第一篇:車間工藝技術(shù)員先進(jìn)事跡
“三十而立”是孔老夫子流行千年不衰的名言,男人到了三十歲似乎應(yīng)該發(fā)一點(diǎn)兒莊嚴(yán)的感慨,抗金英雄如岳飛不禁也感嘆“三十功名塵與土”!問問現(xiàn)今已至三十的郭常輝,而立宣言是什么,他說:“功名和欲望人人都有,但是我最大的愿望就是在我的崗位上,腳踏實地做好本職工作。”
這就是不善言談的塑料廠線性車間工藝技術(shù)員郭常輝。1996年畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué),分配到塑料廠低壓車間。初入工廠,他的心情激動中透著一絲緊張,面對轟鳴的機(jī)器、林立的塔群,他已經(jīng)知道自己的人生坐標(biāo)應(yīng)該定在這里,生命的火花應(yīng)該在這里閃耀!上班的第一天他就跟著老師傅去現(xiàn)場查流程,認(rèn)認(rèn)真真從基本功學(xué)起。他走到哪學(xué)到哪,不放過任何一個機(jī)會學(xué)習(xí),現(xiàn)場的某個角落,常常能夠看到他和師傅、技術(shù)人員蹲在水泥地上,用粉筆畫流程圖作講解。隨時隨地悟出點(diǎn)道理,他都會立刻記到筆記本上,生怕靈感一縱即逝。他向一切可以請教的人求教,技術(shù)員更成了他“窮追不舍”的對象。一位多次被他打破砂鍋問到底的技術(shù)員說:“說實話,問多了我也有點(diǎn)煩,但他那種鍥而不舍的勁頭,確實令人感動!鄙蠈W(xué)時養(yǎng)成記筆記的習(xí)慣讓他在工作的九年內(nèi)積累了十多本學(xué)習(xí)筆記。
xx年崗位調(diào)動,他來到了線性車間,面對熟悉而又陌生的設(shè)備,又開始了新一輪的學(xué)習(xí)。憑著勤思善鉆的探索精神、吃苦耐勞的實干作風(fēng),他練就了一套過硬的技術(shù)本領(lǐng)和扎實的業(yè)務(wù)能力,很快成長為一名熟知各個崗位的青年作業(yè)能手。把工作交給他,同事安心,領(lǐng)導(dǎo)放心,他成了車間的骨干力量,他是員工心中的技術(shù)能手!晁惶嵘秊榫性車間工藝技術(shù)員。不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。今天成績的取得,離不開郭常輝平日里一點(diǎn)一滴的積累。不論是工藝上還是設(shè)備上發(fā)生了異常情況,他都要記錄下來,認(rèn)真分析原因,尋找解決的辦法。通過兩年刻苦的學(xué)習(xí),他已經(jīng)熟練掌握了線性低密度聚乙烯各崗位的操作技術(shù),對其中的優(yōu)缺點(diǎn)更是了然于胸!,在他的建議下,車間決定對排放氣回收單元進(jìn)行改造。從前排放氣回收的能力僅僅為40%,大量的液體回收不回來,排放到火炬燃燒掉了。他寫好了詳細(xì)的改造步驟,領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后親自帶領(lǐng)員工將新進(jìn)的冰機(jī)加入到回收流程中,并將排放氣壓縮機(jī)改為兩臺,使排放氣制冷能力提高,加大了處理氣體量,回收的液體量增多,把回收量從40%提高到80%,大大節(jié)約了成本,減少了異戊烷的浪費(fèi)。
~年公司大檢修時,他負(fù)責(zé)造粒、風(fēng)送、排放氣回收三個崗位的檢修。三年一次的大檢修期間工作量常常是超負(fù)荷的,他帶領(lǐng)班組的員工隨時處于備戰(zhàn)狀態(tài),經(jīng)常是一干就干到天黑,中午吃不上午飯已成了常事兒,有時遇到特殊情況,一干就是一個通宵。作為技術(shù)員,他認(rèn)真負(fù)責(zé),兢兢業(yè)業(yè);身為黨員,他肩挑重?fù)?dān),從無怨言。造粒添加劑稱s-6251/6253在檢修時進(jìn)行了改造,可是改造后,稱內(nèi)設(shè)有攪拌器,攪拌器與器壁間的間隙又很小,添加劑在攪拌過程中散發(fā)的熱量很難排放出去,而添加劑的熔點(diǎn)又較低,很容易造成結(jié)塊現(xiàn)象,影響了正常生產(chǎn)。郭常輝細(xì)心的琢磨了兩天后,提出了整改意見,決定將添加劑稱s-6251/6253內(nèi)的攪拌器停掉,并將s-6250中的攪拌器也從邏輯上禁止,這樣產(chǎn)生的熱量大大減少,改善了添加劑結(jié)塊現(xiàn)象,恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
郭常輝家在臥里屯,通勤車上人很少,不很擁擠,但是不管是酷暑難熬的夏天,還是冰雪覆蓋的冬季,他總是騎自行車上班,問他為什么,他說這樣比坐車方便,可以早到現(xiàn)場檢查一下設(shè)備,下班晚回去點(diǎn)也沒關(guān)系。多年來,多少次放下剛端起的飯碗、多少次睜開惺忪的睡眼,半夜起身趕到車間處理事故,他從來都是說走就走,放棄了許許多多與家人團(tuán)聚的美好時光,犧牲了大部分八小時以外的業(yè)余生活。他常說:“干我們化工這一行,險情就是命令,事故就是警鐘,只要設(shè)備正常生產(chǎn),我的心里就感到莫大的安慰!1996年工作以來,郭常輝參加各種現(xiàn)場搶修和故障處理多達(dá)百余次!晁辉u為公司安全先進(jìn)個人,他的《排放氣回收改造》、《優(yōu)化s-6251/6253操作》獲得公司qc成果一等獎。
郭常輝就是這樣一名普普通通的員工,憑著忘我的工作精神,崇高的理想,堅定的信念,滿腔的熱忱譜寫了一曲曲平凡而樸實的青春之歌。他始終無怨無悔,不斷地完善自我、超越自我,用自己的實際行動履行著共產(chǎn)黨員應(yīng)盡的職責(zé),在平凡中閃現(xiàn)出自己最奪目的光彩。
第二篇:車間工藝技術(shù)員先進(jìn)事跡
車間工藝技術(shù)員先進(jìn)事跡
“三十而立”是孔老夫子流行千年不衰的名言,男人到了三十歲似乎應(yīng)該發(fā)一點(diǎn)兒莊嚴(yán)的感慨,抗金英雄如岳飛不禁也感嘆“三十功名塵與土”!問問現(xiàn)今已至三十的郭常輝,而立宣言是什么,他說:“功名和欲望人人都有,但是我最大的愿望就是在我的崗位上,腳踏實地做好本職工作! 這就是不善言談的塑料廠線性車間工藝技術(shù)員郭常輝。1996年畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué),分配到塑料廠低壓車間。初入工廠,他的心情激動中透著一絲緊張,面對轟鳴的機(jī)器、林立的塔群,他已經(jīng)知道自己的人生坐標(biāo)應(yīng)該定在這里,生命的火花應(yīng)該在這里閃耀!上班的第一天他就跟著老師傅去現(xiàn)場查流程,認(rèn)認(rèn)真真從基本功學(xué)起。他走到哪學(xué)到哪,不放過任何一個機(jī)會學(xué)習(xí),現(xiàn)場的某個角落,常常能夠看到他和師傅、技術(shù)人員蹲在水泥地上,用粉筆畫流程圖作講解。隨時隨地悟出點(diǎn)道理,他都會立刻記到筆記本上,生怕靈感一縱即逝。他向一切可以請教的人求教,技術(shù)員更成了他“窮追不舍”的對象。一位多次被他打破砂鍋問到底的技術(shù)員說:“說實話,問多了我也有點(diǎn)煩,但他那種鍥而不舍的勁頭,確實令人感動!鄙蠈W(xué)時養(yǎng)成記筆記的習(xí)慣讓他在工作的九年內(nèi)積累了十多本學(xué)習(xí)筆記。
201*年崗位調(diào)動,他來到了線性車間,面對熟悉而又陌生的設(shè)備,又開始了新一輪的學(xué)習(xí)。憑著勤思善鉆的探索精神、吃苦耐勞的實干作風(fēng),他練就了一套過硬的技術(shù)本領(lǐng)和扎實的業(yè)務(wù)能力,很快成長為一名熟知各個崗位的青年作業(yè)能手。把工作交給他,同事安心,領(lǐng)導(dǎo)放心,他成了車間的骨干力量,他是員工心中的技術(shù)能手。201*年他被提升為線性車間工藝技術(shù)員。不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。今天成績的取得,離不開郭常輝平日里一點(diǎn)一滴的積累。不論是工藝上還是設(shè)備上發(fā)生了異常情況,他都要記錄下來,認(rèn)真分析原因,尋找解決的辦法。通過兩年刻苦的學(xué)習(xí),他已經(jīng)熟練掌握了線性低密度聚乙烯各崗位的操作技術(shù),對其中的優(yōu)缺點(diǎn)更是了然于胸。201*年,在他的建議下,車間決定對排放氣回收單元進(jìn)行改造。從前排放氣回收的能力僅僅為40%,大量的液體回收不回來,排放到火炬燃燒掉了。他寫好了詳細(xì)的改造步驟,領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后親自帶領(lǐng)員工將新進(jìn)的冰機(jī)加入到回收流程中,并將排放氣壓縮機(jī)改為兩臺,使排放氣制冷能力提高,加大了處理氣體量,回收的液體量增多,把回收量從40%提高到80%,大大節(jié)約了成本,減少了異戊烷的浪費(fèi)。
201*年公司大檢修時,他負(fù)責(zé)造粒、風(fēng)送、排放氣回收三個崗位的檢修。三年一次的大檢修期間工作量常常是超負(fù)荷的,他帶領(lǐng)班組的員工隨時處于備戰(zhàn)狀態(tài),經(jīng)常是一干就干到天黑,中午吃不上午飯已成了常事兒,有時遇到特殊情況,一干就是一個通宵。作為技術(shù)員,他認(rèn)真負(fù)責(zé),兢兢業(yè)業(yè);身為黨員,他肩挑重?fù)?dān),從無怨言。造粒添加劑稱s-6251/6253在檢修時進(jìn)行了改造,可是改造后,稱內(nèi)設(shè)有攪拌器,攪拌器與器壁間的間隙又很小,添加劑在攪拌過程中散發(fā)的熱量很難排放出去,而添加劑的熔點(diǎn)又較低,很容易造成結(jié)塊現(xiàn)象,影響了正常生產(chǎn)。郭常輝細(xì)心的琢磨了兩天后,提出了整改意見,決定將添加劑稱s-6251/6253內(nèi)的攪拌器停掉,并將s-6250中的攪拌器也從邏輯上禁止,這樣產(chǎn)生的熱量大大減少,改善了添加劑結(jié)塊現(xiàn)象,恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
郭常輝家在臥里屯,通勤車上人很少,不很擁擠,但是不管是酷暑難熬的夏天,還是冰雪覆蓋的冬季,他總是騎自行車上班,問他為什么,他說這樣比坐車方便,可以早到現(xiàn)場檢查一下設(shè)備,下班晚回去點(diǎn)也沒關(guān)系。多年來,多少次放下剛端起的飯碗、多少次睜開惺忪的睡眼,半夜起身趕到車間處理事故,他從來都是說走就走,放棄了許許多多與家人團(tuán)聚的美好時光,犧牲了大部分八小時以外的業(yè)余生活。他常說:“干我們化工這一行,險情就是命令,事故就是警鐘,只要設(shè)備正常生產(chǎn),我的心里就感到莫大的安慰!1996年工作以來,郭常輝參加各種現(xiàn)場搶修和故障處理多達(dá)百余次。201*年他被評為公司安全先進(jìn)個人,他的《排放氣回收改造》、《優(yōu)化s-6251/6253操作》獲得公司qc成果一等獎。
郭常輝就是這樣一名普普通通的員工,憑著忘我的工作精神,崇高的理想,堅定的信念,滿腔的熱忱譜寫了一曲曲平凡而樸實的青春之歌。他始終無怨無悔,不斷地完善自我、超越自我,用自己的實際行動履行著共產(chǎn)黨員應(yīng)盡的職責(zé),在平凡中閃現(xiàn)出自己最奪目的光彩。
第三篇:車間安全、工藝技術(shù)員先進(jìn)事跡
“傻人”周金華
——記五號溝儲運(yùn)車間工藝安全技術(shù)員周金華
201*年是五號溝儲運(yùn)車間安全、生產(chǎn)、技改任務(wù)十分繁重及管理難度較大的一年,全年不僅裝置檢修任務(wù)重、技改項目施工多,而且八月份車間機(jī)構(gòu)進(jìn)行融合調(diào)整,各項工作都從頭開始,各種不利因素造成車間安全管理難度大,就是在這種車間安全生產(chǎn)基礎(chǔ)十分薄弱的條件下,身兼車間安全責(zé)任工程師和工藝技術(shù)員的周金華同志,不畏困難,迎難而上,憑著豐富的實踐經(jīng)驗和超強(qiáng)的事業(yè)心以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾矸椒ǎ迷鷮嵉墓ぷ髯黠L(fēng)和不計較個人得失、無私奉獻(xiàn)的精神帶動和感染全車間職工,協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實各項制度、措施,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成了全年各項工作,確保了全年安全生產(chǎn)事故為零,順利完成了車間年度奮斗目標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)守護(hù)神
為扭轉(zhuǎn)201*年車間不利的安全態(tài)勢,他協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真制定各種措施,想辦法,出點(diǎn)子。年初,車間深入落實巴陵公司、供銷部“全員查找安全隱患”活動要求,結(jié)合“我要安全”活動,帶領(lǐng)職工進(jìn)行隱患查找,共收集“全員查找安全隱患”調(diào)查表150張,經(jīng)整理合并為121項安全隱患,上報供銷部整改59條,車間內(nèi)部整改62條,截止到目前,車間內(nèi)部62個整改項已整改60項,為車間安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。同時為夯實車間安全基礎(chǔ),結(jié)合“查找身邊薄弱環(huán)節(jié)”他創(chuàng)新提出在車間實行全年“事故反思”活動,主動到安全環(huán)保室借資料幻燈片,組織職工觀看。他將車間歷年事故案例匯編成冊,下發(fā)到各班組利用班組安全活動會組織車間班組職工進(jìn)行學(xué)習(xí),針對事故發(fā)生原因進(jìn)行分析,查找出薄弱環(huán)節(jié),制定出防范措施。同時堅持每月在車間一個班組選擇一個有針對性事故案例進(jìn)行反思并編寫事故預(yù)案演練方案,組織班組進(jìn)行事故演練。1-11月份,車間先后在裝卸工段、八號溝罐區(qū)、蠟油站臺、汽裝班、加油站開展了事故反思活動。通過持續(xù)不斷的事故反思活動,培養(yǎng)了職工的安全意識,提高了職工的安全操作技能及風(fēng)險識別能力。尤其是八號溝“5.10”、裝卸工段“11.4”事故反思活動形式新穎、內(nèi)容翔實、實戰(zhàn)演練效果好,得到部領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。 為順利通過201*年集團(tuán)公司安全大檢查,他白天組織車間各班組進(jìn)行自查自改,對檢查出問題定責(zé)任人,定整改時間逐項整改,一一落實。夜間又仔細(xì)檢查 1
各類資料臺賬,查漏補(bǔ)缺資料臺帳共48項并一一進(jìn)行歸檔,不放過任何一處紕漏是他迎接集團(tuán)公司安全大檢查的宗旨,通過他的辛勤工作及車間領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,車間順利通過了年度集團(tuán)公司安全大檢查。
十月份是總部對巴陵公司清潔生產(chǎn)審核的最后期限,為確保供銷部在總部的清潔生產(chǎn)審核順利通過,他半路接手,勇于挑戰(zhàn),在很短的時間內(nèi)就熟悉的掌握了清潔生產(chǎn)目標(biāo)、制度和各類措施,并組織車間職工進(jìn)行清潔生產(chǎn)知識學(xué)習(xí),使職工也能熟練掌握清潔生產(chǎn)目標(biāo)和各類制度、措施。為制作車間匯報材料ppt,他白天虛心向新入廠大學(xué)生學(xué)習(xí)ppt制作知識,夜間自己邊學(xué)習(xí)邊制作,在短短幾天的時間里就按部領(lǐng)導(dǎo)的要求高標(biāo)準(zhǔn)完成了匯報材料ppt及審核報告,收到部領(lǐng)導(dǎo)和審核組專家的高度認(rèn)可和表揚(yáng)。
201*年,不管是直接作業(yè)現(xiàn)場還是對外來施工的監(jiān)管,他都親力親為,始終站在第一線,始終圍繞作業(yè)現(xiàn)場轉(zhuǎn),教育車間職工要嚴(yán)格執(zhí)行中石化十大安全生產(chǎn)禁令,作業(yè)時要現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸,做好個人防護(hù),尤其是98%酸卸車,他每次都到現(xiàn)場,要求操作工必須穿防護(hù)服、戴護(hù)目鏡才能進(jìn)行作業(yè),否則不得進(jìn)入卸車現(xiàn)場,保證了98%酸卸車作業(yè)安全。在每一項動火作業(yè)前,在外來施工作業(yè)現(xiàn)場他第一件事就是對動火作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行危害識別,確認(rèn)動火作業(yè)現(xiàn)場是否符合條件, 作業(yè)人是否進(jìn)行風(fēng)險識別,要求作業(yè)人嚴(yán)格遵守車間各項管理措施,對查處的違章現(xiàn)象他從不姑息縱容,一律照章進(jìn)行處罰,全年就各種違章違紀(jì)累計送分1780分,為此,檢修單位和外來作業(yè)單位送給他一個外號“黑面包公”,但是卻又不得不對他心里服氣。由于他的親力親為和鐵面無私,通過一系列舉措, 201*年車間一舉扭轉(zhuǎn)安全頹勢,安全基礎(chǔ)得到有效夯實,車間安全形式明顯好轉(zhuǎn)。
二、工藝優(yōu)化排頭兵
車間201*年技改任務(wù)十分繁重,為確保各項裝置檢修和技改項目施工任務(wù)順利完成,他利用業(yè)余時間編寫施工方案,進(jìn)行危害識別,不分工作日、休息日,不分白天、黑夜,只要覺得有存在作業(yè)風(fēng)險,他都要趕到現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)符合工藝優(yōu)化條件才容許施工單位進(jìn)行作業(yè)。他始終堅持安全為生產(chǎn)服務(wù),工藝優(yōu)化是為了更好的進(jìn)行安全生產(chǎn)。為此,他深入到車間班組,和職工探討工藝流程,制定最符合生產(chǎn)要求和生產(chǎn)條件的制度和工藝。年初由于丁二烯槽車余壓
較高的問題一直得不到有效的解決,在生產(chǎn)計劃室的配合下,他到茂名石化進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,查找原因,對丁二烯卸車放空系統(tǒng)進(jìn)行工藝優(yōu)化,不僅使槽車余壓高的問題得到解決,而且全年共計節(jié)約火槽運(yùn)費(fèi)逾140萬元。他參與實施的丁二烯膜系統(tǒng)氮?dú)庋h(huán)利用項目,年均回收氮?dú)?0多萬標(biāo)立,節(jié)約成本60多萬元。通過對膜系統(tǒng)冷卻循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)研究,他利用現(xiàn)有資源對膜系統(tǒng)冷卻循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行綜合改造,有效阻止了冷卻水外排,達(dá)到一水兩用的效果,全年可節(jié)約水費(fèi)5.03萬元、排污費(fèi)1.94萬元。在他帶領(lǐng)下車間裝卸工段、蠟油站臺兩個班組的《縮段純苯火槽平均卸車時間》、《降低裝車系統(tǒng)設(shè)備故障率》、《降低柴油裝車損耗率》曾先后獲得三項國家優(yōu)秀qc成果獎,一項省級優(yōu)秀qc成果獎,一項事業(yè)部五小成果一等獎,裝卸工段也獲得巴陵公司優(yōu)秀班組的榮譽(yù)稱號。201*年車間全年共完成丁二烯余壓排空系統(tǒng)改造、八號溝環(huán)己烷系統(tǒng)改造、八號溝丙烯汽槽裝車工藝改造、q807#罐伴熱系統(tǒng)改造、八號溝b813#泵工藝改造等工藝優(yōu)化共計14項,為車間安全生產(chǎn)提供了有力的保障。
為積極落實車間節(jié)本降耗、挖潛增效目標(biāo),他帶領(lǐng)裝卸工段職工跳起來摘桃子,發(fā)揚(yáng)“干毛巾也要擰出三滴水”的精神,在常壓槽車卸車上做文章,通過現(xiàn)場實踐操作,反復(fù)摸索,用一根竹桿、一塊橡膠皮墊做個耙子,就將槽車底尺控制在90—110mm之內(nèi),大大降低了物料的損耗。以每噸苯6500元計算,年卸車900臺,每年大約就能創(chuàng)效60kg×900臺×6500元=35.1萬元,加上苯乙烯、甲醇等,扒底每年就可扒出近百萬元效益,被總部成本督查組專家形象比喻為“小耙子耙出大效益”。
三、敬業(yè)愛崗孺子牛
七月份,烯烴事業(yè)部裝置大檢修如期開始,工期緊、時間短、任務(wù)重,但他毫無退縮,勇于擔(dān)當(dāng)。為配合烯烴事業(yè)部物料管線退料、清洗,他加班加點(diǎn)(由于妻子是倒班崗位,一忙起來小孩經(jīng)常無人照顧,但是他咬牙將小孩放在父母親家,委托父母親代為照顧,每天晚上工作完后再去接回去)從檢修開始至8月20日開車,從未因此影響工作,帶領(lǐng)車間八號溝班、裝卸工段、蠟油站臺認(rèn)真核對工藝,審核作業(yè)方案,在整個檢修期間,通過他的不懈努力,沒有發(fā)生一起大小事故,確保了烯烴事業(yè)部裝置檢修順利完成并開車一次成功。八月份車間機(jī)構(gòu)調(diào)整后,由于工藝技術(shù)員一直未到崗,他身兼安全技術(shù)員和工藝技術(shù)員兩個崗
位,但他任勞任怨,從不計較個人得失,認(rèn)真應(yīng)對上級部門各項檢查和車間日常各項工作,協(xié)調(diào)各班組保質(zhì)保量完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。十一月份,新罐區(qū)裝置施工已基本完工,為確保裝置一次投用成功,通過對裝置仔細(xì)檢查,他提出21條整改意見,積極參與裝置水聯(lián)運(yùn)方案制定和現(xiàn)場操作,得到車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。為按期完成操作規(guī)程、開車方案和崗位安全技術(shù)規(guī)程的編寫,他蹲守在現(xiàn)場,在沒有詳細(xì)裝置資料的不利條件下,一根一根管線清查,一個一個閥門進(jìn)行確認(rèn),繪制出現(xiàn)場物料、公用工程及消防系統(tǒng)工藝流程圖,通過與項目部溝通,虛心向項目部技術(shù)人員學(xué)習(xí),同時在網(wǎng)上查找相關(guān)資料,確保了每一項數(shù)據(jù)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性,為核對一項數(shù)據(jù),有時甚至通宵達(dá)旦進(jìn)行驗證。為了對消防系統(tǒng)等隱蔽工程進(jìn)行工藝確認(rèn),不留下工藝死角,他深入現(xiàn)場與施工單位現(xiàn)場確認(rèn)管線流程走向及埋地深度,確保了隱蔽工程的零隱患零問題。
201*年,他全年累計加班超過200小時,在職工中樹立起“機(jī)器人”的模范帶頭形象,甚至有的職工喊他“超人”,在他的辛勤工作下,先后完成了8#溝罐區(qū)6臺儲罐檢修、9儲罐倒罐、置換;橡膠事業(yè)部丙烯新管線投用、樹脂事業(yè)部液化氣新管線投用、八號溝收經(jīng)營辦汽槽丙烯工藝優(yōu)化、供銷部長輸管線隱患治理液化氣、石腦油、汽、柴油等長輸管線清洗等15條工藝管線處理;保證了蠟油站臺零位罐清理順利完成、保證車間廢舊管線清理進(jìn)度、保證了車間吊橋隱患治理順利完、上報了車間201*年技改檢修項目方案。但是,也有很多人不理解他,有些人認(rèn)為他有點(diǎn)傻,不僅工資低,而且兼兩個崗位,傻的有點(diǎn)“過分了”,但他總是傻傻一笑,從不和別人爭論,也不和別人解釋,總是默默的做自己的事,用自己的實際行動詮釋共產(chǎn)黨員的神圣稱號。
四、團(tuán)結(jié)協(xié)作,做職工貼心人
周金華不僅注重自我品德的修養(yǎng),更注重自我能力的培養(yǎng)。他敢于創(chuàng)新,擅長發(fā)動班組職工的積極性和創(chuàng)造性,善于激發(fā)職工隊伍的“團(tuán)隊精神”,在他的影響和帶領(lǐng)下,車間在公司組織的群眾性技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)比武工作中,脫涌而出,多次供銷部勞動競賽的第一名。他本人也先后多次榮獲公司“崗位技術(shù)能手”、“優(yōu)秀供銷人”稱號。他干一行、愛一行、鉆一行,在他所擔(dān)任的工作中,每一項指標(biāo)都是優(yōu)秀的,每一次任務(wù)完成都是出色的。面對裝卸工段人員緊張、工藝繁瑣、職工操作技能低下、操作經(jīng)驗不足等難題,他科學(xué)統(tǒng)籌,合理安排,協(xié)助
裝卸工段開展小指標(biāo)競賽,獎勵先進(jìn),鼓勵后進(jìn),大大激發(fā)職工生產(chǎn)積極性,截至十一月份車間累計安全接卸火槽22783臺,車間吞吐量157.9噸。針對車間操作人員不足的現(xiàn)狀,他建議車間在(在好范 文 網(wǎng)搜索更多的文章:m.hmlawpc.com)化工班、汽裝班嘗試彈性和鐘點(diǎn)工作制的勞動力平衡辦法,調(diào)動了職工的積極性,解決了人員緊張的矛盾;其次,不斷摸索工藝調(diào)優(yōu)方案,積累接卸經(jīng)驗。最后,加快整改消缺進(jìn)度,如安裝裝卸工段苯卸車管線過濾器有效解決卸車管線堵塞,卸車不暢等瓶頸得到班組職工高度評價。他始終堅持職工在一線工作,最有現(xiàn)場操作發(fā)言權(quán),為此,他積極協(xié)調(diào),盡力著職工所想,為職工解決實際問題。
“傻人”精神感染者車間每一名職工,“傻人”周金華就生活在我們身邊,他是一名普通的職工,是一名貌不驚人的技術(shù)員。他以廠為家、企業(yè)利益高于一切的精神正激發(fā)和帶動著五號溝儲運(yùn)車間每一位職工。
五號溝儲運(yùn)車間
二零一一年十二月五日
第四篇:車間工藝技術(shù)員職責(zé)
車間工藝技術(shù)員職責(zé)標(biāo)準(zhǔn) ※參與編制車間長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃
掌握國內(nèi)、外同行業(yè)的水平,積極為車間長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃提出建議。 ※參與編制車間年、季、月度生產(chǎn)計劃
參加討論車間年、季、月度生產(chǎn)計劃,計劃要符合公司和車間實際,批準(zhǔn)后協(xié)助車間貫徹執(zhí)行。 ※編制技術(shù)、安全、環(huán)保等計劃
1、結(jié)合車間實際對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
2、對增設(shè)安全措施、“三廢”處理項目等,負(fù)責(zé)提出具體實施方案并負(fù)責(zé)施工監(jiān)督工作。 ※編制、修改崗位操作規(guī)程,經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行
1、負(fù)責(zé)編制崗位操作規(guī)程。
2、改變工藝時應(yīng)及時修改、補(bǔ)充崗位操作規(guī)程。
3、教育員工嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程,不得違章操作。 ※做好下列工作
1、做好技術(shù)革新與改造工作。
①對于生產(chǎn)中的疑難問題可組織攻關(guān)小組進(jìn)行攻關(guān)。
②對落后的工藝進(jìn)行改造。
2、每天進(jìn)行巡回檢查,了解生產(chǎn)工藝情況。
①每天上班以后按一定路線進(jìn)行巡回檢查。
②檢查各崗位記錄是否真實、整潔、字體仿宋化,記載是否及時,工藝條件是否認(rèn)真控制,設(shè)備、儀表運(yùn)行是否正常。
③質(zhì)量是否合格。
④產(chǎn)量是否按計劃完成。
⑤生產(chǎn)是否有異,F(xiàn)象,出現(xiàn)重要問題應(yīng)及時向車間生產(chǎn)負(fù)責(zé)人匯報。
3、及時收集崗位記錄并做好保管工作。
①每日上崗位收集記錄,并對記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。
②每月將記錄裝訂后保管。
③定期參加廠內(nèi)組織的崗位記錄展覽,提高記錄水平。
4、按時填寫工藝指標(biāo)執(zhí)行情況的旬報、月報以及技術(shù)月報,在規(guī)定的時間內(nèi)上報生產(chǎn)技術(shù)部門。
5、第年要對生產(chǎn)系統(tǒng)的物料平衡、熱量平衡測定一次。
①掌握消耗情況。
②發(fā)現(xiàn)問題,對癥下藥。
6、開展合理化建議活動。
①積極組織員工提合理化建議。
②對有價值的建議要組織實施并上報。
③對提出具有一定效益建議的員工申報表彰、獎勵。
7、協(xié)助工段長、值班長處理生產(chǎn)中的問題。
出現(xiàn)確實影響生產(chǎn)和重大問題時報告車間生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和公司調(diào)度室。
8、經(jīng)常同生產(chǎn)技術(shù)部工藝員聯(lián)系,以求得業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)和幫助,并按時參加每月的工工藝員例會,對于生產(chǎn)中解決不了的問題可請他們給予幫助。
9、做好車間技術(shù)情報的收集工作,管理和積累生產(chǎn)技術(shù)資料,檢查車間生產(chǎn)技術(shù)情況。
①建立車間工藝生產(chǎn)技術(shù)臺帳,分析總結(jié)工藝生產(chǎn)中存在的問題。 ②建立技術(shù)檔案,詳細(xì)記錄生產(chǎn)情況、工藝流程變更、設(shè)備技術(shù)改造、操作規(guī)程和工藝指標(biāo)的修改,生產(chǎn)能力和消耗定額的測定情況及重大事故的調(diào)查情況等內(nèi)容,并及時上報有關(guān)部門。
10、參加車間有關(guān)工藝生產(chǎn)事故的分析調(diào)查工作,查清事故原因,提出防范措施。對任何事故要按照“三不放過”的原則進(jìn)行處理。
11、負(fù)責(zé)車間防凍、防震、防汛、上下水等工作的技術(shù)處理,并將這些工作載入技術(shù)檔案中予以保存。
12、參加車間設(shè)備檢修后的試車驗收工作,提出試車中存在的問題,鑒定其檢修后的生產(chǎn)效果,并將試車驗收結(jié)果向有關(guān)部門與領(lǐng)導(dǎo)匯報。
※參加車間生產(chǎn)調(diào)度會、技術(shù)專業(yè)會及生產(chǎn)分析會
1、參加車間調(diào)度會,講評生產(chǎn)工藝文件執(zhí)行情況及崗位記錄情況。
2、對生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題提出解決辦法。
3、針對重要技術(shù)問題召開技術(shù)專業(yè)會進(jìn)行討論,提出具體解決方案并執(zhí)行。
4、定期召開生產(chǎn)分析會,研究質(zhì)量、消耗等問題,及時總結(jié)經(jīng)驗,并加以推廣。 ※搞好全面質(zhì)量管理工作
1、組織qc小組活動。
2、建立工序控制點(diǎn),做好生產(chǎn)全過程質(zhì)量控制。 ※隨時了解掌握產(chǎn)品質(zhì)量和消耗定額情況
掌握產(chǎn)品質(zhì)量和定額情況,發(fā)現(xiàn)問題立即查找原因,并提出解決措施,使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,定額不斷降低。
第五篇:車間工藝技術(shù)員工先進(jìn)事跡范例
文章標(biāo)題:車間工藝技術(shù)員工先進(jìn)事跡范例
“三十而立”是孔老夫子流行千年不衰的名言,男人到了三十歲似乎應(yīng)該發(fā)一點(diǎn)兒莊嚴(yán)的感慨,抗金英雄如岳飛不禁也感嘆“三十功名塵與土”!問問現(xiàn)今已至三十的郭常輝,而立宣言是什么,他說:“功名和欲望人人都有,但是我最大的愿望就是在我的崗位上,腳踏實地做好本職工作!边@就是不善言談的塑料廠線性車間
工藝技術(shù)員郭常輝。1996年畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué),分配到塑料廠低壓車間。初入工廠,他的心情激動中透著一絲緊張,面對轟鳴的機(jī)器、林立的塔群,他已經(jīng)知道自己的人生坐標(biāo)應(yīng)該定在這里,生命的火花應(yīng)該在這里閃耀!上班的第一天他就跟著老師傅去現(xiàn)場查流程,認(rèn)認(rèn)真真從基本功學(xué)起。他走到哪學(xué)到哪,不放過任何一個機(jī)會學(xué)習(xí),現(xiàn)場的某個角落,常常能夠看到他和師傅、技術(shù)人員蹲在水泥地上,用粉筆畫流程圖作講解。隨時隨地悟出點(diǎn)道理,他都會立刻記到筆記本上,生怕靈感一縱即逝。他向一切可以請教的人求教,技術(shù)員更成了他“窮追不舍”的對象。一位多次被他打破砂鍋問到底的技術(shù)員說:“說實話,問多了我也有點(diǎn)煩,但他那種鍥而不舍的勁頭,確實令人感動。”上學(xué)時養(yǎng)成記筆記的習(xí)慣讓他在工作的九年內(nèi)積累了十多本學(xué)習(xí)筆記。
201*年崗位調(diào)動,他來到了線性車間,面對熟悉而又陌生的設(shè)備,又開始了新一輪的學(xué)習(xí)。憑著勤思善鉆的探索精神、吃苦耐勞的實干作風(fēng),他練就了一套過硬的技術(shù)本領(lǐng)和扎實的業(yè)務(wù)能力,很快成長為一名熟知各個崗位的青年作業(yè)能手。把工作交給他,同事安心,領(lǐng)導(dǎo)放心,他成了車間的骨干力量,他是員工心中的技術(shù)能手。201*年他被提升為線性車間工藝技術(shù)員。不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。今天成績的取得,離不開郭常輝平日里一點(diǎn)一滴的積累。不論是工藝上還是設(shè)備上發(fā)生了異常情況,他都要記錄下來,認(rèn)真分析原因,尋找解決的辦法。通過兩年刻苦的學(xué)習(xí),他已經(jīng)熟練掌握了線性低密度聚乙烯各崗位的操作技術(shù),對其中的優(yōu)缺點(diǎn)更是了然于胸。201*年,在他的建議下,車間決定對排放氣回收單元進(jìn)行改造。從前排放氣回收的能力僅僅為40,大量的液體回收不回來,排放到火炬燃燒掉了。他寫好了詳細(xì)的改造步驟,領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后親自帶領(lǐng)員工將新進(jìn)的冰機(jī)加入到回收流程中,并將排放氣壓縮機(jī)改為兩臺,使排放氣制冷能力提高,加大了處理氣體量,回收的液體量增多,把回收量從40提高到80,大大節(jié)約了成本,減少了異戊烷的浪費(fèi)。
201*年公司大檢修時,他負(fù)責(zé)造粒、風(fēng)送、排放氣回收三個崗位的檢修。三年一次的大檢修期間工作量常常是超負(fù)荷的,他帶領(lǐng)班組的員工隨時處于備戰(zhàn)狀態(tài),經(jīng)常是一干就干到天黑,中午吃不上午飯已成了常事兒,有時遇到特殊情況,一干就是一個通宵。作為技術(shù)員,他認(rèn)真負(fù)責(zé),兢兢業(yè)業(yè);身為黨員,他肩挑重?fù)?dān),從無怨言。造粒添加劑稱s-6251/6253在檢修時進(jìn)行了改造,可是改造后,稱內(nèi)設(shè)有攪拌器,攪拌器與器壁間的間隙又很小,添加劑在攪拌過程中散發(fā)的熱量很難排放出去,而添加劑的熔點(diǎn)又較低,很容易造成結(jié)塊現(xiàn)象,影響了正常生產(chǎn)。郭常輝細(xì)心的琢磨了兩天后,提出了整改意見,決定將添加劑稱s-6251/6253內(nèi)的攪拌器停掉,并將s-6250中的攪拌器也從邏輯上禁止,這樣產(chǎn)生的熱量大大減少,改善了添加劑結(jié)塊現(xiàn)象,恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
郭常輝家在臥里屯,通勤車上人很少,不很擁擠,但是不管是酷暑難熬的夏天,還是冰雪覆蓋的冬季,他總是騎自行車上班,問他為什么,他說這樣比坐車方便,可以早到現(xiàn)場檢查一下設(shè)備,下班晚回去點(diǎn)也沒關(guān)系。多年來,多少次放下剛端起的飯碗、多少次睜開惺忪的睡眼,半夜起身趕到車間處理事故,他從來都是說走就走,放棄了許許多多與家人團(tuán)聚的美好時光,犧牲了大部分八小時以外的業(yè)余生活。他常說:“干我們化工這一行,險情就是命令,事故就是警鐘,只要設(shè)備正常生產(chǎn),我的心里就感到莫大的安慰。”1996年工作以來,郭常輝參加各種現(xiàn)場搶修和故障處理多達(dá)百余次。201*年他被評為公司安全先進(jìn)個人,他的《排放氣回收改造》、《優(yōu)化s-6251/6253操作》獲得公司qc成果一等獎。
郭常輝就是這樣一名普普通通的員工,憑著忘我的工作精神,崇高的理想,堅定的信念,滿腔的熱忱譜寫了一曲曲平凡而樸實的青春之歌。他始終無怨無悔,不斷地完善自我、超越自我,用自己的實際行動履行著共產(chǎn)黨員應(yīng)盡的職責(zé),在平凡中閃現(xiàn)出自己最奪目的光彩。
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