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淺談微博營銷的實(shí)踐總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 13:42:55 | 移動端:淺談微博營銷的實(shí)踐總結(jié)

淺談微博營銷的實(shí)踐總結(jié)

淺談微博營銷的實(shí)踐總結(jié)

文章來源:百家樂

在網(wǎng)絡(luò)營銷中,與以往做seo或其它營銷一樣,投機(jī)取巧的人還是無處不在。刷粉絲、買粉絲、轉(zhuǎn)發(fā)微博N個小號一起上等手段相信已經(jīng)被站長們應(yīng)用得滾瓜爛熟了。為了營銷而營銷,忘卻了營銷的本質(zhì)和目的是網(wǎng)站推廣,微博就不是工具,只能是傷害自身的利器。

網(wǎng)絡(luò)營銷無論使用何種工具,其本質(zhì)仍然是一致的。就好比微博營銷,可以相似地認(rèn)為它是一種訂閱,你的粉絲就是訂閱者,而你的網(wǎng)站內(nèi)容就是他們關(guān)注的對象。只有在正確的觀念指導(dǎo)下持之以恒地執(zhí)行微博營銷,你的網(wǎng)站推廣才能才能達(dá)到預(yù)期的目的。那么,就目前如此浮躁的大背景下,站長應(yīng)如何正確利用微博營銷自己的網(wǎng)站呢?結(jié)合自身實(shí)踐總結(jié)了以下幾點(diǎn)。

1:為自己的網(wǎng)站的建立官方微博。在選擇注冊微博域名時(shí)應(yīng)盡量與自己網(wǎng)站的域名相結(jié)合,此外,微博昵稱也盡量以網(wǎng)站推廣名稱命名。官方微博簡介可以是自己網(wǎng)站的簡介,頭像設(shè)置為網(wǎng)站的LOGO。設(shè)置與網(wǎng)站欄目或內(nèi)容相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)營銷標(biāo)簽。如果你的網(wǎng)站已經(jīng)有了足夠的訪問量,并且通過了工信部的備-案,以新浪微博為例便可申請網(wǎng)站加V認(rèn)證,借此提高官方微博的公信力。

2:“工欲善其事,必先利其器!”,第一步你的網(wǎng)站就必須添加上社會化分享按鈕,常用的如加網(wǎng)、微集分等工具都可以免費(fèi)使用。為網(wǎng)站推廣訪問者提供轉(zhuǎn)發(fā)和訂閱的工具,無疑是成本最低而效果極佳的一種方式。此外,你的網(wǎng)站還可以加上微博的小工具。以新浪微博為例,點(diǎn)擊帳號進(jìn)入我的工具配置好調(diào)用的樣式,將代碼插入網(wǎng)站合適的網(wǎng)絡(luò)營銷位置即可。加上了微博小工具,訪問者除了可以閱讀你發(fā)布的最新微博,還可以直接點(diǎn)擊關(guān)注,進(jìn)一步促使訪問者成為網(wǎng)站的忠實(shí)訪客。

3:使用微博管理工具,常用的免費(fèi)微博工具有眾趣、孔明社交管理、皮皮時(shí)光機(jī)等,設(shè)置發(fā)布微博的時(shí)間和條數(shù)。一般是每天早上7點(diǎn)發(fā)布一條問候微博,每隔60分鐘發(fā)布與網(wǎng)站推廣內(nèi)容相關(guān)的微博。晚上11點(diǎn)發(fā)布最后一條晚安微博。使用微博管理工具是為了保證每天都有網(wǎng)絡(luò)營銷內(nèi)容的產(chǎn)生,不至于讓粉絲覺得官方微博死氣沉沉,許久不更新,缺少繼續(xù)關(guān)注的必要。

4:微博內(nèi)容的選取應(yīng)精益求精,盡量把網(wǎng)站最有價(jià)值或原創(chuàng)性較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)營銷內(nèi)容進(jìn)行發(fā)布。切忌赤裸裸的的廣告性語言,不能把群發(fā)QQ群廣告、郵件廣告的壞習(xí)慣用到微博上。微博內(nèi)容可以適當(dāng)加鏈接,引導(dǎo)粉絲進(jìn)入網(wǎng)站閱讀詳細(xì)網(wǎng)站推廣內(nèi)容。當(dāng)然,與微博內(nèi)容貼切的配圖是少不了的,配圖除了清晰和加上版權(quán)水印之外,還應(yīng)該注意文件大小問題,以免出現(xiàn)加載緩慢而導(dǎo)致粉絲直接關(guān)閉瀏覽。微博內(nèi)容的成敗取決于站長的把握,避免犯為了廣告而廣告,為了引流量而引流量的低級錯誤。所以說,做微博營銷就像談戀愛,慢工才能出細(xì)活。5:創(chuàng)建微博話題,比如你做的是電影網(wǎng)站,那么及時(shí)跟進(jìn)最新的影片信息,以影片名字、影片演員等為關(guān)鍵詞的話題微博無疑是吸引新粉絲的一種絕佳方式。通常以#話題關(guān)鍵詞#置于微博內(nèi)容中,那么假如該網(wǎng)絡(luò)營銷話題恰好是熱門話題,極有可能被搜索到,而你微博網(wǎng)站推廣內(nèi)容又是特別關(guān)注此類話題的,那么吸引粉絲關(guān)注的可能性就大大增強(qiáng)了。

6:主動出擊尋找目標(biāo)粉絲并加關(guān)注。尋找目標(biāo)粉絲可以在微博搜索中以自己網(wǎng)站內(nèi)容為網(wǎng)絡(luò)營銷關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索。對目標(biāo)粉絲加關(guān)注之后以私信方式或者求關(guān)注的方式發(fā)出互粉邀請。前期的關(guān)注人數(shù)一般是大于粉絲人數(shù)的,那么到了后期慢慢發(fā)展,則應(yīng)該降低關(guān)注人數(shù),保持粉絲人數(shù)持續(xù)上升。

7:加入目標(biāo)微群積極參與討論。通過微博的微群搜索與自己網(wǎng)站推廣內(nèi)容相關(guān)的微群申請加入。在微群發(fā)布網(wǎng)絡(luò)營銷內(nèi)容時(shí)還是要禁忌赤裸裸的廣告,咱們的目標(biāo)是吸引粉絲,而不是為了那一兩個沒有價(jià)值的ip。

8:利用傳統(tǒng)營銷工具增加粉絲,例如QQ群、論壇簽名檔直接調(diào)用微博代碼、發(fā)郵件邀請關(guān)注等。之所以不放棄傳統(tǒng)營銷工具的利用,為的就是不把微博網(wǎng)絡(luò)營銷做得死板。盲目崇拜與盲目跟風(fēng)卻忘記了最有價(jià)值的東西,即便做盡微博營銷也枉然。

9:積極與粉絲進(jìn)行互動。官方微博不要一味地只發(fā)內(nèi)容而缺少了與粉絲的互動討論?梢赃m當(dāng)?shù)匕l(fā)布具有爭議性的網(wǎng)站推廣問題,誘導(dǎo)粉絲展開討論。這種方式尤其適合地方性論壇,針對地方熱點(diǎn)事件的關(guān)注,無疑可以提高微博的轉(zhuǎn)發(fā)次數(shù)和評論次數(shù)。

10:為自己的網(wǎng)站建立手機(jī)版,或者是生成安卓、IOS、塞班等平臺的客戶端。當(dāng)然,這些都是免費(fèi)的。例如國內(nèi)的追信魔盒、Appcan等工具都可以輕松地在線為自己的網(wǎng)站推廣開發(fā)智能手機(jī)客戶端,而且適合多種智能手機(jī)系統(tǒng),非常方便進(jìn)行社會化網(wǎng)絡(luò)營銷。利用網(wǎng)站客戶端的形式進(jìn)一步鞏固訪客基礎(chǔ),這無疑是對微博營銷的一次延伸。手機(jī)版網(wǎng)站的建立可以提高用戶體驗(yàn),我們必須得考慮到微博用戶已有很大一部分是使用手機(jī)客戶端的。

擴(kuò)展閱讀:營銷實(shí)踐總結(jié)

汽車營銷實(shí)踐報(bào)告

前言:隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。一、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1.掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)3.學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較5.真正了解“4S店”的含義二、汽車銷售流程圖:

接待咨詢車輛介紹試乘試駕報(bào)價(jià)協(xié)商簽約成交交車售后跟蹤

1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4.試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗(yàn)和感受。

5.報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。三、實(shí)習(xí)總結(jié):

短短的一個月的實(shí)習(xí)期過去了,而我在北京現(xiàn)代麒麟店實(shí)習(xí)的這一個月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺?蓵r(shí)間長了,我卻接受了時(shí)間對我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時(shí)間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會,可車技卻練了出來。有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機(jī)會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實(shí)習(xí)過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

而現(xiàn)在所謂的“4S”也就是:整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。

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