蘭州交通大學(xué)新能源與動力工程學(xué)院201*年總結(jié)表彰大會暨201*年新年聯(lián)歡會

“201*總結(jié)表彰大會暨201*年新年聯(lián)歡會”的報道

為總結(jié)201*年學(xué)院工作，迎接201*年元旦的到來，12月30日下午3:00，蘭州交通大學(xué)新能源與動力工程學(xué)院在東階梯教室舉了“201*總結(jié)表彰大會暨201*年新年聯(lián)歡會”。學(xué)院院黨委書記李召、紀(jì)委張富國書記、陸汶副院長、翟存祥副院長、王永旭副院長、潘玉華副院長、田迎春副院長、張偉鴻副院長以及各部門負(fù)責(zé)人、任課老師觀看了演出。

首先，表彰大會在一段表現(xiàn)學(xué)生回憶201*、期待201*的視頻集錦中拉開帷幕，在全體起立齊唱國歌后，田迎春副院長宣讀了蘭州交通大學(xué)各項表彰決定，并由學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)為獲得各類獎項的班級和個人進(jìn)行頒獎。能動學(xué)院黨委書記李召進(jìn)行了講話，并對能動學(xué)子提出了三個希望：認(rèn)真學(xué)習(xí)“十八大”精神，養(yǎng)成勤奮好學(xué)的優(yōu)良習(xí)慣并樹立遠(yuǎn)大的學(xué)習(xí)理想、人生理想。

最后，此次活動的演出活動主要由能動學(xué)院學(xué)生完成，有舞蹈、獨唱、相聲、武術(shù)、民族樂器、雙簧和小品等各類節(jié)目12個節(jié)目。節(jié)目首先從充滿激情的舞蹈《舞魂》中開始，接著由其他班級或老師帶來的精彩節(jié)目也相繼上演，最后在《相親相愛》的歌聲中結(jié)束。節(jié)目從內(nèi)容到形式上都有很大的創(chuàng)新，在質(zhì)量上有了明顯的提高。

這次活動中，同學(xué)們用內(nèi)容豐富、形式多樣的聯(lián)歡會表達(dá)了對即將過去的一年豐碩成果的贊美和對新年美好藍(lán)圖的憧憬。新的一年即將開始，讓我們播下新的夢想，開始新的追求，寫下新的輝煌（孫強(qiáng)）。（其他跟多照片找丁老師處提供）

擴(kuò)展閱讀：汽車行業(yè)201*年總結(jié)和201*年展望

汽車行業(yè)201*年總結(jié)

和201*年展望目錄

一、201*年是行業(yè)政策的調(diào)整之年.......................................................3二、201*年汽車行業(yè)銷量增速較201*年有所提升.............................4三、SUV增速最快，也將是競爭最激烈的細(xì)分市場...........................5四、經(jīng)銷商盈利能力在201*年出現(xiàn)明顯下滑......................................6五、汽車產(chǎn)能特別是乘用車產(chǎn)能持續(xù)增加............................................7六、日系品牌減產(chǎn)短期緩和行業(yè)競爭壓力............................................8七、行業(yè)利潤率從高位緩慢下行的趨勢不改........................................9八、對201*年汽車行業(yè)的展望............................................................一、201*年是行業(yè)政策的調(diào)整之年

從201*年后，我國出臺過多次汽車產(chǎn)業(yè)政策，從政策內(nèi)容看主要有購置稅的優(yōu)惠、下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、以舊換新補(bǔ)貼、節(jié)能補(bǔ)貼共4種。從最近的行業(yè)政策看，由于我國汽車消費已經(jīng)逐步進(jìn)入成熟期，所以國家產(chǎn)業(yè)政策的變化上主要傾向于對節(jié)能產(chǎn)品的補(bǔ)貼上，并在不同階段對節(jié)能車的要求標(biāo)準(zhǔn)有所不同。

在201*年后，我國汽車消費表現(xiàn)出強(qiáng)烈的脈沖性特點，這除了與汽車行業(yè)本身的產(chǎn)業(yè)政策有關(guān)外，與貨幣政策的調(diào)整也不可分割。我們可以發(fā)現(xiàn)在201*年后我們國家的貨幣政策也是在進(jìn)行大幅的波動，而貨幣政策的調(diào)整往往導(dǎo)致國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的冷熱出現(xiàn)大幅的波動，經(jīng)濟(jì)活動的起伏將影響消費者預(yù)期的波動從而導(dǎo)致行業(yè)銷量呈現(xiàn)出脈沖式的銷售波動。

從當(dāng)下看，未來一年我國不論是從汽車產(chǎn)業(yè)政策還是從貨幣政策上，出臺大規(guī)模刺激政策的可能性都比較小，汽車行業(yè)增長將回歸到正常狀態(tài)。

我們對汽車行業(yè)的發(fā)展做個梳理會發(fā)現(xiàn)201*-201*年是汽車首次進(jìn)入大、中城市家庭的時期；201*-201*年是汽車首次進(jìn)入二、三線城市家庭的時期，并且在這一時期大、中城市的第一批購車者進(jìn)入換車時代；未來一個時期我們認(rèn)為汽車在中國的普及期將會過去，換車比重會逐步提高，由于普及期已經(jīng)過去因此行業(yè)潛在增速與201*年前相比將會降低到10%-15%。

二、201*年汽車行業(yè)銷量增速較201*年有所提升

201*年底我國出臺多項行業(yè)政策刺激汽車銷量，經(jīng)歷了201*（增長46%）、201*（增長32%）的高增長后，汽車行業(yè)在201*（增長2.5%）、201*（預(yù)計增長4.6%）進(jìn)入調(diào)整期。展望201*年我們認(rèn)為隨著刺激政策后遺癥的減退，行業(yè)重新恢復(fù)到自然增長狀態(tài)，我們預(yù)計20年我國汽車銷量達(dá)到2081萬輛，同比增長8%。

三、SUV增速最快，也將是競爭最激烈的細(xì)分市場

SUV進(jìn)入中國市場后，以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞，隨著SUV新車型陸續(xù)推出，其銷量由201*年的3.08萬輛增長到201*年的164.25萬輛，年均復(fù)合增長率達(dá)到46.52%。

SUV的熱銷促使整車廠商陸續(xù)推出新的SUV車型，SUV市場競爭將日益激烈。

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