白雀星樂幼兒園交通安全工作總結(jié)

白雀星樂幼兒園交通安全工作小結(jié)

為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，結(jié)合幼兒園特點，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。切實加強幼兒接送安全，認真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒放學由家長簽字后才能由家長帶走，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失；確保幼兒接送途中安全；完善門衛(wèi)考核制度，落實門衛(wèi)職責，有效促進幼兒在園安全。

二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，；利用家長學校這一大課堂，聘請了家長開設“交通安全”專題講座；利用家長會向家長提出了，要求家長遵守的家長接送制度；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。

三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。當幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為；在班級里創(chuàng)設良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全角，張貼有關交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。

擴展閱讀：白 星

白星

一、減少白星的意義

白星是在印染加工后顯現(xiàn)在布面上的白點，加工深色織物時，吸色較淺的白星對布面外觀的破壞更為顯著，白星在紗線本身尚未列出具體的考核內(nèi)容，但對印染加工中成品率影響較大，如對純棉薄型綢和高密滌棉織物等質(zhì)量要求高的印染坯布成品率的影響更大，因此，降低白星是提高成紗質(zhì)量的又一個重要問題。二、產(chǎn)生白星的原因

對坯布上的疵點標以記號，并染色試驗，情況見表5-16疵點名稱不孕籽死纖維棉結(jié)帶纖維籽屑20202020坯布布面疵點數(shù)/只白星0851015染色后布面顯現(xiàn)率（%）棉結(jié)007555不呈現(xiàn)100151530由表可知，合理配棉是使染色布面白星小而少的一個根本的措施。三、白星與棉結(jié)的結(jié)構(gòu)區(qū)別

白星和棉結(jié)是兩種不同類型的疵點，是兩個概念，它們結(jié)構(gòu)區(qū)別可以可見性、形狀、附著情況、印染后的情況四個方面來說明，見表5-17

類別項目可見性形狀白星在坯布上難以看到有圓型的、長形的、絲狀的有的附著在紗的表面，有點嚴嚴整附著情況整嵌在紗和織物的組織里，用手不能剝掉棉結(jié)在白坯布上可以觀察到表面是圓型突出在織物的表面，用手去刮布面，部分聯(lián)系較弱的棉結(jié)可括掉印染后布面上顯現(xiàn)明顯的白點，其印染后大部分為吸色較深的點子，印染后情況顯現(xiàn)率隨著染色深度的加深而增只有小部分（10%）緊棉結(jié)轉(zhuǎn)化為加四、各工序白星的演變情況

白星各工序白星的演變規(guī)律與棉結(jié)基本相同，純棉14.58tex(40英支)紗各工序白星的演變情況表5-18

項目工序清棉梳棉頭二粗紗細紗白星(粒/g)9.6718.3325.0018.5016.6713.35+8.66+6.67-6.5-1.83-3.32與前工序?qū)Ρ取溃��?g）+89.56+36.39-26.00-9.90-19.92±（%）平均重量Mg/粒0.04830.00930.00910.01100.00590.0050-0.039-0.0002+0.0019-0.0151-0.0009與前工序?qū)Ρ?80.74-2.15+20.88-137.27-15.25±（%）可以看出各工序中的白星變化，以清花到頭、條，其粒數(shù)逐步增加，質(zhì)量和顆粒大小逐漸減輕和變小，其原因是在清棉加工過程中雖然排除部份僵死纖維，但經(jīng)梳棉強烈分梳作用后，殘留在棉卷中的僵死纖維被打碎成為不同形狀大小的白星存在于棉網(wǎng)中，由于白星的質(zhì)量很輕，所以在以后的工序中排除較少，由于它容易破碎，所以在梳棉工序中數(shù)量增加而顆粒變小，由于棉結(jié)的增加和形狀較大的僵死纖維被羅拉撞擠壓破碎，因為使頭棉條白星顆粒數(shù)進一步增加，二道條至細紗白星數(shù)逐漸減少，這是由于在粗、細加捻時，部份白星被包覆在紗條中。五、減少白星的措施

白星在紗線中和坯布不容易檢驗到，主要是由于未成熟纖維潛伏在紗線和坯布的組織里，經(jīng)染色和印染加工后，才能明顯地顯現(xiàn)出來，減少白星的措施有：（1）原棉的選擇，對白星有特殊要求的高檔產(chǎn)品應嚴格控制原棉的疵點內(nèi)容，包括僵片、軟籽表皮、病蟲害棉和低度成熟纖維等，原棉中僵棉、軟籽表皮等疵點應控制在細特紗≤0.5%，中特紗≤1%，以保證深色布面上白星的呈現(xiàn)率小。軋工形成對白星的影響恰與棉結(jié)相反，由于鋸齒軋棉作用劇烈，易損傷纖維、棉束多，對減少棉結(jié)不利，但皮軋棉則對減少白星不利，對減少棉結(jié)較為有利，因此，對不同產(chǎn)地的原棉應考慮是否使用排僵設備，注意原棉是否有混級成包或摻雜等，應加強逐包逐層檢查，并綜合考慮質(zhì)量上存在的問題，合理選用不同軋工的原棉。（2）清棉工序，采用先松后打，松打間隔，逐步加強的工藝，達到早落少碎，多落少回收，未碎先落，排除僵棉，抓棉機宜加密刀片，調(diào)節(jié)小車運行和升降速度做到薄喂細松，棉箱的簾子角釘改細加密，角釘簾與壓棉簾隔距宜小，保持出棉量穩(wěn)定，提高開松效果為排僵制造條件，選用排僵效果好，除雜面積大的多滾筒或豪豬開棉機，各打手下的塵棒，隔距宜適當放大，以利除雜，應當使用排僵棉細纖維效果好的A035型混開棉機及氣流除雜機。塵棒下不宜補風，以擴大落雜區(qū)盡量減少僵棉的回收。（3）梳棉工序,掌握適時落雜的工藝，防止僵片類的點的碎裂，發(fā)揮刺輥下后落棉的除雜作用，適當提高刺輥轉(zhuǎn)速和加重給棉羅拉，以利纖維束分離和伸直，使之具有較好的單纖維狀態(tài)，除塵刀采用低刀大角度，縮短小漏底的弦長，縮小漏底進口隔距，放大漏底網(wǎng)眼直徑增加后落棉，達到早排僵的目的，避免充塞針布而影響分梳效果，適當加快蓋板速度，采用緊隔距措施使僵片進一步得到控制，增強分梳和排雜能力，縮小后落棉機臺間差異，正常進行刷漏底和出車肚花工作，以利減輕漏底糊塞和輕微雜質(zhì)的回收，擦光大小漏底，前后鐵板做到通道光潔，擦清漏底毛糙銹斑、油污，以利排雜，適當降低梳棉工序回潮率，以減少纖維間的聯(lián)系，總之，清梳工藝原則與減少棉結(jié)雜質(zhì)的措施相同，并應加強僵棉的排除。六、布面白星的染料遮蓋

白星對府綢和細特紗卡，純貢等純棉織物以及滌棉混紡卡其等的布面外觀質(zhì)量影響很大，尤其是在咖啡、藏青、棗紅、蟹青、翠綠、寶藍、品藍等深雜色及鮮艷色布上，白星顯露更為突出，通常紡織廠都是選用品級高的原棉來控制成品上的白星，但品級高的原棉有時也會含有僵辨等雜質(zhì)，同時還提高了產(chǎn)品成本，而采用染料遮蓋途徑解決布面的白星，是較有效的方法，只要適當選擇，遮蓋白星的染料品種，變換一下處方，就可以在其它條件不變動的情況下改變布面白星的狀況，白星的遮蓋實質(zhì)是染料滲入薄壁纖維內(nèi)部的結(jié)果，遮蓋的白星是耐洗滌的，一般把染料對白星的遮蓋能力分為五級以B、C、C-D、D表示，A、B二級標志著遮蓋級已達合格，可以出廠。大分子結(jié)構(gòu)和鹵化結(jié)構(gòu)的染料對死棉有遮蓋力、平面結(jié)構(gòu)、長分子、大分子，形態(tài)的染料對棉纖維有較好的親合力，其中有一部份染料是多分子染料中間的縮合物，分子量在700以上，對布面白星是有較好的遮蓋力，在還原染料大類中，結(jié)構(gòu)上有鹵素基，通常指的是氯基和嗅基，相對比較，嗅化結(jié)構(gòu)比氯化結(jié)構(gòu)對死棉更是有遮蓋力，鹵化是增加染料結(jié)構(gòu)的吸電基因，同時也是增大染料分子量的一種化學反應，某中最大分子量不超過700，染料結(jié)構(gòu)中含嗅量高，其遮蓋大，低則小，還原染料在深色純棉織物的染色中，一個配方往往需用4-5個品種的還原染料，因此在選用品種中必須掌握有效遮蓋配比。

紗線的毛羽

一、毛羽對紗布質(zhì)量和織造工藝的影響

紗線毛羽是指暴露在紗線主干外的那些纖維端，毛羽是衡量紗線質(zhì)量好壞的標志之一，紗線毛羽少使得織物表面光潔，手感滑爽，和具有較好的透明性清晰度，毛羽影響紗線條干均勻和表面光潔，影響纖維的強力，利用系數(shù)，使成紗強力降低，毛羽多使紗線的耐磨性差，毛羽對織造影響極大，其數(shù)量是高速無梭織機中影響織造的重要參數(shù)，如噴氣織機會因緯紗毛羽多，使噴射受阻而造成引緯失敗，織造過程中，因相鄰毛羽粘貼纏絞使織機開口不清，產(chǎn)生假吊經(jīng)、三跳疵點等。

二、毛羽的產(chǎn)生

毛羽主要形成于細紗，增長于筒子卷繞部份，在紡織工藝過程中，僅在筒紗上蠟及漿紗過程中，減少毛羽，以紗線至布的各生產(chǎn)工序，只要紗線在運動中存在強力，只要通過導紗和卷繞部件，均會產(chǎn)生毛羽。

在環(huán)錠細紗機上產(chǎn)生毛羽，主要是2大原因，一是經(jīng)牽伸后，從前羅拉鉗口送出的扁平纖維叢，在加捻三角區(qū)受加捻作用包卷成紗時，未受加捻力矩控制的大量纖維端和少數(shù)纖維中段，不能卷入紗體而露在外面形成毛羽；二是通過始捻線離前羅拉鉗口線有一定距離，在基本點成紗后紗線受導紗鉤、隔紗板和鋼絲圈等的摩擦，使一些原包卷入紗體的纖維端或纖維中段被刮、擦、拉、扯，露出紗體或一些紗線表層纖維被擦斷浮出紗體形成的毛羽。

三、減少紗線毛羽1.合理選擇原料

毛羽大多是由纖維端的外露而形成的，因此紗條內(nèi)纖維根數(shù)越多，頭尾婁越多，造成毛羽的可能性越大，而纖維長度越短產(chǎn)生的毛羽的機會越多，因此，在選擇原料時，應按品種控制纖維細度，長度，整齊度及短絨率，控制低成熟度纖維含量，避免清梳后，半制品短纖維的增加。

2.改善半制品結(jié)構(gòu)和光潔度

良好的半制品結(jié)構(gòu)就是須條中纖維的分離度，平行伸直度好，短纖維含量少，干擾纖維運動的棉結(jié)雜質(zhì)少，利于細紗牽伸裝置對纖維的控制從而減少毛羽的產(chǎn)生。

清梳工藝應盡量多排短纖維，少損傷纖維，對精梳紗適當增加精梳落棉率，有利于精梳條中短纖維含量的降低和整齊度的提高。

提高半制品光潔度，浮游在須條表面的亂纖維少，可以降低毛羽，由于精梳條較熟，易碰毛，所以精梳并條精紗各工序通道棉條桶必須十分光潔，擋車工操作時要注意不碰毛棉條。

3.細紗工序措施、①

適當提高粗紗捻系數(shù)，放大細紗后區(qū)羅拉中心距，減小后區(qū)牽伸倍數(shù)，讓須條留有一定的捻回進入前牽伸區(qū)，有利于防止纖維的過分擴散以減少毛羽。②

采用軟膠輥和內(nèi)外花紋膠圈有利于減少毛羽，由于軟膠輥受壓變形后，表面覆蓋的面積大橫向握持力較均勻，對須條的邊纖維控制較好，毛羽數(shù)都減少。③

使用內(nèi)外花紋膠圈時，毛羽比平光膠圈少，其原因是內(nèi)外花紋膠圈內(nèi)層有細小花紋，能加強與羅拉的嚙合，減小滑溜，使膠圈運轉(zhuǎn)靈活，外花紡可使上、下膠圈更有效地控制纖維運動，特別是邊纖維的控制更為有效。④

前膠輥位置適當前移

目前有人將新型細紗設備上的前膠輥前移了5mm,取得了更好的效果，但前移3mm后毛羽數(shù)減少幅度變小

五、適當提高細紗捻系數(shù)

捻系數(shù)由348增至375時毛羽下降34%，但捻系數(shù)的選擇，主要取決于最后產(chǎn)品對細紗品質(zhì)要求，捻系數(shù)大細紗產(chǎn)量降低，必須兼顧細紗品質(zhì)和生產(chǎn)率。六、合理選擇錠速

細紗錠速從14500r/min增加至16000r/min時毛羽數(shù)增加更快（鋼領直徑42mm）這是因為錠速越高，紗系受到的離心力越大，離心力大的作用促使已捻入紗中的纖維或正在加捻的纖維被甩出形成毛羽，對纖維的頭尾端及中部往往因捻入不牢固形成毛羽，且各種方向都有通過試驗，毛羽幾乎與細紗機的錠速成正比。七、合理選配鋼領和鋼絲圈1.鋼絲圈的截面形狀

有關資料表明，采用較大寬度的矩形截面鋼絲圈對減少毛羽與降低斷頭有利。鋼絲圈重量越重，毛羽數(shù)越少，這是因為采用較重鋼絲圈可以減少氣圈凸型，減少紗條與隔紗板的撞擊，從而減少毛羽，不過鋼絲圈過重，會使紡紗強力增加，增加斷頭，因此要兼顧斷頭與毛羽的關系。八、影響毛羽的其它因素

1.導紗角導紗角越大，使前羅拉包圍弧越大成紗三角區(qū)增大，成紗點處產(chǎn)生的毛羽增多。

2.導紗鉤發(fā)毛有溝槽。

3.隔紗板上銹不光潔，不正、歪斜、氣圈碰隔紗板4.氣圈碰筒管頭鋼領板下降時紗線與筒管的頭端相接觸。

友情提示：本文中關于《白雀星樂幼兒園交通安全工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，白雀星樂幼兒園交通安全工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《白雀星樂幼兒園交通安全工作總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://m.hmlawpc.com/gongwen/708874.html

• 上一篇：B2C校園網(wǎng)上書店需求分析 課程設計總結(jié)報告
• 下一篇：沙子鎮(zhèn)中心幼兒園交通安全工作總結(jié)