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《輝煌中國》觀后感:建設中國強國任重而道遠

網站:公文素材庫 | 時間:2019-06-13 22:53:52 | 移動端:《輝煌中國》觀后感:建設中國強國任重而道遠

新中國成立以來,為了增強中國綜合實力,提高國際競爭力,黨中央制定很多發(fā)展強國戰(zhàn)略。改革開放以來,黨中央在農業(yè)、工業(yè)、服務業(yè)三大產業(yè)上都制定了很多方針政策,改善人民群眾生活環(huán)境,從過去的難解溫飽變成如今的安居樂業(yè),變化之大讓世界各國都為之驚嘆。

黨的十九大召開在即,中央電視臺播放紀錄片《輝煌中國》,講述了中國的發(fā)展史,第一集《圓夢工程》中道出了中國的發(fā)展不僅要為近期常態(tài)考慮,還要為長遠做打算,不僅要為自己,更要為子孫后代創(chuàng)造一個美好的環(huán)境而努力奮斗。孫中山在過去就對中國的未來規(guī)劃做了詳細說明,要修建約16萬公里的鐵路、160萬公里的公路,開鑿并整修全國水道和運河,建設3個世界級大港口,發(fā)展內河交通和水利、發(fā)展電力事業(yè)......在當時的人們眼中覺得要想實現這一計劃,步履維艱,艱苦卓絕。但在21世紀的今天,孫中山的規(guī)劃理念已變成現實,甚至遠遠超越了當初的設想。

中國跨海大橋的建設,已是世界級的,可以說創(chuàng)造了世界橋梁建設領域的多個第一,橋梁總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的港珠澳大橋就是其標志性建筑。

中國的高鐵和高速公路也是世界級工程,在建設過程中會遇到地理環(huán)境極度復雜的問題,但最終中國擁有了十分發(fā)達的交通網絡,這離不開工程師和工人們的辛勤努力,胡麻嶺隧道便是其中的代表作,隧道穿越一座水庫和一條河流,還穿越第三系飽和富水粉細砂地層,在施工過程中要考慮諸多安全隱患,施工進度深受影響,歷經八年正式貫通,該項目被稱為“頭號重難點工程”。

在其他建筑行業(yè),中國也有重大的突破,這些都離不開中國工程師和工人的不懈努力。當然,中國科技實力不斷增強,促進中國建筑行業(yè)的不斷崛起,也是一個關鍵因素。

通過這次紀錄片的觀看,讓人們了解到,科技創(chuàng)新的發(fā)展成果給中國帶來翻天覆地的變化,交通變得如此發(fā)達,人們出門旅游十分方便,走南闖北帶來諸多便利,也給諸多行業(yè)帶來福利,旅游業(yè)、快遞服務業(yè)、交通運輸業(yè)的業(yè)績水平都有明顯的提高,交通條件發(fā)達帶動中國經濟收增長入。

總的來說,要堅持貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持人才強國戰(zhàn)略,科技創(chuàng)新,在世界競爭中打下扎實基礎,為人民群眾能夠過上幸福美好的日子而努力奮斗。

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