201*年度技術科工作總結(上傳)
XXX技術科
(201*年度)
工作總結
總結人:XXXX
日期:201*年12月20日技術科201*年工作總結
時光飛逝,不知不覺中,見證著公司飛越發(fā)展的201*年已經過去,充滿希望的201*年終于來臨。回首201*年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關、加班備戰(zhàn)的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,F(xiàn)將技術科一年來的主要工作總結如下:
一、新產品開發(fā)方面:
今年公司隨著市場的變化與需求,制定了201*年的發(fā)展大綱和十二五規(guī)劃大綱,根據(jù)發(fā)展大綱要求,調整了產品結構,保持現(xiàn)有的橋、箱品種,開發(fā)技術含量高的驅動橋、變速箱,發(fā)展我們具有競爭優(yōu)勢的球鐵鑄件,形成具備鑄造、半精加工、精加工一體的專業(yè)化生產線。
1、鑄件產品的開發(fā):
(1)先后為金城公司成功開發(fā)了XX行星架、XX差速器左右殼、XX主減速器殼體等7種鑄件,目前已解決了鑄件的各種缺陷,產品質量穩(wěn)定,并且形成了批量生產。近期為XXX開發(fā)的8種出口鑄件也正在試制當中。
(2)為山工先后成功開發(fā)了XX主減速器殼體毛坯及粗加工,現(xiàn)在新開發(fā)的3種XX件正在試制當中。
(3)為XXX公司成功開發(fā)了XXX主減速器殼體和XXX,3種鑄件。產品質量穩(wěn)定,并且形成了批量生產的能力。
(4)為上XXX成功開發(fā)了4種XXX的毛坯及精加工。
(5)7月份成功試制了鑄鋼橋的澆注,為下一步鑄鋼件的生產及V法新工藝的生產奠定了良好的基礎。
(6)12月份為XXXX成功試制完成了XXX橋殼,并一次性交貨驗收成功。綜上201*年共成功開發(fā)鑄件品種19種,有14種正在試制。以上鑄件產品的成功開發(fā),為我們在開發(fā)較為復雜結構的鑄件方面積累了經驗。特別是近一年為XXX陸續(xù)成功開發(fā)的幾種復雜件的鑄造及加工,得到總部的一致的好評及認可,增強了彼此之間共同發(fā)展的信心。
2、橋產品的開發(fā):在四行玉米機前后橋的基礎上為XXXX先后開發(fā)了XXX型、及XXXX新型玉米收獲機前后橋,投放市場后得到用戶的認可,并形成小批投產。
二、工藝革新方面
1、為解決XXX/XXX驅動橋主減油封漏油問題,優(yōu)化結構,由原來的單油封
改為雙油封,徹底改善了漏油問題,減少了售后服務。7月份對XXX變速箱齒輪進行了優(yōu)化改進,解決了使用過程中的打齒現(xiàn)象。上半年根據(jù)市場信息反饋先后對金億橋部分零件進行了6次優(yōu)化改進,減少了質量隱患。
2、為了提高XXX的鑄造產量,對該鑄件結構進行了分析,改進了模具結構,提高了鑄造工藝性,提高了班產量,產品質量也比以前大大提高,深受用戶好評。3、針對XXX加工平面難度較大的現(xiàn)象,定做了一臺專用雙面銑削設備,設備投入使用后,大大節(jié)省了人力物力,產品質量穩(wěn)定,加工效率比以前提高近3倍。
4、今年技術科人員在服務一線方面也投入部分精力,每周都到車間巡查2~3天,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對不合理的加工工藝裝備進行調整,先后設計了XX加工工裝12套,焊接工裝8套,XXX加工工裝8套,鑄件鉆模7套,編制XXX加工工藝一套,編制XX加工工藝3套,熱處理工藝1套,XX工藝規(guī)程1套等,這些改進的實施,對產品的質量穩(wěn)定提升起到了推進作用。三、其它方面:1、根據(jù)公司制定的十二五戰(zhàn)略規(guī)劃要求,公司分年度對在建和未來項目進
行了總體規(guī)劃。
(1)今年,為匹配鑄造生產線新上5T電爐項目。根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃對用電項目先后進行了兩次調整,由增擴容量XXX調整為架設XXXX專線,為以后的項目用電打下了基礎。
(2)根據(jù)鑄件的特點,我們又有針對性的對XXXX進行了詳細的考察、論證,并最終確定方案實施。
2、積極的進行了9000認證資料的編制與準備,并督促落實了各部門的認證任務。
3、編制了6種產品的專利申請資料,并進行了申報。4、年初年終與配套廠家簽訂了13份技術協(xié)議。5、積極做好公司外貿工作的相關事宜。
技術科本年度在人員變動,工作量較大的情況下能夠按時順利的完成公司交給的各項任務,是與技術科全體成員的團結奮斗,各部門之間的相互協(xié)作和各位領導的關心幫助密不可分的。
以上是技術科全體人員在本年度中的主要工作。在公司的蓬勃發(fā)展過程中技術科也存有一些不足的地方,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、工藝改進工作做得有些緩慢,由于自己的知識面較窄,造成改進工作時左時右,發(fā)現(xiàn)不足后,沒有及時采取走出去或者請進來的辦法,把問題及時處理完善。
2、到生產一線去巡查的時間和人次還是不夠,不能及時地掌握生產現(xiàn)狀,以后技術科人員在車間服務上還要多投入點時間和精力,多掌握生產一線的情況,多收集一些經驗數(shù)據(jù),為以后的新產品開發(fā)積累經驗。
3、技術科人員要定期召開產品分析會,鼓勵大家把自己真實的想法表達出來,把對產品的現(xiàn)狀和未來發(fā)展方向見解表達出來,大家各抒己見,形成一種研習學問的風氣。
201*
年技術科的工作計劃
1、繼續(xù)推進標準化工作的進行,并分階段進行持續(xù)改進并逐步完善。健全監(jiān)督管理制度。健全廠區(qū)可視化管理,增設管理看板及標識牌。
2、完善現(xiàn)有開發(fā)的鑄件產品,改掉以往的工作思路,在試制過程中去掉等、靠的思想,深入車間,從模具檢驗開始,到加工成品形成批量生產,盯靠在一線,用最短的時間來完成這項工作。
3、爭取在元月份完成XXX變速箱及XXX變速箱的試制任務。
4、到主機廠和市場上進行考察、調研,在現(xiàn)有產品的基礎上開發(fā)一種科技含量較高、市場競爭力大的XXXX產品,配合我們形成技術儲備的XXX,完成主機底盤成套銷售,開拓市場,確保十二五規(guī)劃的實現(xiàn)。
5、根據(jù)十二五規(guī)劃大綱要求,結合公司實際情況和與公司有業(yè)務的外部環(huán)境進行調研,為明年的項目建設和項目投資提供切實可行的依據(jù)。
6、爭取一次學習的機會,學會使用三維設計軟件。鼓勵大家利用業(yè)余時間加強專業(yè)技術知識的學習。
7、加強學習和與外界的交流,積極采用新工藝新方法,有效的節(jié)約成本,提高產品質量。
8、對公司員工組織一次技術培訓,特別是新進員工的技術教育培訓。
另外我本人也要進一步加強專業(yè)技術知識的學習,不斷提高自身文化素質和管理水平。做好本職工作,為公司的發(fā)展出一份力。
以上是技術科201*年度的工作總結及201*年的工作打算,有不當之處請各位領導及同志們批評指正。
最后,在春節(jié)來臨之際,祝大家身體健康,合家幸福!
技術科201*年12月20日
擴展閱讀:201*年設備專業(yè)工作總結上傳版
201*年一車間設備工作總結
201*年即將過去,在過去的一年里,車間設備專業(yè)嚴格按照既定年度設備管理計劃,結合公司專業(yè)管理,以公司HSE體系建設為基礎,通過區(qū)域安全管理,作業(yè)許可程序等工具的使用,逐步理清思路,優(yōu)化流程,完善管理,以管理促效益,以管理降故障,通過工作計劃的梳理和技術創(chuàng)新等手段,通過預防檢修和設備點檢降低設備故障率,通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率,車間設備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應器運行率R-801達到95.419%、2R-801達到了95.542%,裝置整體運行良好,面對201*年良好的市場機遇,車間產量每月連創(chuàng)新高,在裝置超高負荷運行的情況下,設備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸,但是,車間的設備專業(yè)經受住了考驗,保證了每臺設備的完好運行,在提高設備運轉率,降低故障,提高現(xiàn)場管理等各方面均出色的完成了計劃任務,年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績,現(xiàn)就201*年車間設備管理工作做一個總結:一、車間運行情況
201*年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定,總共經歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車,7月10日、8月6日兩次的計劃停車,車間及時恢復了裝置生產,在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃,反應器運行率達到95.419%、95.542%,負荷率達到133.2%,裝置產量連創(chuàng)新高,裝置靜密封點泄漏率0.042%,動密封點泄漏率0.39%,全部設備完好率99.8%,主要設備完好率97.42%。二、車間檢修管理
201*年度,車間設備專業(yè)嚴格控制計劃檢修,與工藝專業(yè)互相配合,根據(jù)裝置的特點,制定出有指導意義的月度檢修計劃,周檢修計劃,通過每日的現(xiàn)場檢查和設備點檢,結合周工作計劃,制定每日檢修計劃,合理的分配檢修人員,使車間檢修績效登上了一個臺階,車間設備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯,但在檢修細節(jié)管理及基礎管理上尚有較多工作要做:
1、在關鍵設備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決,P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障,P-自201*年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定,未出現(xiàn)任何故障?諌簷C系統(tǒng)改造已完成,排水系統(tǒng)已改為電動定時排水,大大降低了員工操作強度,冰機運行穩(wěn)定。
不足之處有:循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決,反應器結垢原因不明,R-801內部仍然存在盤管泄漏(已隔離),上述問題需要下年度繼續(xù)攻關,保障關鍵設備運行穩(wěn)定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬,車間完成檢修項目1484項,計劃檢修1035項,臨時搶修449項;動設備合計檢修116次,其中臨時計劃52次,計劃檢修64次;保證了車間設備的穩(wěn)定完好運行,為裝置高負荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞,在計劃檢修的同時,一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消,推廣帶壓堵漏技術,在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施,在缺陷檢修質量,文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設備檢修計劃落實為契機,通過合理安排每月檢修計劃,每周五開會討論制定周檢修計劃,在此基礎上,根據(jù)周檢修計劃和設備運行情況,與工藝生產專業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃,努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路,用計劃工作理清工作思路,用工作計劃指導每位員工的工作,從而達到車間作業(yè)有條不紊,降低了突發(fā)事件的幾率,年度車間周計劃執(zhí)行率達到85%以上,較上年度有了較大改進。
美中不足的是,車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位,需要下年度尤其加強改進。3、大修管理方面
201*年7月10日至7月19日、201*年8月7日至8月16日這兩個時間段,車間先后
完成了年度第一、二輪計劃停車檢修,年度大修共完成檢修項目397項,前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目,車間設備專業(yè)克服了人手不足,天氣炎熱等種種不利因素,圓滿完成了年度大修計劃,兩輪大修均提前一天一次開車成功,達到了停好、修好、開好的大修目標。三、設備基礎管理
本年度,車間設備基礎管理從車間動設備包機到人的狠抓落實開始,以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段,通過切實有效的激勵措施,將設備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內容,從而調動員工設備維護的積極性,車間設備面貌也較去年有了較大改善。
基礎臺賬管理工作有序在開展,車間結合設備管理手冊的完善和應用,通過設備臺帳的記錄,關鍵設備的運行檢測等充實了車間設備管理網絡。車間本年度著力在關鍵設備點檢以及關鍵管線測厚方面下功夫,通過定期的點檢,降低裝置設備故障發(fā)生率。
但在設備管理手冊相關內容的執(zhí)行上需要加強力度,設備管理手冊的內容也需根據(jù)車間實際情況做相應調整,車間在線檢測工作已落實專人管理,但是仍然存在檢測不夠連續(xù)的問題,下年度工作中需要特意加強。四、現(xiàn)場管理
在動設備包機到人維護的基礎上,設備專業(yè)承擔了車間的現(xiàn)場管理,本年初,設備專業(yè)根據(jù)車間實際情況,制定了切實可操作的年度車間現(xiàn)場管理整頓計劃,并通過引入車間防腐隊的政策組織實施,車間通過每日持續(xù)改進,現(xiàn)場面貌做到及時跟進和維護,設備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善,具體內容有:
1、冰機房內的改善:冰機房內設備面貌的更新,保溫管道的統(tǒng)一,管道色標的統(tǒng)一,空壓機自動排水系統(tǒng)的安裝,地坪的處理等;
2、1CM、2CM裝置目視化管理:巡檢牌(每個巡檢點的巡檢內容、簽名確認)、設備運行指數(shù)表(設備運行參數(shù)比對)的目視化管理,比如管道標識的統(tǒng)一標準,管道色標的統(tǒng)一;閥門統(tǒng)一對比色,防止誤操作;現(xiàn)場管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統(tǒng)一等;
3、地坪的整改,裝置一樓地坪重新制作,利用大理石找平;裝置內巡檢通道的劃分等;4、三級過濾房內的綜合整改,通過成套三級過濾器材的采購,使三級過濾房面貌煥然一新;
5、工具管理的優(yōu)化,使車間工具管理目視化;
6、認真做好三室衛(wèi)生和整理整頓,保持三室衛(wèi)生;
7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理,倉庫內部6S管理。通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用,車間現(xiàn)場管理相對去年有了較大的改善,但是我們仍然存在較大的不足,比如現(xiàn)場的6S管理理念沒有深入人心、員工現(xiàn)場良好的作業(yè)習慣尚未養(yǎng)成等。五、設備專業(yè)員工教育
本年度由于項目管理需要,車間人員調動凸顯員工教育的緊迫,車間在經過仔細研究和討論,制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案,結合任職資格管理體系的推行,通過崗位工作分解表的編制,任職資格標準的編寫和員工上崗考試的摸排工作,在車間范圍內形成了良好的學習氛圍。
車間設備專業(yè)在配合車間整體教育計劃的過程中,先后參與了通用類崗位工作分解表的編制,大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作,在本專業(yè)內組織每周技術分享,針對機械類通用基礎知識,車間關鍵設備結構和作用原理等知識的菩提,提高專業(yè)技術人員的自身技能,相互學習,達到了互相提高的目的。六、車間材料管理
材料管理方面,本年度的材料供應基本保證了車間的生產穩(wěn)定,車間小倉庫管理落實專人專項管理,倉庫內通過各類材料的分類擺放,設備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措
施進行了逐步的整改,通過每日的專人維護,倉庫面貌有了較大的改善。
但是,車間材料管理仍存在一些問題,比如盲法蘭、臨時管管理不善;部分材料的到貨周期不能嚴密跟蹤;工具管理不到位等等。
為此,車間引入先進管理理念,采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫,作為工段管理倉庫,提高設備檢修和現(xiàn)場作業(yè)的工作效率,但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點,工段管理倉庫的面貌相對較差,下年度需要改正。七、技術創(chuàng)新及四新應用
201*年年度,在維護好裝置的高負荷運行的情況下,車間積極推進技術創(chuàng)新與改造,完成車間設備變更16項,有效果的“四新”應用14項,一項申請實用新型專利。在不斷更新設備、提高裝置運行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時,也暴露出來了公司一些管理上的漏洞,比如設備閑置、報廢審批制度沒有貫徹落實,出現(xiàn)設備報廢不及時、設備閑置無手續(xù)和更換下來的設備部分沒有清洗檢修等問題,需要下年度認真梳理和整理,及時更新設備資料。八、委外工作管理
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作,年度,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,各職能部門針對車間的服務意識和服務體系相對有所改進,各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升,外委項目的施工管理也進入正軌,承包商安全管理制度和安全風險金制度很好的促進了各承包商的安全意識,整體公司安全形勢也有所改善,上年度實現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害,然而,委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續(xù)等各方面原因,仍然存在較多問題,比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題,需要在今后的工作中認真分析總結、落實到人。九、下年度工作計劃
1、運行方面:計劃檢修安排dd系統(tǒng)堵塞的故障問題解決,繼續(xù)致力于降低車間泄漏率,
提高設備完好率等基礎工作,通過每日巡檢、每日計劃和每周計劃的科學排布和落實保障裝置的穩(wěn)定運行;
2、員工教育方面:結合任職資格管理體系建設需要,做好設備專業(yè)實踐教育,形成車間設
備專業(yè)特色教育文化;
3、檢修方面:做好大修工作,做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開好”;做好日
常的計劃檢修工作,通過計劃檢修來降低設備故障率、降低員工勞動強度;
4、基礎管理方面:以現(xiàn)場管理和缺陷管理為重點,同時做好潤滑及在線監(jiān)測管理、標準化
管理等工作,進一步完善車間的設備管理制度體系,改善車間設備面貌,強化設備基礎管理的執(zhí)行力,完成車間各項臺帳記錄和及時更新,著重推行關鍵設備和管道的點檢工作;
5、管理創(chuàng)新:結合公司任職資格管理,繼續(xù)優(yōu)化設備專業(yè)作業(yè)流程,提高檢修績效,降低
部門摩擦,提高專業(yè)員工的綜合能力;結合公司HSE體系的創(chuàng)建,做好相關程序標準課件的開發(fā),員工的教育,落實檢修安全和作業(yè)安全;組織公司6S管理的推進,實施車間三個工序的現(xiàn)場面貌6S管理推行工作,201*年底建成車間特色現(xiàn)場管理模板;6、材料管理:以頑固缺陷材料管理為切入點,通過車間工段倉庫集裝箱的應用,落實材料
點對點管理,做好材料的保供工作
7、項目方面:做好車間范圍內技改和工藝變更項目實施的配合;
8、技術方面:繼續(xù)做好xx使用摸索改造和技術推廣;做好關鍵設備節(jié)能運行改造,裝置
瓶頸問題的攻關,做好設備的優(yōu)化改型工作;
9、目標成本管理方面:嚴格控制運行成本,特別是對能耗影響較大的循環(huán)水系統(tǒng)、空壓冷
凍系統(tǒng)設備的節(jié)能運行,通過空壓機變頻等,降低輔助生產費用;嚴格控制檢修成本,降低中小修費用及設備運行費用;落實修舊利廢工作,嚴格控制委外工作成本;減少非
生產性成本開支;10、計劃總結方面:做好年度計劃的實施總結工作及年度各項計劃的申報工作,做好年、
月、周、日各項計劃總結工作;11、特種設備:做好201*年度安全閥的校驗工作,做好關鍵管道和關鍵設備的在線檢
驗工作,做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。12、其他方面:配合車間努力推進零事故和落實區(qū)域安全責任制,狠抓安全工作,通過
6S管理工具,大力提升現(xiàn)場管理水平,提升設備管理的目視化水平,通過車間設備專業(yè)管理的經驗提煉,理清思路,細化流程,形成車間特色設備管理體系,提高車間的整體設備管理水平。
一車間設備專業(yè)201*年11月28日
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