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基層反映:車載廣告管理存在問(wèn)題及對(duì)策建議

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-21 22:32:00 | 移動(dòng)端:基層反映:車載廣告管理存在問(wèn)題及對(duì)策建議

今天,公文素材庫(kù)的小編為大家整理了一篇關(guān)于《基層反映:車載廣告管理存在問(wèn)題及對(duì)策建議》范文,供大家在撰寫(xiě)基層反映、社情民意或問(wèn)題轉(zhuǎn)報(bào)時(shí)參考使用!正文如下:

當(dāng)前,車載廣告因投入成本低、播出頻率高、傳播時(shí)效快、受眾群體廣、廣告效益大等優(yōu)勢(shì),倍受廣告主青睞。公交車、出租車、長(zhǎng)途巴士、客運(yùn)班車、企業(yè)宣傳車等各類交通工具上隨處可見(jiàn)車載廣告。而車載廣告流動(dòng)性大、內(nèi)容更新快等特點(diǎn),也給工商部門(mén)監(jiān)管帶來(lái)諸多困難。對(duì)此,工商部門(mén)應(yīng)積極采取措施,打破監(jiān)管困境,有效維護(hù)良好的車載廣告秩序。

面臨的“四難”困境:

一是跟蹤檢查難。目前,車載廣告經(jīng)營(yíng)者或發(fā)布者一般僅到工商部門(mén)備案登記靜態(tài)廣告發(fā)布裝置及發(fā)布內(nèi)容,對(duì)利用交通工具上的音頻、視頻、LED顯示屏等載體發(fā)布的動(dòng)態(tài)廣告則很少主動(dòng)備案;加之工商部門(mén)受工作時(shí)間、執(zhí)法手段等限制,根本不可能實(shí)現(xiàn)對(duì)各類車載廣告長(zhǎng)時(shí)間、精確式跟蹤監(jiān)管,要發(fā)現(xiàn)超報(bào)批范圍、超登記期限的車載廣告及虛假、夸大事實(shí)、違法廣告相當(dāng)困難。

二是調(diào)查取證難。廣告內(nèi)容更新快,同一則車載廣告發(fā)布時(shí)間僅為2-3天,但從發(fā)現(xiàn)違法廣告,到舉報(bào)、調(diào)查的時(shí)間,往往要長(zhǎng)于車載廣告發(fā)布期,給執(zhí)法人員調(diào)查取證帶來(lái)較大難度。車載廣告在共同利益共同體,車載廣告經(jīng)營(yíng)者、發(fā)布者、廣告主及車上司乘人員均從車載廣告中獲得利益,形成了一個(gè)經(jīng)濟(jì)共同體,執(zhí)法人員難以各個(gè)突破,從中獲取違法信息,只能通過(guò)巡查發(fā)現(xiàn)、群眾舉報(bào)等途徑,但又存在較大的局限性和被動(dòng)性。車載廣告可由車上司乘人員自行控制車載廣告的發(fā)布時(shí)間段和發(fā)布內(nèi)容,若遇到有關(guān)管理部門(mén)檢查,司乘人員可停播或更換廣告,即使執(zhí)法人員隨車檢查,也難以發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)發(fā)布行為。

三是信息掌控難。車載廣告的管理部門(mén)較多,涉及城管、交通、通信、郵政、民政、工商等多個(gè)部門(mén),加之法律規(guī)定不明確、部門(mén)間存在利益分配等種種原因,工商部門(mén)往往難以掌握轄區(qū)內(nèi)車載廣告的具體分布和運(yùn)行情況,無(wú)法實(shí)施有效管理。比如,車載廣告由城管部門(mén)設(shè)置審批,工商部門(mén)只負(fù)責(zé)審查廣告內(nèi)容,城管部門(mén)在批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)者設(shè)置車載電子顯示屏后,并未一定告知當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén),且有相當(dāng)一部分車載廣告發(fā)布前不到工商部門(mén)審查登記,因此,車載廣告何時(shí)、何地發(fā)布,發(fā)布什么廣告,都需要執(zhí)法人員投入大量時(shí)間和精力去調(diào)查掌握。

四是消費(fèi)維權(quán)難。車載廣告主要通過(guò)音頻、視頻形式發(fā)布,消費(fèi)者在投訴舉報(bào)車載廣告存在虛假宣傳或誤導(dǎo)、欺騙行為時(shí),很難拿出有效證據(jù);執(zhí)法人員維權(quán)調(diào)查時(shí),廣告經(jīng)營(yíng)者、發(fā)布者、廣告主往往以“沒(méi)有發(fā)布”、“某某時(shí)間發(fā)布的廣告已刪除”等理由進(jìn)行推諉,使維權(quán)調(diào)查陷入僵局,消費(fèi)者的合法權(quán)益難以得到有效保護(hù)。

對(duì)策及建議:

一是強(qiáng)化宣傳教育,督促行業(yè)自律。一方面應(yīng)加大宣傳引導(dǎo)力度,組織車載廣告經(jīng)營(yíng)者、發(fā)布者、相關(guān)車輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí),提高各環(huán)節(jié)主體的法律觀念和社會(huì)責(zé)任意識(shí);另一方面應(yīng)發(fā)揮好各級(jí)廣告協(xié)會(huì)的職能作用,經(jīng)常性組織召開(kāi)座談會(huì)、發(fā)布廣告測(cè)評(píng)會(huì),督促各環(huán)節(jié)主體自覺(jué)做到誠(chéng)實(shí)守法經(jīng)營(yíng)。

二是建立電子檔案,夯實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ)。應(yīng)在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,對(duì)轄區(qū)所有車載廣告顯示屏進(jìn)行實(shí)物拍照,詳細(xì)登記廣告主、廣告經(jīng)營(yíng)者、發(fā)布者、廣告經(jīng)營(yíng)范圍、廣告發(fā)布內(nèi)容、發(fā)布時(shí)限等基本信息,建立車載廣告電子管理檔案,及時(shí)掌握電子顯示屏廣告變換情況,為實(shí)施分類動(dòng)態(tài)監(jiān)管奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三是加大抽查頻次,嚴(yán)查違法行為。針對(duì)車載廣告流動(dòng)性強(qiáng)、更新快等特殊性,專門(mén)制定車載廣告監(jiān)管制度,調(diào)整巡查方式和抽查頻率,以不定時(shí)間、不定地點(diǎn)、不定車輛進(jìn)行檢查的方式,加大車載廣告監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查處發(fā)布超報(bào)批范圍、超登記期限的商業(yè)廣告,虛假、夸大事實(shí)違法廣告行為。

四是加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作,形成工作合力。應(yīng)積極向地方政府建議獻(xiàn)策,爭(zhēng)取由地方政府牽頭,協(xié)調(diào)城管、交通、新聞、規(guī)劃、通信等部門(mén),成立專門(mén)工作組,建立明確分工、密切配合、信息共享、齊抓共管的工作機(jī)制,充分發(fā)揮各職能部門(mén)的積極性,形成責(zé)任共但、監(jiān)管到位的車載廣告監(jiān)管模式。

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