201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作總結(jié)

長鋒戎泰（201*）45號

二O一二年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作總結(jié)根據(jù)各級交通主管部門及總公司關(guān)于認(rèn)真做好201*年“端午節(jié)”道路旅客運(yùn)輸工作的文件通知精神，按照“安全有序，及時滿意，文明和諧”的要求和“五個不發(fā)生”的目標(biāo)以及縣運(yùn)管所《關(guān)于做好二O一二年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作的通知》精神，按照“以人為本”的理念，保障廣大旅客安全、便捷出行，維護(hù)旅客運(yùn)輸市場秩序，我司在“端午節(jié)”期間主要做了以下工作：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)督力度。今年是交通運(yùn)輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局決定今年聯(lián)合開展“道路客運(yùn)安全年”，由于短途出行的旅客特別多，我們充分認(rèn)識到假日期間客運(yùn)保障工作的重要性，為切實(shí)加強(qiáng)“端午節(jié)”安全運(yùn)輸工作，圓滿完成“端午節(jié)”運(yùn)輸工作的目標(biāo)任務(wù)，我們成立了以公司劉漢明經(jīng)理為組長的“端午節(jié)”運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，職責(zé)是按照“端午節(jié)”運(yùn)輸工作的總體要求，科學(xué)按排布署各項(xiàng)運(yùn)輸工作，實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，辦事人員直接負(fù)責(zé)的制度，統(tǒng)一指揮，密切協(xié)調(diào)，互相配合，督促檢查，了解

“端午節(jié)”期間運(yùn)輸工作進(jìn)展情況，解決“端午節(jié)”運(yùn)輸工作中的問題，明確分工，確�！岸宋绻�(jié)”運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。二、制定工作預(yù)案，落實(shí)工作措施。為了認(rèn)真履行“端午節(jié)”工作的職責(zé)，落實(shí)“端午節(jié)”工作具體要求，采取確實(shí)有效措施，保障“端午節(jié)”運(yùn)輸安全生產(chǎn)，我們精心組織，狠抓落實(shí)，根據(jù)我司實(shí)際情況，公司提前制定了“端午節(jié)”道路運(yùn)輸工作方案，在5月28日安全例會對“端午節(jié)”工作做了專項(xiàng)部署，要求涉及“端午節(jié)”運(yùn)輸工作的各職能辦公室、汽車站、運(yùn)輸業(yè)戶都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作，確�！岸宋绻�(jié)”運(yùn)輸工作順得進(jìn)行。三、做好宣傳工作，加大宣傳力度。為了使201*年“端午節(jié)”工作總體要求、工作目標(biāo)、工作任務(wù)及相關(guān)事項(xiàng)家喻戶曉，結(jié)合“安全月”工作要求，我們采取各種宣傳手段，利用各種宣傳媒體，深入開展“端午節(jié)”動員會1次，發(fā)放宣傳材料30余份，懸掛大型橫幅標(biāo)語2幅，做到了“端午節(jié)”要求家喻戶曉，“端午節(jié)”運(yùn)輸目標(biāo)人人皆知，“端午節(jié)”運(yùn)輸工作指導(dǎo)原則深入人心。四、明確安全責(zé)任，保障運(yùn)輸安全。為了將安全責(zé)任落實(shí)到人，安全事項(xiàng)戶戶皆知，我們于201*年6月22日再次召開了安全生產(chǎn)工作會議，具體按排了安全隱患督查工作，對22臺車輛進(jìn)行安全例檢全部合格，在安全檢查工作中我們要求經(jīng)營戶本著對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，企業(yè)一把手負(fù)安全總責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)““端午節(jié)”期間安全生產(chǎn)管理，司乘人員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則與操作規(guī)程，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁“三�！蔽锲飞宪�，嚴(yán)禁帶“病”出車，嚴(yán)禁疲勞駕駛等等；同時各車乘務(wù)員要兼職做本車安全督查員，具體負(fù)責(zé)本車的運(yùn)輸安全檢查事宜，做到安全責(zé)任落實(shí)，戶戶車車人人有責(zé)任。五、加強(qiáng)源頭管理，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。為了保障“端午節(jié)”期間運(yùn)輸安全工作，我們嚴(yán)格把住了三個關(guān)口：（1）嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)決杜絕不具備資質(zhì)，不具備安全生產(chǎn)條件的駕駛員進(jìn)入“端午節(jié)”運(yùn)輸市場；（2）嚴(yán)把車輛技術(shù)狀態(tài)

關(guān)，所有參加“端午節(jié)”運(yùn)輸?shù)能囕v，必須是經(jīng)過車輛技術(shù)等級鑒定的車輛，不合格的不得參加“端午節(jié)”運(yùn)輸，所有經(jīng)營客車全部安檢合格，（3）嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，杜絕無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。六、強(qiáng)化安全檢查，消除安全隱患。為了確實(shí)將“端午節(jié)”運(yùn)輸安全工作落到實(shí)處，我們加大了安全自查，督查及事故隱患的檢查力度。6月15日至6月21日我們在全司內(nèi)開展了一次以安全生產(chǎn)為內(nèi)容的在檢查，制定了檢查方案，抽調(diào)精兵強(qiáng)將深入一線、對照生產(chǎn)內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行安全事故隱患大排查，發(fā)現(xiàn)事故隱患當(dāng)場糾正，當(dāng)場整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)�！岸宋绻�(jié)”期間，我們抽調(diào)專門人員做到全天侯值班，每天督查出行車輛的安全情況，通過GPS平臺及時發(fā)布預(yù)警信息，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品上車，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁不進(jìn)站載客，維護(hù)車站正常的運(yùn)營秩序�！岸宋绻�(jié)”期間，我們督促汽車站做到了旅客行包有檢查，車車出站有記載，司乘人員有簽字，做到了防患事故于未然，從源頭上杜絕了安全漏洞，確保了旅客與人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。七、倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，開展文明競賽�！岸宋绻�(jié)”期間，我們在司乘人員中開展了優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動，號召司乘人員在“端午節(jié)”運(yùn)輸工作中要熱愛旅客，想旅客所想，急旅客所急，主動為旅客拜排憂解難，及時向乘客宣傳安全注意事項(xiàng)和客運(yùn)安全工作的有關(guān)規(guī)定，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，開展文明競賽。從6月22日至6月24日，為期3天的“端午節(jié)”安全運(yùn)輸工作，公司投入了大量的人力與物力。“端午節(jié)”期間總共投放客車22輛，共計(jì)66車次，發(fā)班204班次，無加班及包車，共計(jì)運(yùn)送旅客5600人次。安全、優(yōu)質(zhì)、文明、有序，無旅客滯留，無安全事故，無服務(wù)質(zhì)量投訴事件，圓滿地完成了201*年“端午節(jié)”運(yùn)輸工作。二O一二年六月二十五日（章）抄報：宜賓縣交通局、宜賓縣交警大隊(duì)、宜賓縣運(yùn)管所、長鋒運(yùn)業(yè)

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長鋒戎泰(201*)47號

二0一二年上半年安全工作總結(jié)

宜賓縣交通局：二0一二年上半年安全工作在各級主管部門大力支持下圓滿結(jié)束。在上半年的工作中，我司始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理意見》、《道路交通安全法�?shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動；夯實(shí)全主體責(zé)任制，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展�，F(xiàn)將201*年上半年安全工作總結(jié)如下：一、上半年安全控制目標(biāo)完成情況上半年我司投入營運(yùn)車輛22輛，安全行駛總里程66萬公里，發(fā)生一般事故一起，負(fù)次要責(zé)任；未發(fā)生較大及以上行車安全責(zé)任

事故；無源頭安全管理責(zé)任事故；無內(nèi)部員工傷亡事故；非營運(yùn)車無責(zé)任傷亡事故；消保工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)，無服務(wù)質(zhì)量投訴。（一）、行車安全控制目標(biāo)上半年，我司發(fā)生一般安全責(zé)任事故一起，負(fù)次責(zé)；行車安全四項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)、指標(biāo)范圍內(nèi)。（二）駕駛員考核目標(biāo)1、安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占70%，安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%；2、客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。二、上半年安全工作情況（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全責(zé)任書年初，我司及時組織召開了201*年度生產(chǎn)經(jīng)營管理會，提前對201*年度的安全工作作了詳盡的安排和部署，下發(fā)了戎泰公司二0一二年安全生產(chǎn)工作安排意見（長鋒戎泰[201*]）1號文件，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織各部門、科室、簽訂了《201*年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，《201*年度安全生產(chǎn)分片包干管理目標(biāo)責(zé)任書》，《201*年度駕駛員安全行車責(zé)任書》，《安全生產(chǎn)合同書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各部門、科室、崗位、人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。（二）、認(rèn)真做好“春運(yùn)”、“百安活動”、“打非治違”、“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查、大整治活動”、“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動”和“安全生產(chǎn)月”、“考生運(yùn)輸”等重大活動的安全工作，確保每項(xiàng)活動開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照宜賓縣運(yùn)管所和

長鋒總公司春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，我司提前召開了春運(yùn)工作動員大會，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作，組織全司員工、駕乘人員層層簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書。全司進(jìn)行春運(yùn)安全教育培訓(xùn)，精心組織教案，突出典型事故案例與規(guī)章制度及規(guī)范向結(jié)合，強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，在全司員工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對“百安活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動，我司嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。結(jié)合上級安排實(shí)施的“打非治違”、“隱患大排查大整治”和“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場專項(xiàng)整治”等專項(xiàng)活動，我司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動后的總結(jié)、鞏固和提高。（三）、堅(jiān)持安全會議制度上半年，我司堅(jiān)持安全會議制度，每季度定期召開安委會、定期召開安全生產(chǎn)分析例會、行車班組活動和駕駛員安全學(xué)習(xí)，并及時進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。會議、學(xué)習(xí)中及時總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。上半年度，我司共計(jì)召開安委會2次，安全生產(chǎn)分析會6次，駕駛員安全學(xué)習(xí)6次。（四）、認(rèn)真組織開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動安全專項(xiàng)整治是我司常抓不懈的一項(xiàng)重要工作。我司按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，繼續(xù)以“抓安全管理

體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí)，危險源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點(diǎn)。上半年，我司按照行業(yè)主管部門的要求，認(rèn)真組織開展了“春運(yùn)”、“百日安全活動”、“道路客運(yùn)隱患整大排查大整治”、“打非治違”“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場專項(xiàng)整治”以及防汛工作、“考生運(yùn)輸”等專項(xiàng)活動�；顒又�，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進(jìn)行了安全自查。在專項(xiàng)整治活動工作中，嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對查出的隱患記錄在案，建立了臺帳，做到了隱患及時整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達(dá)到100%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。上半年，我司開展專項(xiàng)整治活動3次，開展安全大檢查4次，每次專項(xiàng)整治活動有安排、有布置、有實(shí)施、有總結(jié)、評比。（五）、嚴(yán)格源頭管理、行車安全管理，落實(shí)車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度1、重點(diǎn)抓好人、車、路、環(huán)境的四項(xiàng)監(jiān)控。一是：嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車安全管理的重要因素，今年，我司制定了駕駛員“行車中嚴(yán)禁接打手持電話”、“駕駛員安全行車承諾”、“三檢”規(guī)定，并加強(qiáng)了日常督促落實(shí)，駕駛員對規(guī)定要求熟知，執(zhí)行力度較好。對新進(jìn)駕駛員，嚴(yán)格按照國家兩部一局新頒布實(shí)施的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理意見》的要求和新�?biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，對嚴(yán)重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位；同時，進(jìn)一步建立健全了駕駛員個人檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全，

確保其時效性、完整性與連續(xù)性，有力促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是：抓好車輛技術(shù)管理。通過“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查大整治活動”的開展，仔細(xì)逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護(hù)及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時效性、連續(xù)性。上半年，我司堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測維修相結(jié)合、日�！叭龣z”和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護(hù)管理原則，開展車輛進(jìn)定點(diǎn)維修廠集中排查3次，開展客運(yùn)車輛集中二保檢測2次（3月4日、6月4日），保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。并按時進(jìn)行車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定，車輛維護(hù)臺帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范，集中開展運(yùn)行道路隱患排查3次，發(fā)現(xiàn)隱患立即向當(dāng)?shù)卣�府及縣運(yùn)管所報告。時刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時通過GPS發(fā)布預(yù)警信息共計(jì)240條，科學(xué)合理的安排班車運(yùn)行計(jì)劃，特別加強(qiáng)春運(yùn)加班成都管理。嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車；四是：落實(shí)了重點(diǎn)時段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。2、抓好現(xiàn)場的安全管理。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)持人到崗，責(zé)任落實(shí)到人，制度獎懲逗硬，尤其加大對GPS違規(guī)節(jié)假日加倍處罰力度，有利震懾違章行為；杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。3、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是：根據(jù)年前安全工作崗位責(zé)任及車輛調(diào)整情況，及時對行車班組長進(jìn)行了整合，制定相關(guān)制度和明確班組長崗位職責(zé)。繼續(xù)開展好行車班組活動，按照分片監(jiān)管的具體辦法，確保了分片監(jiān)管的有效性，每月開展駕駛員談話教育一次，從根本上減少了違法、違紀(jì)行為；二是：嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)

到100%。嚴(yán)格糾正違章行為，上半年，對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為共4車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，罰款200元，并及時通報，整改面達(dá)100%；三是：認(rèn)真組織開展定期和不定期的路檢、路查25次，檢查客運(yùn)車輛200余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。（六）、認(rèn)真組織開展安全教育培訓(xùn)工作上半年，按照我司年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃(安全專職管理人員培訓(xùn)計(jì)劃、201*年駕駛員年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃和201*年員工安全教育培訓(xùn)計(jì)劃)，對專職安全管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，時間達(dá)36學(xué)時；安全生產(chǎn)人員進(jìn)行了6次安全教育培訓(xùn)，時間達(dá)48學(xué)時；駕駛員日常安全教育學(xué)習(xí)每月2次（其中參加班組活動1次），職業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)參培率100%，合格率100%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)放在國家、行業(yè)新修訂頒布實(shí)施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理意見》、公司管理�?guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點(diǎn)及典型事故案例分析、安全駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險處置、汛期安全駕駛技能等，培訓(xùn)采取專人授課與幻燈播放同步、筆錄相結(jié)合方式。每次培訓(xùn)均有計(jì)劃、安排、教案、實(shí)施，對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估、總結(jié)，對試卷進(jìn)行分析講評。達(dá)到了培訓(xùn)目的，取得了培訓(xùn)效果，提升了全員安全意識。同時，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳，上半年共辦簡報6期、制作黑板報3期、設(shè)置展板2期，懸掛安全標(biāo)語7幅、發(fā)放宣傳資料1200余份。安排部署201*年“安康杯”知識競賽活動，制作資料全面生動、必答題與現(xiàn)場有獎?chuàng)尨鹣嘟Y(jié)合，邀請公司上級及行業(yè)主管部門參加，寓教于樂創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。特別是在“安全生產(chǎn)月”6月13日與交警一中隊(duì)聯(lián)合開展了“安全生產(chǎn)宣

傳咨詢?nèi)铡被顒樱褐嘘?duì)和我司分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視，濃烈夏日親臨現(xiàn)場，仔細(xì)耐心對廣大旅客、群眾及駕乘人員進(jìn)行安全行車知識、政策法律法規(guī)和乘坐常識進(jìn)行咨詢、交流和互動，取得良好的社會效應(yīng)，提高了群體安全主動意識。上半年的宣傳工作有安排部署、有實(shí)施落實(shí)、有總結(jié)報告，起到了很好的安全宣傳效果，達(dá)到宣傳教育的目的。（七）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險，認(rèn)真做好車輛保險和安全統(tǒng)籌金工作按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險、三者險不低于100萬/每車、承運(yùn)人責(zé)任險不低于20萬/每座等，無一例脫保、漏報和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。（八）、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，安排公司安全生產(chǎn)第一二三責(zé)任人于7月4-6日參加省運(yùn)管局組織《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》集中培訓(xùn)；嚴(yán)格按照要求與《四川省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標(biāo)準(zhǔn)》相結(jié)合，對上半年安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一清理，根據(jù)安全評估標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了追溯性。三、存在的問題：雖然201*上半年我司在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)定進(jìn)行及時修訂，執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶

然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。四、下半年安全工作重點(diǎn)（一）認(rèn)真開展“暑運(yùn)、汛期、保平安”活動。安排部署暑運(yùn)、汛期安全工作實(shí)《戰(zhàn)暑運(yùn)、渡汛預(yù)案》，并組織演練。（二）開展“冬季運(yùn)輸”安全生產(chǎn)攻堅(jiān)活動。1、安排部署“十一”黃金周、“冬季運(yùn)輸“安全生產(chǎn)工作。2、開展全年安全生產(chǎn)“回頭看”活動。3、開展好“今冬明春”安全工作。4、總結(jié)全年安全生產(chǎn)工作，安排部署201*年安全生產(chǎn)工作。上半年安全工作雖圓滿結(jié)束，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我司將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和交通運(yùn)輸“十二五”計(jì)劃為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。二0一二年七月一日（章）抄送：宜賓縣安監(jiān)局、宜賓縣運(yùn)管所、宜賓長鋒運(yùn)業(yè)。

友情提示：本文中關(guān)于《201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年“端午節(jié)”假期道路旅客運(yùn)輸工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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