恩施TD-SCDMA無線網絡優(yōu)化工作計劃與流程
恩施TD-SCDMA無線網絡優(yōu)化工作計劃與流程
一、工程進度與工作計劃
開基站區(qū)域數(shù)目數(shù)目站數(shù)目站數(shù)目恩施利川建始巴東來鳳宣恩咸豐鶴峰832421141291177724201*1291176323201*12911715963231914129116157站驗數(shù)目證數(shù)目622318141291161556222181412911615480.00%50.00%5月31日-6月10日勘站工程側裝通基具備完成完成單單站驗證完成率完成率簇優(yōu)化化2/3G互操作全網優(yōu)100.00%100.00%4月18日-4月22日(A組)100.00%100.00%4月23日-4月27日(A組)100.00%100.00%4月18日-4月22日(B組)100.00%100.00%4月28日-4月30日(B組)100.00%100.00%4月23日-4月27日(B組)100.00%100.00%4月11日-4月16日(A組)100.00%100.00%4月28日-4月30日(A組)統(tǒng)計181174結合工程進度對當前工作做如下安排:1、外場:
自5月24日-5月31日開始對恩施TD-SCDMA無線網絡實行例行拉網,每周3次,每2天一個優(yōu)化輪次;爭取在31日之前完成恩施城區(qū)覆蓋優(yōu)化,確保開通片區(qū)覆蓋指標達到華為內部挑戰(zhàn)指標。
2、后臺:配合外場兄弟做好全網優(yōu)化,為優(yōu)化工作獻計獻策;
二、優(yōu)化工作流程
1、測試工作安排:
27日、29日、31日對恩施TD網絡全網開通片區(qū)(不再進行單獨簇優(yōu)化)進行拉網測
試,26日、28日、30日RF優(yōu)化調整;恩施TD網絡覆蓋優(yōu)化成熟后跟進進行23G互操作。2、工作流程:
測試完成后需進行以下工作:找出事件問題點,分析log,輸出
a、測試報表及截圖:AMR評估報表(后期PS業(yè)務測試導出數(shù)據(jù)評估報表)、AMR_RSCP&C/I&事件(PS_RSCP&C/I&事件&吞吐量)截圖、問題截圖;b、測試輸出跟蹤:拉網測試DT指標統(tǒng)計、測試問題處理跟蹤表(AMR&PS);c、測試分析報告:拉網測試問題分析報告;次日進行優(yōu)化調整,調整完成后需輸出:問題點優(yōu)化后對比截圖,拉網測試優(yōu)化報告;
形成一個“測-調-測-調-測”輪次循環(huán),直到優(yōu)化完成。3、附則
問題點優(yōu)化完成后形成閉環(huán),通過天饋調整及參數(shù)優(yōu)化實在沒有效果的問題作為遺留問題列入問題跟蹤表里。
以上文檔最后都將作為我們優(yōu)化工作的依據(jù),請務必認真完成三、注意事項:
1、在描述問題和復測結果的截圖中,要將問題所涉及到站點都顯示在圖片中;2、問題和復測截圖要最大化的保持圖片內容一致,這樣看起來對比性強;3、干擾類問題截圖一定要有RSCP&C/I軌跡;
4、優(yōu)化時一定要關注由于越區(qū)覆蓋有可能造成的干擾和導頻污染,還有切換帶及旁瓣輻射的控制。
擴展閱讀:TD-SCDMA無線網絡優(yōu)化流程與方法論文
南昌航空大學學士學位論文
目錄
第一章緒論..........................................1
1.1選題的依據(jù)及意義...........................................1
1.2國內外研究概況.............................................1
1.2.1TD-SCDMA網絡試驗和商用概況...........................31.2.2TD-SCDMA標準的現(xiàn)狀...................................41.2.3TD-SCDMA標準的后續(xù)發(fā)展...............................5
第二章TD-SCDMA室內覆蓋系統(tǒng)建設流程..................7
2.1TD-SCDMA室內覆蓋系統(tǒng)建設流程..............................7
第三章TD-SCDMA室內外協(xié)同覆蓋........................9
3.1室內外異頻組網方案.........................................93.2室內傳播模型...............................................93.3大型辦公區(qū)域的覆蓋........................................11
第四章TD-SCDMA網絡優(yōu)化流程.........................134.1TD-SCDMA網絡優(yōu)化流程.....................................13第五章網絡測試.....................................16
5.1優(yōu)化工具..................................................165.2數(shù)據(jù)采集..................................................19
5.2.1OMC統(tǒng)計.............................................195.2.2DT測試..............................................195.2.3CQT測試.............................................205.3網絡KPI指標..............................................21
第六章TD-SCDMA網絡優(yōu)化方法.........................24
6.1覆蓋問題優(yōu)化..............................................24
6.1.1覆蓋問題案例分析....................................256.2干擾問題分析..............................................26
6.2.1干擾問題案例分析....................................286.3切換問題分析..............................................29
6.3.1切換問題案例分析....................................306.4服務質量問題分析..........................................30
6.4.1服務質量問題案例分析................................316.5掉話問題分析..............................................32
6.5.1掉話問題案例分析....................................33
第七章TD-SCDMA越區(qū)覆蓋分析.........................34
7.1越區(qū)覆蓋..................................................347.2越區(qū)覆蓋引起的現(xiàn)象........................................35
南昌航空大學學士學位論文
7.3越區(qū)覆蓋原因分析..........................................367.4越區(qū)覆蓋解決措施..........................................367.5越區(qū)覆蓋問題案例分析......................................37
第八章全文總結.....................................39參考文獻............................................40致謝................................................41
南昌航空大學學士學位論文
第一章緒論
1.1選題的依據(jù)及意義
隨著移動通信的迅速發(fā)展和普及,城市規(guī)模的不斷擴大,摩天大樓和地下設施的大量涌現(xiàn),室內吸收了大部分的話務量。NTTDoCoMo的3G商用網絡的最新業(yè)務統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示(圖1.1),在3G網絡中室外的業(yè)務量(語音和數(shù)據(jù))僅占整個網絡業(yè)務的30.3%,而室內業(yè)務占整個網絡業(yè)務的69.7%,這些場所主要是辦公樓、車站和家庭等(圖1.2)。
圖1.1商用網絡用戶統(tǒng)計分析
圖1.2室內話務量明細
移動通信網絡的運營效率和運營收益最終歸結于網絡質量與網絡容量問題,這些問題直接體現(xiàn)在用戶與運營商之間的接口上,這正是網絡規(guī)劃和優(yōu)化所關注的領域。由于無線傳播環(huán)境的復雜和多變以及3G網絡本身的特性,TD-SCDMA網絡優(yōu)化工作將成為網絡運營所極為關注的日常核心工作之一。
與其他制式網絡相同,TD-SCDMA網絡也會經歷規(guī)劃,優(yōu)化的階段,并且TD-SCDMA的網絡優(yōu)化在網絡建設,運維的重要性是非常大的。通過網絡優(yōu)化可以優(yōu)化網絡規(guī)劃的結果,規(guī)避由網絡規(guī)劃不準確帶來的一些弊端,使網絡性能全面提高,并且同時指
南昌航空大學學士學位論文
導下一階段的網絡規(guī)劃工作。網絡優(yōu)化的主要工作是提高網絡的性能指標,包括:
(1)容量指標:反映容量的指標是上下行負載
(2)覆蓋指標:反映覆蓋的指標有PCCPCH強度、接收功率、發(fā)送功率和覆蓋里程比等,PCCPCH強度是反映覆蓋質量的關鍵參數(shù),覆蓋里程比是反映網絡整體覆蓋狀況的綜合指標。覆蓋的問題主要有無覆蓋、越區(qū)覆蓋、無主覆蓋等,覆蓋問題容易導致掉話和接入失敗,是優(yōu)化的重點。
(3)質量指標:對于語音業(yè)務,反映業(yè)務質量的指標是誤幀率;對于數(shù)據(jù)業(yè)務,反映業(yè)務質量的指標主要是吞吐率和時延。
(4)成功率指標:反映成功率指標的參數(shù)是業(yè)務的掉話率。導致掉話的主要原因有PCCPCH污染、覆蓋不良、無主PCCPCH以及鄰區(qū)設置不合理等。
(5)切換指標:反映切換指標的參數(shù)是切換成功率。
1.2國內外研究概況
TD-SCDMA,TimeDivision-SynchronousCodeDivisionMultipleAccess,即時分同步的碼分多址技術,是ITU正式發(fā)布的第三代移動通信空間接口技術規(guī)范之一,它得到了CWTS及3GPP的全面支持。TD-SCDMA集CDMA、TDMA、FDMA技術優(yōu)勢于一體、系統(tǒng)容量大、頻譜利用率高、抗干擾能力強的移動通信技術。它采用了智能天線、聯(lián)合檢測、接力切換、同步CDMA、軟件無線電、低碼片速率、多時隙、可變擴頻系統(tǒng)、自適應功率調整等技術。
TD-SCDMA為TDD模式,在應用范圍內有其自身的特點:一是終端的移動速度受現(xiàn)有DSP運算速度的限制只能做到240km/h;二是基站覆蓋半徑在15km以內時頻譜利用率和系統(tǒng)容量可達最佳,在用戶容量不是很大的區(qū)域,基站最大覆蓋可達30-40km。所以,TD-SCDMA適合在城市和城郊使用,在城市和城郊這兩個不足均不影響實際使用。因在城市和城郊,車速一般都小于200km/h,城市和城郊人口密度高,因容量的原因,小區(qū)半徑一般都在15km以內。而在農村及大區(qū)全覆蓋時,用WCDMAFDD方式也是合適的,因此TDD和FDD模式是互為補充的。TDD模式是基于在無線信道時域里的周期地重復TDMA幀結構實現(xiàn)的。這個幀結構被再分為幾個時隙。在TDD模式下,可以方便地實現(xiàn)上/下行鏈路間地靈活切換。這一模式的突出的優(yōu)勢是,在上/下行鏈路間的時隙分配可以被一個靈活的轉換點改變,以滿足不同的業(yè)務要求。這樣,運用TD-SCDMA這一技術,通過靈活地改變上/下行鏈路的轉換點就可以實現(xiàn)所有3G
南昌航空大學學士學位論文
對稱和非對稱業(yè)務。合適的TD-SCDMA時域操作模式可自行解決所有對稱和非對稱業(yè)務以及任何混合業(yè)務的上/下行鏈路資源分配的問題。
TD-SCDMA的無線傳輸方案綜合了FDMA,TDMA和CDMA等基本傳輸方法。通過與聯(lián)合檢測相結合,它在傳輸容量方面表現(xiàn)非凡。通過引進智能天線,容量還可以進一步提高。智能天線憑借其定向性降低了小區(qū)間頻率復用所產生的干擾,并通過更高的頻率復用率來提供更高的話務量;诟叨鹊臉I(yè)務靈活性,TD-SCDMA無線網絡可以通過無線網絡控制器(RNC)連接到交換網絡,如同三代移動通信中對電路和包交換業(yè)務所定義的那樣。在最終的版本里,計劃讓TD-SCDMA無線網絡與INTERNET直接相連。
TD-SCDMA所呈現(xiàn)的先進的移動無線系統(tǒng)是針對所有無線環(huán)境下對稱和非對稱的3G業(yè)務所設計的,它運行在不成對的射頻頻譜上。TD-SCDMA傳輸方向的時域自適應資源分配可取得獨立于對稱業(yè)務負載關系的頻譜分配的最佳利用率。因此,TD-SCDMA通過最佳自適應資源的分配和最佳頻譜效率,可支持速率從8kbps到2Mbps的語音、互聯(lián)網等所有的3G業(yè)務。
根據(jù)ITU的要求和原郵電部的準備,我國于1998年6月底向國際電聯(lián)提交了我國對IMT201*無線傳輸技術(RTT)的建議(TD-SCDMA)。201*年5月5日,國際電聯(lián)正式公布了第三代移動通信標準,我國提交的TD-SCDMA已正式成為ITU第三代移動通信標準IMT201*建議的一個組成部分。我國自主知識產權的TD-SCDMA、歐洲WCDMA和美國CDMA201*成為3G時代最主流的技術。
1.2.1TD-SCDMA網絡試驗和商用概況
201*年,羅馬尼亞建成了TD-SCDMA試驗網。
201*年,韓國最大的移動通信運營商SK電訊在韓國首都首爾建成了TD-SCDMA試驗網。同年,歐洲第二大電信運營商法國電信建成了TD-SCDMA試驗網。
201*年10月,日本電信運營商IPMobile原本計劃建設并運營TD-SCDMA網絡,但該公司最終受限于資金困境而破產。
201*年1月,中國移動在中國北京、上海、天津、沈陽、廣州、深圳、廈門、秦皇島市建成了TD-SCDMA試驗網;中國電信集團公司在中國保定市建成了TD-SCDMA試驗網;原中國網絡通信公司(現(xiàn)中國聯(lián)合網絡通信集團有限公司)在中國青島市建成了TD-SCDMA試驗網。
201*年4月1日,中國移動在中國北京、上海、天津、沈陽、青島、廣州、深圳、廈門、秦皇島和保定等10個城市啟動TD-SCDMA社會化業(yè)務測試和試商用。截
南昌航空大學學士學位論文
止201*年年末,在中國使用TD-SCDMA網絡的3G手機用戶已達到41.9萬人。但是TD-SCDMA手機放號首日即出現(xiàn)諸多問題,如網絡建設尚未完善、功能尚未全部開發(fā)等,因而不少手機用戶仍然持觀望態(tài)度。
201*年9月,中國普天信息產業(yè)集團公司為意大利的一家通信公司MYWAVE建設了TD-SCDMA試驗網,該網絡于9月12日建成并開通;從建設工程僅為11天推算,應為小型企業(yè)網。
201*年1月7日,中國政府正式向中國移動頒發(fā)了TD-SCDMA業(yè)務的經營許可,中國移動也已經開始在中國的28個直轄市、省會城市和計劃單列市進行TD-SCDMA的二期網絡建設,預計于201*年6月建成并投入商業(yè)化運營。該公司計劃到201*年,TD-SCDMA網絡能夠覆蓋中國大陸100%的地市。
TD-SCDMA的發(fā)展過程1998年初,在當時的郵電部科技司的直接領導下,由電信科學技術研究院組織隊伍在SCDMA技術的基礎上,研究和起草符合IMT-201*要求的我國的TD-SCDMA建議草案。該標準草案以智能天線、同步碼分多址、接力切換、時分雙工為主要特點,于ITU征集IMT-201*第三代移動通信無線傳輸技術候選方案的截止日1998年6月30日提交到ITU,從而成為IMT-201*的15個候選方案之一。ITU綜合了各評估組的評估結果,在1999年11月赫爾辛基ITU-RTG8/1第18次會議上和201*年5月在伊斯坦布爾的ITU-R全會上,TD-SCDMA被正式接納為CDMATDD制式的方案之一。
CWTS(中國無線通信標準研究組)作為代表中國的區(qū)域性標準化組織,從1999年5月加入3GPP以后,經過4個月的充分準備,并與3GPPPCG(項目協(xié)調組)、TSG(技術規(guī)范組)進行了大量協(xié)調工作后,在同年9月向3GPP建議將TD-SCDMA納入3GPP標準規(guī)范的工作內容。1999年12月在法國尼斯的3GPP會議上,我國的提案被3GPPTSGRAN(無線接入網)全會所接受,正式確定將TD-SCDMA納入到Release201*(后拆分為R4和R5)的工作計劃中,并將TD-SCDMA簡稱為LCRTDD(低碼片速率TDD方案)。
經過一年多的時間,經歷了幾十次工作組會議幾百篇提交文稿的討論,在201*年3月棕櫚泉的RAN全會上,隨著包含TD-SCDMA標準在內的3GPPR4版本規(guī)范的正式發(fā)布,TD-SCDMA在3GPP中的融合工作達到了第一個目標。
至此,TD-SCDMA不論在形式上還是在實質上,都已在國際上被廣大運營商、設備制造商所認可和接受,形成了真正的國際標準。
1.2.2TD-SCDMA標準的現(xiàn)狀
自201*年3月3GPPR4發(fā)布后,TD-SCDMA標準規(guī)范的實質性工作主要在3GPP體
南昌航空大學學士學位論文
系下完成。在R4標準發(fā)布之后的兩年多時間里,大唐與其他眾多的業(yè)界運營商、設備制造商一起,又經過無數(shù)次會議討論、郵件組討論,通過提交的大量文稿,對TD-SCDMA標準規(guī)范的物理層處理、高層協(xié)議棧消息、網絡和接口信令消息、射頻指標和參數(shù)、一致性測試等部分的內容進行了一次次的修訂和完善,使得到目前為止的TD-SCDMAR4規(guī)范達到了相當穩(wěn)定和成熟的程度。
在3GPP的體系框架下,經過融合完善后,由于雙工方式的差別,TD-SCDMA的所有技術特點和優(yōu)勢得以在空中接口的物理層體現(xiàn)。物理層技術的差別是TD-SCDMA與WCDMA最主要的差別所在。在核心網方面,TD-SCDMA與WCDMA采用完全相同的標準規(guī)范,包括核心網與無線接入網之間采用相同的lu接口;在空中接口高層協(xié)議棧上,TD-SCDMA與WCDMA二者也完全相同。這些共同之處保證了兩個系統(tǒng)之間的無縫漫游、切換、業(yè)務支持的一致性、QoS的保證等,也保證了TD-SCDMA和WCDMA在標準技術的后續(xù)發(fā)展上保持相當?shù)囊恢滦浴?/p>
201*年1月20日已經被宣布為中國的國家通信標準.(注:說法不確切。1月20日國家信息產業(yè)部規(guī)定為行業(yè)標準,而非國家的通信標準)
1.2.3TD-SCDMA標準的后續(xù)發(fā)展
在3G技術和系統(tǒng)蓬勃發(fā)展之際,不論是各個設備制造商、運營商,還是各個研究機構、政府、ITU,都已經開始對3G以后的技術發(fā)展方向展開研究。在ITU認定的幾個技術發(fā)展方向中,包含了智能天線技術和TDD時分雙工技術,認為這兩種技術都是以后技術發(fā)展的趨勢,而智能天線和TDD時分雙工這兩項技術,在目前的TD-SCDMA標準體系中已經得到了很好的體現(xiàn)和應用,從這一點中,也能夠看到TD-SCDMA標準的技術有相當?shù)陌l(fā)展前途。
另外,在R4之后的3GPP版本發(fā)布中,TD-SCDMA標準也不同程度地引入了新的技術特性,用以進一步提高系統(tǒng)的性能,其中主要包括:通過空中接口實現(xiàn)基站之間的同步,作為基站同步的另一個備用方案,尤其適用于緊急情況下對于通信網可靠性的保證;終端定位功能,可以通過智能天線,利用信號到達角對終端用戶位置定位,以便更好地提供基于位置的服務;高速下行分組接入,采用混合自動重傳、自適應調制編碼,實現(xiàn)高速率下行分組業(yè)務支持;多天線輸入輸出技術(MIMO),采用基站和終端多天線技術和信號處理,提高無線系統(tǒng)性能;上行增強技術,采用自適應調制和編碼、混合ARQ技術、對專用/共享資源的快速分配以及相應的物理層和高層信令支持的機制,增強上行信道和業(yè)務能力。
在政府和運營商的全力支持下,TD-SCDMA產業(yè)聯(lián)盟和產業(yè)鏈已基本建立起來,
南昌航空大學學士學位論文
產品的開發(fā)也得到進一步的推動,越來越多的設備制造商紛紛投入到TD-SCDMA產品的開發(fā)陣營中來。隨著設備開發(fā)、現(xiàn)場試驗的大規(guī)模開展,TD-SCDMA標準也必將得到進一步的驗證和加強。
為了加快TD-SCDMA的產業(yè)化進程,早日形成完整的產業(yè)鏈和多廠家供貨環(huán)境,201*年10月30日,TD-SCDMA產業(yè)聯(lián)盟在北京成立。TD-SCDMA產業(yè)聯(lián)盟的成員企業(yè)由最初的7家,發(fā)展到目前的30家企業(yè),覆蓋了TD-SCDMA產業(yè)鏈從系統(tǒng)、芯片、終端到測試儀表的各個環(huán)節(jié)。
南昌航空大學學士學位論文
第二章TD-SCDMA室內覆蓋系統(tǒng)建設流程
2.1TD-SCDMA室內覆蓋系統(tǒng)建設流程
圖2.1TD-SCDMA室內分布系統(tǒng)建設流程示意圖
通過專項規(guī)劃確定TD-SCDMA室內覆蓋區(qū)域和業(yè)務之后,應勘察所需覆蓋的建筑物,得到建筑物平面圖。獲得建筑物相關信息、人員分布情況,考察可能的天線布放位置、電纜布放、尋找信號源放置的最佳位置。在詳細設計前收集周圍小區(qū)的信息,
南昌航空大學學士學位論文
按照上節(jié)的原則選擇信號源和分布系統(tǒng)。共分布系統(tǒng)還需要勘查該站點各樓層的GSM天線布置情況,包括各樓層的天線數(shù)量、天線安裝位置和每個天線口的功率設計指標;分布系統(tǒng)的詳細網絡拓撲圖,以及各段饋纜的長度、直徑和衰耗;接頭、功分器、耦合器的安裝位置和衰耗。根據(jù)這些資料進行共分布系統(tǒng)改造設計。
在現(xiàn)場往往還需要用測試手機進行路徑損耗測試,以確定是否需要添加新的覆蓋區(qū)域和天線。測量和驗證最小耦合損耗(MCL),即考慮手機在位于離天線最近時候的路徑損耗,測試呼叫阻塞率、成功率、掉話率、切換成功率等指標,在一定的服務等級和容量要求的條件下,預測室內傳播模型。最后畫系統(tǒng)連接圖,進行參數(shù)設計,給出解決方案,采用不斷建設不斷優(yōu)化的方式來得到高質量的室內系統(tǒng)。
南昌航空大學學士學位論文
第三章TD-SCDMA室內外協(xié)同覆蓋
3.1室內外異頻組網方案
做好室內外信號之間的平衡對同頻組網提出了很高的要求,因此,異頻組網成為解決室內外信號之間干擾和泄漏的一種良好方案。室內外異頻組網可采用以下幾種方案。
1.全異頻組網方案
相比全同頻組網方案而言,全異頻組網方案能夠很好地解決室內外信號的干擾和泄露,快速共用2G系統(tǒng),有效分擔室外網絡負荷。全同頻組網方案必須規(guī)劃好室內外出入口,如正門口、車庫等區(qū)域的硬切換。當室外信號在室內出入口上迅速衰減時,由室外到室內可以采取基于RSCP的切換策略,而由室內到室外則可采取盲切策略,從而大幅度提高異頻硬切換成功率.
2.一層同頻、全樓異頻組網方案
一層同頻、全樓異頻組網方案則擁有了全異頻組網方案的全部優(yōu)點。現(xiàn)在越來越多的建筑物采用鋼筋構架玻璃幕墻的方式,室外信號對室內的影響越加明顯。為了消除室外信號在室內的影響,特別在一層單獨引入一個低價小功率信號源產生的同頻小區(qū)信號,用戶由室外到室內時,經由該同頻小區(qū)盲切到室內異頻小區(qū),可解決室外小區(qū)因起壓模測量而消耗容量的問題,并且能提供良好的切換區(qū)域控制。
通過專項規(guī)劃確定TD-SCDMA室內覆蓋區(qū)域和業(yè)務之后,應勘察所需覆蓋的建筑物,得到建筑物平面圖。獲得建筑物相關信息、人員分布情況,考察可能的天線布放位置、電纜布放、尋找信號源放置的最佳位置。在詳細設計前收集周圍小區(qū)的信息,按照上節(jié)的原則選擇信號源和分布系統(tǒng)。共分布系統(tǒng)還需要勘查該站點各樓層的GSM天線布置情況,包括各樓層的天線數(shù)量、天線安裝位置和每個天線口的功率設計指標;分布系統(tǒng)的詳細網絡拓撲圖,以及各段饋纜的長度、直徑和衰耗;接頭、功分器、耦合器的安裝位置和衰耗。根據(jù)這些資料進行共分布系統(tǒng)改造設計。
在現(xiàn)場往往還需要用測試手機進行路徑損耗測試,以確定是否需要添加新的覆蓋區(qū)域和天線。測量和驗證最小耦合損耗(MCL),即考慮手機在位于離天線最近時候的路徑損耗,測試呼叫阻塞率、成功率、掉話率、切換成功率等指標,在一定的服務等級和容量要求的條件下,預測室內傳播模型。最后畫系統(tǒng)連接圖,進行參數(shù)設計,給出解決方案,采用不斷建設不斷優(yōu)化的方式來得到高質量的室內系統(tǒng)。
南昌航空大學學士學位論文
3.2室內傳播模型
室內無線信道和傳統(tǒng)的無線信道相比具有兩個顯著的特點:其一,室內覆蓋的面積小的多;其二,室內傳播環(huán)境變化更大。研究表明,影響室內傳播的因素主要是建筑物的布局、建筑材料和建筑類型等。
室內傳播模型有很多種,如對數(shù)距離路徑損耗模型,Ericsson多充端點模型,衰減因子模型等。目前普遍選取下述室內傳播模型:
其中:
:路徑損耗(dB);
:距天線1米處的路徑衰減(dB),參考值為39dB;
d:距離(m);
FAF:環(huán)境損耗附加值(dB),和建筑物類型、建筑結構、所用材料等相關,取值是在表3.1的基礎上,結合建筑物類型、結構以及室內分布的工程經驗而來。
8dB:室內環(huán)境下的衰落余量,包括空間衰落效應和時間衰落效應引起的衰落。表3.1給出了在2G頻段電磁波的典型穿透損耗值:
表3.12G頻段電磁波典型穿透損耗值
南昌航空大學學士學位論文
3.3大型辦公區(qū)域的覆蓋
結構特點:中間基本無隔斷,平層面積較大,樓層較高,吊頂基本在3m左右。主要有大型會議室、大型辦公區(qū)等。
覆蓋要點:考慮到3G業(yè)務的需要,建議PCCPCH覆蓋強度滿足384K業(yè)務需要。由于面積較大,天線布放在走廊將難以滿足邊緣覆蓋強度要求。因此,在天線布放時,建議天線安裝其內部,最好距離走廊墻體近一些,走廊部分可通過房間內的天線穿透一堵墻體來滿足覆蓋。另外,考慮到大型會議室或大型開放式辦公區(qū)基本無隔斷,天線的布放密度可根據(jù)需要適當少一些。
覆蓋具體方式(如圖3.1):
圖3.1大型辦公室覆蓋平面圖
南昌航空大學學士學位論文
圖3.2大型辦公室覆蓋實景圖
相關鏈路計算:
覆蓋模型(如圖3.3):
圖3.3覆蓋模型
強度計算(表3.2):
表3.2強度計算
南昌航空大學學士學位論文
第四章TD-SCDMA網絡優(yōu)化流程
4.1TD-SCDMA網絡優(yōu)化流程
網絡優(yōu)化流程包括網絡評估測試、問題初步定位、網絡問題分析、優(yōu)化方案制定、優(yōu)化方案實施、驗證驟,具體評估流程如
圖4.1TD-SCDMA網絡優(yōu)化流程
1.網絡評估測試
在網絡優(yōu)化前,需要了解網絡的現(xiàn)實情況,需要對優(yōu)化區(qū)域網絡進行網絡評估測試。網絡評估測試包括單站性能測試、全網性能測試和定點CQT抽樣測試。測試項目包括覆蓋率、呼叫成功率、掉話率、切換成功率、呼叫延時、話音質量、數(shù)據(jù)的呼叫成功率和下行平均速率等。
性測試及優(yōu)化總結七個步圖4.1所示。
南昌航空大學學士學位論文
2.問題初步定位
根據(jù)系統(tǒng)調查的數(shù)據(jù),尋找影響網絡指標較大的因素,以便進行網絡評估并問題初步定位,常見因素如下。
(1)影響基站、RNC設備正常運行的告警。(2)掉話率異常的小區(qū)。(3)接通率異常的小區(qū)和中繼。(4)切換成功率異常的小區(qū)。(5)設備可用率異常的小區(qū)和中繼。(6)更正錯誤的錄音通知。3.網絡問題分析
在網絡問題分析時,應對網絡現(xiàn)有狀況做一個全面的了解。調查內容應包括:基站話務數(shù)據(jù)、信令數(shù)據(jù)、路測、話音質量測試、用戶投訴、小區(qū)頻率和擾碼規(guī)劃等。通過DT、CQT、干擾源查找以及話務統(tǒng)計分析等技術手段,定位網絡問題,制定優(yōu)化方案。
4.優(yōu)化方案制定
網絡優(yōu)化分為單站優(yōu)化、簇群優(yōu)化和全網優(yōu)化。簇群優(yōu)化是以小區(qū)簇為單位進行優(yōu)化。小區(qū)簇是指網絡內覆蓋連續(xù)、質量相關的若干個基站組成的地理區(qū)域,通常包含10~15個站點。小區(qū)簇的大小隨不同城市有所區(qū)別,主要考慮以下因素:地理分隔、基站密度、用戶分布、測試隊伍數(shù)量、設備資源、數(shù)據(jù)后處理和分析工具數(shù)量等因素。單站優(yōu)化需要確保其覆蓋范圍跟設計要求保持一致,基站工作正常、業(yè)務可用、性能穩(wěn)定。簇群優(yōu)化在單站優(yōu)化完成的基礎上進行,主要對相鄰基站間可能存在的問題進行調整優(yōu)化;全網優(yōu)化在簇群優(yōu)化完成的基礎上進行,主要對簇群之間可能存在的問題進行調整優(yōu)化,如越區(qū)切換、鄰區(qū)互配和導頻復用等。
在對話務統(tǒng)計報表和路測數(shù)據(jù)分析的基礎上,確定優(yōu)化方案。網絡優(yōu)化方案應本著先全局后局部的原則,按照如下次序來逐步解決網絡中存在的問題,避免每次的網絡優(yōu)化方案影響上一次實施的效果。
(1)整網硬件排障。(2)天饋調整,解決覆蓋。(3)頻率、擾碼優(yōu)化。(4)鄰區(qū)優(yōu)化。(5)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化。
南昌航空大學學士學位論文
5.優(yōu)化方案實施
網絡分析工程師發(fā)現(xiàn)網絡中存在的問題,根據(jù)測試數(shù)據(jù)確定調整方案。向運營商提交網絡測試分析的結果、網絡優(yōu)化方案制定的依據(jù)及理由,討論網絡優(yōu)化方案的可行性。經運營商認可,網管工程師執(zhí)行網絡參數(shù)的調整,測試工程師組織相關人員對天饋線進行調整。運營商協(xié)助網優(yōu)工程師完成網絡調整。
6.驗證性測試
在對網絡做了優(yōu)化措施之后,需要進行數(shù)據(jù)采集,來驗證優(yōu)化后系統(tǒng)性能是否提高。核查優(yōu)化前的網絡問題是否存在,對比優(yōu)化前后的路測數(shù)據(jù)和關鍵性能指標,從而確定所采取的網絡優(yōu)化方案是否有效。
7.優(yōu)化總結
在優(yōu)化結束后,通過對全網的大規(guī)模數(shù)據(jù)采集,對全網性能做一個后評估。評估主要關注網絡KPI指標,從而判斷網絡性能是否達到指定要求,輸出優(yōu)化總結報告。
南昌航空大學學士學位論文
第五章網絡測試
無線網絡優(yōu)化需要對已建設完成的網絡進行參數(shù)采集、測試和數(shù)據(jù)分析,找出影響網絡質量的原因,運用各種技術手段或調整參數(shù),使網絡達到最佳運行狀態(tài)的。
5.1優(yōu)化工具
網絡規(guī)劃和優(yōu)化是一個理論與經驗并存的反復迭代過程,在各種網規(guī)網優(yōu)工具的幫助下,通過規(guī)劃優(yōu)化人員的判斷和推理,合理配置網絡,優(yōu)化網絡性能,使網絡的投資和收益達到最佳的契合點,讓運營商以合理的投資創(chuàng)造最大的價值。在網絡優(yōu)化過程中,需要有不同工具參與優(yōu)化,各自發(fā)揮著作用。常用的優(yōu)化工具有規(guī)劃工具、網管系統(tǒng)、前臺數(shù)據(jù)采集軟件、空口測試工具、協(xié)議分析儀、網絡維護工具、后臺數(shù)據(jù)處理軟件和測試車輛等。
1.規(guī)劃工具
在工程優(yōu)化階段,將調查得到的站點信息和現(xiàn)有話務統(tǒng)計輸入電子地圖中,經過仿真分析,可以對工程參數(shù)進行優(yōu)化,如站點位置、天線類型、天線俯仰角和方向角等;也可以判斷網絡建設是否能達到預期目標。
2.網管系統(tǒng)
網管系統(tǒng)從統(tǒng)計的觀點反映了整個網絡的運行質量狀況。在成熟網絡,運營商以話務統(tǒng)計指標作為評估網絡性能的最主要依據(jù)。網管系統(tǒng)主要起到監(jiān)控和搜集數(shù)據(jù)的作用。它能顯示系統(tǒng)提供的業(yè)務分布和質量狀況,包括:阻塞率、掉話率、呼叫失敗率、通話成功率、切換成功率、上下行負載、數(shù)據(jù)業(yè)務重傳和延遲、數(shù)據(jù)業(yè)務與電路業(yè)務的比率等。話務統(tǒng)計數(shù)據(jù)包含了詳細的統(tǒng)計指標、事件次數(shù)和計時點。有些指標是以整個RNC的范圍為統(tǒng)計基準,有些是以扇區(qū)的載頻為統(tǒng)計基準。話務統(tǒng)計數(shù)據(jù)需要預先登記,網絡優(yōu)化時根據(jù)需要登記相應的話務統(tǒng)計項目。
除了話務統(tǒng)計,告警數(shù)據(jù)收集也是網管系統(tǒng)的重要功能。告警是設備使用或網絡運行中異;蚪咏惓顩r的集中體現(xiàn),反映了設備運行狀況。網優(yōu)工程師不僅要收集小區(qū)的告警,還需要查看系統(tǒng)RNC的相關告警,同時注意網絡當前與歷史告警信息。在網絡優(yōu)化期間應該關注告警信息,以便及時發(fā)現(xiàn)預警信息,避免事故的發(fā)生。
3.路測工具與軟件
南昌航空大學學士學位論文
路測(DT)是選取一定的路徑,利用路測工具進行抽樣測試,路測數(shù)據(jù)從抽樣的觀點反映了網絡的運行質量。一套完整的路測設備包括測試接收機、GPS、數(shù)據(jù)線、電源轉換設備以及便攜電腦。軟件包括前臺數(shù)據(jù)采集軟件(簡稱路測軟件)和后臺數(shù)據(jù)處理軟件(簡稱后處理軟件)。路測軟件是網絡優(yōu)化最重要的工具之一,路測軟件可以存儲、分析和顯示測試終端或者其他測試設備采集到的空中無線信號,為室內外網絡優(yōu)化提供基礎測試數(shù)據(jù)。在基礎測試數(shù)據(jù)中,一部分是動態(tài)數(shù)據(jù),如接收信號強度、終端發(fā)射和接收信號BLER等;另一部分是統(tǒng)計數(shù)據(jù),如切換次數(shù)、切換成功率等。除了采集到基礎測試數(shù)據(jù)外,路測軟件還可以記錄Uu接口層2和層3消息。
路測軟件會收集大量的數(shù)據(jù),收集的數(shù)據(jù)要易于分析和顯示,這就需要后處理軟件對路測數(shù)據(jù)進行分析處理。后處理軟件主要包括導入、分析和顯示三個部分。導入部分將各種格式路測數(shù)據(jù)轉化成系統(tǒng)可以識別的數(shù)據(jù)并保存到系統(tǒng)中。分析部分主要實現(xiàn)對導入的網絡測試數(shù)據(jù)進行過濾、查詢和統(tǒng)計等操作。顯示部分將分析結果,并以圖和表的形式顯示。
數(shù)據(jù)顯示具有地圖顯示、圖形顯示、列表顯示、報表顯示和消息瀏覽器顯示等功能。數(shù)據(jù)分析功能可以在多個維度進行,按照不同的統(tǒng)計方法進行參數(shù)統(tǒng)計。參數(shù)統(tǒng)計可以統(tǒng)計指定參數(shù)的平均值、最大值、最小值、方差、均方差和個數(shù),還可以設置統(tǒng)計參數(shù)門限值。
4.導頻掃描儀
導頻掃描儀對所有可能的導頻進行一次徹底地搜索。在覆蓋區(qū)域內的測試路線上,導頻掃描儀不間斷地進行導頻掃描,由此得到測試路線上每一點上所有可檢測到的導頻。
設置準確的鄰區(qū)列表非常重要。初始化鄰區(qū)列表是在覆蓋預測的基礎上完成的,利用導頻掃描的結果可以進一步完善鄰區(qū)列表。在導頻掃描過程中,可以檢測到在某一個區(qū)域中較強且沒有加入到主覆蓋小區(qū)鄰區(qū)列表中的導頻;另一方面,列入鄰區(qū)列表且在該小區(qū)內沒有檢測到的導頻,可以從鄰區(qū)列表中剔除。
5.信令分析儀
信令跟蹤是無線網絡優(yōu)化非常重要的手段。網絡中所有行為都是由一組遵從一定規(guī)范的信令流程構成,如無線接入、信道分配、位置更新和切換等。通過信令跟蹤設備,獲取Iur/Iub/Iu接口信令數(shù)據(jù)。信令跟蹤可以檢測到每個通話的信令流程,發(fā)現(xiàn)異常的通信中斷,以查找異常通信的原因,快速有效地解決問題。通過對大量呼叫的統(tǒng)計,可以很容易發(fā)現(xiàn)硬件或網絡中存在的問題,及時加以解決。
南昌航空大學學士學位論文
跟蹤分析信令流程,找出其中的異常點,可直接將故障問題較為準確地定位,大大簡化查找故障點的過程,縮短排除故障時間,提高工作效率。信令跟蹤可提供大量的信息,補充其他網絡監(jiān)控手段的不足。
6.頻譜分析儀
頻譜分析儀主要用于測試信號的頻域特性,包括頻譜、鄰信道功率、快速時域掃描、寄生輻射和互調衰減等。在網絡優(yōu)化中常常使用頻譜分析儀進行電磁背景測試。
在進行電磁背景測試時,首先把全向小天線接到頻譜儀上,進行寬頻段的全方位測試。若發(fā)現(xiàn)有信號出現(xiàn),則依據(jù)信號所在的頻段,將掃描帶寬降低,并適當調節(jié)參考電平、每行的幅度值及分辨率帶寬,對信號進行詳細分析。信號定位方式與此類似,只是將全向天線換為定向天線,通過旋轉天線方位角,觀察測量信號的大小,從而判斷信號所在的方位。
7.設備廠家信息采集軟件
設備廠家為了監(jiān)測網絡設備運行,發(fā)現(xiàn)設備運行中存在的問題,在RNC和NodeB兩側都開發(fā)了相應的軟件。比較有代表性的軟件有兩款:LMT和TPC。LMT是網絡側信息采集軟件,可以配置和修改RNC參數(shù),觀測和記錄UE的Uu、Iub和Iu接口信令,查看終端和NodeB的測量值(主要包括上行和下行的BLER、SIR、SIRTarget、時隙接收功率和發(fā)射功率),顯示系統(tǒng)碼資源使用情況。TPC是NodeB側信息采集軟件,可以測量和分析NodeB物理層的主要參數(shù),給出每個UE的上行BLER、SIR、SIRTarget、接收功率和發(fā)射功率,此外還給出了每個UE的同步情況。
8.其他輔助工具
其他輔助工具包括地理信息系統(tǒng)GIS、全球定位儀GPS、天饋線測試儀、誤碼測試儀、頻率計和功率計等。
地理信息系統(tǒng)GIS,俗稱數(shù)字化地圖,按照地球橢球體結構,以一定的投影方式把地球分為不同的塊。地理信息系統(tǒng)常用的投影方式有Gauss-Kruge投影和UTM投影等;常用的參照系有WGS-84坐標系和GRS-1980坐標系等。數(shù)字化地圖分兩維地圖與三維地圖兩種。三維地圖主要用于仿真軟件。兩維地圖(比如MapInfo)用于指導初始布點和路測。
GPS主要用在基站勘查和路測中。常用的手持式GPS系統(tǒng)具有以下特點:多種方式記錄航跡,并可以存儲多條航跡;多個航跡求面積;自建多條航線;可以顯示速度、移動時間和航線方向等數(shù)據(jù);具有測兩點間直線距離的功能。
南昌航空大學學士學位論文
天饋線分析儀的主要用途為:在射頻傳輸線、接頭、轉接器、天線、其他射頻器件或系統(tǒng)中查找問題。它用于各種通信基站天饋線系統(tǒng)的測試,包括集群、GSM、PCS/DCS、CDMA、GPRS及3G系統(tǒng)等。在天饋線系統(tǒng)安裝、調試及日常維護時,對其進行駐波比VSWR、回波損耗、電纜損耗、功率及故障定位等測試。
誤碼測試儀用于PCM端機和以光纖、微波、電纜為傳輸媒質的通信系統(tǒng)的測試、分析和監(jiān)視,診斷傳輸故障。無論是中斷業(yè)務測試,還是在線測試,該測試儀可以用于2Mbit/s電路的全面測試。
頻率計主要用于測量頻率、時間間隔、周期、上升/下降時間、正/負脈沖寬度、占空比、相位、總和、峰值電壓、時間間隔平均和時間間隔延遲等。功率計的主要用途是在基站天饋系統(tǒng)安裝好以后,測試天饋系統(tǒng)的發(fā)射功率、駐波比和回波損耗等。
5.2數(shù)據(jù)采集
數(shù)據(jù)采集方法主要包括OMC統(tǒng)計、DT和CQT等。通過不同方法得到的采集數(shù)據(jù),從不同方面反映網絡性能。對網絡作整體性能評估時,多種方法應該配合使用。
5.2.1OMC統(tǒng)計
話務統(tǒng)計的作用是通過網管系統(tǒng),收集和統(tǒng)計無線網絡運行質量的關鍵指標(KPI)來反映網絡質量。話務統(tǒng)計通常針對有實際在網用戶的網絡,并需要一定時間周期作為網絡質量指標統(tǒng)計的基礎。話務統(tǒng)計是整個網絡優(yōu)化過程中最基本的優(yōu)化工具,運營商通常就是通過OMC統(tǒng)計獲取網絡KPI,來掌握無線網絡的基本運行狀況。
OMC統(tǒng)計提供大量、不間斷的網絡性能數(shù)據(jù),為網絡性能評估提供了完備的數(shù)據(jù)源,是最方便、消耗資源最少的性能統(tǒng)計方法。OMC可以對容量、QoS、呼叫建立時間、呼叫成功率、掉話率和呼叫質量等參量進行統(tǒng)計。TD-SCDMA系統(tǒng)提供了OMC網絡設備管理平臺,可以對絕大部分性能指標進行統(tǒng)計。5.2.2DT測試
DT路測是借助儀表、測試終端及測試車輛等工具,沿特定路線進行網絡參數(shù)和通話質量測定的測試形式,從實際用戶的角度去感受和了解網絡質量。具體方法是測試設備裝載在一輛專用汽車(測試車)上,沿途軟件按要求自動(或測試人員手動)撥打通話,并做數(shù)據(jù)記錄。記錄數(shù)據(jù)包括用戶所在位置、基站距離、接收信號強度、
南昌航空大學學士學位論文
接收信號質量、越區(qū)切換地點以及鄰小區(qū)狀況等。在做網絡整體性能評估時,路測的范圍應包括網內所有蜂窩小區(qū)和扇區(qū),所選的測試路線要盡量多。大規(guī)模的中心城市網絡可以選取有代表性的區(qū)域和環(huán)境進行測試,對有問題的區(qū)域進行重點測試。通過路測工具的測試,可以發(fā)現(xiàn)和定位網絡問題,給出優(yōu)化建議。
(1)DT測試時間
DT測試時間建議安排在話務忙時,話務忙時確定可以參考網管話務統(tǒng)計。參考話務忙時為:上午10:00~12:00,下午16:00~19:00。
(2)DT測試“線”與“面”的選取原則
①“線”即為交通道路,測試路線要求在城區(qū)之內,均勻覆蓋市區(qū)主要街道。環(huán)城高速、高架橋、市區(qū)到機場公路等交通要道必須測試。
②“面”即為室外成片覆蓋區(qū)域,面區(qū)域選取比例:繁華商業(yè)街區(qū)取40%,市內公園景點取20%,成片開發(fā)的住宅區(qū)與必須保障通信暢通的重點場所取40%。
③測試路線應包括市中心密集區(qū)、市區(qū)主要干道、居民區(qū)、沿江(河)兩岸、橋面和郊區(qū)等重要地方,盡量覆蓋整個市區(qū)。此外,還應該包括高速公路、鐵路、國道和重點公路。
④測試路線應盡量避免重復,全面而合理。
⑤對用戶投訴多的地方應重點測試,在測試路線上作出標記,必要的時候可重復測試。
(3)測試內容
測試內容包括無線覆蓋率、接通率、接入時間、掉話率、切換成功率、位置更新成功率、話音質量和FTP下載平均速率等指標。5.2.3CQT測試
CQT(CallQualityTest)測試是在城市中選擇多個測試點,在每個點進行一定數(shù)量的呼叫,通過呼叫接通情況及測試者對業(yè)務質量的評估,分析網絡運行質量和存在的問題。具體方法是利用測試終端或數(shù)據(jù)終端在指定地點進行業(yè)務呼叫測試,并記錄呼叫接通情況、通話的話音質量情況、數(shù)據(jù)業(yè)務的吞吐量、接收電平的高低、切換及掉話情況等。CQT測試要求如下。
(1)測試時間
測試時間建議安排在話務忙時,參考話務忙時為:上午10:00~12:00,下午16:00~19:00。
(2)室內CQT測試選點原則
室內CQT測試選點原則:大型城市宜選50個測試點,中型城市宜選30個測試點,
南昌航空大學學士學位論文
小型城市宜選20個測試點。測試點綜合考慮地理、話務、樓宇功能等因素。
CQT測試在室內定點進行,由室內CQT測試人員相互撥打測試終端的方法完成。室內CQT測試點要求:市區(qū)內選擇機場(或火車站、碼頭等交通樞紐)、商業(yè)娛樂中興、賓館等高話務密度地區(qū),選點時要求結合用戶對網絡質量的投訴情況,城市已投入使用的最高建筑、最大的商業(yè)中心等多層建筑也應列入選點范圍。對于多層建筑測試要求分頂樓、樓中部、底層三部分進行測試。
相對于OMC統(tǒng)計和DT,CQT最接近終端用戶的感受,并且可以在不同系統(tǒng)、不同廠家設備之間采用同樣的測試準則,進行橫向評估。
5.3網絡KPI指標
網絡系統(tǒng)指標有很多,每個運營商可以根據(jù)不同的網絡發(fā)展階段,制定不同的網絡關鍵業(yè)績指標KPI(KeyPerformanceIndicator)。KPI是網絡整體性能的集中體現(xiàn),簡化了網絡評價流程,使不同體制的網絡性能具有了可比性。網絡KPI可通過DT、CQT和OMC話務報告三種方法來獲取,三種方法在網絡建設、發(fā)展和評估過程中結合使用。
1.接通率
接通率是反映TD-SCDMA系統(tǒng)性能最重要的指標,也是運營商十分關注的指標。一個完整的呼叫接通率有多個層次:尋呼成功率、RRC連接建立成功率和RAB指配建立成功率。用以下公式表示接通率:接通率=接入成功總次數(shù)/試呼總次數(shù)×100%
2.無線接通率
接通率從端到端的角度,綜合反映了呼叫接入成功率。由于呼叫失敗的原因有很多(如系統(tǒng)忙、終端電池耗盡、傳輸中斷等),為了單純統(tǒng)計無線鏈路接通情況,把無線資源控制RRC連接建立成功率和無線接入承載RAB指派成功率聯(lián)合起來,使用以下公式表示無線接通率:無線接通率=RAB建立成功率/RRC連接建立成功率×100%
3.掉話率
掉話是指在沒有通信雙方用戶許可的情況下,業(yè)務信道被基站或用戶單元釋放。掉話率反映了系統(tǒng)的通信保持能力,是用戶直接能夠感受到的重要性能指標之一。掉話率定義為:掉話率=掉話總次數(shù)/接通總次數(shù)×100%
4.切換成功率
南昌航空大學學士學位論文
TD-SCDMA系統(tǒng)內存在多種切換:同頻硬切換、異頻硬切換、同頻接力切換和異頻接力切換。切換成功率反映切換的成功情況,是用戶直接能感知的、較為重要的性能指標之一。切換成功率定義為:切換成功率=切換成功次數(shù)/切換請求次數(shù)×100%
5.尋呼擁塞率
尋呼擁塞率主要指RNC在尋呼信道PCCH上由于資源限制原因導致尋呼消息發(fā)送失敗的情況。尋呼擁塞率定義為:尋呼擁塞率=呼叫失敗次數(shù)(資源限制原因)/呼叫接入發(fā)起次數(shù)×100%
6.話音建立時延
話音建立時延是衡量系統(tǒng)性能的一個重要指標,是指用戶發(fā)起呼叫到對方振鈴之間的時間差。
7.PDP激活率
PDP激活率=PDP激活總次數(shù)/PDP激活發(fā)起總次數(shù)×100%
8.網絡覆蓋率
DT通過測量P-CCPCH信道來考察網絡信號覆蓋的質量,覆蓋率定義為:覆蓋率=(C/I≥6dB,RSCP≥95dBm的總次數(shù))/采樣總次數(shù)×100%。
9.里程掉話比
里程掉話比=掉話總次數(shù)/路測總里程(km)×100%
10.DCA指配成功率
DCA指配成功率反映小區(qū)進行DCA調整成功的情況。當DCA失敗時,呼叫接入有可能失敗,通話用戶有可能掉話。DCA指配成功率的定義為:DCA指配成功率=DCA成功次數(shù)/DCA發(fā)起次數(shù)×100%
11.話音質量
話音質量是指在話音業(yè)務的覆蓋區(qū)域內,滿足通話要求的話音業(yè)務最大誤幀率/誤塊率/誤比特率(FER/BLER/BER)。話音質量評價分為主觀和客觀評價兩種,其對應關系見表5.1。
南昌航空大學學士學位論文
表5.1話音質量與MOS分對應表
話音質量(QOS)
分數(shù)(MOS)
收聽注意力等級(MOS)
FER
0>4.2南昌航空大學學士學位論文
第六章TD-SCDMA網絡優(yōu)化方法
通過網絡數(shù)據(jù)采集,找出網絡中存在的問題。根據(jù)問題表象,制定測試方案,確定優(yōu)化方法。網絡問題主要體現(xiàn)在覆蓋、容量、服務質量、切換、掉話、干擾和鏈路平衡等方面,下面分別就這些典型問題,介紹常用無線網絡優(yōu)化方法。
6.1覆蓋問題優(yōu)化
影響覆蓋的主要因素有:
(1)地理因素,包括周圍建筑環(huán)境、基站站址、基站高度等。(2)天線類型,不同的天線類型直接影響覆蓋效果。(3)基站和移動臺的最大允許發(fā)射功率。(4)接收機靈敏度。覆蓋問題的分析流程:
圖6.1覆蓋問題的分析流程
覆蓋是網絡提供服務的最基本條件,也是一切其他優(yōu)化措施的基礎。覆蓋問題可以歸納為以下二類:
南昌航空大學學士學位論文
(1)信號盲區(qū)
由于兩個基站的覆蓋區(qū)不交疊或障礙物的影響,可能引起信號覆蓋盲區(qū)。在建網初期,由于基站數(shù)目的限制,網絡中可能存在較多的覆蓋盲區(qū)。這種問題容易通過路測、CQT或用戶投訴反映出來。覆蓋問題的表現(xiàn)有:
①DT和CQT發(fā)現(xiàn)接收信號弱,廣播信息無法解調。②OMC統(tǒng)計信號電平偏低、掉話率高。③用戶投訴經常出現(xiàn)被叫不在服務區(qū)。④終端脫網或搜索不到網絡。信號盲區(qū)解決辦法:
①如果兩個相鄰基站覆蓋不交疊區(qū)域內用戶較多或者不交疊區(qū)域面積較大時,應新建基站;或增加這兩個基站的覆蓋范圍(如提高發(fā)射功率、天線高度),使兩基站覆蓋交疊深度達到0.27R左右(R為小區(qū)半徑)。在增加覆蓋的同時,要注意覆蓋范圍增大對周邊基站帶來的影響。
②對于凹地和山坡背面等引起的盲區(qū),可用新增基站覆蓋,也可以采用直放站。直放站可以有效填補基站覆蓋區(qū)域內的盲區(qū)、延伸覆蓋范圍,但同時可能會引入干擾,對周邊基站帶來干擾。
③對于隧道、地下車庫和高大建筑物內部的信號盲區(qū),可以采用直放站、泄露電纜或微蜂窩設備。
(2)越區(qū)覆蓋
實際網絡中,高站沿平原、丘陵或道路可以傳播很遠,產生“孤島”問題。遠離基站但仍有該基站信號的小區(qū)域稱為孤島。終端在孤島區(qū)域進行呼叫通話時,由于孤島周圍的基站沒有加入到其鄰區(qū)列表,當移動臺離開該孤島時,沒有合適的切換目標小區(qū),會立即發(fā)生掉話。
解決辦法是調整天線的傾角或功率,盡量避免天線正對道路傳播,以減小基站覆蓋范圍,消除孤島效應。6.1.1覆蓋問題案例分析
案例名稱:楊市南附近南北方向路段弱覆蓋
現(xiàn)象描述:測試車輛沿該路段由南向北行駛,UE占用楊市南_1小區(qū),PCCPCHRSCP:-95dBm,PCCPCHC/I:-3dB,圖中紅色區(qū)域PCCPCHC/I差。如圖6.2所示:
南昌航空大學學士學位論文
圖6.2DT測試
原因分析:測試車輛沿該路段由南向北行駛,UE占用楊市南_1小區(qū),PCCPCHRSCP:-95dBm,PCCPCHC/I:-3dB,該路段沒有高樓阻擋,楊市南本應正常覆蓋,最后由于覆蓋變弱切入G網是因為楊市南_1小區(qū)未能正常覆蓋。
處理過程:調整楊市南_1小區(qū)的下傾角由6°到3°。
6.2干擾問題分析
干擾是影響通話質量及掉話率、接通率等網絡系統(tǒng)指標的重要因素。由于無線電波的傳播特性,決定其在通信過程中必然受到外界多種因素影響。系統(tǒng)內由于覆蓋不合理,可能會造成以下兩種問題:
(1)嚴重的越區(qū)覆蓋,造成干擾。
(2)在一些環(huán)境復雜的地方出現(xiàn)覆蓋混亂,無明顯主覆蓋小區(qū),造成頻繁切換。對于無線通信系統(tǒng),完全避免干擾是不可能的。網絡規(guī)劃和優(yōu)化的目標是將干擾的水平限制在可接受的范圍內。TD-SCDMA系統(tǒng)作為一個CDMA系統(tǒng),系統(tǒng)自干擾仍然是干擾的主要來源。
干擾問題分析流程如圖6.3:
南昌航空大學學士學位論文
圖6.3干擾問題分析流程
干擾產生的原因有:
(1)頻率、擾碼設置不正確,造成同頻同碼組在短距離范圍內出現(xiàn)。(2)發(fā)射機雜散輻射及接收機雜散響應較大,造成對本信道和其他信道的干擾,嚴重的情況下,系統(tǒng)將不能正常通話。
(3)上行最大允許發(fā)射功率、小區(qū)最大允許發(fā)射功率、FPACH、PRACH信道最大允許發(fā)射功率等參數(shù)設置不合理。
(4)基站天線高度、方向角及俯仰角設置不合理,導致覆蓋范圍不合理,從而產生同頻干擾。
(5)系統(tǒng)外干擾,如雷達、電臺等大功率發(fā)射機;TD-SCDMA天線與PHS、SCDMA等其他系統(tǒng)天線空間隔離距離不夠大。
減少干擾的方法有:
(1)確定系統(tǒng)干擾的主要手段是頻譜掃描。優(yōu)化工程師根據(jù)測試數(shù)據(jù)分析干擾情況。如果存在干擾,找出干擾的大致方位、頻點及強度。
南昌航空大學學士學位論文
(2)對于天線較高的小區(qū)可以適當調整上行最大允許發(fā)射功率和下行最大允許發(fā)射功率,降低基站發(fā)射功率,從而改變基站覆蓋范圍,減少對相鄰基站的干擾。
(3)調節(jié)天線高度、方向角與俯仰角,使得無線網絡覆蓋合理,盡量減少覆蓋交疊和覆蓋盲區(qū)現(xiàn)象,改善通信環(huán)境,減少干擾。
(4)檢查NodeB收發(fā)信系統(tǒng),減少雜散發(fā)射與響應,提高收發(fā)信系統(tǒng)的性能,減少干擾。
(5)檢查頻率、碼復用情況,盡量增大同頻同碼組基站之間的距離。
6.2.1干擾問題案例分析
案例名稱:冶金局_2輔頻和冶金局_1主頻同頻干擾導致主叫掉話。
現(xiàn)象描述:測試車輛在清揚路由南向北行駛過程中,主叫UE從無委會_3切到冶金局_2小區(qū)后掉話。如圖6.4所示
圖6.4DT測試
原因分析:測試車輛在清揚路由南向北行駛過程中,主叫先占用無委會_2切到無委會_3小區(qū),由于此時手機占用的無委會_3輔頻點為10104和冶金局_1的主頻點同頻干擾,導致DPCHC/I陡降,此時的業(yè)務信道質量變差。之后主叫又從無委會_3切換至冶金局_2,但占用的冶金局_2的輔頻點還是10104,主叫上發(fā)的RB重配置完成消息,RNC并沒收到,最終導致掉話。
處理過程:此處由于切換關系混亂,本應該由無委會_1直接切換至冶金局_1,建議復測觀察后決定是否修改載波。測試車輛在清揚路來回復測4次均是由無委會_1
南昌航空大學學士學位論文
直接切換至冶金局_1,切換正常,沒發(fā)生事件。
6.3切換問題分析
TD-SCDMA使用了接力切換,給商用網絡帶來了機會和挑戰(zhàn)。
(1)接力切換使用的前提是要比較精確地知道UE位置。由于室內分布系統(tǒng)使用普通天線,網絡無法定位室內用戶具體位置,給室內外切換帶來了不確定性。
(2)從目前測試結果看:接力切換效果并不比硬切換好,硬切換的切換成功率不及軟切換。隨著接力切換技術的不斷發(fā)展,將會逐步提高切換成功率。
(3)接力切換的系統(tǒng)資源開銷很小,在切換過程中不占用額外的業(yè)務信道資源。切換問題分析流程如圖6.5:
圖6.5切換問題分析流程
常見的切換問題有:
(1)切換失敗或切換延遲,導致話音質量下降,甚至掉話。(2)頻繁切換,導致話音質量下降,系統(tǒng)信令負荷增大。(3)切出和切入比例不合理,導致話務不均衡。
通過路測工具連續(xù)通話測試,可以捕捉到切換失敗、切換延遲或頻繁切換等問題。OMC話務統(tǒng)計數(shù)據(jù)記錄了小區(qū)切換成功率、切入切出比例和切換失敗原因等。
南昌航空大學學士學位論文
切換異常的常見原因如下:(1)切換門限設置過低。
(2)鄰區(qū)擁塞,無可用空閑信道。(3)漏做鄰區(qū)關系。
(4)切換遲滯、切換優(yōu)先級設置不合理。(5)檢查鄰區(qū)列表信息。6.3.1切換問題案例分析
案例名稱:金莎A8_3切換失敗
現(xiàn)象描述:測試車輛由南向北行駛在濱大道上,UE占用金莎A8_3小區(qū),PCCPCHRSCP:-96dBm,PCCPCHC/I:-19dB,主叫UE切換失敗。測試圖如圖6.6所示:
圖6.6DT測試
原因分析:測試車輛由南向北行駛在濱大道上,UE占用金莎A8_3小區(qū),PCCPCHRSCP:-96dBm,PCCPCHC/I:-19dB,回放DT數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)金莎A8_3小區(qū)在此路段為背向信號,主叫UE在占用到金莎A8_3小區(qū)后切換較慢,PCCPCHC/I很差導致主叫UE切換失敗。
處理過程:上站后發(fā)現(xiàn)金莎A8的天饋參數(shù)與工參差入很大,建議整改。復測時能夠正常切換。
6.4服務質量問題分析
服務質量是綜合性指標,無線網絡中的任何問題最終都會影響服務質量。服務質量主要受到無線傳播環(huán)境、信號覆蓋、干擾、業(yè)務容量以及設備性能的影響。在TD-SCDMA建網初期,服務質量在一定時期內將會是困擾運營商的重要問題。主要原因有
南昌航空大學學士學位論文
兩個,在技術層面,缺少TD-SCDMA商用網絡運營經驗,室內覆蓋短時間內不可能很好解決,終端良莠不齊等;在非技術層面,在TD-SCDMA建網初期信號覆蓋不及2G網絡,而用戶已經養(yǎng)成了現(xiàn)有消費習慣,無法忍受覆蓋盲區(qū)和終端問題。
服務質量問題分析流程如圖6.7所示:
圖6.7服務質量問題分析流程
改善服務質量的辦法有:(1)改善覆蓋,減少盲區(qū)。(2)擴容擁塞小區(qū)。
(3)優(yōu)化直放站的使用范圍和使用方式。(4)加強對重點樓宇的覆蓋,建室內分布系統(tǒng)。(5)減少干擾,提高通信質量。
(6)優(yōu)化鄰區(qū)關系,減少切換失敗和掉話。
(7)定制終端,推廣雙模終端,終端入網嚴格把關。(8)提高設備性能和成熟度。6.4.1服務質量問題案例分析
案例名稱:西外環(huán)路PCCPCHC/I差,服務質量差
南昌航空大學學士學位論文
現(xiàn)象描述:測試車輛沿西外環(huán)路由北向南行駛,UE占用帝景苑_2小區(qū),PCCPCHRSCP:-88dBm,PCCPCHC/I:-3dB,圖中紅色區(qū)域PCCPCHC/I差,服務質量差。測試圖如圖6.8所示:
圖6.8DT測試
原因分析:測試車輛沿西外環(huán)路由北向南行駛,UE占用帝景苑_2小區(qū),PCCPCHRSCP:-88dBm,PCCPCHC/I:-3dB,由于帝景苑_2小區(qū)到青山_3小區(qū)切換緩慢導致圖中紅色區(qū)域PCCPCHC/I差,服務質量差。
處理過程:調整帝景苑_2小區(qū)到青山_3小區(qū)的CIO由0-6。復測時,服務質量正常。
6.5掉話問題分析
掉話是指在分配了業(yè)務信道TCH后,由于某種原因,通信丟失或中斷的現(xiàn)象。掉話對系統(tǒng)接通率等指標雖沒有重大影響,卻給用戶造成許多不便,是目前用戶投訴的熱點。引起掉話的原因很多,直接原因是由于信號場強、干擾或參數(shù)設置不當造成。引起掉話的原因可分為無線鏈路與非無線鏈路兩部分。非無線鏈路原因造成掉話,如Iu接口失敗、Iub接口失敗等。無線網絡優(yōu)化主要解決的是無線鏈路失敗問題。
造成無線鏈路失敗的原因有:
(1)當移動臺進入場強覆蓋盲區(qū)時,由于射頻原因引起的掉話。
南昌航空大學學士學位論文
(2)網內或外部干擾造成掉話。
(3)“遠端孤島效應”產生掉話。當移動臺駛近小區(qū)邊界時,申請越區(qū)切換,由于RNC內漏定義相鄰小區(qū)或相鄰小區(qū)擁塞,無可切換小區(qū)或信道,最后造成掉話。
(4)天線的電壓駐波比VSWR較大,導致掉話。從機頂饋線口出來經饋線連接至天線的電壓駐波比VSWR較大,最終產生掉話。
(5)切換參數(shù)設置不合理,小區(qū)重選偏移、定時器時間、RSCP_DL_DROP(dBm)或RSCP_DL_ADD(dBm)等參數(shù)定義不合理,致使越區(qū)切換失敗產生掉話。
解決掉話的方法有:
(1)根據(jù)OMC的話務分析結果及越區(qū)切換測試情況,檢查是否是因越區(qū)切換不成功造成的掉話。如果是由越區(qū)切換不成功引起,則OMC合理設置cQoffsetsn、RSCP_DL_DROP和RSCP_DL_ADD等參數(shù),并根據(jù)網絡實際運行情況對切換參數(shù)進行調整。
(2)通過OMC核查網絡的頻率和擾碼規(guī)劃情況,確認是否存在同頻同碼干擾,小區(qū)下行同步碼的復用距離是否在允許范圍內。
(3)利用SITEMASTER儀表,檢測天線的駐波比。如果VSWR大于正常值1.5,則從饋線到天線需要檢查整修;如果VSWR小于1.5,則說明天饋部分正常。6.5.1掉話問題案例分析
案例名稱:東亭門樓3小區(qū)主叫掉話。
現(xiàn)象描述:測試車輛在春聯(lián)路由東向西行駛過程中,主叫UE占東亭門樓_3小區(qū)信號,PCCPCH-RSCP:-100dBm,PCCPCH-C/I:-20dB,掉話。測試圖如圖6.9所示:
南昌航空大學學士學位論文
圖6.9DT測試
原因分析:測試車輛在春聯(lián)路由東向西行駛,由于唐夾里_1小區(qū)與向陽東_2小區(qū)和城北木材市場_2小區(qū)未配置鄰區(qū)關系,主叫UE占用唐夾里_1小區(qū)信號逐漸惡化回切至東亭門樓_3小區(qū)后無法切出,掉話。
處理過程:建議將唐夾里_1與向陽東_2互配鄰區(qū)關系,將唐夾里_1與城北木材市場_2互配鄰區(qū)關系。整后測試車輛從東向西行駛時,UE從唐夾里_1切換到東亭門樓_3小區(qū),之后又回切到唐夾里_1小區(qū),切換正常,覆蓋良好,多次復測該路段,均未發(fā)生異常事件。
第七章TD-SCDMA越區(qū)覆蓋分析
7.1越區(qū)覆蓋
1.越區(qū)覆蓋的定義
當一個小區(qū)的信號出現(xiàn)在其周圍一圈鄰區(qū)以外的區(qū)域時,并且信號很強時(車外大于-85dBm,車內大于-90dBm),稱為越區(qū)覆蓋。越區(qū)覆蓋示意圖如圖7.1所示
南昌航空大學學士學位論文
圖7.1越區(qū)覆蓋示意圖
2.越區(qū)覆蓋的原因
由于基站天線掛高過高或者俯仰角過小引起的該小區(qū)覆蓋距離過遠,從而越區(qū)覆蓋到其他站點覆蓋的區(qū)域,并且在該區(qū)域手機接收到的信號電平較好。
7.2越區(qū)覆蓋引起的現(xiàn)象
1.越區(qū)覆蓋容易產生孤島效應,甚至頻率干擾。引起錯誤的切換,產生大量的切換失敗,以及無切換關系導致掉話。
2.計費錯誤。隨著市場的運作,現(xiàn)在移動通信運營商向市場推出了多種多樣的套餐,在計費系統(tǒng)中都是以小區(qū)ID來計算費用的。如果在一個指定區(qū)域內出現(xiàn)預計外的小區(qū),肯定將出現(xiàn)錯誤的計費,影響用戶的使用從而造成投訴。
3.由于越區(qū)覆蓋吸收額外的話務,會造成越區(qū)的小區(qū)信道擁塞,影響用戶的使用,而且會出現(xiàn)由于擁塞造成的比較多的掉話率較高、切換成功率較低等情況。
4.越區(qū)覆蓋的小區(qū)在很大比例上上下行不平衡,結果導致顯示接受信號較強(與BSC數(shù)據(jù)接入門限設置有一定關系),但是無法通話,主叫撥號后無反應,被叫可以震鈴但是無法通話,也就是說,越區(qū)覆蓋的小區(qū)造成的負面影響很大。
5.小區(qū)的覆蓋區(qū)域遠遠超過了規(guī)劃的范圍圖7.2所示的為超過規(guī)劃的覆蓋區(qū)域
南昌航空大學學士學位論文
圖7.2超過規(guī)劃的覆蓋區(qū)域
7.3越區(qū)覆蓋原因分析
越區(qū)覆蓋很容易導致手機上行發(fā)射功率飽和、切換關系混亂等問題,從而嚴重影響通話質量甚至導致掉話。天線掛高引起的越區(qū)覆蓋主要是站點選擇或者在建網初期只考慮覆蓋引起的,一般為了保證覆蓋,在初期站址選擇的高大建筑物或者郊區(qū)的高山之上,但是在后期帶來嚴重的越區(qū)現(xiàn)象;通常在市區(qū)內,站間距較小、站點密集的情況下,下傾角設置不夠大會使該小區(qū)信號覆蓋比較遠;站點選擇在比較寬闊的街道旁邊,由于波導效應使信號沿著街道傳播很遠;城市中有大面積的水域,如穿城而過的江河等,由于信號在水面的傳播損耗很小,因此一般在此環(huán)境下覆蓋非常遠。這些場景都可能導致越區(qū)覆蓋,綜上所述越區(qū)覆蓋的產生主要有以下原因:
1天線掛高2天線下傾角3街道效應4水面反射
7.4越區(qū)覆蓋解決措施
越區(qū)覆蓋的解決思路非常明確,就是減弱越區(qū)覆蓋小區(qū)的覆蓋范圍,使之對其他小區(qū)的影響減到最小。通常最為有效的措施就是對天饋系統(tǒng)參數(shù)進行調整,主要是下傾角,實際優(yōu)化工作當中進行下傾角調整之前要對路測數(shù)據(jù)進行分析,調整后再驗證。
南昌航空大學學士學位論文
對功率等參數(shù)的調整也能夠有效地消除越區(qū)覆蓋。越區(qū)覆蓋的解決處理一般要經過兩三次調整驗證。所有的調整都要在保證覆蓋目標的前提下進行。解決越區(qū)覆蓋主要以下措施:
1、首先考慮降低越區(qū)信號的信號強度,可以通過增大下傾角、調整方位角、降低發(fā)射功率等方式進行。降低越區(qū)信號時,需要注意測試該小區(qū)與其他小區(qū)切換帶和覆蓋的變化情況,避免影響其他地方的切換和覆蓋性能。
2、在覆蓋不能縮小時,考慮增強該點距離最近小區(qū)的信號并使其成為主導小區(qū)。3、在上述兩種方法都不行時,再考慮規(guī)避方法。在孤島形成的影響區(qū)域較小時,可以設置單邊鄰小區(qū)解決,即在越區(qū)小區(qū)中的鄰小區(qū)列表中增加該孤島附近的小區(qū),而孤島附近小區(qū)的鄰小區(qū)列表中不增加孤島小區(qū);在越區(qū)形成的影響區(qū)域較大時,如果頻率和碼的規(guī)劃拓撲允許,可以通過互配鄰小區(qū)的方式解決,但需慎用。
7.5越區(qū)覆蓋問題案例分析
案例名稱:西漳2_2小區(qū)越區(qū)覆蓋
現(xiàn)象描述:測試車輛沿西青路由西向東行駛到寺頭基站附近時,UE占用西漳2_2小區(qū),PCCPCHRSCP:-79dBm,PCCPCHC/I:-11dB,PCCPCHC/I惡化。測試圖如圖7.3所示:
圖7.3越區(qū)覆蓋案例圖
原因分析:測試車輛沿西青路由西向東行駛到寺頭基站附近時,UE占用西漳2_2
南昌航空大學學士學位論文
小區(qū),PCCPCHRSCP:-79dBm,PCCPCHC/I:-11dB,PCCPCHC/I惡化。由于在問題區(qū)域西漳2_2小區(qū)存在越區(qū)覆蓋現(xiàn)象,PCCPCHC/I惡化。建議調整西漳2_2的機械下傾角。
處理過程:建議將西漳2_2小區(qū)的機械下傾角由0°調整為5°,復測發(fā)現(xiàn)西漳2_2小區(qū)越區(qū)覆蓋現(xiàn)象消失。
圖7.4優(yōu)化結果圖
南昌航空大學學士學位論文
第八章全文總結
本文對TD-SCDMA網絡的覆蓋、網絡優(yōu)化的流程進行了詳細的介紹,并通過工作中實際遇到的問題對TD-SCDMA網絡優(yōu)化的方法進行了詳細的講解。唯一不足的是在工作中遇到的一些比較棘手的問題還是有些不能夠系統(tǒng)的進行分析,進行解決,希望通過以后工作的積累使自己盡快成長。
通過此次畢業(yè)設計,使自己更加深入的理解和掌握了3G通信方面的知識,尤其是對中國移動TD-SCDMA網絡優(yōu)化的知識。對本專業(yè)的認識也更加深入,使自己對本專業(yè)更加的熱愛,更加明確了自己今后學習的目標和方向。在設計過程中,自己也學到了許多新的知識,有很多感悟和體驗心得。而且,對TD-SCDMA網絡優(yōu)化的流程和方法有了清晰的認識,為自己日后的工作打下了堅實的基礎。
在這次畢業(yè)設計過程中,我深刻的認識到要做好一個項目,不僅需要學好項目本身相關知識,還要廣泛涉獵其他學科知識并虛心向他人求救;不僅需要有堅實的基礎知識,還要有堅強的意志和精益求精的精神、追求,只有這樣才能做好工程項目,才能成為一名合格的人才。
南昌航空大學學士學位論文
參考文獻
[1].王奎勇。3G傳輸網。[J]第一版。沈陽:遼寧科學技術出版社,201*。
[2].吳英樺。多業(yè)務傳送平臺(MSTP)技術及應用。[J]。北京:人民郵電出版社,201*。[3].曹志剛,錢亞生,F(xiàn)代通信原理[M]。第三版。北京:清華大學出版社,1992。[4].王志勤,萬屹,魏貴明。3G技術實驗及標準研究進展介紹[J]第一版。電信網技術,201*。
[5].紀越峰,F(xiàn)代通信技術。[J]第二版。北京:人民郵電出版社,201*。[6].張吉承。3G解決方案。[J]第一版。沈陽:遼寧科學技術出版社,201*[7].樊昌信、曹麗娜。通信原理[J]。第五版。北京:國防工業(yè)出版社201*
[8].李世鶴、楊運年。TD-SCDMA第三代移動通信系統(tǒng)[J]。第一版。北京:人民郵電出版社201*
[9].高偉東、啜鋼、等。TD-SCDMA無線網絡規(guī)劃優(yōu)化及無線資源管理[J]。第一版。北京:人民郵電出版社201*
[10].段紅光、畢敏、肖理兵。TD-SCDMA網絡規(guī)劃優(yōu)化方法與案例[J]。第一版。北京:人民郵電出版社201*
[11].彭木根、王文博。TD-SCDMA移動通信系統(tǒng)[J]。第三版。北京:機械工業(yè)出版社201*[12].TD-SCDMAForum.TD-SCDMANetworkPlanningandOptimization[J]。201*
南昌航空大學學士學位論文
致謝
四年的讀書生活在這個季節(jié)即將劃上一個句號,而于我的人生卻只是一個逗號,我將面對又一次征程的開始。四年的求學生涯在師長、親友的大力支持下,走得辛苦卻也收獲滿囊,在論文即將付梓之際,思緒萬千,心情久久不能平靜。偉人、名人為我所崇拜,可是我更急切地要把我的敬意和贊美獻給我的導師葉愛華老師。我不是您最出色的學生,而您卻是我最尊敬的老師。您治學嚴謹,學識淵博,思想深邃,視野雄闊,為我營造了一種良好的精神氛圍。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我不僅接受了全新的思想觀念,樹立了宏偉的學術目標,領會了基本的思考方式,從論文題目的選定到論文寫作的指導,經由您悉心的點撥,再經思考后的領悟,常常讓我有“山重水復疑無路,柳暗花明又一村”。
感謝我的爸爸媽媽,焉得諼草,言樹之背,養(yǎng)育之恩,無以回報,你們永遠健康快樂是我最大的心愿。在論文即將完成之際,我的心情無法平靜,從開始進入課題到論文的順利完成,有多少可敬的師長、同學、朋友給了我無言的幫助,在這里請接受我誠摯謝意!
同時也感謝學院為我提供良好的做畢業(yè)設計的環(huán)境。
最后再一次感謝所有在畢業(yè)設計中曾經幫助過我的良師益友和同學,以及在設計中被我引用或參考的論著的作者。
友情提示:本文中關于《恩施TD-SCDMA無線網絡優(yōu)化工作計劃與流程》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,恩施TD-SCDMA無線網絡優(yōu)化工作計劃與流程:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產生版權問題,請聯(lián)系我們及時刪除。