《高速鐵路行車組織細(xì)則》規(guī)定,18號道岔緊固的位置及數(shù)量是如何規(guī)定的?
《高速鐵路行車組織細(xì)則》規(guī)定,18號道岔緊固的位置及數(shù)量是如何規(guī)定的?
答:18號道岔及尖軌長度7.7m以上的12號道岔:在道岔尖軌第一、第二牽引點(diǎn)后第一枕空間處各加1個(gè)緊固器;對可動心道岔還應(yīng)在可動心轍叉第一牽引點(diǎn)后第一枕空間處加1個(gè)緊固器。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
《
《高速鐵路行車組織細(xì)則》規(guī)定,18號道岔緊固的位置及數(shù)量是如何規(guī)定的?》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://m.hmlawpc.com/gongwen/805304.html