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長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層鐵路、公路兩用橋梁( ),在中國橋梁史和世界橋梁史最具有重要意義,是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑,具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義,有“爭

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2020-01-26 23:11:19 | 移動(dòng)端:長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層鐵路、公路兩用橋梁( ),在中國橋梁史和...
長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層鐵路、公路兩用橋梁( ),在中國橋梁史和世界橋梁史最具有重要意義,是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑,具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義,有“爭氣橋”之稱。

  A、九江長江大橋

  B、南京長江大橋

  C、武漢長江大橋

參考答案:B

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長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層鐵路、公路兩用橋梁( ),在中國橋梁史和世界橋梁史最具有重要意義,是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑,具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義,有“爭》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
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