產(chǎn)使用。同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)需求,對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行了位置調(diào)整,使設(shè)備發(fā)揮更大的效益。

3設(shè)備的維修

201*年我們公司設(shè)備維修率很高,主要原因有以下兩點(diǎn):①機(jī)床設(shè)備原因。公司設(shè)備老化,又因?yàn)榧庸ぎa(chǎn)品的原因,機(jī)床啟動(dòng)頻繁,并且灰塵大,致使機(jī)床磨損嚴(yán)重,頻繁出故障,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)故障重復(fù)修理的情況。②配件方面。外購配件和維修后的配件質(zhì)量差配件更換周期短,部分配件更換量略比去年有所增加。

4設(shè)備的保養(yǎng)

201*年九月份我部門負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)床清潔和加油潤滑情況進(jìn)行檢查,;并且同時(shí)實(shí)施了機(jī)修專人負(fù)責(zé)加油,自實(shí)施以來機(jī)床的日保養(yǎng)情況和潤滑加油情況明顯得到改善,對(duì)保養(yǎng)不力和拒不保養(yǎng)的進(jìn)行糾正和處罰,使員工增加對(duì)設(shè)備保養(yǎng)意識(shí),降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命。

5刀具的管理

我部門人員對(duì)每月的使用刀具進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)和分類分析。設(shè)備管理員將分發(fā)和回收每月的領(lǐng)刀記錄表,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),然后進(jìn)行單項(xiàng)統(tǒng)計(jì),使用刀情況更加明朗,對(duì)于其他商家要求試刀的,我部門人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤記錄,分析刀的使用情況,為找到更加適合我們產(chǎn)品的刀具提供方便。

二去年工作中存在的不足和問題1設(shè)備保養(yǎng)不徹底

由于生產(chǎn)緊和人員不足,對(duì)部分設(shè)備沒有進(jìn)行徹底保養(yǎng),部分保養(yǎng)計(jì)劃沒有按規(guī)定時(shí)間落實(shí)

2設(shè)備檢查力度不夠

去年我們對(duì)設(shè)備衛(wèi)生和日保養(yǎng)進(jìn)行檢查,由于設(shè)備連續(xù)運(yùn)行,檢查力度還需加強(qiáng)部分設(shè)備日常衛(wèi)生和保養(yǎng)還不到位。

3設(shè)備維修效率低

由于配件的質(zhì)量、設(shè)備老化和機(jī)修水平有待提高,所以在部分設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下沒有及時(shí)排除,使維修時(shí)間延長。

三201*年的工作打算1加大設(shè)備檢查力度

設(shè)備管理員要對(duì)設(shè)備衛(wèi)生和保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知機(jī)修解決,不致小毛病發(fā)展成大故障

2提高工作效率

機(jī)修在平時(shí)工作中要不斷學(xué)習(xí)加強(qiáng)自身維修技能,相互之間多交流經(jīng)驗(yàn),維修時(shí)要及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),從根源解決問題,降低機(jī)床故障率,提高工作效率。

3按質(zhì)量落實(shí)保養(yǎng)計(jì)劃

為了提高設(shè)備性能,降低故障率。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)周期,201*年對(duì)設(shè)備做好全年的保養(yǎng)計(jì)劃,并且和生產(chǎn)部協(xié)調(diào)好爭取制定出大修計(jì)劃。我部門人員會(huì)加大對(duì)設(shè)備的一二級(jí)保養(yǎng)的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督力度,爭取做到保養(yǎng)為主,維修為輔,降低設(shè)備故障率,降低維修費(fèi)用。

在過去的一年里我們所做的工作既有成績也存在一定的不足,這就要求我們?cè)谛碌囊荒昀,再接再厲,在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,為公司的蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的力量。

設(shè)備部201*年1月9日

擴(kuò)展閱讀:機(jī)械部門個(gè)人技術(shù)總結(jié)

技術(shù)總結(jié)

自評(píng)聘助理工程師以來,我主要從事鐵路隧道工程機(jī)械維

修、保養(yǎng)、管理工作。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢(shì)下鐵路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的,重點(diǎn)圍繞機(jī)械管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械經(jīng)營等方面做了一定的工作。

一、開拓創(chuàng)新,做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和鐵路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵,同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機(jī)械管理工作提出了新的要求。近幾年來,結(jié)合本單位的實(shí)際情況,進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

(一)隨著工程施工機(jī)械化程度的提高,行業(yè)中日益競(jìng)爭激烈,對(duì)所建項(xiàng)目設(shè)備的配置也提出了更高的要求,在設(shè)備的配置方案過程中,我遵循兩個(gè)方面的原則:一是對(duì)設(shè)備在項(xiàng)目施工中必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、適用性論證,充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況,考察配置設(shè)備的必要性,預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間,以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益。二是設(shè)備配置時(shí)充分考慮了項(xiàng)目施工生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。

(二)機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成項(xiàng)目施工任務(wù)的保證,而且是減少機(jī)械磨損,延長機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中,堅(jiān)持人機(jī)固定的原則,做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制,一機(jī)多人的大型機(jī)械,實(shí)行主車司機(jī)負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會(huì):會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn):不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學(xué),充分發(fā)揮機(jī)械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”,即機(jī)械管理到場(chǎng),機(jī)械檢查到場(chǎng),機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng),機(jī)械故障處理到場(chǎng),使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時(shí),實(shí)行了機(jī)械監(jiān)察制度,深入施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用,保證了施工進(jìn)度。在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理,堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標(biāo)。實(shí)行單機(jī)單車核算制度,以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo),與工資分配直接掛鉤,實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化,并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機(jī)單車核算的落實(shí),充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì),提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性,鼓勵(lì)了操作人員一專多能、精益求精。

(三)設(shè)備的保養(yǎng),維修與改造做好保養(yǎng)、維修工作是延長機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn),重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度,設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),視情維修。并積極探索新的維修方法。

(四)機(jī)械統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購至報(bào)廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對(duì)收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率,進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。

(五)做好培訓(xùn)工作,努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短,同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益,而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中,首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度,從制度上對(duì)操作人員進(jìn)行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動(dòng)熱情。

針對(duì)操作人員對(duì)機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí),以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對(duì)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí),包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí),以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化,同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí),適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。三是加強(qiáng)了對(duì)修理人員的培訓(xùn),積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí),以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平,適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。(六)安全管理安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作,設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預(yù)防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則,主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作:一是制定機(jī)械安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確義務(wù)和責(zé)任,使安全生產(chǎn)人人有責(zé),責(zé)任到人。四是制定安全目標(biāo)考核制度,通過安全檢查、評(píng)比和獎(jiǎng)懲來提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對(duì)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點(diǎn)是施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)的安全管理,加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

二、機(jī)械化施工組織

通過幾年的實(shí)踐,我充分認(rèn)識(shí)到,用工程機(jī)械施工,并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化,機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個(gè)既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn),機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn),機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是,沒有先進(jìn)的科學(xué)管理,機(jī)械越多,浪費(fèi)也會(huì)越大,只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機(jī)械效能,取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來,在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。我認(rèn)為,工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個(gè)方面:一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力,二是機(jī)械的施工組織與管理。機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué),是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。三、關(guān)于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討

隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大,近幾年來,我對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究,現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會(huì)和實(shí)踐總結(jié)如下:

(一)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢(shì)在必行。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里,隨著公路里程的增加和公路等級(jí)的提高,過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢(shì),而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,減輕養(yǎng)路職工的勞動(dòng)程度,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會(huì)提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高,降低成本,實(shí)現(xiàn)規(guī);B(yǎng)護(hù)。在我的建議下,局成立了專門的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì),這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用,能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù);同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)體制改革,實(shí)行企業(yè)化管理,引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備,機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實(shí)可行的基礎(chǔ)。(二)推行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益,又要重視機(jī)械的合理配置。多年來,養(yǎng)護(hù)部門一直存在著“沒有機(jī)械要機(jī)械,有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象,這個(gè)問題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后,對(duì)每一設(shè)備的購置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察,適時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計(jì)方案,將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號(hào)、預(yù)計(jì)利用率、計(jì)劃購進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說明,得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定,目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)80%,綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)65%,基本實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理,服務(wù)于工程建設(shè)

隨著單位工程施工隊(duì)伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高,設(shè)備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始,我積極嘗試采用社會(huì)融資的方式購置股份制機(jī)械設(shè)備,按照共同投資,共同收益,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備,所購機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有,公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者,對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對(duì)外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心,對(duì)股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來的運(yùn)作證實(shí),股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實(shí)力,有力地保障了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行,而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前,局各類股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬元。

總之,通過多年工作實(shí)踐,使我深刻認(rèn)識(shí)到,真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí),即搞好日常的現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理,努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個(gè)牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評(píng)聘為契機(jī),通過自我剖析,查擺不足,虛心學(xué)習(xí),跟上科學(xué)發(fā)展的步伐,為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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