路面測量實習(xí)是測量學(xué)教學(xué)的重要組成部分,其目的使學(xué)生鞏固、擴大和加深從課堂學(xué)到的理論知識,下面給大家整理了路面測量實習(xí)報告,一起來了解一下吧!
路面測量實習(xí)報告1為期一個月緊張而又難忘的測量實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,下個星期又要開始正常上課了,剛知道要實習(xí)的時候不大喜歡,但經(jīng)歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義,測量實習(xí)報告。
實踐是檢驗真理的唯一標準。
通過本次實習(xí),鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識,知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站 儀測量距離、角度、高差等,還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒 有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣的發(fā)愁:該如何把任務(wù)進行下去。當動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并 不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習(xí),這樣才能做到舉一反三。這些知識是 十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗,使我學(xué)到了很多實踐知識。
團結(jié)就是力量,紀律才是保證。
一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小 組的分工協(xié)作的能力,增進了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所 以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效 率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。
經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,我們完成了側(cè)圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多, 有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設(shè)的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起 討論和修改,并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的 疑問都在測量中得到了答案。
測量實習(xí),讓我學(xué)到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學(xué)會 了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與 同學(xué)之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每 天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?傊,兩周 中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測 了。
路面測量實習(xí)報告2一、實習(xí)目的與要求:
測量實習(xí)是測量學(xué)教學(xué)的重要組成部分,其目的使學(xué)生鞏固、擴大和加深從課堂學(xué)到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識,會認識地形圖,能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,并在實習(xí)的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識,為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。
學(xué)生通過本次實習(xí)應(yīng)達到如下要求:
1. 掌握經(jīng)緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2. 掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;
3. 能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;
4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務(wù),增強獨立工作能力與團隊協(xié)作意識。
二、實習(xí)任務(wù)及內(nèi)容:
(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪:
1.測區(qū):湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學(xué)學(xué)院011081班測繪區(qū)域
2.任務(wù):通過3天的地形圖測繪實習(xí),每小組要取得200個左右的測點數(shù)據(jù),并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。
3.內(nèi)容:
(1)校正儀器(經(jīng)緯儀),工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據(jù)測區(qū)位置,在圖板上布設(shè)控制點;
(3)過程:
為期3天的測繪實習(xí)是在江夏區(qū)的龍泉山進行。這里的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調(diào)的是,這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀,以它們?yōu)榛鶞蕘頊y它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數(shù)有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習(xí)的前一天,所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天,大家都沒有一點經(jīng)驗。到達指定區(qū)域后,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大I17”,短暫的興奮后,我繼續(xù)前行,I17并不是我們要找的點。走了大約80米,“地大I15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那里或許有控制點吧?戳丝粗苓,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終于到了山頂。這里果然有點,“地大I05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經(jīng)看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山?墒俏艺也坏缴仙綍r的路了。沒路了怎么辦,開路唄。戴好手套后,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路!暗卮驣40”也是這樣找到的,它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭,我到了那個地方。這里果然有控制點,“地大I13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結(jié),我們決定在控制點旁邊架設(shè)支點,代替控制點。實際證明,這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后,已經(jīng)10點多了,離當日結(jié)束測繪時間還有2個半小時。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn),我們后來居上,當日測得50個點,為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。
由于我組對困難預(yù)計不足,導(dǎo)致全組成員在當日的實習(xí)中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結(jié)束后,我們6組成員聚在一起交流了經(jīng)驗,并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚今天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦,不怕累的精神,高質(zhì)量地完成測繪任務(wù)。
12月17日早,大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學(xué)校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量后,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態(tài)。負責(zé)選點跑尺的朱令和崔永國同學(xué)先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負責(zé)計算的辛悅和孫軍同學(xué)也加快了步伐,一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負責(zé)繪圖的江曉斌和劉超同學(xué)手里。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優(yōu)越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗,負責(zé)各項工作的組員都提出了相應(yīng)建議,決定接下來先繼續(xù)在I06-1進行測繪,結(jié)合上午描出的圖上點的位置,在測區(qū)邊緣進行補點,然后轉(zhuǎn)到“地大I16”控制點。
路面測量實習(xí)報告3201*年6月26日至201*年7月1日,我參加了為期5天的測量實習(xí)。這次實習(xí)我們的主要目的是通過實習(xí)了解基本測繪工作地全過程,系統(tǒng)地掌握測量儀器操作、數(shù)據(jù)處理、施工放樣等基本技能,而且可為今后解決實際工程中的有關(guān)測量打下基礎(chǔ),還能在組織能力和實際工作能力方面得到鍛煉。我們實習(xí)的主要任務(wù)是閉合導(dǎo)線測量、普通水準測量、四等水準測量、施工放樣,實習(xí)地點是浙江科技學(xué)院小和山校區(qū),并且是分組實習(xí),每組4人。
6月26日,老師給我們講解了實習(xí)的內(nèi)容和一些注意事項,之后我們?nèi)ヮI(lǐng)了測量器材。第一個測量內(nèi)容是閉合導(dǎo)線測量,我們小組測量的地點是西和公寓12幢。但是由于12幢周圍有一條道路被隔斷,無法順利進行測量。于是6月27日,我們決定去西和公寓附近的翰墨香林選擇一幢公寓進行測量。但是又遇到了麻煩,小區(qū)里面人多車多,對我們的測量造成很多不便,儀器也易損壞。為避免耽誤接下來的測量實習(xí)內(nèi)容,我們最后決定再一次改變測量地點——西和公寓14幢。根據(jù)14幢的地形,雖然任務(wù)要求完成四邊形閉合導(dǎo)線一條,我們不得不采取五邊形閉合導(dǎo)線。然后我們每人用經(jīng)緯儀測一個內(nèi)角,每個角度觀測2個測回,并且用經(jīng)緯儀定線,再用鋼尺量邊,起始邊方位角各組分別用羅盤儀測定?偟膩碚f,第一個實習(xí)內(nèi)容完成的還算順利,并沒有碰到太大的問題。
6月28日,我們進行了普通水準測量,地點依舊是西和公寓14幢。我們的任務(wù)是對四邊形閉合導(dǎo)線按普通水準測量要求進行高程測量并計算成果并要求是每人獨立完成普通閉合水準路線的觀測、記錄和計算工作。主要是要求調(diào)平和讀數(shù)準確,因此也完成得很順利。
6月29日,我們進行的是四等水準測量,測量地點是b區(qū)的小山包。天氣并不如所愿,下了好幾個小時的雨傍晚終于停了,我們趕緊開始測量。任務(wù)要求我們按布置的閉合水準路線完成四等水準測量觀測和成果計算工作。每人獨立完成一段高差的觀測、記錄和計算工作。由于繞山道路的坡度比較大,所以一段路線需要若干個測站并且也增加了調(diào)平的難度。因此需要多次設(shè)測站和調(diào)平,所需的時間和工作量較大。
6月30日,我們進行最后的一個實習(xí)內(nèi)容——施工放樣,測量地點是西和公寓14幢。我們根據(jù)設(shè)計的管線位置和高程以及管線坡度計算出相應(yīng)的管線的定位數(shù)據(jù)和高程及坡度線測設(shè)數(shù)據(jù),然后填好放樣數(shù)據(jù)表,最后在實地按要求進行測設(shè)。任務(wù)要求較高,并且是對前期工作的進一步檢測和實施,在時間和精確度的要求較高。7月1日上午我們完成了所有的測量實習(xí)內(nèi)容,并將測量器材全部歸還。
這次的測量實習(xí)不僅使我了解了基本測繪工作地全過程,系統(tǒng)地掌握了測量儀器操作、數(shù)據(jù)處理、施工放樣等基本技能,也是對我各方面能力的鍛煉。測量要求認真、仔細、精確、嚴謹,很小的錯誤也會在工程中造成很嚴重的后果,包括任何工作都必須這樣要求自己才能保證工作質(zhì)量和效率。當然這次實習(xí)也讓我進一步體會到團結(jié)合作、合理分配的重要性,以及在任何工作中都必須要有的認真負責(zé)的態(tài)度和吃苦耐勞的精神。
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