在生活、工作和學(xué)習(xí)中，許多人都有過寫征文的經(jīng)歷，對征文都不陌生吧，征文要求文面整潔干凈，書寫端正美觀，字體清晰規(guī)范，標點準確無誤。下面是小編為大家整理的“學(xué)生遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人作文通用范本”，以供大家參考借鑒！

學(xué)生遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人作文通用范本【一】

　　今年6月是全國第21個“安全生產(chǎn)月”，主題是“遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人”。電網(wǎng)是重要的能源基礎(chǔ)設(shè)施，電力安全關(guān)系國民經(jīng)濟命脈。作為特大型重點骨干央企，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，統(tǒng)籌保供和轉(zhuǎn)型，堅決扛起安全責任，全面強化安全管理，抓緊抓實各項措施，堅決守牢安全底線。

　　在“安全生產(chǎn)月”來臨之際，公司董事長、黨組書記辛保安，總經(jīng)理、黨組副書記張智剛向公司全體干部員工發(fā)出“擔當盡責、齊抓共管、共保安全”的倡議。公司印發(fā)通知，要求各部門各單位進一步做好2022年“安全生產(chǎn)月”各項工作，切實提升公司安全生產(chǎn)水平。

　　要提高站位壓緊壓實各級安全生產(chǎn)責任。各單位要組織開展“再學(xué)習(xí)”，堅持人民至上、生命至上，始終做到高標準、嚴要求、硬約束，將安全發(fā)展理念落實到抓好迎峰度夏、電網(wǎng)發(fā)展、生產(chǎn)運行、電力保供、改革創(chuàng)新等各項工作中，確保安全穩(wěn)定局面。要堅持黨政同責、一崗雙責、人人有責，把安全責任一貫到底，切實做到守土有責、守土盡責，實現(xiàn)責任落實無死角、全覆蓋。各級主要負責同志要親力親為、靠前指揮，其他負責同志要認真履行各自崗位的安全職責，形成齊抓共管的良好局面。

　　要嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)工作各項要求。為全面貫徹國務(wù)院安委會安全生產(chǎn)15條重要舉措，公司制定了38項具體措施，全面強化安全責任落實，全力確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定。各單位要深刻領(lǐng)會舉措及措施的內(nèi)涵與要求，舉一反三、標本兼治，從嚴從實抓好安全生產(chǎn)。要結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動、中央企業(yè)安全生產(chǎn)提升年行動、全國電力安全生產(chǎn)大檢查、“安全生產(chǎn)萬里行”活動等，突出抓好安全責任落實、作業(yè)風(fēng)險辨識管控等工作。要廣泛開展“我是安全吹哨人”“查找身邊的隱患”等活動，調(diào)動員工參與、監(jiān)督本單位安全生產(chǎn)工作的主動性和自覺性，推動各項安全生產(chǎn)措施要求落實到位。

　　要確保“安全生產(chǎn)月”活動取得實效。圍繞“遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人”主題，各單位要大力宣貫安全生產(chǎn)法，強化安全“第一責任人”守法履責；開展“五問三問”安全大討論，談?wù)J識、找差距、提措施，提煉“反違章”安全文化；深化安全培訓(xùn)和警示教育，提升全員安全意識和能力。要在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的濃厚氛圍，開展安全宣傳咨詢和安全知識競賽活動，推動用電安全宣傳到企業(yè)、到農(nóng)村、到社區(qū)、到學(xué)校、到居民，提高全社會電力設(shè)施保護意識和安全用電水平。

　　生命高于一切，安全重于泰山。當前，復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程加快，重大工程建設(shè)有序推進，迎峰度夏保障供電關(guān)鍵時期即將到來，對公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作提出更高要求。公司上下要以“安全生產(chǎn)月”活動為契機，以“時時放心不下”的責任感，把安全生產(chǎn)責任和措施扎扎實實落到每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位，織密織牢安全生產(chǎn)防護網(wǎng)、責任網(wǎng)，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全可靠的電力保障.

學(xué)生遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人作文通用范本【二】

　　生命高于一切，安全重于泰山。今年6月是第21個全國“安全生產(chǎn)月”，主題是“遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人”。安全只有起點，沒有終點，安全無處不在，無時不在，唯有夯實安全基礎(chǔ)，筑牢安全防線，方能維護國家長治久安。

　　安全教育常態(tài)化，提升安全防范意識。諺語道“流水不腐，戶樞不蠹”，安全教育工作亦如此，只有經(jīng)常性地開展安全教育，才能提高員工的安全意識。時代在進步，技術(shù)在更新，環(huán)境在變化，安全教育不能一勞永逸，必須持續(xù)不斷地進行。資料表明，所有安全事故中，因人員違章造成的事故占88%。因此，要想保證安全生產(chǎn)，真正做到“預(yù)防為主”，就必須經(jīng)常性地開展安全教育。開展“安全月”的初衷，是想讓“安全生產(chǎn)月”變成“月月都安全”，只有切實把安全教育工作常態(tài)化長效化，引導(dǎo)大家重視安全、珍惜生命，培育安全文化、提高保安全的能力、倡導(dǎo)正確的安全價值觀，方能長治久安。

　　應(yīng)急演練常態(tài)化，提升應(yīng)急處置能力。應(yīng)急預(yù)案不是應(yīng)付檢查的，不能束之高閣，要用于實戰(zhàn)。應(yīng)急演練是熟悉實戰(zhàn)、積累經(jīng)驗、最大限度減少損失的有效手段，唯有常態(tài)化開展應(yīng)急演練，才能提高公眾應(yīng)對突發(fā)事件的風(fēng)險意識。應(yīng)急演練可以模擬真實事件及應(yīng)急處置過程，給參與者留下更加深刻的印象，從直觀上、感性上真正認識突發(fā)事件，提高對突發(fā)事件風(fēng)險源的警惕性；應(yīng)急演練能促使大家在沒有發(fā)生危險時，增強應(yīng)急意識，主動學(xué)習(xí)應(yīng)急知識，掌握應(yīng)急處置技能，提高自救、互救能力；應(yīng)急演練可以檢驗應(yīng)急預(yù)案的可操作性，查漏補缺，以便及時修正和完善。

　　安全事關(guān)你我他，筑牢安全生產(chǎn)防線。安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾能否安居樂業(yè)，事關(guān)企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展，事關(guān)經(jīng)濟建設(shè)大局。安全重于泰山，每個人都是安全生產(chǎn)“第一責任人”，擔負著安全重任。安全生產(chǎn)和我們每個人自身安全息息相關(guān)，人人都要樹立第一責任人的意識，嚴格貫徹執(zhí)行安全工作部署、落實安全生產(chǎn)措施，方能保障企業(yè)和自身的安全。人人都要提升責任意識，實現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。唯有所有崗位、所有干部員工高度重視安全，主動追求安全，積極排查并消除安全隱患，才能從根本上把安全隱患降低到最低程度。

　　人的生命只有一次，我們都渴望能夠平安健康，每個家庭都渴望美滿幸福，每個企業(yè)都想穩(wěn)定發(fā)展。讓我們強化紅線意識，鑄牢安全防線，用心守護我們平安幸福的家園。

學(xué)生遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人作文通用范本【三】

　　安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，所以作為一名開�；�行業(yè)的員工，更就應(yīng)加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變潛力。

　　透過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報告的學(xué)習(xí)，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化超前意識，預(yù)防為主的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又所以失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，務(wù)必將安全第一，預(yù)防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。

　　認真貫徹遵循安全第一、預(yù)防為主的原則，在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，僅有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應(yīng)對潛力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，透過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)潛力相結(jié)合，使自我具有較高的技能，較強的分析決定和緊急狀況處理潛力，實現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉(zhuǎn)變。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價值中去。

學(xué)生遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人作文通用范本【四】

　　在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅僅表述了語言概念不一樣，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終到達生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不一樣方應(yīng)對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。

　　如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?筆者工作在電力建設(shè)企業(yè)，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。

　　首先、著眼人的安全心理進行安全教育

　　安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。透過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，能夠提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，到達抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不一樣時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不一樣類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理構(gòu)成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

　　其次、把握人的安全行為貫徹安全制度

　　安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們電力建設(shè)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅僅是個體自我保護行為，并且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不一樣，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就就應(yīng)從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的地位上。

　　第三、針對人的事項障礙展開安全活動

　　安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般狀況下，員工都會為滿足自我的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅僅忘記了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自我的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來，某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和個別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。所以，各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員在生產(chǎn)過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全職責制，強化員工的安全保護；用心搞好均衡生產(chǎn)，使員工持續(xù)旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。透過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。（ m.hmlawpc.com 轉(zhuǎn)載請注明 ）。

　　總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就必須會到達一個新水平。

學(xué)生遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人作文通用范本【五】

　　我把安全帶回家

　　縱觀各大媒體的新聞報道，交通事故慘案無數(shù)，次次如尖錐直擊人們內(nèi)心。2017年成都一起案例讓人痛心。一名老人翻起欄桿，結(jié)果與一輛摩托車相撞，導(dǎo)致摩托車車主去世，老人也因交通肇事罪被判刑一年半。這件觸目驚心的事故是否使你警醒?

　　“在馬路邊湊夠一群人之后，無論當時是紅燈，還是綠燈，大家都集體過馬路，”這是多年前“火遍大江南北”的“中國式過馬路”。隨著時代的發(fā)展，“中國式過馬路”的內(nèi)容也越來越豐富，變成了一個人也可以翻欄桿、闖紅燈。次次事故，是否能激起人們對“中國式過馬路”的深思?

　　中國的汽車數(shù)量近些年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)公安交管局統(tǒng)計，截至2017年3月底，中國機動車保有量已經(jīng)達到3億輛，其中小汽車有2億輛。這意味著，平均每7個人就有一個人擁有一輛汽車。機動車數(shù)量激增的現(xiàn)實反映的是人們生活水平的提高還是人們出行安全系數(shù)的降低?2005年因交通事故造成的中小學(xué)生傷亡人數(shù)超過二萬五千人，平均每天將近有12名中小學(xué)生喪生于車輪下，僅學(xué)生便如此之多，那每天死于交通事故的人數(shù)可想而知。一樁樁血淋淋的交通事故慘案提醒我們，要嚴格遵守交通規(guī)則，莫拿生命開玩笑！

　　節(jié)假日期間，上海外灘，人流如織。為了保障游客安全，當?shù)亟痪�發(fā)明了“開關(guān)式”過馬路。紅燈時，兩側(cè)各一隊民警站到人行道前，將行人與機動車隔離，一旦綠燈亮起，兩頭的民警便手牽手向馬路中間靠攏，在斑馬線兩側(cè)形成兩道人墻。這樣的發(fā)明，實屬無奈之舉。因為人潮擁擠，行人就不再遵守交通規(guī)則，這是文明意識淡薄的表現(xiàn)，更是對自己生命安全的不負責。

　　我們都知道不能酒駕，不能疲勞駕駛，甚至幼兒園的小朋友口中都唱誦著“過馬路，左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”……“寧等三分不搶一秒”，“喝酒不開車，開車不喝酒”，“但愿人長久，千里共平安”等交通安全提示語在路上也隨處可見，可為什么交通事故仍頻頻發(fā)生?歸根到底還是人們安全責任意識淡薄。交通規(guī)則人人都懂，可真正能做到的有幾人?聚會上貪杯的你，早已忘卻了門口停放的車；十字路口趕時間的你，早已忘卻了交通燈的存在和疾馳而過的汽車；戴個耳機邊騎車邊搖頭晃腦陶醉在音樂中的你，早已忘卻了自己生命的意義……

　　假若時光倒流，回到悲劇發(fā)生之前，老人再等一等，走斑馬線過馬路，那么回到家中，等待他的是兒女全家團聚的溫馨；摩托車主再慢一點，那么回到家中，等待他的是愛人溫暖的擁抱。

　　家人都在等你，等你把安全帶回家。

學(xué)生遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人作文通用范本【六】

　　生命可貴安全至上

　　“3月21日，東航MU5735航班在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀，機上載有乘客123人、機組人員9人，據(jù)悉……”沉痛的消息傳來，伴隨客機同時墜落的是全國人民牽掛的心和132個面臨破碎的家庭。

　　安全是什么?上學(xué)時，它或許只是字典里簡單的兩個字；入職培訓(xùn)時，它或許只是一條又一條背不完的安全規(guī)程；工作中，它是崗前穿戴嚴密防護，是隱患排查時的一絲不茍，是堅決抵制“三違”的責任與擔當……明者防禍于未萌，智者圖患于將來。不要讓安全成為危險降臨時唯一的期望，誰都不知道明天和意外哪一個會先來，天災(zāi)我們無法掌控，我們能夠把握的就是充分發(fā)揮主觀能動性，筑牢安全思想防線、守好安全每一道關(guān)卡。

　　作為初入企業(yè)的新人，正在完成由學(xué)生向工人的轉(zhuǎn)變，站在百年交匯處，我們多想為祖國、為企業(yè)用自己的學(xué)識和奮斗譜寫篇章，這一切的基礎(chǔ)都是“安全”，機遇前所未有，挑戰(zhàn)也前所未有，所以我們更要事事講安全，人人做安全。正如海恩法則所言，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。法則強調(diào)兩點：一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果；二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責任心。

　　安全無小事，于細微處見真章，身在電力行業(yè)，如若現(xiàn)場作業(yè)不遵守工作和操作規(guī)程，不按要求著裝，危險便悄然而生。安全作業(yè)再小心都不為過，不要因一時的疏忽大意釀成慘劇，讓自己成為警示教育后人的冰冷案例。人在活動，機器在運轉(zhuǎn)，不安全因素處處存在，縱然現(xiàn)在智能化程度已經(jīng)很高，安全系數(shù)也隨之提高，但只要有百分之零點零一的不安全因素存在，也有可能產(chǎn)生無法挽回的后果，無論何時都不能抱有僥幸心理，人生卻沒有復(fù)活鍵，我們要處處留心，堅決做到“四不傷害”。安全不是人情世故，安全是生死攸關(guān)，當你格式化了常規(guī)的潛意識，終于看到了所謂的安全，安全不是綠色，安全是灰色，在心里種下安全之花，生命才不會早逝。安全同時也是一種職責，對自己負責，對家庭負責，對企業(yè)負責。因為安全紅線的另一頭牽的是父母的牽掛，是妻兒的依托，是領(lǐng)導(dǎo)的囑咐，是同事的提醒，是企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　安全不僅存在于工作中，也存在與生活中，與我們密切相關(guān)的就是疫情防控安全。充分認識疫情防的重要性，掌握防疫知識，自覺遵守防疫要求，加強自我防護，作為青年黨員，更有必要黨和人民需要的時候挺身而出，積極參與政策宣傳、科學(xué)普及、扶危濟困等志愿服務(wù)活動，發(fā)揮青年黨員的生力軍和突擊隊作用。

　　身為新時代電力青年，守護生產(chǎn)安全是我們神圣的職責，要嚴守各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，爭做電力生產(chǎn)的安全護航員，默默用青春揮灑汗水，以更加昂揚的奮斗姿態(tài)開啟新的征程，將源源不斷的用電送到祖國最需要的地方，點燃萬家燈火，照亮企業(yè)發(fā)展的光明道路！

學(xué)生遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人作文通用范本【七】

　　安全對于煤礦說，恐怕沒人說它不重要，但有一種現(xiàn)象也不能不引起我們的深思，經(jīng)�？吹絽^(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)在班前會上講安全，講的臉紅脖子粗唾沫星子亂飛，而下面的職工聽得耷拉著眼皮昏昏欲睡，原因何在?恐怕很多安全的管理者和被管理者沒有真正認真思考“誰是安全的最終受益者”這個命題，一眼看去，安全的管理者和被管理者之間是兩個不相交的圓，或者說兩者之間更像是警察抓小偷。

　　放眼整個集團，所有單位抓安全手段不能說不多，出手不能算不狠，力度不能說不大，通報、罰款、亮相、追責十八班手段都用上了，處罰的咬著牙鐵了心的罰，被罰的嗷嗷叫的直喊肉疼；質(zhì)量標準化、“雙基”建設(shè)、安全確認、預(yù)控管理等等輪番上陣，但安全生產(chǎn)形勢始終沒有脫離戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的狀態(tài)，沒有人敢拍著胸脯說我這里的安全是穩(wěn)定受控的。

　　因運輸事故造成高位截癱的熊師傅，出事的時候老母親已經(jīng)是80歲高齡，妻子沒有工作，小女兒才幾個月大，因頂板事故造成高位截癱的王師傅，妻子沒有工作，為了照顧他，妻子只能把小兒子寄養(yǎng)在姐姐家里；因運輸事故造成高位截癱的蘇師傅，妻子沒有工作，他出事的那年兒子正面臨高考。輪椅、眼淚、貧窮是這三個家庭共同的特征。

　　誰使安全的最終受益者?可以說，安全搞好了，領(lǐng)導(dǎo)有面子有票子有位子，職工能夠擁有一個溫暖幸福的家；安全搞不好，領(lǐng)導(dǎo)丟面子丟票子丟位子，職工丟掉的不僅僅是幸福，有可能是生命，在事故面前沒有贏家。因此，無論是安全的管理者或者被管理者，本身就是利益共同體，只不過在安全這條船上擔負的職責不同而已。

　　只要管理者帶著責任帶著愛心抓安全，被管理者帶著對家庭對企業(yè)的責任敬畏安全，每一個人都是安全的贏家，都是安全的最終受益者。

學(xué)生遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人作文通用范本【八】

　　多年的一線工作使我深深感到設(shè)計院安全生產(chǎn)的責任重大，我深知工程設(shè)計的生產(chǎn)與安全并重，安全就是工程設(shè)計的生產(chǎn)力。

　　當前社會生產(chǎn)力發(fā)展迅猛，生產(chǎn)與安全的矛盾日益突出，我們應(yīng)清醒的認識到企業(yè)的生產(chǎn)與安全是并駕齊驅(qū)，只有企業(yè)的安全得到了保證，企業(yè)的生產(chǎn)才能夠健康有序的發(fā)展。

　　企業(yè)的生產(chǎn)與安全是緊密相連的，作為一名__科研人防設(shè)計院職工要牢記安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線，沒有安全就是沒有了企業(yè)生產(chǎn)的長治久安，展望__全國各行各業(yè)在安全生產(chǎn)上的慘痛教訓(xùn)，對國家、對社會、對家庭造成多么大的傷害！因此我們要牢記違章作業(yè)就是安全生產(chǎn)的天敵。

　　在安全生產(chǎn)中事故的發(fā)生總是忽視安全生產(chǎn)和違章所致，在我剛接觸安全生產(chǎn)時，初生牛犢不怕虎，經(jīng)常心存麻痹心理而盲干蠻干，后來在我周圍發(fā)生的血淋淋的事實教育了我，歷年事故依然歷歷在目，血的教訓(xùn)震撼了我。

　　安全生產(chǎn)無小事，一絲的馬虎、一絲的大意都可能造成我們永久的遺憾，我們要以這些事故為教材，認真學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)，在自己工作的周圍查找有無類似現(xiàn)象，逐步消除存在于身上的麻痹心理、僥幸心理、習(xí)慣心理，久而久之使我們自覺抵制各種習(xí)慣性違章，徹底杜絕各種人為的責任事故。

　　在安全生產(chǎn)上我們要堅持以人為本，積極主動發(fā)揮人的主觀能動性，爭取安全的主動性，居安思危、警鐘長鳴，任何一項工作都要以一絲不茍的態(tài)度去認真對待，不斷提高自己的安全意識，用科學(xué)的工作態(tài)度，謹慎的工作作風(fēng)去完成每一項工作。

　　安全就是生命，安全就是家庭的幸福，安全就是企業(yè)的生產(chǎn)力，我們要不斷加強自己的思想改造，樹立正確的世界觀和人生觀，提高自己的思想境界，加強安全意識，進一步提高認識，保證從主觀方面全面實現(xiàn)按章辦事，遵章守紀的工作作風(fēng)。

　　總之，一切事故都可以預(yù)防，只要我們有強烈的安全意識，自覺地遵守各項規(guī)章制度，強化責任落實，對自己的安全責任做到心中有數(shù)，實時掌控，那么安全就一定有保證。

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