綜掘機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于EBZ-120CJ綜掘機(jī)司機(jī)的操作

二、上崗條件

第2條司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn)，考試合格后，方可持證上崗，嚴(yán)禁無證人員擅自開機(jī)。

第3條司機(jī)必須熟悉本掘進(jìn)機(jī)的性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)，保養(yǎng)掘進(jìn)機(jī)，懂得

掘進(jìn)機(jī)基本知識和本工作面作業(yè)規(guī)程。

三、安全規(guī)定

第4條司機(jī)必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置，不得擅自改動(dòng)或甩掉不用，不得隨意調(diào)整

液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)各部的壓力。

第5條綜掘機(jī)必須配備正司機(jī)一名，副司機(jī)兩名，正司機(jī)負(fù)責(zé)操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)和上、下幫割煤指揮，

正副司機(jī)必須精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。

第6條電動(dòng)機(jī)開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，必須停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源進(jìn)行

處理。只有在瓦斯?jié)舛认陆档?.5％時(shí)，方可開機(jī)進(jìn)行操作。

第7條在掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修及交接班時(shí)，必須將綜掘機(jī)截割頭落地并斷開綜掘機(jī)的電源開關(guān)，并將電氣平臺的饋電、隔離打至零位并閉鎖，檢修時(shí)還應(yīng)在該饋電開關(guān)上懸掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘”警示牌。第8條司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，填寫交接班記錄，對機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班司機(jī)交

待清楚，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向班長和有關(guān)人員匯報(bào)，并妥善處理。

三、操作準(zhǔn)備

第9條綜掘機(jī)在操作前的準(zhǔn)備工作（一）：開機(jī)操作前的檢查。

1、給機(jī)器需要每班潤滑的部位加注相應(yīng)牌號的潤滑油。檢查油箱油位，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。2、檢查全部減速箱的油位是否合適，以及有無異常震動(dòng)、噪聲和溫升等，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。

3、檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的工作壓力是否正常，并及時(shí)調(diào)整。4、檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的管路、接頭、閥和油缸等是否泄漏。

5、檢查油泵、油馬達(dá)等有無異常噪音、溫升和泄漏等。

6、截齒是否完整、齒座有無脫焊現(xiàn)象、固定螺釘和擋圈是否完全、噴嘴是否堵塞等，并及時(shí)更換和疏通。

7、重要聯(lián)結(jié)環(huán)節(jié)，特別是下述部位的螺栓，若有松動(dòng)，必須擰緊。

（1）、截割電機(jī)與行星減速箱之間、行星減速箱與工作臂之間以及導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的聯(lián)結(jié)螺栓。

（2）、回轉(zhuǎn)座底座與主機(jī)架之間。（3）、主機(jī)架與后架之間。

8、檢查裝載機(jī)構(gòu)的星輪和刮板輸送機(jī)的運(yùn)行是否正常，刮板鏈的松緊是否合適等，若刮板鏈太松，緊鏈時(shí)

要注意保持兩根鏈條的松緊一致，以免刮板偏斜。

9、檢查行走部履帶是否太松，各轉(zhuǎn)動(dòng)輪的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，以及鏈輪、履帶板、履帶銷等是否完好，若履帶

太松，應(yīng)張緊后再使用，以防履帶脫軌。

10、遇有下列情況不得開機(jī)。

（1）、巷道斷水，噴霧冷卻系統(tǒng)不能工作；（2）、油箱中油位低于油標(biāo)指示范圍；

（3）截齒損壞5把以上；

（4）截割電機(jī)遇減速箱之間及減速箱與工作臂之間等重要聯(lián)結(jié)部位的緊固螺栓松動(dòng)；

（5）電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞；

（6）液壓油如果發(fā)生滲漏，應(yīng)粒立即停機(jī)修理，同時(shí)掩埋泄漏油。

五、操作順序

第10條綜掘機(jī)的操作順序

1、操作遠(yuǎn)方饋電開關(guān)（既電氣平臺上的饋電開關(guān)），接通綜掘機(jī)供電電源。2、將各急停按鈕置于解鎖位置，各液壓手柄打到零位置。

3、用專用手柄將電磁開關(guān)箱上的操作開關(guān)（隔離開關(guān)）打到“接通位置”此時(shí)電源指示燈亮，照明燈亮。

4、操作有關(guān)按鈕或閥組，啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)，啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)的順序是：

1）將電控箱上的隔離開關(guān)QS手柄打至“開”位置；

2）將操作面板上的“電源”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“開”位置，“電源”指示燈亮；

3）將操作面板上的“急�！卑粹o旋轉(zhuǎn)彈出至正常位置，接通外接急停按鈕使“急停”指示燈熄滅；

4）將操作面板上的“支護(hù)”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“運(yùn)行”位置；

5）按“信號”按鈕，“信號”指示燈亮且預(yù)警5秒；在電鈴?fù)ｍ懞蟮?0秒內(nèi)，按“油泵啟動(dòng)”按鈕，“油泵”指示燈亮；按“轉(zhuǎn)載啟動(dòng)”按鈕“轉(zhuǎn)載”燈亮，在油泵電機(jī)啟動(dòng)后18秒內(nèi)，按“截割啟動(dòng)”按鈕，“截割”指示燈亮。

第11條停機(jī)工作1）正常停機(jī)

停止運(yùn)行過程和啟動(dòng)過程相反，即：按“截割停止”按鈕，再按“油泵停止”按鈕：按“轉(zhuǎn)載停止”按鈕，若先按“油

泵停止”按鈕，油泵電機(jī)停止的同時(shí)，截割電機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)也停止

按規(guī)定操作順序停機(jī)后，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退出安全地點(diǎn)，并將鏟板落下，截割頭縮回并下落至最低位置，關(guān)閉

水門，吊掛好電纜和水管。

清除掘進(jìn)機(jī)上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。

在淋水大的工作面，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)用塑料或帆布遮擋，在有角度的上下山工作面停機(jī)時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。

將所有操作閥按鈕置于零位，閉鎖急停開關(guān)切斷電源關(guān)好供水開關(guān)。全面檢查掘進(jìn)機(jī)各部件和各系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置，有問題時(shí)應(yīng)做好交接班記錄。

2）緊急停機(jī)

可通過按下操作箱上的“急�！卑粹o或外接急停按鈕實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。

機(jī)器外接急停按鈕設(shè)于機(jī)器油箱右外側(cè)。

3)當(dāng)操作者離開司機(jī)席時(shí)，必須將操作箱上的“急�！卑粹o推進(jìn)去使其處于

注：上一級饋電開關(guān)在小班掘進(jìn)中不需要停，只有單班掘進(jìn)工作完成后，準(zhǔn)備交接班時(shí)必須停電，現(xiàn)場交

接班除外。六、正常操作

第12條掘進(jìn)機(jī)的切割工作

為了減少掘進(jìn)機(jī)的載荷，提高生產(chǎn)能力，一般先截割煤壁下部。當(dāng)巷道斷面的煤巖較均勻時(shí)，采用左右循

環(huán)向上截割方法。1、合理截割的一般原則：（1）、有利于頂板的控制和維護(hù)。（2）、以較小的切割阻力鉆進(jìn)和開切。

（3）、在不影響掘進(jìn)機(jī)截齒和伸縮情況下，盡量增加鉆進(jìn)深度。減少切割頭的空行程。

（4）、少割大塊煤，以利于裝載和運(yùn)輸。

2、正確的切割順序

（1）、一般情況下，應(yīng)從工作面下部開始截割，首先切底掏槽。當(dāng)綜掘機(jī)臥底掃煤時(shí)，可配合后支撐臥底

掃煤，需要切割臂回程時(shí)，必須先抬升切割頭，然后回程。

（2）、切割平煤巖時(shí)，應(yīng)先截割巖石，既按先軟后硬的程序，先掏槽后割底，在煤巖分界線的煤側(cè)鉆進(jìn)開

切，沿線掏槽。

（3）、對于較均勻的中硬煤層，應(yīng)先割柱窩，掏底槽，由下向上橫向切割。

（4）、對于硬煤，采取由上而下的截割順序。

（5）、對于破碎頂板，應(yīng)采取留頂板煤，先割兩幫，中間留煤垛的截割方法。

（6）、切割全煤時(shí)，應(yīng)先四面刷幫，再破碎中間部分，掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過程中，要保持巷道中線的正確，不得

超割或欠割。七、截割中的注意事項(xiàng)

1、截割頭工作時(shí)，必須打開防塵系統(tǒng)。

2、液壓系統(tǒng)和防塵系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)高，若需要調(diào)整時(shí)，須有專職人員進(jìn)行。

3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力有嚴(yán)重波動(dòng)，溢流閥經(jīng)常開啟，系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和嚴(yán)重發(fā)熱時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

4、經(jīng)常檢查油箱油位，油量不足時(shí)須及時(shí)加油，不得將不同牌號的油混用。5、機(jī)器使用一段時(shí)間以后，應(yīng)將油箱底部的放水孔螺堵打開，將積水放掉。

6、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)各環(huán)節(jié)有無漏油，U形卡是否牢固，油管是否損壞等現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)處理。

7、必須按要求定期對機(jī)器的各部位進(jìn)行潤滑。

8、經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)的完好情況。

9、巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí)，應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī)切割

10、必須打眼放震動(dòng)炮處理，此時(shí)，機(jī)器應(yīng)后退到安全距離，并對照明燈等易損壞部位進(jìn)行遮擋。11、根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握機(jī)器推進(jìn)速度，避免切割電機(jī)過截和壓刮極輸送機(jī)等現(xiàn)象，切割時(shí)應(yīng)放下鏟

板，如落煤量大而造成過載時(shí)，司機(jī)必須立即停機(jī)，將掘進(jìn)機(jī)退出進(jìn)行處理，嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng)開關(guān)。12、綜掘機(jī)在切割過程中，嚴(yán)禁任何人跨越鏟板進(jìn)入掘進(jìn)迎頭，切割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，才能截割煤巖，鉆出時(shí)不得停止旋轉(zhuǎn)而外拉，不得帶負(fù)荷啟動(dòng)，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保持機(jī)器在滿載、高效、最佳狀態(tài)下工

作。

13、切割前必須先噴霧后切割，停機(jī)時(shí)，先停機(jī)后停泵（噴霧），工作中停水不得切割。

14、切割頭降到最低工作位置，禁止將鏟板抬起，截割部與鏟板間不得小于300mm嚴(yán)禁截割頭與鏟板相

碰，截割上部煤巖時(shí)，應(yīng)防止截齒觸頂網(wǎng)。

15、切割中應(yīng)隨時(shí)注意各部位聲音和溫度，遇有異樣情況，必須停機(jī)檢查處理，（當(dāng)油溫度升到70℃以上時(shí)，應(yīng)停掘進(jìn)機(jī)，檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，當(dāng)冷卻水溫度升為40℃以上時(shí)，應(yīng)停止掘進(jìn)機(jī)檢查溫升原因。16、截割中應(yīng)隨時(shí)注意各部位減速器和電機(jī)聲響以及各部位系統(tǒng)壓力變化情況，壓力表的指示出現(xiàn)異常時(shí)

應(yīng)立即停機(jī)檢查。

17、切割速度不可過快，應(yīng)與裝載能力相適應(yīng)，遇有煤巖塊度超過350mm時(shí)，必須先破碎后方可裝運(yùn)。

18、操作液壓手柄時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，不可用力過猛以造成液壓沖擊損壞機(jī)件。

19、液壓油缸行程至極限位置后，應(yīng)迅速扳回或放開操作手柄，以免溢流閥溢流造成系統(tǒng)過熱。20、機(jī)器在前進(jìn)、后退或轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須將后支撐收起至極限位置，并抬起鏟板，以免轉(zhuǎn)彎角度過大引起掘

進(jìn)機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)發(fā)生干涉而損壞轉(zhuǎn)載機(jī)。

21、截割電機(jī)停止工作后，不能立即關(guān)閉冷卻水，而應(yīng)等電機(jī)冷卻數(shù)分鐘后再關(guān)閉冷卻水。

22、掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)掃底時(shí)，必須放下鏟板，提起后支撐座，將浮煤（巖）裝盡。

23、不得使用切割臂上棚梁，不得用切割臂吊裝任何物體。24、掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，禁止任何人員在掘進(jìn)機(jī)及后運(yùn)設(shè)備進(jìn)行檢修工作。25、掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過程中，要保持巷道中線的正確，不得超割或欠割。

26、掘進(jìn)中如發(fā)現(xiàn)故障隱患或不安全征兆時(shí)，應(yīng)按動(dòng)急停開關(guān)，立即停機(jī)，同時(shí)查明原因，并排除故障后

方可繼續(xù)開機(jī)。

27.當(dāng)有人要進(jìn)入工作面迎頭干其它工作時(shí)，掘進(jìn)機(jī)必須處于閉鎖狀態(tài)，即隔離開關(guān)手把打在“零”位。若司

機(jī)離開操作臺到迎頭時(shí)，必須隨身攜帶操作鑰匙。

28、司機(jī)和機(jī)組人員（副司機(jī)）工作時(shí)，應(yīng)精力集中，事先應(yīng)能正確領(lǐng)會(huì)各自意圖，配合默契。

29、副司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意電源電纜和水管，不得受力、壓埋、拉動(dòng)。

30、嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng)開機(jī)，以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)31、遇到下述情況不得開機(jī)，等處理完畢后方可開機(jī)：

A、巷道斷水、噴霧、冷卻系統(tǒng)不能工作時(shí)。

B、油箱油位低于油標(biāo)指示范圍時(shí)。

C、截齒損壞5把以上時(shí)。D、截割電機(jī)與減速箱聯(lián)接等重要緊固螺栓松動(dòng)時(shí)。

E、電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞時(shí)。

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綜掘機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一．做好班前準(zhǔn)備，接班準(zhǔn)備。二．檢查設(shè)備。

1.首先把機(jī)組上隔離刀閘打到零位，斷開電器控制回路和掘進(jìn)機(jī)供電電源。

2.檢查掘進(jìn)機(jī)各部位螺絲是否松動(dòng)，銷釘是否齊全。3.檢查掘進(jìn)機(jī)出煤系統(tǒng)大鏈松緊，螺絲刮板是否牢固、齊全、完好，二運(yùn)左右擺動(dòng)是否靈活到位。4檢查掘進(jìn)機(jī)截割頭截齒是否齊全、鋒利、牢固、磨損是否超限。

5檢查掘進(jìn)機(jī)行走履帶張緊程度是否適宜，履帶片有無破壞、短缺，螺絲有無松動(dòng)。

6.檢查掘進(jìn)機(jī)各操作手把、按鈕、旋鈕是否靈活可靠，各種保護(hù)安全防護(hù)設(shè)施及預(yù)警信號是否有效可靠。7.檢查掘進(jìn)機(jī)電器系統(tǒng)電纜、操作線是否被擠壓、損壞，接線盒、控制箱、按鈕、照明燈是否完好。8.檢查掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)、油箱、油位是否合適，各油管有無破損，接頭是否完好，溢流閥是否暢通。9.檢查掘進(jìn)機(jī)噴霧灑水系統(tǒng)是否通暢，水壓是否正常。10．對工作面的頂板、煤幫、支護(hù)、地質(zhì)等情況進(jìn)行全面檢查和檢查機(jī)身及兩邊是否有大塊炭和雜物。三．送電檢查。

1.合上隔離刀閘手把送電，同時(shí)給機(jī)組接上水管打開供水系統(tǒng)閥門。

2.接通電源發(fā)出開車信號，然后空運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察各部是否正常，有無異聲、異響、異溫、異味等，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因及時(shí)處理和匯報(bào)隊(duì)部。

3．根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況按照機(jī)組交接班記錄上的內(nèi)容逐項(xiàng)逐條進(jìn)行認(rèn)真填寫，確認(rèn)無誤后，有交接班司機(jī)簽字認(rèn)可。五．開始割煤

1.司機(jī)等機(jī)組前方人員全部撤離后，發(fā)出開車信號，把機(jī)組開到工作面。

2.待機(jī)車準(zhǔn)備好后，把二運(yùn)擺到機(jī)車正上方，啟動(dòng)油泵，啟動(dòng)二運(yùn)電機(jī)，啟動(dòng)耙爪開啟出煤系統(tǒng)。3.打開噴霧系統(tǒng)。

4.啟動(dòng)截割頭，按照作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的切割曲線進(jìn)行割煤，割出規(guī)定尺寸的巷道斷面和循環(huán)進(jìn)尺。5.倒機(jī)清煤，把鏟板放到最低位置，沿底板向前推進(jìn)，清理所割巷道浮煤。

6.把掘進(jìn)機(jī)水管拔下，關(guān)閉噴霧系統(tǒng)。

六．繼續(xù)割煤。如需要調(diào)機(jī)開始下一個(gè)循環(huán)割煤時(shí)副司機(jī)沿機(jī)路線清理路線上的障礙物，沿規(guī)定路線開到規(guī)定位置，開始新的循環(huán)作業(yè)。七．停止作業(yè)。

1.當(dāng)割完一個(gè)循環(huán)后要調(diào)機(jī)或需要停機(jī)時(shí)，將機(jī)組倒到永久支護(hù)下，截割頭回縮落地，鏟板落地。2.將上級電源開關(guān)打到零位，將機(jī)組上的控制開關(guān)打到零位，各液壓操作閥全部處OFF狀態(tài)或停止?fàn)顟B(tài)。3.將機(jī)組的各部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。八．特殊情況

1.出現(xiàn)煤質(zhì)松軟片幫時(shí)必須縮小循環(huán)進(jìn)度。

2.設(shè)備壞在空頂下，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入空頂檢修，處理事故。

3.在人員不進(jìn)入空頂不能夠用其它設(shè)備將其拖出時(shí)必須將損壞設(shè)備拖到頂板完好支護(hù)完好的安全地點(diǎn)進(jìn)行處理。

4如不能拖動(dòng)必須另行制定專項(xiàng)措施，先進(jìn)行支護(hù)，將設(shè)備停留處的頂板支護(hù)完整，確保在安全的條件下處理。

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