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汽車博覽中心前期廣告策劃書

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-22 07:52:34 | 移動(dòng)端:汽車博覽中心前期廣告策劃書

第一篇:汽車博覽中心前期廣告策劃書

一、 概述

南方汽車博覽中心是樟木頭的重點(diǎn)工程之一,是集汽車銷售、汽車展覽以及其附屬行業(yè)的一座現(xiàn)代化汽車交易市場(chǎng)。該汽車博覽中心位于具有“小香港”之稱的東莞市樟木頭鎮(zhèn),交通便利快捷,地理位置十分優(yōu)越。

南方汽車博覽中心總投資6000萬元人民幣,占地面積達(dá)6000平方米。條件得天獨(dú)厚。該博覽中心管理先進(jìn),后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全,能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者能夠輕松的經(jīng)營(yíng),免去多個(gè)煩瑣程序。為廣大的汽車及負(fù)數(shù)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者提供了一個(gè)更加完善的;有著廣闊市場(chǎng)前景的現(xiàn)代化汽車交易場(chǎng)所。

為了更好的開展宣傳活動(dòng),提高知名度,能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位,

營(yíng)造聲勢(shì),前期的廣告能夠合理的、科學(xué)的運(yùn)做;順利的實(shí)施,受其委托,特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計(jì)劃。

二、 市場(chǎng)分析

1. 市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)勢(shì)分析

a. 樟木頭汽車博覽中心位于莞惠公路旁,公路、鐵路等運(yùn)輸縱橫交錯(cuò),交通十分便利快捷,本中心以樟木頭為中心,輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮(zhèn)區(qū),地理環(huán)境非常優(yōu)越。

b. 樟木頭具有“小香港”之稱,是廣大港、澳、臺(tái)外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達(dá),在今后的幾年中,樟木頭的經(jīng)濟(jì)將會(huì)飛速的發(fā)展,為南方汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

c. 隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng),人民生活水平的逐步提高,汽車以及其附屬行業(yè)將會(huì)有一個(gè)新的飛躍,在今后的幾年,汽車的消費(fèi)將會(huì)是大眾的主流消費(fèi),家庭和個(gè)人用車將更加普及,而汽車的消費(fèi)將更加的貼近大眾化,這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

2. 自身優(yōu)勢(shì)分析

a. 現(xiàn)東莞及其周邊的汽車銷售較為零散,而且大部分的配套服務(wù)設(shè)施不是很完善,南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區(qū)的第一座現(xiàn)代化汽車交易市場(chǎng),該中心的落成將會(huì)吸引更多的汽車及其附屬行業(yè)的客戶關(guān)注,并咨詢投資,市場(chǎng)前景非常廣闊。

b. 自身環(huán)境優(yōu)越,占地面積大,整個(gè)博覽中心布局合理,大型停車場(chǎng)、展廳、交易廳等相關(guān)配套設(shè)施齊全完善,是集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等為一體的綜合性汽車專業(yè)交易市場(chǎng),整個(gè)中心設(shè)計(jì)高、質(zhì)量好,是東莞乃至整個(gè)珠三角地區(qū)設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的第一個(gè)高級(jí)汽車交易中心。

c. 高品質(zhì)的服務(wù),工商、稅務(wù)、交管、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)配套設(shè)施將進(jìn)場(chǎng)辦公,將會(huì)為汽車的交易免去很多煩瑣的程序,使整個(gè)汽車交易更加快捷順暢。.會(huì)員俱樂部、信息中心等相關(guān)配套設(shè)施完善,能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的一流服務(wù),為汽車及其附屬經(jīng)銷商提供汽車文化,新車投放以及現(xiàn)場(chǎng)促銷等活動(dòng),并配有汽車美容、裝潢的項(xiàng)目,使整個(gè)交易中心更加規(guī)范化、一體化。

d . 南方汽車博覽中心的 ,通信、語言查詢、數(shù)碼演示、信息發(fā)布、電子攝像等硬件設(shè)施也很完善,裝飾豪華典雅,經(jīng)營(yíng)環(huán)境舒適溫馨。

三、 前期市場(chǎng)策略

1.緊抓市場(chǎng)機(jī)會(huì)點(diǎn)為重點(diǎn),進(jìn)行大幅度宣傳,使所占的優(yōu)勢(shì)能深入人心,吸引更多的汽車以及其附屬行業(yè)的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商來投資。

2.盡量展示自身強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,來擴(kuò)大知名度和美譽(yù)度。

3.早日導(dǎo)入cis系統(tǒng)(企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)闖名牌的市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)。

4.引用現(xiàn)代的管理模式和高品質(zhì)的服務(wù),樹立良好的企業(yè)形象,提升企業(yè)美譽(yù)度。

四、 前期廣告策略

1. 廣告定位

前期的廣告定位應(yīng)合理的考慮到有利于后期的廣告投放計(jì)劃,以及廣告的具體實(shí)施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務(wù)優(yōu)勢(shì)來作為廣告定位。

2. 廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點(diǎn),用實(shí)實(shí)在在的的事實(shí)去說服人,以便在實(shí)際的操作中,有利于廣告的操作。

3. 廣告目標(biāo)

爭(zhēng)取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結(jié)合,使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心,在市場(chǎng)中占有一定的地位。廣告宣傳的目標(biāo)應(yīng)該放在各個(gè)汽車經(jīng)銷商,以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商。在他們中間創(chuàng)造良好的信譽(yù)提升自身價(jià)值,以便吸引更多的客戶來咨詢投資。

五、媒體分析

a. 在眾多的廣告媒體中,東莞地區(qū)主要以電視、報(bào)紙、戶外、網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)等幾種廣告媒體為主。其中電視、報(bào)紙和電臺(tái)的廣告效果比較明顯,選擇性、針對(duì)性較突出,能夠直接到達(dá)受眾。戶外廣告的起效較慢,但是最容易樹立良好的企業(yè)形象。

b. 在有聲廣告媒體中,電視、電臺(tái)有國(guó)、粵語兩種語種,而對(duì)廣告目標(biāo)而言,對(duì)兩中語種的節(jié)目沒有很大的偏愛。

c. 媒介利用應(yīng)遵循廣告的整體策略,分階段式投放,更加的接近目標(biāo)群,簡(jiǎn)化傳播途徑,有效的利用廣告資源。

六、 告媒體投放計(jì)劃表

投放時(shí)間 投放媒體 廣告形式 廣告目的 投放方法 備注

xx年12月 《南方都市報(bào)》汽車?鲉、禮品廣告的定制 企業(yè)形象宣傳廣告 提高知名度、樹立良好的企業(yè)形象。 報(bào)紙每隔一期投放一次,

xx年1月 《南方都市報(bào)》汽車?、《東莞日?qǐng)?bào)》汽車專刊、自身網(wǎng)站的建設(shè)。 企業(yè)形象宣傳廣告 樹立良好和企業(yè)形象、擴(kuò)大影響力。 報(bào)紙每隔一期投放一次

xx年2月 《南方都市報(bào)》汽車專刊、《東莞日?qǐng)?bào)》汽車專刊、深圳特區(qū)報(bào)、電臺(tái)廣告 由企業(yè)形象宣傳廣告轉(zhuǎn)為招商投資宣傳廣告 在廣告目標(biāo)范圍內(nèi)擴(kuò)大影響力。獲得好評(píng),提升美譽(yù)度。 報(bào)紙每隔一期投放一次,電臺(tái)每天兩次,戶外廣告的制作。

xx年3月 《南方都市報(bào)》汽車?、《東莞日?qǐng)?bào)》汽車?、深圳特區(qū)報(bào)、深圳商報(bào)、樟木頭電視臺(tái)、東莞三套、戶外、電臺(tái)廣告、完成網(wǎng)站的建設(shè) 企業(yè)形象宣傳廣告與招商投資廣告相結(jié)合 吸引更多的客商咨詢投資 報(bào)紙每天一次,電臺(tái)每天四次,戶外廣告的發(fā)布,電視廣告開始制作。

xx年4月 《南方都市報(bào)》汽車專刊、《東莞日?qǐng)?bào)》汽車?⑸钲谔貐^(qū)報(bào)、深圳商報(bào)、樟木頭電視臺(tái)、東莞三套、翡翠臺(tái)、明珠臺(tái)、戶外、電臺(tái)廣告、完成網(wǎng)站的建設(shè)、雜志廣告。 招商投資廣告、軟文操作。 吸引更多的客商參觀、咨詢、投資 報(bào)紙每日一次電臺(tái)每日四次,雜志刊登,電視廣告每日兩次 報(bào)紙軟文操作、雜志視實(shí)際情況而定

七、 備注

本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期(xx.12—xx.4)廣告計(jì)劃,如有不妥之處,還需進(jìn)一步的溝通和深化,以便力求完美。達(dá)到所想要的效果。

第二篇:“汽車博覽及運(yùn)動(dòng)娛樂中心”策劃書

“汽車博覽及運(yùn)動(dòng)娛樂中心”策劃書

目錄

1.策劃書提要

2.項(xiàng)目背景分析及項(xiàng)目的提出

a.通論摘要

b.成都娛樂市場(chǎng)分析

c.項(xiàng)目提出

d.投資背景分析

e.投資與招商引資的方式

3.項(xiàng)目摘要

a.目的

b.創(chuàng)意策劃指導(dǎo)思想

c.項(xiàng)目摘要

4.策劃書目錄

5.策劃者簡(jiǎn)介

1.策劃書提要

在分析了成都目前的休閑娛樂產(chǎn)品和市場(chǎng)后,提出了“汽車博覽及運(yùn)動(dòng)娛樂中心”的項(xiàng)目創(chuàng)意,以充分發(fā)掘成都休閑娛樂消費(fèi)市場(chǎng)之潛力,滿足市民對(duì)休閑娛樂產(chǎn)品的多種需要。本創(chuàng)意簡(jiǎn)單地表述為:以車類(運(yùn)輸工具)博覽、車類運(yùn)動(dòng)為產(chǎn)品主題,讓駕車者調(diào)動(dòng)其全身心能量,投入?yún)⑴c,在不同難度的土石路面上駕駛汽車,充分展示其駕駛技能,以尋求一種具有極緊張而又愉悅的超強(qiáng)刺激,從而滿足駕車者追求自娛、放松、解放、征服、緊張、刺激的期望。并輔以其他高科技含量的、獨(dú)特的娛樂設(shè)施以及一些人們喜聞樂見的運(yùn)動(dòng)娛樂形式,形成一個(gè)以成都為主要客源市場(chǎng)并輻射西南片區(qū)。

2.項(xiàng)目背景分析及項(xiàng)目的提出

a,通論摘要。通過對(duì)以迪斯尼為代表的世界現(xiàn)代大型人造主題娛樂中心、以及深圳三大景觀的分析和考察,認(rèn)為,未來娛樂產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)是;參與性越來越強(qiáng);普及化;消費(fèi)水平的大眾化;;驚險(xiǎn)性更強(qiáng),但更安全,具有較多的選擇余地;產(chǎn)品的科技含量高;智能化參與更強(qiáng);更具奇特性、獨(dú)創(chuàng)性;娛樂主題情更強(qiáng)明確;項(xiàng)目的可變性提高;綠色需求增大因消費(fèi)方面,將更加大眾化、普及化成為人們?nèi)粘I畹囊粋(gè)更重要方面;在產(chǎn)品開發(fā)方面,將更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的我:驚、險(xiǎn)、奇、特、松、樂、趣、智等;在消費(fèi)特性方面,將更加注重參與性、消費(fèi)的多次性等。成都的娛樂產(chǎn)品,除個(gè)別而外,絕大多數(shù)缺少獨(dú)創(chuàng)性、參與 性、消費(fèi)的多次性(消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)價(jià)格、產(chǎn)品特性),科技含量不高,給消費(fèi)者的感覺不是那么驚險(xiǎn)、獨(dú)特、刺激、愉悅。終其原因,則是產(chǎn)品開發(fā)者對(duì)休閑娛樂消費(fèi)市場(chǎng)的有些特性還不甚了解,尤其是對(duì)休閑產(chǎn)品消費(fèi)的大眾性、刺激性、消費(fèi)習(xí)慣的接受性缺乏認(rèn)識(shí)。

b,成都娛樂市場(chǎng)分析。在成都及周邊地區(qū),趴獨(dú)立吸引游客休閑娛樂場(chǎng)所較多,但具有一定規(guī)模的則十分有限:世界樂園、日月城、月亮灣、國(guó)防樂園、卡丁車、花水灣、大邑西嶺

雪山的特種旅游(狩獵旅游、滑雪旅游)、牧馬山的高爾夫、成都的焦點(diǎn)俱樂部等。除花水灣因溫泉、焦點(diǎn)俱樂部因其新變化品位而較好而外,世界樂園、日月城、國(guó)防樂園的營(yíng)業(yè)狀況并不甚理想。而其消費(fèi)均在35元以上(人平),最低消費(fèi)即門票,世界樂園:40元,日月城:36元,國(guó)防樂園:25元。因之,更多的成都市民感覺到,消費(fèi)價(jià)格太高(且只是門票),娛樂消費(fèi)沒有很好地得到滿足,娛樂方式太少,具刺激性的項(xiàng)目極少。到目前為止,成都及附近已開發(fā)了許多休閑娛 樂產(chǎn)品:度假村、保齡球、高爾夫、水上世界、卡丁車、桑拿浴、茶廳、影視、宵夜、夜總會(huì)、專業(yè)性俱樂部、人造景點(diǎn)、甲a足球等不一而足。但是,它們未能很好地滿足市民休閑所追求的刺激、高雅、求新求奇驚求險(xiǎn)求愉悅的期望。

在另一方面,剛面市不久的卡丁車因其新穎、刺激、速度感強(qiáng)而倍受看好。成都卡丁車俱樂部周末每日營(yíng)業(yè)額達(dá)到一萬元,也即有1000人圈的駕駛里程。

據(jù)有關(guān)資料顯示,以成都市的幾大公園97年(萬人次):人民公園,130、望江公園,81、新華公園,120、塔子山公園,45、南郊公園,42、成都游樂園,90、成都植物園,10、動(dòng)物園,133、百花潭公園,35等97年接待人數(shù)共計(jì)600萬人次以上。平均每天約13500人次,平均每個(gè)公園每天約201*人次,其中最高的人民公園每天達(dá)到201*人次。進(jìn)入公園平均每人次消費(fèi)在10-15元之間(門票、茶飲、快餐、其他娛樂消費(fèi)等),其中茶水有3元、5元、8元,甚至更高不等,其他商品零售價(jià)格似乎比市內(nèi)其他地方的價(jià)格要高一些。最低消費(fèi)即門票,一般在2元左右。該統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明:1,口岸較好、有特色的公園入園人數(shù)均在50萬人次以上;2,口岸不一定好,但具有突出特色、如動(dòng)物園,入園人數(shù)都很高;3,游樂參與性項(xiàng)目的公園如游樂園達(dá)90萬人次;4,入園總?cè)舜螖?shù)較大,幾乎占市區(qū)人口的150%以上,即市區(qū)人口97年每人平均進(jìn)入公園1.5次多。

在成都,還有一個(gè)巨大的休閑市場(chǎng)吸引了眾多的客源,那就是:農(nóng)家樂,估計(jì)平均每天約略

七、八千人次,平時(shí)201*—3000,周末三每天上萬人次,他們消費(fèi)平均在0—20元/人次。

高消費(fèi)方面,花水灣、度假村、市內(nèi)迪廳、夜總會(huì)、茶樓,俱樂部、各種演出活動(dòng)等,每天不下5萬人次,平均每人消費(fèi)在50元以上。

總之,成都是一個(gè)典型的,瘋狂的消費(fèi)城市,任何消費(fèi)方式都來得快,成都人極直消費(fèi)時(shí)尚,追趕潮流,略存有些盲動(dòng),但仍一浪蓋過一浪,這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)沸騰的市場(chǎng),只要加一點(diǎn)火種,即可開花結(jié)果。

但是,成都缺一個(gè)現(xiàn)代的大型的游樂場(chǎng)所,如果將休閑與游樂分開的話,成都的休閑業(yè)做得好,游樂業(yè)似乎做得很差。成都最大的一個(gè)游樂場(chǎng)——成都游樂園,建于1985年,占地165畝,到現(xiàn)在擁有游樂設(shè)施34項(xiàng)。其中有高空翻滾列車,勇敢者轉(zhuǎn)盤,超級(jí)秋千,瘋狂的老鼠,越野賽車,碰碰車,造浪滑坡池,激流探險(xiǎn)等,較有吸引力,也是一定的刺激性,其全部消費(fèi)約在50—80元之間,但由于其場(chǎng)地有限、國(guó)營(yíng)體制的原因,近幾年沒有更大規(guī)模的投入,也就沒有當(dāng)今更為先進(jìn)的游樂設(shè)備。

c,項(xiàng)目提出。 鑒于以上分析,綜觀成都目前的休閑娛樂產(chǎn)品和市場(chǎng),提出了“汽車博覽及運(yùn)動(dòng)娛樂中心”的項(xiàng)目創(chuàng)意,以充分發(fā)掘成都休閑娛樂消費(fèi)市場(chǎng)之潛力,滿足市民對(duì)休閑娛樂產(chǎn)品的多種需要。本創(chuàng)意簡(jiǎn)單地表述為:以車類(運(yùn)輸工具)博覽、車類運(yùn)動(dòng)為產(chǎn)品主題,讓駕車者調(diào)動(dòng)其全身心能量,投入?yún)⑴c,在不同難度的土石路面上駕駛汽車,充分展示其駕

駛技能,以尋求一種具有極緊張而又愉悅的超強(qiáng)刺激,從而滿足駕車者追求自娛、放松、解放、征服、緊張、刺激的期望。并輔以其他高科技含量的、獨(dú)特的娛樂設(shè)施以及一些人們喜聞樂見的運(yùn)動(dòng)娛樂形式,形成一個(gè)以成都為主要客源市場(chǎng)并輻射西南片區(qū)。

d,投資背景分析。由于東南亞金融風(fēng)波、全球股市下滑、全球金融動(dòng)蕩的影響,導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)的衰退,也影響到我國(guó)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加上今年我國(guó)所遭遇的特大洪澇災(zāi)害,政府為力保今年國(guó)民經(jīng)濟(jì)8%的增長(zhǎng),已采取了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略。我國(guó)政府鼓勵(lì)社會(huì)投資,以緩解經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的矛盾,以及由之而可能引發(fā)的各種社會(huì)問題。目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于低潮時(shí)期,物價(jià)普遍回落,正是投資興業(yè)的大好時(shí)機(jī)。待到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí),正好是項(xiàng)目的回報(bào)高峰。所謂:經(jīng)濟(jì)低谷時(shí)好投資,經(jīng)濟(jì)高漲時(shí)好獲利。

我國(guó)改革開放以來,人們的生活水平普遍提高,休息時(shí)間增加,可自由支配收入增長(zhǎng)。外出旅游、休閑娛樂的消費(fèi)要求越來越強(qiáng)烈,政府認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),已將旅游業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)來培育、開發(fā)、發(fā)展,紛紛推出發(fā)展旅游業(yè)的多種優(yōu)惠政策。旅游業(yè)六大要素(餐、宿、行、游、購、娛)中,都有不同程度的開發(fā),賓館業(yè)甚至已形成了嚴(yán)重過剩的局面。相對(duì)歐美國(guó)家,我國(guó)更落后的便是娛樂業(yè),尤其是在現(xiàn)代游樂開發(fā)方面,還相當(dāng)落后。在我國(guó)的幾個(gè)大城市或在其附近,都已建成了適合本地消費(fèi)需求的、現(xiàn)代的、大型綜合性主題娛樂公園(場(chǎng)所)。在上海,有歐羅巴世界公園、上海野生動(dòng)物園、希爾西海洋世界、美國(guó)夢(mèng)幻樂園,以及附近的無錫中視影視基地、蘇州的蘇州樂園;在北京,有世界公園、中國(guó)科技園、九龍游樂園等;在杭州,有宋城、以及正在修建的杭州樂園;在廣州,有航天奇觀、世界大觀、廣州海洋館、東方樂園、飛龍世界游樂城、水上世界,附近有番禺的香江野生動(dòng)物園和飛圖夢(mèng)幻影城、珠海的園明新園,深圳的世界之窗、民俗村、錦繡中華等(世界部分主題娛樂公園的簡(jiǎn)況詳見第三卷第一節(jié))。相反,在成都,除了八十年代修建的位于猛追灣的成都游樂園、以及90年代先后建成的世界樂園、西南日月城、國(guó)防樂園,幾乎沒有一個(gè)正真有吸引力的、有自己特色的、現(xiàn)代的、大型的、綜合性主題娛樂公園(場(chǎng)所)。

擁有1000多萬人口的成都,是擁有8000多萬人口--四川省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和交通樞紐,每天流動(dòng)人口50萬人次,是一個(gè)龐大的消費(fèi)城市。事實(shí)上,成都有著豐富的休閑娛樂消費(fèi)形式。人們也有強(qiáng)烈的休閑娛樂消費(fèi)欲望,前幾年的郫縣“西游記宮”,大半年收回其投資便是一個(gè)明證。一直以來,成都的休閑娛樂消費(fèi)在全國(guó)都是走在前列,較為趕時(shí)髦。但在主題娛樂公園開發(fā)方面,甚為落后,成都并沒有一個(gè)得意之作,要么沒有特色,盲目模仿;要么水平不高,策劃失誤;有的主題選擇不當(dāng),有的表現(xiàn)形式有限,有的參與性項(xiàng)目開發(fā)不得力。當(dāng)然,在我國(guó),決大部分主題娛樂公園的參與性項(xiàng)目開發(fā)都不理想,包括深圳的三大景觀。

現(xiàn)在成都人的修閑娛樂內(nèi)容和方式很多,但其中有一少部分是極不健康的休閑消費(fèi)內(nèi)容,加上現(xiàn)代人們的生活極為緊張與疲勞,政府也倡導(dǎo)“全民健身”運(yùn)動(dòng),提倡健康的休閑娛樂消費(fèi),讓人們健身又健心。由之,我們經(jīng)過多年的創(chuàng)意,切合現(xiàn)在的潮流,現(xiàn)在把這一創(chuàng)意推出并詳細(xì)策劃出來。

e,投資與招商引資的方式。

1, 股份投資、多要素入股。一定的啟動(dòng)資金、前期資金、土地及其他要素等,均可酌情以發(fā)起人的資格入股。并以此為股份有限公司的主要發(fā)起人和注冊(cè)資本。

2, 經(jīng)營(yíng)(特許)權(quán)的出售。廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)、交通經(jīng)營(yíng)權(quán)、個(gè)別產(chǎn)品入園的特許權(quán)、個(gè)別項(xiàng)目

經(jīng)營(yíng)權(quán)等均可在一定的狀態(tài)下提前出售。

3, 對(duì)外招商。主要以餐飲、少兒活動(dòng)區(qū)的小項(xiàng)目、商品銷售等為標(biāo)底招商來開發(fā)。4, 對(duì)外項(xiàng)目及經(jīng)營(yíng)承包。部分游樂及服務(wù)項(xiàng)目可以在嚴(yán)密的合同條款下對(duì)外承包開發(fā)與經(jīng)營(yíng)。

5, 合作。農(nóng)林園與農(nóng)民的合作,原則是:不投入不收益,由農(nóng)民自行開發(fā)經(jīng)營(yíng),中心只做一定的指導(dǎo),并給以限定價(jià)格。

6, 融資和貸款。利用產(chǎn)業(yè)政策、國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展行業(yè)的優(yōu)勢(shì)和銀行商業(yè)化追求高利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),向銀行貸款;采取其他的融資手段,甚至可以考慮與準(zhǔn)金融機(jī)構(gòu)合作,采用項(xiàng)目融資的方式來獲取所需的資金。

7, 設(shè)備租賃。有些設(shè)備可以考慮與租賃公司合作,采取租賃的形式來獲取相當(dāng)?shù)脑O(shè)備。 8, 分期付款。

9, 捐建捐贈(zèng)。利用社會(huì)實(shí)體單位的實(shí)物捐建捐贈(zèng),對(duì)于單位,是一個(gè)產(chǎn)品的最好推廣手段、無形廣告,當(dāng)然,應(yīng)以游樂設(shè)備的高科技實(shí)物、觀賞性強(qiáng)的產(chǎn)品、工藝品為佳。10, 入門處的廣告開發(fā)、信息發(fā)布經(jīng)營(yíng)。

3.項(xiàng)目摘要

a, 目的。以成都的休閑游樂及體育運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)為缺口,充分認(rèn)識(shí)到成都及西南片區(qū)對(duì)游樂消費(fèi)的需要和習(xí)慣,挖掘并開發(fā)這一市場(chǎng)缺口。開發(fā)一個(gè)綜合性的大型的現(xiàn)代游樂場(chǎng)所,來滿足成都及西南片區(qū)市場(chǎng)對(duì)游樂及休閑體育運(yùn)動(dòng)消費(fèi)的時(shí)益增長(zhǎng)的需要,從而也為投資者帶來豐厚的利潤(rùn)回報(bào)。

b,創(chuàng)意策劃指導(dǎo)思想。創(chuàng)意策劃一個(gè)大型的現(xiàn)代的以運(yùn)動(dòng)為主的綜合性主題娛樂中心。該中心,以成都片區(qū)為主要市場(chǎng)依托、輻射西南,要求適合國(guó)民消費(fèi)水平、符合國(guó)民消費(fèi)習(xí)慣;響應(yīng)政府號(hào)召,以“全民健身運(yùn)動(dòng)”為契機(jī),順應(yīng)時(shí)代潮流;以“驚險(xiǎn)與刺激,健身又健心”為主題,以“車類博覽及運(yùn)動(dòng)娛樂”為市場(chǎng)切入點(diǎn),以“運(yùn)動(dòng)”為載體,以娛樂健身為市場(chǎng)突破口;該中心,以娛樂運(yùn)動(dòng)功能為主,其他服務(wù)功能提供為輔,具有綜合吸引力;具有相當(dāng)?shù)膲艛嘈院酮?dú)創(chuàng)性、科技含量高,充分滿足市民休閑娛樂、體育及運(yùn)動(dòng)消費(fèi)的需要,為投資者帶來豐厚的利潤(rùn)回報(bào)。

本創(chuàng)意策劃項(xiàng)目,吸收了主題公園和游樂場(chǎng)所的兩家所長(zhǎng),參考了國(guó)外成功的主題娛樂公園的策劃設(shè)計(jì)思路。它既區(qū)別于一個(gè)普通的大型游樂場(chǎng)所,具有強(qiáng)烈的主題性;又有別于通常所稱的主題公園。本策劃項(xiàng)目關(guān)注人類永恒的主題—運(yùn)動(dòng)與健康、娛樂與休閑,突破了當(dāng)今中國(guó)生態(tài)旅游、觀光農(nóng)業(yè)、主題公園、游樂中心、運(yùn)動(dòng)體育的一般模式。直接契合未來追求的潮流,注重運(yùn)動(dòng)、健康與娛樂需求的融合,構(gòu)筑了一個(gè)宏大的、全新的休閑娛樂、健康與運(yùn)動(dòng)概念。

該項(xiàng)目多項(xiàng)要素投入,分期投入,滾動(dòng)開發(fā)。但首期總體實(shí)際投入資金計(jì)劃在5000萬元以上。首期開發(fā)出來后,計(jì)劃每天平均接待至少1000人次;每天平均營(yíng)業(yè)收入在30000元以上。

c,項(xiàng)目提要。

1, 高山運(yùn)動(dòng)區(qū)。主要以蹦極、牽引滑翔、攀爬、滑板、自行車沖刺、索橋、溜索、溪流沖浪為主。

2, 汽車博覽。主要以各種運(yùn)輸工具(車類)的娛樂化、藝術(shù)化展現(xiàn)為主,包括木馬車、雞公車、水車、風(fēng)車、牛車、馬車(中式、西方)、汽車、火車、手工紡車、摩托車、賽車、古代戰(zhàn)車。及其他展示陳列:多種多樣輪流陳列,追求藝術(shù)性、觀賞性、新穎性和實(shí)用性。3, 汽車駕駛。見專節(jié)。

4, 卡丁車。采用普通卡丁車,路道自行設(shè)計(jì)。

5, 生態(tài)農(nóng)林區(qū)。以農(nóng)作物種植的觀賞性為主,由農(nóng)民自己直接種植和經(jīng)營(yíng),公司只做指導(dǎo)性工作。

6, 少兒游樂區(qū)。以少兒的一般活動(dòng)項(xiàng)目為主。另設(shè)一個(gè)多功能的海盜帆船,該船可供攝影、攀爬、溜索等少兒的活動(dòng)節(jié)目。

7, 運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館區(qū)。以一些傳統(tǒng)的、健康的、人們喜聞樂見的、不需大的投入和保養(yǎng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目為主。

8, 現(xiàn)代游樂區(qū)。主要搞一些現(xiàn)代游樂項(xiàng)目。求生營(yíng)救系列活動(dòng)。

9, 演藝策劃及其他吸引物項(xiàng)目。

10, 產(chǎn)品衍生項(xiàng)目開發(fā)。車模、休閑用品、紀(jì)念品、影視開發(fā)等。

第三篇:“汽車博覽及運(yùn)動(dòng)娛樂中心”策劃書摘要

1.策劃書提要

在分析了成都目前的休閑娛樂產(chǎn)品和市場(chǎng)后,提出了“汽車博覽及運(yùn)動(dòng)娛樂中心”的項(xiàng)目創(chuàng)意,以充分發(fā)掘成都休閑娛樂消費(fèi)市場(chǎng)之潛力,滿足市民對(duì)休閑娛樂產(chǎn)品的多種需要。本創(chuàng)意簡(jiǎn)單地表述為:以車類(運(yùn)輸工具)博覽、車類運(yùn)動(dòng)為產(chǎn)品主題,讓駕車者調(diào)動(dòng)其全身心能量,投入?yún)⑴c,在不同難度的土石路面上駕駛汽車,充分展示其駕駛技能,以尋求一種具有極緊張而又愉悅的超強(qiáng)刺激,從而滿足駕車者追求自娛、放松、解放、征服、緊張、刺激的期望。并輔以其他高科技含量的、獨(dú)特的娛樂設(shè)施以及一些人們喜聞樂見的運(yùn)動(dòng)娛樂形式,形成一個(gè)以成都為主要客源市場(chǎng)并輻射西南片區(qū)。

2.項(xiàng)目背景分析及項(xiàng)目的提出

a,通論摘要。通過對(duì)以迪斯尼為代表的世界現(xiàn)代大型人造主題娛樂中心、以及深圳三大景觀的分析和考察,認(rèn)為,未來娛樂產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)是;參與性越來越強(qiáng);普及化;消費(fèi)水平的大眾化;;驚險(xiǎn)性更強(qiáng),但更安全,具有較多的選擇余地;產(chǎn)品的科技含量高;智能化參與更強(qiáng);更具奇特性、獨(dú)創(chuàng)性;娛樂主題情更強(qiáng)明確;項(xiàng)目的可變性提高;綠色需求增大因消費(fèi)方面,將更加大眾化、普及化成為人們?nèi)粘I畹囊粋(gè)更重要方面;在產(chǎn)品開發(fā)方面,將更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的我:驚、險(xiǎn)、奇、特、松、樂、趣、智等;在消費(fèi)特性方面,將更加注重參與性、消費(fèi)的多次性等。成都的娛樂產(chǎn)品,除個(gè)別而外,絕大多數(shù)缺少獨(dú)創(chuàng)性、參與

性、消費(fèi)的多次性(消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)價(jià)格、產(chǎn)品特性),科技含量不高,給消費(fèi)者的感覺不是那么驚險(xiǎn)、獨(dú)特、刺激、愉悅。終其原因,則是產(chǎn)品開發(fā)者對(duì)休閑娛樂消費(fèi)市場(chǎng)的有些特性還不甚了解,尤其是對(duì)休閑產(chǎn)品消費(fèi)的大眾性、刺激性、消費(fèi)習(xí)慣的接受性缺乏認(rèn)識(shí)。

b,成都娛樂市場(chǎng)分析。在成都及周邊地區(qū),趴獨(dú)立吸引游客休閑娛樂場(chǎng)所較多,但具有一定規(guī)模的則十分有限:世界樂園、日月城、月亮灣、國(guó)防樂園(收藏好 范 文,請(qǐng)便下次訪問m.hmlawpc.com】

第二十章,人造主題娛樂公園開發(fā)要素

第二十一章,未來主題娛樂公園業(yè)開發(fā)趨勢(shì)

第二十二章,深圳部分成功經(jīng)驗(yàn)

第二十三章,娛樂通論

5.策劃者簡(jiǎn)介。

蔡先生,旅游經(jīng)濟(jì)師,1987年畢業(yè)于天津南開大學(xué)旅游經(jīng)濟(jì)管理專業(yè),具十一年多的旅游業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)旅游業(yè)及各要素、旅游者的需要有著直接的感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí)。曾編著并出版了我國(guó)第一本《旅行社業(yè)務(wù)手冊(cè)》、并先后編輯了《天府旅迅》第五期、中國(guó)國(guó)際旅行社總社組織編輯的國(guó)旅系統(tǒng)內(nèi)部用手冊(cè)《成都百問百答》、和邦酒店管理公司的《酒店新觀察》;曾先后赴全國(guó)各主要景點(diǎn)考察、調(diào)研,在日月城工作期間,專門到深圳對(duì)深圳華僑城的三大人造景觀:世界之窗、錦繡中華等作了為期10天的專題考察與研究;獨(dú)立首開了“乘飛機(jī)鳥瞰成都”項(xiàng)目,在雙流成功地策劃了皇城銅鍋冒菜館等等。

對(duì)成都的餐飲業(yè)、娛樂業(yè)、住宿業(yè)、客運(yùn)業(yè)、旅游接待業(yè)、人造景觀業(yè)之創(chuàng)意選項(xiàng)與投資、市場(chǎng)切入與競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)營(yíng)與管理有獨(dú)到見解及一定經(jīng)驗(yàn)。

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