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鋼鐵廠車間主任年度述職報告

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鋼鐵廠車間主任年度述職報告

201*年述職報告

四燒車間現(xiàn)有360m2燒結(jié)機2臺。201*年,我的工作主要圍繞保證6#燒結(jié)機的正常運行和7#燒結(jié)機的試機投產(chǎn)而進行。這是車間組建以來,最為忙碌和艱苦的一年。在廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和職能科室的幫助以及車間上下的共同努力下,確保了6#燒結(jié)機正常的生產(chǎn)運行,7#燒結(jié)機順利試車達產(chǎn)乃至后期的正常生產(chǎn)運行。201*年即將過去,以下我將分管的設(shè)備及工會工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職:

一、總結(jié)經(jīng)驗,穩(wěn)扎穩(wěn)打,迎接挑戰(zhàn)

今年前期的工作重點及難點在于:一、是在確保7#燒結(jié)機順利投產(chǎn)達標(biāo)的同時保障6#燒結(jié)機的正常運行工作;二、是配料系統(tǒng)劃歸車間管理,如何理順。

1、針對6#燒結(jié)機試車投產(chǎn)過程中出現(xiàn)過的問題和各設(shè)備的特性,分批對員工進行了設(shè)備知識與點檢操作技能培訓(xùn)工作,并利用每周五設(shè)備學(xué)習(xí),對車間出現(xiàn)過的設(shè)備故障進行分析和探討,總結(jié)交流經(jīng)驗。對陸續(xù)調(diào)入車間的新員工進行重點培訓(xùn),使他們很快掌握了崗位技能,適應(yīng)了車間管理模式,確保新員工進入新崗位后能及時勝任。

2、將新、老崗位員工重新合理配置,采用以老帶新合理搭配的方式,保證了員工點巡檢工作和對設(shè)備操作的正常。

3、在6#燒結(jié)機投產(chǎn)的基礎(chǔ)上,及時組織精干力量,介入7#機設(shè)備安裝調(diào)試過程中,有針對性地對7#機設(shè)備的安裝調(diào)試過程進行隱患排查,期間共計查處設(shè)備、安全等各類隱患860余項,并及時進行了反饋整改,對可能出現(xiàn)的影響運行的設(shè)備及時進行預(yù)防性的合理改造20余項(如:配-2小車前移;電子秤圓盤出料口改造,生石灰除塵改造、3#混合機安裝沖洗筒體積料水泵、7#機梭式皮帶托輥支架改造、單輥下料斗緩沖料盒改造、環(huán)冷卸料斗橫梁改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷-8下料斗改造等)。從而杜絕了類似故障的再次發(fā)生,有效地保證了7#燒結(jié)機的正常運行,投產(chǎn)當(dāng)月作業(yè)率就達到96.46%,超出設(shè)計3.46%。相比6#機投產(chǎn)當(dāng)月作業(yè)率93.56%高出2.90%。

4、配料系統(tǒng)劃歸車間管理,車間設(shè)備管理工作量難度大大增加。據(jù)此,我安排專人進行管理,大力整頓配料系統(tǒng)設(shè)備和環(huán)境,針對配料生石灰的揚塵、現(xiàn)場臟、亂現(xiàn)象,車間花大力氣對除塵設(shè)備進行了大量的改造和整改,同時加大對外用工的設(shè)備操作的考核管理,使現(xiàn)場設(shè)備及面貌有了很大的改觀。

5、加強對崗位日常點檢、維護及檢修工作的管理。①經(jīng)常組織機組長對晚班及中午時員工的點巡檢換牌檢修檢查,使員工點巡檢工作得到規(guī)范。同時組織機組長結(jié)對子相互檢查各機組設(shè)備隱患,使設(shè)備問題得到全面發(fā)現(xiàn),并進行全面整改和檢修,使問題全面消除。②在維護方面,按潤滑要求按時對設(shè)備油脂進行補充、更換,并對在開蓋檢查后發(fā)現(xiàn)使用的油品質(zhì)有問題的及時反饋進行了更換,使設(shè)備潤滑得到充分保障,有效延長了設(shè)備的使用周期,降低了故障率。③加大對檢修項目的申報、質(zhì)量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心,存在對設(shè)備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素,大大影響了檢修項目的完整性和質(zhì)量。對此,車間一是要求機組長將項目和安全進行詳細的現(xiàn)場交底。二是將檢修項目進行分項定人檢修跟蹤(如給無檢修項目的機組長和在車間實習(xí)的大學(xué)生分配項目負責(zé)),確保檢修項目的全面完成、質(zhì)量合格。三是充分利用進行停機對設(shè)備隱蔽部位進行檢查和及時維修,保證設(shè)備的完好性。

通過以上措施,有力保障了6#燒結(jié)機的正常生產(chǎn)運行。二、立足本職,勤奮努力,逐步完善,

隨著7#燒結(jié)機的成功試車投產(chǎn)及上配料系統(tǒng)的平穩(wěn)交接,車間設(shè)備運行基本平穩(wěn),但我們沒有因此而放松管理。首先是及時對各設(shè)備設(shè)施進行進一步的梳理,將不斷完善設(shè)備設(shè)施并及時整改。其次是對各設(shè)備潤滑部位,根據(jù)設(shè)備特性和使用情況及時進行調(diào)整,更換油品,保證潤滑工作到位。第三是對隱秘部位進行進一步的排查,進一步完善設(shè)備性能,消除可能存在的隱患,使設(shè)備得到系統(tǒng)而完善的維護。第四是對已到運行周期的設(shè)備進行重點監(jiān)控檢查,出現(xiàn)問題及時更換,進一步確保設(shè)備的平穩(wěn)進行。

今年以來,車間設(shè)備運行情況及與08年6#機作業(yè)率對比如下表:

時間日歷作業(yè)率對比08年6#機92.13(812月)09年6#機97.12↑4.99(111月)09年7#機96.95↑4.82(511月)09年6#、7#機97.03↑4.9(111月)三、把握主旋律,唱好配角戲在今年的工作中,除確保7#燒結(jié)機順利投產(chǎn)達標(biāo)和保障6#燒結(jié)機的正常運行工作的同時還有一項大的工作,就是工會工作。雖然09年車間工作相當(dāng)繁重、人員緊缺,但在公司舉行的四年一度的員運會上,車間積極支持工會工作,在人員緊張的情況下仍然抽調(diào)了30余人次參加了本屆運動會,并取得了四金,總分在燒結(jié)廠第一名的好成績,充分體現(xiàn)了四燒車間員工的精神面貌。201*年工作:

一、進一步對設(shè)備運行狀態(tài)進行排查摸底,準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行狀況做到心中有數(shù),積極整改隱患,把隱患消除在萌芽狀態(tài),確保6#、7#機系統(tǒng)設(shè)備正常運行,為9#、10#高爐生產(chǎn)提供有力保障。

二、進一步抓好員工培訓(xùn)工作,對員工進行有計劃,有目的的設(shè)備知識及操作技能培訓(xùn),進一步提高員工的崗位操作及點檢技能。

三、抓好設(shè)備保養(yǎng)維護工作,促進對設(shè)備進行更加系統(tǒng)規(guī)范的潤滑,點檢,緊固操作,確保設(shè)備維護保養(yǎng)工作到位。

四、進一步加強機組長的技能培訓(xùn),提高他們的業(yè)務(wù)能力,細分責(zé)任,強化管理。

五、“以人為本”通過培訓(xùn)和管理,充分發(fā)揮崗位員工積極性,以崗位員工日常點檢為基礎(chǔ),加強設(shè)備點檢管理,確保完成設(shè)備作業(yè)率。六、針對現(xiàn)有檢修模式,抓好計劃檢修管理工作,保證設(shè)備在檢修周期內(nèi)的正常運行,完善檢修工作,保證檢修質(zhì)量。

七、201*年另一項重點工作是確保成本下降,為此我的工作思路是:

1)認(rèn)真做好點巡檢工作,維護、保養(yǎng)好設(shè)備,延長設(shè)備使用壽命,降低設(shè)備故障率。

2)加強燒結(jié)機布料、點火操作?刂坪线m的煤氣和空氣比例,點火適中,避免料面過熔,浪費煤氣。

3)對備品、備件,輔助消耗分類細化,規(guī)定使用期限,并納入經(jīng)濟考核內(nèi);

4)對廢舊物品進行分類處理,將換下來的舊皮、廢鋼、設(shè)備能利用的盡可能利用;

5)充分利用余熱回收裝置,提高混合料溫,加強二次能源的利用,從而降低其他能源消耗;

6)杜絕跑、冒、滴、漏,長明燈、長流水等現(xiàn)象,從點滴做起,從細節(jié)做起;

7)各崗位的空調(diào),嚴(yán)格按照設(shè)備科的使用規(guī)定進行操作,做到人走關(guān)機。

八、積極協(xié)助好車間主任和職能科室的工作,完成好各項工作任務(wù)。

述職人:周毅

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述職報告

XXXXXXXX車間安全、設(shè)備副主任XXXX

我叫XXXXX,分解分級車間副主任,201*年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報如下:

一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。

二、求真務(wù)實,認(rèn)真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工,要主要負責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等

方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識,安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓(xùn),強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。201*年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責(zé),更是為職工負責(zé)。進入201*年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,

在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準(zhǔn)確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

2、在設(shè)備管理方面:建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,認(rèn)真進行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標(biāo)線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標(biāo)識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進行潤滑外,每周包區(qū)負責(zé)

人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。201*年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進行技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

三、本人廉潔自律情況

一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),同時圍繞“八個嚴(yán)禁”、“52個不準(zhǔn)”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。四、存在的不足與改進措施(一)存在的不足:

1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。(二)改進措施:

1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。五、下步工作基本思路:

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,楊長避短,自主創(chuàng)新,實現(xiàn)公司下半年不虧損;

(一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

(二)、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,

恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

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