橋梁維修加固改造工程管理辦法

橋梁維修加固改造工程管理辦法

第一章總則

第一條為加強(qiáng)公路橋梁維修加固改造工程管理，提高工程質(zhì)量和投資效益，杜絕橋梁跨塌、墜車傷人事件的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)部頒規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及省交通廳有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條橋梁維修加固改造工程管理工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理”的原則。受省交通廳的委托，省公路局負(fù)責(zé)所管養(yǎng)公路橋梁維修加固改造工程的管理和監(jiān)督工作。橋梁維修加固改造工程的具體管理工作，根據(jù)目前各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)分工，由縣級(jí)以上公路管理局、縣鄉(xiāng)公路管理站（處）負(fù)責(zé)。

第三條橋梁加固改造工作基本方針：防治結(jié)合，預(yù)防養(yǎng)護(hù)為主，深入持久地把橋梁加固改造工作抓好，盡可能消除橋梁結(jié)構(gòu)上的一切安全隱患，堅(jiān)決杜絕因橋梁技術(shù)狀況原因引起的橋梁垮塌安全事故。

第四條橋梁加固改造工作規(guī)劃：201*年前消滅國省干線上四類橋；201*年前消滅省養(yǎng)支線四類橋，同時(shí)消滅國省道上中、小橋梁中的窄橋和險(xiǎn)橋（做到橋與路基等寬，橋頭視距良好，線型順適）；201*年消滅縣鄉(xiāng)公路的四類橋；以后在此基礎(chǔ)上做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處治。

第五條根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為一類、二類、三類、四類。各類技術(shù)狀況橋梁應(yīng)及時(shí)做到：一類橋梁進(jìn)行正常保養(yǎng)；二類橋梁進(jìn)行小修；三類橋梁進(jìn)行中修；四類橋梁進(jìn)行大修或改造。

第六條橋梁維修加固工程資金主要來源于公路養(yǎng)護(hù)資金、車輛通行費(fèi)。具體方案：省養(yǎng)干支線特大橋、大橋及中橋維修加固資金由省交通廳補(bǔ)助工程總預(yù)算的50%（湘西補(bǔ)助70%，懷化張家界補(bǔ)助60%），其余部分由市州工程切塊經(jīng)費(fèi)列支；如橋梁所處路段設(shè)有通行費(fèi)收費(fèi)站，則全額工程經(jīng)費(fèi)由通行費(fèi)支出。省養(yǎng)干支線小橋維修加固資金全部由市州切塊經(jīng)費(fèi)支出。縣鄉(xiāng)公路特大、大橋維修加固資金由省交通廳補(bǔ)助50%，剩余部分由市州縣鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)籌措；縣鄉(xiāng)公路中、小橋維修加固資金全額由市州縣鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)籌措。

第七條橋梁維修加固工程省補(bǔ)資金，必須專項(xiàng)用于橋梁的維修、加固和改造。做到�？顚Ｓ茫�不得挪用和擠占。

第八條本辦法適用于省養(yǎng)干支線和縣鄉(xiāng)公路。

第二章一般規(guī)定

第九條各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)現(xiàn)有橋梁的檢查、保養(yǎng)、維護(hù)和加固工作，認(rèn)真落實(shí)省局“三個(gè)一”的要求（管養(yǎng)橋梁在縣級(jí)公路機(jī)構(gòu)中要明確三個(gè)責(zé)任人：一名主要領(lǐng)導(dǎo)，一名工程技術(shù)人員和一名養(yǎng)路工人），使其經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，延長其使用壽命。

第十條各市州和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師�？h級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)主持轄區(qū)內(nèi)橋梁的經(jīng)常檢查和小修保養(yǎng)工作；市州公路管理機(jī)構(gòu)的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)制定轄區(qū)內(nèi)橋梁定期檢查計(jì)劃，組織實(shí)施橋梁定期檢查和應(yīng)急檢查工作。

第十一條橋梁加固改造工程年度計(jì)劃由市州公路管理機(jī)構(gòu)編制，經(jīng)省公路局綜合匯總報(bào)省交通廳批準(zhǔn)后執(zhí)行。對(duì)由于突發(fā)事件或不可抗拒的自然災(zāi)害（如風(fēng)、雨、洪水、地震等）產(chǎn)生的橋梁梁，各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)積極采取一切有效措施進(jìn)行處治，省補(bǔ)資金將由省局向省廳申請(qǐng)?jiān)诒灸昴┱{(diào)整計(jì)劃或來年年初計(jì)劃中列支。第十二條橋梁加固改造工程管理工作要把工程質(zhì)量放在首位，建立、健全質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格檢查驗(yàn)收制度，提高投資效益。

第十三條對(duì)于橋梁維修、加固工程，各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)引入競爭機(jī)制，并逐步推行招投標(biāo)制度和工程監(jiān)理制度；對(duì)于橋梁改造工程，應(yīng)當(dāng)實(shí)行招投標(biāo)制度，工程監(jiān)理制度和合同管理制度。

第十四條橋梁維修加固工程施工時(shí)，施工單位應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定在橋梁兩端設(shè)置安全警告標(biāo)志，必要時(shí)還應(yīng)安排專人維護(hù)交通，確保行車安全。如橋梁維修加固期間禁止車輛通行，應(yīng)擬定適當(dāng)?shù)睦@行路線，在繞行路口設(shè)立明顯的指路標(biāo)志，并向社會(huì)公示。

第三章橋梁檢查

第十五條各市州公路管理局對(duì)所管養(yǎng)的橋梁每三年應(yīng)組織一次檢查，檢查工作按《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-96）中定期檢查的程序和要求執(zhí)行�？h級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)所管養(yǎng)的橋梁每季度應(yīng)進(jìn)行一次檢查，檢查工作按《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-96）經(jīng)常檢查的程序和要求執(zhí)行。

第十六條各縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)所管養(yǎng)的橋梁要做好專人觀測(cè)、記錄、建檔等工作。技術(shù)狀況為三類（病橋）的橋梁每月觀測(cè)一次，技術(shù)狀況為四類的橋梁（危橋）每7天觀測(cè)一次，交通流量特別大（每晝夜1萬輛以上）、超載車輛多的線路上的四類橋，每三天觀測(cè)一次，三、四類橋梁遇大、暴雨天氣每天觀測(cè)一次。第十七條要求縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)將所管養(yǎng)橋梁技術(shù)狀況每季度以書面報(bào)告的形式向市（州）公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)告一次，四類橋每月報(bào)告一次。市（州）公路管理機(jī)構(gòu)將所管養(yǎng)橋梁技術(shù)狀況每年以書面報(bào)告的形式向省局報(bào)告一次，四類橋（危橋）每季度報(bào)告一次。緊急情況要隨時(shí)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容包括：詳細(xì)觀測(cè)資料（含文字說明、照片、示意圖）、病害原因分析、建議處治措施等，報(bào)告要有橋梁相關(guān)責(zé)任人簽字。

第十八條縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)新的病、危橋梁要及時(shí)設(shè)置限載、限速、禁止通行等安全警告標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)組織人員對(duì)車輛進(jìn)行分流或封閉交通，并向上級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)卣�府�?bào)告，共同協(xié)調(diào)好各種關(guān)系。

第十九條橋梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)和超重車輛自行通過之后，應(yīng)由市州公路管理機(jī)構(gòu)的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主持實(shí)施應(yīng)急檢查。

第二十條凡出現(xiàn)下列情況之一的公路特大橋、大橋，由省公路局組織進(jìn)行專門檢查。

（一）定期檢查中難以判明損壞原因及程度。

（二）要求提高承載等級(jí)（在決定加固改善方案之前）。（三）橋梁技術(shù)狀況為四類。

第二十一條專門檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括：

（一）全橋外觀質(zhì)量缺陷檢測(cè)（上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)沖涮）。

（二）結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷，包括材料損壞程度檢測(cè)，材料物理、化學(xué)性能測(cè)試及缺損原因的分析判斷。

（三）結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況鑒定，包括結(jié)構(gòu)承載能力（強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性）鑒定，橋梁抗洪能力的鑒定。

第四章加固改造第二十二條市州公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)納入省廳橋梁處治年度計(jì)劃的特大橋和大橋應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。經(jīng)省公路局組織專家對(duì)施工圖設(shè)計(jì)評(píng)審并批復(fù)后由各市州公路管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。第二十三條市州公路局對(duì)納入省廳橋梁處治年度計(jì)劃的中橋應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，并將設(shè)計(jì)報(bào)省局批復(fù)后組織實(shí)施。省養(yǎng)干支線小橋和縣鄉(xiāng)道中小橋加固改造由市州公路管理機(jī)構(gòu)委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，并對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行具體管理。第二十四條當(dāng)特大橋、大橋維修加固資金達(dá)到或超出新建一座類似規(guī)模橋梁經(jīng)費(fèi)的40%，中、小橋梁維修加固資金達(dá)到或超出新建一座類似規(guī)模橋梁經(jīng)費(fèi)的50%時(shí)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)將維修加固方案與拆除重建方案進(jìn)行論證比較，擇優(yōu)選用。第二十五條橋梁加固改造工程的質(zhì)量管理應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

第二十六條經(jīng)省局批復(fù)的橋梁加固改建工程，其建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)預(yù)算不得隨意變更，如需變更須由省局批準(zhǔn)。第二十七條橋梁加固改造工程完工后，市州公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)組織初驗(yàn)，并將驗(yàn)收資料報(bào)省公路局備案。省局將組織有關(guān)人員對(duì)特大橋、大橋進(jìn)行竣工驗(yàn)收，中小橋由市州公路管理機(jī)構(gòu)組織竣工驗(yàn)收。

第五章責(zé)任追究

第二十八條凡出現(xiàn)下列情況之一者要追究縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)行政一把手和相關(guān)人員的責(zé)任。

（一）日常養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，造成橋梁出現(xiàn)病害或缺損。

（二）不履行經(jīng)常檢查職責(zé)，觀測(cè)不到位，出現(xiàn)問題未及時(shí)報(bào)告。（三）發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)急措施不力且造成嚴(yán)重后果。

第二十九條凡出現(xiàn)下列情況之一者要追究市州級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)行政一把手和相關(guān)人員責(zé)任。

（一）因配套資金不落實(shí)而延誤病害處治，造成嚴(yán)重后果。

（二）不按要求對(duì)橋梁進(jìn)行定期檢查，出現(xiàn)問題未及時(shí)報(bào)告而造成惡劣影響。（三）對(duì)橋梁加固改造工程監(jiān)管不力，導(dǎo)致質(zhì)量事故和安全事故。

第三十條本辦法自201*年8月1日起施行，解釋權(quán)屬湖南省公路局養(yǎng)護(hù)機(jī)務(wù)處。

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橋梁維修加固改造工程管理辦法

第一章總則

第一條為加強(qiáng)公路橋梁維修加固改造工程管理，提高工程質(zhì)量和投資效益，杜絕橋梁跨塌、墜車傷人事件的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)部頒規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及省交通廳有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條橋梁維修加固改造工程管理工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理”的原則。受省交通廳的委托，省公路局負(fù)責(zé)所管養(yǎng)公路橋梁維修加固改造工程的管理和監(jiān)督工作。橋梁維修加固改造工程的具體管理工作，根據(jù)目前各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)分工，由縣級(jí)以上公路管理局、縣鄉(xiāng)公路管理站（處）負(fù)責(zé)。

第三條橋梁加固改造工作基本方針：防治結(jié)合，預(yù)防養(yǎng)護(hù)為主，深入持久地把橋梁加固改造工作抓好，盡可能消除橋梁結(jié)構(gòu)上的一切安全隱患，堅(jiān)決杜絕因橋梁技術(shù)狀況原因引起的橋梁垮塌安全事故。

第四條橋梁加固改造工作規(guī)劃：201*年前消滅國省干線上四類橋；201*年前消滅省養(yǎng)支線四類橋，同時(shí)消滅國省道上中、小橋梁中的窄橋和險(xiǎn)橋（做到橋與路基等寬，橋頭視距良好，線型順適）；201*年消滅縣鄉(xiāng)公路的四類橋；以后在此基礎(chǔ)上做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處治。

第五條根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為一類、二類、三類、四類。各類技術(shù)狀況橋梁應(yīng)及時(shí)做到：一類橋梁進(jìn)行正常保養(yǎng)；二類橋梁進(jìn)行小修；三類橋梁進(jìn)行中修；四類橋梁進(jìn)行大修或改造。

第六條橋梁維修加固工程資金主要來源于公路養(yǎng)護(hù)資金、車輛通行費(fèi)。具體方案：省養(yǎng)干支線特大橋、大橋及中橋維修加固資金由省交通廳補(bǔ)助工程總預(yù)算的50%（湘西補(bǔ)助70%，懷化張家界補(bǔ)助60%），其余部分由市州工程切塊經(jīng)費(fèi)列支；如橋梁所處路段設(shè)有通行費(fèi)收費(fèi)站，則全額工程經(jīng)費(fèi)由通行費(fèi)支出。省養(yǎng)干支線小橋維修加固資金全部由市州切塊經(jīng)費(fèi)支出。縣鄉(xiāng)公路特大、大橋維修加固資金由省交通廳補(bǔ)助50%，剩余部分由市州縣鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)籌措；縣鄉(xiāng)公路中、小橋維修加固資金全額由市州縣鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)籌措。

第七條橋梁維修加固工程省補(bǔ)資金，必須專項(xiàng)用于橋梁的維修、加固和改造。做到專款專用，不得挪用和擠占。

第八條本辦法適用于省養(yǎng)干支線和縣鄉(xiāng)公路。

第二章一般規(guī)定

第九條各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)現(xiàn)有橋梁的檢查、保養(yǎng)、維護(hù)和加固工作，認(rèn)真落實(shí)省局“三個(gè)一”的要求（管養(yǎng)橋梁在縣級(jí)公路機(jī)構(gòu)中要明確三個(gè)責(zé)任人：一名主要領(lǐng)導(dǎo)，一名工程技術(shù)人員和一名養(yǎng)路工人），使其經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，延長其使用壽命。

第十條各市州和縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師�？h級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)主持轄區(qū)內(nèi)橋梁的經(jīng)常檢查和小修保養(yǎng)工作；市州公路管理機(jī)構(gòu)的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)制定轄區(qū)內(nèi)橋梁定期檢查計(jì)劃，組織實(shí)施橋梁定期檢查和應(yīng)急檢查工作。

第十一條橋梁加固改造工程年度計(jì)劃由市州公路管理機(jī)構(gòu)編制，經(jīng)省公路局綜合匯總報(bào)省交通廳批準(zhǔn)后執(zhí)行。對(duì)由于突發(fā)事件或不可抗拒的自然災(zāi)害（如風(fēng)、雨、洪水、地震等）產(chǎn)生的橋梁梁，各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)積極采取一切有效措施進(jìn)行處治，省補(bǔ)資金將由省局向省廳申請(qǐng)?jiān)诒灸昴┱{(diào)整計(jì)劃或來年年初計(jì)劃中列支。第十二條橋梁加固改造工程管理工作要把工程質(zhì)量放在首位，建立、健全質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格檢查驗(yàn)收制度，提高投資效益。

第十三條對(duì)于橋梁維修、加固工程，各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)引入競爭機(jī)制，并逐步推行招投標(biāo)制度和工程監(jiān)理制度；對(duì)于橋梁改造工程，應(yīng)當(dāng)實(shí)行招投標(biāo)制度，工程監(jiān)理制度和合同管理制度。

第十四條橋梁維修加固工程施工時(shí)，施工單位應(yīng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定在橋梁兩端設(shè)置安全警告標(biāo)志，必要時(shí)還應(yīng)安排專人維護(hù)交通，確保行車安全。如橋梁維修加固期間禁止車輛通行，應(yīng)擬定適當(dāng)?shù)睦@行路線，在繞行路口設(shè)立明顯的指路標(biāo)志，并向社會(huì)公示。

第三章橋梁檢查

第十五條各市州公路管理局對(duì)所管養(yǎng)的橋梁每三年應(yīng)組織一次檢查，檢查工作按《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-96）中定期檢查的程序和要求執(zhí)行。縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)所管養(yǎng)的橋梁每季度應(yīng)進(jìn)行一次檢查，檢查工作按《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-96）經(jīng)常檢查的程序和要求執(zhí)行。

第十六條各縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)所管養(yǎng)的橋梁要做好專人觀測(cè)、記錄、建檔等工作。技術(shù)狀況為三類（病橋）的橋梁每月觀測(cè)一次，技術(shù)狀況為四類的橋梁（危橋）每7天觀測(cè)一次，交通流量特別大（每晝夜1萬輛以上）、超載車輛多的線路上的四類橋，每三天觀測(cè)一次，三、四類橋梁遇大、暴雨天氣每天觀測(cè)一次。第十七條要求縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)將所管養(yǎng)橋梁技術(shù)狀況每季度以書面報(bào)告的形式向市（州）公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)告一次，四類橋每月報(bào)告一次。市（州）公路管理機(jī)構(gòu)將所管養(yǎng)橋梁技術(shù)狀況每年以書面報(bào)告的形式向省局報(bào)告一次，四類橋（危橋）每季度報(bào)告一次。緊急情況要隨時(shí)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容包括：詳細(xì)觀測(cè)資料（含文字說明、照片、示意圖）、病害原因分析、建議處治措施等，報(bào)告要有橋梁相關(guān)責(zé)任人簽字。

第十八條縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)新的病、危橋梁要及時(shí)設(shè)置限載、限速、禁止通行等安全警告標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)組織人員對(duì)車輛進(jìn)行分流或封閉交通，并向上級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)卣�府�?bào)告，共同協(xié)調(diào)好各種關(guān)系。

第十九條橋梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)和超重車輛自行通過之后，應(yīng)由市州公路管理機(jī)構(gòu)的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主持實(shí)施應(yīng)急檢查。

第二十條凡出現(xiàn)下列情況之一的公路特大橋、大橋，由省公路局組織進(jìn)行專門檢查。

（一）定期檢查中難以判明損壞原因及程度。

（二）要求提高承載等級(jí)（在決定加固改善方案之前）。（三）橋梁技術(shù)狀況為四類。

第二十一條專門檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括：

（一）全橋外觀質(zhì)量缺陷檢測(cè)（上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)沖涮）。

（二）結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷，包括材料損壞程度檢測(cè)，材料物理、化學(xué)性能測(cè)試及缺損原因的分析判斷。

（三）結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況鑒定，包括結(jié)構(gòu)承載能力（強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性）鑒定，橋梁抗洪能力的鑒定。

第四章加固改造第二十二條市州公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)納入省廳橋梁處治年度計(jì)劃的特大橋和大橋應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。經(jīng)省公路局組織專家對(duì)施工圖設(shè)計(jì)評(píng)審并批復(fù)后由各市州公路管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。第二十三條市州公路局對(duì)納入省廳橋梁處治年度計(jì)劃的中橋應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，并將設(shè)計(jì)報(bào)省局批復(fù)后組織實(shí)施。省養(yǎng)干支線小橋和縣鄉(xiāng)道中小橋加固改造由市州公路管理機(jī)構(gòu)委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，并對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行具體管理。第二十四條當(dāng)特大橋、大橋維修加固資金達(dá)到或超出新建一座類似規(guī)模橋梁經(jīng)費(fèi)的40%，中、小橋梁維修加固資金達(dá)到或超出新建一座類似規(guī)模橋梁經(jīng)費(fèi)的50%時(shí)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)將維修加固方案與拆除重建方案進(jìn)行論證比較，擇優(yōu)選用。第二十五條橋梁加固改造工程的質(zhì)量管理應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

第二十六條經(jīng)省局批復(fù)的橋梁加固改建工程，其建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)預(yù)算不得隨意變更，如需變更須由省局批準(zhǔn)。第二十七條橋梁加固改造工程完工后，市州公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)組織初驗(yàn)，并將驗(yàn)收資料報(bào)省公路局備案。省局將組織有關(guān)人員對(duì)特大橋、大橋進(jìn)行竣工驗(yàn)收，中小橋由市州公路管理機(jī)構(gòu)組織竣工驗(yàn)收。

第五章責(zé)任追究

第二十八條凡出現(xiàn)下列情況之一者要追究縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)行政一把手和相關(guān)人員的責(zé)任。

（一）日常養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，造成橋梁出現(xiàn)病害或缺損。

（二）不履行經(jīng)常檢查職責(zé)，觀測(cè)不到位，出現(xiàn)問題未及時(shí)報(bào)告。（三）發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)急措施不力且造成嚴(yán)重后果。

第二十九條凡出現(xiàn)下列情況之一者要追究市州級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)行政一把手和相關(guān)人員責(zé)任。

（一）因配套資金不落實(shí)而延誤病害處治，造成嚴(yán)重后果。

（二）不按要求對(duì)橋梁進(jìn)行定期檢查，出現(xiàn)問題未及時(shí)報(bào)告而造成惡劣影響。（三）對(duì)橋梁加固改造工程監(jiān)管不力，導(dǎo)致質(zhì)量事故和安全事故。

第三十條本辦法自201*年8月1日起施行，解釋權(quán)屬湖南省公路局養(yǎng)護(hù)機(jī)務(wù)處。

適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變，扎實(shí)開展團(tuán)的工作

共青團(tuán)鐵東區(qū)委書記的述職報(bào)告

201*年是適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變、思想進(jìn)一步成熟的一年。這一年，自己能夠堅(jiān)持正確的政治方向，緊緊圍繞黨的中心，立足本職崗位，較好地完成本線的工作任務(wù)。自己政治覺悟、理論水平、思想素質(zhì)、工作作風(fēng)等各方面有了明顯的進(jìn)步和提高�？偟膩碚f，收獲很大，感觸頗深。

一、以德為先，進(jìn)一步提升個(gè)人思想素質(zhì)

過去的一年，我以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)，以一個(gè)團(tuán)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在個(gè)人的道德修養(yǎng)、黨性鍛煉、思想素質(zhì)上有了很大的進(jìn)步。一是道德修養(yǎng)進(jìn)一步提高。作為一個(gè)團(tuán)干部，我的一言一行、我的自身形象將直接影響到團(tuán)委各成員，甚至更廣大的青少年。因此，在日常的工作和生活中，我每時(shí)每刻提醒自己，從小事做起，注重細(xì)節(jié)問題，做到干凈做人、公正做事，以平常心看待自己的工作，要求自己在工作中誠實(shí)、守信、廉潔、自律，起好表率作用。二是黨性鍛煉得到不斷加強(qiáng)。不斷加強(qiáng)自己的黨性鍛煉，我嚴(yán)格按照《黨章》和《中國共產(chǎn)黨黨員紀(jì)律處分條例》來要求和約束自己的行為，牢記黨的宗旨，在團(tuán)的工作中，以廣大青少年的權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)，務(wù)求時(shí)效。三是政治思想素質(zhì)不斷提高。一年來，我繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極參加理論中心組學(xué)習(xí)，經(jīng)常自發(fā)利用休息時(shí)間學(xué)習(xí)，積極參加團(tuán)省委組織赴井岡山革命傳統(tǒng)與理想信念教育專題培訓(xùn)班、區(qū)委區(qū)政府組織赴清華大學(xué)縣域經(jīng)濟(jì)培訓(xùn)班，通過“看、聽、學(xué)、思”，進(jìn)一步加深了對(duì)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想的理解，進(jìn)一步系統(tǒng)掌握了黨在農(nóng)村的路線、方針、政策以及對(duì)共青團(tuán)工作的要求。特別是黨的十七屆六中全會(huì)以來，我通過學(xué)習(xí)原文、聽專家講課等，開拓了思想新境界，政治思想素質(zhì)有了新的飛躍。

二、以能為先，進(jìn)一步加強(qiáng)組織工作能力

在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，我本人也自加壓力，抓住一切機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，注重與同事、與兄弟單位團(tuán)委書記的交流，虛心請(qǐng)教，不恥下問，使各項(xiàng)工作都有序地開展。一是工作的統(tǒng)籌安排能力不斷加強(qiáng)。我盡量做到工作提前一步，有計(jì)劃、有安排、有預(yù)見性，保持思路清晰和決策的科學(xué)，力求操作有序，順利開展。二是工作的協(xié)調(diào)能力不斷加強(qiáng)。在工作中，我注重與上級(jí)的及時(shí)銜接、匯報(bào)，同時(shí)也注重與基層的交流溝通，聽取多方意見和建議，從大局出發(fā)，對(duì)上做好配合，對(duì)下做好團(tuán)結(jié)。三是有創(chuàng)新地開展工作。在工作中，我注重不斷創(chuàng)新，使工作保持生機(jī)，使管理不斷趨向人性化、合理化。

三、以勤為先，進(jìn)一步提高團(tuán)的業(yè)務(wù)水平

擔(dān)任團(tuán)委書記以來，認(rèn)真了解情況、掌握知識(shí)，積極向團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)、向前任書記學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，了解團(tuán)情、團(tuán)史，努力掌握?qǐng)F(tuán)的基本運(yùn)作方式程序，便于更好地開展工作。加強(qiáng)溝通了解，增加感情，深入基層，了解基層團(tuán)組織和團(tuán)員青年的有關(guān)情況，以“活動(dòng)”來強(qiáng)化自己的知識(shí)和水平。一年來，我立足以活動(dòng)來促使自己盡快適應(yīng)角色，迎接挑戰(zhàn)。今年五四，團(tuán)區(qū)委以全區(qū)人居環(huán)境整治為依托，以“五四火炬?zhèn)鞒芯攀�二載生生不息，鐵東青年投入人居環(huán)境立志強(qiáng)區(qū)”為引領(lǐng)，積極開展了“共青團(tuán)路，紅領(lǐng)巾街”，“鐵東青年林”等一系列活動(dòng)。在活動(dòng)中，增長了知識(shí)，深化了理解，使自己對(duì)團(tuán)務(wù)工作有了全面的、系統(tǒng)的提高，為今后更好地提高團(tuán)的業(yè)務(wù)水平打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、以績?yōu)橄�，進(jìn)一步完善團(tuán)的組織建設(shè)

把《關(guān)于進(jìn)一步深化“黨建帶團(tuán)建”工作的實(shí)施意見》落到實(shí)處，把黨的要求貫徹落實(shí)到團(tuán)的建設(shè)中去，使團(tuán)的建設(shè)納入黨的建設(shè)的總體規(guī)劃。依托黨建，從政策層面來解決和落實(shí)基層團(tuán)組織存在的問題和困難。一是基層團(tuán)干部的待遇問題。積極爭取黨組織在團(tuán)干部配備上的重視和支持，基層團(tuán)干“轉(zhuǎn)業(yè)”得到了很好的安排（葉赫的榮威，住建局遇良，衛(wèi)生局王國宴等）；二是解決好基層團(tuán)組織活動(dòng)的經(jīng)費(fèi)問題。積極爭取專項(xiàng)，今年為每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道從團(tuán)省委爭取經(jīng)費(fèi)三千元，共計(jì)三萬六千元；三是團(tuán)的基層組織格局創(chuàng)新工作。按照“1＋4＋N”模式，通過換屆調(diào)整選配了大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）團(tuán)干部，變?cè)�有的“團(tuán)干部兼職”模式為現(xiàn)在的“兼職團(tuán)干部”模式，提升了基層團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。此次工作得到了團(tuán)市委的充分認(rèn)可，201*年四平市組織部班工作會(huì)議在我區(qū)召開。

以服務(wù)青年需求為目的，從單一組織青年開展活動(dòng)轉(zhuǎn)到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，開展就業(yè)培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)交流、貧富結(jié)對(duì)；以服務(wù)黨政中心為目的，發(fā)揮團(tuán)組織自身優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)青年樹立市場(chǎng)意識(shí)和投資意識(shí)，強(qiáng)化科技意識(shí)和參與意識(shí)，投身知識(shí)化、信息化和現(xiàn)代化、文明創(chuàng)建、環(huán)境整治、植綠護(hù)綠、社會(huì)治安等活動(dòng)，把黨政思路實(shí)踐好。突出做好當(dāng)前新興的農(nóng)村、社區(qū)和非公經(jīng)濟(jì)組織建團(tuán)工作，延長團(tuán)的工作手臂，豐富團(tuán)的組織形式。先后與農(nóng)聯(lián)社、吉林銀行等多家金融機(jī)構(gòu)積極協(xié)調(diào)，為青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)提供幫扶支持。特別是吉林銀行的“吉青時(shí)代”小額貸款項(xiàng)目更得到團(tuán)省委的無償貼息。五、以廉為先，進(jìn)一步保持清正廉明形象

作為新任職的年輕干部、黨員干部，我既感受到了組織的信任與關(guān)懷，同時(shí)也感受到了責(zé)任重大。我區(qū)在黨委和政府的帶領(lǐng)下，勵(lì)精圖治、奮發(fā)圖強(qiáng)，取得了輝煌的成績。越是這種時(shí)候，就越需要我們這些干部保持清醒的頭腦，保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。深知，作為一級(jí)干部，應(yīng)該努力做到“清正廉潔”。古人說“物必自腐而蟲生”，腐敗現(xiàn)象表現(xiàn)上看來是經(jīng)濟(jì)問題、道德問題，但深層次的原因卻是理想信念出了問題。要不斷加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉，要結(jié)合黨的歷史經(jīng)驗(yàn)、改革開放和社會(huì)主義建設(shè)的實(shí)踐以及自己的工作和思想實(shí)際，來刻苦磨煉自己。勇于剖析自己，積極開展自我批評(píng)，凈化自己的靈魂。不斷增強(qiáng)拒腐防變意識(shí)。在思想上、在行動(dòng)上、生活中爭作表率。在團(tuán)區(qū)委開展“爭做勤廉表率，竭誠服務(wù)青年”主題教育活動(dòng),召開機(jī)關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，全面啟動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)宣教活動(dòng)。按照學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委、區(qū)紀(jì)委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的部署和要求，學(xué)習(xí)黨的十七屆六中精神，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作計(jì)劃。我們根據(jù)201*年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考評(píng)要求，為了做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，成立了團(tuán)區(qū)委黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并由我任組長。按照“一崗雙責(zé)”的責(zé)任要求，明確了單位正職領(lǐng)導(dǎo)作為第一責(zé)任人，每年約談團(tuán)干部一次，就有關(guān)廉潔從政個(gè)人“不準(zhǔn)”和“禁止”行為適時(shí)對(duì)所管的團(tuán)干部進(jìn)行廉政談話。

在201*年即將到來之際，共青團(tuán)區(qū)委迎來組織部考核組，對(duì)共青團(tuán)區(qū)委一年來的工作進(jìn)的實(shí)地測(cè)評(píng)，感謝組織的幫助與關(guān)懷，今后我們更要自覺地接受組織的監(jiān)督與考核。鐵東區(qū)的發(fā)展已經(jīng)取得了令人矚目的成就，而今又開始了新的征途。廣大青年有幸成為親歷者，成為追隨者，同時(shí)我們也是共享發(fā)展成果的受益者。我們應(yīng)該心懷感恩，心存畏懼，“做一個(gè)組織和群眾信賴的人，做一個(gè)同事和朋友敬重的人，做一個(gè)親屬子女可以引以為榮的人，做一個(gè)回顧人生能夠問心無愧的人”。我們要牢記黨的宗旨，全面貫徹黨的方針路線，高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟，弘揚(yáng)“攻堅(jiān)克難、求富圖強(qiáng)”的四平精神，堅(jiān)定不移的實(shí)施“五區(qū)”戰(zhàn)略的發(fā)展規(guī)劃，為建設(shè)富裕和諧新鐵東的偉大目標(biāo)而不懈奮斗。

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