現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)總結(jié)

一、工程概況

XX互通A匝道橋位于XX縣XX鎮(zhèn)XX屯境內(nèi)，橋軸線與路基主線交角120°。橋梁中心樁號(hào)AK0+XXX，橋長(zhǎng)92m，橋面寬15.5m,本橋平面位于半徑R=800m的圓曲線上，立面縱坡為2.8%的上坡，-3.3%的下坡。下部構(gòu)造為柱式墩、樁柱臺(tái)，挖孔灌注樁基礎(chǔ)。上部構(gòu)造采用18+25+25+18m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，按整體滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)梁計(jì)算，采用單箱三室，梁高1.4m，內(nèi)腹板采用等厚度，其厚度為0.4m，頂厚采用0.2m，底板厚采用0.2m，各箱室頂、底板在距端部2.0m范圍內(nèi)設(shè)倒角。二、滿堂支架施工

1、滿堂支架地基處理：在橋梁上構(gòu)投影面內(nèi)整平并使地基有足夠承載力；在橋跨兩側(cè)開(kāi)挖排水溝，支架范圍地基設(shè)置雙向橫坡，做好地基的排水，及時(shí)排出支架范圍內(nèi)的水，以避免地基浸水導(dǎo)致沉降。橋梁施工面原為石方爆破區(qū)，因是在石方爆破完后施工橋梁，所以原石山處地基基本沒(méi)有了沉降。再經(jīng)過(guò)驗(yàn)算支架每個(gè)底托的荷載為1.8Mpa左右，而級(jí)配碎石壓實(shí)后承載力在2.8Mpa左右，因考慮降低成本地基平整使用級(jí)配碎石壓實(shí)而成，平均厚度在30cm左右。1#墩位置左右兩側(cè)存在40cm高差，為保證支架基礎(chǔ)堅(jiān)固，在高差變化處澆筑C30砼臺(tái)階，臺(tái)階尺寸（40*40cm）

2、滿堂支架設(shè)置：支架縱距為0.9米,橫距為0.6米，步距為1.2米，橫桿采用0.9米，立桿根據(jù)地面與箱梁底部標(biāo)高選擇1.5、1.8、2.4米規(guī)格，立桿上配頂托后縱梁采用10×10cm方木，橫梁采用10×10cm方木間距20cm，根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝可調(diào)底托。

3、支架安裝：在經(jīng)過(guò)處理后的地基上，將碗扣支架可調(diào)節(jié)底座鋪設(shè)在地基上；立桿垂直穩(wěn)放在已放置好的可調(diào)節(jié)底座上。底層立桿豎立應(yīng)采用不同長(zhǎng)度的構(gòu)件相互交錯(cuò)安裝，上部各層可用同長(zhǎng)度立桿接高，盡量避免立桿接頭處于同一平面。每搭設(shè)完一層立桿，經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行橫桿的搭設(shè)。每根橫桿為長(zhǎng)度90cm的標(biāo)準(zhǔn)碗扣桿件，碗扣支架步高為1.2m。碗扣接頭是由上碗扣、下碗扣、橫桿接頭和上碗扣的限位銷等組成。搭設(shè)時(shí)，將橫桿和斜桿插入下碗扣內(nèi)，壓緊和旋轉(zhuǎn)上碗扣，利用限位銷固定上碗扣，扣牢各桿件。

本支架采用剪刀撐與橫向斜撐相結(jié)合的方式，隨立桿、縱橫向水平桿同步搭設(shè)，用通長(zhǎng)剪刀撐沿架高連續(xù)布置。剪刀撐縱橋向每6步設(shè)置一道縱向剪刀撐、橫橋向每3步設(shè)置一道橫橋向剪刀撐，斜桿與地面的夾角在45－60度之間。斜桿相交點(diǎn)處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在橫桿端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間增加2－4個(gè)扣結(jié)點(diǎn)。所有固定點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)距離不大于15。

支架主體搭設(shè)完成后，可調(diào)頂托安裝前，復(fù)核支架最上層立桿的標(biāo)高，檢查合格后，進(jìn)行可調(diào)頂托的安裝，頂托的安裝過(guò)程中，必須對(duì)頂托頂面進(jìn)行調(diào)平，確保方木水平放置于頂托上�？烧{(diào)頂托安裝、調(diào)平后進(jìn)行方木的搭設(shè)。支架頂端用10×10cm方木做為縱梁，縱梁直接放置于可調(diào)頂托上，橫梁采用10×10cm方木，直接放置于縱梁上。

4、支架等載預(yù)壓：支架預(yù)壓采用120%等載預(yù)壓，以消除支架體系的非彈性變形，荷載采用相當(dāng)于澆筑段箱梁重量的沙袋。支架預(yù)壓的時(shí)間，要壓至沉降基本穩(wěn)定，當(dāng)12h地基累計(jì)沉降量小于2mm后，卸載。因第一跨的場(chǎng)地先平整好，開(kāi)始搭設(shè)支架，第一跨搭設(shè)完畢滿足預(yù)壓條件了，后面幾跨支架還未搭設(shè)完成。根據(jù)計(jì)算剩余支架的搭設(shè)時(shí)間為4天、每跨鋪設(shè)底模和側(cè)模及翼緣板底模和調(diào)整標(biāo)高每跨需4~5天、箱梁1跨120%荷載為360噸。根據(jù)每跨預(yù)壓需5天左右及每跨之間由于墩柱的影響每跨支架為獨(dú)立體和成本考慮采用單跨預(yù)壓，預(yù)壓一跨完成后就跟進(jìn)這一跨的后續(xù)工序和預(yù)壓下一跨支架，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)整工期。第一跨預(yù)壓時(shí)間為5天，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，支架在第三天趨于穩(wěn)定，總沉降量在1.5cm左右，后每跨預(yù)壓時(shí)間調(diào)整為4天，并定時(shí)監(jiān)控支架沉降情況以確保支架的預(yù)壓質(zhì)量。三、模板及鋼筋施工1、模板鋪設(shè)：底板采用1.5cm厚竹膠板滿鋪，從中間向兩側(cè)對(duì)稱布置，橫縱向接縫均采用防水海綿膠條嵌固，保證拼縫嚴(yán)密。并根據(jù)預(yù)壓沉降數(shù)據(jù)調(diào)整底模標(biāo)高。在底模安裝完成后同樣采用1.5cm厚竹膠板安裝外腹板及翼緣板模板。

2、鋼筋鋪設(shè)：箱梁鋼筋分兩次綁扎安裝，首先綁扎安裝底板、腹板和隱型橫梁處的鋼筋，在第一次混凝土澆注完成后再綁扎頂板、翼緣板以及預(yù)埋鋼筋。底板、腹板、頂板及橫梁的鋼筋應(yīng)提前加工，后現(xiàn)場(chǎng)綁扎和焊接。鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行綁扎、焊接，施工中嚴(yán)禁亂丟雜物，保持底模干凈，鋼筋焊接、綁扎應(yīng)符合規(guī)范要求，為保證混凝土保護(hù)層厚度，在主筋與模板之間錯(cuò)開(kāi)放置C50砼墊塊，骨架側(cè)面的墊塊綁扎牢固。

3、預(yù)應(yīng)力筋：A匝道橋?yàn)楹髲埛�預(yù)應(yīng)力筋現(xiàn)澆梁，在鋼筋的綁扎過(guò)程中必須將預(yù)應(yīng)力管道準(zhǔn)確定位，由測(cè)量員測(cè)量確定預(yù)應(yīng)力管每隔1米控制點(diǎn)縱向位置及高程，彎曲段每隔50cm進(jìn)行控制，采用φ12螺紋鋼加工的U型扣件固定在腹板主筋上。因預(yù)應(yīng)力筋是在混凝土澆筑完成后穿入管內(nèi)，所以在澆筑砼時(shí)要注意保護(hù)預(yù)應(yīng)力管道并在兩端安排專人向管內(nèi)注水，防止預(yù)應(yīng)力管破裂和堵塞。N3預(yù)應(yīng)力管道與邊腹板縱向倒角處3根主筋位置沖突，在考慮應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力筋位置情況下對(duì)沖突處鋼筋進(jìn)行切割，并在管道兩側(cè)各加一條主筋以保證箱梁的整體受力狀況。四、內(nèi)模安裝及加固

在底腹板鋼筋綁扎完成后即可進(jìn)行內(nèi)模安裝，內(nèi)模采用竹膠板現(xiàn)場(chǎng)制作。在第一次混凝土澆注前內(nèi)模只安裝腹板和下倒腳的內(nèi)模（腹板至箱梁頂向下45cm高處）。腹板和下倒腳內(nèi)模的加固要與腹板邊模的加固同時(shí)進(jìn)行，既要保證腹板邊模的線形，又要保證腹板混凝土厚度、梁底板的幾何尺寸和保護(hù)層厚度，同時(shí)要防止內(nèi)模上浮。內(nèi)模固定采用兩側(cè)縱向上下兩排每排兩根φ50鋼管豎向每隔1米兩根1米長(zhǎng)φ50鋼管由對(duì)拉螺桿及蝴蝶扣固定，兩腹板之間采用φ50鋼管配合可調(diào)底托每隔1米上下兩層固定支撐。五、混凝土澆筑及現(xiàn)場(chǎng)安排

在腹板和下倒腳內(nèi)模安裝加固完成后即可進(jìn)行底腹板混凝土澆注�；炷�土澆筑分兩班每班配備安全組3人、測(cè)量組2人、振搗組4人、布料組2人、質(zhì)量檢測(cè)組3人、養(yǎng)護(hù)組2人。因拌合站距施工現(xiàn)場(chǎng)路程達(dá)到8km，拌合站混凝土生產(chǎn)能力為每小時(shí)30m，根據(jù)砼罐車運(yùn)輸能力配備了7臺(tái)6m罐車，并已聯(lián)系兄弟標(biāo)段拌合站準(zhǔn)備以備不時(shí)之需。

1、混凝土到場(chǎng)后采用泵送，要求到場(chǎng)后坍落度不低于160mm，并在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備不少于50KG的減水劑，坍落度不足時(shí)在保證混凝土水灰比的情況下調(diào)整混凝土的坍落度；

2、施工前對(duì)拌合站的控制系統(tǒng)和機(jī)械進(jìn)行檢查，保證混凝土的正常供應(yīng)。并在澆筑時(shí)在攪拌站安排試驗(yàn)員隨時(shí)控制混凝土的攪拌質(zhì)量。

3、在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足的柴油保證罐車及現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的油料供應(yīng)，并準(zhǔn)備一臺(tái)吊車備用，若泵車出現(xiàn)故障，由吊車澆筑混凝土，保證混凝土的連續(xù)澆筑。

4、施工前在底板上布置觀測(cè)點(diǎn)保證底板的厚度，并全程監(jiān)測(cè)支架及模板的沉降情況；5、混凝土方量大澆筑時(shí)間長(zhǎng)，施工時(shí)由后勤人員按時(shí)送飲水、飲食，澆筑時(shí)工人分兩班，每班預(yù)留5人輪流休息以保證混凝土澆筑的連續(xù)性和工人的體能。

6、澆筑混凝土?xí)r，全程檢查支架及模板，若有安全隱患及時(shí)停工檢查。

7、混凝土澆筑順序?yàn)橄鹊秃蟾�，先澆筑底板再澆筑腹板，腹板分不少于兩層澆筑，并�?#臺(tái)向前澆筑，每10米向前推進(jìn)澆筑，混凝土澆筑時(shí)先攪拌一方砂漿對(duì)泵車潤(rùn)管；

8、振搗棒配置8臺(tái)，振搗快插慢拔，振搗棒作業(yè)半徑30cm，上下層搭接5~10cm,安排專職振搗班振搗，并隨時(shí)檢查混凝土振搗是否密實(shí)無(wú)漏振。振搗先振底板后腹板，若腹板振搗后再振搗底板必須對(duì)腹板補(bǔ)振，振搗出漿安排專人進(jìn)行攤鋪整平；

9、混凝土澆筑4小時(shí)后開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，安排專人養(yǎng)護(hù)，保證混凝土24小時(shí)保持濕潤(rùn)。六、翼緣板和頂板鋼筋幫綁扎第一次澆注的腹板和底板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可安裝、加固上倒腳和內(nèi)模頂板并留施工洞，施工洞大小已滿足頂板和上倒腳模板的拆除需要。在上倒腳和頂板內(nèi)模安裝加固完畢、翼緣板底模標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)位置且模板加固完畢，即可進(jìn)行鋼筋綁扎。翼緣板和頂板鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎、焊接，符合規(guī)范要求，確保混凝土的保護(hù)層厚度。護(hù)欄預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確、間距合理。

七、翼緣板及頂板混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)

在進(jìn)行二次混凝土澆注前應(yīng)對(duì)第一次澆注的混凝土面進(jìn)行鑿毛、清洗干凈。頂板澆注過(guò)程中既要保證頂板的混凝土保護(hù)層厚度，又要控制好梁頂板的標(biāo)高；梁頂板的標(biāo)高采取3m一個(gè)斷面，一個(gè)斷面按左、中、右三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行拉線收面控制，使其滿足規(guī)范要求。砼振搗嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行，要求振至表面泛漿、不再冒氣泡、砼不再下沉為止，混凝土澆筑安排同底腹板澆筑。在振搗過(guò)程中，要保證波紋管的安全。八、養(yǎng)護(hù)

梁頂板混凝土澆注完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使混凝土保持在濕潤(rùn)的環(huán)境中，防止受光照和刮風(fēng)影響而引起混凝土面的收縮開(kāi)裂。灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天，以滿足混凝土強(qiáng)度的要求。九、預(yù)應(yīng)力張拉

待梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。張拉使用的液壓千斤頂和油泵必須進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定后的千斤頂、壓力表、油泵在使用過(guò)程必須配套使用，不得臨時(shí)調(diào)換，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，立即檢修并重新標(biāo)定。對(duì)于兩端同時(shí)張拉的縱、橫向預(yù)應(yīng)力按照設(shè)計(jì)要求順序分批進(jìn)行張拉，張拉時(shí)要同步對(duì)稱進(jìn)行，張拉過(guò)程中采用張拉應(yīng)力和鋼絞線伸長(zhǎng)值雙控，以張拉應(yīng)力為主，鋼絞線伸長(zhǎng)值作校核。1、縱向預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)過(guò)理論計(jì)算N1、N2、N3鋼絞線張拉伸長(zhǎng)值均大于千斤頂最大行程（20cm），因此應(yīng)進(jìn)行分級(jí)張拉，在張拉力至50%時(shí)進(jìn)行回油，張拉步驟為：10%張拉力→20%張拉力→50%張拉力（回油）→50%張拉力→100%張拉力（持荷2min錨固）；2、橫向預(yù)應(yīng)力筋理經(jīng)過(guò)計(jì)算n1、n2鋼絞線伸長(zhǎng)值在千斤頂最大行程內(nèi)，張拉步驟為：10%張拉力→20%張拉力50%張拉力→100%張拉力（持荷2min錨固）。張拉完成后如實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量偏差較大，應(yīng)考慮在張拉力允許范圍內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)張拉，保證伸長(zhǎng)量與張拉力均滿足規(guī)范要求。張拉時(shí)存在的問(wèn)題及處理方案：1、預(yù)應(yīng)力管道堵塞：在確定堵塞的縱向位置后，根據(jù)測(cè)量記錄確定了堵塞處的豎向高度，在內(nèi)腹板一側(cè)上開(kāi)鑿了一處20×20cm的窗口。在疏通了管道后，為保證張拉工序按計(jì)劃進(jìn)行，且窗口強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，采用C50環(huán)氧樹(shù)脂混凝土對(duì)窗口進(jìn)行封堵；

2、工具錨無(wú)法正常退出：張拉時(shí)由于一個(gè)工具錨有一定的銹蝕，導(dǎo)致張拉后不能正常脫錨，嚴(yán)重影響張拉工期，而重新定制工具錨在工期上又趕不及，采取了對(duì)工具錨用錐形砂輪打磨和打蠟的措施，使工具錨能正常使用，保證了張拉的質(zhì)量和工期要求。十、壓漿及封端

為了防止預(yù)應(yīng)力損失，在張拉完成后應(yīng)及時(shí)壓漿。采用真空一次壓漿工藝，將水泥漿從波紋管道一端壓入，至另一端采用真空泵及時(shí)排出空氣，直至冒出濃漿時(shí)為止。真空泵與注漿管之間采用透明管道連接以便及時(shí)判斷出漿情況，并在注漿管出口及真空泵進(jìn)口安裝DN25球閥便于開(kāi)關(guān)，同時(shí)防止水泥漿進(jìn)入真空泵造成堵塞。在正式壓漿前應(yīng)先給孔道內(nèi)壓水，清洗孔道。采用活塞式壓漿機(jī)進(jìn)行壓漿，壓漿最大壓力控制在0.8Mpa左右，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整壓漿壓力，待孔另一端流出濃漿后，關(guān)閉出漿口，穩(wěn)壓保持2min以上，關(guān)閉壓漿口、卸壓�？椎缐簼{順序先下后上。壓漿完成后應(yīng)及時(shí)封錨，要將張拉槽口及錨具周圍鑿毛沖洗干凈，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)、支模澆筑封錨砼，按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)總結(jié)

1、引言

隨著公路安全、質(zhì)量事故的頻發(fā)，國(guó)家對(duì)橋梁安全質(zhì)量控制必將越來(lái)越嚴(yán)格，如何在安全、確保橋梁質(zhì)量的情況下，順利業(yè)主工期要求達(dá)到公司效益的要求。2、工程概況

本標(biāo)段起訖樁號(hào)為：K3+307.4～K6+376.745，路線全長(zhǎng)3.07Km。其中現(xiàn)澆連續(xù)箱梁：新篁南樞紐一座，其中主線橋梁一座，全長(zhǎng)634.4m；匝道橋梁4座，總長(zhǎng)950.2米；橋梁結(jié)構(gòu)形式：主線橋梁結(jié)構(gòu)采取組合式小箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁、現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁三種。匝道橋梁上部采用現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁。

序號(hào)橋梁橋長(zhǎng)孔數(shù)-跨徑上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆連續(xù)梁+先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁下部結(jié)構(gòu)橋梁基礎(chǔ)1樞紐區(qū)主線橋634.4m8聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁+7孔預(yù)制小箱梁4×25柱式墩、肋板臺(tái)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)2樞紐A匝道橋314.4m+（25+30+28+25）+4×253×25+3×25柱式墩、樁柱及肋板臺(tái)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)3樞紐C匝道橋樞紐F匝道橋樞紐G匝道橋369.4m+（25+28+35+25）+4×25現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁柱式墩、樁柱及肋板臺(tái)柱式墩、肋板臺(tái)柱式墩、肋板臺(tái)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)45103.2m163.2m5×208×20通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工我已對(duì)現(xiàn)澆箱梁施工工藝有了一個(gè)較為深入的了解和認(rèn)識(shí)，現(xiàn)總結(jié)如下。3、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工3.1地基處理

3.1.1地基處理作用：

1)、起到封閉地基表面、防止雨水沖刷、浸泡造成地基沉陷；2)、土的變形較大，受到集中荷載時(shí)，易產(chǎn)生沉陷，造成沉降過(guò)大而局部失穩(wěn)，從而連帶整個(gè)支架失穩(wěn)，混凝土起到分散應(yīng)力的作用；3)、混凝土本身具有抗剪切強(qiáng)度，可以進(jìn)一步擴(kuò)大承載范圍，從而降低地基的應(yīng)力集中。

3.1.2、地基處理方法

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的地基處理應(yīng)根據(jù)所要承受荷載的大小通過(guò)計(jì)算來(lái)確定和選擇方案，計(jì)算所選用的荷載應(yīng)考慮鋼筋混凝土梁體自重、支架模板自重和施工過(guò)程中的人員荷載和其他偶然荷載。對(duì)于采用碗扣式作為支架進(jìn)行施工的現(xiàn)澆箱梁，地基處理深度一般以附加應(yīng)力達(dá)到地基自重應(yīng)力的20％，與計(jì)算地基沉降的計(jì)算深度一致；

1）一般地基基礎(chǔ)處理

（1）原狀土清表翻松25cm碾壓（壓實(shí)度85％）（2）50cm5％灰土（壓實(shí)度90％～93％）（3）10cm～15cmC20混凝土

2）溝塘類地基基礎(chǔ)處理（適用淤泥厚度較�。�（1）抽水、清淤

（2）換填素土碾壓（壓實(shí)度85％）（3）50cm5％灰土（壓實(shí)度90％～93％）（4）10cm～15cmC20混凝土

3）地基基礎(chǔ)處理表面的硬化與防水處理（1）C20混凝土表面硬化厚度：（10cm～15cm）（2）混凝土表面硬化橫坡：1.5％或與橋面橫坡一致（3）表面硬化投影面積外（1.0m～1.5m）設(shè)置縱向排水溝（4）一定距離設(shè)置集水坑3.1.2、地基處理注意事項(xiàng)

1）、為了保證地基處理質(zhì)量及支架安全，我公司項(xiàng)目現(xiàn)澆支架地基處理均由項(xiàng)目部承擔(dān)，所以施工隊(duì)在施工混凝土墊層時(shí)，往往為了方便，對(duì)于墊層厚度控制很隨意，所以現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)加強(qiáng)控制，嚴(yán)格按方案進(jìn)行，因?yàn)榇藭r(shí)混凝土使用過(guò)后將很難查驗(yàn)。

2）、排水溝及集水坑設(shè)置的必要性，如工程地處多雨地區(qū)，設(shè)置排水溝及集水坑將更為重要，支架坍塌往往并非支架本身原因，主要是地基承載力不足造成地基下層引發(fā)支架失穩(wěn)。

3）、壓實(shí)度的確認(rèn)，施工現(xiàn)場(chǎng)在壓實(shí)度的確認(rèn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行大面積灌砂實(shí)驗(yàn)并不切合實(shí)際，為了保證現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度，我項(xiàng)目采取了壓實(shí)度與壓路機(jī)壓實(shí)遍數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)輪跡相對(duì)比的做法，當(dāng)達(dá)到我們想要的壓實(shí)度時(shí)壓路機(jī)的壓實(shí)遍數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)出來(lái)的輪跡印，從而達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)控制的目的。3.2支架搭設(shè)

3.2.1支架類型的選擇現(xiàn)澆箱梁支架類型的選擇，要根據(jù)施工的地形情況、支架的支撐高度和資金的投入來(lái)綜合考慮。對(duì)于地形平坦、支撐高度不高（15m以下）的現(xiàn)澆箱梁施工宜選用滿堂支架施工。3.2.2支架的驗(yàn)收

1）、支架所有構(gòu)配件應(yīng)有材料質(zhì)量說(shuō)明、證明書(shū)及產(chǎn)品合格證書(shū)。

2）、支架進(jìn)場(chǎng)時(shí)，雖然我們不能做一些性能上檢測(cè)，但我們外觀、

鋼管邊緣管壁厚、鋼管整體重量上的檢測(cè)。

（1）鋼管是否光滑、無(wú)裂紋、無(wú)銹蝕、無(wú)分層、無(wú)結(jié)巴、無(wú)毛刺等，并且不得采用橫斷面接長(zhǎng)的鋼管。

（2）使用游標(biāo)卡尺對(duì)鋼管邊緣管壁厚進(jìn)行測(cè)量壁厚，看是否符合要求。

（3）由于游標(biāo)卡尺對(duì)鋼管邊緣管壁厚進(jìn)行檢測(cè)，鋼管內(nèi)部到底怎么樣，不得而知，所以現(xiàn)場(chǎng)仍需對(duì)鋼管進(jìn)行稱重檢測(cè)，稱重后計(jì)算平均壁厚是否符合要求。

（4）上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并且安裝1-4個(gè)橫桿時(shí)，上碗扣均能鎖緊。3.2.3支架的搭設(shè)形式

對(duì)于采用滿堂支架施工的現(xiàn)澆箱梁，支架縱向間距（順橋向），一般設(shè)置為90cm,橫梁部分加密為60cm；支架橫向間距，一般設(shè)置為90cm，腹板部分加密為60cm，（中橫梁處均加密采用60×60布置）；支架立桿的橫桿布局為間隔120cm一層，緊挨頂托一節(jié)為60cm，支架底托≯20cm，支架頂托≯75cm（包括可調(diào)節(jié)桿伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度），支架掃地桿≯35cm。

支架剪刀撐的設(shè)置：

縱向剪刀撐、橫向剪刀撐：中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置剪刀撐，其間距應(yīng)小于或等于4.5m.

水平剪刀撐：支架高度高于4.8m，頂端和底部必須設(shè)置，中間水平剪刀撐間距應(yīng)小于或等于4.8m。

3.2.3支架搭設(shè)步距及剪刀撐設(shè)置注意事項(xiàng)

1）、支架步距的確定應(yīng)進(jìn)過(guò)精密的計(jì)算，并且預(yù)留一定的安全系數(shù)（一般情況1.5倍），但是箱梁的梁高等等并非全部一致，所以為考慮支架搭設(shè)的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)通過(guò)逐個(gè)計(jì)算來(lái)確定支架的步距。

2）、為了更加清楚表現(xiàn)步距及搭設(shè)形式，應(yīng)盡量采用圖及表格表示。

3）、由于市場(chǎng)上鋼管的質(zhì)量好壞不一，所以采用鋼管規(guī)格時(shí)，一般情況下壁厚需減少3-5mm，按3-2.8mm計(jì)算。

4）、剪刀撐與地面的夾角為45°～60°，并且底部必須抵實(shí)混凝土墊層。

5）、如剪刀撐采用扣件式鋼管時(shí)，兩鋼管搭接不應(yīng)小于1m，等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。

6）、當(dāng)采用扣件式鋼管設(shè)置剪刀撐時(shí)，鋼管每與立桿交接處必須采用旋轉(zhuǎn)扣件固定，如鋼管與立桿之間有空隙無(wú)法固定時(shí)，應(yīng)采用木方填實(shí)空隙，然后采用鋼絲進(jìn)行捆綁固定。3.3鋪設(shè)底模及預(yù)壓3.3.1鋪設(shè)底模

1）、支架段底模結(jié)構(gòu)

支架段底模結(jié)構(gòu)鋪設(shè)于順橋向10×15cm方木上，模板底沿橫橋向鋪設(shè)10×10cm方木，方木間距中對(duì)中按20-30cm控制，模板與方木采用鐵釘錨固。

2）、側(cè)模及翼板底模結(jié)構(gòu)

側(cè)模外側(cè)豎向設(shè)5×10cm方木次楞木，間距20-30cm，再在次楞木上按一定間距水平布設(shè)鋼管，鋼管與方木之間用鐵鉤連接，然后用鋼管利用扣件與水平背肋鋼管相連。

翼板底�？v向設(shè)10×15cm方木，間距與立桿相同（120cm），再在10×15cm方木上橫橋向設(shè)置5×10cm方木次楞木，間距為2030cm.

3）、內(nèi)模結(jié)構(gòu)

內(nèi)模采用1.5cm厚竹膠板制作，背面采用5cm×10cm方木作為次楞木，楞木外側(cè)設(shè)水平鋼管，內(nèi)模支撐采用φ48×3.5mm鋼管，每0.9m設(shè)置支撐1個(gè)斷面。3.3.2預(yù)壓及沉降觀測(cè)

預(yù)壓材料：支架加載預(yù)壓采用砂袋法進(jìn)行。砂袋總重量為箱梁自重的120%。預(yù)壓范圍：完成外模板安裝后，根據(jù)不同部位的配重進(jìn)行箱梁結(jié)構(gòu)全斷面預(yù)壓。

支架預(yù)壓測(cè)點(diǎn)布置：觀測(cè)點(diǎn)自跨中往兩端每5m設(shè)置一個(gè)斷面，每斷面測(cè)點(diǎn)布置示意圖如下：

觀測(cè)點(diǎn)1觀測(cè)點(diǎn)7觀測(cè)點(diǎn)2觀測(cè)點(diǎn)3觀測(cè)點(diǎn)4觀測(cè)點(diǎn)5觀測(cè)點(diǎn)6鋼絲繩鋼絲繩鋼絲繩鋼絲繩初始值位置鋼絲繩鋼絲繩說(shuō)明：1、單位以厘米2、從跨中往兩側(cè)每5米按此圖設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)3、預(yù)壓前先觀測(cè)初始值，作好標(biāo)記,加載50%時(shí)再進(jìn)行觀測(cè)一次，加載120%時(shí)再進(jìn)行觀測(cè)，加載完后每8小時(shí)觀測(cè)一次，在72小時(shí)內(nèi)累計(jì)沉降不大于3MM時(shí)即可停止預(yù)壓，卸載后再進(jìn)行一次觀測(cè)，最后對(duì)成果進(jìn)行分析上報(bào)觀測(cè)階段及逐級(jí)加載值：觀測(cè)分初始值、50%、100%、120%荷載值，卸載按相反順序進(jìn)行，加載及卸載的同時(shí)進(jìn)行支架變形量觀測(cè)。

預(yù)壓時(shí)間不得少于7天，72小時(shí)內(nèi)累計(jì)沉降差小于3mm后即可視為沉降穩(wěn)定，進(jìn)入下一道工序。在雨季進(jìn)行預(yù)壓時(shí)用蓬布覆蓋砂袋。

支架分級(jí)對(duì)稱卸載結(jié)束后，測(cè)量確定支架彈性壓縮量和地基非彈性變形量，設(shè)置箱梁預(yù)拱度。跨中沉降量f取現(xiàn)場(chǎng)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)張拉預(yù)拱度之和，其余部位預(yù)拱度按下面公式進(jìn)行分配。

y=f（L2-4X2）/L2

其中：y跨中最大拱度；L單跨跨徑；X計(jì)算點(diǎn)距跨中距離。

鋼絲繩地面線3.3.3注意事項(xiàng)

1）、方木間距應(yīng)根據(jù)計(jì)算所得，并且應(yīng)考慮竹膠板的質(zhì)量，防止竹膠板剛度不夠，發(fā)生彎曲變形。

2）、在鋪設(shè)時(shí)必須使縱橫向的模板接縫在一條線上，以保證拆模后底板的美觀，并將方木和上旋的標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3.4安裝腹板和翼緣板模板3.4.1模板的選擇

1）腹板和翼緣板的模板可以采用定型鋼模板也可以采用竹膠板進(jìn)行組裝。對(duì)于定型鋼模板宜適用于曲線半徑較大或直線橋的現(xiàn)澆箱梁，其拼裝速度快、宜加固；對(duì)于曲線半徑較小的現(xiàn)澆箱梁采用鋼模板時(shí)，每節(jié)不宜太長(zhǎng)，同時(shí)梁的兩個(gè)端頭的異型模板角度一定要準(zhǔn)確。對(duì)于竹膠板，其可塑性強(qiáng)、安裝方便、輕巧，可以適用于各種曲線半徑的現(xiàn)澆箱梁施工。無(wú)論采用那種模板，都必須保證梁體線性的平順、流暢。

2）模板的注意事項(xiàng)

（1）、采用竹模板時(shí)，一定要注意竹模板的質(zhì)量，必須有足夠的剛度，防止在混凝土澆筑過(guò)程中模板出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，一般情況下要求厚度不小于1.5cm高密竹模板。

（2）、在使用竹膠板時(shí)，應(yīng)避免采用表面有字的竹膠板，防止混凝土澆筑過(guò)后竹膠板表面字體印入混凝土表面，給后期帶來(lái)處理難度。3.4.3模板安裝及加固

對(duì)于定型鋼模板采取底模包邊模，在底模上打眼，用螺絲將底模與邊模連接在一起，使邊模在底模生根，使邊模與底模密貼防止混凝土施工時(shí)漏漿，翼緣板底板和腹板的邊板用3m鋼管和上旋打斜撐進(jìn)行加固，并用6m普通鋼管帶卡子將兩側(cè)翼緣板下的立桿向梁底板里拉，限制側(cè)模的側(cè)向位移。

對(duì)于竹膠板(厚度不小于1.5cm),宜采取側(cè)模包底模（腹板模板包底模模板），翼緣板模板壓腹板模板，竹膠板的豎向背帶采用5×10方木按中對(duì)中2030cm即可，橫向背帶用10×15cm方木在腹板上、中、下各設(shè)一道，方木接頭錯(cuò)開(kāi)，用上旋和3m鋼管待卡子加固于翼緣板下的立桿上，并加斜撐和剪刀撐，并用6m普通鋼管帶卡子將兩側(cè)翼緣板下的立桿向梁底板里拉，限制側(cè)模的側(cè)向位移。對(duì)于有橫向張拉隱型蓋梁端頭的腹板和有腹板縱向張拉的梁端堵頭模板，可以在橫梁鋼筋、腹板鋼筋綁扎完成和波紋管定位完成后安裝，同時(shí)要將張拉錨具固定在模板上，模板應(yīng)作成待有張拉槽口的異型模板。3.5鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力設(shè)置

模板安裝完成，將底板沖洗干凈后方可進(jìn)行鋼筋綁扎施工。3.5.1鋼筋工程

箱梁鋼筋分兩次綁扎安裝，首先綁扎安裝底板、腹板和中橫梁處的鋼筋，在第一次混凝土澆注完成后再綁扎頂板、翼緣板以及預(yù)埋鋼筋。鋼筋骨架采用分段加工，后在底模上對(duì)接；骨架加工采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度滿5d；骨架對(duì)接采用單面焊，焊縫長(zhǎng)度滿足10d。底板、腹板、頂板及隱形蓋梁的鋼筋應(yīng)提前加工，后現(xiàn)場(chǎng)綁扎和焊接。鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行綁扎、焊接，施工中嚴(yán)禁亂丟雜物，保持底模干凈，鋼筋焊接、綁扎應(yīng)符合規(guī)范要求，為保證混凝土保護(hù)層厚度，在主筋與模板之間錯(cuò)開(kāi)放置塑料墊塊，骨架側(cè)面的墊塊綁扎牢固。3.5.2預(yù)應(yīng)力工程

現(xiàn)澆箱梁的預(yù)應(yīng)力施工多為后張拉，所以在鋼筋的綁扎過(guò)程中必須將預(yù)應(yīng)力管道準(zhǔn)確定位或鋼絞線穿入。3.5.2.1縱向預(yù)應(yīng)力后張拉

對(duì)于縱向預(yù)應(yīng)力后張拉，一般多為跨線現(xiàn)澆箱梁，其鋼絞線長(zhǎng)度較長(zhǎng)，一般采取在混凝土澆注之前先穿鋼絞線，在混凝土的澆注過(guò)程中用卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)回抽動(dòng)鋼絞線，已保證管道暢通。波紋管的定位要準(zhǔn)確，一般按50100cm的間距焊置定位鋼筋，固定波紋管的位置，限制波紋管的位移�？v向張拉多為兩端對(duì)稱張拉，不存在P錨的單端張拉，梁兩端的錨具要準(zhǔn)確的定位、固定在箱梁兩端的堵頭模板上。3.5.2.2橫向預(yù)應(yīng)力后張拉

單墩中橫梁的橫向張拉由于其錨具形式的不同，其張拉和鋼絞線的施工程序也不同。對(duì)于采用兩端對(duì)稱張拉的中橫梁在波紋管定位完成后可以在波紋管內(nèi)穿入硬塑料管，在混凝土澆注完成初凝后將其拔除，使預(yù)應(yīng)力管道成型，在張拉之前將鋼絞線穿入；也可以將鋼絞線直接穿入波紋管，無(wú)需用硬塑料管成孔，只是在混凝土的澆注施工過(guò)程中，派專人來(lái)回抽動(dòng)鋼絞線，防止波紋管漏漿堵塞管道。對(duì)于采用P錨單端張拉的中橫梁，由于其為一端固定，一端張拉，需將固定端帶有擠壓套的鋼絞線直接澆注在固定端的混凝土里，所以先要將帶有擠壓套的鋼絞線穿入波紋管，擠壓套限制在固定端的錨固鋼板上，使擠壓套與錨固鋼板要密貼，將錨固鋼板準(zhǔn)確定位在蓋梁的鋼筋主骨架上，同時(shí)在固定端的波紋管里安放一根排氣出漿管（最好采用質(zhì)量較好的氧氣管），使其露出梁頂板混凝土面，以便張拉完成后壓漿時(shí)排氣和出漿。P錨安裝時(shí),要準(zhǔn)確定位約束環(huán)和錨固鋼板的位置，同時(shí)要將固定端波紋管內(nèi)鋼絞線的縫隙封堵密實(shí)，防止在混凝土澆注過(guò)程中漏漿。

3.6內(nèi)模安裝及加固

在底腹板鋼筋綁扎完成后即可進(jìn)行內(nèi)模安裝，內(nèi)模可以采用定型鋼模板，也可采用竹膠板現(xiàn)場(chǎng)制作，多為竹膠板。在第一次混凝土澆注前內(nèi)模只安裝腹板和下倒腳的內(nèi)模，為了保證底板的振搗質(zhì)量，內(nèi)模底板不加蓋。對(duì)于設(shè)計(jì)為除縱向骨架外中橫梁之間沒(méi)有橫隔梁板的整跨整體式內(nèi)模，可以提前加工好，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組拼和安裝；對(duì)于一跨除中橫梁外，還有一道或多道橫隔梁板的多個(gè)小體積內(nèi)模，可以提前組拼成型后，用汽車吊進(jìn)行整體吊裝。腹板和下倒腳內(nèi)模的加固要與腹板邊模的加固同時(shí)進(jìn)行，既要保證腹板邊模的線形，又要保證腹板混凝土厚度、梁底板的幾何尺寸和保護(hù)層厚度，同時(shí)要防止內(nèi)模上浮。

3.7底腹板混凝土澆注在腹板和下倒腳內(nèi)模安裝加固完成后即可進(jìn)行底腹板混凝土澆注，采取先澆腹板后鋪底板的混凝土澆注程序，既要保證底腹板和下倒腳的混凝土振搗密實(shí)，又要保證底板的混凝土厚度和平順。在第一次澆注的腹板和底板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可拆除腹板和下倒腳內(nèi)模,安裝、加固上倒腳和內(nèi)模頂板并留天窗，天窗大小已滿足頂板和上倒腳模板的拆除需要，同一跨的天窗應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，且不應(yīng)在跨中位置開(kāi)天窗；對(duì)帶有橫向預(yù)應(yīng)力的隱型蓋梁在翼緣板混凝土澆注時(shí)，應(yīng)在張拉槽口正上方的翼緣板處預(yù)留天窗，其長(zhǎng)度與張拉槽口順橋向長(zhǎng)度相符、寬度比張拉千斤頂?shù)拈L(zhǎng)度落大，以便張拉時(shí)定位和安裝千斤頂。3.8翼緣板和頂板鋼筋幫綁扎

在上倒腳和頂板內(nèi)模安裝加固完畢、翼緣板底模標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)位置且模板加固完畢，即可進(jìn)行鋼筋綁扎。翼緣板和頂板鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎、焊接，符合規(guī)范要求，確保混凝土的保護(hù)層厚度。護(hù)欄預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確、間距合理。3.9翼緣板及頂板混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)3.9.1翼緣板及頂板混凝土澆注

在進(jìn)行二次混凝土澆注前應(yīng)對(duì)第一次澆注的混凝土面進(jìn)行鑿毛、清洗干凈。頂板澆注過(guò)程中既要保證頂板的混凝土保護(hù)層厚度，又要控制好梁頂板的標(biāo)高；梁頂板的標(biāo)高采取4m一個(gè)斷面，一個(gè)斷面按左、中、右三個(gè)點(diǎn)（這三個(gè)點(diǎn)分別為翼緣板的兩邊和梁頂板的中心點(diǎn)，對(duì)翼緣板的兩個(gè)邊直接將標(biāo)高點(diǎn)作在模板上、中間點(diǎn)采取在中間縱向鋼筋骨架上焊鋼筋頭，并在其上做標(biāo)高點(diǎn)）進(jìn)行拉線收面控制，使其滿足規(guī)范要求。砼振搗嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行，要求振至表面泛漿、不再冒氣泡、砼不再下沉為止。在振搗過(guò)程中，要保證波紋管的安全。3.9.2養(yǎng)護(hù)

梁頂板混凝土澆注完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，采取灑水后在混凝土面覆蓋彩條布，防止受光照和刮風(fēng)影響而引起混凝土面的收縮開(kāi)裂。灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天，以滿足混凝土強(qiáng)度的要求。3.10預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿3.10.1張拉

待梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。張拉使用的液壓千斤頂和油泵必須進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定后的千斤頂、壓力表、油泵在使用過(guò)程必須配套使用，不得臨時(shí)調(diào)換，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，立即檢修并重新標(biāo)定。對(duì)于兩端同時(shí)張拉的縱、橫向預(yù)應(yīng)力按照設(shè)計(jì)要求順序分批進(jìn)行張拉，張拉時(shí)要同步對(duì)稱進(jìn)行，張拉過(guò)程中采用張拉應(yīng)力和鋼絞線伸長(zhǎng)值雙控，以張拉應(yīng)力為主，鋼絞線伸長(zhǎng)值作校核，張拉步驟為：初應(yīng)力→15%張拉力→30%張拉力→103%張拉力（持荷2min錨固），根據(jù)伸長(zhǎng)量確定是否進(jìn)行超張拉，超張拉的極值按6%控制。對(duì)于單端預(yù)應(yīng)力張拉（多為單墩中橫梁橫向張拉），也應(yīng)采取同一豎向斷面上下的兩束鋼絞線同步對(duì)稱進(jìn)行，同樣采用張拉應(yīng)力和鋼絞線伸長(zhǎng)值雙控，以張拉應(yīng)力為主，鋼絞線伸長(zhǎng)值作校核，張拉步驟同兩端張拉。3.10.2壓漿及封端

為了防止預(yù)應(yīng)力損失，在張拉完成后應(yīng)及時(shí)壓漿。采用真空壓漿，采用一次壓漿工藝，將水泥漿從波紋管道一端壓入，至另一端冒出濃漿時(shí)為止。在正式壓漿前應(yīng)先給孔道內(nèi)壓水，檢查孔道是否暢通。采用活塞式壓漿機(jī)進(jìn)行壓漿，壓漿最大壓力控制在1.0MPa，待孔另一端流出濃漿后，關(guān)閉出漿口，持壓0.5MPa保持2min以上，關(guān)閉壓漿口、卸壓�？椎缐簼{順序先下后上，要將集中在一處的孔道一次壓完。壓漿完成后應(yīng)及時(shí)封錨，要將張拉槽口及錨具周圍鑿毛沖洗干凈，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)、支模澆筑封錨砼，按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.10.3、張拉和壓漿注意事項(xiàng)

1）、千斤頂使用前必須經(jīng)過(guò)相關(guān)單位的標(biāo)定，并且應(yīng)做到一頂表，不允許出現(xiàn)一表多頂現(xiàn)象，防止現(xiàn)場(chǎng)混用。

2）、千斤頂送檢時(shí)，應(yīng)使用千斤頂上自帶名牌號(hào)中編號(hào)進(jìn)行編號(hào)，防止自身編號(hào)出現(xiàn)重號(hào)現(xiàn)象。

3）、千斤頂送檢時(shí)，項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室一定要委派實(shí)驗(yàn)人員到檢測(cè)機(jī)構(gòu)，確保數(shù)據(jù)的有效性。

4）、張拉時(shí)，同條件試塊及養(yǎng)護(hù)天數(shù)到達(dá)設(shè)計(jì)要求，由項(xiàng)目部總工同意后，簽發(fā)張拉令后方能進(jìn)行張拉。

5）、現(xiàn)場(chǎng)首次張拉時(shí)，應(yīng)采取審慎態(tài)度，特別是張拉到達(dá)70%后建議，每張拉10%張拉停止一次，對(duì)張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，與驗(yàn)證標(biāo)定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，防止出現(xiàn)超張現(xiàn)象。6）、壓漿配合比應(yīng)嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)配合比，施工前采用小塑料袋將外加劑按拌和機(jī)攪拌容量稱好，防止拌漿時(shí)現(xiàn)場(chǎng)稱重來(lái)不及，而隨意添加。

7）、壓漿現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生意外時(shí)，一定要立刻采用清水及時(shí)將未壓完的管道內(nèi)漿壓出，防止?jié){體時(shí)間過(guò)長(zhǎng)硬化后無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)漿。3.11支架拆除

對(duì)于不存在預(yù)應(yīng)力工程現(xiàn)澆箱梁支架拆除的時(shí)間根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強(qiáng)度而定，一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上（一般7天）時(shí)即可拆除支架；對(duì)于存在預(yù)應(yīng)力工程的現(xiàn)澆箱梁，壓漿完成后，待壓漿試塊達(dá)到90%以上時(shí)方可拆除其下的支架。4、結(jié)束語(yǔ)

在繞越東北環(huán)新篁南樞紐施工中，經(jīng)過(guò)不斷地總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果，加快了施工進(jìn)度，保證施工質(zhì)量。目前繞越東北環(huán)新篁南樞紐橋梁現(xiàn)澆工作已基本進(jìn)入尾聲，工程質(zhì)量良好，其施工經(jīng)驗(yàn)可為今后類似工程施工提供借鑒。

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