如果在日常工作中不能嚴格遵守操作規(guī)程,就會導(dǎo)致責(zé)任事故發(fā)生,給國家及過往司乘帶來不必要的財產(chǎn)和人身傷害。下面是小編帶來的淺談監(jiān)控調(diào)度中心安全預(yù)防,有興趣的可以看一看。
監(jiān)控調(diào)度中心是高速公路運營工作的神經(jīng)中樞,肩負著路域范圍內(nèi)路況信息的發(fā)布,受理司乘的咨詢、投訴,車流量的統(tǒng)計及分析,收費設(shè)備的維護與維修,負責(zé)指導(dǎo)、規(guī)范收費系統(tǒng)設(shè)備軟硬件的相關(guān)事宜等。但是,如果我們在日常工作中不能嚴格遵守操作規(guī)程,就會導(dǎo)致責(zé)任事故發(fā)生,給國家及過往司乘帶來不必要的財產(chǎn)和人身傷害。那么,如何遠離安全責(zé)任事故的發(fā)生呢?那我就從如何保證國家財產(chǎn)不受損失和過往司乘及職工人員不受到傷害談下自己的看法。
一是要組織職工學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)。要求職工認真學(xué)習(xí)上級有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)政策、規(guī)章制度,熟記本崗位安全規(guī)章制度及操作流程,知悉自己肩上的責(zé)任,使職工真正做到由“要我安全到我要安全”的轉(zhuǎn)變。
二是要嚴格執(zhí)行安全管理制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任。安全管理制度是職工日常安全工作的參照。首先,制度制定要合理,能做到的就寫進里面,無法做到的就不要寫進去,并保證操作性和針對性;其次,在更新上要及時完善,努力跟上安全管理的腳步;在執(zhí)行上必須嚴格有力,不容許一絲一毫的怠慢。最后,安全生產(chǎn)責(zé)任的落實是做好安全管理工作的關(guān)鍵。單位負責(zé)人要按照“五落實五到位”的要求,在責(zé)任分配上要清晰明確,具體到個人,在責(zé)任落實上要精確到百分百,嚴格將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位。
三是要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。其一,監(jiān)控人員出入監(jiān)控室要隨手鎖門,避免無關(guān)人員進入;要將水杯等個人物品妥善存放,不得放在工作臺面,以免水杯傾倒造成線路短路;機房及監(jiān)控大廳要設(shè)置粘鼠版,隨時檢查其有效性,避免發(fā)生老鼠進入對線路進行破壞;要設(shè)專人對機房及監(jiān)控大廳的濕度進行,并及時對溫度進時調(diào)整;在崗期間要做到不睡崗,及時對收費人員在穿越車道、綠通驗貨等不安全行為進行監(jiān)督提醒,確保人員安全;對于信息內(nèi)容的發(fā)布要慎之又慎,確保內(nèi)容發(fā)布及時、無差錯,并隨時對情報板進行檢查,避免損壞發(fā)生字體不全現(xiàn)象發(fā)生;要對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視,并對發(fā)生在收費區(qū)域的治安、刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視,積極配合公安部門破案。其二,機電維修人員在對收費站及高速沿線機電設(shè)備進行維護作業(yè)前,要對車輛安全性能、工器具的安全性和勞動保護用品進行檢查,確保安全;維護作業(yè)中,要認真分析帶電設(shè)備的強弱電屬性,在對涉電設(shè)備維修時,要嚴格執(zhí)行規(guī)章制度及操作規(guī)程,對于需斷電作業(yè)的設(shè)備,必須兩人同時持證操作;對于需要進行高空作業(yè)時,必須由經(jīng)過高空作業(yè)培訓(xùn)并持有高空作業(yè)證的人員進行操作;同時機電人員到收費站維修、沿線巡查時,必須穿著反光背心;維護作業(yè)完成后,檢查維修用工器具和安全防護用品有無攜帶齊全和損壞,發(fā)現(xiàn)問題及時更換。其三,稽查人員在對收費人員的行為規(guī)范進行監(jiān)督檢查或?qū)ν堤淤M車輛進行現(xiàn)場查處時,應(yīng)將車輛停放在安全位置,穿著反光背心作業(yè);在對查處車輛進行查扣時,必須時刻注意被查處司機情緒,要保證在車輛熄火狀態(tài)下與涉事司機進行溝通,避免因司機情緒激動產(chǎn)生過激行為。其四,定期組織開展消防知識培訓(xùn)和技能操演,制定本單位消防疏散逃生方案并演練。
四是要做好安全風(fēng)險控制管控。首先,單位主要負責(zé)人要從思想上給予高度重視,把這項工作擺在重要位置上,要做到親自抓、親自問、親自部署。明確風(fēng)險點崗位直接責(zé)任人和監(jiān)督責(zé)任人,按照安全風(fēng)險點責(zé)任人的責(zé)任,加強監(jiān)督檢查。其次,通過留營會、安全會、崗前動員和班后講評等形式進行學(xué)習(xí),讓職工明白為什么要在安全重點部位或崗位張貼危險點告知卡,并指出危險點危害因素、后果和控制措施,提高風(fēng)險突發(fā)處置能力。再次,明確人員對區(qū)域管轄范圍內(nèi)的安全風(fēng)險點和重大危險源登記建檔,制定現(xiàn)場處置方案并演練,每月對安全風(fēng)險源和風(fēng)險點進行辨識、評估,確保風(fēng)險源和風(fēng)險點在可控范圍。
五是隱患排查要做到細致入微,整改治理要做到堅決徹底。要按照管理處“安全隱患排查治理整改制度”有關(guān)要求進行排查,隱患排查時,不要一味的走形式,要從隱患源頭入手,分析隱患的成因和后果,堅決不能抱著“沒關(guān)系、差不多”的思想去開展排查工作,而是要帶著放大鏡去找問題,排查隱患要從小處著手,不放過小問題,不忽視小漏洞,早發(fā)現(xiàn),早處理,每次檢查都要明確誰去排查,去哪里排查,排查什么,什么時候進行排查及如何進行排查,每次排查要做到全覆蓋,包括線路的敷設(shè);進出機房線孔封堵;滅火器配置;安全出口是否暢通;應(yīng)急照明燈是否完好;電線有無老化裸露和電纜井有無積水等現(xiàn)象,排查完畢后,排查人要在檢查記錄上簽字。對排查出的安全隱患要開具隱患通知書,定整改人,立即整改,整改合格后要驗收銷號并建檔備查。
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