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(乙物流二班) 201*年度一工廠總裝車間全年工作總結(jié)及201*年工作

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(乙物流二班) 201*年度一工廠總裝車間全年工作總結(jié)及201*年工作

201*年度一工廠總裝車間

全年工作總結(jié)及201*年工作計劃(乙物流二班)

一、編制內(nèi)容

㈠201*年工作總結(jié)

1.生產(chǎn)完成情況

總產(chǎn)量每月產(chǎn)量25000

201*015000100005000012180020489201*8194501942019000185001800016000140001201*960023456789101112月份產(chǎn)量25000201*015000100004565000450012358101457460056358224584600573583345946005835844單月各車型產(chǎn)量668864154604600593585546146006035866462460061358774634600623588853007201*15663534644600216130844201*335894484421651009101112B50J56J61B70月份2.質(zhì)量完成情況(前10個月),

項目錯配漏配漏裝裝配不到位臟傷1月18121002月2422201*月24160014月24153005月19160126月16174007月14133108月89201*月5730110月5730111月5730112月

質(zhì)量完成情況次數(shù)30臟傷裝配不到位漏裝漏配錯配1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月月份25201*10503.績效完成情況工位器具定輕傷事故件數(shù)置率內(nèi)容單位%件%%%分值分值%1月99.00010098.3099.000.000000.00000100.002月100.00010099.4299.000.000000.00000100.003月100.00010098.63100.000.000000.00000100.004月100.00010099.420.000000.00000100.00100.005月100.00010098.420.000000.00000100.00100.006月99.201*0099.420.000000.00000100.00100.007月98.40010099.520.000000.00000100.00100.008月98.40010099.720.000000.000000.000000.00000100.00%項次/車項次/車項次/車%元/車元/車%%100.000.014100.003000.0000089.70.000.1485100100.000.008290.004460.0000089.40.130.1290100100.000.004890.001630.0000089.40.130.121001000.001900.001680.000000.000000.140000.130000.121001000.000090.000090.000090.000000.070.070.121001000.000100.000000.000200.000000.840.310.121001000.000350.000000.000050.000000.080.080.121001000.000110.000000.000170.000000.060.060.121001000.001860.000120.000060.000000.060.060.12100100100.000.001860.000120.000060.000000.060.060.12100100100.000.001860.000120.000060.000000.060.060.121001009月98.40010099.820.000000.00000100.0010月98.40010099.820.000000.00000100.0011月98.40010099.820.000000.00000100.0012月

生產(chǎn)計劃完成率員工出勤率設(shè)備工裝保養(yǎng)符合率整車評審(奔騰)整車評審(M6)整車重點力矩監(jiān)察(奔騰)整車重點力矩監(jiān)察(M6)錯漏裝整車臟傷裝配不到位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)執(zhí)行率單車廢品損失(奔騰)單車廢品損失(M6)全員改善參與率全員改善實施率4.新車型及產(chǎn)能提升

201*年1-10月份,乙物流二班配合車間實現(xiàn)了四個車型同時在一工廠總裝車間生產(chǎn),實現(xiàn)了兩個新品的投產(chǎn)和量產(chǎn),并且實現(xiàn)了由1.41節(jié)拍提升到1.08節(jié)拍。配合物流項目組實現(xiàn)兩個新車型的專用件的增加及調(diào)棚,ABS分裝的布局,水箱分裝的布局,變化點人員的培訓(xùn),1.41節(jié)拍和1.08節(jié)拍標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的制作,供給人員的培訓(xùn)等;班組改善做了182項,實施182項,全員參與率100%,并且產(chǎn)生了兩名車間改善明星.5.培訓(xùn)工作及人才育成(包含基礎(chǔ)培訓(xùn)和骨干人員培養(yǎng))

由于定期物流會有7名實習(xí)學(xué)生上崗,針對新入廠員工,進行班組安全三級教育,崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),基本技能,常發(fā)質(zhì)量問題培訓(xùn),力求打好基礎(chǔ),盡快上崗;本班組有黨員3名,組長四名(其中2名為黨員),對骨干給予工作的鍛煉和培養(yǎng),傳授基本技能、培養(yǎng)多技能和灌輸車間的各項要求和發(fā)展前景.6.新車型量產(chǎn)問題解決序號新車型量產(chǎn)問題描述1J61ABS分裝(需要專用風(fēng)動氣扳機)2J61專用件的培訓(xùn)3信息指示票上J61代碼的識別4J61專用件中表面件的臟傷的識別5B50專用件的培訓(xùn)6信息指示票上B501代碼的識別7B50專用件中表面件的臟傷的識別7.返修工時降低工作600000500000400000新車型量產(chǎn)問題解決1月風(fēng)動氣扳機返廠維修,至今沒有專用制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),培訓(xùn)配貨人員識別專用零件培訓(xùn)J61裝備定義專用件,易臟,配貨注意制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),培訓(xùn)配貨人員識別專用零件培訓(xùn)B50裝備定義專用件,易臟,配貨注意2月3月4月5月6月7月8月9月返修工時(秒)300000201*001000000遮陽板B柱上護板轉(zhuǎn)向護罩冷凝器8.應(yīng)對下半年連續(xù)高產(chǎn)的工作計劃序號工作計劃1完善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)2現(xiàn)場(做好4S,每天自查)3安全(勞保穿戴危險源識別等)4關(guān)注變化點(人員,作業(yè)內(nèi)容,生產(chǎn)等)5人員多技能培訓(xùn)6品質(zhì)信息的領(lǐng)取和反饋7新員工的入廠進入班組的培訓(xùn)9.平準(zhǔn)化生產(chǎn)的工作計劃

7月8月9月10月11月12月1)對全班進行崗位職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。2)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進行操作。3)對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進一步完善

4)對調(diào)整崗位、工序及部品擺放位置,提高配貨質(zhì)量和效能。

10.安全生產(chǎn)的工作計劃

由于產(chǎn)品質(zhì)量本身問題、操作者以及配貨、部品運輸過程中所造成的損壞,需要根據(jù)具體情況有針對性的進行返修。

1)由于產(chǎn)品本身問題的及時聯(lián)系廠家、大眾物流,闡明問題實質(zhì),并做好監(jiān)控和記錄匯總2)由于操作者失誤造成的零件損壞,及時聯(lián)系生產(chǎn)線班長,根據(jù)情況及時進行補救。

3)對由于臟污引起的問題,處理后返回物流區(qū)重配。

4)對零件的返回,采取專人、專管,登記記錄,以及生產(chǎn)線、物流區(qū)單獨點檢的制度,重點杜絕由于人為因素造成的廢品、殘品。

8.下半年連續(xù)高產(chǎn)的工作計劃

1)組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高安全和質(zhì)量意識,防患未然。

2)與物流科協(xié)調(diào)配貨區(qū)位,工序、部品投放的重新設(shè)計,提高配貨效能。3)協(xié)調(diào)相關(guān)人員,對配貨車輛、工具、貨架、設(shè)備等進行及時維修,保證輔

助設(shè)施齊全配套,不影響生產(chǎn)。

4)對配貨每個工位陪訓(xùn),防止因配貨質(zhì)量和部品質(zhì)量問題而影響生產(chǎn)線的運行。5)教育員工遵守章程、不遲到、不早退,牢固樹立安全意識。6)與生產(chǎn)線及時溝通,做到有問題早發(fā)現(xiàn)早解決,未雨綢繆。7)每天關(guān)注人員狀態(tài),識別異常員工

9.平準(zhǔn)化生產(chǎn)的工作計劃

1)對全班進行崗位職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。2)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進行操作。3)對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進一步完善

4)對調(diào)整崗位、工序及部品擺放位置,提高配貨質(zhì)量和效能。10。改善方面

201*年上半年,獲得總裝車間班組改善得分三等獎,兩名同志獲得個人積分三等獎,一名同志獲得四等獎,一名同志獲得班組個人積分最高獎。

(二)201*年工作計劃1.生產(chǎn)設(shè)備方面

1)改善母臺車、子臺車內(nèi)構(gòu),以更好適應(yīng)部品良好放置環(huán)境需要,降低衰耗,減少殘廢品。

2)與生產(chǎn)主管部門協(xié)調(diào),進一步改善貨架擺放位置,及工序、要求等,以提高產(chǎn)能、效能。

3)調(diào)整、更換配貨箱,杜絕零件非主觀方面的劃損。

2.質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方面

1)加強人員在質(zhì)量、效益方面的意識,

2)對全班掌握本職技能情況進行點檢,同時,構(gòu)筑一專多能的和諧氛圍,培養(yǎng)全面過硬的團隊。

3)進一步完善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),并根據(jù)生產(chǎn)情況、崗位情況,及時做出改進、調(diào)整。4)堅決按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),并將執(zhí)行情況列入對員工的考勤記錄。5)對錯漏配按情況相應(yīng)給于警告、記錄備案、罰款等措施。

3.成本改善方面建立一套嚴(yán)密的改善處理方案能有效降低成本,業(yè)已成為大家的共識,根據(jù)本班情況特制定如下:

1)對由于運輸、操作、管理不善造成的部品的臟污和可解決性損壞,有在庫員專業(yè)維修人員進行擦拭維修,如處理過部品可再次利用返回配貨區(qū)重賠。如:天窗飾條、頂棚飾條等。

2)進一步改善配貨車內(nèi)構(gòu),減少零件的劃、砸、碰。3)強化員工責(zé)任意識,操作過程中做到輕拿輕放。

4)對在大眾物流投貨產(chǎn)生的不良品及時進行清除、報告。5)提升職業(yè)技能熟練程度,減少操作失誤造成的不良品。

4.環(huán)境安全方面

1)對全體員工進行定期和不定期安全教育,強化意識,增強觀念。

2)對所屬安全消防設(shè)施進行檢查清理,同時對周圍一米范圍內(nèi)所有有礙安全救護開展的設(shè)施物品進行清除,確保火災(zāi)發(fā)生,防火設(shè)施第一時間發(fā)揮作用。3)指定安全員、導(dǎo)引員、滅火員,明細安全職責(zé),進行和開展防火疏散演習(xí)(單位統(tǒng)一組織)4)與保潔和大眾物流相關(guān)人員協(xié)商共同解決配貨區(qū)域周圍衛(wèi)生的保持等細節(jié)問題,同時對配貨區(qū)人員進行教育,避免垃圾產(chǎn)生。

5.培訓(xùn)方面

1)單位培訓(xùn)與班組培訓(xùn)相結(jié)合的方式,采用集中、分散等辦法,定期和非定期對所屬員工進行職業(yè)技能和安全方面的教育。

2)培訓(xùn)的重點:組長、牽引車駕駛員、班組的新員工。

3)對在崗人員每周最后一天組織一次考核,并記錄在案,并與個人薪酬獎勵掛鉤。

4)對培訓(xùn)考核不過關(guān)人員,限期整改,二次考核后,降成績等。

6.工藝新車型方面

對新車型的上線,班組將根據(jù)本班變化點,及時作出調(diào)整。包括:

1)部品責(zé)任人的確定。

2)部品位置的擺放及順序,信息指示票的更改確認(rèn)。(根據(jù)貨架情況、部品大小、形狀決定;同時及時通知信息主管部門對所番地進行更改確認(rèn))3)對部品拿取、擺放要求及對產(chǎn)生問題的處理辦法。(確認(rèn)部品拿取時注意事項,防止劃傷損壞,部品返回后要及時聯(lián)系質(zhì)保及管理人,做出相應(yīng)處理)4)新車型臨時性要求。

7.戰(zhàn)略研討會落實計劃

按照“紅旗轎車要做世界知識品牌,一汽轎車要做國家第一品牌”的口號要

求,按照“標(biāo)準(zhǔn)化工廠”的定位,按照高端、自主、合作的戰(zhàn)略方向,這是紅旗人的期望,也是領(lǐng)導(dǎo)的期望,更是全體一汽轎車職工的期望,我們要把嶄新的風(fēng)貌呈現(xiàn)在世人面前,我們要以一汽人特有的品質(zhì)去迎接新的更高的挑戰(zhàn),把這種行動落實在生產(chǎn)、生活的點點滴滴之中。

1)無論開班前后,始終保持整齊的著裝、振奮的精神、昂揚的斗志,高標(biāo)準(zhǔn)完成生產(chǎn)任務(wù)。2)做好早操、開好班會,落實好上級的指示精神,做到步調(diào)一致。3)遵守好章程、按照職責(zé)要求,做好本職工作。4)安全守紀(jì),文明用語,作先進的帶頭人。

(三)201*年工作風(fēng)險識別

1)物流車輛供給不及時,臺車損壞的嚴(yán)重,不適應(yīng)生產(chǎn)的需要,SPS箱的缺失,擺放不到位,造成生產(chǎn)線停線。

措施:供給人員要及時對生產(chǎn)線供給情況進行觀察反饋,如供給吃力、不足要及時報告,及時維修臺車,規(guī)定SPS箱擺放位置,點檢防止SPS箱的丟失。2)錯漏配的產(chǎn)生對生產(chǎn)的影響。

措施:巡線人員要及時接收線上信息,并根據(jù)情況給予補救,如不及時應(yīng)告知流動及時送貨。

3)員工的思想穩(wěn)定工作還要進一步完善,長時間超負荷工作,請假人員增多生產(chǎn)排步困難。

措施:加強教育,多與職工交流,解決職工現(xiàn)實生活困難。

4)產(chǎn)量大,夜班的時差與生物鐘不一致,節(jié)拍加快,配貨質(zhì)量降低。措施:加強點檢力度,對配貨內(nèi)容進行調(diào)配,平均勞動強度。5)實習(xí)學(xué)生的定期更換,帶來很多的變化點措施:培訓(xùn)新人,做好聯(lián)控,發(fā)現(xiàn)問題及時解決

乙物流二班齊成201*年

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物流公司201*年安全生產(chǎn)工作計劃

201*年物流公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅持安全發(fā)展理念,切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的,F(xiàn)將201*年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。

一、安全生產(chǎn)方針

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進

二、安全指導(dǎo)思想

堅持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針,全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進一步推進公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo),從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運輸”的建設(shè)作出更大的貢獻。

三、安全生產(chǎn)目標(biāo)

1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;2、火災(zāi)、爆炸事故為零;3、隱患整改率為100%;4、在崗職工教育面為100%。

四、任務(wù)計劃

(一)、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。

2、認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強化科室部門主要負責(zé)人安全責(zé)任。

3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化

1、我司計劃在201*年實行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于4次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。

2、我司計劃在201*年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少4次,安全例會每月召開1次全年共計12次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認(rèn)真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。

3、我司計劃在201*年里開展事故應(yīng)急演練1次和安全警示教育活動1次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān),認(rèn)真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作

1、車管科要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查制度,堅持每月的至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作,嚴(yán)格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實車輛檢驗制度,認(rèn)真履行檢測工作職責(zé),嚴(yán)格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,

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