600MW機(jī)組鍋爐低負(fù)荷安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行措施

600MW機(jī)組鍋爐低負(fù)荷安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行措施

根據(jù)現(xiàn)階段負(fù)荷及燃煤情況，為滿足機(jī)組調(diào)峰、運(yùn)行工況變動的需要，保證機(jī)組在低負(fù)荷情況下長期安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，防止鍋爐滅火、放炮，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性，特制定本措施，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

1.當(dāng)機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時，監(jiān)盤人員一定要集中精力，提高監(jiān)盤質(zhì)量，加強(qiáng)對各參數(shù)的分析，對出現(xiàn)的異常作出正確判斷和正確處理；同時，由于鍋爐負(fù)荷低，所以要做好鍋爐突然熄火的事故預(yù)想，杜絕鍋爐熄火后事故擴(kuò)大。2.開展好定期工作，使備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。加強(qiáng)缺陷管理，發(fā)現(xiàn)缺陷及時聯(lián)系檢修處理，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度，保證機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。3.機(jī)組升降負(fù)荷時，操作要謹(jǐn)慎緩慢，吸、送風(fēng)量要及時跟蹤調(diào)整，將氧量保持在最佳值運(yùn)行，爐膛負(fù)壓不宜過大。

4.防止鍋爐漏風(fēng)，特別是火嘴處和爐膛底部漏風(fēng)；燃油系統(tǒng)處于良好備用，確保隨時投油正常。

5.牢固樹立"安全第一"思想，擺正安全與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，不允許抱著僥幸心理過分追求節(jié)省燃油而忽視燃燒的穩(wěn)定；在不能保證鍋爐安全運(yùn)行時，一定要及時投油助燃，并確認(rèn)油槍著火良好。

6.認(rèn)真學(xué)習(xí)二十五項反措，特別是《防止鍋爐熄火放炮的措施》，及我廠反事故技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容，牢固樹立保主設(shè)備的思想。

7.經(jīng)常了解入爐煤情況，了解煤質(zhì)及表面水份；要根據(jù)機(jī)組負(fù)荷、給煤機(jī)煤量、分離器轉(zhuǎn)速、一次風(fēng)量、磨出口混合風(fēng)溫度等情況判斷不同時間所燒不同煤種，提前做好相應(yīng)的燃燒調(diào)整工作；應(yīng)經(jīng)常到就地觀察爐火。

8.加強(qiáng)燃燒調(diào)整，應(yīng)根據(jù)不同負(fù)荷、不同煤種有針對性地調(diào)整，將四角一次風(fēng)速盡量調(diào)平（到就地進(jìn)行核實，確認(rèn)四角著火距離基本一致，由鍋爐運(yùn)行專工或?qū)�業(yè)主任進(jìn)行調(diào)整，其他人員嚴(yán)禁操作）。

9.低負(fù)荷運(yùn)行時，總給煤量在230t/h以下，磨出口溫度在80℃以上，分離器轉(zhuǎn)速控制在50r/min及以上，采用下面四層磨運(yùn)行或中間四磨運(yùn)行，禁止采用上四層制粉系統(tǒng)運(yùn)行；若以上條件不滿足維持五磨運(yùn)行，分離器轉(zhuǎn)速控制在60r/min及以上。

10.低負(fù)荷四臺磨煤機(jī)運(yùn)行時，如一臺給煤機(jī)斷煤，及時投入下層制粉系統(tǒng)對應(yīng)的油槍助燃，調(diào)整正常后再撤出油槍。

11.在低負(fù)荷時，燃燒器盡量不要上擺，可下擺20%左右或保持水平位置。12.低負(fù)荷運(yùn)行時，總給煤量在270t/h以下，磨出口溫度在80℃以上，分離器轉(zhuǎn)速控制在45r/min及以上，采用五磨運(yùn)行；若以上條件不滿足維持六磨運(yùn)

行，分離器轉(zhuǎn)速控制在50r/min及以上。13.A、B給煤機(jī)給煤量盡量穩(wěn)定，不要投入自動，維持給煤量在45t/h以上運(yùn)行，運(yùn)行的制粉系統(tǒng)下層給煤量禁止低于40t/h。

14.單臺磨煤機(jī)煤量盡量控制在45t/h以上，若負(fù)荷不能滿足要求，盡量采用一臺磨煤機(jī)低煤量運(yùn)行，其余磨煤機(jī)高煤量運(yùn)行，若有兩磨28t/h運(yùn)行，則應(yīng)停運(yùn)一臺磨煤機(jī)運(yùn)行。

15.在爐膛負(fù)壓波動大時，及時投入對應(yīng)油槍助燃，及時解除引風(fēng)、送風(fēng)與一次風(fēng)自動。

16.低負(fù)荷（420MW及以下）運(yùn)行時，盡量控制煙氣含氧量在2.5～3.5之間，在負(fù)荷變化時，風(fēng)量的變化與煤量變化必須匹配，禁止大量加風(fēng)后再加煤或大量減煤后再減風(fēng)，防止風(fēng)量過大熄火。

17.若A層制粉系統(tǒng)停運(yùn)，可以適當(dāng)將AB層二次風(fēng)開大做底層風(fēng)，將AA層二次風(fēng)盡可能收小。

18.加強(qiáng)石子煤的排放，防止因石子煤排放不及時而造成磨煤機(jī)通風(fēng)出力降低而影響鍋爐的著火與燃燒。

19.若燃燒已經(jīng)嚴(yán)重惡化，頻臨滅火，禁止投油，若鍋爐工業(yè)電視中火焰消失，火檢大部分消失，爐膛負(fù)壓大幅波動或過負(fù)，及時手動“MFT”，防止鍋爐滅火放炮。

20.當(dāng)發(fā)生送、引、一次風(fēng)機(jī)單側(cè)設(shè)備故障時，任何情況下首先必須投油不少于四支，待故障處理完畢，燃燒穩(wěn)定后，再根據(jù)實際情況，減少助燃用油或不投油。

21.當(dāng)燃燒不穩(wěn)時，應(yīng)立即停止吹灰工作。

22.鍋爐運(yùn)行時，對爐膛負(fù)壓顯示不靈敏的現(xiàn)象應(yīng)引起足夠的重視；發(fā)生這種現(xiàn)象時，應(yīng)立即聯(lián)系熱工人員進(jìn)行處理。

23.加強(qiáng)火檢的的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)燃燒穩(wěn)定的情況下，火檢檢測故障時應(yīng)及時聯(lián)系熱工人員進(jìn)行處理。防止因火檢檢測故障而發(fā)生的全爐膛滅火事故。24.低負(fù)荷時在保證化學(xué)精處理進(jìn)水壓力＜3.5MPa的情況下，盡量減小凝結(jié)水泵再循環(huán)調(diào)門的開度，從而減小運(yùn)行凝結(jié)水泵的電流。

25.低負(fù)荷時加強(qiáng)兩臺汽動給水泵的監(jiān)視，防止兩臺小機(jī)進(jìn)汽量不足造成打不出水或轉(zhuǎn)速出現(xiàn)較大偏差的現(xiàn)象。

26.低負(fù)荷時及時調(diào)整兩臺汽動給水泵的密封水壓力，防止小機(jī)油箱進(jìn)水。27.低負(fù)荷時及時調(diào)整軸封汽壓力和溫度，防止軸封汽壓力降低垮真空和軸封汽進(jìn)水。

28.低負(fù)荷時要保證3號高加抽汽電動門有足夠的開度，保證3號高加正常疏水

的暢通。

29.保證高、低加投入率100%，從而使給水溫度在設(shè)計范圍內(nèi)。

30.在除灰、脫硫用水能得到保障的前提下，凝汽器循環(huán)水出進(jìn)水溫差＜6℃時及時停運(yùn)一臺循環(huán)水泵，保證機(jī)組在最經(jīng)濟(jì)真空下運(yùn)行。

31.單閥狀態(tài)下，機(jī)組負(fù)荷在450MW時，主汽壓力調(diào)整在12MPa～13.5MPa內(nèi)，保證高壓調(diào)門開度在25%～60%之間。

32.單閥狀態(tài)下，機(jī)組負(fù)荷在400MW時，主汽壓力調(diào)整在11MPa～12.5MPa內(nèi)，保證高壓調(diào)門開度在25%～60%之間。

33.單閥狀態(tài)下，機(jī)組負(fù)荷在350MW時，主汽壓力調(diào)整在10MPa～11.5MPa內(nèi)，保證高壓調(diào)門開度在25%～60%之間。

38.爐側(cè)各輔機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性待觀察，暫時不考慮低負(fù)荷單風(fēng)機(jī)運(yùn)行，脫硫在調(diào)試合格后根據(jù)煙氣排放達(dá)標(biāo)要求可調(diào)整輔機(jī)運(yùn)行方式；機(jī)側(cè)準(zhǔn)備試停開式泵觀察運(yùn)行情況，凝結(jié)水系統(tǒng)在保證水壓的情況下盡量關(guān)閉再循環(huán)，降低電流運(yùn)行，考慮調(diào)整方法。

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運(yùn)行部

鍋爐專業(yè)節(jié)能措施

為了響應(yīng)公司節(jié)能減排的號召，確保完成股份公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。運(yùn)

行部從生產(chǎn)現(xiàn)場著手，認(rèn)真查找分析、完善運(yùn)行管理、挖掘節(jié)能減排潛力，爭取使各機(jī)組達(dá)到優(yōu)化運(yùn)行方式，提升機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，特制定以下節(jié)能措施，在確保機(jī)組安全的前提下，望各值、各班以此參考執(zhí)行。

鍋爐在運(yùn)行中可調(diào)節(jié)參數(shù)、可控制指標(biāo)較多，鍋爐效率的高低是影響發(fā)電廠效率的主要因素。對鍋爐運(yùn)行中的主要參數(shù)加以控制將能有效提高鍋爐效率，降低發(fā)電煤耗、廠用電率，提高我公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

主要參數(shù)變化對煤耗影響見下表：

序號1234567891011121314151617項目機(jī)組降負(fù)荷率（10，20，30，40）%主汽壓力降低（0.5，1，1.5，2）MPa主汽溫度降低（5，10，15，20）℃再熱蒸汽溫度降低（5，10，15，20）℃真空度降低1%凝汽器端差上升1℃（夏季/冬季）凝結(jié)水過冷度上升1℃高加解列/低加解列主給水溫度每降低10℃給水調(diào)節(jié)壓差每增加1MPa過熱器噴水每增加1%再熱器噴水每增加1%空預(yù)器漏風(fēng)率增大1%排煙溫度每升高1%飛灰含碳量每上升1%鍋爐排污率每增加1%（不回收）廠用電率每增加1%供電煤耗變化(g/kwh)2.95，6.92，10.9，16.231.23，2.1，3.01，3.580.95，1.51，2.07，2.390.79，1.68，2.57，3.563.61.93/0.850.079.55/8.020.950.360.060.860.141.661.231.183.78一、提高機(jī)組負(fù)荷率、提高經(jīng)濟(jì)性：

機(jī)組負(fù)荷率對供電煤耗影響最大，一般對于我廠300MW工況(以#4機(jī)為例，低位發(fā)熱量201*0KJ/KG)，發(fā)電煤耗=138*1000000*201*0/29308/300000=313.9g/kwh。而對于180MW工況發(fā)電煤耗=89*1000000*201*0/29308/1800000=337.g/kwh，上升23.5g/kwh。單機(jī)廠用電率(單臺循泵)將由4%上至4.8%左右。因此，提高單機(jī)負(fù)荷率對于全廠經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的影響最為有效與直接。

主要節(jié)能措施如下：

1、加強(qiáng)與調(diào)度部門聯(lián)系，跟據(jù)全廠負(fù)荷合理安排開機(jī)方式，提高單機(jī)負(fù)荷率。

2、采用高效率的#3、4機(jī)組帶基本負(fù)荷，低效率的#1、2機(jī)組帶變動負(fù)荷，以保證高的總效率。

3、單機(jī)負(fù)荷盡量不要低于70%額定負(fù)荷，否則該機(jī)煤耗增加過大對全廠指標(biāo)影響較大。

負(fù)荷分配暫按下表：(MW)

全廠1201*1001000900800720其它工況#1機(jī)#2機(jī)#3機(jī)#4機(jī)300(4磨)300(4磨)300(4磨)300(4磨)250(4磨)250(4磨)300(4磨)300(4磨)230(4磨)230(4磨)270(4磨)270(4磨)200(3磨)200(3磨)250(4磨)250(4磨)200(3磨)200(3磨)200(3磨)200(3磨)180(3磨)180(3磨)180(3磨)180(3磨)參照分配。另外特殊情況以現(xiàn)場實際進(jìn)行安排3、最佳詳細(xì)方式安排需聯(lián)系西安熱工所進(jìn)行廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)調(diào)度運(yùn)行計算，相關(guān)資料表明，平均分配負(fù)荷并不是最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式。對于多臺機(jī)組的負(fù)荷分配，目前主要的算法是優(yōu)先次序法與動態(tài)規(guī)劃法，且需進(jìn)一步考慮機(jī)組的啟、停機(jī)燃料損耗，需針對具體設(shè)備特性進(jìn)行進(jìn)一步研究并進(jìn)行大量試驗，以得到最優(yōu)運(yùn)行方案。

二、加強(qiáng)蒸汽參數(shù)調(diào)整、提高全廠循環(huán)熱效率：

蒸汽參數(shù)的高低直接決定電廠熱力循環(huán)的效率。運(yùn)行中能否維持蒸汽參數(shù)的穩(wěn)定主要取決于運(yùn)行人員的責(zé)任心及熱工自動裝的投入率及穩(wěn)定性。

主要節(jié)能措施如下：1、嚴(yán)格執(zhí)行壓紅線運(yùn)行辦法，加強(qiáng)值內(nèi)、值際壓紅線競賽，提高主再熱蒸汽溫度，提高循環(huán)熱效率。

2、汽溫的調(diào)整應(yīng)以燃燒調(diào)整為主，堅決杜絕為壓紅線而導(dǎo)致減溫水量過大運(yùn)行。過、再熱蒸汽減溫水>50%運(yùn)行2小時，而不及時進(jìn)行調(diào)整，要嚴(yán)加考核。

3、加強(qiáng)汽溫自動投入，當(dāng)汽溫自動調(diào)節(jié)特性差時及時聯(lián)系檢修處理。4、加強(qiáng)擺動噴燃器的使用與調(diào)節(jié)，在事故情況，及時擺至水平位，滿足投油需要。

5、跟據(jù)汽溫情況加強(qiáng)上下磨煤機(jī)磨量調(diào)整，必要時進(jìn)行切換，嚴(yán)禁采取大風(fēng)量運(yùn)行方式提高汽溫。

6、禁止利用吹灰來調(diào)整汽溫的不正常手段，嚴(yán)格執(zhí)行吹灰措施，避免局部大量吹灰導(dǎo)致受熱面吹損。

7、吹灰結(jié)束及時關(guān)閉汽源，防止汽水壓力損失。8、盡快進(jìn)行各機(jī)汽壓特性試驗，確定汽壓運(yùn)行曲線。

9、加強(qiáng)水質(zhì)監(jiān)督，減少連排量，有效降低鍋爐補(bǔ)水率，提高經(jīng)濟(jì)性。10、機(jī)組啟動后，全面檢查熱力系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)閥門內(nèi)漏及時聯(lián)系檢修處理，減少系統(tǒng)泄漏量，減少工質(zhì)及壓力損失，提高鍋爐效率。

三、降低排煙熱損失：

鍋爐燃燒的各項熱損失中排煙損失q2最大，約占5％-12％；提高鍋爐燃燒的經(jīng)濟(jì)性，主要應(yīng)從減小q2著手。影響排煙損失q2的主要因素是排煙溫度和排煙容積。排煙溫度越高，則排煙熱損失越大，一般每增加1015℃，會使鍋爐損失增加1％。

主要節(jié)能措施如下：

1、時刻注意氧量的變化，控制合理的過量空氣系數(shù)。同時要正確監(jiān)視和分析爐膛出口氧量表和排煙氧量表及風(fēng)量的變化，并參照風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，進(jìn)行調(diào)整。在滿足燃燒條件下盡量減少送風(fēng)量，氧量按燃燒調(diào)整卡中下限執(zhí)行。

2、合理投入煤粉燃燒器。正常運(yùn)行時，一般應(yīng)投下層燃燒器，以控制火焰中心位，維持爐膛出口正常的煙溫。

3、根據(jù)煤種變化合理調(diào)整風(fēng)、粉配合，及時調(diào)整風(fēng)量配比，避免煤粉氣流沖墻，防止局部高溫區(qū)域的出現(xiàn)，減少結(jié)渣的發(fā)生。同時磨通風(fēng)量過大、磨出口溫度過低，也會造成燃燼時間延長，造成爐膛出口溫度升高，引起排煙熱損失上升。其中磨通風(fēng)量調(diào)整以盡量偏低運(yùn)行為佳，磨出口溫度一般按調(diào)整卡維持80度以上運(yùn)行。

4、按照吹灰制度加強(qiáng)定期吹灰，以保持受熱面清潔，降低傳熱熱阻，有效降低排煙溫度。

5、及時關(guān)閉各檢查門、觀察孔，以減少漏風(fēng)。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)檢查門觀察孔漏風(fēng)需及時聯(lián)系檢修。

6、制粉系統(tǒng)在運(yùn)行中應(yīng)少開冷風(fēng)，加大熱風(fēng)比率，提高熱一次風(fēng)量，提高空預(yù)器換熱效果，降低排煙溫度與穩(wěn)定燃燒。

四、降低不完全燃燒熱損失：

不完全燃燒熱損失是指部分固體燃料顆粒在爐內(nèi)未能燃盡就被排出爐外而造成的熱損失。這些未燃盡的顆�？赡茈S灰渣從爐膛中被排掉。未完全燃燒損失是燃煤鍋爐的主要熱損失之一，僅次于排煙熱損失。q4的大小取決于煤粉顆粒的燃盡速度，燃煤的揮發(fā)分愈高，灰分愈少，發(fā)熱值愈高，則煤的燃盡速度越快；煤粉愈細(xì)，煤粉愈均勻則損失愈小。因為大顆粒煤粉越多，越不易燃燒完全�？諝庠匠渥�，即過量空氣系數(shù)越大，對碳的燃盡越有利。但過量空氣系數(shù)過大，會使排煙熱損失增大，因此，運(yùn)行中要選最佳的過量空氣系數(shù)。主要節(jié)能措施：

1、我廠由于煤質(zhì)揮發(fā)份較高，燃燼時間短；且由于煤種可磨性高，磨煤機(jī)出口煤粉細(xì)度較高，各爐R90均在15-20%。運(yùn)行中#1-4爐飛灰可燃物基本均在0.5%左右。因此，運(yùn)行中風(fēng)量調(diào)整應(yīng)偏燃燒調(diào)整卡下限。

2、但A磨改為等離子燃燒器后，爐渣可燃物顯著上升。應(yīng)嚴(yán)格按照A磨煤量不大于25T/H，風(fēng)量大于65T/H方式運(yùn)行。

3、燃運(yùn)部合理配煤以保證燃煤質(zhì)量。將各煤種精心混配，減少燃煤的大幅度變化，維持運(yùn)行參數(shù)基本穩(wěn)定。

4、定期合理調(diào)整煤粉細(xì)度。煤粉細(xì)度是影響飛灰可燃物含量的主要因素。經(jīng)濟(jì)煤粉細(xì)度定期根據(jù)熱力試驗進(jìn)行選取。

5、運(yùn)行人員要重視燃燒調(diào)整，加強(qiáng)參數(shù)分析。爐內(nèi)燃燒狀況的好壞、溫度水平直接影響灰渣可燃物的含量。燃燒狀況又直接影響溫度水平和著火過程。運(yùn)行中應(yīng)根據(jù)煤種變化掌握燃燒器特性、風(fēng)量配比、一次風(fēng)煤粉濃度及風(fēng)量調(diào)整的規(guī)律，重視燃燒工況的科學(xué)調(diào)整，使?fàn)t內(nèi)燃燒處于最佳狀態(tài)。

五、降低石子煤排放損失。

中速磨長時運(yùn)行，將造成磨輥及襯板等部件磨損嚴(yán)重，石子煤量顯著上升，石子煤中可燃物將超標(biāo)嚴(yán)重。引起鍋爐燃煤量不正常上升。因此，石子煤系統(tǒng)運(yùn)行是否正常將對鍋爐效率產(chǎn)生較大影響。

主要節(jié)能措施如下：

1、加強(qiáng)石子煤系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)石子煤量異常上升時，及時聯(lián)系檢修檢查處理，必要時減小該磨煤量，加大該磨風(fēng)量運(yùn)行。

2、石子煤應(yīng)集中堆放，福利區(qū)生活鍋爐及啟動鍋爐應(yīng)以石子煤為主要摻燒煤源，提高燃煤利用效率。按每年1.5萬噸石子煤量計算，將替代燃煤約25余噸。

3、每月進(jìn)行一次運(yùn)行磨石子煤取樣分析，發(fā)現(xiàn)異常及時分析處理。4、檢修中應(yīng)對風(fēng)環(huán)間隙合理調(diào)整，保證風(fēng)環(huán)出口較高風(fēng)速，盡量減少石子煤量。

5、加強(qiáng)磨煤機(jī)運(yùn)行小時數(shù)統(tǒng)計，及時進(jìn)行磨損件更換。六、降低鍋爐轉(zhuǎn)機(jī)廠用電損失：

對燃煤電廠，鍋爐的制粉系統(tǒng)、送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)及給水泵所消耗的電能占廠用電的比例很大，其中電動給水泵功率達(dá)5500KW，是全廠最大轉(zhuǎn)機(jī)。發(fā)電廠鍋爐轉(zhuǎn)機(jī)可調(diào)幅度較大，對廠用電率影響極大。廠用電率每上升1%，將使全廠供電煤耗上升3.78g/kwh。

鍋爐運(yùn)行節(jié)電措施：

1、開停機(jī)合理安排啟動過程，縮短主要轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行時間。

2、開停機(jī)采用純汽泵方式，電泵停轉(zhuǎn)備用，且在開機(jī)前利用輔汽沖轉(zhuǎn)汽泵。縮短啟動周期。

3、盡早投入爐底加熱，縮短啟動時間。

4、可考慮單側(cè)風(fēng)機(jī)啟動，在并網(wǎng)前進(jìn)行雙側(cè)并列運(yùn)行。

5、啟停機(jī)中若電泵運(yùn)行應(yīng)盡量減少閥門的節(jié)流損失；用調(diào)節(jié)給水泵轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)給水流量和給水壓力，以提高效率。并且再循環(huán)閥關(guān)至10-20%，減小電動給水泵電耗。

6、正常運(yùn)行中按照燃燒調(diào)整卡，各負(fù)荷段采用保持偏低氧量運(yùn)行，將能有效減小送引風(fēng)機(jī)電耗。

7、負(fù)壓維持較小值將能有效減小引風(fēng)機(jī)電耗。

8、巡檢時隨手關(guān)閉看火孔，發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)及時聯(lián)系檢修堵塞處理。9、按規(guī)定吹灰，減少煙道阻力，降低引風(fēng)機(jī)電耗。

10、加強(qiáng)對電除塵器的運(yùn)行維護(hù)，以防止差壓過大或堵灰造成引風(fēng)機(jī)電耗增加。

11、磨煤機(jī)方式安排應(yīng)按照磨煤機(jī)出力不大于35－38t/h來按排，#200MW可采取三臺磨連續(xù)運(yùn)行方式。

12、嚴(yán)格按照燃燒調(diào)整卡進(jìn)行調(diào)整，磨通風(fēng)量不易過大，在保證制粉系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)出力的情況下，降低一次風(fēng)機(jī)電耗。

13、磨煤機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)盡量減小冷風(fēng)量，提高熱風(fēng)通風(fēng)量，減少總通風(fēng)量，降低一次風(fēng)機(jī)電耗。

14、備用磨煤機(jī)應(yīng)關(guān)閉出口煤閥，減小通風(fēng)，降低一次風(fēng)機(jī)電耗。但各爐在A磨備用中不得關(guān)閉出口門，防止等離子燃燒器BT2超溫。

15、加強(qiáng)暖風(fēng)器系統(tǒng)監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)差壓上升及時通知檢修吹掃，降低風(fēng)機(jī)出力。

16、鍋爐房照明系統(tǒng)應(yīng)嚴(yán)格按照電氣照明管理規(guī)定執(zhí)行。17、鍋爐房屋頂風(fēng)機(jī)跟據(jù)環(huán)境溫度變化情況隨機(jī)啟停。七、加強(qiáng)節(jié)油管理、降低燃油消耗：

1、加強(qiáng)爐前燃油系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)工作，對于出現(xiàn)的缺陷要及時聯(lián)系檢修處理，每班核對供回油流量，定期檢查油槍及油循環(huán)系統(tǒng)，防止油槍泄漏及內(nèi)漏。

2、不論冷熱態(tài)啟動或停機(jī)均采用等離子點火無油啟動方式，具體見《等離子系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》。若A磨或等離子故障按純油方式進(jìn)行。

3、作好等離子系統(tǒng)定期工作，確保等離子系統(tǒng)可靠備用。

4、鍋爐單側(cè)轉(zhuǎn)機(jī)停運(yùn)或只有三臺制粉系統(tǒng)運(yùn)行時且負(fù)荷低于150MW時投入等離子裝進(jìn)行穩(wěn)燃，若A磨未運(yùn)行，及時啟動A磨，若A磨或等離子故障按純油方式進(jìn)行。投油助燃，一般維持3-4支同層油槍即可。

5、低負(fù)荷磨煤機(jī)跳閘或斷煤等，處理同上。

6、高負(fù)荷磨煤機(jī)跳閘或斷煤一般不得投油(在單磨間隔遠(yuǎn)等異常方式時除外)。

7、投油助燃時，燃油壓力應(yīng)維持在1.0-1.1Mpa,盡量節(jié)省燃油消耗。8、純油冷態(tài)啟動時，投入OA層油槍點火正常，根據(jù)升溫升壓要求，增投油槍。點火2小時后及時啟動一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)，啟動A磨。并網(wǎng)后以O(shè)A層油槍作點火源，依次啟動A、B、C、D制粉系統(tǒng)，負(fù)荷160MW穩(wěn)定后撤油，注意各磨煤量>20噸/H后才能作為上層磨的點火源。

8、純油熱態(tài)啟動時，投入OA層油槍點火正常后及時啟動一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)，啟動B磨進(jìn)行升溫升壓。在定速前暖A磨正常，并網(wǎng)后即可按B、A、C、D的順序依次啟動各制粉系統(tǒng)，相關(guān)事項同冷態(tài)啟動。

9、機(jī)組極熱態(tài)啟動先以熱態(tài)啟動方式進(jìn)行，在升溫率滿足不了要求時，增投為兩臺制粉系統(tǒng)。

10、純油停運(yùn)時，在160MW以下投入OA層油槍，從上到下依次停運(yùn)各制粉系統(tǒng)。

13、在機(jī)組啟停過程中，按照啟停曲線值長認(rèn)真超前指揮，機(jī)組人員及時調(diào)整油槍運(yùn)行方式，盡快滿足相關(guān)條件，降低燃油數(shù)量。

14、機(jī)組運(yùn)行時合理調(diào)整運(yùn)行方式，縮短投油時間，對運(yùn)行過程中影響燃油的缺陷要及時聯(lián)系檢修人員處理，盡最大可能降低燃油量，節(jié)約燃油。

15、機(jī)組啟動中，底部加熱投入后，管壁溫度盡量達(dá)到120度左右點火，可有效縮短投油時間。

16、點火前水質(zhì)盡量保證合格，以防點火后大量換水導(dǎo)致熱量損失，燃油耗量增加。

17、機(jī)組在啟動時，最好在爐升溫升壓中，利用輔汽沖轉(zhuǎn)A、B小機(jī)暖機(jī)備用。在隨后升負(fù)荷過程中，工作量減小，能有效縮短投油助燃時間。

八、加強(qiáng)設(shè)備管理，進(jìn)行系統(tǒng)改造：

1、考慮進(jìn)行受熱面改造，解決高負(fù)荷過熱汽溫偏低問題及排煙溫度過高問題。

2、進(jìn)行#1、2爐空預(yù)器改造，減少漏風(fēng)，有效降低風(fēng)機(jī)電耗。3、進(jìn)行各爐暖風(fēng)器系統(tǒng)改造，降低通風(fēng)阻力，降低風(fēng)機(jī)電耗。

4、進(jìn)行吹灰系統(tǒng)改造，解決蒸汽吹灰系統(tǒng)管壁吹損問題，防止受熱面積灰結(jié)焦，造成鍋爐效率下降。

5、對送引一次風(fēng)機(jī)進(jìn)行性能試驗，通過試驗提出對各風(fēng)機(jī)的改造方案，保證在正常工況，風(fēng)機(jī)能在高效區(qū)工作，降低廠用電率。

6、進(jìn)行A磨等離子燃燒器性能改造，降低爐渣可燃物，提高鍋爐效率。7、考慮對主要轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行變頻或變速改造，提高轉(zhuǎn)機(jī)工作效率，降低廠用電率。

8、加強(qiáng)對等離子系統(tǒng)的維護(hù)，最終實現(xiàn)全廠無油運(yùn)行。9、嚴(yán)格執(zhí)行三磨、四磨運(yùn)行方案。

10、加強(qiáng)設(shè)備停運(yùn)時的維護(hù)，盡可能減少轉(zhuǎn)機(jī)的啟停次數(shù)。加強(qiáng)設(shè)備管理減少滴、冒、漏現(xiàn)象。

11、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)，加強(qiáng)燃燒的調(diào)整。12、加強(qiáng)開、停機(jī)管理縮短機(jī)組啟停時間。九、繼續(xù)執(zhí)行鍋爐低一次風(fēng)壓運(yùn)行方式：

1、鍋爐一次風(fēng)壓從9.5KPA降至8.2KPA，鍋爐負(fù)荷變化不大且有上升趨勢。2、鍋爐一次風(fēng)壓從9.5KPA降至8.2KPA，鍋爐排煙溫度下降2～3℃。3、鍋爐一次風(fēng)壓從9.5KPA降至8.2KPA，機(jī)組廠用電率下降0.15％～0.2％。4、通過試驗在一次風(fēng)壓降低至8.2KPA時磨煤機(jī)的冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板基本已關(guān)完，減少磨煤機(jī)風(fēng)門擋板的節(jié)流損失、提高鍋爐燃燒效率，磨煤機(jī)的通風(fēng)量、出口溫度均能滿足設(shè)計值。

5、鍋爐主要參數(shù)，如主汽壓力、主汽溫度、再熱器溫度等基本穩(wěn)定，鍋爐燃燒穩(wěn)定。

6、在高負(fù)荷時對四臺磨煤機(jī)進(jìn)行試驗，如果對五臺磨煤機(jī)進(jìn)行試驗，效果更明顯。

7、由于一次風(fēng)壓降低，空預(yù)器漏風(fēng)減小，提高了鍋爐效率。

8、由于一次風(fēng)壓降低，增加了燃料在爐膛的停留時間，燃燒更加完全，提高了鍋爐效率。

9、＃2爐由于空預(yù)器漏風(fēng)較大，在高負(fù)荷時由于四臺磨煤機(jī)運(yùn)行，煤量較大，一次風(fēng)壓降至8.6KPA時，各磨煤機(jī)冷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板已全關(guān)，磨煤機(jī)出口溫度維持在72℃左右。在低負(fù)荷時當(dāng)四臺磨煤機(jī)運(yùn)行時一次風(fēng)壓可以維持在8.2KPA。

10、應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視磨煤機(jī)通風(fēng)量、出口溫度，由于當(dāng)前磨煤機(jī)的通風(fēng)量存在較

大偏差，因此當(dāng)磨煤機(jī)通風(fēng)量故障時應(yīng)及時聯(lián)系檢修處理。

11、針對各機(jī)組不同情況做如下規(guī)定，由于本次進(jìn)行了＃1爐空預(yù)器的改造，

＃1、2爐空預(yù)器的漏風(fēng)情況基本相同。當(dāng)單臺磨煤機(jī)出力低于30T/H時＃1、2機(jī)一次風(fēng)壓維持在8.4～8.8KPA，＃3、4機(jī)一次風(fēng)壓維持在8.2～8.8KPA,當(dāng)單臺磨煤機(jī)出力大于30T/H時＃1、2機(jī)一次風(fēng)壓維持在8.6～9.0KPA，＃3、4機(jī)一次風(fēng)壓維持在8.5～9.0KPA，但應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視磨煤機(jī)通風(fēng)量、出口溫度。

12、當(dāng)采取低一次風(fēng)壓運(yùn)行時應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視磨煤機(jī)石子煤的運(yùn)行情況。13、當(dāng)采取低一次風(fēng)壓運(yùn)行時，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視各管壁溫度，防止管壁超溫，加

強(qiáng)對主、再熱汽溫、鍋爐燃燒的調(diào)整。

14、如果煤質(zhì)較差或者來煤較濕時，應(yīng)根據(jù)磨煤機(jī)出口溫度和磨煤機(jī)的通風(fēng)

量適當(dāng)提高一次風(fēng)壓。

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