在車間的實(shí)習(xí)總結(jié)

在車間的實(shí)習(xí)總結(jié)

秋去冬來，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼六個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個(gè)月里，有付出的辛勞也有收獲的滿足，有犯錯(cuò)痛苦也有成長(zhǎng)的快樂，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。

生命誠(chéng)可貴，安全重泰山。

實(shí)習(xí)還沒正式拉開序幕，安技環(huán)保處就對(duì)我們新進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育并組織了考試。題目不難，但是要將安全意識(shí)融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實(shí)習(xí)時(shí)，雖然廠里安全教育天天講，但還是時(shí)常會(huì)聽說發(fā)生安全事故。開始還很納悶，后來慢慢了解到，很多事故的發(fā)生并不是當(dāng)事人不知道安全章程，而是他們沒有將安全意識(shí)融入到工作中去，他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。有首詩說“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高，若為自由故，二者皆可拋”，但哪里又有純粹的自由呢？不遵守企業(yè)安全章程，違章作業(yè)，生命可能都得不到保障，又何談自由。所以在下車間前，金部長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意安全，穿好廠服，戴好安全帽。

艱辛知人生，實(shí)踐長(zhǎng)才干。

這次車間實(shí)習(xí)一共安排了五個(gè)部門：大件車間、隔板車間、轉(zhuǎn)子車間、總裝車間、金工分廠鉗裝班，基本上囊括了汽輪機(jī)生產(chǎn)的全部車間。剛下車間對(duì)什么都是新奇的，猶如劉姥姥進(jìn)了大觀園，喜歡東瞧瞧西問問。七月的武漢，正是炎熱的時(shí)候，辛勤的車間師傅們衣服很少是干的。盡管如此，師傅們對(duì)我這個(gè)小“菜鳥”提出的問題不僅不煩，還經(jīng)常利用閑暇時(shí)間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來的一些獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的徐師傅和顏師傅兩個(gè)人負(fù)責(zé)全廠大部分前軸承座的安裝調(diào)整，工作時(shí)間緊任務(wù)重，衣服上常常是汗水加油污，忙的不可開交，但只要一有空閑時(shí)間，他們總是會(huì)教我他們工作幾十年積累下來的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

慢慢的我對(duì)汽輪機(jī)的生產(chǎn)、裝配開始有了一定的了解，但是知識(shí)還很零散，認(rèn)識(shí)還很淺。部門合理的實(shí)習(xí)安排正好彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，實(shí)習(xí)被分為上午和下午兩部分，半天下車間實(shí)習(xí)，半天在部門學(xué)習(xí)相關(guān)工藝，在車間碰到不懂的地方，工人師傅們解決不了的，都可以利用半天部門學(xué)習(xí)的時(shí)間到圖庫查圖紙看工藝文件或者請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的同事。圖庫就像大學(xué)的圖書館，看不懂的地方都可以到那里查閱，儼然一座知識(shí)寶庫，而同事就像大學(xué)的老師，理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。

古人說“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦樂乎”，學(xué)習(xí)增長(zhǎng)了我們的理論知識(shí)，實(shí)踐提高了我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)跟實(shí)踐相結(jié)合，個(gè)人的能力自然就提高了，這也就是實(shí)習(xí)的意義所在吧。

勤奮出精業(yè)，善思促行成。

在實(shí)習(xí)過程中，部門領(lǐng)導(dǎo)安排了一項(xiàng)任務(wù)，為汽輪機(jī)裝配設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的平臺(tái)。以前工人進(jìn)行汽輪機(jī)裝配時(shí)都是徒手攀爬到缸上面進(jìn)行作業(yè)，缸面呈弧形，作業(yè)難度很大也很危險(xiǎn)，現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)一個(gè)平臺(tái)，方便工人進(jìn)行裝配作業(yè)。

剛接到任務(wù)的時(shí)候心情還是比較高興的，跑下去測(cè)數(shù)據(jù)，征詢老師傅們的意見，做好前期的調(diào)查工作然后開始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)完全沒有想象中的簡(jiǎn)單。在學(xué)校的時(shí)候做課程設(shè)計(jì)，往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境，只要算出數(shù)據(jù)，按照數(shù)據(jù)畫出圖來就好了，在廠里就不一樣了，你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境，要確保設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品加工容易，使用方便，操作安全。但要達(dá)到這三點(diǎn)還真是不容易，從最開始的三維PRO/E造型，到最后二維CAD出圖紙，電腦里畫的圖就是十幾兆。

立足本崗位，踏實(shí)出成績(jī)。

三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)結(jié)束，我回到工藝部開始自己的崗位工作。剛回部門，我每天跟著部門的師兄們跑車間，跟著他們學(xué)習(xí)如何處理車間加工出現(xiàn)的問題，然后知道了什么是照配單，什么是返工單，什么是更改單，了解了各個(gè)單子的區(qū)別，各有什么作用，該如何辦理。慢慢的，我也開始處理單子，清楚的記得第一次處理的是一個(gè)簡(jiǎn)單的更改單，當(dāng)時(shí)興奮的拿著單子往各個(gè)部門跑，改幾處因設(shè)計(jì)變更而造成的工藝更改。簡(jiǎn)單的事情也不是那么容易做的，剛開始很多部門不曉得在哪里，一邊問一邊找，最后的底圖庫還是師傅帶著過去才找到的。

慢慢的，我開始在師傅的指導(dǎo)下做總裝工藝�？此坪�(jiǎn)單的工藝還真不是那么容易做的，涉及到得數(shù)據(jù)要一個(gè)一個(gè)的查圖紙查標(biāo)準(zhǔn)，有的還要自己反復(fù)算。工藝?yán)锩嫦茸鍪裁春笞鍪裁�，用什么樣的刀具，要什么樣的工裝，這都是很有講究的，這些東西沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很難做的好，這一點(diǎn)在后面專用工藝裝備明細(xì)表，標(biāo)準(zhǔn)外購件明細(xì)表的編制中體現(xiàn)的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問師傅，師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，在師傅的指導(dǎo)下，我的第一本工藝，Q4019B的總裝工藝順利完成。

從跟著師兄們跑車間處理各種加工問題，到在師傅的指導(dǎo)下編制總裝工藝；從查圖紙畫汽輪機(jī)閥座配磨圖，到在部長(zhǎng)指導(dǎo)下畫新廠總裝車間基本布置圖，一點(diǎn)一滴的知識(shí)在積累，一步一步的能力在進(jìn)步。

想要成為一個(gè)合格的工程師不能僅僅依靠聰明的頭腦，更重要的是要勤奮學(xué)習(xí)，要善于思考。做事情事前多了解現(xiàn)場(chǎng)具體情況，征詢老師傅等各方面的意見，做事情過程中要充分考慮各種可能出現(xiàn)的情況，多查資料和標(biāo)準(zhǔn)，確保做出來的東西在實(shí)際情況中能發(fā)揮有效作用。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，大學(xué)的生活已經(jīng)結(jié)束，新的生活已經(jīng)開始。猶如揚(yáng)帆的小舟，我們?cè)陂L(zhǎng)動(dòng)開始了新的征程，在經(jīng)驗(yàn)豐富的水手引導(dǎo)下，相信我們會(huì)航行的更好！

擴(kuò)展閱讀：硫酸車間實(shí)習(xí)總結(jié)

硫酸車間學(xué)習(xí)總結(jié)

時(shí)光飛逝，歲月如梭，到曲靖生產(chǎn)區(qū)學(xué)習(xí)的第一個(gè)月在忙碌和充實(shí)中不知不覺的成為了過去。我分到了曲靖鋅廠硫酸車間學(xué)習(xí)，雖然所學(xué)專業(yè)和以往的工作經(jīng)歷都與硫酸有著千絲萬縷的聯(lián)系，但換了一個(gè)新的工作環(huán)境，一切都得從零開始，現(xiàn)將十二月份的實(shí)習(xí)總結(jié)如下：

一．第一階段進(jìn)行了安全環(huán)保培訓(xùn)、鋅廠工藝流程及相關(guān)冶煉知識(shí)介紹、鉛廠工藝流程及相關(guān)冶煉知識(shí)介紹。這一階段的培訓(xùn)是為了大家樹立高度安全環(huán)保意識(shí)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)區(qū)的布局和工藝流程有個(gè)大致的認(rèn)識(shí)，為下一階段的學(xué)習(xí)夯實(shí)基礎(chǔ)。

二．第二階段硫酸車間進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。首先由丁主任給我們進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)、硫酸的物理化學(xué)性質(zhì)、硫酸灼傷如何正確處置等等。接著分到了班組跟班學(xué)習(xí)。曲靖鋅廠冶煉煙氣制酸系統(tǒng)是利用鉛鋅冶煉所產(chǎn)生的SO2煙氣來制取工業(yè)硫酸。兩套硫酸系統(tǒng)采用稀酸洗滌凈化、兩次轉(zhuǎn)化、兩次吸收的常壓接觸法制酸工藝。兩套硫酸系統(tǒng)均按工序分為：凈化、干吸、轉(zhuǎn)化和酸庫四個(gè)工段，兩套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化工段都采用了四段“3+1”式雙接觸工藝，“IVIIIIII”換熱流程。硫酸鉛、鋅系統(tǒng)的主要產(chǎn)品為98%工業(yè)硫酸。作為一個(gè)對(duì)硫酸工藝流程和生產(chǎn)有一定認(rèn)知的我，查缺補(bǔ)漏，針對(duì)性地加強(qiáng)了對(duì)相關(guān)理論知識(shí)和異常情況判斷及處理等方面的學(xué)習(xí)。煙氣濕法凈化原理認(rèn)為：①、由于煙氣溫度驟降，As2O3和SeO2被冷卻分離，大部分被攔截于泡沫薄膜內(nèi)而進(jìn)入液相；②、HF易于被水和稀酸被吸收除去；③、與此同時(shí)，煙氣中的SO3氣體與產(chǎn)生的大量水蒸氣反應(yīng)生成酸霧：SO3+H2O=H2SO4。這種新生酸霧具有很大的表面積，表面活化能很高，能有效吸附微小晶體顆粒（《1um礦塵和剩余As2O3和SeO2）以及某些氣態(tài)雜質(zhì)（SiF4和HF）。

氣體冷卻塔出口氣體溫度偏高的原因及處理方法：①、檢查循環(huán)酸泵是否有故障，循環(huán)酸量是否夠、是否中斷，循環(huán)酸管有無泄漏；②、檢查循環(huán)槽液位是否過低，如果循環(huán)槽液位過低，則需加大系統(tǒng)補(bǔ)水量或稀酸串入量；③、檢查稀酸板式換熱器是否堵塞（觀察阻力上升情況），如堵塞應(yīng)及時(shí)切換至備用板式換熱器；④觀察稀酸板式換熱器的循環(huán)水溫度和循環(huán)水量，如溫度較高或循環(huán)水量不足應(yīng)檢查循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)節(jié)至正常值。

在下個(gè)月的學(xué)習(xí)中，我將抓住硫酸車間十二月下旬檢修的機(jī)會(huì)，

加強(qiáng)對(duì)硫酸生產(chǎn)設(shè)備尤其重要設(shè)備的對(duì)比學(xué)習(xí)，重視設(shè)備與工藝相互依賴的關(guān)系。全面掌握硫酸生產(chǎn)的正常操作，提升自己對(duì)異常情況正確判斷及處理的能力。

友情提示：本文中關(guān)于《在車間的實(shí)習(xí)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，在車間的實(shí)習(xí)總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《在車間的實(shí)習(xí)總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.hmlawpc.com/gongwen/436424.html

• 上一篇：銀行員工個(gè)人年終總結(jié)
• 下一篇：褚褚201*個(gè)人年終總結(jié)