畢業(yè)生實習(xí)總結(jié)報告 模版6
附件1:
園林與建工學(xué)院畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計/畢業(yè)實習(xí)總結(jié)要求
一、內(nèi)容要求
(一)畢業(yè)實習(xí)總結(jié)共分為:
1、實習(xí)經(jīng)歷(包括實習(xí)地點、實習(xí)內(nèi)容等)2、實習(xí)感想3、實習(xí)收獲
三大部分,其中實習(xí)收獲為重點內(nèi)容。(二)畢業(yè)設(shè)計
設(shè)計圖紙、設(shè)計說明書兩部分。二、格式要求
(一)畢業(yè)實習(xí)總結(jié)或畢業(yè)設(shè)計的文本內(nèi)容包括:
(1)畢業(yè)實習(xí)總結(jié)(見附件2封面格式)或畢業(yè)設(shè)計封面(見附件3封面格式)
(2)畢業(yè)實習(xí)總結(jié)正文或畢業(yè)設(shè)計說明書(含設(shè)計圖紙)(3)附圖、附錄
(二)畢業(yè)實習(xí)總結(jié)或畢業(yè)設(shè)計打印參考格式如下:
1、畢業(yè)實習(xí)總結(jié)或畢業(yè)設(shè)計用計算機打印,一律使用A4紙制作。2、畢業(yè)實習(xí)總結(jié)或畢業(yè)設(shè)計封面統(tǒng)一由系辦公室提供。
3、畢業(yè)實習(xí)總結(jié)或畢業(yè)設(shè)計正文或設(shè)計說明書文字內(nèi)容字型一律采用宋體,標(biāo)題加粗,章節(jié)題目采用小三號字,正文中文內(nèi)容采用小四號宋體。
4、頁面設(shè)置:
單面打。荷2cm,下2cm,左2.5cm,右1.5才cm,裝訂線0.5cm,選擇“不對稱頁邊距”,頁眉1.2cm,頁腳1.5cm。
頁眉設(shè)置:居中,以小5號字宋體鍵入“湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)實習(xí)總結(jié)/畢業(yè)設(shè)計”。
頁腳設(shè)置:插入頁碼,居中。
正文選擇格式段落為:固定值,22磅。
三、字?jǐn)?shù)要求:學(xué)生的畢業(yè)實習(xí)總結(jié)應(yīng)不少于3000字。
附件2:
湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院(宋體二號加黑,居中)
畢業(yè)實習(xí)總結(jié)(宋體二號加黑,居中)
學(xué)生姓名:(宋體四號)指導(dǎo)老師:
所在學(xué)院:園林與建工學(xué)院
專業(yè):園林技術(shù)
二一三年六月(宋體四號加黑居中)
附件3:
湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院(宋體二號加黑,居中)
畢業(yè)設(shè)計(宋體二號加黑,居中)
(本處為題目:XXX園林景觀設(shè)計說明書,要求居中宋體加粗,字號根據(jù)情況自定)
學(xué)生姓名:(宋體四號)指導(dǎo)老師:
所在學(xué)院:園林與建工學(xué)院
專業(yè):園林技術(shù)
二一三年六月(宋體四號加黑居中)
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交通與汽車工程學(xué)院畢業(yè)實習(xí)總結(jié)報告
專業(yè)/年級/班:汽車電子201*級1班學(xué)生姓名:學(xué)號:指導(dǎo)教師:
起止時間:201*-5-6至201*-5-12
四川汽車工業(yè)集團及南駿汽車有限責(zé)任公司(成都)
實習(xí)報告
一、實習(xí)時間
201*年5月6日-201*年5月12日二、實習(xí)地點
四川汽車工業(yè)集團有限公司、四川南駿汽車有限責(zé)任公司
三、實習(xí)目的
通過進入工廠實地實習(xí)參觀,了解汽車企業(yè)的發(fā)展文化、汽車企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、工廠設(shè)置情況。了解熟悉汽車的各項生產(chǎn)工藝及加工流程,從而對汽車的生產(chǎn)加工形成一個實質(zhì)的概念,為以后進入企業(yè)的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
四、公司簡介
四川汽車工業(yè)集團有限公司是四川富臨實業(yè)集團有限公司旗下專業(yè)從事客車、越野車生產(chǎn)的集團公司。公司成立于1994年3月,注冊資本9076.6萬元,員工400余人,各類中高級技術(shù)專業(yè)人才81人。公司的“野馬”牌系列汽車產(chǎn)品也被列為本省扶持發(fā)展的8項優(yōu)勢產(chǎn)品之一。四川省委、省政府已將野馬汽車列入省重點規(guī)劃和發(fā)展拳頭產(chǎn)品之一,由四川汽車工業(yè)集團公司投資1.5億、占地近300畝的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地于201*年在成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)落成,全新的野馬汽車生產(chǎn)基地更加有力的推動著野馬汽車邁入快車道。
四川南駿汽車有限公司是國家定點的整車生產(chǎn)企業(yè),擁有客車整車、貨車、整車、汽車底盤生產(chǎn)資質(zhì),是資陽市南郡汽車有限責(zé)任公司的全資子公司,位于
成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園?偣举Y陽市南駿汽車有限責(zé)任公司是中國主要商用車制造企業(yè)、四川省裝備制造業(yè)十大龍頭骨干企業(yè)和四川省這里培育的大企業(yè)大集團。四川南駿技術(shù)力量雄厚,具備自主開發(fā)汽車整車、底盤和關(guān)鍵零部件的能力,擁有沖壓、鈑金、涂裝、底盤、總裝等多條生產(chǎn)線,同時具備汽車整車自主開發(fā)能力,已形成年產(chǎn)重、中、輕、微型卡車10萬輛的總裝、涂裝、試驗、檢測能力。公司將堅持實施與世界汽車業(yè)發(fā)展趨勢同步的經(jīng)營戰(zhàn)略,跟蹤、引入最新客車和底盤開發(fā)制造技術(shù),充分利用資陽南駿的技術(shù)、裝備和豐富的市場資源,造就獨特的競爭優(yōu)勢,立足西部、面向全國,迅速做大做強,不斷為中國現(xiàn)代客運業(yè)提供一流的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
五、實習(xí)內(nèi)容
四川汽車工業(yè)集團有限公司1、生產(chǎn)工藝流程:
在老師的安排及工作人員的下引導(dǎo)下,我們來到四川汽車工業(yè)集團公司參觀認(rèn)識公各車間的生產(chǎn)內(nèi)容及流程。公司有五大生產(chǎn)車間:沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間、檢查車間。
我們首先參觀了沖壓車間,該處是生產(chǎn)處各種車身沖壓零部件的地方。沖壓的過程為:
薄板開卷,要求開卷剪切線
剪切下料,剪板機、剪切成需要的尺寸,保證其較高利用率落料,用外邊定位、外形落料、落料膜
拉延,包括單動拉延膜和雙動拉延膜。單動拉延是用外邊定位,單動拉延成形;雙動拉延是用外邊定位,雙動拉延成形。
修邊,修邊模。包括修邊沖孔和修邊。修邊沖孔為用形狀定位,修邊并沖相應(yīng)的孔;修邊為用形狀定位,預(yù)修或精修各邊。
沖孔,有用形狀定位沖壓件同模整形、用形狀定位基準(zhǔn)面與拉延方向相反翻邊;用形狀定位,沖壓件同模沖孔。
檢查,按照產(chǎn)品圖紙用檢具檢查。
平整的鋼材經(jīng)過沖壓機重新塑造,被壓制成車身上的各種沖壓部件。壓制好
的前翼子板、車輛的側(cè)車身等放在成品區(qū)待用。至此。一批批的汽車鋼板就形成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車身零部件。
接下來是焊接車間,在此各種成型的車身零部件被送往此處,焊接完成車身。車身焊接完成后,還要將白車身送入下一個涂裝工序。車身的焊接質(zhì)量直接決定著后面工序的質(zhì)量,車身的裝配質(zhì)量不良,不僅影響整車外觀,還會導(dǎo)致漏雨、風(fēng)噪、路噪和車門關(guān)閉障礙的發(fā)生,所以焊接應(yīng)該引起足夠的重視。汽車工業(yè)中,焊接是汽車零部件與車身制造中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),起著承上啟下的特殊作用。在以鋼結(jié)構(gòu)為主的汽車車身的焊接加工中,汽車焊接又有不同于其他產(chǎn)品焊接的要求。它要求:對焊接件的尺寸精度高;對焊縫接頭的性能要求高;對批量焊接生產(chǎn)品質(zhì)高且一致性好的要求;對焊接生產(chǎn)過程高節(jié)拍、高效率的要求;對零缺陷的質(zhì)量控制與保證,提出了自動化焊接過程的檢測與信息化管理的要求。
在涂裝車間,組裝完成的車身被吊裝到噴漆車間車間。先進行電泳防銹處理,由于油漆含有大量的有毒物質(zhì),所以工人需戴口罩操作。
然后參觀了總裝車間,在總裝車間,將車身、底盤和內(nèi)飾等各個部分組裝在一起,形成一個完整的車。送到總裝車將的底盤應(yīng)該是包含發(fā)動機變速箱在內(nèi)的底盤總成。底盤總成的安裝順序如下:首先安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他不易安裝的部件,然后安裝螺旋彈簧,接下來安裝前雙叉臂懸架,接下來是安裝油箱等。將底盤放置好后,安裝從地盤上通過的各種氣液管路,然后安裝前減震器和剎車盤,后減震器和剎車盤,再接下來,發(fā)動機和變速箱是作為一個動力總成來整體安裝的。安裝前后傳動軸和排氣管,安裝汽車車身和內(nèi)飾件,安裝車內(nèi)密封等飾件,安裝后門鎖扣等,安裝發(fā)動機艙隔音防火墻,安裝整車控制電路,在底盤上預(yù)埋線束,安裝儀表總成、安裝全車底板隔音、門板和安全帶。將內(nèi)飾流水線上安裝好的車身、吊裝到底盤工段,然后進行組合,進行下一道工序。在地溝中,將車輛的底盤和車身結(jié)合牢固,接下來安裝儀表臺上的一些電控設(shè)備、手剎和后排座椅、方向盤和其他內(nèi)飾件、前門內(nèi)芯板、前排扶手箱。汽車裝配基本完成,接下來還剩下最后一道工序:檢測。
當(dāng)車輛基本組裝完成后,工人還要保證它不帶病出廠,因此要打開發(fā)動機機艙,把里面的部件檢查一遍。然后加注防凍液、助力液、玻璃水和潤滑油等必須液體。接下來對車身進行預(yù)熱處理,這是為了在預(yù)熱部位安裝側(cè)面防擦條。接下
來進行四輪定位檢測、尾氣排放檢測。經(jīng)檢測合格的車輛,還要被開導(dǎo)淋浴房進行密封性能檢測。經(jīng)過測試合格的車才能進行下一道工序,而不合格的車將直接返回生產(chǎn)線進行重裝。檢測合格的車輛還需在廠內(nèi)的各種試車道上模擬各種路況進行檢測,保證車輛出廠的質(zhì)量。試車完成后,還需開上地溝做最后的檢測,看是否在試車時出現(xiàn)問題。最后通過了所有檢測的車將整齊擺放在停車場。
2、四川汽車工業(yè)集團純電動城市客車
四川汽車工業(yè)集團生產(chǎn)了川汽易威電動公交。該電動汽車改裝工藝流程如下:首先,車身組焊和純電動三類底盤采購(依照東風(fēng)公司技術(shù)協(xié)議進行,依照新能源供貨方評估標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行);按車身生產(chǎn)的工藝標(biāo)準(zhǔn)檢驗車身,按底盤入庫檢驗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行及系能源底盤專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行底盤入庫檢驗;按新能源汽車裝配工藝作業(yè)指導(dǎo)書、布置整車所需線束、吊裝前基礎(chǔ)部件裝配的初步檢驗、對蓄電池組進行防塵防水隔熱處理來對車身吊裝前進行防護處理;按電動汽車安全要求標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行吊裝車身;按客車內(nèi)飾和電器工藝文件執(zhí)行裝配車身附件;按電池管理系統(tǒng)安裝使用說明進行電氣線路連接;按照電池組充電要求及電動車安全規(guī)章和安全須知對純電動車電池組進行充電;然后進行整車調(diào)試下線;按電動車安全規(guī)章和安全須知執(zhí)行淋水密封試驗;按照駕駛電動汽車安全規(guī)程進行路試初檢;按照電動汽車相關(guān)檢驗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行并做好檢驗記錄卡的記錄動作做好調(diào)校;檢測線終檢;合格的車輛入庫。老師也向我們介紹了未來成都電動汽車的發(fā)展趨勢。
四川南駿汽車有限公司(成都)。1、南駿汽車有限公司成都分公司的概況
該公司是國家定點的整車生產(chǎn)企業(yè),擁有客車整車、貨車整車、汽車底盤生產(chǎn)資質(zhì),是資陽市南駿汽車有限公司的全資子公司。四川南駿技術(shù)力量雄厚,具備自主開發(fā)汽車整車、底盤和關(guān)鍵零部件的能力,擁有沖壓、鈑金、涂裝、底盤、總裝等多條生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)5.4~12米全系列大中輕型公路、公交、旅游客車10000輛的生產(chǎn)能力,市場營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。
南駿客車在安定和諧中又好又快發(fā)展。自201*年成立以來,公司高度重視生產(chǎn)安全、建立健全企業(yè)安全管理體制,確保了安全生產(chǎn),促進了企業(yè)又好又快發(fā)展。一建立健全管理規(guī)章制度,嚴(yán)格規(guī)范安全管理;二開展形式多樣的職工安
全教育活動,提高職工安全意識;三嚴(yán)格執(zhí)行國家安全標(biāo)準(zhǔn),大力建設(shè)安全生產(chǎn)設(shè)施;四做好設(shè)備安全管理,確保設(shè)備安全運行;五做好危險化學(xué)品安全措施,及時排查安全隱患;六注重職業(yè)健康管理,保證職工身體健康等。
2、車間概況
參觀了鈑金車間:骨架總成組焊工位,前后圍骨架工位,骨架打磨、校正工位,裝焊輪拱、擋泥板、內(nèi)封板工位,側(cè)蒙皮張拉工位,左右側(cè)下蒙皮焊接工位,側(cè)倉門組焊工位,前圍組焊工位,后圍組焊工位,司乘門組焊工位,內(nèi)封板焊裝,打磨、校正、交檢工位等。然后參觀了涂裝車間:車身周轉(zhuǎn)工位,刮灰、水磨工位等。接下來參觀了總裝車間:空調(diào)安裝工位,地板裝飾工位,側(cè)壁內(nèi)飾工位,壓條裝飾工位,側(cè)窗裝配工位,操作系統(tǒng)安裝工位,前后內(nèi)頂裝配工位,內(nèi)行李架安裝工位,扶手拉桿工位,前后風(fēng)窗玻璃工位,座椅安裝工位,車身附件工位,車門安裝工位,全車標(biāo)志工位。最后參觀了底盤車間:車架上線工位,鋼板彈簧工位,前后橋裝配工位等。在公司帶隊人員的介紹下,參觀認(rèn)識了該公司研發(fā)的幾款新型貨車底盤系統(tǒng)。
同時還了解了一些加工處理方式的要求:1發(fā)泡處理:要求厚度一致、無堆積、無漏漆、無脫落;2阻尼膠:要求厚度一致、無堆積、無漏漆、無脫落,厚度不小于3mm;3打密封膠:要求寬度一致,厚度均勻、密封可靠,厚度不小于30um;4刮膩子:要求平整、光滑、細(xì)膩、輪廓清晰、轉(zhuǎn)角圓滑、無孔眼;5中涂:要求噴漆均勻,漆膜光滑,無漏噴、發(fā)花、流痕、顆粒,厚度不小于25um;6線條圖案要求:均勻、一致;7面漆打磨、無桔皮、顆粒、雜質(zhì)等;8面漆罩光:平順、光滑、豐滿、光亮、手感細(xì)膩、無顆粒等。
六、實習(xí)收獲和體會
通過此次的參觀實習(xí),我們又一次實地了解了汽車企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及車輛的生產(chǎn)工藝流程,對各種工藝流程及生產(chǎn)工序的參觀使得我們對汽車的生產(chǎn),如汽車車身的生產(chǎn)加工、車身表面的加工檢查、重要零部件的生產(chǎn)加工裝配,更加的了解,加深鞏固了理論知識。
印象最深刻的要屬川汽的易威電動客車,F(xiàn)今能源越來越緊張,開發(fā)新能源作為汽車的使用燃料已刻不容緩。電動車作為未來的汽車發(fā)展主流,發(fā)展前景不可估量。各國的電動車研究還處于一個不高的水平,尤其是有關(guān)蓄電池的研究。國家制定各種優(yōu)惠政策、提供大量的資金支持我國電動汽車的研究與發(fā)展,我們應(yīng)該抓住機遇,靈活的運用自己的專業(yè)知識,為我國的電動車發(fā)展貢獻自己的一份微薄的力量。
學(xué)生:簽字:年月日
指導(dǎo)教師:簽字:年月日
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