標(biāo)準(zhǔn)化女生公寓建設(shè)總結(jié)

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大麗高速公路12-2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)總結(jié)

中鐵一局集團(tuán)有限公司大麗高速公路

12-2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二一二年三月

目錄

一、工程概況..................................................................................................................................2二、活動(dòng)依據(jù)及動(dòng)員部署..............................................................................................................2三、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)開展情況..............................................................................................................3

1、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化.................................................................................................................3

1.1項(xiàng)目部駐地建設(shè)........................................................................................................41.2場(chǎng)地硬化....................................................................................................................51.3混凝土拌合站............................................................................................................51.4儲(chǔ)料倉建設(shè)................................................................................................................61.5鋼筋加工場(chǎng)................................................................................................................61.6小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)........................................................................................................71.7施工便道....................................................................................................................82、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化.................................................................................................................8

2.1路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理............................................................................................92.2橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理..........................................................................................102.3隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理..........................................................................................123、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化...............................................................................................................144、檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化...............................................................................................................17

大麗高速公路12-2合同段

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)總結(jié)

一、工程概況

12-2合同段路線起點(diǎn)里程為K82+997，止點(diǎn)里程為K85+370，路線全長2.373公里，合同總造價(jià)：201*39145元，合同工期26個(gè)月。主要工程項(xiàng)目有：下山口隧道出口承擔(dān)施工任務(wù)2838m（左線1417m，其中明洞8米；右線1421m，其中明洞10米）。巡檢司中橋全長132.16m（左、右線各66.08m，預(yù)應(yīng)力空心板66片）。蓋板涵5座合計(jì)155.17米；通道2座合計(jì)71.7m。路基工程：挖方39395m3，填筑244704m3，軟基處理片石墊層52328m3,排水圬工砌體4122m3,擋土墻圬工砌體11403m3,邊坡防護(hù)4385m3，改河、改渠、改路合計(jì)1008米。

二、活動(dòng)依據(jù)及動(dòng)員部署

為了促進(jìn)大麗高速公路工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，提升行業(yè)文明施工形象，大麗高速公路建設(shè)指揮部召開了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)動(dòng)員會(huì)，大力宣傳標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要性和具體要求。項(xiàng)目部主要以《12-2標(biāo)合同文件》、《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》為指導(dǎo)依據(jù)。項(xiàng)目部也立即召開了“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”專題會(huì)議，傳達(dá)了指揮部會(huì)議精神和具體安排部署，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：馮光建

副組長：吳應(yīng)建趙新潮孫清海

成員：胡建超、白壽盛、雷根孝、史紅軍、何京華、張伯誠

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室，主要負(fù)責(zé)活動(dòng)安排及日常檢查、部署等工作，負(fù)責(zé)活動(dòng)資料的收集、整理等，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)活動(dòng)的開展情況。

三、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)開展情況

結(jié)合本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部統(tǒng)一部署，設(shè)立專項(xiàng)資金用于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，項(xiàng)目部主要從工地建設(shè)、工程施工、檔案管理、文明施工等4個(gè)部分展開標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，具體工作如下：

1、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

開工前期由于場(chǎng)地限制鋼筋加工場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)度緩慢，造成工地凌亂，材料堆碼不整齊，尤其雨季造成鋼材生銹，鋼筋加工不集中，設(shè)備利用率低等問題。

在大麗高速公路建設(shè)指揮部的指導(dǎo)和監(jiān)督下，項(xiàng)目部占用路基場(chǎng)地，修建了鋼筋加工場(chǎng)。項(xiàng)目部通過實(shí)行混凝土拌合站、鋼筋加工場(chǎng)及小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)的“三集中”建設(shè)，充分發(fā)揮了設(shè)備利用率高、管理集中、質(zhì)量有效控制的集中作業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、減少消耗、降低成本。工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化為項(xiàng)目全面推行施工標(biāo)準(zhǔn)

化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，項(xiàng)目部工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.1項(xiàng)目部駐地建設(shè)

項(xiàng)目部建設(shè)面積共3400m2,統(tǒng)一采用拼裝式活動(dòng)彩鋼房建設(shè)而成，主要有“三室（會(huì)議室、資料室、實(shí)驗(yàn)室）五小（宿舍、食堂、廁所、淋浴室、辦公活動(dòng)室）”,駐地及辦公環(huán)境優(yōu)美整潔、生活配套設(shè)施齊全，并進(jìn)行了綠化，這大大改善了職工生產(chǎn)生活環(huán)境，提高了施工管理效率。

1.2場(chǎng)地硬化

主要對(duì)項(xiàng)目部職工駐地、拌合站、儲(chǔ)料倉、鋼筋加工廠、預(yù)制場(chǎng)等主要場(chǎng)地進(jìn)行了硬化，采用C25混凝土進(jìn)行硬化，混凝土厚度為20cm，對(duì)混凝土振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制標(biāo)高，確保質(zhì)量。場(chǎng)地硬化使現(xiàn)場(chǎng)變得干凈整潔，減少了塵土，雨季無泥污染場(chǎng)地及材料。

1.3混凝土拌合站

結(jié)合項(xiàng)目部工程特點(diǎn)及砼生產(chǎn)任務(wù)，拌合站安裝HZS50型攪拌機(jī)2臺(tái)，每臺(tái)均為四倉式自動(dòng)計(jì)量，生產(chǎn)能力達(dá)90m3/h，配備4個(gè)封閉式料倉、4個(gè)粉罐（100t/個(gè)）。場(chǎng)內(nèi)設(shè)有100t地磅1臺(tái)，砼運(yùn)輸罐車3輛，裝載機(jī)1臺(tái)，自備發(fā)電機(jī)1臺(tái)（200KW）。拌合站場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度為2%，四周設(shè)置磚砌排水溝，采用M7.5砂漿抹面；場(chǎng)地外側(cè)設(shè)置沉淀池，污水凈化后排入周邊水系。混凝土拌合站的建設(shè)發(fā)揮了“集中拌合、集中管理優(yōu)勢(shì)”，自動(dòng)計(jì)量比人工計(jì)量準(zhǔn)確，大大提高了混凝土生產(chǎn)量，使工程混凝土質(zhì)量在源頭上得到了有效控制。

1.4儲(chǔ)料倉建設(shè)

工地共設(shè)5個(gè)料倉均為10m×12m，隔墻采用磚砌37墻，墻高2m、水泥砂漿抹面、倉內(nèi)地面設(shè)置2%地面坡度，料倉頂架設(shè)輕型鋼結(jié)構(gòu)頂棚，頂棚高度7m，采用彩塑鋼材質(zhì)。儲(chǔ)料倉的建設(shè)提高了材料的集中管理、分倉堆放，減少了混料現(xiàn)象，確保了雨季砂石料含水量不發(fā)變化，冬季保溫的作用，確保了混凝土生產(chǎn)質(zhì)量。

1.5鋼筋加工場(chǎng)

鋼筋加工場(chǎng)為整體式鋼筋棚一座，尺寸為25m×60m，由專業(yè)隊(duì)伍設(shè)計(jì)建設(shè)，頂架設(shè)輕型鋼結(jié)構(gòu)頂棚，頂棚起拱線高度12m，采用彩塑鋼材質(zhì),并配備了一臺(tái)10T龍門吊。鋼筋加工場(chǎng)的建設(shè)使鋼材分類

別堆放整齊，雨雪天氣防止鋼材不生銹，鋼材集中加工管理，提高了設(shè)備利用率和鋼材加工質(zhì)量控制，加快了工程進(jìn)度、減少消耗、降了低成本。

1.6小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)

預(yù)制場(chǎng)道路和排水暢通，場(chǎng)地全部用C15砼硬化，砼厚度為20cm，道路砼厚度30cm，構(gòu)件預(yù)制選用振動(dòng)臺(tái)，模具采用高強(qiáng)度塑料模具，由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作塑料模具。小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)大大提高了工作效率，確保了砼強(qiáng)度及外觀質(zhì)量。

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1.7施工便道

施工便道從國道G214K2288+550處引入,便道長度1.3Km，路面寬度為4.5m,每200m設(shè)置一處會(huì)車道，會(huì)車道路面寬度為8m,會(huì)車道長度為30m，并設(shè)置2%橫坡，便道路基采用礫石土填筑，路面20cm采用砂石路面，并采用壓路機(jī)層層壓實(shí)。施工便道的修建和日常養(yǎng)護(hù)，材料不受交通限制，為工地材料的運(yùn)輸提供了有力保障。

目前項(xiàng)目部工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化還存在一些差距，由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹

小，鋼筋加工場(chǎng)規(guī)模不夠，有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)比較凌亂，鋼筋采用人工加工隨意性大，誤差較多，今后還須完善先進(jìn)的鋼筋加工設(shè)備，配備數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)（先鋒12C+）、數(shù)控鋼筋彎曲中心（G2W32），鐓粗機(jī)，鉸絲機(jī)等。

2、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化

按照現(xiàn)行規(guī)范要求，結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，研究制定了適合本標(biāo)段路基、橋梁、隧道工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝和施工流程，做到施工工序和施工過程規(guī)范化、程序化，提高施工工作效率和工程實(shí)體質(zhì)量。規(guī)范工程質(zhì)量檢驗(yàn)，強(qiáng)化各類標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和驗(yàn)證試驗(yàn)，做到檢測(cè)項(xiàng)

目完整齊全、檢測(cè)頻率符合規(guī)范要求、檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。加強(qiáng)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的過程控制與檢查驗(yàn)收，確保工程各項(xiàng)指標(biāo)抽檢合格率達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范要求。

2.1路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理

1.路堤填筑實(shí)行“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝，路基土石方填筑施工劃線布料，并且掛線控制松鋪厚度，路基土方采用機(jī)械化施工。路堤每側(cè)超寬至少50厘米，通過對(duì)路基試驗(yàn)段的施工，結(jié)合工地實(shí)際情況選用合適的壓實(shí)設(shè)備和施工工藝，壓實(shí)時(shí)，確保含水量處于最佳含水量范圍，確保填筑質(zhì)量。2.土質(zhì)邊坡開挖自上而下進(jìn)行，開挖坡面一次性成形。3.臺(tái)背回填必須先將回填區(qū)域清理干凈，采用透水性材料回填，回填時(shí)在構(gòu)造物背面用紅、白漆做出標(biāo)尺，并由下向上進(jìn)行逐層編號(hào)。4.砌筑擋墻、邊溝所用的塊、片石及砂石等材料應(yīng)堆放整齊、有序，砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，采用坐漿擠密施工，接縫交錯(cuò)、坡面平整、勾縫嚴(yán)密、養(yǎng)護(hù)及時(shí)。

2.2橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理

1.橋梁基礎(chǔ)及下部施工做到場(chǎng)地平整、排水順暢，模板、支架堆放整齊。2.橋臺(tái)基坑開挖按照邊坡穩(wěn)定要求放坡，做好基坑邊坡臨時(shí)防護(hù)，并設(shè)置安全警示和防護(hù)圍欄。3.鉆孔灌注樁施工時(shí)鉆機(jī)作業(yè)區(qū)域平整，設(shè)置安全警示、防護(hù)圍欄和專用泥漿沉淀池、泥漿池，樁基鋼筋籠集中加工，分節(jié)焊接連接，吊車吊放，砼集中拌和，罐車運(yùn)輸，導(dǎo)管法灌注水下砼。4.墩臺(tái)身采用碗扣支架作施工腳手架，墩身采用整體鋼模板，墩身一次澆注成型，鋼筋預(yù)加工，就地綁扎焊接，砼集

中拌和，罐車運(yùn)輸，泵送砼，串筒下料，分層連續(xù)澆注，采用一布一塑裹覆噴水養(yǎng)生。

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2.3隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理

1.洞口設(shè)置宣傳欄，宣傳欄內(nèi)容包括：工程簡(jiǎn)介、施工總平面布置圖、隧道形象進(jìn)度圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、環(huán)保水保體系、施工告示牌、進(jìn)洞須知、安全操作規(guī)程、企業(yè)文化宣傳等內(nèi)容。2.隧道洞口處設(shè)置值班室，采用彩鋼板房結(jié)構(gòu)，面積20m2，對(duì)進(jìn)出洞人員應(yīng)實(shí)行登記和翻牌制度，洞口處設(shè)置進(jìn)洞作業(yè)人員動(dòng)態(tài)牌和施工作業(yè)告示牌（正在開挖、出渣、支護(hù)等），告示進(jìn)洞施工人員和作業(yè)動(dòng)態(tài)情況。3.隧道內(nèi)通風(fēng)、供水、供電、有害氣體監(jiān)測(cè)等設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)，使其始終保持完好狀態(tài)，設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)停工檢修。4.通風(fēng)管、電纜、電線、供水管、混合料輸送管等應(yīng)整齊設(shè)置在隧道兩側(cè)，且水、電管線的敷設(shè)應(yīng)分別設(shè)置在相對(duì)的一側(cè)。5.隧道施工嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作，各工序應(yīng)有機(jī)銜接有序推進(jìn)，做到掌子面開挖、初期支護(hù)、二次襯砌、仰拱施作及時(shí)跟進(jìn)，盡早封閉成環(huán)，確保結(jié)構(gòu)安全。6.隧道棄渣應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求堆放到指定棄碴場(chǎng)，不得隨意亂棄，并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。

通過工程施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的開展，項(xiàng)目部圍繞“使標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”的活動(dòng)目標(biāo)，在活動(dòng)開展過程中逐步規(guī)范了施工工藝和質(zhì)量管理，使參建人員管理理念、思想認(rèn)識(shí)明顯提高、制度建設(shè)水平明顯提高、大型臨時(shí)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)明顯提高、混凝土質(zhì)量通病治理能力明顯提高。當(dāng)然在我們工作中還存在著諸多的不足，希望在今后的工作中不斷的總結(jié)和提高，嚴(yán)格按照工程施工標(biāo)準(zhǔn)化的要求，克服質(zhì)量通病,提高管理水平,確定相關(guān)整改重點(diǎn)，合理推進(jìn)，逐步實(shí)施。

3、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化

項(xiàng)目部從一開始就高度重視，建立了文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，從生活區(qū)到施工現(xiàn)場(chǎng)，從保衛(wèi)消防到環(huán)境保護(hù)，層層把關(guān)，分工明確，責(zé)任

到人。生活區(qū)及辦公區(qū)均為活動(dòng)板房，整潔明亮，食堂、浴室，衛(wèi)生間等生活設(shè)施齊全，有專人打掃衛(wèi)生，給了職工一個(gè)舒適的居住和休息環(huán)境，有利于職工的身心健康，有利于職工能把更多的精力投入到工作中去。施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放整齊，擺放有序，道路平整、無積水、無雜物。工地大門二十四小時(shí)有人保衛(wèi)，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入，治安情況良好，生活區(qū)、木工房、倉庫等防火重點(diǎn)部位配置干粉滅火器。環(huán)境保護(hù)工作是對(duì)附近居民和施工人員身體健康的保證，施工現(xiàn)場(chǎng)的灰塵大，我們采取措施，每天兩次灑水以降低揚(yáng)塵，建筑垃圾集中堆放及時(shí)清運(yùn)，保證附近居民的居住環(huán)境不受施工的影響。

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雖然我們?cè)诎踩�、文明施工方面取得了一定的成�?jī)，但現(xiàn)場(chǎng)還存在一些問題和安全的隱患，在安全生產(chǎn)方面，由于施工的工種比較多，安全素質(zhì)難免參差不齊，少數(shù)民工對(duì)安全不夠重視，麻痹思想依然存在，不安定因素還客觀的存在，亂拋材料的現(xiàn)象還未真正杜絕，現(xiàn)場(chǎng)的施工材料有時(shí)還出現(xiàn)凌亂的現(xiàn)象，施工完畢后還有少數(shù)職工未做到工完料清。因此項(xiàng)目部還要加大力度，加強(qiáng)對(duì)民工的安全教育，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)整改，施工用電要進(jìn)一步規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)消防保衛(wèi)、文明施工的管理，加強(qiáng)日常檢查力度，確保安全、文明施工雙達(dá)標(biāo)。

4、檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化

項(xiàng)目部前期沒有配備1名專職檔案管理員，造成文件和內(nèi)業(yè)資料沒有及時(shí)收集整理歸檔，資料凌亂，查找極不方便，還存在資料缺失現(xiàn)象。

項(xiàng)目部通過檔案管理學(xué)習(xí)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，配備了1名專職檔案管理員和標(biāo)準(zhǔn)的檔案柜架、卷盒、卷皮等，檔案材料與工程建設(shè)同步收集、同步整理、同步歸檔，保證檔案材料收集、立卷歸檔的及時(shí)性、

準(zhǔn)確性、完整性，所有資料安全的檔案，也為今后的竣工文件編制提供了真實(shí)、可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

目前項(xiàng)目部在檔案管理還需加強(qiáng)日常性的巡檢督查，開展“檔案管理月”活動(dòng)，激勵(lì)進(jìn)一步加強(qiáng)檔案管理工作，多組織開展檔案管理培訓(xùn)，提高檔案管理人員的業(yè)務(wù)水平。建立檔案信息系統(tǒng)，通過計(jì)算機(jī)錄入大量的檔案信息并編制各種專題目錄,真正實(shí)現(xiàn)檔案資料方便快速檢索,實(shí)現(xiàn)手工檢索向計(jì)算機(jī)檢索的全面過渡,從而大大提高檔案檢索的效率，更好的為項(xiàng)目檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。

中鐵一局集團(tuán)有限公司大麗高速公路

12-2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二一二年三月

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