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課文《詹天佑》讀后感

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課文《詹天佑》讀后感 本文簡介:

《詹天佑》讀后感我過第一條完全由自己的工程人員設(shè)計施工的鐵路干線是哪條?是“京張鐵路”!在惡劣環(huán)境中修筑鐵路的人是誰?是我國杰出的愛國工程師詹天佑!讀完這篇課文,我哭了。我被詹天佑的高貴品質(zhì)感動地哭了。詹天佑,生于廣州。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路

課文《詹天佑》讀后感 本文內(nèi)容:

《詹天佑》讀后感

我過第一條完全由自己的工程人員設(shè)計施工的鐵路干線是哪條?是“京張鐵路”!在惡劣環(huán)境中修筑鐵路的人是誰?是我國杰出的愛國工程師詹天佑!

讀完這篇課文,我哭了。我被詹天佑的高貴品質(zhì)感動地哭了。

詹天佑,生于廣州。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為“中國首位鐵路總工程師”“中國鐵路之父”。

詹天佑修筑京張鐵路,是極其不易的。他是在我們中國被外國人極度輕蔑的環(huán)境下接受清朝政府命令他修筑鐵路的任務(wù)的。外國人瞧不起中國,認為我們修不好鐵路。因為那時我們中國的技術(shù)太落后,而且沒有修過鐵路。外國人希望他們來修,這樣他們就可以盡早控制我國。甚至那時,我們的鐵路干線那兒,還是外國人軍隊的駐扎營!這是對我們中國多么大的侮辱!

可是詹天佑不怕嘲笑,也不怕困難。你們知道嗎?從居庸關(guān)到八達嶺,一路上都是高山深澗,懸崖峭壁,修筑鐵路難能不易,一不小心就會墜入深谷,這是多么大的危險!可是詹天佑毅然接受任務(wù),馬上開始勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計線路……

最讓我感動的是詹天佑那嚴謹?shù)钠焚|(zhì)。這條鐵路,是對我國有巨大意義的。如果修不好,我們的國家將進一步遭到外國人的控制、侵略。不僅如此,還會使中國的工程師失去信心。所以,修筑鐵路是,哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進行周密的計算。詹天佑為了提高效率,和工人們一起干活。他任勞任怨,盡管只是個總指揮,卻和工人們一起修筑。他曾說過:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,"大概","差不多",這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!薄熬堋、“一點兒”……這些細節(jié),無比體現(xiàn)詹天佑那嚴謹、精益求精的高貴品質(zhì)!

就這樣,鐵路不滿四年就竣工了。外國人給我們的期限是六年,而我們卻提早很多時間修筑完。而且,還給我國節(jié)省了28萬元!給了外國人一個有力的還擊!

感謝你啊,“中國鐵路之父”——詹天佑先生!

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