第一篇：接觸網(wǎng)實習(xí)報告

畢業(yè)實習(xí)報告

姓名

學(xué)號2

院、系、部

專業(yè) 電氣系 自動化

201*年3月30日

畢業(yè)實習(xí)報告

一、實習(xí)目的

馬上要畢業(yè)了，實習(xí)顯得尤為重要了。實習(xí)就像是軍隊上的演習(xí)，講究能夠接近實際情況，能夠和現(xiàn)實相契合。我們能夠在畢業(yè)之前去以后工作的單位實習(xí)也算是畢業(yè)前的一次練兵吧。在畢業(yè)實習(xí)期間，我們主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)了接觸網(wǎng)的安全規(guī)則。

我們應(yīng)單位要求，來到了中鐵電氣化秦沈段實習(xí)，在這里我們學(xué)習(xí)到了很多，并對自己未來的工作有了一個更好的認識。

二、實習(xí)內(nèi)容

第1條在接觸網(wǎng)運行和檢修工作中，為確保人身、行車和設(shè)備安全，特制定本規(guī)程。

本規(guī)程適用于既有線工頻、單相、25kv交流及提速200—250km/h接觸網(wǎng)的運行和檢修。

第2條牽引供電各單位（包括牽引供電設(shè)備管理、維修單位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位，下同）在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹“施工不行車，行車不施工”的原則；經(jīng)常進行安全技術(shù)教育，組織有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)和熟悉本規(guī)程，不斷提高安全技術(shù)管理水平，切實貫徹執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定。

第3條各級管理部門要認真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進步，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料，不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。

第4條所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認定為帶電設(shè)備。之后，接觸網(wǎng)上的一切作業(yè)，均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴格執(zhí)行。

侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè)，必須在封鎖的線路上進行。

第5條從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員，必須實行安全等級制度。經(jīng)過考試評定安全等級，取得安全合格證之后（安全合格證格式和安全等級的規(guī)定，分別見附錄1、2），方準參加與所取得的安全等級相適應(yīng)的接觸網(wǎng)運行和檢修工作。每年定期按下表進行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。

第4條所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認定為帶電設(shè)備。之后，接觸網(wǎng)上的一切作業(yè)，均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴格執(zhí)行。

侵入建筑限界的接觸網(wǎng)作業(yè)，必須在封鎖的線路上進行。

第5條從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員，必須實行安全等級制度。經(jīng)過考試評定安全等級，取得安全合格證之后（安全合格證格式和安全等級的規(guī)定，分別見附錄1、2），方準參加與所取得的安全等級相適應(yīng)的接觸網(wǎng)運行和檢修工作。每年定期按下表進行年度安全考試和簽發(fā)安全合格證。

第6條各單位除按第5條規(guī)定組織從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員每年進行一次安全等級考試外，對屬于下列情況的人員，還應(yīng)在上崗前進行安全等級考試：

1.開始參加接觸網(wǎng)工作的人員；

2.開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員；

3.接觸網(wǎng)供電方式改變時的檢修工作人員；

4.接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時的檢修工作人員；

5.安全等級變更，仍從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員；

6.中斷工作連續(xù)6個月以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員。

第7條參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員應(yīng)符合下列條件：

1.作業(yè)人員每兩年進行一次身體檢查，符合作業(yè)所要求的身體條件；

2.受過接觸網(wǎng)作業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得相應(yīng)的安全等級；

3.熟悉觸電急救方法。

第8條雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)。

遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行v形天窗作業(yè)。若必須利用 v形天窗進行檢修和故障處理或事故搶修時，應(yīng)增設(shè)接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。

第9條在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)時，除按規(guī)定開據(jù)工作票外，還必須有值班供電調(diào)度員批準的作業(yè)命令。

除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準時間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號和批準時間。

第10條在進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿戴工作服、安全帽。作業(yè)組有關(guān)人員應(yīng)攜帶通訊工具并確保聯(lián)系暢通。

所有的工具和安全用具，在使用前均須進行檢查并記錄，符合要求方準使用。

第11條接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求：

1.巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不低于三級；

2.巡視人員應(yīng)戴安全帽，穿防護服，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明用具。

3.任何情況下巡視，對接觸網(wǎng)都必須以有電對待，巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車。

4.在160km/h—200km/h區(qū)段巡視時，應(yīng)事先告知供電調(diào)度，并在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員進行行車防護。在200km/h以上區(qū)段，一般不進行步行巡視，必須進行巡視時，各鐵路局制定具體辦法。在160km/h—200km/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，比照200km/h以上區(qū)段巡視辦理。

第12條新研制及經(jīng)過重大改進的作業(yè)工具應(yīng)由鐵路局及以上部門鑒定通過，批準后方準使用。

第13條在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，不得使長大金屬物體（長度大于或等于軌距）將線路兩根鋼軌短接。

第14條夜間進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，必須有足夠的照明燈具。

三、實習(xí)體會

我們的安全、我們的生命掌握在我們自己的手中。其實學(xué)習(xí)這些安規(guī)的主要目的就是為了我們能在以后的工作中時刻將安全牢記心間，這也是為了列車的暢通運行。指導(dǎo)老師在給我們授課的時候每講一條安規(guī)就舉出一個案例來，每條安規(guī)都是血琳琳的生命寫成的，指導(dǎo)老師引用過了一個科長的一句話來總結(jié)了我們的安規(guī)的培訓(xùn)：安規(guī)本是血寫成，何必再用血驗證！安全重于泰山，生命高于一切！

第二篇：接觸網(wǎng)工實習(xí)教案

接觸網(wǎng)校外實習(xí)教案

----------陜西中北專修學(xué)院專業(yè)課教師樂建朝

第一課 校外實習(xí)前的安全培訓(xùn)參觀設(shè)備

重點、難點

1，檢修規(guī)程和安全規(guī)程即鐵運（201*）69＃文件

2，安全意識

3，使學(xué)生認識安全規(guī)程和檢修規(guī)程的重要性，在提高認識的前提下按照檢修規(guī)程

中的具體要求搞好校外實習(xí)課的訓(xùn)練

4，使學(xué)生理論聯(lián)系實際，并以所學(xué)的理論知識，掌握接觸網(wǎng)不同條件下 的安裝，

施工隊維修操作程序和技能，為畢業(yè)后順利上崗打下良好的基礎(chǔ)。

一 鐵運（201*）69＃文件

是鐵道部鐵運（201*）69＃文件《關(guān)于公布（接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程）和（接觸

網(wǎng)運行檢修規(guī)程）的通知》

即我們常說的《安規(guī)》和《檢規(guī)》

1安規(guī)

安規(guī)分 第一章 總則第1～3條

第二章 一般規(guī)定第4～14條

第三章 作業(yè)制度第15～27條

第四章 受力工具和維修工具第28～35條

第五章 高空作業(yè)第36～59條

第六章 停電作業(yè)第60～79條

第七章 間接帶電作業(yè)第80～90條

第八節(jié) 倒閘作業(yè)第91～99條

第九章 作業(yè)后防護第100～106條附錄1－－11

附表1－－4

重點講解 ：第二章 一般規(guī)定

第五章 高空作業(yè)要求對36～59讀記會背，筆記在心

第六章 停電作業(yè)

安全規(guī)程所列的條目都是總結(jié)接觸網(wǎng)各種事故，從中吸取教訓(xùn)基本都是血的教

訓(xùn)而編寫的，它有絕對的權(quán)威性，任何人不得違犯，所以又稱安規(guī)是“使命”的規(guī)

程

2 檢規(guī)

檢規(guī)分為 第一章 總則第1～5條

第二章 運行和管理第6～24條

第三章 設(shè)備監(jiān)測與質(zhì)量鑒定第25～39條

第四章 檢修第40～58條

第五章 接觸網(wǎng)維修技術(shù)標準第59～116條

第六章 大修技術(shù)標準第117～136條

第七章 附則第137～139條

重點講解 第三章 設(shè)備監(jiān)測與質(zhì)量鑒定

第四章 檢修

第五章 接觸網(wǎng)維修標準

二 校外基地實習(xí)問題及參觀基地設(shè)備講解

1 每個學(xué)生要按學(xué)校規(guī)定的時間由班主任帶隊，服從命令聽指揮、遵章守紀、按時

乘坐公交車到培訓(xùn)基地

2 每個學(xué)生必須服從實習(xí)教師的指導(dǎo)、聽從指揮、在基地實習(xí)場所均要戴好安全帽、

否則任何人不能進入現(xiàn)場

3 每個學(xué)生要時刻牢記安全第一這個觀念，在教師的指導(dǎo)和命令下才能進行等高作

業(yè)，沒有教師的批準任何一個同學(xué)都不許等高上車梯和支柱鐵塔等設(shè)備

課后作業(yè) 1 何為接觸高空作業(yè)？對高空作業(yè)有何規(guī)定

2 作業(yè)組成員的職責(zé)是什么？

3 攀桿作業(yè)時應(yīng)該注意哪些安全事項？

答案1 ｐ15安規(guī)第36～41條

2 ｐ14安規(guī)第27條

3 ｐ19安規(guī)第42～43條

小結(jié) 鐵運字（201*）69�！栋惨�(guī)與檢規(guī)》的重要性

第二課 檢調(diào)接觸網(wǎng)導(dǎo)高、拉出值

重點、難點 建立整體印象、導(dǎo)線高度拉出值的測量方法、導(dǎo)線高度的調(diào)整、拉出值

的調(diào)整

現(xiàn)場觀摩課 現(xiàn)場在培訓(xùn)基地觀摩（西安鐵路局參加鐵道部）技術(shù)比武訓(xùn)練組實做導(dǎo)

線接頭和支柱上安裝腕臂訓(xùn)練一天，由該組負責(zé)人張軍輝給予講解實做

指導(dǎo)。

201*-05-21全天

作業(yè)項目 1 上午支柱上安裝腕臂

2下午網(wǎng)上做導(dǎo)線接頭

注意事項 1中北的學(xué)生都戴好安全帽在指導(dǎo)的安全位置觀摩

2任何學(xué)生不能再作業(yè)現(xiàn)場，防止扁管掉物傷人

一 準備

工具、材料

4人工具，勞保用品、安全工具、作業(yè)車梯、鐵線￠4．0 、 檢測工具（鋼卷尺、

道尺、線墜式激光測量儀）、滑輪組

二 勞動組合

分為三個作業(yè)組 每組指定一名監(jiān)護人，每次等高工人作業(yè)、軟全部上網(wǎng)實習(xí)

操作

三 作業(yè)程序

（調(diào)導(dǎo)高）作業(yè)時間20分鐘，準備5分鐘

1 測量定位點導(dǎo)高是否符合設(shè)計值（是圖紙），如果不符合立即調(diào)整，調(diào)整方法是

調(diào)節(jié)空位兩端的吊弦長度，或升或降空位環(huán)高度

2測量跨距中導(dǎo)高是否達到設(shè)計值（比定位點低一個馳度的距離），如果不合格必

須調(diào)整，調(diào)整方法同上

3在保證空位和跨距中導(dǎo)高達標的情況下，調(diào)節(jié)整個跨距中的吊弦長度

（調(diào)拉出值）作業(yè)時間15分鐘，其中準備5分鐘

1確定線路中心（以鋼軌內(nèi)緣720mm處）

2確定受電弓中心（曲線內(nèi)距線路中心4倍超高值）

m﹦a－cc﹦4h

a－－拉出值

m－－接觸線對線路中心的距離

c－－受電弓中心對線路中心的偏移值，c一般為

h－－導(dǎo)線高度mm6000一般

l－－軌距mm1440一般

3確定正確空位點的位置，由線外側(cè)方向距受電弓中心400mm處

4上網(wǎng)拉線墜確定空位點投影位置，測量其與正確空位點的距離，該距離為調(diào)整值

即m計稱值－實測m值＝調(diào)整值按正拉負放，零不懂的原則進行

5網(wǎng)線上判斷尾子線是拉是放，同4一樣

6調(diào)整拉出值時，定位器卸載大繩通過支柱上的滑輪，一端固定在接觸線上，一端

由配合人拉緊解開原子線（軟尾巴）進行收（拉）放（放長），將軟尾巴做成倒八

字形狀，空位上受載

7確認個受力部件受力良好、收工具、下網(wǎng)、受測空位拉出值

另法測量用激光測量儀按測量標準進行激光測量

測量工具有兩種

1 線墜測法 道尺、線墜、測桿、鋼卷尺、記錄本

2激光測量儀法 激光測量儀、記錄本

四 安全注意事項

1作業(yè)車梯聽從操作人指揮，以5km／h速度，不得急停猛推車梯

2操作人站在導(dǎo)線受力外側(cè)進行作業(yè)

3嚴禁高空掉物，材料工具放在工具包里，不得拋擲工具材料

小結(jié) 1安全注意事項

2檢修作業(yè)程序

3會進行拉出值計算

4熟練掌握拉出值調(diào)整方法

201*-05-20

第三課 接觸網(wǎng)跨距行走（作業(yè)時間20分鐘，其中5分鐘準備）

該練習(xí)課分四組由指導(dǎo)教師和指定的監(jiān)護人共同監(jiān)護使每一個學(xué)生進行一次高

空作業(yè)

教案是（接觸網(wǎng)工）實做第一課

一 安全要求

1高空作業(yè)前系好安全帶、戴好安全帽、按規(guī)定著裝

2選擇登支柱方向檢查、攀登支柱手把牢固，所得額那個塔不得打滑

3監(jiān)護人時刻在場監(jiān)護，指導(dǎo)教師發(fā)現(xiàn)問題立即叫停給予糾正，且指導(dǎo)按標準進

行行走

二 質(zhì)量要求

1上下支柱手腳不得打滑

2安全帶倒扣時，另一手要抓好設(shè)備

201*-05-23

第四課 檢調(diào)接觸網(wǎng)中心錨節(jié)檢調(diào)電連接器

一 中心錨節(jié)的作用和安裝位置

1作用

①縮短了補償器補償范圍，使錨段線索承力比較均勻，保證使接觸懸掛處于

良好工作狀態(tài)

②設(shè)立中心錨節(jié)后，即中心錨節(jié)一側(cè)發(fā)生短線事故時不至于影響另一側(cè)懸掛

線路，有利于檢修線路和縮短事故搶修用時

③可以防止線索在外力作用下向一側(cè)串動，如風(fēng)力、受電弓摩擦力、坡重和

自身重力引起的串動

2安裝位置

①錨段全部在直線區(qū)段在1／2的位置中裝中心錨節(jié)

②即在直線叉又有直線時一般靠近曲線多和內(nèi)線半徑小的一側(cè)

③錨段長度較短時，可不設(shè)中心錨節(jié)，將錨段一端社為硬錨，另一端安裝

補償裝置

二 中心錨節(jié)的結(jié)構(gòu)和要求

1半補償中心錨節(jié)（v型中心錨節(jié)）

2站場防串不防短中心錨節(jié)

三.準備工作

工具和材料4人工具、勞保用品、安全工具、作業(yè)車梯、鐵線￠4.0、￠1.6～

2.0、銅線尺子、檢測工具、卸載工具

四.作業(yè)程序（作業(yè)時間25分鐘，準備5分鐘）

1.測量中心錨節(jié)線夾處的導(dǎo)線高度是否比相鄰吊弦點的導(dǎo)高抬高20～30mm不

合格必須調(diào)整。

調(diào)整方法：能確保導(dǎo)高在誤差范圍內(nèi)時調(diào)吊弦點的導(dǎo)高，否則就只能收放節(jié)繩，

測量不準時-5分，處理方法不當時-3分

收放錨節(jié)繩的方法是：

收錨節(jié)繩方法：卸載→撤綁扎線→松內(nèi)卡→收繩呈弓形→緊內(nèi)卡→松外卡

→弓形壓平→緊外卡→綁扎→測數(shù)據(jù)。

放錨節(jié)繩方法：卸載→撤綁扎線→松外卡→收繩呈弓形→緊外卡→松內(nèi)卡→

弓形壓平→緊內(nèi)卡→綁扎→測數(shù)據(jù)

2.檢查中心錨節(jié)是否有偏磨、打弓和不落槽現(xiàn)象漏錯-3分

3.手動測量中心錨節(jié)兩端張力是否相等，不相等進行調(diào)整

4.檢查中心錨節(jié)繩是否松弛，如果松弛必須調(diào)整（收放中心錨節(jié)繩），如果方

法不當-3分

5.測量中心錨節(jié)繩在承力索上錨節(jié)繩處的技術(shù)數(shù)據(jù)，判斷是否達標（標準是:

內(nèi)卡與外卡相距150mm，外卡距幫炸處相距100mm,綁扎100mm,露頭150～

200mm）

6.調(diào)整錨節(jié)繩后，必須復(fù)測中心錨節(jié)線夾處的導(dǎo)線高度 漏測-5分

相關(guān)知識鏈接介紹：

1. 中心錨節(jié)長度l大于或等于n個在跨距中中心處接觸線與承力索內(nèi)的

距離的20倍，但不得小于15m

2. 中心錨節(jié)輔助繩兩側(cè)長度應(yīng)相等，沒端用一正一反的兩個銅線卡子與

承力索緊固，兩銅線卡子內(nèi)距為150mm,端部綁扎100mm,外端留50～

100mm(150～200mm)

3. 中心錨節(jié)結(jié)物不得侵入彈性吊弦內(nèi)，中心錨節(jié)輔助繩在承力索上的固

定線夾距支柱處彈性吊弦不得小于1m

4. 中心錨節(jié)線夾處要比定位點處接觸線高度高出20～30mm,張力兩邊相

等，不可造成明顯負馳度

5. 中心錨節(jié)線夾不得偏斜，以免碰撞受電弓

6. 中心錨節(jié)輔助繩到支柱錨固，其與鋼軌外交叉處要比導(dǎo)線高不大

于300mm

四.安全注意事項

1.高空作業(yè)系好安全帶，且扎到可靠的位置上

2.上下配合良好，移動車梯聽從操作人指揮

3.嚴禁高空掉物傷人

4.曲線應(yīng)對車梯采取防止傾倒的措施

電聯(lián)接的檢修

一. 電連接的作用和結(jié)構(gòu)

電連接的作用是保證接觸網(wǎng)個線之間、各段之間或接觸懸掛之間的電流暢通，

時接觸網(wǎng)主導(dǎo)電回路的重要組成部分

二. 電連接器根據(jù)安裝位置課分為以下幾種

1. 向電連接器

2. 股道電連接器

3. 道岔電連接器

4. 錨段關(guān)節(jié)電連接器

5. 隔離開關(guān)電連接器（俗稱引線）

6. 避雷器電連接器（也稱引線）

三. 準備工作

人員工具材料的準備：4人

勞保用品、安全工具、作業(yè)車梯、鐵線￠4.0、預(yù)制好的點連接、檢測工具、卸載

工具、防腐油、清掃工具、導(dǎo)電臂、紗布等

四. 作業(yè)程序(重點指導(dǎo)項目)

1. 判斷點連接的類型（是橫向是縱向）

2. 檢查電連接的電連接線是否有松段、斷股、燒傷現(xiàn)象

3. 檢測線圈盤圈是否達標（一般為3～5圈，內(nèi)距為50mm，圈內(nèi)徑為線徑的3～

5倍；鋁絞線時為線徑的5～8倍，最下圈與接觸線的距離在200～300mm之

間）

4. 檢查電連接線夾與線索連接狀態(tài)是否達標（接觸良好、楔子打緊、密貼、楔

叉掰開、線夾不偏斜、打弓、碰弓、偏磨）

5.處理辦法：接觸不良應(yīng)調(diào)整：卸下線夾→接觸面用鋼絲刷子和砂紙清潔干

凈→除去污垢和氧化物→安裝線夾（涂導(dǎo)電膏）→打緊楔子→表面涂防腐油。

6. 檢查電聯(lián)接在固定的兩線索間是否有（即是否多是導(dǎo)線縱向移動)滿足線索

的伸縮伸縮要求。

7. 測量電聯(lián)接引線與接地部分的最小距離是否合格（應(yīng)不大于400mm)

8. 檢查其余各部件是否合格，不符合要求的進行調(diào)整緊固。

9.

五.安全注意事項，實際示范由老師指導(dǎo)作業(yè)

1.高空作業(yè)系好安全帶，且將安全帶系在可靠的設(shè)備上

2.移動車梯聽從操作人指揮,上下呼喊應(yīng)答,不得急推猛停,，以5km／h速度移

動,由線上采取防傾倒的措施

3.如果在內(nèi)作業(yè),作業(yè)者要使用短,防止感應(yīng)電傷人

4.嚴禁高空掉物傷人,嚴禁拋擲工具材料等

延伸知識

電聯(lián)接的技術(shù)標準(201*)69#文件《檢規(guī)》中第16條～17條

中心錨節(jié)的技術(shù)標準 (201*)69#文件《檢規(guī)》中第68～70條

小結(jié)1安全注意事項

2中心錨節(jié)、電聯(lián)接的技術(shù)標準

3作業(yè)指導(dǎo)書(即檢修工藝)

課后實習(xí)作業(yè)

1中心錨節(jié)的技術(shù)標準是什么?

2電聯(lián)接的技術(shù)標準是什么?

3檢調(diào)中心錨節(jié)、電聯(lián)接的檢修工具是什么?

實習(xí)后的要求

1掌握中心錨節(jié)、電聯(lián)接的檢修方法

2掌握中心錨節(jié)、電聯(lián)接調(diào)整檢修的技術(shù)要求

201*-05-25

未完待續(xù)

第三篇：接觸網(wǎng)實習(xí)答辯總結(jié)

實習(xí)答辯總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好：

我叫xxx，來自云南省xxxxxx，于13年畢業(yè)于xxx(本站 推薦m.hmlawpc.com)xxxxxx，愛好游泳、登山，懂中醫(yī)養(yǎng)生。專業(yè)是接觸網(wǎng)。

時光荏苒，不知不覺在昆南培訓(xùn)基地已經(jīng)半年了，在此期間自己逐漸完成了社會角色的改變，在實習(xí)期間我認識到了自己的不足，認識到理論跟實際存在的差距。對實踐出真知有了深刻體會，在心態(tài)和責(zé)任上有了轉(zhuǎn)變和更高的認識，懂得了時刻以集體利益為重。人在工作崗位上就是責(zé)任大于天，必須樹立安全第一的意識。

培訓(xùn)期間，我首先學(xué)習(xí)的就是崗位人生安全，在每次作業(yè)前都要認真檢查安全用具，接觸網(wǎng)干活就是在保證自生安全的情況下盡量把活干的又快又好的工作。期間我了解了目前鐵路最常用的供電方式，直供加回流線供電，該供電方式是一種目前較為經(jīng)濟且技術(shù)指標比較好的供電方式。

腕臂的組裝也是我學(xué)習(xí)的科目，其工藝標準高，組裝要求兩人配合默契，對零件的熟練程度要求也很高，在安裝時必須考慮到不能有安全隱患的存在。接地工作也是我學(xué)習(xí)的項目，由于鐵路供電的特殊性，接地線的合格與否對安全來說很重要。接地是天窗開始的前提，接地完成才能正常開展其他網(wǎng)上工作，接地是每個網(wǎng)工必修的科目。

軟橫跨節(jié)點是為適應(yīng)復(fù)雜戰(zhàn)場而出現(xiàn)的裝配形式，我們也進行了初步學(xué)習(xí)。

經(jīng)過六個多月的實習(xí)，從自身各方面考慮還存在著不少不足之

處。（1）在自己主觀思想上希望更深入多了解和全面掌握業(yè)務(wù)知識，提高自己業(yè)務(wù)水平，在工作中也努力爭取去做。（2）在理論學(xué)習(xí)上，思想還需要提高，居安思危，提高對自己的要求。（3）在以后的工作生活中，加強對自身業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，不管干什么，都必須有過硬的理論基礎(chǔ)，才能在實踐中才能更好的完成各種工作。（4）在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，提高業(yè)務(wù)水平; 在今后的工作中我要克服自身不足，認真總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高工作效能，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，從而進一步提高自己的綜合能力與綜合素質(zhì)。努力使自己成為一個現(xiàn)代化的鐵路工人。（4）在以后的工作生活中，加強對自身業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，不管干什么，都必須有過硬的理論基礎(chǔ)，才能在實踐中才能更好的完成各種工作。（5）在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高業(yè)務(wù)水平;學(xué)無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進一步提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，提高理論和實踐水平，使自己圓滿出色地完成本職工作。 在今后的工作中我要克服自身不足，認真總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高工作效能，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，從而進一步提高自己的綜合能力與綜合素質(zhì)。努力使自己成為一個現(xiàn)代化的鐵路工人。全身心的投入到鐵路供電這個大家庭。衷心希望快點上崗為鐵路的發(fā)展盡綿薄之力。謝謝。

第四篇：接觸網(wǎng)、變電工作總結(jié)

上海維管處杭州維管段接觸網(wǎng)變電轉(zhuǎn)崗工作總結(jié) 根據(jù)上海維管處杭州維管段要求，把昆山供電工作、江山供電工區(qū)接觸網(wǎng)、變電所分別各選一名員工進行轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí)，旨在進一步保障供電工區(qū)及變電所擁有充分的作業(yè)人員更好的開展工作。通過此項轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí)，在供電工區(qū)與變電所都擁有既懂接觸網(wǎng)又懂變電知識的復(fù)合型人才，為供電工區(qū)與變電所更合理、更密切、更順暢的配合作業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。很榮幸被選拔為變電專業(yè)參加接觸網(wǎng)專業(yè)學(xué)習(xí)的一員，在此，感謝各級領(lǐng)導(dǎo)的大力栽培和指導(dǎo)。下面?zhèn)�人對接觸網(wǎng)變電轉(zhuǎn)崗工作學(xué)習(xí)進行如下總結(jié)：

一、培養(yǎng)接觸網(wǎng)、變電復(fù)合型人才，進一步保障供電工區(qū)及變電所日常工作順利開展。

通過此次特殊的培訓(xùn)，上海維管處杭州維管段以昆山供電工區(qū)和江山供電工區(qū)作為試驗工區(qū)培養(yǎng)接觸網(wǎng)、變電復(fù)合型人才并通過相關(guān)安全等級考試評定安全等級，這樣便具備接觸網(wǎng)、變電所驗電接地、停電作業(yè)及遠離帶電部分作業(yè)的資格，并經(jīng)過供電工區(qū)及變電所的專業(yè)培訓(xùn)，具備了安全等級范圍內(nèi)作業(yè)的工作能力，實現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。

當變電所人員充足無休假情況，而接觸網(wǎng)作業(yè)人員短缺時，供電工區(qū)可以通過申請將變電所內(nèi)進行過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)具備接觸網(wǎng)作業(yè)能

力的復(fù)合型人員臨時調(diào)至網(wǎng)工區(qū)參加接觸網(wǎng)作業(yè)，同樣，變電所缺人也可如此。這樣，不僅充分合理的利用了人力資源，同時避免了相相鄰工區(qū)或變電所抽調(diào)人員的不便及在作業(yè)組成員不足的條件下違章作業(yè)的情況，更直接有效的確保了接觸網(wǎng)和變電所作業(yè)的順利、安全開展，為安全運營起到了相當程度上的重要作用。

二、更為密切的將供電工區(qū)和變電所密切的聯(lián)系起來，更直接的將接觸網(wǎng)、變電專業(yè)知識分別引入變電所和供電工區(qū)。

接觸網(wǎng)、變電專業(yè)轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí)在維管段是別具一格的計劃，該計劃通過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)讓相關(guān)人員在對應(yīng)的部門互相學(xué)習(xí)、交流，互相探討、研究，把接觸網(wǎng)、變電專業(yè)知識進行充分的融合。該計劃不僅方便了接觸網(wǎng)、變電所互相配合、輔助作業(yè)的順利進行，也在一定程度上避免雙方因?qū)�對方設(shè)備、作業(yè)性質(zhì)的生疏造成的違規(guī)作業(yè)行為和其它安全隱患。另外，通過這項轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí)計劃使供電工區(qū)與變電所的關(guān)系更加親密化、和諧化，也讓雙方互相進一步的了解對方的作業(yè)性質(zhì)和作業(yè)內(nèi)容，互相學(xué)習(xí)，消除對對方作業(yè)的盲目性、無知性。

三、合理利用人力資源，培養(yǎng)全面型人才隊伍，提高企業(yè)效益，達到雙贏的目的。

這項計劃的實施與進行在一定程度上彌補了維管段人員的不足的缺陷提高了人力資源的利用率，培養(yǎng)出一個強有力的全面型人才隊伍。對于企業(yè)而言，通過該計劃巧妙的解決了維管人員短缺的臨時性問題消除了因作業(yè)人員不足而違規(guī)作業(yè)的隱患。對于個人而言，單位通過對個人的培養(yǎng)，不僅增長了個人的專業(yè)知識，也強化了個人的專業(yè)能力，更是為個人以后的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。實現(xiàn)了企業(yè)與個人互利共贏的重要目的。

中鐵電化運管公司上海處杭州段

昆山變電所林志偉

201*.11.20

第五篇：鐵路接觸網(wǎng)個人工作總結(jié)

鐵路接觸網(wǎng)個人工作總結(jié)

本月我所在的**供電車間**河接觸網(wǎng)工區(qū)主要工作是監(jiān)管配合中鐵八局進行全面檢查處理缺陷。期間我積極配合工區(qū)，認真完成工區(qū)交給的各項工作。

工作中，在配合中鐵八局**河至棕溪區(qū)間全面檢查時，我的主要分工是監(jiān)護車梯進行作業(yè)，由我和一名八局施工人員在車梯上全面檢查。首先工前認真聽取工作領(lǐng)導(dǎo)人的各項分工，做好工前預(yù)想，對工作內(nèi)容做到心中有數(shù)。其次作業(yè)中要確保安全，安全帶高掛低用，扎在安全可靠位置并確認保險扣閉鎖狀態(tài)。檢修作業(yè)時選好站位，便于操作。作業(yè)中正確使用力矩扳手緊固各個部件，并對缺陷及時處理消滅隱患。最后作業(yè)結(jié)束后認真填寫作業(yè)小組任務(wù)單和全面檢查一桿一檔記錄表并在收工會上進行總結(jié)。全面檢查作業(yè)不但要熟知技術(shù)標準還要落實安全卡控重點，對自己提升業(yè)務(wù)水平有很好的促進作用。

每次作業(yè)時都要留心，看看別人是怎么高效的完成，自己也要總結(jié)經(jīng)驗，靈活運用。比如調(diào)整導(dǎo)高時有很多種方法，我自己總結(jié)了三種：1，調(diào)整吊弦長度。收放吊弦可以對某一處的導(dǎo)高調(diào)整有很好作用，但是如果對于比較長的區(qū)段調(diào)整時任務(wù)量很大，不宜逐個吊弦調(diào)整。2，調(diào)整腕臂底座高度（如果在隧道內(nèi)可以調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓的松緊），這種方法適用于調(diào)整相鄰跨距的整體導(dǎo)高值。3，調(diào)整斜腕臂在平腕臂上的位移，在敲擊套管雙耳產(chǎn)生所需要的導(dǎo)高時，要注意平腕臂不能低頭，套管雙耳距承力索座的距離為2.。

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