第一篇：包機運輸協(xié)議書

包機運輸協(xié)議書

編號：

（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于月日起包用型飛機架次，其航程如下：

月日自至月日，停留日

月日自至月日，停留日

月日自至月日，停留日

包機費用總共元。

（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站�？晒┌鼨C人使用的最大載量為公斤（內(nèi)

座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人 承運人

銀行帳號

開戶行

鑒訂日期年月日

第二篇：包機運輸協(xié)議書

號：＿＿＿

＿＿＿（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空＿＿＿售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機＿＿＿架次，其航程如下：

＿＿＿月＿＿＿日 自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

＿＿＿月＿＿＿日 自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

＿＿＿月＿＿＿日 自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

包機費用總共＿＿＿＿＿元。

（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站�？晒┌鼨C人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次＿＿＿元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人 承運人

銀行帳號＿＿＿＿＿＿

開戶行＿＿＿＿＿＿ 鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

第三篇：包機運輸協(xié)議書

包機運輸協(xié)議書

全文

編號：＿＿＿

＿＿＿（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空＿＿＿售票服務處（以下簡稱承 運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機＿＿＿架次，其航程如下：＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日

包機費用總共＿＿＿＿＿元。

（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)＿＿＿座 位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余 噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次＿＿＿元。如在包 機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦(本文來自公文素材庫：Wm.hmlawpc.com)理。

包機人承運人

銀行帳號＿＿＿＿＿＿

開戶行＿＿＿＿＿＿鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

頒布 單 位: 國家工商管理局經(jīng)濟合同司

頒布 日 期:

第四篇：運輸設備包機制度

運輸設備包機制度

為減少運輸設備事故率，提高設備的開機率，各隊要實行“原班包機，分級落實，掛牌管理，責任到人”的綜合包機制度，這樣就能做到運轉(zhuǎn)檢修提供信息，檢修為運轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件，使設備在合理使用和科學的保養(yǎng)下為生產(chǎn)服務。

1、全礦各設備使用單位，在設備安裝投用前必須建立包機制度。

2、電氣設備包機人必須是電工;機械部分包機人必須是鉗工。

3、包機人必須刻苦鉆研技術，細心維護保養(yǎng)設備，充分發(fā)揮設備效能，提高設備完好率。

4、 包機組要做到“三定”“五包”，“三定”：定設備、定人員、定崗位；“五包”：就是包使用、包管理、包維修、包排除故障、包使用更換及設備衛(wèi)生，每臺設備掛牌留名，否則每臺每次扣款10元。

5、包機組成員要嚴格交接班制度，上井認真填寫設備運轉(zhuǎn)記錄，事故記錄及檢修記錄，每發(fā)現(xiàn)一次填寫不全、不實罰責任者20元。

6、不論局、礦組織的各種檢查，達不到完好者，扣包機人當月獎金的30%。

7、包機人必須按時檢查所包機設備性能、完好狀況等。

8、每次檢查和維護完畢后，要記入有關記錄本內(nèi)。

9、如果因某種原因包機人不能進行檢查時，單位要安排其它人代檢，保證設備安全運轉(zhuǎn)。

10、若所包設備發(fā)生故障，包機人要積極主動搶修。

11、因工作粗心或不負責任，設備發(fā)生故障，包機者要承擔責任，并視情節(jié)輕重給予一定處分。

12、包機者要知設備結(jié)構(gòu)、性能和安全保護設施。

13、包機者必須在所包設備上掛完好牌和責任牌，若有人員變動要及時更換。

第五篇：包機運輸合同

合同范本——法幫網(wǎng)中國第一法律門戶

包機運輸合同

包 機 人：

地 址：郵碼：電話：

法定代表人：職務：

承 運 人：

地 址：郵碼：電話：

法定代表人：職務：

1.包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機

運輸，其航程如下；

年月日自至，停留日；

年月日自至，停留日；

包機費總共人民幣元。

2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應按規(guī)定交納留機費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機人：________________________

代表人：________________________年月日

承運人：________________________

代表人：________________________年月日

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