安城電站1#機組大修技術(shù)總結(jié)

安城電站檢修工作自201*年11月15日開始，12月15日基本結(jié)束，歷時31天。檢修人員為電站運行及管理人員總共14人。本次1#機組大修，有解決1#發(fā)電機線圈絕緣問題的重要任務(wù)。機組軸承溫度偏高，在拆卸過程中檢查發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫；檢查發(fā)現(xiàn)個別導(dǎo)葉活動連板有一端的尼龍?zhí)谆�出，其中一只活動連板的限制螺栓松脫，尼龍?zhí)谆�出，引起機組關(guān)機時漏水大，全出力運行時，開度達不到最大的情況。發(fā)電機定子清洗時檢查發(fā)現(xiàn)B相繞組的一組線圈（三匝）表面有電弧燒濁痕跡，嚴重危及機組安全運行。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈絕緣過低。根據(jù)機組存在的不同問題，主要采取下列技術(shù)措施：

1、對發(fā)電機定轉(zhuǎn)子線圈清洗后，對轉(zhuǎn)子線圈加勵磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。

2、對發(fā)電機定子線圈清洗后，對B相線圈局部進行包扎云母帶處理，加勵磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆二次，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過富陽電機維修廠人員測試，測量線圈直流電阻正常，測量絕緣電阻達到4000M以上，介質(zhì)損耗測量合格，取得很好效果。

3、對上機架油盆進行檢查，在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處，用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點，解決上導(dǎo)油盆漏油問題。

4、機組制動塊斷裂，磨損嚴重，更換全部四塊制動塊。5、導(dǎo)葉活動連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜忧闆r，影響導(dǎo)葉立面間隙的調(diào)整，決定更換更改為銅套，與加興銅軸承廠家聯(lián)系進行加工，安裝使用效果良好。

6、機組軸承溫度傳感器損壞失效多，更新機組上導(dǎo)、推力、下導(dǎo)所有六個軸承溫度傳感器，溫度顯示全部恢復(fù)正常。

7、機組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能使用，采取換絕緣墊片方法處理；上導(dǎo)瓦絕緣測量有一塊降低到零，拆卸后更換絕緣墊處理，恢復(fù)絕緣性能。8、機組盤車比較順利：先對上機架水平進行調(diào)理，機架加墊處理，保持機架和鏡板水平滿足檢修標準要求；測量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的總厚度保持相等，誤差在允許范圍內(nèi)；推力頭安裝正常，緊固主軸法蘭，做好盤車準備工作。第一次盤車水導(dǎo)最大擺度24絲，緊固法蘭螺栓和鏡板，第二次盤車擺度最大17絲，效果明顯，發(fā)現(xiàn)擺度個別點有跳動現(xiàn)象。檢查鏡板固定螺栓，對鏡板固定螺栓的絕緣套進行處理，進行第三次盤車，最大擺度為11絲，下導(dǎo)法蘭處8絲，上導(dǎo)2.5絲，基本滿足機組檢修的擺度要求，決定不進行刮墊工作，盤車工作結(jié)束。

9、針對水導(dǎo)瓦上、下瓦面出現(xiàn)受力不均勻問題，本次安裝時特別注意，測量間隙時塞尺必須上下通到底，測量檢查發(fā)現(xiàn)水導(dǎo)瓦存在水平問題，對二個點進行加墊處理，基本解決水導(dǎo)瓦上、下瓦間隙不均勻問題。

10、機組軸瓦間隙，上導(dǎo)瓦四周均勻放8絲，下導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點放5-15絲，水導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點放8-15絲。

機組檢修基本結(jié)束，等待機組試車，檢查機組運行時的擺度、振動，各軸承溫度是否正常；檢查油盆漏油情況，水導(dǎo)油盆運轉(zhuǎn)情況，主軸密封運行情況，機組升壓并網(wǎng)72小時滿負荷試運行正常，機組各項技術(shù)指標達到正常水平，說明機組檢修質(zhì)量達到技術(shù)標準要求。

擴展閱讀：柬埔寨王國基里隆一級電站大修總結(jié)

柬埔寨王國

THEKINDOMOFCAMBODIA

基里隆I級水電站大修工程

KIRRIROM-IHYDROPOWERPLANT

EXAMIEANDREPAIRPROJECTDOCUMENTATIONS

201*年大修

工作總結(jié)報告

中電技國際水電開發(fā)有限公司編制時間：201*年7月28日

目錄

一慨述

二大修執(zhí)行標準、目的三大修項目工作計劃四項目完成情況五質(zhì)量評定驗收情況六大修控制過程七結(jié)論八大修遺留問題

九大修期間大事紀要十質(zhì)量目標十一大修組織機構(gòu)

一概述

基里隆I級水電站位于柬埔寨王國西南部，湄公河盆地邊緣，距首都金邊約120km，其廠房及升壓站毗鄰4號公路。該電站原為南斯拉夫于1968年提供資金和技術(shù)建成的，裝機2×5MW。電站建成運行20個月后，就損壞于戰(zhàn)亂。

1998年10月，經(jīng)中國電力技術(shù)進出口公司（CETIC）組織專家對基里�、窦壦�電站及其樞紐工程和輸電線路進行了實地考察后，與柬工業(yè)礦產(chǎn)能源部（MIME）達成協(xié)議：以投資修復(fù)經(jīng)營的方式修復(fù)基里�、窦壦�電站工程，裝機容量為2×6MW。工程于201*年4月2日開工，201*年5月29日竣工提前14個月投產(chǎn)發(fā)電。該電站修復(fù)竣工投運至今，已經(jīng)運行兩個發(fā)電年度。根據(jù)國家電力行業(yè)標準DL/T838201*《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》和電站實際運行情況需要，為消除設(shè)備隱患，提高機組安全運行的可靠性，經(jīng)運行承包商黃龍灘水電廠提出大修計劃，中電技國際水電開發(fā)公司審批決定，在201*年3月至5月（枯水期），按照PDCA（計劃-執(zhí)行-檢查-總結(jié)）的管理流程和過程控制原則，并按ISO9000質(zhì)量保證體系的要求，對基里隆Ⅰ級水電站各項主、輔機設(shè)備進行全面大修工作。2月24日公司與黃龍灘電廠正式簽訂大修協(xié)議。計劃大修時間60天，實際大修工作時間51天，比原計劃提前9天完成檢修任務(wù)，完成質(zhì)量目標：

1．無重大安全事故，

2．設(shè)備檢修合格率達到100%。

本次大修是《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》（201*版）頒布后進行的首次大修工作，為做好本次檢修工作。我們堅持“質(zhì)量第一”的思想，切實貫徹“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，依據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系的要求，以抓好過程控制為重點，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督、指導(dǎo)下，從檢修計劃，準備，實施、驗收等各個環(huán)節(jié)入手，狠抓控制過程中的組織和技術(shù)工作，由于組織措施嚴密，施工方法得當(dāng)，在整個檢修過程中杜絕了重大安全、質(zhì)量事故的發(fā)生，檢修后設(shè)備經(jīng)驗收合格率達100%，水輪發(fā)電機組、110KV開關(guān)等主設(shè)備檢修完畢均一次啟動成功，達到了預(yù)期的目標。

二大修執(zhí)行標準、目的

以國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會發(fā)布的發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則（DL/T838-201*）、和電力工業(yè)部發(fā)布的電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程（DL/T595-1996）為主并參照以下：標準執(zhí)行

目的、在推行《導(dǎo)則》中發(fā)電設(shè)備檢修應(yīng)采用的PDCA（P-計劃、D-實施、C-檢查、A-總結(jié)）實行全過程管理的模式。并強調(diào)通過人的力量與控制過程的力量的結(jié)合，達到消除失誤、減少浪費、避免重復(fù)勞動；推行設(shè)備點檢定修制，使整個檢修過程包括檢修文件包、表格、網(wǎng)絡(luò)圖等在檢修監(jiān)理制授控下得到順利進行。

2.1國家相關(guān)標準

1.DL/T838-201*發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則（DL201*年最新版本）2.DL/T596-1996電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程

3.DL/T489-1992大中型水輪發(fā)電機靜止整流勵磁系統(tǒng)及裝置試驗規(guī)程4.DL/T491-1999大中型水輪發(fā)電機靜止整流勵磁系統(tǒng)及裝置運行、檢修規(guī)程

5.GB/T7261-201*繼電器及裝置基本試驗方法

6.DL/T619-1997水電廠機組自動化元件及其系統(tǒng)運行維護與檢修試驗規(guī)

程

7.DL/T496-201*水輪機電液調(diào)節(jié)器系統(tǒng)及裝置調(diào)整試驗導(dǎo)則8.DL/T761-1999微機發(fā)變組保護裝置通用技術(shù)條件

9.DL/T618-1997氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備現(xiàn)場交接試驗規(guī)程10.DL/T507-201*水輪發(fā)電機組起動試驗規(guī)程

三大修項目工作計劃

為了適應(yīng)國家電力行業(yè)標準“DL/T838201*”所推行的最新檢修理念，全過程質(zhì)量管理標準化作業(yè)，實現(xiàn)檢修管理現(xiàn)代化，引進監(jiān)理制，從而提高設(shè)備檢

修監(jiān)理水平，我公司作為中電技在海外第一個BOT項目工程，對基里隆Ⅰ級水電站設(shè)備檢修又一次進行了大膽的嘗試決定在檢修期間執(zhí)行“設(shè)備檢修監(jiān)理制”。公司從201*年8月開始籌劃，于201*年2月1日，制定了柬埔寨基里�、窦壦�電站大修工作組織計劃大綱，并提出了目標管理，即“三控、兩管”，既“質(zhì)量控制；進度控制；成本控制；”“安全管理；流程管理”以及大修工作采取的組織形式，大修時間，組織機構(gòu)圖，大修推薦的有關(guān)規(guī)程規(guī)范等。同時對大修計劃，按前期、中期、后期三個階段實施了部署；并對檢修承包商黃龍灘電廠提交了有關(guān)大修支持的函件。

由于本次大修屬基里隆I級水電站投運后的首次大修，是檢驗設(shè)備本身質(zhì)量和施工單位安裝質(zhì)量優(yōu)劣的必要環(huán)節(jié)，是摸清設(shè)備健康狀況，確定今后設(shè)備檢修周期的重要依據(jù)。因此，公司和大修承包商（黃龍灘電廠）對本次大修都十分重視，根據(jù)《柬埔寨基里隆I級水電站大修承包協(xié)議》和《柬埔寨基里隆I級水電站大修工作組織計劃大綱》中的要求，我們經(jīng)過長時間的精心組織準備，對大修工作所需要的大修備品備件、材料、工器具、儀器儀表等；在大修前已準備就緒并確定了組織機構(gòu);完成了對承包商提交的《基里隆I級水電站大修施工組織方案》、《基里隆I級水電站大修網(wǎng)絡(luò)計劃控制圖》、受控表（實施過程中標準表格）、大修作業(yè)指導(dǎo)書等資料的審查工作；對大修承包商檢修前召開了動員大會，并進行了《安全規(guī)程》和《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》的學(xué)習(xí)；以及安全、技術(shù)措施的具體落實，同時對大修工作進行了全面的部署和安排。四項目完成情況內(nèi)容合計標準項目計劃數(shù)121101特殊項目14技術(shù)改造項目3增加項目3刪減項目/備注實際數(shù)11910114332實際完成112+3+3+1

五質(zhì)量評定驗收情況

H類W類不符合項三級通知單驗收合計合計合格不合合計合格格計劃數(shù)實際數(shù)其中：1）水工部分2）主機部分3）變壓器及電氣部分4）監(jiān)控.通訊及直流部分5）輔機部分

六大修控制過程

本年度大修于201*年3月4日正式進入前期工作，當(dāng)天公司歐曉明總經(jīng)理在現(xiàn)場主持召開了第一次現(xiàn)場工作會儀。參加會議的有公司委托組建的大修監(jiān)理人員，公司現(xiàn)場代表以及大修承包商代表，會議上明確提出了本次大修以201*年“檢修導(dǎo)則”和“試規(guī)”以及中國相關(guān)規(guī)程規(guī)范和“大修協(xié)議”為準則，委托監(jiān)理第三方站在公正的立場執(zhí)行檢修監(jiān)理制。并提出了本次大修質(zhì)量目標：1．無重大安全事故，2．設(shè)備檢修合格率達到100%。

43697169717291316//43466168104646不合格////合格內(nèi)容監(jiān)理和大修隊雙方對大修施工組織方案的審查意見，即“基里�、窦壦�電站201*年A級檢修計劃控制方案”和“基里�、窦壦�電站201*年電氣檢修/試驗方案”進行了充分討論協(xié)商。最后統(tǒng)一了意見，按照規(guī)程中規(guī)定對發(fā)電機電氣一次設(shè)備檢修項目中的“交流耐壓試驗”等破壞性試驗項目根據(jù)設(shè)備實際情況做出適當(dāng)調(diào)整。并根據(jù)現(xiàn)場實際情況對電氣二次試驗項目進行了適當(dāng)刪減，同時增加了部分必要的試驗項目。通過討論協(xié)商，雙方人員對本次檢修監(jiān)理大綱和細則以及管理流程統(tǒng)一了認識，在這次檢修過程中包括檢修文件、表格等在檢修監(jiān)理受控下和質(zhì)量管理體系制度控制下，使本公司人員在本次大修過程中如何科學(xué)地去實施監(jiān)理管理工作，有了更充分的認識和提高。

公司在整個大修期間對大修承包商進行了以下幾點有效控制：

1安全管理控制；在設(shè)備檢修過程中始終貫徹安全規(guī)程落實，加強安全管理，采取定人明確安全責(zé)任，落實安全措施，確保了人身和設(shè)備安全。對承包商在大修期間考核安全落實情況，監(jiān)督檢查整個檢修過程的安全組織措施及其執(zhí)行情況；做到了文明施工，檢修現(xiàn)場清潔有序；檢修設(shè)備規(guī)定放置。

2流程管理控制；根據(jù)網(wǎng)絡(luò)控制流程，掌握檢修工期完成情況,隨時掌握主要設(shè)備的拆卸、解體、復(fù)裝工藝標準；嚴格按照工藝要求、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量標準、技術(shù)措施進行；設(shè)備解體后、檢查、修理和復(fù)裝的整個過程中，做到了有詳細的技術(shù)檢驗和記錄，字跡清晰，數(shù)據(jù)真實，測量分析準確，所有記錄完整、正確、簡明實用，并附有簡圖說明。設(shè)備解體后，及時做好清理工作，測量各項技術(shù)參數(shù)，并對設(shè)備進行了全面檢查，對已掌握的設(shè)備缺陷進行了重點檢查，分析原因。消除了隱患。設(shè)備的修理復(fù)裝，做到了不損壞設(shè)備以及備品備件，不錯裝零部件和備品件，不將雜物遺留在設(shè)備內(nèi)，復(fù)裝的零部件做好防銹，防腐蝕措施等。3網(wǎng)絡(luò)工序控制；根據(jù)網(wǎng)絡(luò)控制掌握工期、工序與下一道工序的含接工作，以及相關(guān)工序人員的調(diào)配工作；制定了檢修靜（動）態(tài)試驗以及檢修驗收總結(jié)等環(huán)節(jié)的每一管理物項，文件及人員等均處于受控狀態(tài)。重點對檢修項目完成情況和質(zhì)量狀況以及分段試驗、分部試運和檢修技術(shù)資料進行核查，并進行了現(xiàn)場檢查。整體試運行時，嚴格制定并通過，對機組啟動試驗和試運行方案的審核工作；使

單體調(diào)試合格;分系統(tǒng)調(diào)試合格后以及保護校驗合格后才允許批準進入試運階段、并對防火檢查已完成、設(shè)備名牌和標識正確齊全，設(shè)備異動報告和運行注意事項已全部交給運行部、試運大綱審批完畢，運行人員已做好運行準備工作。在試運行期間，檢修人員和運行人員共同檢查設(shè)備的技術(shù)狀況和運行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取相應(yīng)技術(shù)措施，對設(shè)備缺陷進行了全面檢查并進行了全部處理。

實踐證明，公司的授權(quán)管理與設(shè)備管理上所推行的設(shè)備點檢定修制（盡可能的根據(jù)實際情況延長設(shè)備使用壽命）、和檢修監(jiān)理制等制度是行之有效的。

在本次大修中，由于在整個大修過程中始終把檢修工程質(zhì)量放在一切工作的首位，對質(zhì)量疑點哪怕是細枝末節(jié)的質(zhì)量問題也要做到發(fā)現(xiàn)問題并及時解決改進。使設(shè)備質(zhì)量的得到了較大提高。在質(zhì)量檢查與驗收鑒定中，監(jiān)理人員嚴格把關(guān)，堅持“質(zhì)量第一”的思想切實貫徹“應(yīng)修必修,修必修好”的原則,由于組織措施嚴密,監(jiān)理過程規(guī)范,并堅持執(zhí)行首先以檢修和試驗工作人員自檢，項目部和驗收組分級檢查驗收制度，對個別工序、分項工程不合格的，堅持要求檢修人員返工，資料提交完整齊全后才予以檢查驗收簽字通過。此次大修組織工作比較充分，監(jiān)理工作比較完善，同時由于國內(nèi)配合較好，在現(xiàn)場與乙方密切配合。在整個檢修過程中杜絕了重大安全,質(zhì)量事故的發(fā)生,各類設(shè)備檢修后經(jīng)過監(jiān)理驗收合格率達100%,水輪發(fā)電機組以及115KV開關(guān)等主要設(shè)備檢修完畢經(jīng)驗收均一次啟動成功,安全順利的完成了本次大修監(jiān)理任務(wù)。達到了預(yù)期的目的。（軸瓦改造除外）

但是在大修中也發(fā)現(xiàn)因設(shè)計不夠完善和安裝帶來的一些缺陷和隱患；如：設(shè)計上1.空氣冷卻器安裝在發(fā)電機機座下面（及發(fā)電機小室里面）鑒于機架和風(fēng)筒的聯(lián)體結(jié)構(gòu)，在設(shè)計上由于檢修吊點和檢修場地考慮不周使本次大修無法對空氣冷卻器解體檢查清理工作。2.在檢修檢查發(fā)電機風(fēng)扇時,由于風(fēng)扇安裝在轉(zhuǎn)子上且加工有子扣,而端部沒有頂絲孔,如果強行拆卸將會造成線圈嚴重損壞的后果,固本次磁極鍵的焊點沒有檢查。3.在電氣二次回路控制中,事故碟閥電氣回路整流橋容量偏小致使經(jīng)常在運行中發(fā)生燒毀現(xiàn)象;原外循環(huán)油泵電氣二次控制因設(shè)計考慮不周,造成該裝置一送電兩臺油泵就同時啟動。（本次大修中已改進，經(jīng)試驗運行效果良好，外循環(huán)油泵電氣二次控制回路圖已修改并替換了原控制回路圖）。

另外循環(huán)油泵裝置從投入運行至今已更換油泵裝置（電機和油泵）5臺次由于油泵和電機不能互換這個問題提請廠家對該油泵進行技術(shù)改進。

在安裝上：1.電氣7.2KV一次系統(tǒng)圖由于沒有竣工圖,本次大修中只能依據(jù)安裝時的調(diào)試報告,但在報告中發(fā)現(xiàn)1P、2P、10P均有避雷器試驗記錄,實際現(xiàn)場由廠家提供的6.3KV高壓柜上述柜體里面是沒有避雷器裝置的。這說明安裝試驗數(shù)據(jù)與實際情況有出入。2.壓力鋼管2#伸縮節(jié)下游第一支座鋼支架由于安裝缺陷使鋼支架扭曲變形導(dǎo)致兩個限位滑塊翹起懸空。七結(jié)論

通過本次大修工作，圓滿完成了預(yù)期的檢修項目，檢修過程管理科學(xué)規(guī)范，符合質(zhì)量管理體系的要求，水輪發(fā)電機組、主變、出口開關(guān)等主要設(shè)備檢修后一次投運成功率達100%，檢修過程中未出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，未發(fā)生人身和設(shè)備安全責(zé)任事故，經(jīng)機組啟動前各項試驗和實際試運行驗證，本次大修中設(shè)備的檢修工作完全達到檢修管理質(zhì)量目標要求，滿足規(guī)程、大修協(xié)議以及業(yè)主現(xiàn)場管理的要求，檢修質(zhì)量優(yōu)良。

八大修遺留問題序號工程項目名稱1進水口攔污柵及塔架金屬結(jié)構(gòu)2345事故蝶閥上壩變壓器YV3液壓換向閥燒壞6.3kV避雷器的雷擊損壞更換配件更換配件返廠修理待觀察未吊出檢修,水位太高原因處理辦法備注下次定點檢修LCU3工控機液晶顯示器黑屏2#伸縮節(jié)下游側(cè)兩個支座鋼支架扭曲變形6監(jiān)控問題系統(tǒng)不穩(wěn)定必要時可考慮升級7監(jiān)控裝置電源系統(tǒng)電源波形出現(xiàn)脈沖尖峰待南瑞提出建議8柴油發(fā)電機排溫度太高氣管燒穿更換配件

九大修期間大事紀要

201*年度大修期

3月4日基里�、窦壦�電站會議室，公司總經(jīng)理歐曉明主持關(guān)于大修準備工

作會議，并組建大修項目工程監(jiān)理部。-聘請一位總監(jiān)，其于專業(yè)工程技術(shù)人員由公司抽調(diào)。

3月6日三方第一次協(xié)調(diào)會議，并向乙方（黃龍灘）提交監(jiān)理-------------------有關(guān)文件，如監(jiān)理大綱及細則等文件。

3月7日乙方召開大修前動員大會，業(yè)主、監(jiān)理均派出代表參加。3月9日監(jiān)理部根據(jù)乙方提交的“大修開工報審表”發(fā)布大修開工令。3月10日機修單位工程質(zhì)檢驗評驗收。3月24日第一批油化驗外檢送出，共5個點。

3月26日中電工柳林、江河同輝何經(jīng)理等二人來到現(xiàn)場對上壩-------------------水位計進行改造工作。

3月27日收到由國內(nèi)帶來的介損儀真空高壓繼電器JT-6/027-ZDC20kV。經(jīng)

更換修復(fù)后，介損儀各項指標恢復(fù)正常。

3月31日第二批油化驗外檢送出，共8個點。

4月9日衡陽特變電工一人來到現(xiàn)場處理1#主變油箱底部滲油問題。江河同

輝何經(jīng)理一人完成上壩水位計改造后離開現(xiàn)場回國。

4月14日衡陽特變電工處理1#主變滲油問題結(jié)束離開現(xiàn)場回國。同時西互廠

家一人來到現(xiàn)場處理2#主變間隔CT滲油問題。

4月15日收到MRT-03保護校驗儀配件，經(jīng)修復(fù)后基本能使用但A相仍無輸

4月19日4月26日4月29日5月7日5月15日

出電壓。

中電工柳林及西互廠家一行2人離開現(xiàn)場回國。第三批油化驗外檢送出，共11個點。大修工作全面結(jié)束。

南瑞公司王惠民一人來到現(xiàn)場，處理工控機，并進行-------------------現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)工作。

南瑞公司王惠民離開現(xiàn)場回國。

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