《向海圖強》這部紀錄片是我們正在觀看學習的，在央視播放，帶領我們看到海軍的力量，看到在大海上的每一艘軍隊，正是有他們的無畏無懼，才會征服一座座大海。下面給大家?guī)�來的是向海圖強觀后感心得體會精選5則。

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《向海圖強》講述了我國船舶工業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強、從跟隨到引領的發(fā)展歷程，描繪了一幅波瀾壯闊的改革開發(fā)畫卷，吹響了新時代高質量發(fā)展的沖鋒號角，振奮了人心、鼓舞了干勁。作為中船集團船海業(yè)務的積極踐行者，外高橋造船始終以發(fā)展海洋經濟、建設海洋強國為己任，聚焦提高經濟運行和管理運行質量，聚焦提升效率效益和盈利能力，不斷推動各項工作朝著“筑夢海洋、造福人類”的發(fā)展愿景邁進。外高橋造船將把大型郵輪工程作為未來十年的工作主線，持續(xù)保持在散貨船、油船市場主導者、技術領先者、價格制定者的領先地位，不斷做大做強海工業(yè)務，以時不我待的緊迫感、舍我其誰的責任感，推動外高橋造船民船、海工、郵輪“三翼齊飛”發(fā)展格局取得新的更大的突破，為把中船集團全面建成世界領先的海洋科技工業(yè)集團繼續(xù)貢獻智慧和力量。

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《向海圖強》系統(tǒng)回顧了我國船舶工業(yè)40多年來從弱到強、產品從低端到高端的發(fā)展歷程，這是一次視覺的饕餮大餐，同時給我的內心感觸也是極深。我在船舶工業(yè)工作近22年了，參與了其中的重點項目——第六代深水半潛式鉆井平臺研發(fā)設計建造等，親身感受了船舶工業(yè)向高、難、強的發(fā)展，也更加堅定了在發(fā)展過程克服艱難險阻的信心、決心，深深體會了一代代造船工人勇于擔當、敢想敢干、堅韌不拔、奮斗拼搏的造船精神。在新的發(fā)展時期，我們要大力傳承和發(fā)揚光大這種船舶精神，作為企業(yè)領導干部，我更要提振精神、擔當作為、勇于創(chuàng)新，推進中船集團高質量發(fā)展。

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作為該紀錄片的參與者，觀看本片后內心澎湃非常震撼。在震撼中認識到中國船舶工業(yè)從‘從小到大’，‘從弱到強’的發(fā)展歷程，是無數造船人的辛勤努力和付出獲得的。在船舶建造的全過程中，任何一個環(huán)節(jié)都有默默的奉獻者，正是這些造船人確保了船舶工業(yè)的非凡成就。目前中船集團公司承擔重任將大型郵輪列為發(fā)展戰(zhàn)略，外高橋造船作為郵輪的建造承擔者，現(xiàn)有生產設施的改造是郵輪建造的必要條件，工程建設者需要在有限時間內完成改造任務，建設優(yōu)質工程，為郵輪建造打下堅實的基礎。正如《雄心瀚�！分兴�描述，留給建設者的時間不多了。我們要思考并付諸行動，在不到1年時間里完成建設目標，為郵輪建造提供設施保障，創(chuàng)造良好條件。

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看完《向海圖強》五集記錄片，我本人感觸很多，該記錄片介紹了近些年來我國船舶工業(yè)從弱到強，我們的船舶設計從引進消化吸收到再創(chuàng)新的過程，在紀錄片中我們很多一線人員用簡單的事例給大家介紹了我們在建造過程中的克服的種種困難，給大家做了一次很好的科普教育。是一部很好的愛國主義教育片，通過此片大家能夠更全面的了解我們船舶工業(yè)。本人參加工作近二十年以來，全程經歷了我國船舶工業(yè)翻天覆地的變化，也有幸參與包括‘海洋石油981’和‘20000箱集裝箱’等超大項目的建造，我把學到的知識，借助公司給予的平臺，做出了應有的貢獻，今后我們要更加努力，助推我國的船舶工業(yè)更上一層樓。

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作為一名造船人有機會為我國船舶工業(yè)的偉大工程、偉大項目貢獻綿薄之力是一份榮幸，‘海洋石油981’工程項目應該算是其中一個，它是我國第一座集高科技于一身的深水半潛式鉆井平臺，是我國能源戰(zhàn)略重要的海洋油氣開發(fā)裝備之一。成功建造‘海洋石油981’已去時8年，很高興有機會接受央視走遍中國欄目組的采訪，回首往事，歷歷在目而刻骨銘心，令人肅然起敬。有領導欣慰的笑容和勉勵的話語，有年輕人朝氣蓬勃、才華橫溢的創(chuàng)作。有的在摸著石頭過河；有的在攻城拔寨；有的在風浪里堅守只為成功；有的在24小時響應只為保障。有時歡聲笑語因為成功，有時懊惱嘆息因為一籌莫展。酸甜苦辣，悲歡離合都在這個項目里；人生百態(tài)，世事無常都在建設過程中。面向未來，向海而強，我們當自強！

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