201*年度春運氣象服務方案

xx區(qū)氣象局201*年度春運

氣象服務工作實施方案

為全面做好201*年春運氣象保障服務各項工作，最大限度地預防和降低不利天氣的影響，為春運順利完成做出貢獻，特制定201*年度xx區(qū)氣象局春運氣象服務工作實施方案。

一、領導小組組長：xxx成員：xxx二、工作職責

組長：負責全xx區(qū)春運氣象服務的全面指揮和組織領導。

副組長：協(xié)助組長全面指揮和組織全市xx區(qū)春運氣象服務工作。

辦公室：負責春運期間應急氣象保障管理組織工作；組織協(xié)調全市春運氣象服務的宣傳報道。

預報股：承擔發(fā)布xx區(qū)天氣預報、短期天氣預報、警報、公眾氣象服務工作；負責突發(fā)性災害天氣的應急預案的啟動、預警信號的發(fā)布，開展應急預報服務。

氣象服務股：負責雪情和災害性天氣情報的收集匯總工作；負責氣象災害的收集、整理、評估和上報工作；承擔決策氣象服務工作；負責制作春運氣象服務專題報告。

三、服務內容和方式1、服務內容

（1）中期天氣預報

201*年春運從1月8日開始至2月16日結束，共計40天，自1月8日每天10時前發(fā)布xx區(qū)未來4-7天天氣現(xiàn)象、最高溫度、天空狀況、最低溫度、風速、風向等預報。

（2）短期天氣預報

每日上午10時發(fā)布三天內天空狀況、氣溫、風速、風向、特殊天氣預報。

（3）天氣預警

春運開始到結束日重點加強對寒潮、大風、中雪以上天氣預報，加強對風雪寒潮天氣的天氣預警信號的發(fā)布。

（4）主動與公安、應急辦、交通、民航、電力等部門聯(lián)系，做好應急聯(lián)動準備工作，提高應對不利天氣的風險管理能力。如遇對活動有影響的天氣，提出合理的建議。

（5）如預報有重要天氣或有災害天氣發(fā)生時，及時主動和黨政部門聯(lián)系，并以“重要氣象信息專報”的形式匯報。

（6）產品以圖像和文字的形式提供給用戶。

2、服務方式

春運期間，將應各部門需求，發(fā)布有針對性的氣象服務產品，采用多種方式提供氣象服務，主要包括：電子郵件、廣播電視、報紙、傳真、電話熱線、短信、預警大屏幕、微博、門戶網(wǎng)站等。

四、領導小組成員名單和值班安排

組長姓名xxx職務副局長辦公電話手機號碼xxx成員xxxxxxxxx辦公室主任氣象服務預報探測股預報及應急值班室電話：8429180xx氣象局

二一二年一月七日

擴展閱讀：201*春運方案

黑龍江省農墾總局齊齊哈爾管理局交通運輸局關于認真做好201*年春節(jié)運輸工作的通知

各農牧場交通科:

201*年春運將于1月8日開始，2月16日結束，為期40天。據(jù)預測，今年春運期間我省道路旅客運輸量比去年同期增長3.5%。管局各級交通主管部門要針對今年春運面臨的新情況和新特點，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的原則，克服客流量大、流時流向集中、運輸組織難度大、可能出現(xiàn)極端惡劣天氣的實際困難，精心組織、周密部署，全力以赴做好春運工作，保障春運期間廣大旅客安全、便捷、有序出行，保障各種生產生活等物資的運輸暢通，根據(jù)省交通廳、總局交通運輸局的有關要求，現(xiàn)將有關事宜通知如下：

一、高度重視春運工作，確保春運順利進行

春運工作關系億萬群眾切身利益，社會關注度高，影響廣泛，圓滿完成201*年道路春運工作是管局各級交通主管部門加強和創(chuàng)新社會管理、落實公共服務職能的具體體現(xiàn)，是服務人民群眾安全便捷出行、保障社會和諧穩(wěn)定的客觀要求。管局各級交通運輸主管部門要高度重視春運工作，認真組織，科學謀劃，為人民群眾交上滿意答卷，為黨的第十八次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。各級交通主管部門要切實履行交通部門重要職責，努力提高道路運輸安全水平、組織水平和服務水平，為社會公眾提供更優(yōu)質的運輸服務，牢固樹立服務意識、責任意識、憂患意識，做到思想上高度重視，安排上周密細致，行動上果斷有力，全力以赴，千方百計地做好春運的各項工作，確保201*年春運工作平穩(wěn)順利進行，保證廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意。一是要建立健全春運工作機構，按照“安全、優(yōu)質、有序”的要求，制定切實可行的實施方案和應急預案，統(tǒng)一指揮、協(xié)調春運工作，及時解決春運過程中出現(xiàn)的各種問題。二是要積極配合宣傳部門和新聞單位，運用多種形式、通過各種新聞媒體廣泛開展春運宣傳，營造春運輿論氛圍，又要通過客運站公告欄、電子顯示、網(wǎng)站公布信息等宣傳形式發(fā)布運力投放、班次班時、旅客出行指南等春運信息，方便旅客出行。三是要求運管站、運輸企業(yè)、客運站、檢測站、從業(yè)人員層層簽訂責任狀，把每一環(huán)節(jié)落實到人頭，保證信息暢通，避免出現(xiàn)銜接脫節(jié)，真正把各環(huán)節(jié)的管理工作落實到位。四是交通科、客運站和運輸企業(yè)領導要深入春運一線，了解春運工作動態(tài)，檢查各項措施的落實情況，現(xiàn)場指導，及時解決運輸生產中存在的困難和問題，及時排除隱患，關心工作在春運一線的交通運輸干部職工的生活、健康，調動他們的積極性，克服困難，打好春運這場“硬仗”。五是深入總結春運工作經驗，進一步完善道路春運應急預案，提升應急運輸保障能力。

二、切實加強監(jiān)督，全力保障運輸安全

安全生產是春運工作中最重要的工作，穩(wěn)定是春運工作的基礎。春運期間，墾區(qū)各級交通主管部門、運管部門、運輸企業(yè)和客運站要把春運安全放在春運工作的首位，作為頭等大事來抓，認真貫徹落實國家和省的有關安全生產的相關規(guī)定，切實做好各項安全預防工作，盡力避免安全事故的發(fā)生,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。一是加強營運車輛技術整備工作，要嚴格執(zhí)行營運車輛的二級維護和車輛等評工作，對技術條件達不到營運要求的車輛收回有關牌證，防止客車帶“病”運營，遇到雪天，要及時為車輛配備三角木、防滑鏈等應急安全設備。二是要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛，嚴防疲勞駕駛，春運開始前，各管局交通運輸局要督促運輸企業(yè)加強對駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超速行車和疲勞駕駛，根據(jù)實際情況落實駕駛員落地休息制度，執(zhí)行凌晨2時至5時停車休息制度。三是客運站安檢站要切實負起責任，認真做好所有進站車輛的安全檢查，認真執(zhí)行客車發(fā)車前安全例檢制度，保持營運車輛良好的技術狀況，如營運車輛因機械原因引發(fā)交通事故，按照責任劃分除要追究客運站的責任，還要追究當事人的責任。四是要嚴厲打擊車輛超員超載行為，要加強源頭管理，要規(guī)范客運站的售票制度，不得對車輛售定額票和超員票，并嚴格落實車輛進出站檢查責任制度，不讓一輛超載車輛出站；同時，要加強路檢路查，一經發(fā)現(xiàn)超載車輛必須就近調配車輛進行分流卸載，分流卸載所發(fā)生的費用由車輛所屬企業(yè)和經營者承擔，并對駕駛人員和車輛所在企業(yè)依法進行處罰,對一次性超員50%的車輛將取消其春運資格。五是各客運站要利用危險品檢測儀，加強易燃、易爆、危險品的查堵工作，對旅客攜帶的行李物品和托運行包進行嚴格檢查，把住進站口、檢票口、車門口等關鍵環(huán)節(jié)，切實把“三品”堵在站外車下，同時要明確站車雙方責任，客運站負責對站內旅客攜帶物品的檢查，乘務員負責對中途上車旅客的檢查，防止“三品”中途上車。六是要維護好站車秩序，在保證旅客購票、候車、檢票、上車有序的同時，避免因人多擁擠引發(fā)意外傷亡事故，要積極配合公安部門嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其它刑事犯罪分子。七是要制定應急預案，以雪為令，及時組織人力、物力搞好公路的清雪除冰工作，并對彎路、坡路及險要路段采取必要的防滑措施，確保公路暢通，同時要組織公路巡查人員對交叉道口、繁忙路段進行安全檢查，營運客車途經無人看管的鐵路道口必須停車望后方可通過，防止出現(xiàn)因路況原因造成的惡性交通事故，做好各種惡劣天氣的安全預防工作。八是加強安全生產動態(tài)監(jiān)控。道路客運企業(yè)要保證營運車輛車載衛(wèi)星定位裝性能良好、正常投入使用，對車輛行駛狀態(tài)進行實時監(jiān)控，及時對違法違規(guī)行為給予警告和糾正，并加強事后處理。九是按照“四不放過”原則和國家有關安全生產、道路運輸管理規(guī)定，加大對違反安全管理規(guī)定的行為和安全生產責任事故的處罰力度，情節(jié)嚴重的，要列入“黑名單”，通報批評，公開曝光，直至取消營運資格。堅決實行安全一票否決。

各農牧場交通科要高度關注行業(yè)穩(wěn)定工作。全面了解行業(yè)動態(tài)，主動開展政策宣傳解釋，及時發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾，積極配合有關部門嚴肅處理行業(yè)非法聚集行為和責任人。春運期間，要避免出臺可能引發(fā)不穩(wěn)定事件的政策措施。

三、精心部署，做好春運各項運輸組織工作

各農牧場交通科要針對今年春節(jié)相對較早，春運期間客流的流時相對集中的特點，認真做好運輸市場調查分析，為突發(fā)性客流高峰做好充分準備。一是搞好市場預測，要對運輸市場進行調研，提前到旅客或民工相對集中的地區(qū)，了解旅客的流量、流向、流時，增設售票點，開展團體票預訂業(yè)務，主動上門售票。要針對農民收入較低、票價承受能力差的特點，積極引導客運企業(yè)，為農民工提供優(yōu)質價廉的運輸服務。二是要加強運輸調度指揮，積極組織備班運力，制定應對突發(fā)客流的應急預案，對轄區(qū)內各企業(yè)的備班運力登記備案，客流高峰期間，在正常班次不能滿足需要的情況下，調撥備班車輛，增加臨時性客運直達班車；根據(jù)客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，提高運輸效率，確保班車正班、正點運行；積極開展旅游包車、團體包車、民工包車等業(yè)務，最大限度滿足旅客需求；安排好節(jié)日期間的值班車輛，特別是年三十和初一必須保證每條線路都有車輛運行，保證每一位旅客都能及時返鄉(xiāng)歡度新春佳節(jié)。三是要積極協(xié)調公安部門做好客運站周邊主要出口的疏導工作，保證道路暢通，避免因堵車出現(xiàn)滯留旅客問題。四是要統(tǒng)籌安排好春運期間市場物資和重要工業(yè)原料、外貿物資的運輸，為穩(wěn)定市場、保障人民生活創(chuàng)造良好的條件。五是保障農村客運正常運行，加強對趕集等大型集會活動的運力投入，滿足廣大農場居民出行需求。

四、加強檢查，維護運輸市場秩序

春運期間，各農牧場交通科要加強對運輸市場的監(jiān)管，維護好道路運輸市場秩序。一是加大打擊非法營運的力度，對各種非法經營行為本著從重從嚴處罰的原則依法進行查處。二是規(guī)范經營行為，春運期間，要對無證經營、超范圍經營、客貨混載、非法“喊”客、強行“攬”客、以及“甩”客、“倒”客、“宰”客、“賣”客等各種擾亂運輸市場秩序的違規(guī)違法行為進行嚴厲打擊，特別是對春運旺季，乘機違規(guī)漲價的客運站、運輸企業(yè)等要從重處罰，情節(jié)嚴重的要會同物價部門予以停業(yè)整頓，凈化道路運輸市場環(huán)境。三是要加強對運政執(zhí)法人員的教育，提高人員素質和執(zhí)法水平，確保運政執(zhí)法文明、規(guī)范、準確，嚴禁亂設卡、亂罰款。四是各駐站稽查員要加強進站車輛的監(jiān)管，嚴格檢查道路運輸證、線路標志牌、里程票價表、從業(yè)人員資格證、安檢證、保險單等相關證件，缺一不可。五是各交通科和客運站要公示收費項目和收費標準，增加收費透明度，客運站必須按時給經營者結算客票款，確保經營者加油、過路、過橋、車輛維護的費用，保持正常經營，違反規(guī)定的客運站，運管站將按照有關規(guī)定給予相應的處罰。六是加大對運輸企業(yè)的監(jiān)管力度，監(jiān)控運輸企業(yè)的運行動態(tài)，對其違法違規(guī)經營行為進行統(tǒng)計，視違法違規(guī)事實情況，在春運臨時加班車和包車上予以限制。七是與價格部門配合加強運價監(jiān)控，保持運價穩(wěn)定。要配合價格部門督促企業(yè)嚴格執(zhí)行運價政策，嚴格查處違反價格規(guī)定的行為。

五、以人為本，努力提高服務質量

墾區(qū)各級交通主管部門要樹立以人為本的服務理念，從旅客需求出發(fā)，轉變服務意識，提高服務質量。一是加強從業(yè)人員的培訓工作，推行規(guī)范化服務，提高從業(yè)人員的服務質量，切實解決道路運輸不規(guī)范的經營行為。二是加強客運站級標準的管理，客運站要按照站級標準規(guī)定，配齊和完善各項服務設施，提高服務檔次，強化站容站貌和車容車貌的管理，使旅客能夠在良好的環(huán)境中候車、乘車。三是客運站要做好春運期間的服務工作，延長服務時間，積極開展預售票、電話訂票等業(yè)務，在客流高峰期，增設售票窗口、售票網(wǎng)點，發(fā)售團體票，最大限度地方便旅客購票。四是站乘人員要密切配合，嚴格按照部頒“三優(yōu)”、“三化”服務標準，執(zhí)行客運服務的工作流程，相互溝通配合，使廣大旅客在旅行中得到優(yōu)質服務。五是要建立健全春運值班值宿制度，各級交通主管部門和運輸企業(yè)要設立24小時值班電話，利用各種新聞媒介向社會公布，廣泛發(fā)動廣大旅客對客運經營者進行監(jiān)督，鼓勵他們舉報經營者的違章違法行為，并負責受理和處理各種投訴，對旅客和經營者的投訴要做到及時核實、及時處理。同時負責春運的聯(lián)絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計和信息的收集工作。

六、加強協(xié)作，提升應急保障能力

各交通科和運輸企業(yè)要根據(jù)本地客流特點和區(qū)域特點做好旅客和重要物資應急運輸準備工作，完善突發(fā)客流和惡劣天氣等應急預案，確保高效、及時、有力應對各種突發(fā)情況。一是落實應急備用運力，按規(guī)定啟動運輸應急預案。二是保障公路暢通安全。各級公路管理部門要加強公路、橋梁等基礎設施的巡查、維護，安排好公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃；要做好應對惡劣天氣的準備，按規(guī)定啟動應急預案，努力保障公路暢通。三是要加強與氣象部門的溝通，提早了解春運期間交通氣象信息并提前發(fā)布和部署；要加強與公安交管部門的溝通配合，及時掌握道路管制信息并督促運輸經營者了解。

七、認真做好春運統(tǒng)計報告工作

春運期間，墾區(qū)各級交通主管部門要安排專人負責春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，確保春運各類信息的準確性、及時性。一是201*年春運統(tǒng)計實行日報制度，各管局交通運輸局按照《201*年春運道路旅客運輸情況表》（附件一）的內容要求，對所轄農場春運完成情況進行匯總，每天上午8：30分前向墾區(qū)春運領導小組辦公室報送一次數(shù)據(jù)；每10日后的第一天上午8：30分前將前10天的《201*年春運農民工平安返鄉(xiāng)行動統(tǒng)計表》（見附表二）報送春運領導小組辦公室。二是要做好春運動態(tài)信息的反饋，將本地區(qū)好的管理經驗和做法形成文字材料，亮點工作拍攝成為圖像材料，每天8：30分前報送到管局局春運領導小組辦公室，以便管局交通運輸局及時向總局交通運輸局報送。三是春運期間，各級運管部門要將春運期間道路客運的違法違規(guī)行為，按照《201*年春運違規(guī)客運車輛查處統(tǒng)計表》（附件三）的內容要求，每10天向管局春運領導小組辦公室報送一次。四是嚴格按規(guī)定報送突發(fā)事件信息。按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》（交應急發(fā)201*84號）的相關規(guī)定，及時報告重、特大突發(fā)事件信息。五是按規(guī)定報送安全事故信息。道路運輸安全生產事故報告按《關于發(fā)布道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的通知》（交運發(fā)201*720號）的規(guī)定執(zhí)行。六是及時總結春運工作。春運結束后，各農牧場要將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結，于春運結束后一周內報管局交通運輸局客運科。七是保證信息交換暢通。管局各級交通運輸主管部門要保持通信暢通，確保信息及時傳遞。

八、春運的組織領導

為了圓滿完成201*年春運工作，管局交通運輸局成立春運領導小組，全面負責春運的領導工作。

春運領導小組：組長：李成副組長：張立彬

成員：閆洪吉吳玉紅劉勇徐巖蓋虎

為全面組織協(xié)調墾區(qū)春運工作，管局交通運輸局春運領導小組下設辦公室，負責春運的日常工作，辦公室設在管局局交通運輸局運管科。

附件：1、201*年春運道路旅客運輸情況表2、201*年春運農民工平安返鄉(xiāng)行動統(tǒng)計表

3、201*年春運違規(guī)客運車輛查處統(tǒng)計表

二一一年十二月三十一日

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