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駕駛技能科目一學(xué)習(xí)技巧總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 11:45:04 | 移動端:駕駛技能科目一學(xué)習(xí)技巧總結(jié)

駕駛技能科目一學(xué)習(xí)技巧總結(jié)

急轉(zhuǎn)彎路口,窄路,窄橋,陡坡,鐵道路口,橋梁,隧道,冰雪路面,,泥濘路面等都是特殊路面最高時速不能超過

,

30公里。且不能超車

鄉(xiāng)村路有中心線的70公里,沒有中心線的40公里,

城市道路有中心線的50公里,沒有中心線的30公里。進(jìn)環(huán)島不用開啟轉(zhuǎn)向燈,出環(huán)島開啟右轉(zhuǎn)向燈

高速公路,設(shè)置警告標(biāo)志放置在車身后部150米以外

普通公路或一般公路設(shè)置警告標(biāo)志放置在車身后部50100米

加油站,消防站,公交站都是30米之內(nèi)不得停車,特殊路口、窄路、窄橋、隧道口鐵道路口,十字路口50米內(nèi)不得停車。簡稱站3口5

高速公路方向燈使用上高速打左轉(zhuǎn)方向燈,下高速打右右轉(zhuǎn)方向燈。上高速先進(jìn)匝道再進(jìn)加速車道提高車速最后上高速公路下高速先進(jìn)減速車道減速再進(jìn)匝道最后下高速公

,路

1注2吊3撤銷逃逸終生(意思駕駛證被注銷的一年內(nèi)不得申請駕駛證,吊銷的兩年內(nèi)不得申請駕駛證,撤銷的是三年內(nèi)不得申請駕駛證,肇事逃逸的終身不得申請駕駛證)

行駛途中出現(xiàn)故障,緩慢減速利用慣性靠邊停車,且開啟危險報警閃光燈,在車后部放置危險警告標(biāo)志(高速150米外,普通公路50-100米)高速公路上不得修車,

高速上出現(xiàn)故障,須專業(yè)牽引故障車拖走不得修車。霧天、沙塵天氣行駛開啟霧燈,

惡劣天氣臨時停車(雨,雪,霧,夜等)開啟危險報警閃光燈

高速公路速度超過100公里距離前車100米以上速度低于100公里,距離前車50米以上

高速公路能見度不足200米速度不超過60公里能見度不足100米速度不超過40公里

能見度不足50米速度不超過20公里。隧道口預(yù)告的含義是距離出口還有多少米。路面上白色的菱形圖案是人形橫道的預(yù)告紅牌:禁止,限制標(biāo)志黃牌;警告標(biāo)志

藍(lán)牌:指示標(biāo)志

報廢車不得上路否則1扣車,2強(qiáng)制報廢,3罰款200以上201*以下。4吊銷駕駛證

出現(xiàn)人員傷亡財產(chǎn)損失事故不能立即撤離現(xiàn)場:

火車頭是無人看守火車道路口,柵欄是有人看守火車道路口(柵欄是人做的)一條杠代表50米

隧道不能開遠(yuǎn)光燈,跟車行駛,隧道行駛,夜間會車全部用近光燈。會車時距前車150米處把遠(yuǎn)光燈切換為近光燈。

紅色箭頭在左邊會車先行

紅色箭頭在右邊會車讓行

紅左先紅右讓;蛘吣憔涂茨膫箭頭粗就是那個先走。

黑色有黑色斜杠解除標(biāo)志,

路邊黃色實線或者白色實線組成的標(biāo)線禁止停車黃色虛線可以臨時停車。

制動分為:行車制動(腳剎),駐車制動(手剎),發(fā)動機(jī)制動

高速公路上匝道,加速車道,減速車道不得停車,倒車,逆行,掉頭。

超車要在上坡路且路面平緩的路段超車。下坡禁止超車,因為下坡速度難以控制。

發(fā)動機(jī)制動又叫搶掛低速檔,可以在以下幾種情況下使用。

1,剎車失靈2,爆胎(傾翻)3,冰雪路面

4,下坡路(剎車溫度升高,制動失效)

路面照明良好近光燈路面照明不良遠(yuǎn)光燈

燈光照射:經(jīng)過彎道時燈光會從路中移到路側(cè)

經(jīng)過涉水路面后要間斷輕踏制動踏板幾次以恢復(fù)制動效果。

車輛裝有ABS系統(tǒng)可以緊急制動,用力踩踏制動踏板

無ABS只能輕踏或間歇踏

ABS功能是方向的穩(wěn)定性,保持轉(zhuǎn)向能力

P檔停車檔

D檔平路行駛檔L檔上陡坡檔Z檔上緩坡檔R檔倒檔

LOCK鎖住方向盤

ACC電源開啟,可以使用ON發(fā)動機(jī)工作開STRAT起動機(jī)工作OFF關(guān)

交警手勢!舉手停,雙手行。伸左擺右,右轉(zhuǎn)。伸右擺左,左轉(zhuǎn)。左手向下,左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)。右手向下,減速慢行。

單手胸前左右擺動變道。

轉(zhuǎn)彎的讓直行的,有障礙的讓無障礙的,靠山的讓靠懸崖的,上坡的讓下坡的,右轉(zhuǎn)的讓左轉(zhuǎn)的。

在無信號燈十字路口,同時出現(xiàn)車輛,右側(cè)車輛先行。

交通信號包括信號燈,交警手勢,標(biāo)志標(biāo)線。

路兩側(cè)的標(biāo)牌是標(biāo)志,印在路面的是標(biāo)線。遇到信號燈與交警手勢不一致時,聽從交警指揮。

十字路口,人行橫道,交通量大的市區(qū)道路禁止超車。

前風(fēng)窗玻璃是扇形,后風(fēng)窗玻璃是方形。簡稱前扇后方。除霧器也是,扇形是前風(fēng)窗除霧器,方形的是后風(fēng)窗除霧器。

方向盤左邊的黑把手是控制燈光的,上下搬動是霧燈。下是左霧燈,上的右霧燈。方向盤右邊的黑把手是控制雨刮器的。

G是國道,S是省道,X是縣道。Y是鄉(xiāng)道。

擴(kuò)展閱讀:總結(jié)最全面的開車技巧

開車技巧

教你如何判斷左右前后車距

我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什么位,車身離邊線還有多遠(yuǎn),離中心線多遠(yuǎn)。新手在判斷車子位時往往拿捏不準(zhǔn)。

通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位,僅供參考。駕駛車輛不同判斷可能有些誤差這要自己總結(jié)經(jīng)驗。1、左輪位的判斷

我們需要知道左輪會從什么地方壓過,用以避免輪胎壓到實線,或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。

當(dāng)我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點和地面上的物體重合時,我們的左輪在行進(jìn)時就會在該物體處壓過。

比如在下圖中我們通過雨刮器結(jié)點和地面中心線重合,那么輪胎就會從中心線上壓過.

左輪壓住了中線

1

2、離中線60公分行駛

當(dāng)我們正常行駛時,離中心線60公分是比較安全的。

當(dāng)我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時,車身正好離中線是60公分。

車身離中線60公分

2

3、判斷右輪的位

當(dāng)我們視線通過右雨刮器和目標(biāo)相交時,輪胎會從該目標(biāo)上壓過

右輪已經(jīng)壓線

3

4、右側(cè)離路邊60公分行駛

當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時,車身離路邊還有60厘米。

離路邊還有60厘米

4

5、右方靠邊停車

當(dāng)右雨刮器結(jié)點和路邊重合時,方向稍向左拉,就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊停車的效果

5

離路邊10厘米

如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離。

判斷轎車前端與人的距離:

以轎車為例,假設(shè)前方有一個身高1.7至1.8米左右的人,腳面高在10厘米左右,膝蓋高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。

1、當(dāng)你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時,車前端與人體之間的距離為3米。

2、當(dāng)你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時,車前端與人體距離為1米。

3、當(dāng)你看到車前端升高到人體臀部下端時,車前端與人體之間的距離為0.3米。判斷前車距離:

1、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米;

2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險杠下沿(人的腳膝蓋)時約兩米;

3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車后輪胎下沿(或看到地面)時約三米;

4、左后視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位。

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右后視鏡判斷后車距離:

1、后車影占后視鏡全部時,車距約3米;

2、后車影占后視鏡三分之二時,車距約5米;

3、后車影占后視鏡二分之一時,車距約9米;

4、后車影占后視鏡三分之一時,車距約12米;

5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間(后門手握柄、車身橫線或后視鏡底線反射)相對地面就是車尾位。

6、通過車內(nèi)后視鏡透視過后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車距離:若看到后車大燈上緣,則后尾箱距后車為三米半左右;若看到后車機(jī)倉蓋與前擋玻璃交界處,則后尾箱距后車為一米;若看到后車前擋玻璃的水平三分之一,則基本靠上了。

判斷車輛位(車輪位、前后位):

1、判斷路邊在擋風(fēng)玻璃中的位(左輪在擋風(fēng)玻璃左柱往右10-15cm位;右輪在擋風(fēng)玻璃中心線往左5-10cm位);離路邊距離可以從后視鏡看到。

2、判斷右輪位(車頭中部或右雨刮器):在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面。

以下才是車子上路應(yīng)變技巧,希望大家細(xì)細(xì)看完對你可能有益。

一、開車技巧

行車安全的基礎(chǔ)是技術(shù)和經(jīng)驗1、上車先看車

上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。2、點火步驟

拉緊手剎(防備滑動),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動潤滑系統(tǒng),

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然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。3、開車先熱車

電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時,發(fā)動機(jī)點著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時間。4、一檔起步

轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,而且會導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。5、平穩(wěn)換檔

換檔要做到兩點:一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時,抬到“聯(lián)動點”處暫停(不是慢,而是停。,同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動。6、踩準(zhǔn)腳剎

為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬無一失!7、帶檔剎車

加油時發(fā)動機(jī)產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時發(fā)動機(jī)產(chǎn)生制動力,并且能控制兩個驅(qū)動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下

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時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。8、剎車先看后視鏡

剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。9、時刻掌握腳剎狀況

上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。10、公交車站有危險

公交車靠邊進(jìn)站后,經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。11、前車突然讓路有危險

正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發(fā)生緊急情況。

12、不要靠近路邊停著的汽車

停在路邊的汽車隨時可能打開車門,在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。13、向路的中間靠

在雙向混行車道行駛時,盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點,往路的中間靠,因為對面的車彼此能看到,而路邊行人和自行車是背對你的,一定要保持安全距離!14、超車減檔提速

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行駛中超車,要當(dāng)機(jī)立斷,不可猶豫拖延?礈(zhǔn)空位子,迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重,要減一個檔位后加油,增大發(fā)動機(jī)的牽引力,實現(xiàn)超車。超車肯定費油、費車,徒增危險,能不超最好不超。15、不能超車的5個地方

在非高速公路上行駛時:①彎道不能超車,②坡路不能超車,③過橋不能超車,④前方有路口、道口不能超車,⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車。

16、不要跟車的4個地方

①不要跟在外地車后面,突然停車問路,②不要跟在長客車后面,突然停車撿人,③不要跟在出租車后面,突然招手急停,④不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。17、過路口一定要減速觀察

過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險!18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時,很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險!19、過彎道規(guī)則

進(jìn)彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側(cè)翻。20、謹(jǐn)慎鳴笛

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發(fā)動機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計出來的,如果長時間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速,讓高溫?zé)舴e炭。

二、停車技巧

停車有技術(shù),也有藝術(shù)。1、停車的基本原則

停車要考慮自己進(jìn)出方便,還要考慮別人進(jìn)出方便,更要考慮可能發(fā)生的意外情況。2、等信號停車

一分鐘以上的等信號停車,應(yīng)該熄火,符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號停車,可以不熄火、空擋、拉手剎,但是千萬不能帶檔。3、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈

在路邊暫時停車時,一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈,并且觀察后視鏡,確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的,又不影響其他車輛和行人通行。

4、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈

靠路邊暫停后又要開車時,要全面觀察路況。不僅看后視鏡,還要轉(zhuǎn)過頭看。一切正常后,打開轉(zhuǎn)向燈,鳴笛、上路。5、路上暫停別跟前車太近

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堵車或等信號燈停車時,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被夾在中間出不來。6、車頭朝外

無論在哪里停車,盡量車頭朝外停,一是走的時候方便,二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機(jī)會時,偷車頭朝里的。7、車停明處

走親訪友夜晚臨時停車,要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠(yuǎn)的地方停,千萬不要往陰暗的角落里藏。長時間或整夜停車一定進(jìn)車場。8、高樓窗下不安全

有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大風(fēng)時樓上花盆、廣告架會掉下來,停車要離開這些危險區(qū),比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。9、車?yán)飫e放什么東西

車內(nèi)物品收藏好,從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包,可能被砸碎風(fēng)檔玻璃!10、路邊順向停車技巧

路邊順向只有一個車位時,只能選擇倒車入位。方法:向前開,讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米,停車。原地往右打足方向盤,成45°角慢退。當(dāng)自己車頭與前車車尾成一直線時,迅速將方向盤向反方向打足,慢退,車就基本能停好了。11、路邊橫向停車技巧

車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側(cè)成一直線,兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤,慢退。當(dāng)車尾進(jìn)入檔口后,快速回正方向盤,

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并且迅速觀察左右兩個后視鏡,調(diào)整車的左右距離。以兩側(cè)的車或地面劃線為參照,擺正方向,退到停車位。(“打足方向”,是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過15秒。平時一般用不了這么長時間,如果打到底用的時間長了,可往回帶一點,然后再打,反復(fù)操作。)12、停車場內(nèi)停車

停車場內(nèi)往往是倒車入位,車頭朝外。13、高速公路停車

特殊情況下需要停車,要停在最右側(cè)應(yīng)急車道內(nèi),并開雙閃燈,三角牌放在車后150到200米處,一定不要偷懶,50米以內(nèi)等于沒放。如果前方有情況需要排隊停車時,所有人員要暫時離開車輛,撤到護(hù)欄以外,以防后面來車追尾。14、上坡路邊停車

如果路邊有路沿,將車駛近路沿,前輪向左打一定角度,停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒搿H绻愤呌锌捎玫拇u石,檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。15、下坡路邊停車

如果路邊有路沿,將車駛近路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。然后停車、熄火、掛倒檔,拉緊手剎。

如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個比較大的角度,避免汽車沿坡順

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滑后駛?cè)氲缆分醒搿H绻愤呌锌捎玫拇u石,檢過來塞上。離開時別忘了送回原處。

三、使用車燈技巧

汽車上所有的車燈都由電瓶供電,電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無效使用車燈浪費汽油,損耗燈泡,損耗燈殼。燈泡是易損件,應(yīng)有備件,隨時更換。

1、夜行照明燈,俗稱"大燈"

大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光,在無路燈道路或高速公路行駛時開遠(yuǎn)光。通過路口或者超車時,交替變換遠(yuǎn)近光來提示。

2、夜行示寬燈,俗稱"小燈"

用來在夜間顯示車身寬度和長度的,提示其他車輛和行人看到自己。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時候,就該點亮小燈,包括下雨天。3、轉(zhuǎn)向燈

應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使后面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想準(zhǔn)備不足,忙中出錯。在紅綠燈道口排隊等待轉(zhuǎn)向時,只要不是排第一,就不需要長時間閃爍,等車可以轉(zhuǎn)彎移動時再閃不遲,否則費電費燈,跟在后面的司機(jī)晃得心煩。4、剎車燈

剎車尾燈用來告知后車要減速或停車。如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會產(chǎn)生高溫,長時間踩著腳剎,會讓剎車尾燈長時間點亮,影響使用壽命,浪費電。

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5、霧燈

可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告示對面來車,互相避讓,安全會車。所以,霧天行駛一定要開霧燈,決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。所以,停車后一定立刻關(guān)閉,防止過熱,烤壞燈罩。

四、省油技巧1、控制最佳轉(zhuǎn)速

行駛中,一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機(jī)。2、保持最佳車速

最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里0。3、控制換檔轉(zhuǎn)速

換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點。如果低于201*轉(zhuǎn)時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。4、不變道、不超車

在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急剎車,費油又費車,危險系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。5、不要狠剎車

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如果前面需要停車,應(yīng)該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費的越多。6、走好路,走車少的路

如果想走的近路堵車歷害,車速很低跑不起來,油耗反而很大,還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路,省油省車。7、滿胎壓

確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長途時輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點氣壓,減10%。8、半箱油

減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠(yuǎn)門,保持半箱油最好。同時,車內(nèi)一定精簡,少一分重量,省一分油。

五、雪天駕駛技巧

北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點,一是氣溫低,啟動困難;二是路面滑,方向和剎車易失控。氣溫在-20°C左右發(fā)動露天停放的電噴汽車,沒有遇到過困難,但是接近-30°C,常常發(fā)動不起來,特別是電瓶電不足的時候。1、上車前清霜雪

上車之前清除汽車前后風(fēng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪,清理腳底的積雪。

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重點是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機(jī)油、輪胎。2、嚴(yán)寒天氣發(fā)動汽車

空檔踩下離合,不踩油門,瞬時打火不打著,每次間隔10秒以上,最少打3次。目的是啟動潤滑系統(tǒng)。打著火以后,仍空檔踩離合,怠速熱車。1分鐘以后松開離合,若著不住,再踩一會。直至著住火后,松開離合,繼續(xù)怠速熱車1-2分鐘。

如果忙活半天還是打不著火,而且電瓶沒電了,就別再打了,電瓶受不了啦!有三種選擇:一是借它車電打火,二是換電瓶,三是拖到維修部。3、冰雪路面起步

在又硬又滑的冰雪路面起步,掛2檔,小油門,抬起離合器到聯(lián)動處,略停一下,微抬起一點,車如果動了,繼續(xù)抬起來,緩加油,走車。如果車輪打滑走不起來,就踩下離合踏板,改掛1檔,然后再抬再踩,讓汽車前后晃動,逐漸擴(kuò)大前后晃動的幅度。幾次后,看準(zhǔn)汽車向前晃動時,抬起離合踏板,走車。如果還是走不起來,那么看車后有多大距離,向后倒退一點,再試,往往都能成功。最后,還是走不起來,就要清理驅(qū)動輪下的冰雪,或墊砂土等,麻煩一點了。4、松軟雪地起步

剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時,停車后再起步,也要掛2檔,小油門,慢抬離合,慢慢起步。要點是讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動,千萬不要轉(zhuǎn)快了。如果按通常操作,車輪會打滑空轉(zhuǎn),反而走不起來。如果雪地打滑走不起來,就往后退一點再試。實在走不起來,就要人推了,或者清理驅(qū)動輪下的雪,墊沙土等防滑物。

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5、低速度

行駛中,在沒有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,進(jìn)入有車轍的正常通行道路,時速可達(dá)40公里,見到除雪后的黑色路面,可正常駕駛,但要時時注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。6、緩加油

在光滑冰雪路面行駛時,加油要輕、緩,加急了車輪空轉(zhuǎn)打滑、方向失控。7、不空檔

在冰雪路面行駛時,更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時,一定事先掛低速檔,穩(wěn)妥行駛。8、巧減速

在光滑冰雪路面行駛,從高速減為低速時,不能急收油、不能踩腳剎!只能用逐步減檔的方法來減速,利用發(fā)動機(jī)低速檔的制動力進(jìn)行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。如果你不知道冰雪路面的剎車方法,抬起油門踩腳剎,后果不堪設(shè)想!9、慢轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向也要先減速,然后慢打方向盤,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎,反而使轉(zhuǎn)向輪打滑,失去方向控制。10、走溝槽

車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍,起碼有一個車輪走在溝槽或車轍里,以防側(cè)滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。11、保持距離

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在冰雪路面,汽車隨時可能無規(guī)則打滑,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其他人和車,防范未然。

12、打滑失控怎么辦

擺脫冰雪路面失控打滑狀態(tài),不是踩剎車,反而是點擊油門,用間斷加油提速的方法,讓驅(qū)動輪找到作用點,恢復(fù)驅(qū)動能力,從而恢復(fù)汽車控制方向的能力。

六、雨天駕駛技巧

雨天駕駛的危險主要有三點,一是雨水和泥濘使車輪打滑,二是排氣管進(jìn)水熄火,三是雨水使制動系統(tǒng)失靈。1、雨中制動要提前

泥水路面的制動距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點悠,提早剎車。2、不要降低胎壓

有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。3、地面未濕透時更容易打滑

胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當(dāng)心。4、視線不清要停車

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在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,使你無法看清前方。這時,你最好趕緊靠路邊停車等待,同時打開雙閃燈。5、打雷不下車

即使閃電擊中汽車,電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛,車?nèi)反而安全。不過車窗一定要全部關(guān)緊,收音機(jī)的天線一定要收起來。6、過積水路段

路過積水路段時,觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、阱等障礙物。當(dāng)積水淹沒排氣管時,還要防排氣管進(jìn)水。為此,必須在入水前掛上低速擋,穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進(jìn)水,入水后不能收油;為防止驅(qū)動輪失去牽引力,中途不得換檔;為減少行進(jìn)中的阻力,要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火,甚至氣缸進(jìn)水,決不可再打火了,只能靠救援。汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后,制動摩擦片進(jìn)水能使制動失效。可采用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法,讓剎車片發(fā)熱排掉水分。7、自動檔汽車涉水技巧

自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是:掛2擋,右腳踩油門,固定較大的油量,直至出水前保持不變。一旦需要減速,用左腳踩腳剎減速。這樣操作,尾氣足不進(jìn)水,可順利駛過積水路段。8、過泥濘地段

路過泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走。進(jìn)入泥

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濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車,想再起步就難啦。

萬一陷入泥濘,千萬不要冒然踩油門,否則驅(qū)動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎發(fā)軟變形,增加抓地的摩擦力。發(fā)動機(jī)啟動后掛2檔,半離合,加油,慢慢起步,大都能順利通過。

若僅有一側(cè)輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用,空轉(zhuǎn)的車輪會停止轉(zhuǎn)動,而另一邊的車輪增加驅(qū)動力,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。

七、外出防范技巧

駕車遠(yuǎn)行有交通安全問題更有社會治安問題。1、備份防失

備用鑰匙拴在身上,時刻不離身;有關(guān)證件均有復(fù)印件,分開放。2、慎重加油

只到中石化、中石油的加油站加油。3、慎重吃住

拒絕任何陌生人的食品、飲料,不接觸陌生人的任何物品和香煙。不在路邊小店餐飲、住宿。4、行車防搶

正常行駛中遭遇故意碰撞事故,不要下車,鎖上車門,手機(jī)報警,等待警察。如果對方采取過激行為,應(yīng)迅速駕車離開現(xiàn)場,繼續(xù)報警。行駛途中暫停或慢行時,鎖好車門,升起車窗玻璃,以防盜搶。常有不

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法之徒乘機(jī)向車內(nèi)示意或敲打車窗,當(dāng)駕駛員以為是車輛出現(xiàn)了問題下車檢查時,不法之徒趁機(jī)將車內(nèi)的財物盜走。不法之徒可能從降下玻璃的車窗伸手搶奪,或者直接拉開車門搶奪。5、停車防搶

在偏僻的景點附近停車或臨時購物停車前,觀察周邊情況,如有閑散人員、不良之輩跡象,不要滅火停車,更不能下車,必要時迅速駕車離開。在有停車場的地方一定要把車停到停車場。如果臨時需要停車又沒有停車場的,車上要留人,鎖好車門。6、停車防盜

在晚上住宿地的停車場停車時,要將車內(nèi)所有物品,包括后背箱中物品,當(dāng)著守衛(wèi)的面,全部取出。許多賓館守衛(wèi)、保安,監(jiān)守自盜。有人在北京一大賓館停車,購物歸來整理后背箱,被守衛(wèi)看到車內(nèi)有感興趣的物品,夜里車門被撬,所有物品全部丟失。7、起步防搶

上車之前,先在遠(yuǎn)處觀察,察看車輛周邊有無不良之輩,但有可疑之處,暫時不要靠近車輛。出車前,先繞車一周,看車輛外觀、車胎、車底下有無漏油漏水,尤其注意看將要經(jīng)過的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物。上車后,立即鎖上車門,盡快離開。

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