氨區(qū)檢修置換措施總結(jié)
氨區(qū)檢修置換措施總結(jié)
10月4日開始對(duì)氨區(qū)系統(tǒng)進(jìn)行置換,做氨系統(tǒng)大修安全措施,現(xiàn)將置換全過程總結(jié)如下:一、操作過程:
10月4日#1、2液氨儲(chǔ)罐液位均降至60mm左右(可能是液位不準(zhǔn)確造成的假液位),8:30開始從氨區(qū)匯流排經(jīng)卸氨管道開始對(duì)氨系統(tǒng)充N2,分別將#1、2液氨儲(chǔ)罐壓力升至0.2MPa后開啟液氨出口閥將罐內(nèi)氣體排至#1爐內(nèi),20:30共對(duì)氨系統(tǒng)充氮?dú)?39瓶,爐內(nèi)脫硝進(jìn)出口NOx值數(shù)值差逐漸變小;對(duì)#1、2液氨儲(chǔ)罐進(jìn)行充水至400mm水位,排放時(shí)發(fā)現(xiàn)開始水質(zhì)發(fā)黑,雜質(zhì)較多,但氨味不是特別大,再充次水排放后水質(zhì)變清。
10月5日8:30再將氨系統(tǒng)充氮?dú)?8瓶(共用氮?dú)?57瓶),爐內(nèi)脫硝進(jìn)出口NOx值數(shù)值差降至100mg/m左右,9:45開始對(duì)#2液氨儲(chǔ)罐上水,16:00在#2爐6層爐前氨系統(tǒng)排污口接一消防水帶,將消防水由此倒灌至爐前氨氣管道,在#1爐引風(fēng)機(jī)室南側(cè)氨系統(tǒng)排污處放水,開始水中氨味較大,20分鐘后氨味變很小,18:40化驗(yàn)水中含氨0.05%,充至21點(diǎn)在#2爐6層排污口也接一路消防水開始對(duì)#2爐爐前氨管道進(jìn)行沖洗,至10月6日8:00爐前氨系統(tǒng)沖洗完畢。
17:30#2液氨儲(chǔ)罐2633mm(因?yàn)橐喊逼饔袩峁?/p>
作業(yè),將系統(tǒng)停電,只能走旁路系統(tǒng)將水注進(jìn)緩沖罐等氨管道系統(tǒng),所以水罐必須上滿,因?yàn)榫彌_罐出口供氨管在緩沖罐上頂位置,只有將液氨儲(chǔ)罐水上至高位才能將緩沖罐后管道注水),18:00氨緩沖罐等氨區(qū)管道充滿水,在氨區(qū)墻外系統(tǒng)排污,發(fā)現(xiàn)開始氨味特別大,待管道充滿水20分鐘后味道變小。21:00停止對(duì)#2液氨儲(chǔ)罐注水,開始對(duì)#1液氨儲(chǔ)罐注水。
10月6日6:00#1液氨儲(chǔ)罐注滿水,10點(diǎn)將#1、2、3液氨汽化器入口電磁閥手動(dòng)開始進(jìn)行注水排污,10月6日14:00基本具備檢修條件。二、系統(tǒng)置換過程中發(fā)現(xiàn)問題:
1、充氮置換匯流排老化,此次檢修應(yīng)該清理更換,置換用
軟管應(yīng)該收入庫房保存,免得在氨區(qū)內(nèi)腐蝕。2、生活水至液氨卸料管道注水管路太細(xì),建議加粗。3、氨區(qū)供氨管道排污門應(yīng)該接正式排污管。
4、爐前氨系統(tǒng)置換所接管道為消防水帶,不是很方便。三、今后操作建議(系統(tǒng)不改變情況下此操作完成約24小時(shí))
只有氨區(qū)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行置換時(shí)按此操作,氨區(qū)部分系統(tǒng)置換時(shí)只能用氮?dú)膺M(jìn)行吹掃或置換。
1、液氨系統(tǒng)如不置換直接通水,怕系統(tǒng)內(nèi)液氨殘存量較多,
溶于水后氨含量較高無法進(jìn)行排放(環(huán)保和安全均不允許),建議氨系統(tǒng)停止后先進(jìn)行100瓶左右氮?dú),待爐脫硝系統(tǒng)進(jìn)出口NOx值數(shù)值差明顯降低后再進(jìn)行系統(tǒng)注水清洗。(氮?dú)庵脫Q約6小時(shí))
2、氨罐注水由原設(shè)計(jì)生活水至液氨卸料管道注入,管徑較
小,注滿約16小時(shí),滿水后將系統(tǒng)排污門打開,邊充水邊排放,至系統(tǒng)水內(nèi)含氨合格后方可停止。
3、注滿水后,橋架上供氨管道也需要沖洗,此處沖洗由液
氨儲(chǔ)罐內(nèi)水壓至引風(fēng)機(jī)出口管處排污口進(jìn)行沖洗排放,約2小時(shí)。
4、爐前氨系統(tǒng)由消防水沖洗,此過程可在液氨儲(chǔ)罐進(jìn)行注
水時(shí)同時(shí)進(jìn)行,此過程不耽誤總時(shí)間,但建議沖洗時(shí)間在4小時(shí)左右。
5、氨區(qū)排污廢水井需提前將水置換為清水,此工作在氨系
統(tǒng)運(yùn)行中即可做。
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大檢修安全工作總結(jié)
因公司外供電線路為迎夏季用電高峰需停電檢修,經(jīng)公司多方協(xié)調(diào),經(jīng)研究決定于5月27日早0點(diǎn)停車,計(jì)劃檢修時(shí)間4天,5月30日12時(shí)開車。此次大檢修公司干部職工高度重視,在整個(gè)檢修過程中,公司堅(jiān)持安全第一的原則,強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作,提升安全管理水平和全員的安全意識(shí),營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,規(guī)范檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè),有效地保證了檢修能夠安全順利完成。環(huán)安處在檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù),監(jiān)督各單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求,現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下:一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作
1、成立組織機(jī)構(gòu),逐級(jí)落實(shí)責(zé)任
在檢修前,公司成立了停車檢修領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)要求各單位把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí),在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人,將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,逐級(jí)落實(shí),形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目,要求各單位制定安全檢修方案并嚴(yán)格審批。環(huán)安處對(duì)各單位專職各級(jí)安全員做了停車前工作動(dòng)員,提出了要求、劃分了責(zé)任。要求把安全工作準(zhǔn)備得更充分,根據(jù)檢修項(xiàng)目,到現(xiàn)場(chǎng)逐一確認(rèn),并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定詳細(xì)具體的安全措施,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)采取相應(yīng)的安全防范措施。
2、制定各種制度,為安全檢修提供制度保障
公司在檢修前對(duì)各單位進(jìn)行了一次全員培訓(xùn),著重強(qiáng)調(diào)了檢修期間的安全工作,檢修現(xiàn)場(chǎng)需要檢修的工藝管線、設(shè)備能否排空、置換徹底,給檢修的安全工作打好基礎(chǔ)。為確保整個(gè)檢修過程安全順利進(jìn)行,環(huán)安處針對(duì)實(shí)際情況,根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和化工設(shè)備檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn),為確保大檢修全過程中人員、設(shè)備及
財(cái)產(chǎn)的安全,避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故,特制定并下發(fā)了《停車檢修期間安全管理規(guī)定》,規(guī)定中對(duì)檢修各個(gè)環(huán)節(jié)都做了明確要求,為了確保各單位能夠認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行規(guī)定,環(huán)安處對(duì)現(xiàn)場(chǎng)加大了檢查力度,有效加強(qiáng)了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。二、檢修中的安全管理工作1、嚴(yán)格履行各項(xiàng)票證的審批手續(xù)
在裝置停車后,環(huán)安處要求各單位嚴(yán)格辦理檢修設(shè)備交出手續(xù),設(shè)備所屬單位,必須為檢修提供安全保證,對(duì)檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的,必須采用惰性氣體、蒸汽、空氣或水進(jìn)行置換,并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格,需要加盲板的設(shè)備要加盲板,并掛盲板標(biāo)志。受限空間作業(yè)由環(huán)安處與檢修單位同時(shí)檢查、確認(rèn)后再開具受限空間作業(yè)證。動(dòng)火作業(yè)前,環(huán)安處人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全措施落實(shí)合格后,開具動(dòng)火作業(yè)證。此次檢修,各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實(shí)安全措施,為安全檢修提供了保障。2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度
檢修期間環(huán)安處克服人員少,裝置大,工作多,任務(wù)重的困難,把公司檢修現(xiàn)場(chǎng)分成幾個(gè)區(qū)域,每區(qū)派專人負(fù)責(zé),重點(diǎn)檢查施工中危險(xiǎn)作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)情況;檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各施工單位安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進(jìn)行總結(jié)、匯總,及時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患,及時(shí)糾正違章作業(yè),防止安全事故的發(fā)生。環(huán)安處針對(duì)檢查出的問題的嚴(yán)重程度進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)整改,通報(bào)或處罰,要求各單位采取有效整改措施,杜絕安全事故。
3、突出重點(diǎn),加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作
在眾多檢修項(xiàng)目中,主要任務(wù)是:更換壓縮車間聯(lián)醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺(tái)冷卻塔、變換更換焦炭過濾器焦炭、尿素車間脫碳崗位冷卻器接系統(tǒng)、合成車間精煉崗位更換冷排、甲醇車間除焦塔檢修等等。檢
修存在著難度大,危險(xiǎn)因素多的特點(diǎn),環(huán)安處與有關(guān)部門及人員進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào),探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故,并要求各單位制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施,制定檢修方案。環(huán)安處與公司各職能部門配合,對(duì)以上幾個(gè)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目高危作業(yè)進(jìn)行了全程監(jiān)護(hù),保證了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目安全進(jìn)行。三、在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:
1、有個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)淡薄,對(duì)檢修安全工作不夠重視,在高危檢修作業(yè)上被動(dòng)制定檢修方案,被動(dòng)采取安全防護(hù)措施,且對(duì)特種作業(yè)管理松懈,自己身上也有三違現(xiàn)象發(fā)生。
2、個(gè)別車間安全員存在僥幸心理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠,存在現(xiàn)場(chǎng)見不到車間安全員現(xiàn)象。
3、檢修單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象,在檢修過程中思想上存在安全盲區(qū),在檢查中雖然進(jìn)行了糾正及再教育,但體現(xiàn)出檢修單位負(fù)責(zé)人對(duì)安全教育工作不夠重視。
4、習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生,部分員工安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng),對(duì)八大安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)不夠詳細(xì),作業(yè)過程中存在違規(guī)現(xiàn)象。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn),特別是個(gè)別職工的麻痹思想,雖未造成任何損失,但暴露出安全管理工作還存在缺陷,我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位,嚴(yán)把安全關(guān),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素,都會(huì)釀成一場(chǎng)事故。
此次大檢修安全圓滿完成,是從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中,安全管理工作取得了可喜的成績(jī),為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn),今后我們將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。
環(huán)安處二一二年六月一日
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