檢修改造安全總結

ｘｘ公司檢修改造工作安全總結

為確保ｘｘ公司檢修改造項目安全順利進行，在檢修前期我們專門召開大修工作動員會，做好了充分的準備，確保此次檢修改造工作能順利的進行。前期我們對參戰(zhàn)職工有針對性的進行安全教育，完善檢修方案，補充每個方案中的安全措施，方便指導安全工作有序進行。為安全完成大修，我們對大修中使用的工器具進行全面的檢查、維護和定檢，保證處于良好的合格狀態(tài)，如：柴油焊機、氣焊壓力表、氣帶、放線器、導鏈、千斤頂、叉車、繩扣等檢修工具。對配電箱、打壓泵、電焊機、漏保等進行了安全大檢查，確認處于合格的使用狀態(tài)。同時嚴格按照公司管理制度，認真履行監(jiān)管職責，加強對外委隊伍人員的安全教育和管理，保證安全的全程監(jiān)控，實現安全管理目標。

此次大檢修中，整個施工環(huán)境復雜，交叉作業(yè)多，作業(yè)面狹小，但整個大修過程中我們嚴格按照審批下的檢修方案進行施工準備，并嚴格進行現場管理�，F場所有的腳手架都進行安全監(jiān)察，合格后掛牌方可進行施工。在多臺吊車同時配合進行吊裝和抽芯作業(yè)的困難區(qū)域，現場吊裝作業(yè)全部安全完成。在整個大修中我們采取了嚴格的安全責任制，制定了立體的安全管理網絡，在各檢修小組設立安全檢察員，對本小組施工準備工作進行安全監(jiān)督檢查。正是由于我們從上至下逐級的安全管理，本次大修ｘｘ公司未發(fā)生一起違章的事故，工作票100％合格，保證了大修改造順利進行。

從9月5日停車檢修開始，我們每天召開檢修例會，對頭一天的工作精心總結，對當天的工作詳細部署，對出現的問題及時糾正，對安全工作存在的問題，及時確定解決方案。在檢修中嚴格執(zhí)行檢修作業(yè)票制度，按裝置正常運行狀態(tài)執(zhí)行，檢修委托單，檢修許可證，用火票、臨時用電票、進入受限空間、車輛進入裝置證、占用消防通道證、自行車證等票證手續(xù)樣樣齊全，無一漏項。對施工人員配備安全的勞動保護用品，要求著裝規(guī)范，正確使用和穿戴安全帽、長管呼吸器、防酸服和手套、安全帶、防爆手電筒、防火石棉布等，這些用品有效的使用為檢修人員提供了必要的安全保證。

今年的大修工作到目前已經順利完成，接下來是關鍵的開車工作，我們要認真總結經驗，舉一反三，為今后裝置安全平穩(wěn)的運行保駕護航。

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201*年度裝置大檢修安全工作總結

此次裝置大檢修工作于6月21日全面展開，是歷年來時間最長、檢修內容及工作量最多的一次檢修。本次檢修涉及十五個檢修單位四百余人，存在交叉作業(yè)頻繁、作業(yè)面積廣、人員數量多等特點，本次檢修正值當前全國安全生產形勢嚴峻之際，公司領導對檢修安全工作給予高度重視，為保障本次檢修工作能夠圓滿順利完成，公司于6月19日組織召開檢修動員大會，會議圍繞“保安全、重質量、求進度、控費用”等方面對檢修工作做出周密部署和安排。各參檢單位經過28天的艱苦奮戰(zhàn)，檢修工作全面結束。在檢修作業(yè)過程中，機動工程部、行管部、生產部、技術質量部、作業(yè)區(qū)域所屬部門等對施工單位落實了監(jiān)管責任，涉及施工違章違紀處罰時，也杜絕了以往相關領導為施工單位講關系、說情面、給機會的現象，實現了多部門齊抓共管的良好局面，相關職能部門保證了本次檢修工作的順利完成，下面就本次檢修在安全工作方面總結如下。一、檢修作業(yè)前的各項準備工作

1、嚴把施工隊伍入廠關，在檢修前期施工隊伍招標階段，公司首席安全官就參加了施工隊伍招標會，嚴格審查施工隊伍相關資質，詳細了解施工隊伍工作業(yè)績情況，不具備檢修作業(yè)條件的單位堅決不入廠。2、6月18日在公司辦公樓會議室，王總組織機動工程部負責人、生產負責人、總工程師、首席安全官、SHE部全體人員召開公司安全工作專題會議。會議結合當前全國安全生產形勢，王總要求SHE部全體人員在部門負責人領導下，進一步加強公司安全管理，針對本次檢修

工作，提出大型吊裝、起重、明火作業(yè)、受限空間作業(yè)等重點施工項目要有詳細的施工方案、特種作業(yè)人員要持證作業(yè)、票證要嚴格審批，認真開展“打非治違”活動等相關要求，保障檢修工作安全、有序進行。

3、嚴格施工人員入廠安全教育和進出廠證件管理。SHE部培訓人員針對外來施工人員作業(yè)情況全面開展入廠安全教育活動，將入廠防火防爆禁令、車輛管理規(guī)定、作業(yè)危害告知、票證申請、施工作業(yè)過程違章違紀行為、特種作業(yè)規(guī)定、設備設施安全要求等內容開展學習。培訓結束后針對培訓內容進行考核，考核合格后方可辦理進出廠證件。為防止施工作業(yè)過程中出現偽造證件等現象發(fā)生，在辦理證件時將施工作業(yè)人員照片、身份證等有效證件給予存檔，并在培訓檔案中增設手印存檔，實現了參加施工作業(yè)的420余人安全教育合格率達100%的目標。為了加強外來施工人員夜間安全管理，特制訂施工人員加班作業(yè)管理規(guī)定，要求加班施工人員名單及時備案，由公司行政管理部和消防隊實施現場監(jiān)察監(jiān)管。

4、制定違章違紀考核辦法及檢修相關規(guī)定，給以張貼警示。在檢修現場增設檢修看板，將違章違紀考核辦法、檢修相關規(guī)定、票證管理要求、防火防爆禁令、安全五步法等與檢修作業(yè)密切相關內容粘貼在看板上，進一步做好安全教育和警示。

5、公司對施工單位實行《安全作業(yè)風險抵押金管理辦法》，施工單位提前上繳工程服務費總額5%的金額上繳公司作為安全風險抵押金。如果施工單位在檢修作業(yè)期間實現安全、文明作業(yè)，在施工結束后給

予全額返還。如施工單位出現違反廠規(guī)廠紀、野蠻作業(yè)、不服從管理時，如施工單位未及時上繳罰款，公司將在風險抵押金中給予雙倍扣除，對施工單位提高安全作業(yè)意識、加強內部安全作業(yè)管理起到了很好的約束和警示作用。

6、SHE部由專人負責逐項核實檢修作業(yè)前各裝置安全防護措施落實情況，制定安全技術交底方案。SHE部根據各裝置大檢修計劃內容，對涉及作業(yè)難度大，風險高的檢修項目時，SHE部給予重點指導、監(jiān)督、制定安全措施方案。尤其對各裝置界區(qū)物料隔離盲板安裝情況進行了簽字確認核實，保證各裝置達到安全檢修作業(yè)條件。二、檢修作業(yè)中的安全管理工作

1、SHE部實行區(qū)域監(jiān)管專人負責制，強化安全管理責任落實。SHE部將檢修區(qū)劃分為生產裝置、罐區(qū)及其他兩個部分，分別由SHE部兩位副部長帶隊開展重點監(jiān)管。為保障檢修作業(yè)全過程的安全監(jiān)督管理，部門執(zhí)行24小時檢修現場值班制度。

2、SHE部每日16:00參加檢修指揮部召開的檢修會議，會議中SHE部根據當前施工作業(yè)情況提出安全工作要求及重點注意事項，實現了SHE部與相關施工單位及時有效溝通，保障了隱患問題早發(fā)現早解決。3、嚴格各項作業(yè)票證的審批管理。本次裝置檢修涉及人員數量多，作業(yè)點分散，在施工作業(yè)票證的管理方面，SHE部做了專門部署，實行定人定責審批。涉及明火作業(yè)票證審批時，對作業(yè)現場周邊可燃物清理、易燃易爆氣體檢測、盲板隔離、交叉作業(yè)防護等安全措施逐項落實后再審批；涉及受限空間作業(yè)時，對受限空間內有毒有害氣體檢

測、易燃易爆氣體檢測、有效通風、盲板有效隔離、工具合理選用等安全措施逐項落實后再審批；涉及大型起重吊裝等作業(yè)時，對操作人員特種作業(yè)證、吊裝器具、吊裝方案等進行檢查，確保具備作業(yè)條件后再審批，防止無證、違章作業(yè)。對其它作業(yè)票證也嚴格執(zhí)行審批程序，保障了安全施工作業(yè)。本次檢修涉及明火作業(yè)票496次；受限空間作業(yè)166次；吊裝作業(yè)60次；登高作業(yè)49次；抽堵盲板133次；破土作業(yè)13次；臨時用電89次。

4、加強特種作業(yè)證管理，加大打非治違力度。本次檢修作業(yè)過程中，對施工單位特種作業(yè)票證進行多次核查，涉及起重、車輛駕駛、電氣焊接、電工、吊裝、腳手架搭設等。查處檢修公司叉車司機特種作業(yè)證失效，依據檢修考核規(guī)定給予當事人罰款并停止從事叉車駕駛活動。SHE部開展了臨時用電、氣瓶專項檢查3次，主要問題集中在臨時配電箱線路連接不符合五相四線制、配電箱與工作保護零線混接、配電箱防雨差、線路連接點防護不規(guī)范；氣瓶無防震圈、防護帽、檢驗標簽、輸氣管老化等，總計涉及不符合項45條，相關施工單位涉及隱患項在規(guī)定限期內按要求全部整改完畢。檢修期間針對施工作業(yè)人員作業(yè)中出現的高空作業(yè)不系安全帶、安全帽不系保護帶、危險廢物違規(guī)處置、踩踏助劑桶明火作業(yè)、施工現場雜亂、包裝帶吊裝氣瓶、吊裝作業(yè)無警戒等行為給予及時指正；共查處違章違紀現象170余次，給予施工隊伍處罰12次。

5、突出重點，加強高危作業(yè)環(huán)節(jié)監(jiān)控，嚴格審查相關安全作業(yè)施工方案。本次檢修中催化裂化裝置涉及E309重沸器內油泥清理、三旋

更換單管吊裝、外取熱汽包及蒸發(fā)管更換吊裝；常減壓裝置涉及精制塔切割塔內件、常壓塔內焊接修復內件；氣氛-MTBE聯合裝置涉及儀表隔離液罐拆除、高、低壓瓦斯管線焊接預留口及氣柜更換雷達液位計等危險性高的施工作業(yè)，SHE部對以上施工作業(yè)的票證審批慎之又慎、措施落實細之又細，實行多人多方位監(jiān)管確保作業(yè)安全。SHE部密切關注清理塔器時產生的硫化亞鐵問題，及時跟蹤并協助合理掩埋處置，有效控制了硫化亞鐵自燃。

6、合理調配滅火應急設施及物資，掌握裝置全面停蒸汽和特殊部位明火作業(yè)控制點，消防隊適時警戒，隨時做好應對突發(fā)事件準備，保障事故應急能力。在檢修過程中，為了做好事故防范工作，調整了消防事故水儲罐閥門維修時間節(jié)點，保障了裝置隨時具備滅火能力，做好檢修期間突發(fā)火災事故預防工作，充分體現了防患于未然的安全管理意識。

三、安全隱患整改情況

在裝置大檢修計劃編制過程中，SHE部高度關注各裝置大檢修期間的安全隱患整改工作。SHE部針對近兩年來上級各級安全檢查中提出的安全隱患進行多次復查和整理，尤其針對裝置開工狀態(tài)無法治理的隱患項，在本次檢修中具備整改條件的進行了及時整改，本次檢修治理安全隱患24項。

裝置本次檢修涉及安全隱患整改完成情況

序號1催化裝置工藝聯鎖在手動狀態(tài)隱患問題整改措施ESD自保連鎖系統(tǒng)全面改造，對特殊情況無法投用的要有審批2氣分裝置二層平臺多臺液態(tài)烴等容器現場液位計無法看清或模糊，無法與雙法蘭液位計指示進行比對對部分看不清表面的液位計及時清理34運行一部發(fā)現風險識別和變更驗收單簽署日期相同、未查到變更項目記錄表。建議對變更依據風險度進行分級管理，力求做到切合生產實際，應竭力避免變更管理文本與實際操作兩張皮的現象按照變更管理要求進行規(guī)范化建設并按照類型分級存檔運行一部除氧器頂部蒸汽放空量較大，導致整個除氧頭及附屬管線晃動，不僅造成蒸汽的浪費而且長由總工程師找設計院出方案，大檢修時一并完成時間晃動易造成局部泄漏事故，建議對除氧器進行改造加固處理消除隱患三旋改造時進行全面檢查，目前狀態(tài)對安全生產無影響經本次檢修，煙機入口蝶閥連鎖關閉時間能夠滿足關閉時間小于1.5秒的要求運行一部煙機入口蝶閥聯鎖關閉時間長達9秒、容易導致煙機聯鎖停車時飛車，屬于重大隱患，應盡快更換蝶閥執(zhí)行機構，確保聯鎖關閉時間小于1.5秒5運行一部煙機入口管道上部存在嚴重變形，導致管道吊耳與導向架碰撞，對煙機的安全運行有影響67目前仍使用較多電磁式繼電器，故障動作不靈敏，上下級動作較難配合，誤動率高，應改造消除隱患擇機更換8除總變電站外，其它變配電所的分段均未設（或未投）備自投功能，不符合一二級負荷對供電系統(tǒng)的大修時落實分段自投措施要求。應進行改造或投用連接接地線、蓋好蓋板檢修期進行有效包扎隔離處置9催化10kV變壓器400V側中性線未接地，硅膠已變色、備用基礎未加蓋板10變壓器、變電所母線裸露現象較多，對電氣工作人員存在危險因素。應進行包扎、隔離等絕緣處理由于地理位置原因，企業(yè)變電站電纜長期處于潮濕土壤中，檢查發(fā)現催化變壓器的器身下已積攢一層11水，對電纜絕緣造成嚴重傷害。建議進行進一步論證處理。目前情況下要加強電纜絕緣檢查的力度（定檢修期進行絕緣和交流耐壓試驗，確保投用安全期搖絕緣和交流耐壓試驗），發(fā)現隱患及時處理，避免事故擴大12131415為催化裝置DCS供電的電源為單UPS，且UPS的輸入為單電源，供電不可靠，因UPS已運行8年，已進入故障多發(fā)期，對催化裝置安全運行存在很大隱患，應對該供電系統(tǒng)進行徹底改造罐區(qū)接地系統(tǒng)存在缺陷，查24號原料油罐，僅有1接地極漏在外面，且該接地極無斷開點，其它接地極已被埋入水泥地面，無法進行接地電阻的測試大修時改為雙UPS電源清理接地極、將接地極斷開用螺栓搭接接，具備有效測試條件儀表設備管理制度不完善，應盡快建立完善的管理制度，特別是聯鎖保護系統(tǒng)管理規(guī)定、可燃氣體報及時修訂并完善儀表管理制度警器管理規(guī)定、控制系統(tǒng)管理規(guī)定（包括防病毒措施）等催化裂化裝置FV116氣源過濾減壓閥水平安裝，FV205氣源過濾減壓閥倒置安裝，不符合《石油化工儀表工程施工技術規(guī)程》（SH-T3521-201*）要求應改為垂直正置安裝大檢修時重新按照規(guī)范進行安裝及時安裝防護措施16催化裂化裝置富氣壓縮機緊急停車按鈕無可靠防護措施，應立即配置17盤柜內部布線較雜亂，應在裝置檢修期間進行徹底整改18一套常減壓無防靜電地板，應增加19規(guī)整雜亂布線問題報計劃加裝防靜電橡膠板消防泵站的消防水罐無液位檢測、高低液位報警及自動補水設施，不符合《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)技術質量部出方案，消防隊報計劃安裝消防水罐液位檢測及報警、范》（GB50160-201*）第8.3.2-6條“應設高低液位報警和自動補水系統(tǒng)”的規(guī)定自動補水系統(tǒng)維修消防給水系統(tǒng)，防止泄露用石棉繩封堵，機動部安排施工隊用水泥再封堵立即加長踏步便于職工巡檢和操作6×201*m柴油罐區(qū)罐組間的隔堤存在穿透性的孔隙。不符合《儲罐區(qū)防火堤設計規(guī)范》（GB50351-201*）3.1.2與3.1.3的要求20穩(wěn)高壓消防水系統(tǒng)達不到自動穩(wěn)壓21226×201*m柴油罐區(qū)因為鋪設管道將操作人員巡檢的踏步堵塞，應對踏步走梯延長23244×30000m原料油罐區(qū)南側防火堤有穿透性的孔隙。在泵房連接管線處開了三個洞，只用單磚進行封用石棉繩封堵，機動部安排施工隊用水泥再封堵堵，滿足不了耐火極限要求MTBE南側150mm高的圍堰斷裂破壞后未及時修復。依據《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》（GB50160-201*）責令施工隊及時修復關于圍堰設置的要求進行修復

三、存在不足方面

在施工過程中，雖然公司相關部門對施工單位實行了嚴格管理，但仍時常出現作業(yè)人員違章違紀、安全措施落實滯后、現場監(jiān)督檢查不到位等現象。期間，出現洛陽匯通檢修公司吊裝木板墜落、山東順誼檢修公司在三旋作業(yè)區(qū)高空墜物等未遂事件，給安全施工帶來極大威脅；同時也出現個別施工人員使用偽造進出廠證件、個別施工單位不服從管理等一系列問題。SHE部將結合存在的實際問題，總結經驗和不足，在下一階段的工作中不斷拓寬管理思路，充分發(fā)揮團隊力量，進一步提升安全管理水平，使SHE部的各項安全管理工作取得更大的進步。

SHE部201*.7.

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