摩托車銷售行業(yè)評估總結(jié)及管理建議

摩托車銷售行業(yè)評估總結(jié)及管理建議

摩托車銷售企業(yè)是以摩托車零售為主，并提供保修的商貿(mào)企業(yè)，行業(yè)歸屬為零售業(yè)。恩平市現(xiàn)有摩托車銷售企業(yè)25戶，其中增值稅一般納稅人8戶，小規(guī)模查賬征收17戶，銷售有109個品牌的872種車型。201*年共實現(xiàn)銷售收入2,129.36萬元，繳納增值稅51.48萬元。從車購稅取得的數(shù)據(jù)顯示，201*年恩平市共辦理摩托車車輛購置稅11,481輛，其中1200輛左右的外來車輛。第二季度，通過對部分摩托車銷售企業(yè)開展201*年度的增值稅納稅評估和對其他摩托車銷售企業(yè)的調(diào)查，取得了一些摩托車銷售行業(yè)的相關(guān)信息和資料，現(xiàn)分析如下。

一、行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。

（一）行業(yè)經(jīng)營模式及發(fā)展現(xiàn)狀。

1.摩托車銷售情況。通過調(diào)查，摩托車行業(yè)的銷售模式分為兩種：品牌專賣店和混合零售店。

品牌專賣店主要經(jīng)營本田、雅馬哈、宗申、豪爵等國家免檢產(chǎn)品和中國名牌產(chǎn)品，經(jīng)營模式以代理銷售為主，品牌單一，型號豐富，上級公司一般都有相關(guān)的限價政策，但是返還利潤多，車輛利潤比較穩(wěn)定，毛利率浮動幅度小。

混合零售店經(jīng)營多個品牌的多種車型，高中低檔車均有銷售，產(chǎn)品型號多，經(jīng)營模式以買斷銷售為主，代理銷售為輔，大多數(shù)車型都沒有限價政策，會出現(xiàn)平價和虧本銷售，一般沒有返還利潤，車輛利潤差別大，毛利率浮動幅度大。

2.修理修配業(yè)務(wù)的情況。

修理修配業(yè)務(wù)（包括保修）是每個摩托車銷售企業(yè)都有的。修理修配業(yè)務(wù)的利潤來源于兩個方面：修理勞務(wù)費(fèi)和配件費(fèi)用，對于摩托車銷售企業(yè)來說，兩個方面都要征收增值稅，分別是應(yīng)稅勞務(wù)和銷售業(yè)務(wù)。

（二）行業(yè)發(fā)展趨勢。

由于江門市是著名的摩托車生產(chǎn)基地，對摩托車銷售、上路的管制和限制少；同時隨著恩平經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，外來人口的增加，摩托車行業(yè)發(fā)展情況也越來越好。201*年以來，恩平市每年新開業(yè)摩托車零售企業(yè)都有5家左右，原有企業(yè)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。所以應(yīng)加強(qiáng)對摩托車銷售行業(yè)的管理。

二、行業(yè)稅收征管難點（一）行業(yè)問題分析1．?dāng)?shù)據(jù)采集

第二季度，對恩平市樂大家摩托車商行、恩平市會恩摩托車有限公司、恩平市新平（粵怡）摩托車銷售有限公司和恩平市鴻勝摩托車有限公司4戶摩托車銷售企業(yè)開展了重點評估，4戶評估企業(yè)均為增值稅一般納稅。其201*年經(jīng)營情況如下：

表一單位：元、輛

企業(yè)名稱（簡稱）樂大家會恩粵怡鴻勝主要模式本田專賣嘉陵專賣豪爵專賣混合零售銷售數(shù)量9776357481156年銷售額應(yīng)納稅額稅負(fù)3,695,699.8646,230.871.25%1,982,572.8119,693.710.99%3,580,393.0634,922.980.98%6,275,677.202,451.530.39%平均毛利率8.24%7.67%8.91%4.70%平均售價3,782.703,122.164,786.625,428.79備注：201*年4戶企業(yè)的銷售數(shù)量達(dá)到3516輛，銷售額達(dá)到1,553.43萬元，分別占到總銷售數(shù)量的三分之一和總銷售額的二分之一，并且分跨兩種銷售模式，具有很高的參考價值。

2．經(jīng)過以上的數(shù)據(jù)采集和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)摩托車銷售行業(yè)的主要問題有：(1)車輛實際價格與發(fā)票價格不符，企業(yè)通過開低發(fā)票來隱瞞銷售收入，偷逃車輛購置稅和增值稅。

(2)各種代辦手續(xù)費(fèi)用高，包牌價與不包牌價相差大，而申報的收入均為不包牌價。包牌指即車輛所有手續(xù)都辦完，包括保險、車輛購置稅、車牌照和其他相關(guān)手續(xù)。

(3)對于上級公司返利未計入銷售收入，在發(fā)票上直接反映的除外。(4)保修業(yè)務(wù)與對外修理業(yè)務(wù)混淆，修理修配和配件銷售都計入保修業(yè)務(wù)，不申報銷售收入。

（二）征管難點

以上問題在實際的管理中，造成很大的征管難度。1．傳統(tǒng)的管理方式作用越來越小。(1)通用指標(biāo)行業(yè)稅負(fù)率，參考價值下降，不能反映企業(yè)實際經(jīng)營情況。參照表格數(shù)據(jù)，在此次納稅評估中，4戶企業(yè)的行業(yè)稅負(fù)率均達(dá)到或超過了1%，參照零售行業(yè)1%的稅負(fù)率來看，都屬正常。但是實際上，在“正常”經(jīng)營的情況下，企業(yè)偷逃稅款非常嚴(yán)重。主要原因在于，長期以來，行業(yè)稅負(fù)率都作為日常管理的主要監(jiān)控指標(biāo)，企業(yè)會計為達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，一般通過隱瞞銷售收入、少抵扣進(jìn)項來雙重操作，把整體規(guī)�？s小，但是賬面上反映的稅負(fù)率依然很高，即通常所說的“賬面做的好看”，以達(dá)到蒙騙稅收管理員、偷逃稅款的目的，所以行業(yè)稅負(fù)率不能再作為主要得日常監(jiān)控指標(biāo)，需要尋找新的指標(biāo)。

(2)進(jìn)銷項發(fā)票真實性降低，實際結(jié)算價格與發(fā)票價格相差大，核對發(fā)票難以發(fā)現(xiàn)問題。實際操作中，企業(yè)為了少繳車輛購置稅（車輛購置稅一般為企業(yè)代繳）和增值稅，會把車輛銷售發(fā)票的價格開低，和國家規(guī)定的最低售價基本持平。同時，為了在賬面上保持一定的利潤，蒙騙稅收管理員，企業(yè)會要求上級公司也把進(jìn)項發(fā)票開低，造成進(jìn)銷項發(fā)票價格都不真實。發(fā)票監(jiān)控的作用和效果降低。

2．相關(guān)涉稅數(shù)據(jù)采集困難

(1)價外費(fèi)用核算困難。根據(jù)財稅[201*]16號文的規(guī)定，隨車輛銷售提供的車輛按揭服務(wù)和代辦服務(wù)業(yè)務(wù)都屬于價外費(fèi)用，應(yīng)征收增值稅。同時修理和返利收入等其他價外費(fèi)用也應(yīng)計入銷售收入，申報稅款。而企業(yè)收取這些費(fèi)用的時候，都是以收據(jù)或直接收現(xiàn)方式結(jié)算，隱蔽性非常強(qiáng)，難以對其征稅。

(2)行業(yè)了解程度不夠，征稅業(yè)務(wù)與不征稅業(yè)務(wù)混淆嚴(yán)重。在實際管理中，保修與修理業(yè)務(wù)混淆在一起，都以保修業(yè)務(wù)來記賬，不計收入。同時，保修業(yè)務(wù)中相關(guān)零件的費(fèi)用往往高于其成本費(fèi)，應(yīng)就差價征稅，但是這部分經(jīng)常被忽略。

(3)數(shù)據(jù)難以采集，各部門相關(guān)信息交流少。對于保險、車輛購置稅、車牌照三個數(shù)據(jù)庫，分別由三個部門掌握，而管理員平時只能夠從車輛購置稅系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)，而該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)不能按照企業(yè)來分類匯總；同時，其他部門又尚未開展合作與數(shù)據(jù)交換，所以數(shù)據(jù)采集困難。

三、行業(yè)規(guī)范和管理（一）管理建議

通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析和實地調(diào)查，結(jié)合恩平市摩托車銷售行業(yè)的實際情況，提出了以下行業(yè)管理建議1．建立新的預(yù)警機(jī)制和指標(biāo)體系。

(1)毛利率預(yù)警機(jī)制。以國家規(guī)定的車輛購置稅最低計稅價格作為基數(shù)，按照10%的毛利率為最低標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行預(yù)警，對于售價低于車購稅最低價格或進(jìn)價的車輛，要進(jìn)行書面的說明和管理員實地核查，對數(shù)量較多、金額較大的，又無法說明理由的，可以納入納稅評估或者移交稽查局。參考值公式為：

毛利率=（不含稅售價-國家規(guī)定的車購稅最低價格）÷不含稅售價×100%用國家規(guī)定的車輛購置稅最低計稅價格而不用進(jìn)項稅額作為基數(shù)，一方面，打擊企業(yè)要求虛開增值稅進(jìn)項發(fā)票的行為；另一方面，增加車輛購置稅和增值稅的收入。

（備注：1.10%毛利率來源于實地核查采集數(shù)據(jù)后得出的一個中間值，具體數(shù)據(jù)見數(shù)據(jù)表；2.10%的毛利率也符合稅法規(guī)定的10%的成本利潤率標(biāo)準(zhǔn)。）

(2)稅款100元/輛作為參考值。根據(jù)評估和調(diào)查，銷售摩托車的平均利潤在600元/輛-800元/輛之間，稅款在102元/輛136元/輛之間。但是，自從國家201*年7月1日起對摩托車排放實行歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)（即國三標(biāo)準(zhǔn)）以來，摩托車的整體進(jìn)價都有所上升，而市場價格尚未跟隨上升，所以暫時以稅款100元/輛作為參考指標(biāo)較為合理。對月繳納稅款低于參考值的企業(yè)，要求作出具體書面說明和管理員實地核查。

2.加大數(shù)據(jù)采集力度，對該行業(yè)進(jìn)行深入了解。

要求企業(yè)每月填報《車輛銷售企業(yè)評估指標(biāo)信息采集情況表》，在稅款申報時上報給管理員，表格要如實反應(yīng)車輛的購銷存情況、返利和價外費(fèi)用的收入情況已經(jīng)修理修配業(yè)務(wù)收入情況，管理員要到企業(yè)進(jìn)行實地核查確認(rèn)。核查內(nèi)容及相關(guān)處理如下：

(1)車輛核查。主要核查企業(yè)實際購進(jìn)、銷售、結(jié)存車輛的型號、數(shù)量、金額是否與發(fā)票一致。型號可以比對發(fā)動機(jī)號碼或車架號，數(shù)量按照公式“本期銷售數(shù)=期初庫存數(shù)+本期購進(jìn)數(shù)-期末庫存數(shù)”來計算，金額則參照10%的毛利率核算。核查中，對購進(jìn)不符的，不允許抵扣進(jìn)項稅額，已經(jīng)抵扣的做進(jìn)項轉(zhuǎn)出；銷售不符，管理員參照毛利率調(diào)增收入；

(2)返利和價外費(fèi)用核查。

返利主要核查返還金額是否與合同規(guī)定相符并申報稅款，不相符的要進(jìn)行調(diào)增收入，但是在進(jìn)項發(fā)票上已經(jīng)有銷售折扣的不再轉(zhuǎn)出。價外費(fèi)用主要核查企業(yè)代辦手續(xù)費(fèi)如何收取、收取金額，其辦理數(shù)量與車輛購置稅辦理的數(shù)量是否一致并申報稅款。價外費(fèi)用的收取形式為開具地稅發(fā)票或收據(jù)的，按照號碼核對票數(shù)和金額，計算收入；直接收現(xiàn)形式收取的，按照每輛車1000元標(biāo)準(zhǔn)，扣除相關(guān)保險、車購稅、牌照等費(fèi)用后來核算。對代辦數(shù)量少于車輛購置稅數(shù)量的，按照車購稅數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，調(diào)增收入。

(2)修理修配業(yè)務(wù)核查。

由于修理修配業(yè)務(wù)的收入主要來自配件的差價，所以日常管理中應(yīng)重點對配件進(jìn)行核查管理。核查內(nèi)容為配件的購進(jìn)、發(fā)出和結(jié)存情況，包括種類、數(shù)量和金額，主要在發(fā)出環(huán)節(jié)。配件進(jìn)價無法核算的，按照市場平均價格計算收入，并不允許抵扣進(jìn)項稅額；配件有進(jìn)價或已經(jīng)抵扣進(jìn)項稅額但無銷售價格的，按照10%的成本利潤率計算利潤，補(bǔ)繳稅款；配件的發(fā)出價明顯低于購進(jìn)價的，要進(jìn)行調(diào)整。

（二）實施建議

為了保證相關(guān)指標(biāo)的合理運(yùn)用，政策的準(zhǔn)確落實，在實施中也要求管理員和稅務(wù)機(jī)關(guān)做好相關(guān)的準(zhǔn)備，提出以下實施建議。

1.確定相關(guān)的監(jiān)控指標(biāo)，制定合理規(guī)范的《車輛銷售企業(yè)評估指標(biāo)信息采集情況表》，加強(qiáng)各部門合作，做好前期準(zhǔn)備。

2.管理員充分了解車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)，核查無誤后，要在核查表上簽名確認(rèn)。必要時候要對企業(yè)的上級機(jī)構(gòu)或下級客戶，進(jìn)行調(diào)查，保證核查內(nèi)容的全面真實。

以上問題也普遍存在于汽車、電動自行車和自行車銷售行業(yè)，相關(guān)管理建議可以借用到整個車輛銷售行業(yè)。201*年，恩平市摩托車銷售行業(yè)的平均毛利率為6.89%，相關(guān)價外費(fèi)用和修理修配業(yè)務(wù)收入都未申報，若按照車輛購置稅價格基礎(chǔ)上10%的毛利率調(diào)整，嚴(yán)抓各項費(fèi)用和修理業(yè)務(wù)收入，每年將增加增值稅和車購稅收入50萬元左右。若擴(kuò)大到整個車輛銷售行業(yè)，則能夠規(guī)范行業(yè)管理，增加收入。

恩平市國家稅務(wù)局稅源管理一股張杠

201*年7月21日

擴(kuò)展閱讀：201*-201*年中國三輪摩托車產(chǎn)業(yè)評估及發(fā)展趨勢預(yù)測報告

第一：中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)研究員對市場調(diào)查報告的解讀第二：什么樣的市場調(diào)查報告才是合格的？

第三：什么樣的市場調(diào)查報告對三輪摩托車行業(yè)有價值？第四：三輪摩托車市場調(diào)查報告目錄結(jié)構(gòu)第五：三輪摩托車市場調(diào)查報告常見問題有哪些？第六：三輪摩托車市場調(diào)查報告特點第七：市場調(diào)查報告撰寫的五要素是什么

中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)研究員對市場調(diào)查報告的解讀

市場調(diào)查報告是開展一切咨詢業(yè)務(wù)的基石，通過對特定行業(yè)的長期跟蹤監(jiān)測，分析行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的行業(yè)市場研究報告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機(jī)會，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，提高管理和運(yùn)營能力。

市場調(diào)查報告是對一個行業(yè)整體情況和發(fā)展趨勢進(jìn)行分析，包括行業(yè)生命周期、行業(yè)的市場容量、行業(yè)成長空間和盈利空間、行業(yè)演變趨勢、行業(yè)的成功關(guān)鍵因素、進(jìn)入退出壁壘、上下游關(guān)系等。準(zhǔn)確來說是通過對大量一手市場調(diào)研數(shù)據(jù)的深入分析，全面客觀的剖析當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的總體市場容量、市場規(guī)模、競爭格局、進(jìn)出口情況和市場需求特征，以及行業(yè)重點企業(yè)的產(chǎn)銷運(yùn)營分析，并根據(jù)各行業(yè)的發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗，對各產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出準(zhǔn)確分析與預(yù)測。幫助企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動向，把握市場機(jī)會，做出正確投資決策和明確企業(yè)發(fā)展方向

什么樣的市場調(diào)查報告才是合格的？

市場調(diào)查報告的核心目標(biāo)主要有兩點：

其一：讓項目發(fā)起方自己明確項目運(yùn)作模式與經(jīng)營計劃；其二：用于引資或者企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

因此，市場調(diào)查報告的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也要圍繞有效實現(xiàn)這兩個目標(biāo)來衡量。

我們認(rèn)為，一份合格的市場調(diào)查報告至少應(yīng)注意如下幾點：（1）產(chǎn)品與服務(wù)介紹清晰準(zhǔn)確；（2）商業(yè)模式清晰（3）目標(biāo)市場分析清楚（4）本項目的目標(biāo)市場定位有效

（5）團(tuán)隊組合具有能實現(xiàn)計劃書所稱之目標(biāo)的能力與要素（6）資金運(yùn)用合理，現(xiàn)金流分析令投資人信服（7）項目估值合乎行業(yè)規(guī)矩，要為投資人安排合理（8）項目風(fēng)險分析詳細(xì)，風(fēng)險規(guī)避措施合理有效（9）文字處理精要準(zhǔn)確，錯誤的地方要少，包裝簡潔大方，體現(xiàn)認(rèn)真之精。

三輪摩托車市場調(diào)查報告目錄結(jié)構(gòu)

原文鏈接：標(biāo)題：201*-201*年中國三輪摩托車市場運(yùn)行態(tài)勢與投資前景預(yù)測報告

〖描述〗

本研究報告由公司行業(yè)研究中心與產(chǎn)業(yè)深度研究部共同完成，數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，進(jìn)出口數(shù)據(jù)主要來自海關(guān)及商務(wù)部，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫�！寄夸洝�

第一章三輪摩托車行業(yè)相關(guān)概述第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)基本概念一、三輪摩托車行業(yè)定義分析二、三輪摩托車行業(yè)應(yīng)用情況分析第二節(jié)三輪摩托車行業(yè)特性分析一、行業(yè)主要經(jīng)營模式分析二、行業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展SWOT分析三、行業(yè)周期性分析四、行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

第二章三輪摩托車行業(yè)主要國外市場分析第一節(jié)國外市場整體概述第二節(jié)亞洲地區(qū)主要市場概況第三節(jié)歐盟主要國家市場概況第四節(jié)北美地區(qū)主要市場概況

第三章三輪摩托車行業(yè)國內(nèi)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、GDP歷史變動軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析三、201*年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析第二節(jié)三輪摩托車行業(yè)主管部門、行業(yè)監(jiān)管體第三節(jié)三輪摩托車行業(yè)主要法律法規(guī)及政策第四章三輪摩托車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析及對行業(yè)的影響第一節(jié)上游原料產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r分析第二節(jié)下游需求產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況分析

第三節(jié)上下游行業(yè)對三輪摩托車行業(yè)的影響分析第五章三輪摩托車行業(yè)技術(shù)制造工藝發(fā)展趨勢分析第一節(jié)國內(nèi)外三輪摩托車行業(yè)技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀第二節(jié)產(chǎn)品工藝特點或流程第三節(jié)工藝技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢第六章三輪摩托車行業(yè)國內(nèi)市場供需分析第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析第二節(jié)201*-201*年產(chǎn)品產(chǎn)量分析第三節(jié)201*-201*年市場需求分析第七章三輪摩托車行業(yè)競爭格局分析第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭二、潛在進(jìn)入者分析三、替代品分析四、供應(yīng)商議價能力五、客戶議價能力

第二節(jié)三輪摩托車行業(yè)行業(yè)集中度分析一、市場集中度分析二、企業(yè)集中度分析三、區(qū)域集中度分析第三節(jié)行業(yè)國際競爭力比較一、生產(chǎn)要素二、需求條件三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)五、政府的作用

第八章三輪摩托車行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)分析第一節(jié)企業(yè)一一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營情況分析第二節(jié)企業(yè)二一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營情況分析第三節(jié)企業(yè)三一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營情況分析第四節(jié)企業(yè)四一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營情況分析第五節(jié)企業(yè)五一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營情況分析第六節(jié)企業(yè)六一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第九章201*-201*年三輪摩托車行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測分析一、中國三輪摩托車行業(yè)發(fā)展方向及投資機(jī)會分析二、201*-201*年中國三輪摩托車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析三、201*-201*年中國三輪摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢分析第二節(jié)201*-201*年中國三輪摩托車行業(yè)供需預(yù)測一、201*-201*年中國三輪摩托車行業(yè)供給預(yù)測三、201*-201*年中國三輪摩托車行業(yè)需求預(yù)測第十章201*-201*年中國三輪摩托車行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警第一節(jié)政策和體制風(fēng)險第二節(jié)技術(shù)發(fā)展風(fēng)險第三節(jié)市場競爭風(fēng)險第四節(jié)原材料壓力風(fēng)險第五節(jié)經(jīng)營管理風(fēng)險

第十一章201*-201*年中國三輪摩托車行業(yè)發(fā)展策略及投資建議

第一節(jié)三輪摩托車行業(yè)發(fā)展策略分析一、堅持產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)先戰(zhàn)略二、堅持品牌建設(shè)的引導(dǎo)戰(zhàn)略三、堅持工藝技術(shù)創(chuàng)新的支持戰(zhàn)略。四、堅持市場營銷創(chuàng)新的決勝戰(zhàn)略五、堅持企業(yè)管理創(chuàng)新的保證戰(zhàn)略

第二節(jié)三輪摩托車行業(yè)市場的重點客戶戰(zhàn)略實施一、實施重點客戶戰(zhàn)略的必要性二、合理確立重點客戶三、對重點客戶的營銷策略四、強(qiáng)化重點客戶的管理

五、實施重點客戶戰(zhàn)略要重點解決的問題第三節(jié)三輪摩托車行業(yè)項目投資建議一、項目投資環(huán)境考察二、項目投資產(chǎn)品方向建議三、項目投資其他注意事項

三輪摩托車市場調(diào)查報告常見問題有哪些？

1、我公司的市場調(diào)查報告主要是用于面向企業(yè)、投資者、風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)、資金申請評審機(jī)構(gòu)申請資金或者融資。

2、市場調(diào)查報告也可以作為您團(tuán)隊建設(shè)與項目執(zhí)行的指導(dǎo)方案。3、市場調(diào)查報告重點是論證項目的市場價值、商業(yè)模式的可行性、實施方案的可操作性、團(tuán)隊的執(zhí)行力、項目的投入產(chǎn)出預(yù)期。4、優(yōu)秀的市場調(diào)查報告不在于文字多少，而在于抓住項目精華，以合適的文字圖表和圖形展示項目投資價值。市場調(diào)查報告?zhèn)鬟f的信息、理念、創(chuàng)新思維、獨到的盈利模式等是其價值所在。5、市場調(diào)查報告需要重點分析歷史財務(wù)數(shù)據(jù)、管理運(yùn)營情況、整個企業(yè)市場現(xiàn)狀、未來擬投資項目帶來的價值增長和投資需求，投資項目可以是多個或者僅用于補(bǔ)充流動資金，財務(wù)評價要考慮歷史數(shù)據(jù)及財務(wù)制度的延續(xù)性。

三輪摩托車市場調(diào)查報告特點

三輪摩托車行業(yè)環(huán)境分析：行業(yè)環(huán)境是對企業(yè)影響最直接、作用最大的外部環(huán)境。

三輪摩托車行業(yè)結(jié)構(gòu)分析：行業(yè)結(jié)構(gòu)分析主要涉及到行業(yè)的資本結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。一般來說，主要是行業(yè)進(jìn)入障礙和行業(yè)內(nèi)競爭程度的分析。

三輪摩托車行業(yè)市場分析：主要內(nèi)容涉及行業(yè)市場需求的性質(zhì)、要求及其發(fā)展變化，行業(yè)的市場容量，行業(yè)的分銷通路模式、銷售方式等。

三輪摩托車行業(yè)組織分析：主要研究行業(yè)對企業(yè)生存狀況的要求及現(xiàn)實反映，主要內(nèi)容有：企業(yè)內(nèi)的關(guān)聯(lián)性，行業(yè)內(nèi)專業(yè)化、一體化程度，規(guī)模經(jīng)濟(jì)水平，組織變化狀況等。

三輪摩托車行業(yè)成長性分析：是指分析行業(yè)所處的成長階段和發(fā)展方向。當(dāng)然，這些內(nèi)容還只是常規(guī)分析中的一部分，而在這些分析中，還有不少一般內(nèi)容和特定內(nèi)容。例如，在行業(yè)分析中，一般應(yīng)動態(tài)地進(jìn)行行業(yè)生命周期的分析，尤其是結(jié)合行業(yè)周期的變化來看公司市場銷售趨勢與價值的變動。三輪摩托車縱深研究

三輪摩托車行業(yè)研究分為一般性研究和專業(yè)性研究、淺表性研究和縱深研究，只有進(jìn)行縱深研究才能真正發(fā)現(xiàn)公司的價值形成和來源構(gòu)成。進(jìn)行行業(yè)的縱深研究，必須在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行大量的基礎(chǔ)研究和實證分析。例如，不同行業(yè)間的技術(shù)傳遞和轉(zhuǎn)移過程，是直接關(guān)系到不同行業(yè)的興衰和轉(zhuǎn)化的過程，對于這一問題的研究，就是縱深研究的范圍。

市場調(diào)查報告撰寫的五要素是什么

一、詳細(xì)介紹產(chǎn)品

在市場調(diào)查報告中，應(yīng)提供所有與企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)有關(guān)的細(xì)節(jié)，包括企業(yè)實施的所有調(diào)查。這些問題包括：產(chǎn)品正處于什么樣的發(fā)展階段？它的獨特性怎樣？企業(yè)分銷產(chǎn)品的方法是什么？誰會使用企業(yè)的產(chǎn)品，為什么？產(chǎn)品的生產(chǎn)成本是多少，售價是多少？企業(yè)發(fā)展新的現(xiàn)代化產(chǎn)品的計劃是什么？把出資者拉到企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)中來，這樣出資者就會和你一樣對產(chǎn)品有興趣。在商業(yè)計劃書中，撰寫者應(yīng)盡量用簡單的詞語來描述每件事。商品及其屬性的定義對撰寫者來說是非常明確的，但其他人卻不一定清楚它們的含義。二、競爭企業(yè)的說明

在市場調(diào)查報告中，要細(xì)致分析競爭對手的情況。競爭對手都是誰？他們的產(chǎn)品是如何工作的？競爭對手的產(chǎn)品與本企業(yè)的產(chǎn)品相比，有哪些相同點和不同點？競爭對手所采用的營銷策略是什么？要明確每個競爭者的銷售額，毛利潤、收入以及市場份額，然后再討論你相對于每個競爭者所具有的競爭優(yōu)勢，商業(yè)計劃書要使投資者相信，你不僅是行業(yè)中的有力競爭者，而且將來還會是確定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先者。

三、營銷計劃方案

市場調(diào)查報告要給投資者提供企業(yè)對目標(biāo)市場的深入分析和理解。要細(xì)致分析經(jīng)濟(jì)、地理、職業(yè)以及心理等因素對消費(fèi)者選擇購買本企業(yè)產(chǎn)品這一行為的影響，以及各個因素所起的作用。市場調(diào)查報告中還應(yīng)包括一個主要的營銷計劃，計劃中應(yīng)列出你打算開展廣告、促銷以及公共關(guān)系活動的地區(qū)，明確每一項活動的預(yù)算和收益。市場調(diào)查報告中還應(yīng)簡述一下你的的銷售戰(zhàn)略：是使用外面的銷售代表還是使用內(nèi)部職員？是使用轉(zhuǎn)賣商、分銷商還是特許商?將提供何種類型的銷售培訓(xùn)？此外，市場調(diào)查報告還應(yīng)特別關(guān)注一下銷售中的細(xì)節(jié)問題。

四、制定執(zhí)行方案

你的行動計劃應(yīng)該是無懈可擊的。市場調(diào)查報告中應(yīng)該明確下列問題：你如何把產(chǎn)品推向市場？如何設(shè)計生產(chǎn)線，如何組裝產(chǎn)品?生產(chǎn)需要哪些原料？擁有那些生產(chǎn)資源，還需要什么生產(chǎn)資源？生產(chǎn)和設(shè)備的成本是多少？企業(yè)是買設(shè)備還是租設(shè)備？解釋清楚與產(chǎn)品組裝，儲存以及發(fā)送有關(guān)的固定成本和變動成本的情況。五、精煉的計劃摘要

市場調(diào)查報告的計劃摘要也十分重要。它必須能讓投資者有興趣得到更多的信息，它將給投資者留下長久的印象。市場調(diào)查報告中的計劃摘要將是撰寫的最后一部分內(nèi)容，但卻是出資者首先要看的內(nèi)容，它將從計劃中摘錄出與籌集資金最相干的細(xì)節(jié)：包括對公司內(nèi)部的基本情況，公司的能力以及局限性，公司的競爭對手，營銷和財務(wù)戰(zhàn)略，公司的管理隊伍等情況的簡明而生動的概括。

三輪摩托車行業(yè)研究報告來源：研究機(jī)構(gòu)：中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)

地址：北京市朝陽區(qū)麥子店西路3號新恒基國際大廈3層

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