列車長競聘報(bào)告

列車長競聘報(bào)告

尊敬的段領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：您們好!

首先非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評委給我這次述職的機(jī)會。我叫XX，現(xiàn)年XX歲。下面我從四個(gè)方面向領(lǐng)導(dǎo)、評委匯報(bào)我的工作和思想1．個(gè)人工作簡歷

我1995年畢業(yè)于鐵路客運(yùn)專業(yè)學(xué)較，于當(dāng)年6月進(jìn)入客運(yùn)段工作，1997年6月?lián)�任列車值班員職務(wù)1998年6月?lián)�任副車長職務(wù)至201*年12月通過競聘上崗現(xiàn)在XX車隊(duì)X組擔(dān)任列車長職務(wù)。201*年7月加入中國共產(chǎn)黨，201*年完成了在職的鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)畢業(yè)于XX鐵路XX大學(xué)。201*年獲得局級優(yōu)秀青年崗位能手稱號；201*年獲得鐵道部五四青年獎?wù)拢?01*年獲得局級優(yōu)秀黨員稱號；201*年作為我局的先進(jìn)代表參加鐵道部在北京組織的“乘高鐵、看發(fā)展、迎國慶”的主題活動；201*年獲得我局首屆十大杰出青年提名獎。

2．班組管理工作簡介

我在列車長崗位上挑戰(zhàn)自我、激勵自我，不斷學(xué)習(xí)和請教增強(qiáng)自身技術(shù)業(yè)務(wù)水平和提高班組管理能力，注重和諧化、人性化、細(xì)節(jié)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理方式，以身作則保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的作風(fēng)；保持艱苦奮斗的作風(fēng)讓班組職工信服，以個(gè)人魅力影響和帶動班組職工展現(xiàn)積極進(jìn)取的班組精神面貌；抓班組職工思想政治工作以貼近職工、貼近實(shí)際、貼近生活為原則了解職工思想情緒動態(tài)解決職工困難、矛盾和疑慮讓職工安心工作；抓班組勞動安全和路風(fēng)管理遵循重獎、重罰、重教育的機(jī)制使職工遵紀(jì)守法杜絕一切責(zé)任安全事故和路風(fēng)問題；開展各項(xiàng)活動培養(yǎng)職工的團(tuán)隊(duì)精神團(tuán)結(jié)互助提高班組的凝聚力、增強(qiáng)班組的向心力、使班組具有戰(zhàn)斗力，我們班組獲得201*年度段先進(jìn)班組、局級先進(jìn)班組、局級職工小家的榮譽(yù)稱號。在201*年度被評為局級工人先鋒號。

3．競崗優(yōu)勢

這次我競聘XX車隊(duì)副隊(duì)長的崗位，我自認(rèn)為我有以下三個(gè)方面的優(yōu)勢

一不斷進(jìn)取的學(xué)習(xí)力

我在XX年參加了鐵道部舉辦的全路列車長培訓(xùn)班，我學(xué)習(xí)到了全新的客運(yùn)服務(wù)理念：客運(yùn)服務(wù)合理區(qū)與旅客滿意度；客運(yùn)服務(wù)缺失與補(bǔ)救；鐵路安全心理等。使我開拓了客運(yùn)服務(wù)的思想和視野，并將學(xué)習(xí)到的理論聯(lián)系到實(shí)際工作中提高了自身綜合素質(zhì)，增強(qiáng)了班組的管理能力。二敬業(yè)愛崗的執(zhí)行力

我解讀執(zhí)行力的涵義，領(lǐng)悟執(zhí)行力的目的，將執(zhí)行力貫徹于實(shí)際工作中，對上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)和工作不打折扣力求圓滿的完成好，自身負(fù)有高度的敬業(yè)愛崗責(zé)任心，執(zhí)行好上級的決策；執(zhí)行好單位的制度；執(zhí)行好職工獎懲規(guī)定；執(zhí)行好服務(wù)素質(zhì)的提高，帶領(lǐng)班組職工向著我段客運(yùn)服務(wù)事業(yè)的一個(gè)方向不斷前進(jìn)。三和諧管理的親和力

深刻認(rèn)識自我，在工作中不斷進(jìn)行與職工和旅客之間的人際交流實(shí)踐，并加強(qiáng)自我在實(shí)踐中的體驗(yàn)和感受，隨時(shí)修正自己的言行舉止，注意改進(jìn)管理方式，自我意識擴(kuò)大化，增強(qiáng)人際包容能力，加強(qiáng)對職工對旅客的理解能力，樹立客運(yùn)服務(wù)以人為本的思想，防止自身煩躁情緒干擾和破壞工作的狀態(tài)，最終達(dá)到和諧班組和諧管理的目標(biāo)。4．新崗位愿景

我選擇競聘XX車隊(duì)副隊(duì)長有著良好的同事基礎(chǔ)，車隊(duì)干部和各班組列車長曾經(jīng)都與我在一起共事過。如果我競聘上新崗位我將從以下幾點(diǎn)努力：一是盡快熟知副隊(duì)長的職能，快速進(jìn)入角色保持好車隊(duì)工作的連續(xù)性；二是找準(zhǔn)位置，做好份內(nèi)工作，當(dāng)好車隊(duì)長的助手，勤匯報(bào)，多溝通，協(xié)助車隊(duì)其他副職共同把車隊(duì)工作做好；三是發(fā)揮好自身掌握的客運(yùn)服務(wù)新理念的優(yōu)勢，多與班組列車長溝通和交流，幫助列車長提高綜合素質(zhì)，增強(qiáng)班組管理能力，向?qū)W習(xí)型班組、自控型班組不斷進(jìn)步。四是在副隊(duì)長崗位上不斷吸取和總結(jié)各班組在乘務(wù)工作中出現(xiàn)的各類問題，著手建立一個(gè)安全、路風(fēng)、服務(wù)問題庫，建立相應(yīng)的處置辦法，形成一套有序可控的管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)工作總體上臺階。

我誠懇的請求各位領(lǐng)導(dǎo)、評委給我一個(gè)展現(xiàn)和發(fā)揮自我人生價(jià)值，實(shí)現(xiàn)自我不斷進(jìn)取和突破的舞臺，我將在新崗位上用實(shí)際行動和工作成績來回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和提拔。如果這次我落選了，我也決不氣餒服從領(lǐng)導(dǎo)對我的工作崗位安排，做好本職工作為我段客運(yùn)服務(wù)工作積極貢獻(xiàn)。

XX20XX-X-X

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（列車長競聘報(bào)告）

述職報(bào)告

尊敬的段領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

您們好!

首先非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評委給我這次述職的機(jī)會。我叫XX，現(xiàn)年XX歲。下面我從四個(gè)方面向領(lǐng)導(dǎo)、評委匯報(bào)我的工作和思想

1．個(gè)人工作簡歷

我1995年畢業(yè)于鐵路客運(yùn)專業(yè)學(xué)較，于當(dāng)年6月進(jìn)入客運(yùn)段工作，1997年6月?lián)�任列車值班員職務(wù)1998年6月?lián)�任副車長職務(wù)至201*年12月通過競聘上崗現(xiàn)在XX車隊(duì)X組擔(dān)任列車長職務(wù)。201*年7月加入中國共產(chǎn)黨，201*年完成了在職的鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)畢業(yè)于XX鐵路XX大學(xué)。201*年獲得局級優(yōu)秀青年崗位能手稱號；201*年獲得鐵道部五四青年獎?wù)拢?01*年獲得局級優(yōu)秀黨員稱號；201*年作為我局的先進(jìn)代表參加鐵道部在北京組織的“乘高鐵、看發(fā)展、迎國慶”的主題活動；201*年獲得我局首屆十大杰出青年提名獎。

2．班組管理工作簡介

我在列車長崗位上挑戰(zhàn)自我、激勵自我，不斷學(xué)習(xí)和請教增強(qiáng)自身技術(shù)業(yè)務(wù)水平和提高班組管理能力，注重和諧化、人性化、細(xì)節(jié)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理方式，以身作則保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的作風(fēng)；保持艱苦奮斗的作風(fēng)讓班組職工信服，以個(gè)人魅力影響和帶動班組職工展現(xiàn)積極進(jìn)取的班組精神面貌；抓班組職工思想政治工作以貼近職工、貼近實(shí)際、貼近生活為原則了解職工思想情緒動態(tài)解決職工困難、矛盾和疑慮讓職工安心工作；抓班組勞動安全和路風(fēng)管理遵循重獎、重罰、重教育的機(jī)制使職工遵紀(jì)守法杜絕一切責(zé)任安全事故和路風(fēng)問題；開展各項(xiàng)活動培養(yǎng)職工的團(tuán)隊(duì)精神團(tuán)結(jié)互助提高班組的凝聚力、增強(qiáng)班組的向心力、使班組具有戰(zhàn)斗力，我們班組獲得201*年度段先進(jìn)班組、局級先進(jìn)班組、局級職工小家的榮譽(yù)稱號。在201*年度被評為局級工人先鋒號。

3．競崗優(yōu)勢

這次我競聘XX車隊(duì)副隊(duì)長的崗位，我自認(rèn)為我有以下三個(gè)方面的優(yōu)勢

一、不斷進(jìn)取的學(xué)習(xí)力

我在XX年參加了鐵道部舉辦的全路列車長培訓(xùn)班，我學(xué)習(xí)到了全新的客運(yùn)服務(wù)理念：客運(yùn)服務(wù)合理區(qū)與旅客滿意度；客運(yùn)服務(wù)缺失與補(bǔ)救；鐵路安全心理等。使我開拓了客運(yùn)服務(wù)的思想和視野，并將學(xué)習(xí)到的理論聯(lián)系到實(shí)際工作中提高了自身綜合素質(zhì)，增強(qiáng)了班組的管理能力。

二、敬業(yè)愛崗的執(zhí)行力

我解讀執(zhí)行力的涵義，領(lǐng)悟執(zhí)行力的目的，將執(zhí)行力貫徹于實(shí)際工作中，對上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)和工作不打折扣力求圓滿的完成好，自身負(fù)有高度的敬業(yè)愛崗責(zé)任心，執(zhí)行好上級的決策；執(zhí)行好單位的制度；執(zhí)行好職工獎懲規(guī)定；執(zhí)行好服務(wù)素質(zhì)的提高，帶領(lǐng)班組職工向著我段客運(yùn)服務(wù)事業(yè)的一個(gè)方向不斷前進(jìn)。

三、和諧管理的親和力

深刻認(rèn)識自我，在工作中不斷進(jìn)行與職工和旅客之間的人際交流實(shí)踐，并加強(qiáng)自我在實(shí)踐中的體驗(yàn)和感受，隨時(shí)修正自己的言行舉止，注意改進(jìn)管理方式，自我意識擴(kuò)大化，增強(qiáng)人際包容能力，加強(qiáng)對職工對旅客的理解能力，樹立客運(yùn)服務(wù)以人為本的思想，防止自身煩躁情緒干擾和破壞工作的狀態(tài)，最終達(dá)到和諧班組和諧管理的目標(biāo)。

4．新崗位愿景

我選擇競聘XX車隊(duì)副隊(duì)長有著良好的同事基礎(chǔ)，車隊(duì)干部和各班組列車長曾經(jīng)都與我在一起共事過。如果我競聘上新崗位我將從以下幾點(diǎn)努力：一是盡快熟知副隊(duì)長的職能，快速進(jìn)入角色保持好車隊(duì)工作的連續(xù)性；二是找準(zhǔn)位置，做好份內(nèi)工作，當(dāng)好車隊(duì)長的助手，勤匯報(bào)，多溝通，協(xié)助車隊(duì)其他副職共同把車隊(duì)工作做好；三是發(fā)揮好自身掌握的客運(yùn)服務(wù)新理念的優(yōu)勢，多與班組列車長溝通和交流，幫助列車長提高綜合素質(zhì)，增強(qiáng)班組管理能力，向?qū)W習(xí)型班組、自控型班組不斷進(jìn)步。四是在副隊(duì)長崗位上不斷吸取和總結(jié)各班組在乘務(wù)工作中出現(xiàn)的各類問題，著手建立一個(gè)安全、路風(fēng)、服務(wù)問題庫，建立相應(yīng)的處置辦法，形成一套有序可控的管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)工作總體上臺階。

我誠懇的請求各位領(lǐng)導(dǎo)、評委給我一個(gè)展現(xiàn)和發(fā)揮自我人生價(jià)值，實(shí)現(xiàn)自我不斷進(jìn)取和突破的舞臺，我將在新崗位上用實(shí)際行動和工作成績來回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和提拔。如果這次我落選了，我也決不氣餒服從領(lǐng)導(dǎo)對我的工作崗位安排，做好本職工作為我段客運(yùn)服務(wù)工作積極貢獻(xiàn)。

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