機電二隊九月份質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)總結(jié)
九月份質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)總結(jié)
機電二隊201*年9月
機電二隊九月份質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)總結(jié)
為了深入貫徹落實《中平能化集團關(guān)于進一步加強安全質(zhì)
量標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》(中平〔2011〕5號)文件精神,全面提升我礦安全生產(chǎn)水平,構(gòu)建成“省一級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井”,我隊在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和機電戰(zhàn)線及業(yè)務(wù)處室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我隊始終把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作視為形象工程、生命工程、效益工程和基礎(chǔ)工程,我隊嚴(yán)格現(xiàn)場質(zhì)量管理,嚴(yán)格落實量化、細化管理規(guī)定,促使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作全面提高,現(xiàn)把我隊的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作總結(jié)如下:
一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),也是煤礦一切工作的基礎(chǔ),是提高煤礦核心競爭力的關(guān)鍵。
1)我們把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作與各級班組的工作掛鉤,作為年底考核各班組工作業(yè)績的重要依據(jù)。我隊每月召開質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作會議,對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進行總結(jié)、安排,研究總結(jié)上月工作,分析問題,提出下月的工作目標(biāo)、措施計劃,保證了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作穩(wěn)步發(fā)展。
2)加強了對標(biāo)準(zhǔn)化工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。規(guī)定各班組嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。從而形成了隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)到職工層層負責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)化責(zé)任體系,為搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作提供了有利的組織保障。
3)健全安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化制度體系。搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的關(guān)鍵是有科學(xué)、嚴(yán)密的制度和對制度嚴(yán)格的落實,規(guī)范人的行為,達到現(xiàn)場環(huán)境協(xié)調(diào)有序。因此,我們十分重視安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度的建立,把它作為搞好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的一項基礎(chǔ)工作來對待。二、加強檢查,實現(xiàn)現(xiàn)場動態(tài)達標(biāo)
我隊嚴(yán)格要求全員、全方位、全過程“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”為目的,堅持以人為本,通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化使現(xiàn)場安全管理水平得到提高。1)明確責(zé)任,規(guī)范現(xiàn)場操作行為。己3上部變電所的防火門需要更換處理,我隊領(lǐng)導(dǎo)及時安排,從嚴(yán)從細要求,形成了從上到下逐級落實,從下到上層層負責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)化管理體制,從設(shè)備、變電所維修到現(xiàn)場操作,通過人的規(guī)范操作,實現(xiàn)現(xiàn)場動態(tài)達標(biāo)。深入實施安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,使每個崗位的作業(yè)人員主體責(zé)任更明確,規(guī)范操作,杜絕了事故的發(fā)生。
2)積極推行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,注重生產(chǎn)全過程的每個環(huán)節(jié)、每道工序的管理,把每項工作具體細化、量化到生產(chǎn)全過程,達到人人、事事、時時、處處有科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的制度去約束,以嚴(yán)格的制度去實現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。2800米---己1底灣電纜上電纜槽不符合標(biāo)準(zhǔn),我隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員在一起研究對策,怎樣干、怎樣省力,怎樣安全,組織人員加班加點進行,按時完成任務(wù)。我們堅持“以人為本”的原則,突出崗位達標(biāo),加強每位職工的手指口述和崗位描述工作,使職工作到手、眼、心的統(tǒng)一,確保了安全供電、安全生產(chǎn)。三、廣泛宣傳、深入落實,為營造濃厚的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動氛圍,我隊利用班前班后會宣傳安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的目的和意義,表揚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動中涌現(xiàn)出的先進個人,利用每周二、五學(xué)習(xí)日,班前會開展多種形式的宣傳活動,通過宣傳、培訓(xùn)和強化學(xué)習(xí),在全隊職工中牢固樹立起質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)的生命工程,確保了全礦質(zhì)量達標(biāo)活動富有成效的開展。
四、以人為本,強化培訓(xùn)。我們堅持以人為本,嚴(yán)要求,從安全文化建設(shè)入手,開展全員技術(shù)培訓(xùn)。通過走出去請進來,借鑒取經(jīng),提高整體隊伍的思想認(rèn)識,增強搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的緊迫感,使命感。通過辦班學(xué)習(xí)、現(xiàn)場指導(dǎo)、強力推進手指口述、崗位描述等,突出抓好區(qū)隊長、班組長及職工的技術(shù)培訓(xùn)工作,使干部、職工的操作技能、管理水平、安全素質(zhì)得到了明顯提高。通過一系列學(xué)習(xí)培訓(xùn),培育了一批素質(zhì)高、技術(shù)精、操作標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范的干部隊伍和員工隊伍,為安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的深入開展,奠定了扎實的思想基礎(chǔ)。六、加大檢查、獎懲力度,實現(xiàn)動態(tài)達標(biāo)
我隊組織人員,加強檢查,堅持安全檢查與質(zhì)量達標(biāo)檢查相結(jié)合、日常檢查與專項檢查相結(jié)合、定點檢查與線路檢查相結(jié)合、重點監(jiān)督與全面普查相結(jié)合,做到安全質(zhì)量檢查網(wǎng)絡(luò)化,覆蓋率達到100%,確保安全質(zhì)量檢查不留死角,對查出的問題落實責(zé)任,嚴(yán)格按照工程質(zhì)量、文明生產(chǎn)獎懲辦法落實到人,督促整改,確保實現(xiàn)日常質(zhì)量達標(biāo)。
總之,安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作盡管取得了一些成績,但與我礦的要求還有很大的差距,我隊將認(rèn)真學(xué)習(xí)先進單位經(jīng)驗,通過加強管理、強化教育、細化責(zé)任、完善制度、嚴(yán)格考核等措施,進一步鞏固質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作取得成果,為五優(yōu)礦井的實現(xiàn)、安全生產(chǎn)貢獻力量。
一、總結(jié)開頭,喊幾句口號,提出本月質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的總結(jié)二、針對每月一個重點工程本隊采取了那些措施,如何進行落實。三、取得了那些成績四、存在那些不足五、結(jié)尾喊幾句口號每月一個重點工程在《平煤股份十三礦201*年度安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)規(guī)劃》的通知中的機電運輸上,從九月份開始寫!下周一交給機電科趙陽,包括電子檔和紙質(zhì)文件。
擴展閱讀:機電201*質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作總結(jié)1
201*年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作總結(jié)
機電運輸專業(yè)
匯總:孫燕軍機電科長:賀啟兵
機電運輸科201*年12月30日
201*年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作總結(jié)
機電、運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是我礦安全生產(chǎn)的一項基礎(chǔ)工作,是建立機電、運輸安全長效機制的保證。為進一步搞好機電運輸專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,切實提高認(rèn)識,認(rèn)真開展此項工作,F(xiàn)將201*年機電運輸專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作總結(jié)如下:(一)運輸專業(yè)201*年建設(shè)項目如下:
1、對主煤流線進行調(diào)整。第三部膠帶輸送機更換驅(qū)動滾筒,確保第三部膠帶輸送機的安全運行。第四部膠帶輸送機機尾搬底落架,為機尾安裝給煤機創(chuàng)造條件。第五部膠帶輸送機落機頭,確保第五部皮帶的安全運行,確保今后的機頭檢修空間足夠。第六部膠帶輸送機機尾搬底落架,確保該部皮帶的安全運行。第八部膠帶輸送機安裝備用減速機。第七部膠帶輸送機機頭至第一個過橋的巷道段進行搬底,并鋪設(shè)行人臺階。第八部膠帶輸送機搬底落架,并對水槽進行落地和行人臺階重新鋪設(shè),對機頭進行重新預(yù)制,并加固地錨。41072下風(fēng)道第九部膠帶輸送機進行巷道治水、引水工作,并鋪設(shè)行人臺階。
2、對大巷進行調(diào)整。調(diào)整三級軌道、五級軌道,-400m大巷軌道,確保機車正常運輸。調(diào)整人車巷軌道,確保猴車安全運行。三級大巷搬底調(diào)整軌道、更換道板及亮化工作,運輸隊已在9月中旬完成。通過搬底調(diào)整軌道、更換道板后,軌道平直,軌枕間距規(guī)范統(tǒng)一,道岔機構(gòu)完好閉合嚴(yán)密,機車運行平穩(wěn)可靠。為做好運輸大巷亮化工作,運輸隊每班對大巷內(nèi)軌道、道岔、管線衛(wèi)生進行清理,提高運輸大巷整體面貌。
3、41012下風(fēng)道拆除五部刮板輸送機,更換為一部膠帶輸送機,此項工作4月底已完成。安裝后減少41012回采工作面運輸設(shè)備的投入,降低了采煤工作面電力費用,減少設(shè)備維護、操作人員的投入等。
由于41012下風(fēng)道有部分地點巷道為“V”型,導(dǎo)致膠帶輸送機在“V”型巷道處安裝難度大,會出現(xiàn)膠帶在運轉(zhuǎn)過程中飄帶或跑偏。根據(jù)巷道情況,將“V”型巷道處皮帶架支腿加長,較高處適當(dāng)進行下落,增加皮帶調(diào)偏輥。通過改造取得了良好效果,確保了皮帶安全運行。
4、主井口非標(biāo)道岔更換標(biāo)準(zhǔn)道岔工作,井口非標(biāo)道岔已在5月份更換結(jié)束。更換道岔后確保了井口礦車通行安全。
5、41012回采工作面上風(fēng)道安裝一部無極繩絞車,拆除三部調(diào)度小絞車,此項工作已在4月份已安裝結(jié)束。并拆除三部調(diào)度絞車。無極繩絞車安裝使用后,一部絞車代替原有的三部調(diào)度小絞車,減少了運輸環(huán)節(jié)及人員,提高了工作效率且安全可靠。
6、技改井絞車更換首繩和尾繩,5月中旬已更換結(jié)束。技改井絞車首繩已使用兩年,扁尾繩已使用4年,按照規(guī)定首繩使用2兩年必須進行更換,扁尾繩使用4年必須進行更換,更換后確保副井絞車安全運行。
7、邊界回風(fēng)下段機電隊、機修隊結(jié)合安裝一部架空乘人裝,4月30日邊界回風(fēng)下段架空乘人裝已安裝結(jié)束,并投入運行。邊界回風(fēng)下段架空乘人裝投入運行后,有效減輕職工上下班體力消耗,提高了工作效率。
8、四水平運輸大巷進行搬底,按照標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)整鋪設(shè)軌道,運輸隊已在4月底完成。四水平大巷通過搬底調(diào)整軌道后,機車運輸平穩(wěn)可靠,軌道平直,軌枕間距規(guī)范統(tǒng)一,巷道整體面貌整潔。由于巷道底鼓變形較快,導(dǎo)致軌道不能長時間維持。要求運輸隊經(jīng)常檢查維護軌道,加強整修變形地點確保軌道平直。
9、機軌合一巷架空乘人裝在機頭安裝一套液壓制動系統(tǒng),5月份已將制動系統(tǒng)改造結(jié)束。通過改造,有效防止,架空乘人裝電機聯(lián)軸器出現(xiàn)斷銷故障造成飛車。安裝改造后增加了架空乘人裝安
全可靠性。
10、一、二、三、四、五級電機車、人車刷漆及電機車制動距離試驗,運輸隊已在8月底完成。各水平機車、人車通過刷漆及電機車制動距離試驗后,使電機車達到安全運行標(biāo)準(zhǔn),有效保障了機車安全可靠運行。
11、一、二、三級防爆特殊型電機車安裝甲烷自動檢測報警斷電儀,第四季度暫時沒有進行安裝,由于甲烷自動檢測報警斷電儀第四季度沒有按時到貨,導(dǎo)致此項目沒有按時完成。
12、邊界回風(fēng)兩部架空乘人裝加裝安全制動器,機電隊已在11月25日安裝結(jié)束投入使用,機電隊在安全制動器到貨后立即組織人員進行安裝,將原有機頭大輪進行拆除,更換整套大輪及安全制動裝,安裝后確保架空乘人裝安全運行。
13、四級人車巷設(shè)躲避硐,已在12月20日由掘二隊掘進設(shè)結(jié)束,在四級人車巷上下車場下人側(cè)各設(shè)一個躲避硐,躲避硐高2米,寬1米,長2米,符合相關(guān)規(guī)定。(二)機電專業(yè)201*年建設(shè)項目如下:
1、按計劃完成四級軌道更換電纜,三級變電所、技改井泵房小線電纜上頂?shù)鯍欤从媱澩瓿蓹C軌合一巷、四級北巷吊電纜小線吊掛,更換五級軌道信號線,主井口信號加雙回路供電。
2、四級變電所搬遷,按照標(biāo)準(zhǔn)吊掛電纜及小線,打造標(biāo)準(zhǔn)化變電所。優(yōu)化完善一、二級供電系統(tǒng)。改造后解決了不可靠的環(huán)型供電,確保供電系統(tǒng)的可靠性。
3、三級變電所按照標(biāo)準(zhǔn)化進行達標(biāo)建設(shè),4月份將三級變電所三臺變壓器移出,安裝在專用硐室內(nèi),并將低壓開關(guān)進行調(diào)整擺放,4月底改造結(jié)束。調(diào)整后三級變電所行人、檢修空間增加,有效增加變電所人員安全操作。由于三級變電所壓力較大,巷道變形較快,導(dǎo)致設(shè)備距離巷幫較近。要求機電隊加強巡查并及時進行調(diào)整,確保設(shè)備與巷幫的安全距離。
4、41012工作面安裝一部采煤機并配套安裝懸移支架,在41012回采工作面成功安裝了60架懸移支架,并安裝一部MGD150-NWI型采煤機。41012回采工作面安裝一部采煤機和懸移支架,取代了以往炮采工藝,減少了采煤工作面人員投入。由于我礦沒有接觸過懸移支架和采煤機,人員操作技能不熟練,在使用中由于操作不當(dāng)導(dǎo)致懸移支架管件損壞頻繁。我礦根據(jù)此情況,在兄弟單位聘請多名操作能手,到我礦進行現(xiàn)場指導(dǎo)理論培訓(xùn),提高我礦采煤工作面操作人員的操作技能。
5、三級乳化液泵站口泄水管改造、拆除排水泵,在三級泵站口處鋪設(shè)排水管路直接將水引至下山,4月底改造結(jié)束正常排水。通過改造后取掉兩臺25kw潛水泵。從而減少了生產(chǎn)成本。
6、三級安裝一套乳化液泵站,由于我礦41012回采工作面使用了懸移支架,為了滿足41012回采工作懸移支架的使用,5月份在三級增加一套乳化液泵站。新安裝一套RBW80/20乳化液泵主要服務(wù)掘進、巷修地點,BRW200/31.5乳化液泵主要服務(wù)41012回采工作面懸移支架,可以有效確保41012回采工作面懸移支架壓力。由于41012
回采工作面距離乳化液泵站距離較遠,并且落差較大,導(dǎo)致懸移支架回液無法直接進入乳化液箱內(nèi)造成了極大的浪費。根據(jù)現(xiàn)場情況,在41012下風(fēng)道水倉處設(shè)計回收箱,在回收箱內(nèi)安裝一臺低流量高揚程小潛水泵,將懸移支架排出的乳化液重新排到乳化液箱內(nèi)進行再次利用。
7、壓風(fēng)機房安裝60m壓風(fēng)機,調(diào)試、辦證、投運,壓風(fēng)機安裝冷卻設(shè)備,機電隊、機修隊已在7月底將壓風(fēng)機及冷卻設(shè)備安裝結(jié)束。
8、三級絞車安裝、調(diào)試運行、車房達標(biāo),運輸隊已在8月中旬將三級絞車安裝結(jié)束。三級絞車安裝代替55kw調(diào)度絞車后,有效提高三級軌道運輸能力,并確保斜巷絞車安全系統(tǒng)。
9、主副井絞車房安裝與礦調(diào)度室直通電話,機電科通訊組已在8月中旬安裝結(jié)束。主副井絞車房安裝與礦調(diào)度室直通電話后,有效增加提升系統(tǒng)與礦調(diào)度室聯(lián)絡(luò)可靠性。
10、41032工作面采煤機采用先進的啟動控制裝,掘一隊、機電隊已在9月上旬安裝結(jié)束。我礦41032工作面采煤機采用先進的啟動控制裝,有效保障了大型設(shè)備安全可靠啟動,保護采煤機電機不被大電流的沖擊,確保采煤機安全平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
11、老井、技改井泵房管路防腐,機電隊已在10月10日泵房管路防腐結(jié)束,機電隊將泵房管路進行除銹后進行刷防銹漆,并重新進行編號加標(biāo)識,進一步提高機電專業(yè)硐室標(biāo)準(zhǔn)化管理。
12、完善51采區(qū)供電系統(tǒng),拆除五級臨時配電點,機電隊已在10月30日拆除五級臨時配電點設(shè)備,由機電隊利用月底檢修時間拆除臨時設(shè)備,改造51采區(qū)供電系統(tǒng),為供電系統(tǒng)增加可靠性。
13、主通風(fēng)機房無正壓計、全壓計等檢測儀器儀表,機電隊已在11月15日安裝到位,安裝正壓計、全壓計后確保井下通風(fēng)系統(tǒng)安全監(jiān)測;
14、采煤機安裝機載瓦斯報警斷電裝,已采煤隊在11月20日安裝到位,在41032工作面電牽引采煤機,安裝一套機載瓦斯報警斷電裝,有效保障了回采工作面采煤機安全生產(chǎn)。
15、原煤運輸?shù)妮斔蜋C采用集中控制視頻監(jiān)控系統(tǒng),機運隊已在11月30日將1至4部膠帶輸送機、5至8部膠帶輸送機安裝集中控制裝,降低了人員使用數(shù)量,增加了原煤運輸效率。
16、機軌合一巷電纜標(biāo)準(zhǔn)吊掛,機電隊已在11月26日重新對機軌合一巷小線吊掛結(jié)束,將下人側(cè)小線更換電纜鉤將同鉤小線規(guī)范吊掛后,有效提高巷道面貌增加標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)亮點。
17、41032上風(fēng)道泵坑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè),采煤隊已在10月10日在41032上風(fēng)道泵坑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)結(jié)束,安裝兩臺7.5kw潛水泵,并采用自動上水裝,管路敷設(shè)、棚板、防護欄、照明、牌板懸掛和開關(guān)的安裝都符合規(guī)定。
18、41032工作面乳化液泵站標(biāo)準(zhǔn)化安裝布,掘一隊已在10月15日在41032工作面乳化泵站標(biāo)準(zhǔn)安裝布結(jié)束,41032工作面乳化液泵站在淋水頂板安裝彩瓦將水引出,地面統(tǒng)一預(yù)制并設(shè)排水溝進行預(yù)制,設(shè)泵坑利用風(fēng)泵排水。泵站設(shè)備統(tǒng)一上架管理并進行編號,設(shè)標(biāo)志牌、管理牌板、各類記錄本。
19、41032上下風(fēng)道管線吊掛達到“三化”標(biāo)準(zhǔn),開二隊、開拓隊已在10月10日在41032上下風(fēng)道管線吊掛結(jié)束,41032上下風(fēng)道電纜規(guī)范吊掛,管路刷漆編號結(jié)束,管路重新調(diào)整間距、高度,按照規(guī)定刷漆、編號、加標(biāo)識,電纜統(tǒng)一將拉線重新安裝拉緊,電纜鉤間
距安裝800mm統(tǒng)一調(diào)整規(guī)范。(三)201*年創(chuàng)建亮點工程如下:
1.機電運輸專業(yè)按照《焦煤集團采掘機電運輸統(tǒng)一化、規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)》要求,先后完成并通過機電處驗收的亮點工程有:
1)三級軌道上車場配電點亮點工程。2)41012上風(fēng)道泵坑亮點工程。3)41012上風(fēng)道無極繩絞車工程。
2.四級軌道一車場監(jiān)控線吊掛。由于分站處小線多而亂,常常纏繞在一起,甚至與大電纜混在一起,很不規(guī)范。在四級軌道一車場分站處,我們采用金屬網(wǎng)固定在巷道上,將監(jiān)控線分開沿網(wǎng)格用扎帶捆綁,整齊劃一,非常規(guī)范。
3.精品路線工程,爭取在元月份通過焦煤集團驗收。
機電運輸科201*年12月30日
友情提示:本文中關(guān)于《機電二隊九月份質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,機電二隊九月份質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。