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發(fā)現(xiàn)道岔斷縫位于尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌密貼段范圍內(nèi),無法按鋼軌緊急處理方法加固處理時

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發(fā)現(xiàn)道岔斷縫位于尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌密貼段范圍內(nèi),無法按鋼軌緊急處理方法加固處理時

  答:發(fā)現(xiàn)道岔斷縫位于尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌密貼段范圍內(nèi),無法按鋼軌緊急處理方法加固處理時,直股或曲股之一可單獨放行列車時,確定道岔開通位置,工務緊固,車務加鎖,視道岔型號和狀態(tài)確定放行列車速度,但最高不得超過45km/h,并派人看守,每趟列車通過后檢查軌道狀態(tài),鄰線限速不超過160km/h。直股和曲股均不能放行列車時,應進行永久處理。使用高速道岔斷軌應急加固裝置,按照安裝使用說明書要求進行緊急處理,處理后按不大于5km/h放行列車,之后的臨時處理或永久處理納入天窗計劃管理。

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