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GPS第四季成果展暨第五季啟動(dòng)儀式總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 15:30:04 | 移動(dòng)端:GPS第四季成果展暨第五季啟動(dòng)儀式總結(jié)

GPS第四季成果展暨第五季啟動(dòng)儀式總結(jié)

GPS第四季成果展暨第五季啟動(dòng)儀式總結(jié)

這次GPS活動(dòng)較為圓滿的落幕,從活動(dòng)的策劃籌劃到最后的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備各個(gè)環(huán)節(jié),我們有如下總結(jié)。

一、GPS的策劃小結(jié)

1.與以往的學(xué)生會(huì)活動(dòng)不同的是這次我們活動(dòng)策劃組織創(chuàng)先采用了醞釀已久的責(zé)任小組制度。旨在打破過去學(xué)生會(huì)由單一部門負(fù)責(zé)活動(dòng)的慣例,避免了單一部門在大型活動(dòng)運(yùn)行中的局限性。責(zé)任小組的人選是面向?qū)W生會(huì)全體學(xué)生干部公開招聘的結(jié)果,結(jié)合自行報(bào)名和組織篩選,最終選定出具備能力較為全面的小組成員成立了GPS啟動(dòng)儀式小組。由于各部門的主要負(fù)責(zé)人基本上都參與其中。這使得這各部門之間的聯(lián)系更加緊密,也提高了工作效率。應(yīng)該說這一舉措是學(xué)生會(huì)一次成功的工作建設(shè)。

2.活動(dòng)的策劃過程中,將主旨大概定位即提出了GPS以夢(mèng)為馬,筑夢(mèng)于心的新創(chuàng)意之后,由活動(dòng)小組集中開會(huì)頭腦風(fēng)暴的形式對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)展開策劃討論,這樣通過相互交流激發(fā)靈感,同時(shí)也能使每個(gè)小組成員積極參與到籌備中來,讓整個(gè)創(chuàng)意的產(chǎn)生非常具有效率。

二、GPS的籌備工作(一)宣傳冊(cè)

本次啟動(dòng)儀式的宣傳冊(cè)形式和內(nèi)容是我們整個(gè)活動(dòng)的一大亮點(diǎn)。從創(chuàng)意的產(chǎn)生到過程中的具體設(shè)計(jì)排版,再到成品出爐,最后每一位學(xué)生會(huì)的成員參與穿線制作。雖然宣傳冊(cè)制作過程的辛苦不言而喻,但是最終的成稿不僅突出體現(xiàn)了創(chuàng)意,也體現(xiàn)了學(xué)生會(huì)的全體成員較強(qiáng)的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。

(二)主持稿等文字內(nèi)容主持稿以及策劃的內(nèi)容一改再改,都是經(jīng)過反復(fù)的推敲與琢磨。力求簡(jiǎn)潔、精美而又將主旨闡述的淋漓盡致。我們旨在令活動(dòng)當(dāng)天在場(chǎng)的每一位嘉賓都能對(duì)我院的學(xué)生工作留下深刻的印象。

(三)各個(gè)環(huán)節(jié)彩排

三個(gè)環(huán)節(jié)涉及的參與人員較多,但是在彩排的時(shí)候各個(gè)部門所負(fù)責(zé)的活動(dòng)人員都能準(zhǔn)時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)參與整場(chǎng)彩排。從這點(diǎn)上,我們看到了學(xué)生會(huì)逐漸形成的凝聚力、責(zé)任感與歸屬感。每一次彩排都為了達(dá)到最好的效果而不斷對(duì)一些存在不合理的環(huán)節(jié)進(jìn)行修改。我們力求舉辦一項(xiàng)完美的活動(dòng),就要將所有的錯(cuò)誤降低到最小,將所有的不可知因素考慮周全。

(四)活動(dòng)物品準(zhǔn)備

1、三個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的活動(dòng)物品很多,在寫策劃的時(shí)候,利用各部分活動(dòng)環(huán)節(jié)再現(xiàn)的形式對(duì)所需物品做出了詳細(xì)的羅列。

2、物品準(zhǔn)備小組及時(shí)采購,利用多種方式與途徑使現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)道具呈現(xiàn)出有良好的視覺效果。

3、PPT的制作花費(fèi)了很大心思。因?yàn)榛顒?dòng)的成果主要是通過PPT和視頻的形式來展示,用以配合講解,使在場(chǎng)的嘉賓和同學(xué)可以很好的理解。

4、活動(dòng)宣傳、現(xiàn)場(chǎng)涉及了大量的海報(bào)等制作,相關(guān)部門通過合理的分工與時(shí)間安排,很好的完成了任務(wù),尤其是宣傳噴繪和報(bào)告廳門口海報(bào)的制作相當(dāng)精美,給人印象深刻。

5、活動(dòng)中有出現(xiàn)一些難以避免的意外狀況,但是大家能夠同心協(xié)力去面對(duì)和克服。

(五)準(zhǔn)備工作人員分配活動(dòng)的分工明確,我們?cè)诨顒?dòng)舉辦之前擬出了一份詳細(xì)到人的活動(dòng)責(zé)任書。這也是學(xué)生會(huì)目前極力施行的創(chuàng)新點(diǎn)之一。學(xué)生會(huì)各個(gè)部門甚至每一位成員都有其相應(yīng)的職責(zé)。同時(shí)相關(guān)聯(lián)的部門人員之間都能做到良好的協(xié)調(diào)與相互配合。

三、GPS活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

在成果展正式開始之前由于各種原因出現(xiàn)了變化,對(duì)此我們事先就考慮了各種可能發(fā)生的不可預(yù)測(cè)因素,并做好充分準(zhǔn)備。因此我們能夠及時(shí)對(duì)物品作出調(diào)整。

1.在成果展的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)節(jié)中如學(xué)術(shù)型社團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)展示的效果比我們預(yù)期的還

要好。角色轉(zhuǎn)換活動(dòng)的視頻展示非常有感染力;在成果展現(xiàn)場(chǎng),活動(dòng)參與者分享了各自的體驗(yàn)和感悟,金融學(xué)院輔導(dǎo)員陳煒老師對(duì)參與者表示了肯定并提出了期望。

四、活動(dòng)中存在的不足

1、宣傳冊(cè)的制作工程量大,準(zhǔn)備期間有出現(xiàn)幾個(gè)錯(cuò)誤導(dǎo)致了一些人力與財(cái)力的浪費(fèi)。對(duì)于這種后期制作比較耗費(fèi)精力的工作,前期的工作必須做到位。

2、彩排的時(shí)候可以更加追求效率,可以有各部分節(jié)目先作預(yù)先的準(zhǔn)備,等節(jié)目都大致成型之后再進(jìn)行全程排演。

3.在現(xiàn)場(chǎng)由于物品的遞送不夠及時(shí),是現(xiàn)場(chǎng)略微有些亂。4.現(xiàn)場(chǎng)表演的節(jié)目偏少,現(xiàn)場(chǎng)氣氛不夠活躍,有待改進(jìn)。

金融學(xué)院分團(tuán)委學(xué)生會(huì)

二一二年十二月

擴(kuò)展閱讀:GPS總結(jié)

1、全球定位系統(tǒng)由以下三個(gè)部分組成:空間部分、地面監(jiān)控部分、用戶部分。

2、主控站:整個(gè)地面監(jiān)控系統(tǒng)的行政管理中心和技術(shù)中心。

3、監(jiān)測(cè)站:無人值守的數(shù)據(jù)自動(dòng)采集中心。4、注入站:向GPS衛(wèi)星輸入導(dǎo)航電文和其他命令的地面設(shè)施。

5、通信和輔助系統(tǒng):指地面監(jiān)控系統(tǒng)中負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸以及提供其他輔助服務(wù)的機(jī)構(gòu)和設(shè)施。

6、GPS接收機(jī):能接受、處理、測(cè)量GPS衛(wèi)星信號(hào)以進(jìn)行導(dǎo)航、定位、定軌、授時(shí)等項(xiàng)工作的儀器設(shè)備。

7、接收天線:把衛(wèi)星發(fā)射的電磁波信號(hào)中的能量轉(zhuǎn)換成電流的裝置。

8、天線中心差:平均相位中心和幾何中心之差。

9、天線高:平均相位中心至標(biāo)石中心的垂直距離。

10、載波:可運(yùn)載調(diào)制信號(hào)的高頻震蕩波。11、測(cè)距碼:用于測(cè)定從衛(wèi)星至接收機(jī)之間的距離的二進(jìn)制碼。

12、粗碼:用于進(jìn)行粗略測(cè)距和捕獲精碼的測(cè)距碼。

13、精碼:用于精確測(cè)定從GPS衛(wèi)星至接收機(jī)距離的測(cè)距碼。

14、導(dǎo)航電文:是由GPS衛(wèi)星向用戶播發(fā)的一組反映衛(wèi)星在空間位置、衛(wèi)星的工作狀態(tài)、衛(wèi)星鐘的修正參數(shù)、電離層延遲修正參數(shù)等重要數(shù)據(jù)的二進(jìn)制代碼。

15、GPS衛(wèi)星的基本功能:接收并存儲(chǔ)來自地面的導(dǎo)航電文;在原子鐘的控制下自動(dòng)生成測(cè)距碼和載波;采用二進(jìn)制相位調(diào)制法將測(cè)距碼和導(dǎo)航電文調(diào)制在載波上播發(fā)給用戶;按照地面控制系統(tǒng)的命令調(diào)整軌道,調(diào)整衛(wèi)星鐘,修復(fù)故障或啟用備用件以維護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。

16、GPS定位誤差來源:1與衛(wèi)星有關(guān)的誤差。衛(wèi)星星歷誤差、衛(wèi)星鐘的鐘誤差、相對(duì)論效應(yīng)。2與信號(hào)傳播有關(guān)的誤差。電離層延遲、對(duì)流層延遲、多路徑誤差。3與接收機(jī)有關(guān)的誤差。接收機(jī)鐘的鐘誤差、接收機(jī)的位置誤差、接收機(jī)的測(cè)量噪聲。17、消除或減弱上述誤差影響的方法和措施及原理。

(1)建立誤差改正模型。原理:利用模型計(jì)算出誤差影響的大小直接對(duì)觀測(cè)值進(jìn)行修改。限制:殘余誤差比較高。

(2)求差法。原理:利用誤差在觀測(cè)值之間的相關(guān)性或定位結(jié)果之間的相關(guān)性通過求差來消除或大幅度的削弱其影響。限制:空間相關(guān)性隨著空間站的距離增加而減弱。(3)回避法。限制:無法完全避免誤差的影響,具有一定的盲目性。

適用情況:對(duì)誤差產(chǎn)生的情況有所了解,具有特殊設(shè)備。

針對(duì)誤差來源:電磁波干擾、多路徑效應(yīng)。18、解決中誤差的方法:1忽略衛(wèi)星鐘的數(shù)學(xué)同步誤差。2利用測(cè)碼偽距單點(diǎn)定位法來確定接收機(jī)鐘的鐘差。3通過其他渠道獲取精確的衛(wèi)星鐘差值。4通過觀測(cè)值相減來消除公共的鐘差項(xiàng)。

19、衛(wèi)星星歷差:由衛(wèi)星星歷所給出的衛(wèi)星軌道與衛(wèi)星實(shí)際軌道之差。

20、衛(wèi)地距:從衛(wèi)星至地面測(cè)站的距離。21、偽距:用公式求的的不等于衛(wèi)星至地面測(cè)站的真正距離的距離。

22、用測(cè)距碼來測(cè)定偽距的原因:1易于將微弱的衛(wèi)星信號(hào)提取出來。2可提高測(cè)距精度。3便于用碼分多址技術(shù)隊(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行識(shí)別和處理。4便于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制和管理。23、載波相位測(cè)量:對(duì)載波進(jìn)行相位測(cè)量。原因:可以提高精度。載波是一種沒有任何標(biāo)記的余弦波。

24、重建載波:在進(jìn)行載波相位測(cè)量前,首先要進(jìn)行解調(diào)工作,設(shè)法將調(diào)制在載波上的測(cè)距碼和導(dǎo)航電文去掉,重新恢復(fù)載波,這一工作成重建載波。

25、重建載波的方法和優(yōu)缺點(diǎn):1碼相關(guān)法。優(yōu)點(diǎn):可同時(shí)獲得偽距觀測(cè)值和導(dǎo)航電文以便進(jìn)行導(dǎo)航和實(shí)時(shí)定位;可獲得全波長(zhǎng)的載波;結(jié)果的信噪比較好。缺點(diǎn):用戶必須知道測(cè)距碼結(jié)構(gòu)。2平方法。優(yōu)點(diǎn):用戶無需知道測(cè)距碼的結(jié)構(gòu)就能恢復(fù)出載波。缺點(diǎn):在平方的過程中同時(shí)去掉了測(cè)距碼和導(dǎo)航電文;恢復(fù)的是半波長(zhǎng)的載波其整周模糊度更加難以確定;所獲結(jié)果的信噪比較差;在每時(shí)段觀測(cè)前后均需將接收機(jī)集中在一起進(jìn)行實(shí)踐對(duì)比。3互相關(guān)技術(shù)。優(yōu)點(diǎn):可獲得雙頻偽距觀測(cè)值;可獲得全波長(zhǎng)L1載波和L2載波;可獲得衛(wèi)星的導(dǎo)航電文。缺點(diǎn):所恢復(fù)的L2載波信噪比較差。4Z跟蹤技術(shù)。優(yōu)點(diǎn):可以獲得用P碼測(cè)定的雙頻偽距觀測(cè)值Rp1和Rp2且能獲得衛(wèi)星的導(dǎo)航電文;重建的L1載波和L2載波都是全波長(zhǎng)的;信噪比較好。

26、載波相位測(cè)量原理:以波長(zhǎng)λ作為長(zhǎng)度單位,以載波作為一把尺子來量測(cè)衛(wèi)星至接收機(jī)的距離。

27、實(shí)際觀測(cè)值:1跟蹤到衛(wèi)星信號(hào)后的首次量測(cè)值。2其余各次觀測(cè)值。28、解決整周模糊度誤差地方法:1改用IGS等組織多提供的精密衛(wèi)星鐘差并用適當(dāng)方法進(jìn)行內(nèi)插把衛(wèi)星導(dǎo)航電文所給出的衛(wèi)星鐘差僅僅當(dāng)做初始近似值

29、線性組合的方式:1同一類型同一頻率的觀測(cè)值兩兩相減后組成單差、雙差和三差觀測(cè)值。目的:主要是為了消除衛(wèi)星鐘差、接收機(jī)鐘差及整周模糊度等參數(shù)。2同一類型不同頻率的觀測(cè)值間的線性組合。目的:消除電離層延遲便于確定正周模糊度。3不同類型的雙頻觀測(cè)值間的線性組合。

30、一次差:將直接觀測(cè)值相減所獲得的結(jié)果被當(dāng)做虛擬觀測(cè)值,稱為載波相位觀測(cè)值的一次差。

31、二次差:載波相位測(cè)量的一次差還可以繼續(xù)求差所獲得的結(jié)果仍可被當(dāng)做虛擬觀測(cè)值被稱為載波相位測(cè)量觀測(cè)值的二次差。32、站間求差特點(diǎn):清出衛(wèi)星鐘差的影響;削弱電離層、對(duì)流層折射影響;削弱了衛(wèi)星軌道誤差的影響。

33、求差法的缺點(diǎn):數(shù)據(jù)利用率較低;要顧及相關(guān)性;解得通用性差。

34、模糊法注意事項(xiàng):近似坐標(biāo)必須有足夠精度;進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)需用載波相位觀測(cè)之中不足一周期的部分進(jìn)行計(jì)算;為加快搜索速度將整個(gè)搜索區(qū)域劃分為若干較大區(qū)域通過搜索確定待定點(diǎn)位于哪一個(gè)較大區(qū)域內(nèi)然后將該區(qū)域劃分為若干小區(qū)域,在通過搜索來確定待定點(diǎn)精確位置。適用場(chǎng)合:進(jìn)行基線向量的復(fù)測(cè);在檢定廠中檢定GPS接收機(jī);進(jìn)行型變量很小的變形監(jiān)測(cè)35整數(shù)解當(dāng)整周模糊度參數(shù)取整數(shù)時(shí)所求得的基線向量解。

36、基線向量:利用進(jìn)行同步觀測(cè)的接收機(jī)所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算出接收機(jī)間的三維坐標(biāo)差。

37、GPS基線向量網(wǎng):采用GPS技術(shù)布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng),由GPS點(diǎn)和基線向量所構(gòu)成。38、同步觀測(cè)基線:利用同一時(shí)段的多個(gè)同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算的若干基線向量。

39、觀測(cè)時(shí)段:從測(cè)站上開始接受衛(wèi)星信號(hào)起至停止觀測(cè)間的連續(xù)工作時(shí)間段。

40、同步觀測(cè):是指兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的GPS接收機(jī)對(duì)同一組衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行的觀測(cè)。41、同步觀測(cè)環(huán):三臺(tái)或三臺(tái)以上的GPS接收機(jī)進(jìn)行同步觀測(cè)所獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)。

42、獨(dú)立觀測(cè)環(huán):是指由非同步觀測(cè)獲得的基線向量所構(gòu)成的閉合環(huán)。

43、獨(dú)立基線向量:若一組基線向量中的任何一條基線向量皆無法用該組中的基線向量的線性組合來表示,則該組基線向量就是一組獨(dú)立的基線向量。

44、布設(shè)GPS網(wǎng)的目的:直接目的是為了確定網(wǎng)中各點(diǎn)在指定坐標(biāo)參照系下的坐標(biāo),這些點(diǎn)既可以用于測(cè)量控制也可以用于變形監(jiān)測(cè),還可以用于環(huán)境科學(xué)和地球科學(xué)研究。

1.以下哪個(gè)因素不會(huì)削弱GPS定位的精度(D)

A.晴天為了不讓太陽直射接收機(jī),將測(cè)站點(diǎn)置于樹蔭下進(jìn)行觀測(cè)B.測(cè)站設(shè)在大型蓄水的水庫旁邊C在SA期間進(jìn)行GPS導(dǎo)航定位D.夜晚進(jìn)行GPS觀測(cè)

2.GPS衛(wèi)星信號(hào)的基準(zhǔn)頻率是多少?

(B)A1.023MHzB10.23MHzC102.3MHzD1023MHz

3.GPS測(cè)量中,衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘采用的是哪種時(shí)間系統(tǒng)?(B)A恒星時(shí)BGPS時(shí)C國(guó)際原子時(shí)D協(xié)調(diào)世界時(shí)4.WGS-84系屬于:(D)

A瞬時(shí)天球坐標(biāo)B協(xié)議天球坐標(biāo)系c瞬時(shí)地球坐標(biāo)系D協(xié)議地球坐標(biāo)系

5.載波相位測(cè)量值在歷元間求差后可消去(D)A.接收機(jī)鐘差B衛(wèi)星鐘差C電離層延遲D整周未知數(shù)6.某GPS網(wǎng)采用某型號(hào)的GPS接收機(jī)指標(biāo)為:固定誤差為3mm,比例誤差為2ppm,對(duì)于一條2km的基線,則該基線長(zhǎng)度的中誤差為(B)A4mmB.5mmC.2mmD.3mm7.美國(guó)GPS中的SA政策對(duì)GPS衛(wèi)星鐘影響所產(chǎn)生誤差可以采用哪種方式減弱(A)A測(cè)站間求差B衛(wèi)星間求差C.歷元間求差D.AS8.在高程應(yīng)用方面GPS可以直接精確測(cè)定測(cè)站點(diǎn)的(A)A.大地高B.正常高C.水準(zhǔn)高D.海拔高9.下列哪種時(shí)間標(biāo)示法最不適合直接用于科學(xué)計(jì)算?(A)A歷法B儒略日C約化儒略日D年積日10.我們可以采用六個(gè)軌道根數(shù)表示衛(wèi)星的位置,在無攝運(yùn)動(dòng)中,六個(gè)軌道根數(shù)中會(huì)隨著時(shí)間變化的根數(shù)是(D)A.軌道長(zhǎng)半軸B.軌道傾角C.升交點(diǎn)赤經(jīng)D.平近點(diǎn)角1.GPS廣播星歷中包含哪些內(nèi)容(ACD)A.GPS衛(wèi)星的六個(gè)軌道根數(shù)B.GPS觀測(cè)的差分改正CGPS衛(wèi)星鐘的改正D.GPS衛(wèi)星的健康狀態(tài)2.GPS定位中,為了盡量減弱和消除電離層延遲可以采取以下那些方法(ABC)A采用差分方式觀測(cè)B控制基線長(zhǎng)度C采用雙頻改正D.采用水汽輻射計(jì)3.寬巷組合觀測(cè)值的特點(diǎn)有(ABC)A波長(zhǎng)較長(zhǎng)B易于確定整周模糊度C測(cè)量噪聲較大D無電離層折射延遲4.對(duì)于導(dǎo)航電文的第三數(shù)據(jù)塊,下列哪些說法正確?(ABCD)A第三數(shù)據(jù)塊包含在第四、五子幀中B給出了其余GPS衛(wèi)星的概略星歷C由25個(gè)頁面組成D可用于擬定觀測(cè)計(jì)劃5.可以通過下列哪些類型的文件獲取GPS衛(wèi)星位置信息(AC)A.SP3文件B.RINEX格式的M文件C.RINEX格式的N文件DRINEX格式的6.產(chǎn)生整周跳變的原因包括(ACD)A.接收機(jī)在高速動(dòng)態(tài)下運(yùn)行B.接收機(jī)電源故障C.信號(hào)被干擾D信號(hào)被遮擋

7.天頂方向的總電子含量與(BCD)相關(guān)A.衛(wèi)星高度角B地方時(shí)C.太陽活動(dòng)情況D測(cè)站地理位置8.GPS數(shù)據(jù)處理通常分為(AC)主要階段。A.GPS網(wǎng)基線處理B.GPS數(shù)據(jù)分發(fā)C.GPS網(wǎng)平差D.GPSRTK9.GPS測(cè)量中的誤差按來源不同可以分為(ABC)A.與傳播路徑有關(guān)的誤差B.與衛(wèi)星有關(guān)的C.與接收設(shè)備有關(guān)的誤差D與測(cè)站環(huán)境有關(guān)10.GPS接收機(jī)天線平均相位中心偏差與(AB)有關(guān)A.天線類型B.接收信號(hào)頻率C.衛(wèi)星天線相位中心偏差D.SA1.整周計(jì)數(shù):載波相位測(cè)量的實(shí)際觀測(cè)值為,由兩部分組成。其中的值為接收機(jī)計(jì)數(shù)器自動(dòng)記錄的載波相位測(cè)量的整波段數(shù),稱為整周計(jì)數(shù)。2.單點(diǎn)定位:利用衛(wèi)星星歷及一臺(tái)GPS接收機(jī)的觀測(cè)值來獨(dú)立確定該接收機(jī)在地球坐標(biāo)系中絕對(duì)坐標(biāo)的方法。3.物理同步誤差:衛(wèi)星鐘鐘面時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)GPS時(shí)之間的差異。4.相對(duì)論效應(yīng):GPS測(cè)量中由于衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘在慣性空間鐘的運(yùn)動(dòng)速度不同以及所處位置引力位的不同而引起的測(cè)量誤差。5.SA:美國(guó)政府為了限制非特許用戶利用GPS的定位精度的一種政策。包括ε及δ技術(shù)。前者是在廣播星歷中人為加入誤差,以降低衛(wèi)星星歷的精度;后者是在衛(wèi)星鐘頻中引入快速抖動(dòng)。6.衛(wèi)星星歷誤差:由衛(wèi)星星歷給出的衛(wèi)星軌道與衛(wèi)星實(shí)際軌道之差。1.請(qǐng)說明測(cè)距碼偽距測(cè)量觀測(cè)方程中各參量的含義?2.何為多路徑誤差?載波相位測(cè)量中L1,L2的多路徑誤差最大分別為多少?答:多路徑誤差:GPS測(cè)量中,直接來自衛(wèi)星的信號(hào)與被周圍環(huán)境反射的信號(hào)相互干

涉進(jìn)入接收機(jī)從而使觀測(cè)值偏離真值的現(xiàn)象稱為多路徑誤差。載波相位測(cè)量中L1,L2的多路徑誤差最大分別為其波長(zhǎng)的1/4,即4.8cm和6.1cm。3.請(qǐng)簡(jiǎn)述差分GPS的基本原理。何為位置差分?何為距離差分?

答:差分GPS的基本原理:利用相距不太遠(yuǎn)的兩個(gè)GPS測(cè)站在同一時(shí)間分別進(jìn)行單點(diǎn)定位時(shí)所受到的衛(wèi)星星歷誤差、大氣延遲誤差和衛(wèi)星鐘差等誤差源的空間相關(guān)性較好的原理,利用基準(zhǔn)站上的觀測(cè)結(jié)果求得上述誤差的影響并通過數(shù)據(jù)鏈將誤差改正數(shù)發(fā)送給流動(dòng)站從而提高流動(dòng)站定位精度。位置差分:基準(zhǔn)站播發(fā)的差分改正數(shù)是基準(zhǔn)站利用GPS測(cè)定的坐標(biāo)與已知坐標(biāo)之差距離差分:基準(zhǔn)站播發(fā)的差分改正數(shù)是對(duì)各GPS衛(wèi)星的距離觀測(cè)值的改正數(shù)4.舉例說明GPS的應(yīng)用。

答:GPS可以應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,包括軍事、交通運(yùn)輸、測(cè)量以及其它領(lǐng)域中。答題者可以針對(duì)某一個(gè)領(lǐng)域的具體應(yīng)用進(jìn)行舉例說明。

5.能否采用雙頻改正方法消除對(duì)流層延遲?為什么?

答:不能。因?yàn)殡p頻改正的基礎(chǔ)是利用兩個(gè)頻率在介質(zhì)中的傳播速度不同,通過測(cè)定兩個(gè)頻率信號(hào)到達(dá)接收機(jī)的時(shí)間差可以反推各自在該介質(zhì)中的延遲量。其改正原理是建立在色散效應(yīng)基礎(chǔ)上的。對(duì)于GPS信號(hào)f1,f2而言,由于其波長(zhǎng)較長(zhǎng),在對(duì)流層中基本上不存在色散效應(yīng),兩個(gè)頻率的信號(hào)在其中的折射率相同,傳播速度相同,故不能用與電離層改正相同的方法進(jìn)行對(duì)流層雙頻改正。五計(jì)算及證明題

1.載波相位測(cè)量中,兩臺(tái)GPS接收機(jī)進(jìn)行同步觀測(cè),時(shí)段長(zhǎng)度為4h,采樣間隔為15s,觀測(cè)的衛(wèi)星數(shù)為7顆,在原始觀測(cè)方程中,衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘的差參數(shù)分別為多少個(gè)?在接收機(jī)間求一次差后,衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘的鐘差參數(shù)分別為多少個(gè)?原始觀測(cè)方程和單差觀測(cè)方程分別有多少個(gè)?答:

2.子午衛(wèi)星系統(tǒng)采用多普勒測(cè)量方法進(jìn)行導(dǎo)航定位。采用公式證明多普勒計(jì)數(shù)與信號(hào)接收頻率的變化無關(guān)。答:

1、整周跳變:在載波相位測(cè)量中,整周計(jì)數(shù)是時(shí)間段內(nèi)的累積值,則是一個(gè)瞬時(shí)觀測(cè)值,觀測(cè)時(shí)若由于衛(wèi)星信號(hào)被擋等原因而引起累積工作中斷,則當(dāng)信號(hào)恢復(fù)跟

蹤后整周計(jì)數(shù)將會(huì)丟失,這種出錯(cuò)正確的現(xiàn)象稱整周跳變。

2、接收通道:跟蹤、量測(cè)、處理衛(wèi)星信號(hào)的設(shè)備,由無線電元器件、數(shù)字電路等硬件和常用軟件組成,一個(gè)接收通道在同一時(shí)間內(nèi)只能接收一個(gè)衛(wèi)星信號(hào),據(jù)

工作方式不同,可分為序貫通道、多路復(fù)用通道、多通道等。

3、導(dǎo)航電文:由衛(wèi)星向用戶發(fā)送的有關(guān)衛(wèi)星的位置、工作狀態(tài)、衛(wèi)星鐘差及電離層延遲參數(shù)等信息的一組二進(jìn)制代碼,也稱數(shù)據(jù)碼。

4、重建載波:由于載波上已用二進(jìn)制相位調(diào)制法調(diào)制了測(cè)距碼和導(dǎo)航電文,故接收到的衛(wèi)星信號(hào)的相位也不連續(xù),所以在進(jìn)行載波相位測(cè)量前,必須設(shè)法將調(diào)

制信號(hào)去掉,恢復(fù)載波,此項(xiàng)工作稱重建載波,一般可采用碼相關(guān)法、平方法等方法進(jìn)行。

5、相對(duì)論效應(yīng):由于衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘所處的重力位不同,運(yùn)動(dòng)速度不同而導(dǎo)

致鐘的誤差,前者為廣義相對(duì)論效應(yīng),后者為狹義相對(duì)論效應(yīng),對(duì)GPS衛(wèi)星而

言,其綜合影響平均為,可在生產(chǎn)原子鐘時(shí)調(diào)低其頻率的

方法來解決,其變化部分需用公式加以改正。

6、廣域差分GPS:在相當(dāng)大的區(qū)域中均勻布設(shè)少量GPS基準(zhǔn)站,各基準(zhǔn)站均將觀測(cè)值送往數(shù)據(jù)處理中心以便衛(wèi)星星歷誤差、衛(wèi)星鐘將、電離層延遲模型等

分離出來,并播發(fā)給用戶的差分GPS系統(tǒng)稱廣域差分GPS。

7、天線平均相位中心偏差:天線對(duì)中是以其幾何中心為準(zhǔn)的,而不以平均相位中心為準(zhǔn),兩者之差稱天線平均相位中心偏差,一般可采用歸心改正法或相

對(duì)定位時(shí)天線統(tǒng)一指北的方法等消除其影響。

1.在全球定位系統(tǒng)中為何要用測(cè)距碼來測(cè)定偽距?

答:用測(cè)距碼測(cè)距有下列優(yōu)點(diǎn):

(1)易于將十分微弱的衛(wèi)星信號(hào)從噪聲的汪洋大海中提取出來;(2)可提高測(cè)距精度;(3)可用碼分多址技術(shù)來區(qū)分、處理不同衛(wèi)星的信號(hào);(4)便于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制和管理。

2.為什么說快速而準(zhǔn)確地確定整周模糊度是載波相位測(cè)量中的關(guān)鍵問題?

答:(1)精確的及修復(fù)周跳后的整周計(jì)數(shù)只有與正確的N配合使用才有意義,N出錯(cuò)將嚴(yán)重?fù)p害定位精度和可靠性。(2)在一般的GPS測(cè)量中,定位所需的時(shí)間即為確定模糊度所需的時(shí)間,快速確定N對(duì)提高GPS定位速度,提高作業(yè)效率具有重要作用。3.什么叫多路徑誤差?在GPS測(cè)量中可采用哪些方法來消除或消弱多路徑誤差?答:經(jīng)測(cè)站附近的反射物反射后的衛(wèi)星信號(hào)

若進(jìn)入GPS接收機(jī)就將與直接進(jìn)入

接收機(jī)的信號(hào)產(chǎn)生干涉,從而使觀測(cè)值產(chǎn)生偏差,這就是所謂的多路徑誤差。解

決方法有(1)選擇合適的站址,遠(yuǎn)離信號(hào)反射物;(2)選擇合適的接收機(jī)(裝抑徑板、抑徑圈,抑制反射信號(hào)等);(3)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間;

4.怎樣用雙頻觀測(cè)值來消除電離層延遲?

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