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ETC 工作流程

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ETC 工作流程

ETC工作流程

當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)車道入口讀寫器的工作區(qū),處于休眠的射頻標(biāo)簽受到微波激勵而蘇醒,開始工作;射頻標(biāo)簽響應(yīng)讀寫器的請求,以微波方式發(fā)出標(biāo)簽標(biāo)識和車型代碼;讀寫器接收并確認(rèn)射頻標(biāo)簽有效后,以射頻方式發(fā)出入口車道代碼和時間信號,寫入射頻標(biāo)簽的存儲器內(nèi)。當(dāng)車輛駛?cè)胧召M(fèi)車道出口讀寫器工作區(qū)域,經(jīng)過喚醒、相互認(rèn)證有效性等過程,讀寫器讀出車型代碼以及入口代碼和時間,傳送給車道控制器;車道控制器對信息核實(shí)確認(rèn)后,計(jì)算出此次通行費(fèi)額,存儲或指令讀寫器將費(fèi)額寫入射頻標(biāo)簽。與此同時,車道控制器存儲原始數(shù)據(jù)并編輯成數(shù)據(jù)文件,定時傳送給收費(fèi)站并轉(zhuǎn)送收費(fèi)結(jié)算中心。

如果持無效射頻標(biāo)簽或無卡車輛,在收費(fèi)車道上高速沖卡而過,讀寫器在確認(rèn)無效性的同時,啟動快速自動道閘,關(guān)閉收費(fèi)車道,當(dāng)場將沖卡車輛攔截。在無專用收費(fèi)車道的自由流收費(fèi)時,可啟動逃費(fèi)抓拍攝像機(jī),將逃費(fèi)沖卡車輛的車頭及牌照號碼攝錄下來,隨同出口代碼和沖卡時間一并傳送給車道控制器記錄在案,以便事后依法處理。

銀行收到匯總好的各收費(fèi)結(jié)算中心的收費(fèi)數(shù)據(jù),從各個用戶的賬號中,扣除通行費(fèi)并計(jì)算出余額,轉(zhuǎn)入相應(yīng)公司賬號。與此同時,銀行核對備用戶賬戶剩余金額是否低于預(yù)定的臨界閾值,如低于,應(yīng)及時通知用戶補(bǔ)交,并將此名單(黑名單)下發(fā)給全體收費(fèi)站。如黑名單用戶不補(bǔ)交金額,繼續(xù)通行,導(dǎo)致剩余金

額低于危險門限值,則應(yīng)將其劃歸無效射頻標(biāo)簽,編入黑名單,并通知各收費(fèi)站,拒絕無效射頻標(biāo)簽用戶在高速公路電子不停車收費(fèi)車道通行。

收費(fèi)結(jié)算中心應(yīng)常設(shè)用戶服務(wù)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)向客戶出售射頻標(biāo)簽、補(bǔ)收金額和接待客戶查詢。顯然,后臺必須有一套金融運(yùn)行規(guī)則和強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)庫的支持,才能實(shí)現(xiàn)事后收費(fèi)。

系統(tǒng)具有收費(fèi)作業(yè)流程控制、收費(fèi)作業(yè)的監(jiān)控管理以及收費(fèi)數(shù)據(jù)信息的管理功能。信息的采集和傳輸功能主要存在于收費(fèi)車道子系統(tǒng)中,因而本節(jié)主要介紹收費(fèi)車道子系統(tǒng)的工作流程,其余作業(yè)流程參考軟件說明部分。

系統(tǒng)的車道收費(fèi)處理單元設(shè)備控制收費(fèi)作業(yè)流程,車道收費(fèi)處理單元由車道計(jì)算機(jī)、顯示收費(fèi)作業(yè)信息的顯示屏和收費(fèi)作業(yè)臺、收費(fèi)費(fèi)額顯示器、語音報(bào)價器、收費(fèi)票據(jù)打印機(jī)、收費(fèi)放行智能道閘和車輛檢測器所組成。

1.入口部分車輛進(jìn)入入口車道時,車輛檢測器會自動判別車輛的車型、車種,并將其傳送給車道控制器,車道控制器自動將相關(guān)信息及入口收費(fèi)站代碼,通過射頻標(biāo)簽讀寫器記錄在非接觸式射頻標(biāo)簽上,其流程如圖3所示。

2.出口部分

車輛駛?cè)氤隹谲嚨罆r,車輛檢測器先判別車輛的車型、車種,再與讀寫器讀取的非接觸式射頻標(biāo)簽記錄的信息核對是否一致,并做出判斷和依照車道控制器調(diào)出的該車型、車種及入口距離應(yīng)收金額進(jìn)行收費(fèi),語音報(bào)價器報(bào)出車型、收費(fèi)金額等信息,然后傳送收費(fèi)臺費(fèi)額顯示牌,費(fèi)額顯示牌顯示收費(fèi)金額等信息,經(jīng)確認(rèn),控制票據(jù)打印機(jī)打印輸出發(fā)票,通行車輛可以當(dāng)場交費(fèi),也可以通過銀行扣賬。讀寫器向車載射頻標(biāo)簽發(fā)送扣除通行費(fèi)(次數(shù)或金額)以及出口信息。車道控制器控制智能道閘升起放行,車道交通燈亮綠色,當(dāng)檢測到車輛通過后,控制智能道閘自動落下,關(guān)閉車道,車道交通燈亮紅色。工作方式如圖4所示。

車輛檢測器檢測車輛到來識別射頻標(biāo)簽合法標(biāo)簽是否聲光報(bào)警寫進(jìn)入口信息綠燈亮道閘打開車輛通過檢測器系統(tǒng)計(jì)數(shù)費(fèi)額顯示牌信息消除道閘關(guān)閉違章處理是是否有后續(xù)車輛到來否結(jié)束系統(tǒng)初始化車輛檢測器檢測車輛到來識別射頻標(biāo)簽合法標(biāo)簽是標(biāo)簽是否存在黑名單否是聲光報(bào)警否計(jì)算費(fèi)額標(biāo)簽余額不足道閘關(guān)閉是否交易處理寫進(jìn)出口信息費(fèi)額信息顯示車輛通過檢測器檢系統(tǒng)計(jì)數(shù)費(fèi)額顯示牌信息消除是是否有后續(xù)車輛到來否違章處理結(jié)束

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不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成及工作流程1.不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)構(gòu)成

主要由前臺ETC車道設(shè)備、后臺計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)及車載電子標(biāo)簽三個部分組成。(1)前臺ETC車道設(shè)備

是以車道控制計(jì)算機(jī)為核心,其他輔助設(shè)備包括微波天線、車道線圈、車輛檢測器、高速自動欄桿、費(fèi)額顯示器、通行信號燈、報(bào)警器等。車道計(jì)算機(jī)判別通過不停車電子收費(fèi)車道的各種車輛的通行憑證、車輛進(jìn)出口地址和時間,計(jì)算本次通行費(fèi)額,并核查通過車輛的合法性,作出原始記錄,并整理成數(shù)據(jù)文件傳送給后臺計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。(2)后臺計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

實(shí)際上是一個計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),包括客戶服務(wù)系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)和銀行管理系統(tǒng)等。主要工作包括車載電子標(biāo)簽的發(fā)行管理、前臺收費(fèi)數(shù)據(jù)接收、處理、結(jié)算及道路運(yùn)營管理等。(3)車載電子標(biāo)簽

是由發(fā)行單位安裝在車輛儀表臺上或擋風(fēng)玻璃上的微波裝置。使用前,由電子標(biāo)簽發(fā)行中心將車輛的有關(guān)信息數(shù)據(jù)寫入電子標(biāo)簽,發(fā)放給客戶。所有發(fā)出的電子標(biāo)簽,在電子標(biāo)簽發(fā)行中心均建有檔案。

現(xiàn)以收費(fèi)站不停車電子收費(fèi)方式為例,說明一次不停車收費(fèi)的交易過程。ETC車道人口:

收費(fèi)車道人口處設(shè)置不停車電子收費(fèi)車道標(biāo)志和通行信號燈,在ETC車道,埋設(shè)兩個車輛檢測線圈。當(dāng)車輛駛?cè)隕TC車道,進(jìn)入第一個線圈工作區(qū)后,線圈檢測器發(fā)出信號,激活天線(讀寫器)進(jìn)入工作狀態(tài)。車輛進(jìn)入通信區(qū)后,車載電子標(biāo)簽與安裝在該車道的天線以微波通訊方式進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換。車載電子標(biāo)簽將車輛信息傳給車道天線,再由天線轉(zhuǎn)發(fā)給車道計(jì)算機(jī)進(jìn)行核查。車道計(jì)算機(jī)核查車牌照號、車型信息等數(shù)據(jù),同時向車載電子標(biāo)簽寫入車輛入口信息。如為有效合法電子標(biāo)簽,自動欄桿抬起,車輛放行。當(dāng)車輛通過第二個線圈后,自動欄桿落下,車道計(jì)算機(jī)將交易數(shù)據(jù)上傳至后臺計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。如果進(jìn)入車道的車輛為非法無效電子標(biāo)簽或是無電子標(biāo)簽的誤入車輛,自動欄桿不抬起,攔截非法車輛,并發(fā)出聲光警報(bào),現(xiàn)場稽查人員將對其進(jìn)行處理。ETC車道出口:

當(dāng)車輛駛?cè)隕TC出口車道時,與入口車道的數(shù)據(jù)交換過程相同,車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)電子標(biāo)簽存儲的車輛入口信息,判別車輛合法與否,計(jì)算收費(fèi)金額,從其賬戶上扣除本次應(yīng)繳數(shù)額,并記錄交易數(shù)據(jù),上傳后臺計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),與此同時費(fèi)額顯示器顯示通行費(fèi)數(shù)額及車輛有關(guān)信息。如為非法車輛,人工干預(yù)程度與人口相同,同時,對違章車輛進(jìn)行圖像抓拍存檔備查。當(dāng)正常使用該ETC出口車道的車輛駛出第二個線圈時,自動欄桿落下,費(fèi)額顯示器顯示的內(nèi)容也被清除。

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