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201*年電解車間年終工作總結(jié)

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201*年電解車間年終工作總結(jié)

201*年工作總結(jié)

201*年已經(jīng)駛?cè)霘v史的長(zhǎng)河;仡欉^(guò)去的這一年,全國(guó)乃至全世界的各行各業(yè)受金融危機(jī)的影響,都經(jīng)歷了一次血的洗禮,不少知名的企業(yè)紛紛減產(chǎn)、倒閉,整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)受到不小的沖擊;而我們集團(tuán),在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下,面對(duì)復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境,逆境中求發(fā)展,相信困難與機(jī)遇并存,搶抓機(jī)遇,大干快上,利用我們產(chǎn)業(yè)鏈條的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展、延伸循環(huán)經(jīng)濟(jì)。進(jìn)一步擴(kuò)大了集團(tuán)的規(guī)模,拉伸了產(chǎn)業(yè)鏈條,為建設(shè)“百年老店”奠定了良好的基礎(chǔ)。

作為集團(tuán)的一分子,201*年我們電解車間在公司及生產(chǎn)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)車間全體干部職工的共同努力,克服了人員少、任務(wù)重等困難,取得了一定的成績(jī),順利地完成了各項(xiàng)任務(wù):201*年我們電解車間共產(chǎn)原鋁約25369.715噸,電流效率約94.08(5月份12月份)。在成績(jī)?nèi)〉玫耐瑫r(shí),工作中也有一些不足之處有待我們進(jìn)一步去改進(jìn)、完善。為了使我們201*年的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,現(xiàn)將09年工作作以下總結(jié)。

一、電解槽通電啟動(dòng)工作

根據(jù)集團(tuán)公司的安排,09年春節(jié)過(guò)后對(duì)二期電解進(jìn)行通電啟動(dòng)。從正月初5開(kāi)始,我們電解車間全體人員就圍繞啟槽緊張而有序的展開(kāi)各項(xiàng)工作。公司在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了啟動(dòng)指揮部,自2月8日開(kāi)始通電,到3月14日全部啟動(dòng)結(jié)束,37天的時(shí)間,上至公司領(lǐng)導(dǎo),下到每一名員工都取消了休班,電解工人改為12小時(shí)兩班倒,每天加班加點(diǎn)工作到15小時(shí)左右,緊盯現(xiàn)場(chǎng),確保電解槽順利啟動(dòng)。通過(guò)大家的共同努力,所啟動(dòng)的每一臺(tái)電解槽真正達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,圓滿完成了啟動(dòng)及非正常期的各項(xiàng)管理工作。

通電前,我們根據(jù)信源二次啟動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),制定了更加詳細(xì)的啟動(dòng)計(jì)劃和各種應(yīng)急預(yù)案,對(duì)每項(xiàng)工作都做了周密的部署,真正做到了有備無(wú)患。

二次啟動(dòng)電解槽安全是我們工作的重中之重,裝爐前我們對(duì)每臺(tái)電解槽的爐底、側(cè)部碳?jí)K進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)陰極底塊有裂紋的采用灌石墨粉、側(cè)部破損和陰極底塊腐蝕坑用冷搗糊填充,并做好詳細(xì)的記錄,以備在后續(xù)工作中進(jìn)行查詢,以保證電解槽的安全順利啟動(dòng)。

電解槽的二次啟動(dòng),對(duì)我們是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。我們組織技術(shù)骨干進(jìn)行探討,由于二次啟動(dòng)電解槽內(nèi)襯已燒結(jié)焦化,只要爐底達(dá)到足夠溫度就能啟動(dòng),因此我們盡量縮短電解槽的焙燒期,達(dá)到條件的盡快啟動(dòng),沒(méi)有達(dá)到條件的也要?jiǎng)?chuàng)造條件啟動(dòng)(我們二次啟動(dòng)槽焙燒期平均為63小時(shí)左右),按92小時(shí)的焙燒時(shí)間計(jì)算,每臺(tái)電解槽比預(yù)期提前了29小時(shí),每臺(tái)電解槽節(jié)電約17000度左右,29臺(tái)二次啟動(dòng)槽,比計(jì)劃節(jié)約了約493000度電。

二、201*年技術(shù)條件及電解槽運(yùn)行分析

在電解槽啟動(dòng)初期的非正常期的調(diào)整過(guò)程中,我們將新啟動(dòng)槽和二次啟動(dòng)的電解槽分開(kāi),根據(jù)槽子的運(yùn)行采用不同的技術(shù)條件來(lái)調(diào)整,首先以降低槽工作電壓為主,根據(jù)電解槽的運(yùn)行狀況逐步調(diào)整技術(shù)條件,使之盡快進(jìn)入到正常期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的非正常期的調(diào)整,電解槽實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過(guò)渡,按要求完成了公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

進(jìn)入6、7月份,由于對(duì)技術(shù)條件的調(diào)整,68月份電效較低,分析原因可能是啟動(dòng)初期出鋁量過(guò)大造成;9月份以后逐漸恢復(fù),電效達(dá)到94.5以上。從這一方面也暴露出車間工段對(duì)電解槽的長(zhǎng)期運(yùn)行調(diào)控方面經(jīng)驗(yàn)欠缺,沒(méi)有及時(shí)判斷出槽子的運(yùn)行發(fā)展趨勢(shì),從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮問(wèn)題不足,這方面的問(wèn)題在以后的工作中應(yīng)引起我們的重視。從5月底開(kāi)始,車間整體電解質(zhì)水平有上漲的趨勢(shì),我們通過(guò)組織工段長(zhǎng)分析研究認(rèn)為由于鋁水平下降,造成電解槽內(nèi)在產(chǎn)鋁減少,槽子的熱收入增大,熔化爐幫所致,針對(duì)問(wèn)題我們果斷的作出決定,從減少出鋁量、增加槽內(nèi)在產(chǎn)鋁、加大槽子散熱、降低設(shè)定電壓、減少陽(yáng)極上保溫料等方面入手,通過(guò)幾個(gè)月的調(diào)整,電解槽的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到正常水平,運(yùn)行比較平穩(wěn),電效也較高,到目前我們車間電解槽基本實(shí)現(xiàn)了“電解平穩(wěn)高效運(yùn)行”的預(yù)期目標(biāo)。

三、安全及勞動(dòng)紀(jì)律管理

我們電解車間始終本著“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,加強(qiáng)安全的宣傳教育與培訓(xùn),提高廣大員工的安全意識(shí);工作中齊抓共管,嚴(yán)格落實(shí)安全操作規(guī)程,減少習(xí)慣性違章,結(jié)合公司的考核制度,制定相應(yīng)的責(zé)任人、負(fù)責(zé)人、整體負(fù)責(zé)的三級(jí)考核細(xì)則,通過(guò)大家的共同努力,確保全年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

加強(qiáng)對(duì)全體職工的安全教育,提高其安全意識(shí),使安全意識(shí)深入人心。利用班前班后會(huì)的時(shí)間不厭其煩的講解安全,同時(shí)收集相關(guān)事故教訓(xùn),要求班段長(zhǎng)對(duì)問(wèn)題舉一反三,確實(shí)能讓安全的思想融入到每一個(gè)工人的心中。抓安全要持之以恒,從小事做起,從點(diǎn)滴抓起,真正把“我要安全”的思想在進(jìn)化一步,“我們大家都要安全”。

利用每月學(xué)習(xí)的時(shí)間加強(qiáng)對(duì)安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)并進(jìn)行安全考試,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣措施,從而提高職工學(xué)習(xí)安全的積極性。

工作中為確保設(shè)備安全運(yùn)行,我們要求維修班尤其是夜班值班人員加強(qiáng)對(duì)車間設(shè)備的巡檢力度,對(duì)設(shè)備及時(shí)加油維護(hù)保養(yǎng),并完善跟蹤考核機(jī)制,保證了全年沒(méi)發(fā)生一起因設(shè)備運(yùn)行異常而影響生產(chǎn)的事故。

由于車間不少二次啟動(dòng)的槽子槽齡過(guò)長(zhǎng),為預(yù)防事故的發(fā)生,車間要求加大對(duì)電解槽的監(jiān)控力度,加強(qiáng)巡視,做到勤檢查、勤測(cè)量、勤記錄、勤報(bào)告,做好安全防護(hù)措施,將一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)訓(xùn)練,加強(qiáng)全體員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

加強(qiáng)了勞動(dòng)紀(jì)律的管理,實(shí)行上下班點(diǎn)名,嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度;要求各工段、班組加強(qiáng)自身管理,自查自糾,提高責(zé)任心,避免違規(guī)、違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

在過(guò)去的一年中,日常工作中不按規(guī)程操作現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生;不少職工(尤其是新職工)習(xí)慣性違章還沒(méi)有改正;夏季勞保護(hù)品不齊全或不按規(guī)定穿戴現(xiàn)象也較多;全年還有幾人次的違紀(jì)現(xiàn)象。這說(shuō)明我們的管理制度抓的還不夠嚴(yán),不夠死,做的還不夠細(xì)致,在201*年的工作中,我們會(huì)再接再厲,嚴(yán)抓安全工作不放松,爭(zhēng)取在安全的大前提下使生產(chǎn)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

四、教育培訓(xùn)工作

車間全年始終堅(jiān)持以工段、班組為主,實(shí)行每日一題制度,同時(shí)充分利用集體學(xué)習(xí)的時(shí)間,對(duì)職工進(jìn)行全面的教育培訓(xùn),利用每周二的例會(huì)加強(qiáng)對(duì)班段長(zhǎng)的培訓(xùn),09年根據(jù)工作的實(shí)際情況共安排課題29次,讓每個(gè)骨干輪流發(fā)言,交流心得,從而提高全員的素質(zhì)水平。

1、由于電解車間的職工文化水平普遍偏低,在學(xué)習(xí)中我們根據(jù)每個(gè)人的差異,因材施教,采取對(duì)口教育,通過(guò)學(xué)習(xí),使每個(gè)人在原來(lái)的基礎(chǔ)上都有所提高。

2、對(duì)于文化水平高的員工,我們進(jìn)行重點(diǎn)培育,采取激勵(lì)措施提高學(xué)習(xí)的積極性,以便為公司儲(chǔ)備技術(shù)型人才。

3、學(xué)習(xí)中,我們實(shí)行“師帶徒”、“老幫新”等措施,積極營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

4、加強(qiáng)與職工尤其是基層班組長(zhǎng)的溝通與交流,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),發(fā)揮每個(gè)人的主人翁精神,提高全員工作和學(xué)習(xí)的積極性。

五、嚴(yán)抓節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本

節(jié)能降耗一直是集團(tuán)公司所倡導(dǎo)的重點(diǎn)工作,為積極響應(yīng)公司號(hào)召,把節(jié)能降耗工作落到實(shí)處,最大限度的降低生產(chǎn)成本,為公司贏得更多的利潤(rùn),我們車間制定了相應(yīng)的措施,對(duì)每項(xiàng)領(lǐng)用物品嚴(yán)格把關(guān),要求電解和綜合工段從縱、橫向(車間內(nèi)和其他車間)作比較,制定嚴(yán)格的考核制度,查找消耗高的原因,從根源上杜絕了浪費(fèi),降低了消耗。

電是電解車間最大的消耗,我們根據(jù)電解槽的運(yùn)行狀況,將設(shè)定電壓由4.10逐漸降到4.03V左右,從而降低了大量的電耗。

工作中加強(qiáng)對(duì)電解槽的巡視,最大限度的減少突發(fā)效應(yīng),節(jié)省大量電能,我車間全年效應(yīng)系數(shù)平均為0.041。

加強(qiáng)對(duì)電解槽的日常維護(hù),減少氧化冒火現(xiàn)象,采取措施盡量延長(zhǎng)陽(yáng)極碳?jí)K使用周期,增強(qiáng)陽(yáng)極利用率,降低了陽(yáng)極碳?jí)K消耗。

氟化鋁的添加,除要求在技術(shù)條件利用低溫降低佛化鋁的用量外,要求兩個(gè)工段都采取少量多次的辦法,從煙道端和出鋁端進(jìn)行添加,這樣就減少了氟化鋁的揮發(fā)和飛揚(yáng),降低了氟化鹽消耗。

維修日常工作中,我們堅(jiān)持修舊利廢,增強(qiáng)每位員工的節(jié)約觀念,更換下的零部件等如果有一點(diǎn)利用價(jià)值,決不丟棄;每周還到廢料堆“尋寶”一次,將別人丟的廢品撿能用的經(jīng)維修改裝后繼續(xù)使用;日常維修中小到每一根焊條、每一個(gè)螺絲等都有嚴(yán)格的使用標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決杜絕每一點(diǎn)浪費(fèi);我們還根據(jù)生產(chǎn)使用情況,減少二級(jí)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量,盡量做到隨用隨領(lǐng),防止庫(kù)存積壓,占用公司資金。

車間對(duì)工作中的易損易耗物品的使用責(zé)任到人,并根據(jù)使用情況建立獎(jiǎng)罰機(jī)制,大大提高了職工節(jié)約的積極性,從而降低了消耗。

日常工作中事事從節(jié)約入手,加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,從節(jié)約每一滴水、每一度電做起,加強(qiáng)對(duì)全體員工的思想教育,使節(jié)約意識(shí)深入人心。

六、加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,促進(jìn)車間全面發(fā)展

201*年為我公司精細(xì)化管理年,我們根據(jù)公司的要求,結(jié)合本車間的具體情況,詳細(xì)制定了車間二級(jí)考核細(xì)則,內(nèi)容涉及每個(gè)工種的每個(gè)操作細(xì)節(jié)。工作之余組織職工學(xué)習(xí)細(xì)則并能熟練掌握,工作中能夠按照規(guī)定和要求進(jìn)行操作。公司組織的每月細(xì)節(jié)管理及創(chuàng)意,我們都組織各工段進(jìn)行學(xué)習(xí)并加以利用,來(lái)提高我們整體的管理水平和操作技能。

09年全年車間共提出細(xì)節(jié)管理和創(chuàng)意12項(xiàng),內(nèi)容涉及電解生產(chǎn)、職工生活、小改小革等方面。在以后的工作中,我們要在鞏固和實(shí)施原來(lái)細(xì)節(jié)和創(chuàng)意的基礎(chǔ)上,再接再厲,發(fā)揮每位職工的才能和智慧,爭(zhēng)取提出更好的細(xì)節(jié)和創(chuàng)意,使我們的制度和管理得到完善,進(jìn)一步提升我們的整體水平。

七、201*年工作計(jì)劃09年工作以接近尾聲,201*年的工作如何開(kāi)展,我們要在去年的基礎(chǔ)上,要有創(chuàng)新的觀念和思想,要帶著問(wèn)題去工作,決不能帶著結(jié)論去工作。為了使我們201*年的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,在對(duì)去年工作“總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)”的基礎(chǔ)上,結(jié)合本車間的實(shí)際情況,進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度,提升我們的整體水平,特制定201*年工作計(jì)劃:

(一)嚴(yán)格管理,杜絕人身、設(shè)備安全事故的發(fā)生

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益。在201*年的工作中,我們要把安全工作作為頭等大事來(lái)抓,堅(jiān)決按照“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針開(kāi)展各項(xiàng)工作。

1、收集安全事故案例加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育和培訓(xùn),提高廣大職工的安全意識(shí),變以往的“要我安全”為“我要安全”,“我也要大家都安全”,使安全意識(shí)深入人心。

2、細(xì)化安全考核制度,制定安全生產(chǎn)責(zé)任體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,工作中避免出現(xiàn)安全漏洞。

3、工作過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定,要求全體職工互相監(jiān)督、互相提醒,堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。

4、加強(qiáng)對(duì)電解槽尤其是異常槽的監(jiān)控力度,提高班長(zhǎng)及巡視人員的責(zé)任心,做到勤觀察、勤測(cè)量、勤記錄;工段長(zhǎng)結(jié)合各項(xiàng)化驗(yàn)數(shù)據(jù)及時(shí)分析判斷,凡事做到提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。

(二)技術(shù)指標(biāo)的目標(biāo)及控制

在安全生產(chǎn)的前提下,201*年我們電解車間保證完成94%電流效率,力爭(zhēng)完成94.5;可比電耗完成13350KWH/TAL,力爭(zhēng)完成13250KWH/TAL,碳耗完成490KG/TAL,爭(zhēng)取完成在485以下;氟化鹽單耗保持在25/TAL以下;效應(yīng)系數(shù)控制在0.03,爭(zhēng)取降到0.02以下;輔料消耗控制在3.5元/TAL以下。從以下幾個(gè)方面做起;

1、以電解槽的平穩(wěn)運(yùn)行為中心,加強(qiáng)對(duì)技術(shù)條件的控制管理,從分析電解槽的技術(shù)臺(tái)帳入手,掌握電解槽的運(yùn)行趨勢(shì),提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提前采取預(yù)防措施,變被動(dòng)為主動(dòng),避免技術(shù)條件的大起大落,確保電解槽平穩(wěn)高效運(yùn)行。

2、根據(jù)電解槽的運(yùn)行情況,控制好電解質(zhì)水平,在穩(wěn)定電解槽熱平衡的前提下合理優(yōu)化技術(shù)條件。逐漸減少無(wú)謂的熱收入,AE系數(shù)往0理念靠攏。降低工作電壓,降低電解質(zhì)的溫度,進(jìn)一步降低氟化鹽的消耗。

3、穩(wěn)定電解槽的鋁水平,避免盲目的壓鋁或?yàn)樽非箅娦Ф斐蓪?duì)電解槽的透支,要在穩(wěn)定的前提下提高電效。加大對(duì)電解槽(尤其是二次啟動(dòng)電解槽)爐底的處理力度,確保爐底潔凈,運(yùn)行平穩(wěn)。

4、在不影響原鋁品位,在不影響公司附加消耗的情況下,同時(shí)結(jié)合技術(shù)條件的調(diào)整,盡量延長(zhǎng)陽(yáng)極周期,利用好殘極。嚴(yán)抓操作維護(hù)質(zhì)量,減少陽(yáng)極氧化,降低陽(yáng)極碳耗。

5、在09年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)操作質(zhì)量的管理,優(yōu)化操作流程,尤其是換極過(guò)程中更要嚴(yán)格落實(shí)精細(xì)化操作,提高新陽(yáng)極設(shè)置精度,降低陽(yáng)極與母線壓降。確保槽子維護(hù)質(zhì)量,盡量減少各項(xiàng)操作對(duì)電解槽的影響,確保其穩(wěn)定運(yùn)行。

(三)人員管理方面

學(xué)習(xí)就是想要超越自己,不斷得到新的知識(shí)結(jié)論來(lái)充實(shí)自己,完善自我,要不斷的學(xué)習(xí)、努力,深刻領(lǐng)悟到其中的精髓,加以利用,為我所用,應(yīng)用到實(shí)踐中去。要加強(qiáng)各級(jí)的執(zhí)行力度,首先從我做起,堅(jiān)決無(wú)條件完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,不斷培養(yǎng)服從的觀念。

1、首先通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)一步提高自身的水平,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,為職工樹(shù)立好榜樣,當(dāng)好職工的領(lǐng)頭人。

2、注重員工理論知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),實(shí)行“每日一題”制,點(diǎn)滴積累。根據(jù)其文化水平的高低因材施教,對(duì)業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),為集團(tuán)公司的發(fā)展儲(chǔ)備技術(shù)型人才,進(jìn)而帶動(dòng)整體水平的提升。

3、充分利用周二例會(huì)的時(shí)間,加強(qiáng)與班段長(zhǎng)的溝通與交流,強(qiáng)化知識(shí)更新,樹(shù)立終身受教育的觀念。不斷提高班段長(zhǎng)的能力,在工作中真正能起到積極模范帶頭作用,以利于各項(xiàng)工作的展開(kāi)。

4、聽(tīng)取廣大工人的意見(jiàn),制定合理的、切實(shí)可行的、嚴(yán)格細(xì)致的車間二級(jí)考核細(xì)則,要求每位職工都加強(qiáng)學(xué)習(xí)并能熟練掌握;做到以制度管理人,以制度約束人,制度面前人人平等,任何人都不得搞特殊。

5、提高夜班值班工段長(zhǎng)的責(zé)任心,加大管理力度;加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,預(yù)防違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。

(四)建立完善的交接班制度現(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn),安全事故的發(fā)生在交接班的時(shí)間、交接班松懈或者是根本不交接班造成的。由于交接班時(shí)間職工的思想比較松懈,對(duì)事情的處理懷著得過(guò)且過(guò)的思想,存在老好人的思想,小問(wèn)題即使處理也不夠徹底,存在不少隱患。為預(yù)防類似事件的發(fā)生,在201*年的工作中,我們要建立嚴(yán)格完善的交接班制度。

1、首先加強(qiáng)對(duì)交班人員的管理教育,要求各班人員“當(dāng)班事,當(dāng)班畢”,避免拖延和留活,避免有事情隱瞞不報(bào),切實(shí)做到“在崗一分鐘,安全六十秒”。

2、加大交接班期間對(duì)各項(xiàng)隱患的查處力度,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任人、當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任制度。

3、加強(qiáng)對(duì)全體人員的管理,使嚴(yán)格的交接班制度形成良好的習(xí)慣,持之以恒的堅(jiān)持下去,避免事故的發(fā)生。

(五)節(jié)能降耗方面

在201*年的工作中,我們繼續(xù)把節(jié)能降耗工作作為各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來(lái)抓。增強(qiáng)對(duì)全體員工的思想教育,提高節(jié)約意識(shí),讓節(jié)約成為一種習(xí)慣,避免日常工作中的點(diǎn)滴浪費(fèi)。

1、組織工段長(zhǎng)繼續(xù)探索學(xué)習(xí),合理優(yōu)化各項(xiàng)技術(shù)條件,積極采取措施最大限度的降低電耗、碳耗、輔料以及氟化鹽的消耗。

2、車間將對(duì)日常生產(chǎn)中的易損易耗物品建立領(lǐng)用臺(tái)帳,并根據(jù)使用情況采取獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的激勵(lì)措施,提高廣大職工節(jié)約的積極性,從而降低消耗。

3、積極加強(qiáng)對(duì)廢舊物品的利用,加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),保證各種設(shè)備的正常運(yùn)行,杜絕因人為原因損壞設(shè)備而造成不必要的浪費(fèi)。

(六)保持5S現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化,積極推進(jìn)目標(biāo)管理

201*年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)制度,大力推進(jìn)目標(biāo)管理制度。

1、車間嚴(yán)格檢查落實(shí)制度,按照5S標(biāo)準(zhǔn)整理整頓車間現(xiàn)場(chǎng),規(guī)整物料的排放、工具的放置,工作區(qū)做到隨時(shí)清理,時(shí)刻保持車間現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生整潔。2、按照安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定對(duì)車間內(nèi)外進(jìn)行整改管理,事事定責(zé)任人、定管理目標(biāo),提高職工的積極性,完善我們的管理體系,進(jìn)一步提升車間的整體面貌。

3、車間內(nèi)的每個(gè)人都要制定階段相應(yīng)的目標(biāo)責(zé)任制,并不斷優(yōu)化制度。制定的原則必須切實(shí)可行、要有挑戰(zhàn)性,不搞花架子,所承諾的結(jié)果都要有相應(yīng)的監(jiān)督人來(lái)完成,以便達(dá)到實(shí)施目標(biāo)管理的實(shí)際意義,來(lái)推動(dòng)各項(xiàng)工作的開(kāi)展。

201*年,我們又站在了新的起點(diǎn),我將帶領(lǐng)我們電解車間全體人員,以滿腔的熱情投入到新的工作中去。在公司及生產(chǎn)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我堅(jiān)信通過(guò)大家的共同努力,我們201*年會(huì)取得更加輝煌燦爛的成績(jī)!

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電解車間

201*年度安全工作總結(jié)

電解車間201*-11-26

電解車間

201*年度安全工作總結(jié)

201*年電解車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間全體員工,認(rèn)真貫徹執(zhí)行廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),以廠《201*年度安全工作實(shí)施要點(diǎn)》為指導(dǎo),全面貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和安全規(guī)章制度;以設(shè)備安全管理為龍頭,提高設(shè)備本質(zhì)安全度,促進(jìn)安全生產(chǎn);以落實(shí)安全責(zé)任制為主線,全力構(gòu)建“以人為本,預(yù)防為主,教育培訓(xùn),檢查考核,落實(shí)整改”的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制;以開(kāi)展各類安全活動(dòng)為載體,強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度,牢固樹(shù)立“安全是企業(yè)的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,大力弘揚(yáng)“狠、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快、新、準(zhǔn)”的安全工作作風(fēng),逐步形成健康的企業(yè)安全文化,營(yíng)造濃厚的安全氛圍,圓滿地完成了201*年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

現(xiàn)對(duì)201*年以來(lái)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析原因,查出問(wèn)題所在。保持、發(fā)揚(yáng)好的一面,爭(zhēng)取更大進(jìn)步;同時(shí)查找問(wèn)題,認(rèn)識(shí)不足,以便更好的完成201*年的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。一、201*年安全工作回顧:

(一)完善各項(xiàng)管理制度,開(kāi)展各類安全活動(dòng)

1、根據(jù)《201*年度安全工作實(shí)施要點(diǎn)》的要求,結(jié)合自身實(shí)際生產(chǎn)狀況制定,車間修訂及完善了《電解二車間雙規(guī)程》、《電解二車間各類事故預(yù)案》、電解二車間崗位描述、手指口述等方案,狠抓安全管理工作。樹(shù)立“安全工作要從零開(kāi)始,向零奮斗”的安全管理新理念。

2、緊緊圍繞廠開(kāi)展的“一季度“安全崗位無(wú)隱患”活動(dòng)方案”、“三四五六安全、指標(biāo)競(jìng)賽”活動(dòng)方案”、“安全月”、“三季度保安全、將電耗”活動(dòng)方案”、“開(kāi)展四季度“精益管理、綜合節(jié)能、保安全”活動(dòng)方案”等安全活動(dòng)開(kāi)展好本車間各類安全活動(dòng)。

3、組織車間各班組緊緊圍繞廠“八大杜絕”開(kāi)展各類事故演習(xí),在演習(xí)過(guò)程中要有簽到,有記錄,有總結(jié)及評(píng)估。

4、堅(jiān)持安全自查自糾、群監(jiān)網(wǎng)、零點(diǎn)活動(dòng)、車間定期檢查等活動(dòng),形成了查隱患,抓“三違”的良好氛圍,201*年度車間共計(jì)查出隱患530余項(xiàng),并全部整改,查出“三違”人員81人次,并全部在全車間范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)。使廣大職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識(shí)。

(二)、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

1、強(qiáng)化安全技能培訓(xùn),車間每月利用休班時(shí)間,有計(jì)劃的對(duì)各工種進(jìn)行《雙規(guī)程》、設(shè)備操作規(guī)程、專業(yè)技術(shù)知識(shí)及企業(yè)安全理念等知識(shí)的培訓(xùn)工作。并對(duì)每次參加培訓(xùn)的人員進(jìn)行測(cè)試,對(duì)不合格的人員給予執(zhí)行新職工待遇處理,對(duì)考試優(yōu)秀的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

(三)、以機(jī)電設(shè)備為龍頭,加大點(diǎn)巡檢制度的實(shí)施力度,提高設(shè)備的本質(zhì)安全

設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面,為確保設(shè)備完好率,車間實(shí)行車間抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄的三級(jí)管理辦法,同時(shí)結(jié)合廠安全元素化管理,加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作,確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn),及時(shí)制定整改計(jì)劃,落實(shí)方案。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作,為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障。

1、做好對(duì)車間所有設(shè)備的春季檢修及秋季檢修工作。

2、積極開(kāi)展設(shè)備隱患大排查工作,車間認(rèn)真組織,周密安排,在各班組中開(kāi)展了設(shè)備隱患自查自糾工作,并定期組織班組長(zhǎng)以上人員開(kāi)展對(duì)車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,并對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)整改。

(四)、以“零事故”為目標(biāo),以安全“精細(xì)化”為基礎(chǔ),強(qiáng)化職工規(guī)范操作及現(xiàn)場(chǎng)管理

為加強(qiáng)成本控制,做好精細(xì)化管理,車間成立了精細(xì)化檢查小組、

五精管理小組,堅(jiān)持每天一檢查,每天一通報(bào),當(dāng)天查出的問(wèn)題當(dāng)天必須整改,絕不托到明天。如發(fā)現(xiàn)重大隱患不能當(dāng)天整改的,及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)盡快處理。

(五)、開(kāi)展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、小改小革及節(jié)能降耗活動(dòng)201*年車間科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及小改小革項(xiàng)目有:槽罩板密封改造、真空抬包射流器噴射泵改造、“三違”人員親情教育、電解槽角部保溫等,通過(guò)開(kāi)展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新活動(dòng),推動(dòng)了車間安全生產(chǎn)、電解槽穩(wěn)定生產(chǎn),小改小革及節(jié)能降耗活動(dòng)為車間降低了各項(xiàng)費(fèi)用,確保了車間挖潛增效,增收節(jié)支的正常開(kāi)展。二、工作亮點(diǎn):

1、車間成立了五精管理和精細(xì)化管理小組,堅(jiān)持夜間巡查、堅(jiān)持每天一檢查一通報(bào),查出問(wèn)題全部整改,并在每月月底進(jìn)行月度評(píng)比。

2、由于電解槽槽齡長(zhǎng),車間一是每班安排專人測(cè)量電解槽各部溫度;二是每班進(jìn)行含鐵量的化驗(yàn)對(duì)比;三是每天根據(jù)化驗(yàn)室數(shù)據(jù)進(jìn)行全面對(duì)比分析,并且安排專人對(duì)異常槽進(jìn)行監(jiān)護(hù),做到有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理,確保了車間電解槽安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3、車間嚴(yán)格要求班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)各項(xiàng)工藝和操作的過(guò)程監(jiān)控,并制定了“班組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng),職工拒絕作業(yè)”安全警示牌,確保各項(xiàng)操作做到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

4、樹(shù)立職工不安全不生產(chǎn)、不監(jiān)護(hù)不操作的安全理念,車間組織各班組進(jìn)行了“安全大討論”、安全征文等活動(dòng),提高了廣大職工的安全意識(shí)。三、存在不足:

1、廣大職工安全意識(shí)需進(jìn)一步加強(qiáng)。

2、設(shè)備點(diǎn)巡檢工作做的還不夠細(xì),需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作,確保車間設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3、精細(xì)化、規(guī)范化操作還需進(jìn)一步加強(qiáng),由于精細(xì)化、規(guī)范化操作不到位,車間部分低鐵槽較少,化爪、化環(huán)現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

四、201*年的工作計(jì)劃:

(一)、工作計(jì)劃

1、繼續(xù)開(kāi)展好各項(xiàng)安全活動(dòng),確保人員安全無(wú)違章、設(shè)備安全無(wú)事故,生產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。

2、繼續(xù)開(kāi)展強(qiáng)化安全、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理和精細(xì)化管理工作,提高員工操作技能。

4、按照車間培訓(xùn)計(jì)劃做好職工培訓(xùn)工作,特別加強(qiáng)新進(jìn)職工的安全培訓(xùn)工作。

5、加大違章行為特別是習(xí)慣性違章的處罰力度。

6、繼續(xù)做好各示范崗及車車間、班組自查自糾工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。

7、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)臨時(shí)性任務(wù)。(二)、保證措施

1、深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神,統(tǒng)一思想,樹(shù)立良好的工作作風(fēng),發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、創(chuàng)業(yè)發(fā)展、技高質(zhì)優(yōu)、務(wù)實(shí)爭(zhēng)先”的企業(yè)精神,開(kāi)拓性的開(kāi)展各項(xiàng)工作。

2、繼續(xù)發(fā)揮黨、政、工、團(tuán)的先進(jìn)作用。在安全管理上、在車間生產(chǎn)工作的完成上,都要積極發(fā)揮先進(jìn)的模范帶頭作用。

3、堅(jiān)持“以人為本”加強(qiáng)車間廣大職工的安全知識(shí)教育、安全技能的培訓(xùn)工作,提高廣大職工的安全意識(shí)及操作技能,杜絕各類違章現(xiàn)象的發(fā)生,使廣大職工從要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變。

4、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理,把現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞作為班組、個(gè)人的工作業(yè)績(jī)、工作實(shí)效的一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一,使車間現(xiàn)場(chǎng)管理再上新臺(tái)階。

電解車間201*-11-26

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