第一篇：民情日記本

寒冬里的紅手印化解十年糾紛

201*年12月14日晴

當(dāng)你走進(jìn)田村鎮(zhèn)里目村村頭時(shí)，一定會(huì)被100多畝滿山黃燦燦、果大實(shí)園的臍橙所吸引，一排排整齊劃一，太誘人了。但果園承包經(jīng)營(yíng)者謝善法卻怎么也高興不起來，他既不愁銷路，也不愁無民工上山采摘，愁的是一直困繞他十年的果園山地租金糾紛。每年到采摘時(shí)果園山主（11戶農(nóng)戶）都會(huì)向他要果園租金，而謝善法卻以201*年與村委會(huì)簽訂合同承包山地后，村委會(huì)沒有給他完善好基礎(chǔ)設(shè)施為由拒付農(nóng)戶租金，造成山農(nóng)以欠租金為由進(jìn)山采臍橙的混亂局面，最后以前每年都是鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)支付些租金以化解矛盾。

今年我們?nèi)�送工作組了解情況后，多次找到謝善法溝通，并對(duì)這幾戶農(nóng)戶遂一走訪，通過走訪了解到群眾都非常支持果業(yè)開發(fā)，只要謝善法按要求支付租金，群眾也不會(huì)去上山采摘臍橙。所以今天下午我和派出所駐片民警郭慶副所長(zhǎng)，駐村干部王長(zhǎng)晶一起約好謝善法及村民代表劉儒槐、劉振誠、王金蘭到村委會(huì)協(xié)談山地租金一事，在村委會(huì)我們一見面就象斗紅了眼的牛一樣，爭(zhēng)爭(zhēng)吵吵，一個(gè)說他沒付租金，另一個(gè)說他們不應(yīng)偷采臍橙，而我們工作組人員既當(dāng)和事佬，又當(dāng)中間人，動(dòng)之以理，曉之以情，最后經(jīng)過我們一下午的努力勸說，雙方達(dá)成一致協(xié)議，果園面積按照林權(quán)證上各農(nóng)戶面積計(jì)119.9畝，租金按現(xiàn)行周圍各山地開發(fā)每年每畝10元支付。其中201*年1月1日－201*年12月31日的租金于201*年12月30日之前由謝善法一次性付給農(nóng)戶；201*年1月1日以后的每年租金于當(dāng)年10月1日之前一次性由承包人支付給農(nóng)戶到201*年12月13日止。雙方在協(xié)議上簽字按上紅手印，揮手言和，大家都非常高興。

此刻村民代表劉儒槐動(dòng)情地告訴我現(xiàn)在“三送” 工作開展得非常好，群眾非常擁護(hù)，通過這次“三送”工作不但化解了我們十年的矛盾糾紛，而且我們村還正在修通到西杭村、下橫村的通村組公路，群眾得到的實(shí)惠非常多，希望能長(zhǎng)期開展下去。我也跟他講在前幾天召開的全“三送”工作回頭看及現(xiàn)深入全覆蓋工作會(huì)議上鎮(zhèn)黨委書記曹東強(qiáng)調(diào)“三送”工作要近一步擴(kuò)大覆蓋面并長(zhǎng)抓不懈，同時(shí)要求通過“三送”活動(dòng)轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，大力弘揚(yáng)蘇區(qū)精神，要心中裝著群眾、急群眾所需，扎扎實(shí)實(shí)為群眾辦實(shí)事，謀福祉，多做雪中送炭的事情，多做群眾企盼的事情，把工作做到群眾的心坎上，再創(chuàng)新時(shí)期的第一等工作。此時(shí)正是夕陽西下，火紅的太陽照耀著出村的水泥路面顯得更加寬廣、平坦。

第二篇：小小民情日記本解決百姓大問題

小小民情日記本解決百姓大問題

7月11日上午，湖南省嘉禾縣人民法院副院長(zhǎng)胡平忠、紀(jì)檢組長(zhǎng)鄧洋清、執(zhí)行局副局長(zhǎng)肖成忠等人冒著炎炎烈日來到了行廊鎮(zhèn)一行政村，了解該村楊某訴村委會(huì)工程款糾紛一案的執(zhí)行進(jìn)展情況。在走訪中，他們悉心聽取了駐村鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部對(duì)案件執(zhí)行過程中可能引發(fā)的不穩(wěn)定因素或群體性事件的情況反映，并在“民情日記本”上認(rèn)真記錄了駐村鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部及當(dāng)事人就如何順利執(zhí)結(jié)該案所提出的合理意見和建議。在走訪結(jié)束后，該院組織相關(guān)人員就該案如何順利、圓滿執(zhí)行進(jìn)行了研討，以便集思廣益，尋求執(zhí)行良策，更好地維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。

今年，在深入開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”主題教育實(shí)踐活動(dòng)中，堅(jiān)持把“司法為民”作為工作主線，關(guān)注民生、傾聽民意，用一本本“民情日記”拉近了法官與群眾的距離，加深了法官與群眾的感情，增進(jìn)了群眾對(duì)法院工作的認(rèn)同感和信任感。

該院要求，每位干警在走訪群眾時(shí)必須要帶著“民情日記”小本本，認(rèn)真傾聽和記錄群眾對(duì)法院工作的建議和要求，及時(shí)了解和解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)乎民生的問題，

誠心誠意為群眾辦實(shí)事，盡心竭力為群眾解難事，堅(jiān)持不懈為群眾辦好事。

該院自實(shí)施“民情日記”活動(dòng)以來，共記錄大小事件100多起，為群眾提供法律咨詢服務(wù)150余次，解決民事糾紛44件，努力做到件件有落實(shí)，事事有回音，受到群眾的一致好評(píng)。

第三篇：日記本的自述

日記本的自述

我是一本日記本。我很漂亮。看！粉紅色的包書皮里有一張風(fēng)景照。最讓我得意的就是我有一根長(zhǎng)長(zhǎng)的綠帶子，每當(dāng)小主人寫到第幾頁時(shí)，只要把綠帶子插進(jìn)去，下次一翻就翻到了。

我還是小主人的知音呢！每次小主人不開心時(shí)，她總會(huì)在我身上畫好多美景。所以，當(dāng)小主人做作業(yè)時(shí)，我就在書包里把畫通通變成放電影，好讓她明天帶給她的朋友看。對(duì)了！告訴你一個(gè)秘密：小主人把我當(dāng)成她最信任的朋友，把自己最喜歡的《一起來看流星雨》的貼畫貼在我身上�，F(xiàn)在我身上有好多了呢。

小主人和她的好朋友很要好。每次下課她們都在我身上寫聊天內(nèi)容，我正好借機(jī)偷看，你們可別告訴我主人，不然她會(huì)很生氣的。

你們覺得我是不是多才多藝的呢。

東洲小學(xué)四年級(jí):江晗希

第四篇：實(shí)習(xí)日記本

實(shí)習(xí)日記本

日期:201*.8.31天氣:晴

隨著大四第一個(gè)學(xué)期的開始，作為車輛工程專業(yè)的學(xué)生，前三年的課程已經(jīng)全部結(jié)束了。通過前三年的學(xué)習(xí)，我對(duì)汽車有了一定的認(rèn)識(shí)。但這些認(rèn)識(shí)僅僅是通過平時(shí)在課堂上聽老師講課所學(xué)習(xí)到的，并沒有親身接觸汽車并且把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。為了讓我們學(xué)車輛工程專業(yè)的學(xué)生能夠理論聯(lián)系實(shí)踐，并且同時(shí)增強(qiáng)動(dòng)手能力，學(xué)校安排了為期一個(gè)月的汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)，希望我們能夠通過這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)對(duì)汽車有更深的理解。

第一天,負(fù)責(zé)此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的老師連同全體學(xué)生開展了一次實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),會(huì)上老師給各班安排了實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師和實(shí)習(xí)方案,并且宣布第四周會(huì)去二汽(十堰)參觀實(shí)習(xí),聽到這個(gè)消息我很開心,因?yàn)閷?shí)習(xí)地點(diǎn)是自己的家鄉(xiāng)湖北,并且這是自08年以來學(xué)院第一次有機(jī)會(huì)去名企實(shí)習(xí),前幾屆的學(xué)長(zhǎng)們都因?yàn)橘Y金的問題而去不了,所以,我一定會(huì)珍惜這次來之不易的機(jī)會(huì).

日期:201*.9.1天氣:晴

今天是正式拆裝實(shí)習(xí)的第一天,上午主要任務(wù)是拆卸四個(gè)車輪,并且老師還帶領(lǐng)我們觀察了右后輪的制動(dòng)系的結(jié)構(gòu)。制動(dòng)器的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。我們拆的奇瑞sqr7080,這輛車采用前碟后鼓的制動(dòng)配置，碟剎也叫液壓剎車或油剎；鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統(tǒng)剎車方式，市面上車輛一般前輪用碟剎，后輪用鼓剎，即所說的“前碟后鼓”配置. 后輪不用碟剎是因?yàn)槌杀締栴}.

下午大家集體配合將制動(dòng)蹄片連同后輪裝回車上，老師將汽車升起來,讓我們觀察底盤的構(gòu)造并進(jìn)行了詳細(xì)的解說.

日期:201*.9.2天氣:晴

今天的主要任務(wù)是將發(fā)動(dòng)機(jī)從車上卸下來,首先我們拆掉了連在發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些傳感器和電路連接，如進(jìn)氣壓力傳感器、空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、爆震傳感器，發(fā)電機(jī)、蓄電池啟動(dòng)電路，點(diǎn)火系統(tǒng)電路，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路，通訊電路等等。傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的“觸角”和“耳目”,其功用是感知汽車運(yùn)行中被測(cè)量的變化,然后按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào),并實(shí)時(shí)傳送給電控單元(ecu),從而正確地管理整輛汽車的運(yùn)行。電控汽車各項(xiàng)優(yōu)良性能的發(fā)揮,在很大程度上依賴于遍布全車的傳感器的正常工作。

在拆的過程中，爆震傳感器是最難拆下來的，因?yàn)槲覀儾鸬氖瞧嫒?qq，該車是緊湊型的結(jié)構(gòu)，并且爆震傳感器所處的位置也比較隱秘，拆起來很不方便。但是經(jīng)過同學(xué)們的不懈努力，我們?cè)谏衔缇腿�部拆好，并且把發(fā)動(dòng)機(jī)安然無損地拆了下來，今天的任務(wù)圓滿完成。

日期：201*.9.5天氣：晴

今天的任務(wù)是觀察昨天剛拆下來的發(fā)動(dòng)機(jī)，了解發(fā)動(dòng)機(jī)上所有接口的名稱和作用。在剛開始拆的時(shí)候，老師提醒我們對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的組件和總成，以及初次拆卸的零件，都要在適當(dāng)?shù)奈恢么蛏嫌浱?hào)，以便組裝時(shí)將其安裝到原來的位置上，所以現(xiàn)在識(shí)別起來比較容易。但是各個(gè)接口的作用大家卻不能完整的說出來，最后還得老師幫我們一一解答。

如蓄電池和發(fā)電機(jī)其實(shí)是并聯(lián)的關(guān)系，主要是負(fù)責(zé)供電給發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)，當(dāng)然在發(fā)電機(jī)有故障的時(shí)候也可以給所有用電器提供電能。另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)行時(shí)也可以用來供電給一些電器附件，如音響、電動(dòng)門窗等。發(fā)電機(jī)和蓄電池電路還包括有充電控制電路；曲軸傳感器的作用是精確計(jì)算曲軸位置，用于噴油時(shí)刻、噴油量和轉(zhuǎn)速計(jì)算；進(jìn)氣溫度傳感器測(cè)量進(jìn)氣溫度，修正噴油量和噴油正時(shí)，過熱保護(hù)；增壓壓力傳感器監(jiān)測(cè)進(jìn)氣壓力，和進(jìn)氣溫度一起計(jì)算進(jìn)氣量，與進(jìn)氣溫度集成在一起；冷卻水溫傳感器測(cè)量冷卻水溫度，用于冷起動(dòng)、目標(biāo)怠速計(jì)算等，同時(shí)還用于修正噴油提前角、過熱保護(hù)等。

今天的實(shí)習(xí)讓我更加清楚的認(rèn)識(shí)了各種傳感器的結(jié)構(gòu)和作用、電路的連接位置。如果不是有機(jī)會(huì)實(shí)際接觸到實(shí)物，我想僅憑書本上的圖片和文字，不可能徹底弄懂它們的工作原理。

日期：201*.9.6天氣：晴

終于到了汽車拆裝的最后一天,今天的任務(wù)是把發(fā)動(dòng)機(jī)裝回到汽車?yán)? 有了拆的經(jīng)驗(yàn)，裝起來自然就快了許多。通過大家的齊心協(xié)力，一個(gè)上午就裝完了。不過在裝的過程中還是有些問題值得注意。

1.安裝發(fā)動(dòng)機(jī)之前，應(yīng)檢查車架的完好情況，并視有無裂紋，變形，鉚釘松動(dòng)，銹蝕和脫漆等情況進(jìn)行必要的處理。

2.更換發(fā)動(dòng)機(jī)的全部懸置，并應(yīng)在怠速工況下擰緊固定螺栓，以備長(zhǎng)期使用。

3.按規(guī)定轉(zhuǎn)矩裝配離合器，變速器和傳動(dòng)軸上的固定螺栓，確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)可靠。

4.更換密封墊連接所有的排氣，空氣，燃油，壓縮空氣，冷卻液，轉(zhuǎn)向動(dòng)力油等管路，確保管路暢通和無任何泄漏現(xiàn)象。

5.連接所有的操縱機(jī)構(gòu)，確保連接可靠，并在駕駛室翻回于正常行駛狀態(tài)檢查各操縱機(jī)構(gòu)是否操縱自如，各踏板自由行程和工作行程是否合乎規(guī)定，否則應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整。

6.確保電氣系統(tǒng)工作可靠，起動(dòng)裝置操縱自如，可以順利起動(dòng)，儀表裝置工作可靠。

7.在汽車試運(yùn)行后檢查一遍裝配情況，全面做一次調(diào)整，保證走合期工作可靠。、

8.在合期結(jié)速時(shí)，對(duì)全車進(jìn)行全面檢查和調(diào)整，擰緊固定螺栓，全部無誤再正常運(yùn)行。

日期：201*.9.8 天氣：晴

今天，我們要拆的是發(fā)動(dòng)機(jī),在拆裝之前,老師將我們進(jìn)行了分組,我們按分好的小組來到了指定的發(fā)動(dòng)機(jī)前。我所在小組要拆裝的是一臺(tái)汽油機(jī)，在老師的指導(dǎo)下，我們小組開始了拆卸工作。每個(gè)不同的系統(tǒng)都由兩三個(gè)人負(fù)責(zé)拆，由于大家第一次拆發(fā)動(dòng)機(jī)，都很生疏，開始拆的比較笨拙，但是遇到不懂的地方可以問老師，老師也會(huì)很耐心的為我們講解一些比較實(shí)用的知識(shí)。就這樣，我們?cè)讲鹪绞炀�，通過大半天的努力，終于將這個(gè)笨重的汽油機(jī)拆卸完畢。

通過這一天的實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)原來拆機(jī)器也是有技巧的，不是我所想象的胡亂拆，面對(duì)這樣一個(gè)復(fù)雜的機(jī)器要分系統(tǒng)進(jìn)行拆卸，并且要將卸下的螺絲螺母放好，防止裝配時(shí)不能正確安裝，還有一些精密配合的零件也要按順序擺放好，比如氣缸和活塞。否則，安裝不正確會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

日期：201*.9.9 天氣：晴

早上來到實(shí)驗(yàn)室，按照昨天分好的工進(jìn)行學(xué)習(xí)。每個(gè)人都仔細(xì)的擺弄著自己所負(fù)責(zé)的那部分零件，翻來覆去的看，將實(shí)物與書本進(jìn)行比對(duì)，遇到不明白的地方還可以小組討論或者詢問老師，在今天的交流中，我發(fā)現(xiàn)如果將這些零件很仔細(xì)的學(xué)習(xí)，其實(shí)其中有很多的東西是書本上學(xué)不到的。比如機(jī)油濾清器的工作原理，僅僅通過書本上的圖是很難徹底搞懂的，我通過拆卸機(jī)油濾清器的每一個(gè)零件，并且在老師的指導(dǎo)下，同鐵絲探明每一個(gè)孔的走向，終于搞懂了機(jī)油濾清器的工作原理。如果不是有機(jī)會(huì)實(shí)際接觸到實(shí)物，我想僅憑書本上的圖片和文字，不可能徹底搞懂他的工作原理。還有那些錯(cuò)綜復(fù)雜的主油道，也需要用鐵絲一個(gè)一個(gè)的試，去探明機(jī)油的走向，弄明白這些機(jī)油是怎么起到潤(rùn)滑效果的。 日期：201*.9.12 天氣：晴

今天的任務(wù)是將拆卸完了的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配好。有了拆的經(jīng)驗(yàn)，裝起來自然就快了許多。通過大家的齊心協(xié)力，一個(gè)上午就裝完了。

不過在裝的過程中還是遇到了一些麻煩值得注意。比如在安裝正時(shí)齒輪前端蓋的時(shí)候，由于螺栓較多，需要兩個(gè)人很好的配合才能裝上，這就比較考驗(yàn)合作能力。還有安裝飛輪時(shí)，由于飛輪很重，并且是圓形不容易搬動(dòng)，安裝時(shí)很不容易，在安裝時(shí)，我們不小心把飛輪的定位孔找錯(cuò)了，結(jié)果安裝上的飛輪位置不對(duì)，只好又卸下來重新安裝，造成了不必要的時(shí)間和人力的浪費(fèi)，這在以后要注意，不能再犯類似的錯(cuò)誤了。再比如，安裝油底殼時(shí)，我們是擰緊一個(gè)螺栓再去擰下一個(gè)，結(jié)果就是最后一個(gè)螺栓由于錯(cuò)位而安裝不上了，這也給我們提了一個(gè)醒，安裝這種有很多螺栓的零件時(shí)要先將每個(gè)螺栓帶上扣之后在逐個(gè)擰緊。這些都是平時(shí)上課學(xué)不到的。在實(shí)踐中如果不注意的話會(huì)是效率大大降低。我想這就是實(shí)踐的最重要目的。

今天早上7點(diǎn)我們到達(dá)了目的地，經(jīng)過一番休整之后，下午兩點(diǎn)我們?cè)跂|風(fēng)小學(xué)的多媒體教室進(jìn)行了安全教育，其主要內(nèi)容如下：

i.

ii.

iii.

iv.

v.

vi. 禁止穿拖鞋、短褲進(jìn)入廠區(qū)，每天進(jìn)入廠區(qū)必須戴帽子，女生必須把頭發(fā)盤起來。 在廠區(qū)內(nèi)只許看不要亂摸，不要干擾工人的正常工作。 離機(jī)器遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)榧庸ず笥锌赡荑F屑飛濺出來。 禁止在廠區(qū)內(nèi)追打嬉鬧，不要圍看，要有序排隊(duì)觀看。 注意頭上，有可能調(diào)材料時(shí)機(jī)器故障造成材料掉下來傷人。 配合每個(gè)車間主管人員的安排。

日期：201*.9.19 天氣：小雨

今天安排的參觀在49廠發(fā)動(dòng)機(jī)廠4h作業(yè)部, 參觀dci 11 3/4裝配線. 4h發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)公司自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，它是直列四缸、電控共軌燃油噴射、還是中壓增冷。主要用于天景系列的汽車，而dci11則是直列四缸、四氣門、共軌直噴、增壓中冷。主要用來轉(zhuǎn)配重卡。缸體會(huì)在這里從毛坯經(jīng)過一系列的工藝過程然后成為一個(gè)成型的缸體。氣缸體既是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配最主要的基礎(chǔ)件，又是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的重要功能件。如缸孔、潤(rùn)滑油道等。氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，形成為曲軸運(yùn)動(dòng)的空間。常用的缸體缸蓋材料有灰鑄鐵、合金鑄鐵、鋁合金及鎂合金等；小型發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體缸蓋多采用鋁合金材料，充分發(fā)揮其比重小、導(dǎo)熱性能好的特點(diǎn)。鑄鐵價(jià)廉，吸震，不易開裂、易加工。鋁合金質(zhì)輕，導(dǎo)熱好、易加工。在加工工藝中，老師給我們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了在粗精鏜是所使用的槍鉆，槍鉆的轉(zhuǎn)速很高，能達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分，它的刀具呈圓柱狀，能夠提高轉(zhuǎn)速及位置度。

日期：201*.9.20 天氣：小雨

今天是去參觀軸類作業(yè)部的曲軸和汽缸蓋生產(chǎn)線。一大早我們就像昨天一樣的準(zhǔn)備好去廠里面的東西在樓下集合好了。我們實(shí)習(xí)的地方是在東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠的，這里也就是在十堰中的頭堰，所以偏僻那是必然的這里也不是很繁華，可以所有點(diǎn)冷清，街上人都不是很多，超市里面沒到下班時(shí)間都沒多少人，我們這些實(shí)習(xí)生在這里，每人戴個(gè)帽子，很是扎眼但是這里給我的感覺是非常安靜，不同于像長(zhǎng)沙那樣的喧囂.還有，這里街上非常的干凈，這也是一種企業(yè)文化的影響吧.

日期：201*.9.21 天氣：陰天

今天安排的參觀內(nèi)容是凸輪軸、連桿生產(chǎn)線.

每天參觀廠方都有給我們配一個(gè)解說員，在他給我們講解的時(shí)候，聽他自豪的聲稱我們這個(gè)車間里xx機(jī)床是xx國家進(jìn)口的，是xx品牌的機(jī)床，花了多少錢，感覺很矛盾，一是對(duì)二汽發(fā)動(dòng)機(jī)廠員工對(duì)外國設(shè)備的盲目追求。二是對(duì)我國機(jī)床的落后感到很失落。工程力學(xué)論壇,土木工程論壇，力學(xué)社區(qū).的確 外國設(shè)備很穩(wěn)定很可靠，可是連你們這些國家的企業(yè)都不支持國家的機(jī)械事業(yè)的發(fā)展，我們還能指望小企業(yè)支持國內(nèi)的機(jī)床嗎？日期：201*.9.22 天氣：晴

今天是去參觀40廠車身廠的車身車架等生產(chǎn)線、、43廠總裝廠的發(fā)動(dòng)機(jī)總裝生產(chǎn)線. 對(duì)于今天的活動(dòng)我們都很興奮。前幾天的參觀讓我們對(duì)二汽有了一定的了解。有人覺得二汽的廠房都是放著一些老式的機(jī)器。都差不多是七八十年代的。不過這也可能是我們沒參觀二汽發(fā)動(dòng)機(jī)廠比較先進(jìn)的車間所給我造成的印象。因?yàn)樯婕皺C(jī)密，二汽沒讓我們進(jìn)入新產(chǎn)品車間參觀。并且前幾天的參觀都是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠,今天終于可以坐車出去參觀給我們換換胃口了,因此大家異常興奮是可以理解的.

今天是參觀變速箱廠參觀變速箱零件加工及其裝配線,由于變速箱廠離發(fā)動(dòng)機(jī)廠比較近,老師沒給我們安排汽車,而是讓我們從發(fā)動(dòng)機(jī)廠走過去,估計(jì)我們?cè)诼飞系臅r(shí)間就有半個(gè)小時(shí)左右，然后我們到了那里之后我們還在那里排隊(duì)等候又浪費(fèi)了快半個(gè)小時(shí)。最后就是廠里人安排我們?nèi)タ聪�。進(jìn)去之后我們基本上是在廠房里走了一圈就出來了，基本上是走馬觀花的看了一次。這也許是因?yàn)槲覀兛吹氖悄切┑胤奖容^危險(xiǎn)。為了不讓我們受到傷害就只能這樣走馬觀花的看一下了。但是還是看到了變速箱的裝配過程,不能說沒有收獲吧.

第五篇：個(gè)人工作日記本注意事項(xiàng)

生產(chǎn)銷售部個(gè)人工作日記本

凡是生產(chǎn)銷售部的管理人員與員工必須嚴(yán)格、認(rèn)真、清楚地把每一天的工作做好記錄，絕對(duì)不允許亂涂亂畫、缺張少頁，必須每天做個(gè)人工作日記，必須每周交給主管負(fù)責(zé)人審閱。根據(jù)個(gè)人工作日記的表現(xiàn)能力及對(duì)公司的貢獻(xiàn)，每月審評(píng)一次，通過個(gè)人工作日記進(jìn)行同等獎(jiǎng)罰10-1000元。當(dāng)日記本寫滿時(shí)交給主管負(fù)責(zé)人另行頒發(fā)新的工作日記本。敬請(qǐng)注意使用、保管好個(gè)人工作日記本！

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