關于呼吁大力實施綠色施工的建議
一、引言
在能源短缺、資源浪費、環(huán)境污染等問題日益嚴峻的大背景下,節(jié)能減排、綠色環(huán)保成為我們共同面臨的重要問題,建筑領域首當其沖。據(jù)不完全統(tǒng)計,201*年我國在建建筑面積57.34億平米,約產(chǎn)生2.87億噸建筑垃圾,按照2m堆放高度估計,需要占用面積8440000m2。每年需為建筑施工生產(chǎn)1.1億平方米左右的木模板,約需砍伐1600萬棵直徑為30厘米的大樹(即1萬公頃森林面積)。這1萬公頃森林,每年可產(chǎn)生氧氣270萬噸,每年可吸收二氧化碳360萬噸、二氧化硫1000噸,可吸附/阻擋粉塵12萬噸……
雖然無論從國家高度還是到地方政策,都在強調(diào)綠色建筑和節(jié)能減排,但制定的規(guī)則如何落地是需要由建筑施工企業(yè)來具體實施。
面對當前形勢,我們冷靜地認識到:如果繼續(xù)按照傳統(tǒng)建造模式,企業(yè)和國家很難有大的突破和提升。要破繭化蝶,只有依靠管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新,大力實施綠色生產(chǎn),推進綠色施工,打造綠色建筑。只有如此,才能改變傳統(tǒng)建造過程中粗放低效、資源消耗、不節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)方式,實現(xiàn)人力資源、自然資源高效節(jié)能利用,從而不斷拓展企業(yè)與自然和諧共生的可持續(xù)發(fā)展空間。
二、政策先行
我們將201*年確定為“科技進步年”。圍繞這一主題,做了以下工作:
一是出臺制度
規(guī)定:從201*年起,每年從各單位計劃營業(yè)收入中提取0.5%+0.2%作為科技投入,先由局總部統(tǒng)一提取,設立科技經(jīng)費專戶進行管理,確保科技推廣資金。
二是樹立標桿
確立了“貴陽中天未來方舟”、“百度國際大廈東塔樓”等9個項目作為“全局科技助推降本增效示范工程”。工程啟動前,一次性補助20萬元,作為項目新技術、新工藝應用研究與探索的科技補貼。
三是嚴控考核
我局要求降本增效示范工程的科技創(chuàng)新效益至少應達到工程總造價的0.4%,方可組織示范工程應驗收,確保了科技推廣示范工程驗收與績效考核掛鉤。
四是加大激勵
201*年,在全局范圍內(nèi)創(chuàng)建及申報內(nèi)部專利55項。對完成的每個科研課題進行嚴格審查,設立獎罰機制。目的是要讓科研工作者成為企業(yè)先富裕起來的人,讓科技工作成為人人想從事的行業(yè)。
五是借力發(fā)力
目前,我局通過聘任國內(nèi)知名專家實施指導、聯(lián)合高校開展科研攻關,加快科研成果轉(zhuǎn)化,推行產(chǎn)學研一體化模式。
要求北京、上海、深圳、廣州等下屬子公司按照局整體部署貫徹相應綠色施工技術和措施。
三、實踐與探索
緊緊圍繞項目生產(chǎn),強制推廣多項新工藝,取得了一定成效,分享一些經(jīng)驗和體會。
3.1、塑料模板取代傳統(tǒng)模板
塑料模板在我國問世已經(jīng)有10年之久,由于推廣初期的模板太脆、打孔不方便、遇熱易熔(鋼筋連接需要電焊)等缺點一直沒有成為主流模板。我局在對這些弱點加以理解和研究的基礎上,以科研院建材所牽頭,組建了塑料模板廠,引進了日本和德國的先進技術,從配料、檢測、生產(chǎn)入手,專門研發(fā)新型塑料模板。在用材上,新型塑料模板采用硬質(zhì)塑料,配方環(huán)保,復合層壓制,不易變形。從木模轉(zhuǎn)換至塑模,不打破傳統(tǒng)工藝流程,對工人操作無特殊要求,易于普及。在周轉(zhuǎn)次數(shù)上,新型塑料模板可周轉(zhuǎn)30-60次,是傳統(tǒng)木模周轉(zhuǎn)9次的2-6倍,重量僅9.9kg/m2,成本可降低62%(按塑料模板周轉(zhuǎn)30次計)。目前,我局已經(jīng)推出了全新第四代塑料模板,完全實現(xiàn)了自產(chǎn)自銷。
3.2、新型水平運輸車取代傳統(tǒng)手推車
我們經(jīng)?吹竭@樣的場景:在滿是灰塵的施工現(xiàn)場,一個工人佝僂著背推著一輛載滿磚塊的手推車,另外兩個工人在后面一邊用力推一邊擔心車子歪斜磚塊砸下。等把車子推到地方,兩三個人又要一起動手把磚塊卸下才能開始施工……
隨著綠色施工理念在四局的推行,新型水平運輸車在四局各大項目現(xiàn)場得到廣泛推行,使這樣的問題得到很大改觀,同時,噪音、粉塵、垃圾等施工現(xiàn)場的老大難問題也得到了相應的解決。
在四局的推廣使用中主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一是在能效方面,水平運輸車采用內(nèi)燃叉車+手動托盤叉車方式,從碼垛、裝載到運輸、卸料,全天只需一人即可輕松完成,比人力運磚節(jié)約了大量勞動力成本。在自動碼垛、提升的運行過程中,每板磚有間隙,不壓、不擠、不靠、不扭,對磚沒有損傷。
二是在環(huán)保方面,全部使用電驅(qū)動,無噪聲,無污染、無振動,無二氧化碳排放,其自帶自動充電系統(tǒng),可以就地充電,最大限度的節(jié)約了時間。
三是在操作方面,碼垛機、平推車均是全自動化運行,不會過多的分散操作人員的精力,運磚坯車已經(jīng)簡化為方向盤、操縱桿、電鈕的操作,連女工也能完成工作任務,解決了我們下一步吸引農(nóng)村富余女性勞動力到工地的問題。
四是在使用壽命方面,由于設計科學,制造精良,使動力輸出穩(wěn)定性能可靠,使用壽命也更長。
3.3、鋼筋機械化取代傳統(tǒng)人力彎箍
過去的工程施工現(xiàn)場,鋼筋材料亂堆放、作廢鋼筋處理不及時的現(xiàn)象隨處可見,因為采用傳統(tǒng)人力鋼筋彎箍,損耗大的同時,還要投入大量人力。為改變這種狀態(tài),四局在部分項目率先投入使用了“數(shù)控化鋼筋彎箍機”。實踐證明,與傳統(tǒng)人工彎箍相比,數(shù)控鋼筋彎箍機優(yōu)勢明顯,主要體現(xiàn)在以下四個方面:
一是推進了精細生產(chǎn),減少了材料浪費。
傳統(tǒng)彎箍由于人工操作,無法做到完全精確,在一定程度上會造成質(zhì)量不均,尺寸不一,還容易造成一定材料的浪費。二數(shù)控鋼筋彎箍機在輸入需求數(shù)據(jù)指令后,接卸能精確完成鋼筋矯直、定尺、彎箍、切斷等工序,出料形狀規(guī)范,尺寸統(tǒng)一易邦扎,且基本不造成浪費。
二是提升了工作效率,降低了人工成本。經(jīng)測算,傳統(tǒng)人工彎箍機平均日產(chǎn)2.8噸,而數(shù)控彎箍機可滿足雙線加工,日產(chǎn)量可達20噸。傳統(tǒng)人工鋼筋加工沒記需配2名專業(yè)工,而數(shù)控彎箍機由于智能化控制,從鋼筋吊裝到生產(chǎn)全程機械化操作,兩名普通工人就可以完成工作。在工作效率大幅提升的同事,對技術人工以來大大減少,生產(chǎn)成本得意有效降低。
三是節(jié)省了項目用地,便利了場地規(guī)劃。與傳統(tǒng)相比,數(shù)控彎箍機完全摒棄了國過往鋼筋彎曲機,調(diào)直機占地面積大的缺點,實現(xiàn)了鋼筋調(diào)制和彎曲加工一體化,特別適用于用地緊張的項目生產(chǎn)。
綜上所述,新型塑料膜板低耗、環(huán)保,易于回收再利用;水平運輸車高效、節(jié)能,有效節(jié)約勞動成本;數(shù)控鋼筋彎箍機增強精度,減少損耗,把標準化做到了工地上。
3.4、其他新技術
在四局以“貴陽中天未來方舟”、“百度國際大廈東塔樓”為代表的九大降本增效示范工程中,新技術的推廣應用隨處可見,除了上述三項外,我們還強制推廣了其他一些新技術、新工藝:
——機械抹灰工藝
——整體智能爬升腳手架
——盒式板房結構
——LED節(jié)能燈具和
——視頻監(jiān)控系統(tǒng)
——集裝箱標準化等。
這些創(chuàng)新型應用,在節(jié)能減排的同時,更能實現(xiàn)降本增效,事半功倍。同時,也給業(yè)主和甲方打了一劑強心針,贏得了市場。
在施工中追求“四節(jié)能一環(huán)保”,其實就是要在技術層面充分挖掘新技術應用的節(jié)能潛能,短期內(nèi)投資新技術以實現(xiàn)未來長期節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)才,減少現(xiàn)場加工時產(chǎn)生的環(huán)境污染和環(huán)境負荷的目標,為綠色施工創(chuàng)造條件,是非常值得的。
四、效益與效果
以未來方舟項目為例,推行綠色施工所做的一些具體工作,可以得到以下數(shù)據(jù):
年節(jié)約水約: 28.01 萬立方
年節(jié)約電約: 585.06萬度
年減少碳排放約: 5343.2噸CO2
年減少建筑垃圾約: 8.5萬噸
目前產(chǎn)生效益: 8637.42萬元
五、總結及展望
在推廣新工藝的過程中,有如下感悟:
(1)建筑市場勞動力價格上漲人員緊缺成為必然趨勢,施工機械化是主要發(fā)展方向。
(2)綠色施工是提升項目管理績效的一個重要手段。
(3)綠色施工是項目管理中一項行之有效的常態(tài)化工作。
(4)科技創(chuàng)新工作是實現(xiàn)“品質(zhì)保障 價值創(chuàng)造”核心價值觀的強大驅(qū)動力。
(5)實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,現(xiàn)有綠色技術還不完善,需加大科研投入,研發(fā)更多的實用綠色施工技術。
建筑是人類改造自然的重要方式,也是人類與自然和諧相處的重要媒介。我們堅信:只要全體建筑人齊心協(xié)力,大力開展科技創(chuàng)新,就一定能改變傳統(tǒng)項目施工中高投入、高消耗、高排放、低效率的弊端,實現(xiàn)企業(yè)更經(jīng)濟、更節(jié)能、更減排、更高效的綠色施工目標!
以上,是中建四局在綠色施工方面的一些探索和實踐,希望借助政協(xié)這個平臺,呼吁一下,政府在制定節(jié)能減排及開展綠色建筑政策的同時,要大力推進建筑施工企業(yè)實施綠色施工的力度,不但能提供政策支持,更多的是大力宣傳和提供幫助。
中國建筑第四工程局有限公司
委員:盧遵榮
201*年11月27日
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