201*年設(shè)備管理工作總結(jié)

201*年設(shè)備管理工作總結(jié)

今年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，重點(diǎn)嚴(yán)抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，以及設(shè)備拆遷管理工作，現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)如下：一、一年來所做的主要設(shè)備管理工作：

首先，我們健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，有效開展設(shè)備巡檢定修：1、按巡檢定修管理模式，完善檢修管理體系，并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面清查與改進(jìn)。

2、逐步推行檢修作業(yè)規(guī)范化，建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對檢修（隱患整改）的工時工序進(jìn)行了跟蹤管理，檢修任務(wù)單、操作票及試車驗收單已成為檢修作業(yè)的一項基本記錄。第二，抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作：

1、完成組織制訂和審定各車間設(shè)備的檢修標(biāo)準(zhǔn)，并逐步建立與完善公司級重要設(shè)備的技術(shù)檔案，強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)管理與全過程管理。2、每天檢查各車間維修工巡檢記錄，并簽字確認(rèn)，核實巡檢記錄與設(shè)備實際運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否相符，并對其進(jìn)行考核。

3、每周開設(shè)備例會一次，對各車間設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行匯總，及對出現(xiàn)的問題提出解決辦法和實施放案。

第三，嚴(yán)抓設(shè)備拆遷過程中的野蠻操作，杜絕設(shè)備損壞，注重拆遷過程控制。

二、具體解決的設(shè)備問題解決水環(huán)真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中減速機(jī)擺動問題；處理脫硫泵超流問題；解決水環(huán)真空泵循環(huán)水排量不夠問題；解決水環(huán)真空泵腐蝕問題；處理反應(yīng)釜骨架密封漏油問題；提高了分離車間離心泵性能，并對機(jī)械密封進(jìn)行改造。處理動力循環(huán)水泵振動問題；積極試驗反應(yīng)釜機(jī)封國產(chǎn)化問題；攪拌器槳葉國產(chǎn)化。三、采購方面工作

在原料供應(yīng)方面，想盡一切辦法確保供應(yīng)，積極和采購中心溝通，尋找貨源，盡一切力量滿足公司車間生產(chǎn)。在備品備件供應(yīng)方面，人員少，資金少的情況下，基本滿足備件供應(yīng)，確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。對獨(dú)家供應(yīng)得備件，不斷尋找替代廠家，有效地降低了采購成本。四、工作中存在的不足

1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2、車間維修班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)。

3、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。五、201*年設(shè)備管理工作思路：一）、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理：

1、重新修訂、完善設(shè)備管理管理，裝訂成冊，下發(fā)到各有關(guān)單位、班組；

2、重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺帳，完善重要設(shè)備檔案；二）、注重巡檢實效：

1、整理、規(guī)范、完善各設(shè)備巡檢記錄，定期進(jìn)行檢查、考核；2、設(shè)備巡檢內(nèi)容、要點(diǎn)掛牌制；三）、深化TPM全員設(shè)備管理：1、深入開展TPM全員設(shè)備管理活動；2、深化設(shè)備承包機(jī)制，完善設(shè)備掛牌制度；

3、加強(qiáng)對重復(fù)、責(zé)任設(shè)備事故考核，加大對因操作責(zé)任造成設(shè)備損壞的事故考核力度；

4、建立并初步完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案；四）、加強(qiáng)備件材料管理：

1、嚴(yán)格備件材料計劃的全面性和合理性，嚴(yán)格采購的及時性；2、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)制和驗收工作；

金寶特設(shè)備處201*年12月3日

擴(kuò)展閱讀：201*年設(shè)備管理工作總結(jié)及201*規(guī)劃

201*年設(shè)備管理工作總結(jié)

201*年，在機(jī)動科的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助下，在車間全體員工的共同努力下，維修車間緊緊圍繞為生產(chǎn)服務(wù)的宗旨，強(qiáng)化設(shè)備管理工作，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識和工作作風(fēng)，使車間的各項指標(biāo)任務(wù)全面完成，設(shè)備管理工作有了較大程度的提高，具體工作總結(jié)如下：

一、轉(zhuǎn)變觀念，端正態(tài)度，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作

根據(jù)我車間負(fù)責(zé)動設(shè)備檢維修的特點(diǎn)，我們把確保生產(chǎn)車間設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行和長周期運(yùn)轉(zhuǎn)作為我們的服務(wù)目標(biāo)，端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變觀念，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。與生產(chǎn)車間領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員積極溝通、及時互訪，使檢修中的問題能夠及時得到反饋，以便我們總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。近一年來，我們完成了設(shè)備檢修合格率100%的質(zhì)量目標(biāo)。同時，我們做好現(xiàn)場管理工作，在檢維修工作中，按規(guī)程操作，文明檢修，做到了“工完、料凈、場地清”，受到了生產(chǎn)車間的好評。

二、強(qiáng)化落實，有效創(chuàng)新，做好日常檢維修工作

（一）、加強(qiáng)包機(jī)包區(qū)管理，做好設(shè)備的日常巡檢維護(hù)工作。公司《包機(jī)包區(qū)實施細(xì)則》執(zhí)行以來，維修車間嚴(yán)格按照細(xì)則要求落實執(zhí)行，鉗工在進(jìn)行日常巡檢的同時，每周進(jìn)行包機(jī)周檢查，技術(shù)員進(jìn)行包區(qū)周檢查，周小結(jié)，月總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋整改，技術(shù)人員監(jiān)督檢查整改結(jié)果。包機(jī)包區(qū)的有效管理，進(jìn)一步使設(shè)備達(dá)到了受控狀態(tài)。

同時，按照公司及分廠的文明生產(chǎn)工作要求，我車間對裝置

現(xiàn)場及辦公環(huán)境的低標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了整改，累計統(tǒng)計處理低標(biāo)準(zhǔn)64項，低標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一整改，不僅消除了生產(chǎn)隱患，也使得工作環(huán)境煥然一新。

（二）、嚴(yán)格執(zhí)行檢維修作業(yè)規(guī)程，提高設(shè)備日常檢修質(zhì)量。車間及時完善檢維修作業(yè)規(guī)程，提高規(guī)程的可操作性，并逐步實現(xiàn)質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)的有效控制，以提高設(shè)備的檢修質(zhì)量，而且，技術(shù)員在現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)，保證檢修質(zhì)量受控。除此以外，車間技術(shù)人員運(yùn)用車間多年數(shù)據(jù)積累建立的設(shè)備小指標(biāo)競賽運(yùn)轉(zhuǎn)周期臺賬來量化設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期，通過對比來確定獎懲情況，約束作業(yè)人員保證檢修質(zhì)量。

（三）、落實各項要求，做好日常檢維修的風(fēng)險控制工作。結(jié)合HSE管理體系的要求，在日常檢維修工作中除了在檢維修作業(yè)規(guī)程中對作業(yè)風(fēng)險進(jìn)行控制外，還嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)車間下發(fā)的《轉(zhuǎn)動設(shè)備檢修及風(fēng)險評價工作票》，做好風(fēng)險評價與控制工作，確保檢修作業(yè)中環(huán)境不受污染，人員不受傷害。

三、科學(xué)調(diào)配、齊心協(xié)力，圓滿完成大檢修任務(wù)

在今年的大檢修工作中，我們維修車間今年共承擔(dān)聚合、回收、系統(tǒng)三個生產(chǎn)車間自檢項目30項，測繪項目16項，低標(biāo)準(zhǔn)處理項目18項，合計103臺設(shè)備的檢維修工作。

檢修前期，我們先后進(jìn)行了“檢修風(fēng)險識別、評價與控制”、“檢修應(yīng)知應(yīng)會知識”、“檢修應(yīng)急預(yù)案及事故演練”、“檢維修作業(yè)規(guī)程”等相關(guān)培訓(xùn)，并進(jìn)行了考試，使全體參戰(zhàn)員工能夠高質(zhì)量地投入到檢修工作中，為大檢修任務(wù)的完成奠定了基礎(chǔ)。

針對檢修項目，車間研究制定了詳細(xì)的大檢修方案，編制了《維修車間201*年度大檢修日工作清單》、《維修車間201*年度大檢修自檢項目負(fù)責(zé)人臺帳》、《維修車間201*年度裝置檢修統(tǒng)籌圖》、《維修車間201*年度大檢修質(zhì)量控制大綱》等大檢修作業(yè)指導(dǎo)文字材料。

此外，車間成立了大檢修組織機(jī)構(gòu)，明確了各職能人員的職責(zé)，而且，依據(jù)日工作清單的人力安排將檢修任務(wù)逐項落實到每個班組每個人員，使其明確工作量、時間進(jìn)度、質(zhì)量和安全的要求，做到“人人任務(wù)明確，人人責(zé)任明確”，使得各方面檢修人力合理配置，每一項工作都有專人負(fù)責(zé)。

大檢修期間，我們針對生產(chǎn)車間制定的計劃檢修項目，結(jié)合我車間包機(jī)制的實施情況，編制了《維修車間201*裝置大檢修低標(biāo)準(zhǔn)處理項目》，與生產(chǎn)車間協(xié)調(diào)后，統(tǒng)籌于大檢修期間，進(jìn)行集中處理和整改。并與供應(yīng)站溝通后編制了《維修車間201*裝置大檢修測繪項目》，也統(tǒng)籌于大檢修期間進(jìn)行測繪，以保證備件的齊全。

由于車間的精心籌備，合理安排，科學(xué)排查，檢修的各項工作忙而不亂，在全體員工的齊心協(xié)力努力下，我們?nèi)缙趫A滿完成了這次檢修的各項任務(wù)，并徹底排查了設(shè)備隱患，保證了裝置的平穩(wěn)。

四、提高員工素質(zhì)，抓好培訓(xùn)工作

車間按照年初培訓(xùn)計劃要求，積極開展崗位操作技能培訓(xùn)，合理分配工作和學(xué)習(xí)時間，充分利用現(xiàn)有的檢修條件和鉗工培訓(xùn)

基地，開展了以崗位操作知識為主要內(nèi)容的“五個一”培訓(xùn)活動。先后舉辦了設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測知識和故障診斷技術(shù)及鉗工實際操作等崗位操作技能培訓(xùn)，同時對培訓(xùn)后的效果及時跟蹤和評估，找出不足，保證了培訓(xùn)質(zhì)量，提高了培訓(xùn)效果。使員工真正做到了學(xué)有所用，用其所學(xué)，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

同時車間充分利用車間人才優(yōu)勢，定期組織技術(shù)人員、鉗工技師親自講授并現(xiàn)場演示，發(fā)揮優(yōu)秀操作人員的帶頭作用，同時抓住設(shè)備檢修的有利時機(jī)，師徒配合共同操作，帶動全員操作技能的提高，并以競賽的形式進(jìn)行演練，適當(dāng)給予獎勵，這種方式起到了鼓勵先進(jìn)，鞭徹后進(jìn)的作用，帶動了車間整體技術(shù)水平的提高。

五、完善設(shè)備資料，做好設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作

結(jié)合HSE管理體系的運(yùn)行和機(jī)動科的要求，我車間注重強(qiáng)化設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作，修訂和完善了各種規(guī)章制度、管理措施及考核細(xì)則，使車間的設(shè)備管理工作有章可循，為體系的有效運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

我們充分利用設(shè)備綜合管理平臺，及時記錄軸承機(jī)封小指標(biāo)情況，上報動設(shè)備月報、設(shè)備技術(shù)月報等相關(guān)報表。在設(shè)備資料的管理上，嚴(yán)格按照HSE管理體系的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，做到記錄真實、準(zhǔn)確，每月的設(shè)備資料及時歸檔，出現(xiàn)問題嚴(yán)格考核，以確保資料的完整和準(zhǔn)確。

在車間的故障管理實施工作中，我們每天對設(shè)備的檢維修情

況進(jìn)行及時匯報，每月對設(shè)備的檢修情況、費(fèi)用情況認(rèn)真分析，對故障情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，找出問題發(fā)生的根源和趨勢，注重總結(jié)，為同類事故的判斷提供依據(jù)，由原來的被動維修，變?yōu)轭A(yù)知維修，給生產(chǎn)帶來了方便。

六、強(qiáng)化班組成本核算，降低消耗

我車間是輔助車間，費(fèi)用消耗主要集中在備件、材料上，隨著每年費(fèi)用的壓縮，現(xiàn)有設(shè)備的老化，備件、材料的價格上漲，現(xiàn)有費(fèi)用壓力很大，我車間將成本核算的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到檢修質(zhì)量上，通過量化檢修考核周期，結(jié)合包機(jī)制進(jìn)行專項考核，以期延長設(shè)備檢修后的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，進(jìn)一步落實設(shè)備壽命內(nèi)消耗最低的成本管理思路。

201*年即將過去，雖然在設(shè)備管理方面取得了一些成績，但也存在不足，設(shè)備運(yùn)行時間低于檢修周期的現(xiàn)象還時常發(fā)生，將有待于我們繼續(xù)努力。在今后的工作中我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，同時按照機(jī)動科的部署，結(jié)合設(shè)備綜合管理平臺，做好設(shè)備維護(hù)和管理工作，為我廠的優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。

201*年設(shè)備管理工作計劃

201*年即將過去，面對腈綸市場的激烈競爭，全面做好設(shè)備管理工作，保證裝置的平穩(wěn)運(yùn)行顯得尤為重要。維修車間將以提高檢修質(zhì)量為宗旨，做好生產(chǎn)裝置的維護(hù)工作，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，提高作業(yè)技能，提倡預(yù)知維修，延長設(shè)備的運(yùn)行周期，不斷豐富和完善車間的設(shè)備管理體系，為腈綸裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。具體工作主要包括以下幾方面：

一、繼續(xù)創(chuàng)新包機(jī)包區(qū)管理，嚴(yán)格執(zhí)行檢維修作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)巡檢維護(hù)，提高檢修質(zhì)量，全面保證設(shè)備完好。

在今后，我們將繼續(xù)推行包機(jī)包區(qū)管理，對該項工作積極思考，解放思想，不斷創(chuàng)新，研究適合自身的新模式。同時，我們將把包機(jī)包區(qū)管理與設(shè)備的故障管理相結(jié)合，采取設(shè)備包機(jī)包區(qū)與設(shè)備小指標(biāo)競賽雙重考核，以增強(qiáng)員工的責(zé)任心，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，提高檢維修質(zhì)量，從而延長設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。

二、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)，打造過硬的服務(wù)隊伍在明年的培訓(xùn)計劃中，仍然將員工崗位培訓(xùn)工作中的實際操作技能培訓(xùn)作為重中之重。本著缺啥補(bǔ)啥的原則，提高員工理論水平的同時重點(diǎn)增強(qiáng)員工的實際操作技能，同時完善車間的鉗工培訓(xùn)基地，定期組織實際操作的演練及考核，大搞崗位練兵活動，強(qiáng)化員工的實際操作能力，全面提高員工的綜合素質(zhì)，以提高檢修質(zhì)量和處理實際問題的能力，從而更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

三、嚴(yán)格控制材料、備件費(fèi)用，實現(xiàn)降本增效

加強(qiáng)巡檢，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，做到預(yù)知維修，同時加大包機(jī)包區(qū)管理和設(shè)備故障管理的考核力度，延長設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，減少材料、備件消耗，努力實現(xiàn)設(shè)備周期壽命內(nèi)維修費(fèi)用最低。同時，車間嚴(yán)格備件質(zhì)量管理和以舊換新原則，堅持備件修舊利廢工作，能修復(fù)的修復(fù)，能組合的組合，達(dá)到最大限度地挖潛增效。

四、增強(qiáng)服務(wù)意思，提高服務(wù)質(zhì)量

動員全體員工轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)服務(wù)意思，做好為生產(chǎn)服務(wù)為裝置平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航的堅強(qiáng)力量，保證工作日內(nèi)檢修10分鐘內(nèi)到現(xiàn)場，節(jié)假日及夜間搶修30分鐘內(nèi)到現(xiàn)場，提高服務(wù)意識，提高危機(jī)意識，不講條件，力保生產(chǎn)，同時做好管焊班設(shè)備設(shè)施的管理，特別是沖壓機(jī)的管理，實現(xiàn)專人專職，做好為檢修車間的服務(wù)工作。此外，還要做好關(guān)系員工利益的工作，加強(qiáng)浴池管理，為員工提供一個舒適衛(wèi)生方便的洗浴環(huán)境。

總之，201*年維修車間將按照機(jī)動科的要求和部署，嚴(yán)格管理，細(xì)化各項制度及考核，充分利用設(shè)備綜合管理平臺，使車間的設(shè)備管理工作再上一個新臺階，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

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