學(xué)生學(xué)習(xí)劉伯明先進事跡心得體會通用例文【一】
6月23日，3名航天員在中國空間站內(nèi)的訓(xùn)練視頻顯示，航天員劉伯明、湯洪波在節(jié)點艙內(nèi)，進行艙外航天服首套安裝與測試、服裝尺寸調(diào)節(jié)等工作，聶海勝在艙內(nèi)使用訓(xùn)練仿真軟件，與操作臺配合，進行第一次出艙前活動機械臂操控科目訓(xùn)練。
7月4日，中國空間站兩名航天員劉伯明、湯洪波身著中國自主研制的新一代“飛天”艙外航天服，先后成功出艙，完成中國空間站航天員首次出艙任務(wù)。
時隔13年，中國人再一次在太空留下“中國足跡”。
然而，劉伯明在那一次時曾遇到險情，當(dāng)時甚至做好了犧牲的準(zhǔn)備。
2008年9月25日21時10分，神舟七號載人飛船飛上太空。9月27日，神舟七號出艙任務(wù)正準(zhǔn)備執(zhí)行。然而，就在出艙的時候，意外發(fā)生了。
第一次拉門，翟志剛和劉伯明使出全力，艙門卻紋絲未動。第二次拉門，艙門拉出了手掌寬的縫隙，又迅速吸了回去。此時，兩人的體力已經(jīng)透支到極限。如果艙門打不開，神七的核心任務(wù)，出艙行走就無法達成。
休息片刻后，劉伯明把一根撬棍遞給翟志剛，兩人利用杠桿原理艱難地撬開了艙門。就在兩人準(zhǔn)備出艙時，軌道艙中竟突然響起了火災(zāi)報警聲。太空中一旦產(chǎn)生火花，軌道艙很可能發(fā)生爆炸。
然而太空出艙活動即將展開，無數(shù)中國人都在翹首以盼，到底是排除警報，還是繼續(xù)出艙，航天員們面臨艱難抉擇。
劉伯明在采訪中曾表示：“‘神七’這次任務(wù)是什么，就是出艙。只要我們出艙了，這次任務(wù)就順利完成了，至于我們回不回得去，其實個人的生死，跟國家民族大義相比，輕如鴻毛。”按照出艙程序，翟志剛出艙后，首先要取回艙外一塊固體材料的試驗?zāi)K，然后再展示國旗。那天，三名航天員臨時決定改變出艙程序——首先展示五星紅旗。
“我們執(zhí)行任務(wù)目的是什么，就是要出艙，那么最具代表的，就是讓五星紅旗在太空高高飄揚，證明我們來到了太空。”劉伯明說，“展示五星紅旗，就是做好了犧牲的準(zhǔn)備。”
學(xué)生學(xué)習(xí)劉伯明先進事跡心得體會通用例文【二】
北京時間6月17日9時22分，神舟十二號發(fā)射任務(wù)圓滿成功。此次由聶海勝、劉伯明和湯洪波3名航天員領(lǐng)命出征。
【聶海勝：3次出征，家人很驕傲】。
聶海勝擔(dān)任此次任務(wù)的指令長，他參加過神州六號、十號載人飛行任務(wù)。聶海勝的家鄉(xiāng)在湖北棗陽。據(jù)新京報報道，比聶海勝大7歲的三姐稱想念弟弟時，就會打開電視看看他的身影。
聶海勝侄兒聶建付回憶：叔叔讀初中時還幫家里分擔(dān)農(nóng)活，高中畢業(yè)想?yún)④姷玫郊胰酥С帧?年前聶建付曾到北京探望，叔叔聶海勝對他們非常親切。侄兒聶建付和侄媳婦表示，祝福他圓滿成功。
【劉伯明：高中短暫輟學(xué)后發(fā)奮讀書】。
“神七”升空，劉伯明第一次隨飛船進入太空，此次“神十二”是56歲的劉伯明第二次執(zhí)行載人飛行任務(wù)。其實，很多人不知道的是，讀高中時的劉伯明曾短暫輟學(xué)，到附近磚廠打工。
劉伯明的家鄉(xiāng)在黑龍江省齊齊哈爾市依安縣紅星鄉(xiāng)東升村。
據(jù)極目新聞報道，劉伯明的三舅證實，外甥劉伯明在高中時曾短暫輟學(xué)，到附近的一家磚廠推板車。
“我到現(xiàn)在都記得，二弟伯明在讀高中一年級時，曾經(jīng)輟學(xué)一個多月到附近一家磚廠推板車?yán)u，后來覺得還是讀書好，就又回到依安縣第一中學(xué)讀書。”劉伯真說，從那以后二弟劉伯明讀書更用功了。
【湯洪波：母親激動為兒子歡呼】。
據(jù)瀟湘晨報報道，在湖南湘潭，航天員湯洪波的母親守在電視前，看到神舟十二發(fā)射圓滿成功，她激動地站起來歡呼。
此前，其初中校長盛先云接受媒體采訪時對表示， “他招飛時的政治鑒定是我寫的，那天還下著雨”，多年過去，70多歲的盛先云依然對這件事記憶猶新：因為他是個飛行員，他不是一般的兵。“他忠厚樸實，我們沒料到他身體素質(zhì)那么好，一直都很低調(diào)”，“他是我們中學(xué)的驕傲”。
學(xué)生學(xué)習(xí)劉伯明先進事跡心得體會通用例文【三】
2008年9月25日21時10分，初中生劉倩婷緊張地守在電視機前，看著神州七號載人飛船成功升空的畫面。“轟——”，橘紅色的烈焰噴涌而起，神舟七號正以驚人的速度升入太空，此次神舟七號飛船上搭載了三名飛行員，其中一名就是劉倩婷的爸爸——劉伯明。
那是劉伯明成為航天員的第十個年頭，也是他第一次進入太空。在之前的十年里，他曾兩次錯過升空的機會。
第一次是神舟五號的首飛任務(wù)，2003年，由于表現(xiàn)出色，劉伯明順利入選了神舟五號備選梯隊，但在發(fā)射籌備期間，他卻因不小心扭傷了腳而錯失良機。
就在養(yǎng)病期間，劉伯明又遭受了一個不小的打擊，老家突然傳來消息，稱劉伯明的母親突發(fā)心臟病去世了。聽到這個消息后，劉伯明火速請假回家奔喪，當(dāng)看到母親墓碑的那一幕，劉伯明悲慟大哭。
在外飛行多年，劉伯明陪伴家人的時間那是少之又少，對自小疼愛他的母親，他感到十分虧欠�；氐骄迫l(wèi)星發(fā)射中心后，劉伯明一度意志消沉，足足花了半年多時間才走出母親去世的陰影，因此也失去了首飛的機會。
等到神州六號發(fā)射時，劉伯明依舊沒有得到升空的機會，而是入選了備份乘組，在地面上陪著他的兩位隊友順利完成了任務(wù)。
雖然兩次都沒有入選，但劉伯明絲毫沒有氣餒，他相信機會總是留給有準(zhǔn)備的人。在此后的訓(xùn)練、學(xué)習(xí)中，他更加用心，還整理了60多萬字的學(xué)習(xí)筆記。
十年磨一劍，2008年，劉伯明終于如愿以償升入了太空。9月28號，在完成了為期三天的航天飛行任務(wù)之后，劉伯明順利返回了地球。下午6點20分，隨著一陣電視中主持人興奮地解說，“航天員身體狀態(tài)良好！”，劉伯明和其余兩位航天員景海鵬、翟志剛一起走出了返回艙。
在這次飛行中，劉伯明不僅實現(xiàn)了太空行走，還和景海鵬、翟志剛一起將中國國旗插在了月球上，他的腳步踏在了偶像阿姆斯特朗曾踏過的月球上，同時他實現(xiàn)了自己夢想，成為了一名和阿姆斯特朗一樣偉大的航天員。
學(xué)生學(xué)習(xí)劉伯明先進事跡心得體會通用例文【四】
劉伯明身體素質(zhì)好，學(xué)習(xí)成績也出色，在經(jīng)過重重選拔后，他順利通過了招飛考試，成為了一名飛行員。1985年秋天，劉伯明踏上了前往長春的火車，此次他的目的地是空軍長春飛行學(xué)院，在那里，他即將開啟一段嶄新的人生。
臨行前，劉伯明的父母和高中班主任張福林一起將他送到了車站，張福林叮囑劉伯明到了部隊一定要追求進步，“進步了就給我寫信，退步了就不要給我來信了。”后來，張福林經(jīng)常會收到劉伯明的來信。
部隊的訓(xùn)練強度很大，高空飛躍、花式轉(zhuǎn)秋千、高空走鋼絲等訓(xùn)練項目讓很多跟劉伯明一起進部隊的新生們吃不消，但劉伯明卻從來沒有叫過一聲苦。他是個在苦水里泡大的孩子，饑?yán)Ы患拥耐曜屗麚碛辛祟B強的意志力和超乎常人的毅力。
在學(xué)校眾多的飛行學(xué)員中，劉伯明不是最聰明的那一個，但卻是最努力的那一個。每次訓(xùn)練他都力求做到最好，不放過任何一個細節(jié)，因此被教官稱贊為“教科書式的飛行”，除此之外，劉伯明還堅持每天萬米長跑，幾十年如一日，風(fēng)雨無阻。
1990年，也就是在他開始訓(xùn)練五年之后，劉伯明成為了一名真正的戰(zhàn)斗機飛行員，并于次年開始獨立駕駛殲-8戰(zhàn)斗機。
在駕駛戰(zhàn)斗機的這段時間，劉伯明沒有松懈，反而更加努力地練習(xí)飛行技術(shù)，攻克駕駛飛行中的一個個重點難點。
是金子總會發(fā)光的，劉伯明的努力都落在上級領(lǐng)導(dǎo)的眼里，1996年，劉伯明被推薦參加了航天員體檢，并于兩年后正式成為了中國第一批航天員。1998年1月15日，劉伯明和其他11位航天員一起去到了北京航天城報到。
報到當(dāng)天，面對航天城前飄揚的五星紅旗，劉伯明莊嚴(yán)宣誓，要將祖國載人航天事業(yè)放在人生的第一位，而在那之后的20多年里，劉伯明也用自己的實際行動實現(xiàn)了自己的誓言。
學(xué)生學(xué)習(xí)劉伯明先進事跡心得體會通用例文【五】
讀書一天用一根蠟燭
在劉伯珍的記憶中，弟弟伯明是個勤奮刻苦的人。“他上高中時，每天天不亮就上學(xué)去，晚上披著星星回來。那時候，家里經(jīng)常停電，他就點蠟燭學(xué)習(xí)，頭一天晚上燃掉半根蠟燭后睡覺，第二天天不亮就起來接著點蠟燭學(xué)習(xí)。說起來，當(dāng)時一根蠟燭得花1毛多錢，一天用掉一根蠟燭還是挺貴的。”
張福林是劉伯明在依安縣一中念高三時的班主任。他告訴記者，伯明上高中時是班級里最能吃苦的。雖然家與學(xué)校很遠，可他從來沒有遲到過。“從家里到學(xué)校20多里地的路程大概得用40多分鐘。尤其到了冬天，騎到學(xué)校時，棉帽子和棉襖后面全掛滿了霜，整個人就像‘雪人’一樣，看了都讓人心疼。”
“他平時話不多，但好學(xué)好問，學(xué)習(xí)比較有方法，在班里學(xué)習(xí)成績一直在前兩名。”張福林非�？隙ǖ卣f：“即使不考‘飛’，伯明也能考上大學(xué)�？梢哉f，是他這種頑強的毅力、自強不息的精神和孜孜不倦的求知欲，讓他從一名普通的農(nóng)村孩子走上了‘航天路’。”
自古以來，齊齊哈爾市都是一個英雄輩出的城市，抗擊沙俄侵略的壽山將軍、打響中國武裝抗日第一槍的馬占山將軍、在全國叫響的馬恒昌小組、殉職的養(yǎng)鶴姑娘徐秀娟……在齊齊哈爾市歷史畫卷上續(xù)寫下了一頁頁輝煌。這種厚重的城市文化底蘊所凝聚的英雄情結(jié)，無形中也在影響著翟志剛、劉伯明的人生軌跡：生在英雄的城市，更要擁有遠大的理想，要踏著英雄的步伐向前邁進。
學(xué)生學(xué)習(xí)劉伯明先進事跡心得體會通用例文【六】
“二哥考‘飛’的時候，家里人問他怎么考這個多苦啊，當(dāng)個鄉(xiāng)村教師不挺好的。二哥說，我的志向可不止于此，我要走得更遠一些，學(xué)得更多一些。”雖然和哥哥劉伯明相差10歲，但妹妹劉玉芝至今仍清楚地記得，小時候二哥曾告訴她，他的理想是像美國宇航員阿姆斯特朗一樣能登上月球。
劉玉芝說，后來才知道，因為高中英語教材里曾有一篇月球的課文，里面提到了人類登月一事，美國宇航員阿姆斯特朗的那句名言“這是一個人的一小步，卻是人類的一大步”，給二哥極大的震撼。二哥很向往藍天，他說也要像阿姆斯特朗一樣登上太空、登上月球。
因為丹頂鶴在毗鄰齊齊哈爾市區(qū)的扎龍國家級自然保護區(qū)棲息，締造了人與自然和諧共生的美景，讓齊市有了“鶴城”的美譽。從北疆到長沙、澳門，到翱翔于黃鶴樓，丹頂鶴讓“鶴城”美名傳遍九州，也為這個實力城市贏得了“中國魅力城市”稱號。這座魅力城市不斷演繹的獨特英雄歷程，與翟志剛、劉伯明從報考飛行員到真正成為一名飛行員、再成為航天員一樣，都是一飛沖天、越飛越高。
學(xué)生學(xué)習(xí)劉伯明先進事跡心得體會通用例文【七】
當(dāng)航天員劉伯明乘坐神州十二號載人飛船返回地球時，他的哥哥劉伯真正在西瓜地里忙著秋收。聽到弟弟平安歸來的喜訊，劉伯真非常高興，連忙對著鏡頭為他送上了祝福。
自1998年入選中國首批航天員以來，劉伯明一直是哥哥劉伯真的驕傲，也是家鄉(xiāng)黑龍江省齊齊哈爾市依安縣的驕傲。
依安縣甚至還有一個以劉伯明名字諧音命名的小區(qū)——博明家園，這個小區(qū)對面就是劉伯明曾經(jīng)的母校，依安一中，30多年前，劉伯明就是從這里輟學(xué)開始打工的。
為減輕家庭負擔(dān)，他毅然輟學(xué)打工
和千千萬萬因出身貧苦而不得不放棄學(xué)業(yè)的孩子一樣，促使劉伯明做出輟學(xué)決定的理由也不外乎是貧困的家境和巨大的家庭壓力。
當(dāng)年19歲的劉伯明就讀于家鄉(xiāng)依安縣最好的高中，依安一中，在學(xué)校里，劉伯明有一個無人不知無人不曉的外號——“小雪人”。
同學(xué)們之所以叫劉伯明“小雪人”是因為每天早上他到學(xué)校的時候身上總是掛滿冰霜，頭發(fā)、眉毛、眼睫毛都被染上了白色，遠遠一看，就像一個小雪人一樣。
那時候劉伯明就讀的班級有52名同學(xué)，其中51個都是住校生，唯一的一名走讀生就是劉伯明。劉伯明的家住在距離依安一中20多里路程外的東升村，每天天還不亮的時候，他就得從家中出發(fā)，使勁蹬近兩小時的自行車后才能到達學(xué)校。
每逢寒冷天氣，劉伯明呼出的熱氣總會在他臉上凝成白白的冰霜，同學(xué)們總戲稱他為“小雪人”，面對這個含有些許輕視意味的外號，劉伯明總是一笑了之，從來不會放在心上，因為對劉伯明來說，能夠騎自行車來上學(xué)就已經(jīng)很幸福了。
在劉伯明剛上高中的時候，由于家庭貧困，劉伯明住不起校，家里又沒有自行車，所以他只能選擇每天步行到學(xué)校。整整20多里的距離，劉伯明每次都得走上好幾個小時，為了不耽誤上課，他總是在凌晨3點多鐘就出發(fā)。
因為每天長途跋涉，劉伯明的腳上磨出了很多水泡，看著兒子被草鞋磨得不成樣子的腳，父親劉志生咬了咬牙，掏出一百多塊錢來給劉伯明買了一輛二手的白山牌自行車。
從此，不管刮風(fēng)還是下雨，從東升村到依安一中的必經(jīng)路上總會準(zhǔn)時出現(xiàn)一個騎著破舊自行車的清瘦少年。
在依安一中學(xué)習(xí)期間，劉伯明的各科成績都很好，但在高三的時候，劉伯明還是選擇了退學(xué)。
“三年我都沒見過劉伯明穿過新衣服，每天中午也都是從家?guī)c饅頭咸菜吃，他是我教過的學(xué)生中最能吃苦的一個孩子。”多年以后，劉伯明的班主任張福林曾這樣評價過他。
劉伯明能吃苦，但他看不得家里人吃苦，劉家共有六個孩子，劉伯明排行老二，其中有五個都要上學(xué)，家中的經(jīng)濟來源只有父親當(dāng)鄉(xiāng)村教師掙來的微薄的工資。
看著整日吃不飽飯的弟弟妹妹和即將到適婚年齡的哥哥，劉伯明下定決心退學(xué)，要靠自己的雙手改變貧困的家境。
空軍招飛，他輕松過關(guān)成為飛行員
把學(xué)校里的所有課本都帶回家后，劉伯明便開始在縣城里四處尋找適合自己的工作。年齡小、學(xué)歷低，這都是橫在劉伯明找工作路上攔路虎，找了一圈工作無果后，劉伯明無奈選擇了去附近的磚廠搬磚。
在磚廠里，劉伯明第一次感覺到自己的人生喪失了希望，他機械地將磚頭一塊塊放到小推車上，運到目的地后再一塊塊卸下，就好像一個沒有感情的機器人一樣。最終，他還是沒有辦法放棄學(xué)業(yè)，回到了學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)。
就在他回到學(xué)校后沒多久，空軍就到依安縣選拔飛行員了，得知這個消息后，劉伯明瞞著家人義無反顧地報了名。在高中時期，劉伯明就是曾“邁出人類一大步”的宇航員阿姆斯特朗的粉絲，在了解阿姆斯特朗的事跡后，劉伯明曾對妹妹發(fā)出感嘆，“讀書上大學(xué)不僅為了生活，人生總得有點理想。”
劉伯明的理想產(chǎn)生在無數(shù)個星光璀璨的夜里。那時候鄉(xiāng)村的星星總是格外的亮，每當(dāng)夜幕降臨，面朝黃土一整天的劉伯明總會獨自躺在竹床上暢想，阿姆斯特朗眼中的地球是什么樣子的?那些看似渺小的星星的真實面貌又是什么樣子的呢?劉伯明想上天看看。
直到到了空軍到省城舉辦飛行員選拔初試那一天，劉伯明才向父親劉志生坦白自己報名參加了飛行員考試。幾乎是在一瞬間，劉志明立即明白了兒子的“良苦用心”，當(dāng)飛行員花費低，能為家里省一大筆費用，看著懂事的兒子，劉志生感到非常驕傲。
劉伯明身體素質(zhì)好，學(xué)習(xí)成績也出色，在經(jīng)過重重選拔后，他順利通過了招飛考試，成為了一名飛行員。1985年秋天，劉伯明踏上了前往長春的火車，此次他的目的地是空軍長春飛行學(xué)院，在那里，他即將開啟一段嶄新的人生。
臨行前，劉伯明的父母和高中班主任張福林一起將他送到了車站，張福林叮囑劉伯明到了部隊一定要追求進步，“進步了就給我寫信，退步了就不要給我來信了。”后來，張福林經(jīng)常會收到劉伯明的來信。
部隊的訓(xùn)練強度很大，高空飛躍、花式轉(zhuǎn)秋千、高空走鋼絲等訓(xùn)練項目讓很多跟劉伯明一起進部隊的新生們吃不消，但劉伯明卻從來沒有叫過一聲苦。他是個在苦水里泡大的孩子，饑?yán)Ы患拥耐曜屗麚碛辛祟B強的意志力和超乎常人的毅力。
在學(xué)校眾多的飛行學(xué)員中，劉伯明不是最聰明的那一個，但卻是最努力的那一個。每次訓(xùn)練他都力求做到最好，不放過任何一個細節(jié)，因此被教官稱贊為“教科書式的飛行”，除此之外，劉伯明還堅持每天萬米長跑，幾十年如一日，風(fēng)雨無阻。
1990年，也就是在他開始訓(xùn)練五年之后，劉伯明成為了一名真正的戰(zhàn)斗機飛行員，并于次年開始獨立駕駛殲-8戰(zhàn)斗機。
在駕駛戰(zhàn)斗機的這段時間，劉伯明沒有松懈，反而更加努力地練習(xí)飛行技術(shù)，攻克駕駛飛行中的一個個重點難點。
是金子總會發(fā)光的，劉伯明的努力都落在上級領(lǐng)導(dǎo)的眼里，1996年，劉伯明被推薦參加了航天員體檢，并于兩年后正式成為了中國第一批航天員。1998年1月15日，劉伯明和其他11位航天員一起去到了北京航天城報到。
報到當(dāng)天，面對航天城前飄揚的五星紅旗，劉伯明莊嚴(yán)宣誓，要將祖國載人航天事業(yè)放在人生的第一位，而在那之后的20多年里，劉伯明也用自己的實際行動實現(xiàn)了自己的誓言。
從兩次“備份”到兩次升空
2008年9月25日21時10分，初中生劉倩婷緊張地守在電視機前，看著神州七號載人飛船成功升空的畫面。“轟——”，橘紅色的烈焰噴涌而起，神舟七號正以驚人的速度升入太空，此次神舟七號飛船上搭載了三名飛行員，其中一名就是劉倩婷的爸爸——劉伯明。
那是劉伯明成為航天員的第十個年頭，也是他第一次進入太空。在之前的十年里，他曾兩次錯過升空的機會。
第一次是神舟五號的首飛任務(wù)，2003年，由于表現(xiàn)出色，劉伯明順利入選了神舟五號備選梯隊，但在發(fā)射籌備期間，他卻因不小心扭傷了腳而錯失良機。
就在養(yǎng)病期間，劉伯明又遭受了一個不小的打擊，老家突然傳來消息，稱劉伯明的母親突發(fā)心臟病去世了。聽到這個消息后，劉伯明火速請假回家奔喪，當(dāng)看到母親墓碑的那一幕，劉伯明悲慟大哭。
在外飛行多年，劉伯明陪伴家人的時間那是少之又少，對自小疼愛他的母親，他感到十分虧欠�；氐骄迫l(wèi)星發(fā)射中心后，劉伯明一度意志消沉，足足花了半年多時間才走出母親去世的陰影，因此也失去了首飛的機會。
等到神州六號發(fā)射時，劉伯明依舊沒有得到升空的機會，而是入選了備份乘組，在地面上陪著他的兩位隊友順利完成了任務(wù)。
雖然兩次都沒有入選，但劉伯明絲毫沒有氣餒，他相信機會總是留給有準(zhǔn)備的人。在此后的訓(xùn)練、學(xué)習(xí)中，他更加用心，還整理了60多萬字的學(xué)習(xí)筆記。
十年磨一劍，2008年，劉伯明終于如愿以償升入了太空。9月28號，在完成了為期三天的航天飛行任務(wù)之后，劉伯明順利返回了地球。下午6點20分，隨著一陣電視中主持人興奮地解說，“航天員身體狀態(tài)良好！”，劉伯明和其余兩位航天員景海鵬、翟志剛一起走出了返回艙。
在這次飛行中，劉伯明不僅實現(xiàn)了太空行走，還和景海鵬、翟志剛一起將中國國旗插在了月球上，他的腳步踏在了偶像阿姆斯特朗曾踏過的月球上，同時他實現(xiàn)了自己夢想，成為了一名和阿姆斯特朗一樣偉大的航天員。
在順利完成神舟七號航天飛行任務(wù)后的第十三年，劉伯明再次得到了進入太空的機會，但相較于上次為期三天的任務(wù)期，這次神州十二號載人飛船的在軌時間則長達三個月。
按計劃，在神州十二號任務(wù)期間，航天員會開展兩次出艙活動及艙外作業(yè)，最長時間長達6小時。為了更好地完成這次任務(wù)，劉伯明開始了高強度的訓(xùn)練，盡管已經(jīng)有了充足的訓(xùn)練經(jīng)歷，但此次劉伯明還是感覺有些吃力，“每次訓(xùn)練完了之后都只想睡覺，困得連飯都吃不下。”
但正是高強度的訓(xùn)練才保證了航天員們良好的工作狀態(tài)，在太空站的三個月中，3名航天員狀態(tài)良好，圓滿完成了所有任務(wù)，順利返回了地球。
在此次飛行中，劉伯明還用毛筆寫下了“理想”兩個大字，用來激勵所有中小學(xué)生，同時他也用自己的親身經(jīng)歷詮釋了理想的力量。
學(xué)生學(xué)習(xí)劉伯明先進事跡心得體會通用例文【八】
2021年6月23日，與我們天地通話，贊譽航天員是“新時代中國航天事業(yè)無數(shù)奮斗者、攀登者的代表”。我們牢記關(guān)懷重托，把事業(yè)舉過頭頂、把使命扛在肩上，堅定航天報國志向、堅定航天強國信念，勇做不負新時代的奮斗者攀登者。
強固矢志不渝、忠誠使命的堅定信念。載人航天舉國關(guān)注、舉世矚目，既是國家戰(zhàn)略任務(wù)，更是重大政治任務(wù)，要求航天員不僅技術(shù)過硬能飛天，更要政治過硬最忠誠�；叵肴物w行經(jīng)歷，印象最深的是出征儀式上總指揮長下達“出發(fā)”命令那一刻。那一刻，我們能夠深切感受到黨和人民的重托，煥發(fā)出征戰(zhàn)太空的無窮力量。新時代新征程，我們將不斷提升以身許黨許國、報黨報國的境界和本領(lǐng)，把愛國情、強國志、報國行自覺融入實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的奮斗之中，以獻身航天、筑夢太空為畢生追求，以不忘初心、牢記使命為自覺行動，時刻聽從黨的召喚、時刻接受黨的挑選、時刻準(zhǔn)備為國出征，讓浩瀚太空見證無限忠誠。
賡續(xù)勇?lián)厝�、勇攀高峰的革命精神。幸福都是奮斗出來的，奮斗本身就是一種幸福。中國航天的創(chuàng)業(yè)史、發(fā)展史，是幾代航天人用青春、熱血乃至生命鑄就的。白手起家的第一代航天人，獨立自主、自力更生，在大漠戈壁搭架立塔，靠的是革命精神；以“兩彈一星”元勛等為代表的英模群體，把最美的年華甚至寶貴生命都獻給了航天事業(yè)，詮釋的也是革命精神。征戰(zhàn)浩瀚太空，會面對超乎尋常的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。全體航天員始終滿懷大無畏的英雄豪情和血性膽氣，投身高強度訓(xùn)練、高壓力備戰(zhàn)、高風(fēng)險任務(wù)，為中國夢插上騰飛的翅膀。作為國家科技成果的集大成者，載人航天能夠走出一條具有中國特色的發(fā)展之路，關(guān)鍵在于一代代航天人潛心科研攻關(guān)、勇攀科技高峰。我們要抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性機遇，迎難而上闖新路、奮力拼搏創(chuàng)一流，利用太空實驗室開展大規(guī)模、多領(lǐng)域、交叉融合的科學(xué)試驗和技術(shù)實驗，推動空間科學(xué)、生命科學(xué)發(fā)展，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新，以一往無前的勇氣、以一當(dāng)十的銳氣努力把我國建設(shè)成為航天強國、科技強國。
錘煉矢志不移、追求卓越的創(chuàng)新品格。載人航天處在世界高新科技領(lǐng)域最前沿，是一項極具開拓性創(chuàng)新性的偉大事業(yè)。從神舟五號到神舟十三號，短短18年間，我國已成為世界上第三個獨立掌握載人天地往返技術(shù)、獨立掌握空間出艙技術(shù)、獨立掌握交會對接技術(shù)、獨立掌握空間建站技術(shù)的國家。艱難登天路，創(chuàng)新能鑄就。唯有創(chuàng)新才能為筑夢九天搭建天梯、攻破天險、跨越天障。我們要不斷強化創(chuàng)新精神，努力把創(chuàng)新戰(zhàn)略變?yōu)閯?chuàng)新舉措，把創(chuàng)新口號變?yōu)閯?chuàng)新行動，大力發(fā)展前瞻性、先導(dǎo)性、探索性、顛覆性技術(shù)�？茖W(xué)統(tǒng)籌創(chuàng)新資源，大力改善科研試驗條件，大膽走開跨單位聯(lián)合創(chuàng)新、跨軍地協(xié)作創(chuàng)新、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新的路子，力爭多出成果、出大成果。
保持嚴(yán)謹(jǐn)細致、精益求精的務(wù)實作風(fēng)。載人航天飛行科技含量高、程序流程復(fù)雜，每一個操作、每一個細節(jié)都直接關(guān)乎任務(wù)成敗。只有做到“分秒不差、毫厘不失”，才能實現(xiàn)所有環(huán)節(jié)操作無差錯、狀態(tài)無失誤。我們每名航天員都要進一步強化“質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是勝算”理念，保持嚴(yán)慎細實作風(fēng)，以百分之百的精細確保百分之百的成功，不放過任何細小問題，不留下任何細微隱患，不疏忽任何細枝末節(jié)，對存在的疑點逐一求證，對出現(xiàn)的問題逐項歸零。壓實合力制勝責(zé)任，牢固樹立使命責(zé)任榮譽共同體意識，堅持天地一體、乘組一心，充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，人人負責(zé)、處處盡責(zé)、事事有責(zé)，以“九牛爬坡，個個出力”的集體智慧奮力奪取新征程上的更大勝利。
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