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特警發(fā)言--青春在守護平安中閃光[1]

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特警發(fā)言--青春在守護平安中閃光[1]

青春在守護平安中閃光

日照市公安局特警支隊團支部

各位領導、同志們:

大家上午好,我是日照市公安局特警支隊副支隊長、團支部書記。今天,非常榮幸能夠代表日照市公安局特警支隊團支在這里發(fā)言,也希望通過這次匯報,讓更多的人們了解特警和特警青年工作:在我們身邊,有這么一個年輕而又充滿活力的戰(zhàn)斗集體,在為守護港城的平安奉獻青春,拋灑熱血……

日照市公安局特警支隊成立于201*年6月,現(xiàn)有特警隊員94人,平均年齡28.8歲,可以說,日照市公安局特警支隊是目前全省最年輕、平均學歷最高的一支青年公安特警隊。日照市公安局特警支隊團支部成立于年,現(xiàn)有青年人,占全體人員的%。近年來,市公安局特警團支部積極引導廣大青年干警大力發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻、特別能學習、特別能創(chuàng)造”精神,充分發(fā)揮青年突擊作用,立足崗位、勤奮學習、忘我工作、銳意進取,為我市經(jīng)濟社會和諧穩(wěn)定發(fā)展作出了積極貢獻。現(xiàn)將特警支隊團支部主要工作做法匯報如下:

一、引導青年干警“特別能吃苦、特別能學習”,苦練本領,勵志成才。“梅花香苦寒來”,作為公安系統(tǒng)的“尖刀”、

“拳頭”警隊,特警要求每一名隊員必須練就超強的毅力和過硬的本領。進入特警,首先要學會的就是吃得起苦,耐得住寂寞。圍繞警隊強化干警思想引導和業(yè)務提升,警隊團支部對青年警員實行更加嚴格的軍事化管理,從出早操到站隊集合再到宿舍內(nèi)務、熄燈就寢,每個細節(jié)都有規(guī)范細致的要求,而正是這些近乎苛刻的警令禁令,逐步培養(yǎng)鍛造了特警隊員令行禁止、雷厲風行的優(yōu)良作風。特警訓練非常嚴格和辛苦,從入警后的三個月封閉式“蛻皮”訓練,再到冬練三九、夏練三伏的常態(tài)化訓練,隊列、體能、格斗、狙擊、攀登等內(nèi)容,構(gòu)成了特警隊員每天簡單而又辛苦的訓練生活。最初,很多青年隊員不適應,因為從來沒受過這種磨礪,在第一次5公里長跑時,有人甚至是哭著跑下來的。但就像那句老話說的:沒有吃不了的苦。年輕的特警隊員深知一名公安特警所肩負的責任,他們喊出“掉皮掉肉不掉隊,流血流汗不流淚”的口號,咬牙堅持、再堅持……在日復一日的不懈堅持中,曾經(jīng)被視為“攔路虎”的困難,已是不值一提,年輕的特警隊員在經(jīng)過一番艱辛錘煉后,已逐漸練就了克敵制勝的本領。

二、帶領青年“特別講政治、特別能戰(zhàn)斗”,立足崗位創(chuàng)先爭優(yōu)。一大隊大隊長丁健同志就是特警隊員的優(yōu)秀代表。出身農(nóng)村的他,淳樸善良,嫉惡如仇。參加公安工作,特別是進入特警后,他始終保持著高昂的工作熱情和高度的工作責任感,積極帶頭投身實戰(zhàn)一線,無論白天或是黑夜得

巡邏在城市的大街小巷,練就了一雙識別違法犯罪的“火眼金睛”,被視為違法犯罪分子的“克星”。一次,在對正在撬盜電動自行車的兩名青年男子實施抓捕時,一男子拼命拒捕,用隨身攜帶的行竊工具猛擊丁健頭部,頓時鮮血流了下來,丁健同志忍住傷痛,與嫌疑人展開激烈搏斗,最終成功將犯罪分子制服。自參加公安工作以來,丁健同志累計抓獲各類違法犯罪分子1047人,追回財產(chǎn)損失數(shù)百萬元,先后榮立個人一等功一次,二等功一次,并被授予“山東青年五四獎章”等榮譽稱號。

國家如有難,吾應當先鋒。新疆“七五”事件發(fā)生后,按照上級指令,市公安局緊急選派50名特警隊員,趕赴烏魯木齊執(zhí)行援疆維穩(wěn)任務。期間,全體援疆特警充分發(fā)揚“特別講政治、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別守紀律、特別能奉獻”的公安特警精神,克服天氣寒冷、水土不服及勤務繁重、警力不足等困難,把新疆當家鄉(xiāng),視群眾為親人,扎實開展卡點堵截、街面巡邏、換押押解、治安清查等急難險重任務,為維護國家穩(wěn)定,促進民族團結(jié)做出了積極貢獻,得到了各級領導的高度評價和當?shù)厝罕姷膹V泛好評,樹立了日照特警的良好形象,被公安部授予集體一等功,2人榮立個人一等功,8人榮立個人二等功,18人榮立個人三等功,1人榮獲“百名新疆青少年維護民族團結(jié)標兵”稱號,丁健同志被授予全省五四青年獎章。

三、凝聚青年干警“特別能創(chuàng)造、特別能奉獻”,揮灑

青春,守護平安。

關山初度塵未洗,策馬揚鞭再奮蹄。為了進一步提高人民群眾安全感和滿意度,201*年,市公安局黨委提出了“八項重點突破”的目標要求,其中特警勤務改革是重中之重。為真正把特警打造為反恐防暴處突的“殺手锏”和穩(wěn)控街面治安局勢的“遙控器”,特警支隊團支部提出了“快干爭先,勇當排頭兵”的口號,積極克服重重困難,發(fā)揚不怕疲勞,連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風,加班加點,主動放棄雙休和節(jié)假日休息,全力以赴,在短時間內(nèi)承擔起了市區(qū)夜間巡邏接處警、信訪秩序維護、打流反扒、武裝機動力量建設等任務,極大得提高了市區(qū)街面見警率、管事率和抓獲率。特警新的勤務模式運行以來,累計抓獲各類違法罪犯分子50余人,挽回財產(chǎn)損失4萬余元,極大得震懾打擊了各類街面違法犯罪活動,保護了人民群眾生命財產(chǎn)安全,效果顯著。特別是近期,特警隊員通過巡邏成功抓獲兩名流竄入室盜竊犯,為群眾及時挽回損失15000余元。同時,經(jīng)過近一段時間的跟車上線,集中打擊,特警打流反扒分隊共抓獲扒竊犯16人,我市公交車扒竊發(fā)案率較同期有明顯下降,群眾反響熱烈。

探索永不止步,服務永無止境。作為一支朝氣蓬勃,斗志昂揚的隊伍,我們深知責任重大,使命光榮,我們還有許多的工作需要進一步完善,還有更長的道路需要進一步探索。全體特警人一定會將公安特警不怕苦、不怕累,甘于奉獻,奮勇爭先的精神發(fā)揚光大,以自己的青春誓言和實際行

動,為護衛(wèi)港城的平安和諧貢獻青春與力量。

擴展閱讀:守護平安

一、綜合篇

1、安全生產(chǎn)有關法律法規(guī)

安全生產(chǎn)法律是國家法律體系中重要組成部分,是改善勞動條件、實現(xiàn)生產(chǎn)安全、保護勞動者在生產(chǎn)過程中的健康和安全而采取的總的措施,施工生產(chǎn)中必須認真貫徹落實。

1.1法律規(guī)定從業(yè)人員的權(quán)利1.1.1《安全生產(chǎn)法》有關規(guī)定

(1)知情權(quán)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施,并有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。

(2)批評、檢舉、控告權(quán)。從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告,生產(chǎn)經(jīng)營單位不能因此而降低其工資、福利待遇或者解除與其訂立的勞動合同。

(3)拒絕權(quán)。從業(yè)人員有權(quán)拒絕生產(chǎn)經(jīng)營單位的違章指揮和強令冒險作業(yè)。(4)緊急避險權(quán)。從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應急措施后撤離作業(yè)場所,生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因此降低其工資、福利待遇或者解除與其訂立的勞動合同。

(5)依法向本單位提出賠償?shù)臋?quán)利。因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,除依法享有工傷保險外,依照有關民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的,有權(quán)向本單位提出賠償要求。

1.1.2《建筑法》有關規(guī)定

作業(yè)人員有權(quán)對影響人身健康的作業(yè)程序和作業(yè)條件提出改進意見,有權(quán)獲得安全生產(chǎn)所需經(jīng)營單位的防護用品。作業(yè)人員對危及生命安全和人身健康的行為有權(quán)提出批評,有權(quán)檢舉控訴。1.2法律規(guī)定從業(yè)人員的義務

(1)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的義務。從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。

(2)接受安全生產(chǎn)教育和培訓的義務。生產(chǎn)生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員應當接受安全生產(chǎn)教育和培訓,掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識。提高安全生產(chǎn)技能,增強事故預防和應急處理能力。

(3)危險報告義務。從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現(xiàn)場安全管理人員或者本單位負責人報告,接到報告的人員應當及時予以處理。

1.30工傷保險條例

(1)用人單位應當按照有關法律法規(guī)的要求為企業(yè)職工辦理工傷保險,并按時為職工繳納工傷保險費。職工個人不繳納工傷保險費。

(2)職工有下列情形之一的,應當認定為工傷,有關單位和個人應參照工傷保險條例進行妥善處理:

①工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;

②工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

③在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;④患職業(yè)病的;⑤因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;⑥上下班途中,受到機動車事故傷害的;

⑦法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。(3)職工有下列情形之一的,視同工傷:

①在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;

②在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

③職工原在軍隊服役,因戰(zhàn)、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復發(fā)的。

(4)職工有下列情況之一的,不得認定為工傷或者視同工傷:①因犯罪或者違反治安管理傷亡的;②醉酒導致傷亡的;

③自殘或者自殺的。

(5)施工單位應當為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。1.4職業(yè)傷害事故的主要類型

按照我國《企業(yè)傷亡事故分類》(GB64411986)標準規(guī)定,職業(yè)傷害事故分為20類,即:物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害等。

2、安全生產(chǎn)管理要點

為了保證安全生產(chǎn)管理有效,施工企業(yè)應根據(jù)有關法律法規(guī)制定安全生產(chǎn)管理制度,并對項目管理人員和作業(yè)人員提出安全生產(chǎn)管理的基本要求。

2.1管理人員安全生產(chǎn)基本要則

(1)堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,安全生產(chǎn)必須同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

(2)安全設施必須執(zhí)行與主體工程”三同時”原則,即安全設施與主體工程同時施工,同時驗收,同時投入使用。

(3)對新進場的勞動者必須安排三級教育公司教育、項目教育、班組教育。對轉(zhuǎn)換工作和離崗后重新上崗人員,必須重新安排三級安全教育,之后才允許上崗。

(4)根據(jù)”安全第一,預防為主”的指導方針,加強對勞動者勞動保護的管理措施和工程技術(shù)措施,切實保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全健康。

(5)對未成年工(年滿16周歲、未滿18周歲的勞動者)不得安排從事有毒有害作業(yè)及特別繁重的體力勞動,不得安排加班加點和夜班的工作。

2.2作業(yè)人員安全生產(chǎn)基本要則

(1)作業(yè)人員要服從管理,掌握安全生產(chǎn)規(guī)定及相關技能,持證上崗。(2)進入作業(yè)現(xiàn)場,作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴好個人勞動防護用品。(3)在作業(yè)過程中,作業(yè)人員必須忠于職守,不得擅離崗位。(4)杜絕“三違”違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。2.3作業(yè)入員對工程項目應了解的安全要點

(1)本工程項目的施工作業(yè)特點和危險源、危險點。(2)針對危險源、危險點的具體預防措施。(3)相應的安全操作規(guī)程和標準。(4)本項目應該注意的安全事項。(5)發(fā)生事故后應該采取的避難和緊急救援措施。2.4作業(yè)人員應接受的安全教育與培訓(1)安全生產(chǎn)思想教育。(2)安全知識培訓教育。(3)安全技能培訓教育。(4)典型事故案例教育。

普通的從業(yè)人員每年接受安全培訓教育的時間不得少于規(guī)定學時。2.5發(fā)生事故我們應該做些?

(1)盡快采取安全的方法救護傷員;

(2)立即按規(guī)定報告事故,不得隱瞞不報。(3)按“四不放過”原則進行調(diào)查分析處理。

即:事故原因沒有查清不放過;事故責任沒有嚴肅處理不放過;廣大職工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。

3、施工機械安全操作要點

機械設備安全管理制度主要包括機械安全生產(chǎn)管理制度和機械安全操作規(guī)程。作業(yè)人員只有嚴格遵守機械安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,才能有效保證人機的安全。

(1)每種機械都必須制定相應的安全操作規(guī)嚴格執(zhí)行國家或勞動部門頒發(fā)的有關規(guī)定。

(2)機械設備操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格。特種作業(yè)人員、特種設備操作、管理人員必須獲得有關部門頒發(fā)的操作證或駕駛執(zhí)照。

(3)機械作業(yè)時,操作人員不得擅離工作崗位,不準將機械設備交給非本機操作人員操作。嚴禁無關人員進入機械作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)。工作時,思想要集中,嚴禁酒后操作。

(4)操作人員及配合作業(yè)人員在工作中必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品。(5)對于違反本機械操作規(guī)程的指揮調(diào)度,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,任何組織或個人不得強迫操作人員違章作業(yè)。

(6)機械設備在夜間作業(yè)時,作業(yè)區(qū)內(nèi)應有充足的照明。

(7)在有礙機械設備安全及人身健康的場所作業(yè)時,機械設備應采取相應的安全措施。操作人員須配備適用的安全防護用具。

(8)機械設備必須按要求配備經(jīng)公安消防部門檢定合格的消防用品。嚴禁機械設備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。

(9)操作人員必須嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。

(10)操作人員應認真準確地填寫運轉(zhuǎn)記錄、交接班記錄或工作日志。多班作業(yè)要嚴格執(zhí)行交接班制度。交接班時,要交待清楚機械設備的運轉(zhuǎn)情況、潤滑保養(yǎng)情況及施工技術(shù)要求等。

(11)機械設備在施工現(xiàn)場停放時,必須注意選擇好停放地點,關閉好駕駛室(操作室),并拉上駐車制動裝置。坡道上停機時,要打好掩木或石塊。夜間停放的機械設備應有專人看管。

(12)機械設備在保養(yǎng)或修理時,要特別注意安全。禁止在機械設備運轉(zhuǎn)中冒險進行保養(yǎng)、修理。禁止在工作機構(gòu)沒有保險裝置的情況下,在工作機構(gòu)下面工作。

4、施工現(xiàn)場安全要點施工現(xiàn)場是施工人員工作生活的主要場所,現(xiàn)場安全措施處理不當,會給施工人員安全帶來巨大不利。本章列舉了一些施工現(xiàn)場必須注意的安全要點,現(xiàn)場工作人員應重視并遵守。

4.1施工臨時用電安全要點

(1)工程項目開始之前必須編制施工臨時用電方案。

(2)只有經(jīng)過培訓、考試合格并持有操作證的電工才能從事電氣作業(yè)。電工和用電人員工作時必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品,使用絕緣工具。(3)電器連接、維修必須由專業(yè)電工完成,非電工嚴禁操作。

(4)工地必須達到完全的漏電保護配置,嚴禁使用漏電保護裝置有故障的電器用具,更不可蓄意破壞。施工現(xiàn)場照明設施的布置應符合安全規(guī)程的要求。(5)使用電動工具前應先檢查它是否完好無損,發(fā)現(xiàn)故障應立即向領導報告,并及時進行維修或更換。

(6)電器用具用完必須關掉電源,電纜線應隨時吊掛。

(7)電氣設備的維修,應停電作業(yè),并懸掛”禁止合閘,有人工作”的停電標志牌。

4.2施工現(xiàn)場防雷安全要點

雷雨天氣時,作業(yè)人員在施工現(xiàn)場應注意防雷。特別是對塔式起重機、拌和樓、物料提升機、外用電梯等高大機械設備,以及鋼腳手架、在建金屬結(jié)構(gòu)等高架設施,應重點防雷。雷雨天氣時,現(xiàn)場施工人員應遠離這些高大設備和設施。

4.3施工現(xiàn)場防火安全要點

(1)可燃材料堆放區(qū)距施工區(qū)、生活區(qū)不得小于25米。

(2)施工現(xiàn)場應按規(guī)定設置消防器材,并有明顯標志,夜間設紅色警示燈。消防器材必須墊高放置,周圍3米內(nèi)不準放任何物品。(3)施工現(xiàn)場內(nèi)禁止吸煙。

(4)施工現(xiàn)場的易燃危險品和爆炸物品的堆放和使用應嚴格遵守規(guī)定。在電氣設備和線路周圍不能堆放易燃易爆物品和腐蝕介質(zhì)。

(5)在高壓線下禁止搭建暫設建筑和堆放易燃、可燃物品。(6)冬季施工期,因風大物燥,應特別注意預防火災。

(7)在雨季與高溫季節(jié)施工時,應避免外露的電器設備被雨淋濕,從而導致電氣設備漏電失火。

(8)不在電氣設備周圍使用火源。在變壓器、發(fā)電機等場所嚴禁煙火。(9)施工企業(yè)員工應學會常用滅火器材的使用方法。4.3施工現(xiàn)場交通措施安全要點

(1)施工現(xiàn)場急彎和陡坡地段應設置明顯的交通標志,與鐵路交叉處應有專人看管,并設置信號裝置和落桿。

(2)靠近河流和陡坡處的道路應設置護欄和明顯的警告標志。(3)在邊通車邊施工地段,作業(yè)人員應在紅白相間隔離柵或圍擋內(nèi)進行作業(yè)。道路作業(yè)人員必須穿帶有反光條紋、具有警示標志作用的工作背心,才能上路作業(yè)。

(4)便道處于傍山時,要注意邊緣的危石處理,防止滑坡、塌方破壞便道,傷害人員。

(5)便橋必須牢固可靠,橋面滿鋪木板,通過便橋的電線、電纜必須絕緣良好,并固定在橋的一側(cè)。

(6)臨時碼頭應按設計施工,并配備相應的安全防護設施,碼頭的附屬設施如跳板、支撐、船環(huán)、柱樁等應牢固可靠。

5、工序作業(yè)中的安全要點

任何一個建筑物的建成都是通過施工工序?qū)崿F(xiàn)的,如果工序安全得到了保障,工程項目的安全就有了基本保證。本章所列的是一些主要工序的安全要點,作業(yè)人員應嚴格遵守。

5.1模板作業(yè)場地應遠離高壓線。作業(yè)場地應搭設作業(yè)棚,設防火通道,配備防火器具,四周設置隔離圍欄,嚴禁煙火。

(1)在基坑或圍堰施工時,應先檢查有無塌方現(xiàn)象,確認無誤后,方可操作。(2)不得拋擲吊送材料和工具。機械吊送應有專人指揮。模板要捆綁結(jié)實,基坑內(nèi)的操作人員要注意躲避吊送的料具。

(3)機械吊運模板時,起吊后下面不得站人或有人通行。模板下放,距地面1米時,作業(yè)人員方可靠近操作。

(4)高處作業(yè)應將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得將工具放在平臺和木料上,不得插在腰帶上。

(5)用斧錘作業(yè)時,注意照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。

(6)拆除模板不得雙層作業(yè)。3米以上模板在拆除時,應用繩索拉住或用起吊設備拉緊,緩慢放下。

(7)模板支拆方法、時間順序應嚴格按照施工組織設計要求進行。5.3支架與腳手架施工安全要點

(1)不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的萬能桿件和鋼管等。

(2)腳手架敷設的安全設施應經(jīng)常檢查,確保操作人員安全通行。(3)材料工具要堆放整齊,積雪和雜物應及時清除。(4)在腳手架上的作業(yè)人員應配帶救生設備。

(5)拆除腳手架,應設置護欄或警戒標志,并應自上而下拆除,不得上下雙層作業(yè)。拆除的腳手架桿、板應用人工傳遞或吊機吊送,嚴禁隨意拋擲。

5.3鋼筋施工安全要點

(1)鋼筋切斷機在運轉(zhuǎn)中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近,非操作人員不得停留。

(2)鋼筋彎曲機作業(yè)中,嚴禁進行更換芯軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),亦不得加油或清掃。

(3)嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設固定銷的一側(cè)站人。(4)轉(zhuǎn)盤換向時,必須在停穩(wěn)后進行。

(5)鋼筋調(diào)直及冷拉場地應設置防護擋板,作業(yè)時,非作業(yè)人員不得進入現(xiàn)場。

(6)采用人工錘擊切斷鋼筋時,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。

5.5焊接施工安全要點5.5.1電焊

(1)電焊機要在設在干燥、通風良好的地點周圍嚴禁存放易燃易爆物品。(2)電焊機應設置單獨的開關箱,作業(yè)時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。

(3)在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板上或木板上工作。(4)嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設備時,必須先切斷電源。(5)貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,并將所有孔口打開,保持空氣流通。

(6)在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時,必須開設進出風口。容器照明電壓不得超過36伏。焊工身體與容器殼之間應有絕緣材料隔開。施焊過程中每隔半小時到1小時外出10到15分鐘,并應有安全人員現(xiàn)場監(jiān)護。

(7)把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些東西代替接地線。

(8)移動電焊機時,必須先切斷電源,檢查現(xiàn)場,清除焊渣。不得用拖拉電纜的方法移動電焊機。

(9)在高空焊接時,必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設施。(10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。

5.5.2氣焊

(1)氣焊作業(yè)應遵守有關規(guī)定。乙炔發(fā)生器應采用用定型產(chǎn)品,必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置。

(2)乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品不得少于10米。嚴禁用明火檢查是否漏氣。氧氣、電石應隨用隨領,下班后送回專用庫房。

(3)乙炔發(fā)生器與氧氣瓶受熱不得超過35℃,防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氣焊槍點火時應按“先開乙炔,先關乙炔”的順序作業(yè)。(4)氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面嚴禁沾污油脂。

(5)乙炔發(fā)生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒上加壓和搖動,添加電石時嚴禁用明火照明。

(6)乙炔發(fā)生器不得放在電線的正下方,焊接場地距離明火不得小于10米。(7)氧氣瓶應設有防振膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈振動和強烈陽光曝曬。

(8)乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火的安全裝置結(jié)凍時應用熱水溶化,不得用明火燒烤。

(9)點火時焊槍不得對人。正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。

(10)電石應放在干燥的地方,移動或搬運應將桶上的小蓋打開,輕移輕放。開桶時頭部要閃開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。

(11)施焊時,場地應通風良好。施焊完畢,應將氧氣閥門關好,擰緊安全罩。乙炔浮筒提出時,頭部要避開浮筒上升方向。提出后應掛放,不得扣放在地上。雨雪天,不得進行露天作業(yè)。

5.6起重吊裝作業(yè)安全要點

(1)操作人員不得擅自離開崗位,作業(yè)中突然停電,應立即拉開閘刀,并將運送物件下降到地點,不得懸在空中。

(2)夜間起重吊裝作業(yè),應設置足夠的照明。

(3)起重吊裝作業(yè)中,高處作業(yè)人員應全神貫注,防止起重釣鉤或索懸打擊人體。

(4)如遇六級以上大風,應禁止起重吊裝作業(yè)。

(5)在高處進行頂升作業(yè)的千斤頂,應有防止其墜落的措施。

(6)頂升同一重物采用多臺千斤頂時,應統(tǒng)一指揮,使各千斤頂同步升降,均衡一致。

5.7高處作業(yè)安全要點(1)高處作業(yè)人員應經(jīng)過體檢,合格后方可上崗。作業(yè)人員應按規(guī)定正確佩戴和使用安全防護用具。

(2)作業(yè)人員應通過安全扶梯或吊籃上下,不得沿著立桿或欄桿攀登。(3)高處作業(yè)應設置聯(lián)系信號或通訊裝置,并專人負責。

(4)在雨雪天應采取防滑措施,在大風、暴雨、雷電、大霧等氣候條件下不得進行露天高處作業(yè)。

5.8拆除作業(yè)安全要點

(1)拆除施工嚴禁立體交叉作業(yè),水平作業(yè)時各工位間應有一定的安全距離。(2)在惡劣的氣候條件(如大雨、大雪、濃霧,六級以上大風)影響施工安全時,嚴禁拆除作業(yè)。

5.9施工電梯安全要點

(1)當電梯未切斷總電源開關前,司機不能離開操縱崗位。(2)司機工作時,工作服要扣緊,戴好安全帽。

(3)操作時司機必須精神集中,嚴禁與別人閑談打鬧、看書報等。(4)電梯升降時乘坐人員必須服從司機指揮,否則司機有權(quán)拒絕升降。(5)在視線差、大霧、雷雨、導軌冰凍等危險條件下禁止開車。大風情況下開車要小心,超過六級大風時嚴禁開車,吊籠停于地面。(6)電梯電源合閘后司機不準離開吊籠。(7)下班后必須要做的工作:①打掃梯籠,整理工作現(xiàn)場;

②拉開電源開關,檢查機械部分是否有損壞;③做好當班記錄;

④鎖好駕駛員室并做好交接班。5.10水上作業(yè)安全要點

(1)水上施工作業(yè)人員,必須穿救生衣。嚴禁酒后上崗作業(yè),嚴禁船員在船期間飲酒。

(2)水上作業(yè)船舶如遇有大風、大浪、霧天,超過船舶抗風浪等級或能見度不良時應停止作業(yè)。

(3)潛水作業(yè)人員應隨時注意檢查信號繩和供氣管,防止相互絞纏。

(4)潛水員在未得到充分休息時,不得作業(yè)。6、職業(yè)健康防護安全要點

從事交通建設工程的施工人員應對工作環(huán)境可能帶來的職業(yè)健康問題有所了解,這樣才能預防和避免相應的職業(yè)病。

(1)當在高溫或烈日下工作時,應注意預防中暑。當出現(xiàn)頭暈、出汗、口渴、惡心、胸悶、心悸、乏力等中暑先兆癥狀時,應當立即到陰涼處休息,并喝一些清涼飲料或使用防暑藥品,如萬金油、驅(qū)風油等,預防病情發(fā)展。

(2)高原烈日下工作要佩戴防護鏡和加強屏蔽保護,遵守操作規(guī)程;操作電焊時要佩戴防護面罩。

(3)在水泥工作環(huán)境中要注意通風除塵,加強個人勞動保護。(4)負責裝卸、搬運和加熱瀝青工作的工人應注意勞動保護,預防瀝青中毒。(5)手持振動工具的作業(yè)人員,應戴雙層襯墊無指手套或泡沫塑料無指手套,注意保暖防寒,預防振動病。

(6)潛水員應加強對異常氣壓工作區(qū)域的正確認識與正規(guī)訓練,實施正確的減壓操作步驟,預防減壓病。(7)作業(yè)人員在工地還應注意工地食品衛(wèi)生安全。

(8)作業(yè)人員應了解常見傳染病的常識,預防工地傳染病。二、公路工程篇

1、施工測量安全要點

施工測量是工程施工的前期準備工作。由于施工測量人員經(jīng)常身處地形陌生而復雜的環(huán)境,因此應十分注意保障生命安全。

(1)測量人員在高壓線附近工作時,必須保持足夠的安全距離,遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。

(2)在陡坡及危險地段測量時應系安全帶,腳穿軟底輕便鞋。(3)在橋墩上測量時應有上下橋墩及防止人體墜落的安全措施。

(4)在公路、街道、交通繁忙的道路上測量時,必須有專人警戒,防止交通事故。

(5)水文測量人員應穿救生衣。夜間進行水文測量時,必須備有足夠的照明設備。

(6)冰上測量時,應向當?shù)赜嘘P部門了解冰的情況,確認無危險后,方可作業(yè)。

2、路基工程施工安全要點

路基工程主要指清理現(xiàn)場、土方工程、石方工程和防護工程,是易發(fā)生安全事故的重要環(huán)節(jié),施工管理人員和作業(yè)人員應嚴格遵守安全作業(yè)規(guī)程。

2.1清理現(xiàn)場安全要點

(1)在伐樹范圍內(nèi)應設置警戒,非工作人員不得在范圍內(nèi)逗留和接近范圍。(2)伐樹前應選好安全躲避的退路。

(3)清除的雜革、樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。

(4)在陡坡懸?guī)r處砍代樹木,要防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人。(5)在山坡上嚴禁在同一地段的上下同時進行砍伐作業(yè)。

(6)大風、大霧和雨天不得進行伐樹作業(yè)。2.1.2拆除建筑物的安全要點

(1)拆除作業(yè)之前,應將與拆除物相連通的電線、水、氣管道切斷,并在四周危險區(qū)域內(nèi)設置安全護欄,配以必要的警告標志,設置夜間警示燈,非工作人員不得進入。

(2)拆除工序應由上而下,先外后里,嚴禁數(shù)層同時作業(yè)。(3)搭設的腳手架,應在作業(yè)前進行檢查,以確保安全。

(4)拆除過程中應注意觀察結(jié)構(gòu)的變化。對有倒塌危險的結(jié)構(gòu)物應用可靠的臨時支撐加固,嚴防拆除某部分而引起其他部位發(fā)生坍塌。

(5)拆除梁、柱之前,應先拆除其承托的全部結(jié)構(gòu)物,嚴禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。

(6)拆除石棉瓦及輕型結(jié)構(gòu)屋面工程時,嚴禁施工人員直接踩踏石棉瓦及其他輕型板進行作業(yè),必須使用移動板梯,板梯上端必須掛牢,防止從高處墜落。(7)在高處進行拆除工程時,對拆下材料應用吊繩或者起重機及時吊下或運走,禁止向下拋擲。

2.2土方工程安全要點土方施工安全要點

(1)人力挖掘土方必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。開挖操作人員必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米。

(2)高陡邊坡處施工,必須遵守下列規(guī)定:①作業(yè)人員必須綁系安全帶,且必須掛牢。

②邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖。

③開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業(yè)。

④棄土下方和有滾石危險的區(qū)域,應設警告標志,下方有道路時,作業(yè)時嚴禁通行。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準站人。

⑤清理路塹邊坡上突出的塊石和整修邊坡時,應從上而下順序進行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。坡面上的操作人員需戴安全帽。

⑥高邊坡開挖時,作業(yè)人員要戴安全帽,并有專職人員對上邊坡進行監(jiān)視,防止上部塌方和物體墜落。

(3)施工中如發(fā)現(xiàn)山體滑動、崩塌跡像危及施工安全時,必須暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。

(4)滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,棄土不得堆放在主滑槽內(nèi)。開挖擋墻基槽也應從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進行,并加強支撐,及時砌筑和回填墻背。施工中應設專人觀察,嚴防塌方。

(5)在落石與巖堆地段施工,應先清理危石及設置攔截設施后再進行開挖。其開挖坡度應按設計進行,坡面上的松動石塊應隨挖隨清除。(6)巖溶地區(qū)施工,應特別注意處理巖溶水的涌出,以免導致突發(fā)性的坍陷。(7)泥沼地段施工,應特別注意預防人、機下陷。挖土的棄土堆放在合適的地方,防止在汛期形成泥石流。

(8)溝槽(坑)回填時,必須在構(gòu)筑物兩側(cè)對稱回填夯實。

(9)電動蛙式夯機要求一人操作、一人扶持電纜進行輔助,嚴禁在夯機前方隔機扔電纜或背線拖拉前進。停用或搬運夯機時,應切斷電源。(10)機械在危險地段作業(yè)時,必須設置明顯的警告標志,并有專人進行指揮。

2.2.2挖掘機安全作業(yè)要點

(1)發(fā)動機啟動后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。

(2)卸料時,在不碰擊自卸汽車任何部位的情況下,鏟斗應盡量降低,并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴禁站人。

(3)作業(yè)時,嚴禁掏洞挖掘。

(4)禁止挖掘機在上下兩個采掘段(面)內(nèi)同時作業(yè)。在工作面內(nèi)移動時,應先平整地面并排除通道內(nèi)的障礙物,如需在松軟地面上移動時,須在行走裝置下墊方木。

(5)禁止在電線等架空物下作業(yè),不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。(6)挖掘機行走時,遇電線、交叉道、管道和橋梁時,須有專人指揮,挖掘機與高壓電線的距離不得少于5米。(7)挖掘機應盡可能避免倒退行走。2.2.3推土機安全作業(yè)要點

(1)上下斜坡時,在斜坡上不得改變運行速度。在行駛過程中,應直接向上或向下行駛,不得橫向或?qū)蔷行駛。輪胎推土機不得在超過規(guī)定坡度的場地上作業(yè)。

(2)下坡時,禁止空擋滑行或高速行駛;下陡坡時,應放下推土鏟使之與在地面接觸倒退下坡。盡量避免在斜坡上轉(zhuǎn)彎掉頭。(3)在陡坡高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。松土終了應先換成倒擋后再提鏟刀倒車。

(4)在坡地上工作時,若發(fā)動機熄火,應立即將推土機制動,用三角木等將推土機履帶楔緊后,離合器脫開,變速桿放在空擋,方能啟動發(fā)動機,以防推土機溜坡。

(5)工作中駕駛員需要離開機器時,必須將操作桿置于空擋位置,將推土機鏟刀放下并將機器制動,熄滅發(fā)動機并拔掉鑰匙后方可離開。

(6)多臺推土機在施工現(xiàn)場聯(lián)合作業(yè)時,前后距離應大于8米,左右距離應大于1.5米。

(7)工作現(xiàn)場有電線桿時,應在電線桿的周圍設置安全土堆。(8)若必須要在推土鏟下進行維修等作業(yè),則首先應將推土鏟升到所需位置,先鎖好分配器,鎖住安全鎖,并用墊塊將推土機刀鏟墊牢固后,方可進行作業(yè)。(9)推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。

2.2.4平地機安全作業(yè)要點(1)在陡坡上作業(yè)時,不得使用鉸接機架,以防止翻車造成嚴重的人機損傷。(2)在陡坡上來回進行作業(yè)時,刮刀伸出的方向應始終朝向下坡方向。(3)平地機作業(yè)時,刮刀與機架中心線的工作夾角應在15°~75°的范圍內(nèi)。

(4)高坡切削時,應確保雙軸驅(qū)動輪靠近坡腳,同時讓轉(zhuǎn)盤和刮刀盡可能朝向平地機工作的一邊側(cè)移。

(5)在坡道停放時,應是車頭向下坡方向,并將刀片或松土器壓入土中。

2.2.5裝載機安全作業(yè)要點

(1)除駕駛室外,機上其他地方嚴禁載人。

(2)裝料時應低速進行,不得采用加大油門、高速將鏟斗插入料堆的方式進行裝料。

(3)向車上卸料時,必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度,嚴防鏟斗碰撞車箱。不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。(4)裝載機作業(yè)時,鏟斗下邊嚴禁站人。

(5)操作人員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地。

2.2.6運輸車安全作業(yè)要點

(1)必須按規(guī)定噸位裝載,不得超載超高,不得人貨混載,駕駛室內(nèi)不得超額坐人。

(2)裝、卸土場地都要設專人指揮車輛行走和裝卸土。

(3)卸土時,嚴禁在駕駛室外進行翻斗操作,翻斗內(nèi)嚴禁站人。(4)卸料起斗時,應檢視上空有無電線。

(5)特別注意:嚴禁邊倒車邊起斗或在猛進猛退中起斗。嚴禁卸料斗在上翻狀態(tài)行駛。

(6)在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡卸土時,停卸地點應平整堅實,地面有反坡,車輛與坑、坡邊緣保持安全距離。

(7)危險地段卸車應有專人指揮。指揮人員不得站在車輛后部,應站在駕駛員看得見的地方。

2.2.7壓路機安全作業(yè)要點

(1)壓路機啟動時,要特別注意前后左右的情況,在周圍無人和障礙物時方可啟動。(2)壓路機碾壓傍山道路時,必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。壓路機在填方路堤邊緣作業(yè)時,要注意與邊緣保持安全距離。(3)特別注意:壓路機不能上陡坡。

(4)兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后間距不得小于3米,在坡道上縱隊行駛時,其間距不得小于20米。

(5)壓路機作業(yè)時,駕駛員應隨時注意前后左右的情況防止壓傷其他工作人員。

2.3石方工程安全要點

2.3.1爆破器材管理(1)爆破器材應嚴格管理,必須實行實報實銷,剩余的爆破器材必須當日退庫,嚴禁私自收藏,亂丟亂放,更不得用爆炸物品炸魚、炸獸等。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜應立即報告,等候處理。

(2)作業(yè)人員在保管、加工、運輸爆破器材過程中,嚴禁穿著化纖衣褲。爆破器材應按規(guī)定要求進行檢驗,對失效及不符合技術(shù)條件要求的不準使用。(3)爆破器材應有專人領取。應避開人員密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。

(4)制作起炸藥包(柱),應在專設的加工房或爆破現(xiàn)場的專用棚內(nèi)進行。棚內(nèi)不準有電氣、金屬設備,無關人員不得入內(nèi)。

2.3.2爆破作業(yè)安全要點

(1)選擇炮位時,炮眼口應避開正對電線、路口和構(gòu)造物。

(2)鑿打炮眼時,坡面上的浮土和危石應予以清除。嚴禁在殘眼上打孔。(3)機械擴眼,宜采取濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿巖機。

(4)人工打眼時,使錘人應站在掌釬人側(cè)面,嚴禁面對面使錘。

(5)嚴禁由一人同時搬運炸藥與雷管。嚴禁電雷管與帶電物品一起攜帶運送。(6)擴藥壺時,孔口的碎石、雜物必須清除干凈。(7)超過5米的深孔不得使用導火索起爆。(8)裝炮作業(yè)必須遵守以下規(guī)定:

①裝藥前應對炮眼進行驗收和清理。對剛打成的炮眼應等其冷卻后裝藥,濕炮眼應擦干后才能裝藥。

②嚴禁煙火和明火照明。無關人員必須遠離現(xiàn)場。

③應用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴禁使用金屬器皿裝藥。深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時,在未裝入雷管和起爆藥前,可采用銅和木質(zhì)長桿處理。

(9)已裝藥的炮孔必須當班爆破,裝填的炮孔數(shù)量應以一次爆破的作業(yè)量為限。

(10)爆破作業(yè)必須有專人指揮。確定的危險邊界應有明顯標志,警戒區(qū)四周必須有專人警戒。

(11)導火索起爆應采用一次點火法點火,不得在同次爆破中使用不同燃速的導火索。露天爆破,一人連續(xù)點火的導火索不得超過10根。多人同時點炮時,每人點炮數(shù)量應相同。(12)導火索點燃后,人員應迅速遠離。嚴禁采用先點燃導火索再將藥柱拋入孔底的危險操作方法。

(13)爆破時,應點清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。(14)電力起爆必須注意:在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號的電雷管,其電阻值差應控制在±0.2歐姆以內(nèi)。(15)爆破后撬動巖石必須由上而下逐層撬(打)落,嚴禁上下雙重作業(yè),不得將下面撬空使其上部自然坍落。

2.4.1防護工程作業(yè)安全提示

(1)邊坡防護作業(yè),注意腳手架必須落地,嚴禁采用支挑懸空腳手架。(2)砌石作業(yè)必須自下而上進行。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。(3)抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。不得上面砌筑、下面勾縫。

(4)嚴禁在坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業(yè)時,架下不準有人操作或停留。

2.4.2砂漿噴射機作業(yè)安全要點

(1)攪拌機在運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進筒內(nèi)。作業(yè)中如發(fā)生故障,應立即切斷電源。

(2)砂漿噴射機、砂漿輸送泵等在檢修時,應先打開泄?jié){閥使壓力下降,然后再排除故障。

(3)輸送泵作業(yè)前應空運轉(zhuǎn),確定一切正常后方可進行作業(yè)。(4)砂漿噴射機作業(yè)時,噴嘴前5米范圍內(nèi)不得站人。

(5)砂漿噴射機在工作停歇時,噴嘴不得朝向有人的方向。3、路面工程施工安全要點

路面工程中出現(xiàn)的安全事故相對較少,一般主要是施工機械方面的安全事故,施工管理人員和作業(yè)人員應特別注意。3.1基層施工安全要點

(1)消解石灰時,不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌,人員應遠避,以免燙傷。

(2)沿路肩堆放的石灰消解時,應慢灑水或潑水,操作人員應站在上風處。(3)裝卸、撒鋪及翻動粉狀材料時,操作人員應站在上風側(cè),輕拌輕翻以減少粉塵,并應配戴口罩或其他防護用品。裝卸石灰時盡量避免在大風天氣下進行。(4)碎石機作業(yè)安全要點

①對碎石機電源、線路、開關等均應進行檢查,保證符合安全要求和使用要求。

②進料要均勻,不得過大,嚴防金屬塊等混入。③不得從上方向碎石機口內(nèi)窺視。

④若石料卡住進料口,應用鐵鉤翻動,嚴禁用手搬動。

⑤搬運塊料和堆放要注意安全,人工鐵錘破碎大塊料時,要注意周圍情況。(5)運料車倒料時應有專人指揮。

3.2瀝青路面施工安全要點3.2.1安全防護要點

(1)從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均需涂抹防護藥膏。

(2)瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁穿戴回家和存入集體宿舍。

3.2.2瀝青搬運裝卸安全要點

(1)塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行,避免高溫時間搬運。同時,人工搬運時必須要穿戴相應的防護,如坎肩、帆布手套、工作服等。(2)吊耳吊裝桶裝瀝青規(guī)定:

①吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上空越過,并應高于車箱板,以防碰撞;②吊臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人;

③瀝青桶未穩(wěn)妥落地前,嚴禁卸、取吊繩;(3)人工裝卸桶裝瀝青規(guī)定;

①運輸車輛應停放在平坡地段,并拉上手閘;

②上桶裝瀝青的跳板應有足夠的強度,坡度不應過陡;③瀝青桶漏油,應先堵漏,后搬運。

④放倒的瀝青桶經(jīng)跳板上(下)滾動裝車時,要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索,收放繩索時要緩慢,并應兩端同步上下。

(4)人工運送液態(tài)瀝青,裝油量不得超過容器的2/3。

3.2.3瀝青加熱安全要點(1)遠紅外加熱瀝青規(guī)定:

①使用前應檢查機電設備和短路過載保護裝置是否良好,電氣設備有無接地,確認符合要求后方可合閘作業(yè);

②用柴油清洗瀝青泵及管道前必須關閉有關閥門,嚴防柴油流入油鍋。(2)導熱油加熱瀝青規(guī)定:

①加熱爐使用前必須進行耐壓試驗,水壓力應不低于額定工作壓力的兩倍;②對加熱爐及設備應作全面檢查,各種儀表應齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應符合技術(shù)和安全要求,超壓、超溫報警系統(tǒng)應靈敏可靠:③必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲,定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定,自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求,并定期清除爐管及除塵器內(nèi)的積灰。

(3)明火熬制瀝青規(guī)定:①打開瀝青桶上的大、小蓋。當只有一個桶蓋時,應在其相對方向另開一孔,以便通氣出油。桶內(nèi)如有積水則必須先予排除:

②操作人員應注意防止瀝青突然噴出。如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出,應在桶外的側(cè)面,鏟以濕泥涂封,不得用手直接涂封

③烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞時,操作人員應站在側(cè)面用鐵棍疏通;④烤油時必須用微火,不得用大火猛烤;

⑤臥桶烤油時的油槽應搭設牢固,流向儲油鍋(池)的通道要暢通。3.2.4瀝青灑布車作業(yè)安全要點

(1)檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。

(2)采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時,應先打開瀝青箱上的煙囪口,并在液態(tài)瀝青淹沒火管后,方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時,應立即關閉噴燈,待多余的燃油燒盡后再行使用。

(3)噴燈使用前除進行檢查外,應先封閉吸油管及進料口。手提式噴燈點燃后不得接近易燃品。

(4)滿載瀝青的灑布車應中速行駛。遇有彎道、下坡時,應提前減速,盡量避免緊急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統(tǒng)。

(5)駕駛員與機上操作人員應密切配合,操作人員應配戴齊全防護用品,注意自身安全。作業(yè)時,在噴灑瀝青方向10米以內(nèi)不得有人停留。

(6)瀝青灑布施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。3.2.7碎石撒布機作業(yè)安全要點

(1)撒布碎石時,撒布機車速要穩(wěn)定,不允許在撒布過程中換擋。

(2)撤布機在工作過程中,可以與自卸汽車剛性連接,邊撤布,邊倒料:也可以停止行走和撒布,待白卸汽車卸料完畢再進行撒布。應防止自卸汽車碰撞撒布機。

(3)禁止撒布機自行長途轉(zhuǎn)移。

(4)撇布機在工作過程中要布置警戒人員,注意行人和車輛,以防發(fā)生碰撞和碎石飛濺傷人事故。

3.2.8液態(tài)瀝青運輸車作業(yè)安全要點

(1)向儲油罐注入瀝青時,當浮標指針達到允許最大容量時,要及時停止注入,防止瀝青外溢。

(2)儲油罐裝滿瀝青后,應把罐蓋蓋好,并擰緊緊固螺栓。

(3)當遇有彎道、斜坡時,要提前減速行駛,盡量避免緊急制動。油罐裝載不滿時,要始終保持中速行駛。

(4)中途遇短暫停車時,不得將車停放在橫坡較大的路段。3.2.7瀝青灑布機作業(yè)安全要點

(1)工作前應將灑布機車輪固定,檢查高壓膠管與噴油管連接是否牢固,油嘴和節(jié)門是否暢通,機件有無損壞,檢查確認完好后,再將噴油管預熱,安裝噴頭,經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后,才可正式噴灑。

(2)噴灑瀝青時,手握噴油管部分應加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時,噴頭嚴禁向上,噴頭附近不得站人。并應注意風向,不得逆風操作。

(3)壓油時,速度要均勻,不得突然加快。噴油中斷時,應將噴頭放在灑布機油箱內(nèi),固定好噴管,不得滑動。

(4)移動灑布機時,油箱中的瀝青不得過滿。

(5)噴灑瀝青時,如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障,應立即關閉閥門,等修理完好后,再行作業(yè)。

3.2.8瀝青混合料拌和站作業(yè)安全要點

(1)瀝青混合料拌和站的各種機電(包括使用微電腦控制進料)設備,在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行仔細檢查。

(2)機組投入運轉(zhuǎn)后,各部門、各崗位人員都要隨時監(jiān)視各部位運轉(zhuǎn)情況,不得擅離崗位。

(3)運轉(zhuǎn)中嚴禁非作業(yè)人員靠近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)。

(4)運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)有異常情況,應報機長,并及時排除故障。

(5)攪拌機運行中,不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時,必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時,鼓外要有人監(jiān)護。

(6)料斗升起時,嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時,應將保險鏈掛好。

3.2.9瀝青混合料攤鋪作業(yè)安全要點

(1)攤鋪機駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上停留。駕駛員不得擅離崗位。

(2)運料車向攤鋪機卸料時,應有專人指揮協(xié)調(diào)動作,同步進行,防止互撞。(3)換擋必須在攤鋪機完全停止后進行,嚴禁強行掛擋和在坡道上換擋或空擋滑行。

(4)駕駛應盡量平穩(wěn),不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10厘米,以免發(fā)生碰撞。(5)用柴油清洗攤鋪機時,不得接近明火。

(6)確保瀝青混合料運輸車輛狀況良好,使用前應對剎車、自卸系統(tǒng)進行檢查,車斗密封,后擋板牢靠。

3.3水泥混凝土路面施工安全要點

3.3.1水泥混凝土運輸車作業(yè)安全要點

(1)液壓泵、液壓馬達及閥應緊固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)應無卡阻和異常聲響。

(2)嚴禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動輪。(3)在運送過程中,要遵守交通規(guī)則。

(4)自卸汽車運送混凝土混合物,不得超載和坦速行駛。車停穩(wěn)后方準頂升車箱卸料。車箱尚未放下時,操作人員不得上車清除殘料。

3.3.2人工攤鋪作業(yè)安全要點

(1)裝卸鋼模板時,必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。

(2)固定模板時,插釘或長圓頭釘?shù)炔坏脕y放亂擱,以免傷人,完工后,應收拾干凈。

(3)使用振搗器時,操作人員要配戴安全防護用品。

(4)注意保護好電力線,不得割傷防護層,應經(jīng)常注意檢查。

(5)如采用木模板,拆模后的模板應堆放整齊,并做到及時取釘,砌放穩(wěn)妥。3.3.3軌道式攤鋪機作業(yè)安全要點

(1)作業(yè)中,各操作人員和輔助人員必須統(tǒng)一聽從調(diào)度指揮,注意安全。(2)布料機與振平機組間應保持5~8米的距離,以免相撞。

(3)不允許將刮板置于運動方向垂直的位置,不允許借助整機的慣性沖擊料堆。

(4)作業(yè)時,嚴禁駕駛員離開駕駛臺,無關人員不得在作業(yè)中上下攤鋪機或在駕駛臺上停留。

(5)在坡道、彎道作業(yè)時,要注意防止攤鋪機脫軌。3.3.4滑模式攤鋪機作業(yè)安全要點

(1)調(diào)整機器的高度時,工作踏板、扶梯等處禁止站人。

(2)嚴禁駕駛員在攤鋪作業(yè)時離開駕駛臺。無關人員不得上下或停留在駕駛臺及工作踏板上。

(3)下坡時,禁止快速行駛和空擋滑行,牽引制動裝置必須置于制動狀態(tài)。(4)攤鋪機應避免急劇轉(zhuǎn)向,防止工作裝置與預置鋼筋、鄰邊路面、路緣石等物體相碰撞。

(5)禁止用攤鋪機牽引其他機械。

(6)夜間施工,滑模攤鋪機上應有足夠照明和警示標志。

(7)滑模攤鋪機停放在通車道路上時,周圍應設置明顯的安全標志,夜間應用紅燈示警。

3.3.5舊路鑿除作業(yè)安全要點

(1)用鎬開挖舊路面時,應并排前進,左右間距應不少于2米,不得面對面使鎬。所用工具應拼接牢靠,嚴防鐵鎬脫飛傷人。

(2)操作時,風動工具膠皮管不得纏繞打結(jié),并不得用折彎風管的辦法作為斷氣辦法使用,也不得將風管置于胯下。

(3)風管通過過道,須挖溝將風管下埋。

(4)風管連接風包后要試送氣,檢查風管內(nèi)有無雜物堵塞。送氣時,要緩慢旋開閥門,不得猛開。

(5)操作前應對風鎬應進行檢查,合格后方可使用。(6)風鎬操作范圍內(nèi)不準站人。4、橋涵工程施工安全要點

橋涵工程施工由于有較多高處作業(yè)和水上作業(yè),還需要開動各種大型施工機具設備,因此很容易出現(xiàn)安全事故。掌握安全要點,提高安全警惕,是我們每一位作業(yè)人員必須做的。

(1)橋涵工程施工中,應盡量避免雙層或多層同時作業(yè)。當無法避免時,應設防護棚、防護網(wǎng)、防撞設施和醒目的警示標志信號等,切實做好安全防護措施。

(2)遇有六級(含六級)以上大風等惡劣天氣時,不得進行高處露天作業(yè)、纜索吊裝作業(yè)及大型構(gòu)件起重吊裝作業(yè)等。

(3)禁止施工人員酒后駕駛交通車輛及操作施工設備作業(yè)。(4)沿海橋梁施工時,在臺風來臨時應停止一切施工作業(yè)。4.2.1明挖基礎施工安全要點(1)開挖基坑時,要按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖,嚴禁局部深挖和掏洞開挖。(2)基坑、并坑開挖過程中,必須隨時檢查坑壁邊坡有無裂縫和坍塌現(xiàn)象(特別是雨后和解凍時期),如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或支撐有折斷、走動等危險先兆,應立即采取措施。在雨季、地下水及流沙地區(qū)挖土時,必須視具體情況增加坡度或加固支撐。

(3)在有大量地下水流的情況下挖基時,應配足抽水機具,施工人員應穿膠鞋,并應設置出入基坑的安全通道,以防意外。

(4)機械開挖基坑時,坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑內(nèi)操作時,挖掘機械應暫停作業(yè)。

(5)開挖基坑的人員不得在坑壁下休息。

(6)基坑開挖中,遏有流沙、涌水、涌沙及基坑邊坡不穩(wěn)定等現(xiàn)象發(fā)生時,應立即撤出基坑。只有切實采取加固措施,才能繼續(xù)開挖。

(7)降水作業(yè)中,應隨時觀測對鄰近建筑物的影響程度,當沉降或變形超出預警數(shù)據(jù)時,應停止作業(yè),并采取相應措施。

4.2.2筑島、圍堰安全作業(yè)要點

(1)采用擋土板或板樁圍堰,應隨時檢查擋板、板樁等擋土設施的穩(wěn)定牢固狀況。

(2)施工中,遇有流沙、涌沙或支撐變形等危及作業(yè)人員安全的情況情況時,應立即停止挖掘,撤出基坑,在切實采取安全加固措施后,才能繼續(xù)開挖。(3)用吸泥船吹砂筑島,作業(yè)人員應穿著救生衣,并備有救生船;作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴禁船舶和無關人員進入,不得在承載吸泥管道的浮筒上行走。

(4)基礎施工中,進行挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè),嚴禁碰撞支撐。施工中交接班時,應將處理情況和注意事項交接清楚,并做好原始記錄及簽字工作。(5)基坑抽水過程中,要有專人經(jīng)常檢查土層變化、支撐結(jié)構(gòu)受力等情況,發(fā)現(xiàn)有變形時,應立即向現(xiàn)場負責人報告,并及時采取安全措施。

(6)基坑支撐拆除時,應在現(xiàn)場技術(shù)負責人的指導下進行。嚴禁站在正在拆除的支撐上操作。

(7)在圍堰內(nèi)作業(yè),遇有洪水或流冰,作業(yè)人員應立即撤出圍堰。4.2.3鋼板樁及鋼筋混凝土板樁圍堰安全作業(yè)要點

(1)鋼板樁起吊應聽從信號指揮。作業(yè)前應在鋼板樁上,拴好溜繩,防止起吊后急劇擺動。

(2)吊起的鋼板樁未就位前,插樁樁位處不得站人。(3)在樁頂作業(yè)時,作業(yè)人員必須系好安全帶。

(4)鋼板樁起吊前,組拼的鋼板樁組件,應采用堅固的夾具夾牢,起吊時,要用繩索拴牢,掛鉤應封鉤

(5)嚴禁將吊具拴在鋼板樁夾具上或捆在鋼板樁上進行吊裝。

(6)拔樁時,應從下游向上游依次進行。嚴禁硬拔。4.2.4套箱圍堰安全作業(yè)要點

(1)定位船下錨時應注意錨鏈(繩)纏繞或刮帶傷人。(2)導向船及定位船在拋錨定位后,應經(jīng)常檢查錨繩、錨鏈及錨碇設施情況,防止來往船只及流水、漂流物等的碰撞以及洪水沖擊等。兩船之間的通道及連接梁上,應鋪設人行道板和欄桿。嚴禁在一艘導向船上或船的一側(cè)偏載重物。(3)采用沉浮式雙壁鋼套箱,吸水下沉或排水上浮時,必須對稱均衡地進行施工,防止產(chǎn)生過大的傾斜。

(4)鋼套箱拆除時,施工人員必須系安全帶,穿救生衣。拆下的鐵件、螺栓等,應吊放在指定地點,不得從高處向下拋擲。

4.2.5沉井施工安全作業(yè)要點

(1)沉井下沉的四周影響區(qū)域內(nèi),不宜有高壓線桿、地下管道、固定式機具設備和永久性建筑。必須設置時,應采取必要的安全措施。

(2)沉井施工,應盡量避開汛期,特別是初沉階段不得在汛期內(nèi)。(3)在刃腳處挖掘,應對稱均勻掘進,并保持沉井均勻下沉。

(4)沉井下沉時,下井操作人員安全防護用品必須佩戴齊全。涌水、涌沙量大時,不得采用人工開挖下沉。

(5)沉井施工前,應檢查機具設備是否完好,并搭好腳手架或作業(yè)平臺,平臺搭設牢靠且在四周設置欄桿。高處作業(yè)和險要的空隙處,均應設安全網(wǎng)。(6)沉井頂面應設安全防護圍欄。井內(nèi)、井上搭設的抽水機臺座、水力機械管道等施工設施,均應固定牢靠。井頂上的機具應設防護擋板,小型工具宜裝箱存放,以防墜落傷人。

(7)在沉井刃腳和井內(nèi)橫隔墻附近不得有人停留、休息,以防止墜物傷人。(8)井內(nèi)、井上的抽水機電路應使用防水膠線,安裝漏電保護裝置,工作燈要保證安全電壓,以防止觸電。

(9)浮運沉井的防水圍壁露出水面高度,在任何時候均不得小于1米。不排水沉井下沉中,應均勻出土,不得超挖、超吸,并應加強觀測,必要時進行沉井底的潛水檢查,防止沉井突然下沉和大量翻砂而導致沉井歪斜,造成人員和機械損傷。

(10)用吊斗出土時,斗梁與吊鉤應封綁牢固,并應經(jīng)常檢查斗梁、斗門等磨損情況,損傷部位應及時更換或加固。吊斗升降時,井頂指揮人員應通知井下人員暫時避開。

(11)采用抓斗進行不排水下沉時,如鋼絲繩纏繞在一起而需要轉(zhuǎn)動抓斗進行排除時,作業(yè)人員應站在有護欄的部位;采用機吊人挖時,土斗裝滿后,需待井下人員躲開,并發(fā)出信號后,方可起吊:采用水力機械時,井內(nèi)作業(yè)面與水泵站應建立通訊聯(lián)系;水力機械的水槍和吸泥機,應進行試運轉(zhuǎn),各連接處應嚴密不漏水。

(12)沉井施工中,嚴防船舶及漂流物等的撞擊。

4.2.6鉆孔灌注樁施工安全作業(yè)要點

(1)鉆機皮帶轉(zhuǎn)動部分不得外露;所使用的電氣線路必須是橡膠防水電纜。(2)各類鉆機在作業(yè)中,應由本機或機管負責人指定的操作人員操作,其他人不得登機。操作人員在當班中,不得擅自離崗。

(3)采用沖擊鉆孔時,卷揚機鋼絲繩斷絲量超過5%時,必須立即更換。(4)卷揚機在收放鋼絲繩操作時,嚴禁作業(yè)人員在其上面跨越;卷揚機卷筒上的鋼絲繩,不得全部放完,最少保留3圈。嚴禁手拉鋼絲繩卷繞。

(5)使用正、反循環(huán)及潛水鉆機鉆孔時,對電纜線要嚴格檢查;當滑移鉆臺時,應防止擠壓電纜線。作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)電纜破損要立即處理;使用潛水鉆機鉆孔,一般在完成一根鉆孔樁時,要檢查一次電機的封閉情況。

(6)鉆孔中,發(fā)生故障需排除時,嚴禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障。

(7)對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的,應加設護筒頂蓋或鋪設安全網(wǎng)遮罩。

(8)應在泥漿池邊設有明顯的警示標志和防護圍欄。樁基坑施工完成后,應回填泥漿池。

(9)鉆機塔頂和吊鋼筋籠的吊機桅桿頂上方2米內(nèi)不準有任何架空障礙物。(10)雷雨時作業(yè)人員不得在鉆機下停留,防止碰撞、電擊等意外事故發(fā)生。

4.2.7沉入樁施工安全作業(yè)要點

(1)打樁機移位時,禁止將樁錘懸起,必須將錘頭穩(wěn)放在銷子上后,方準移位。嚴禁隨移隨起錘,機架應移到樁位上穩(wěn)固后方準起錘。(2)采用滾筒滑移打樁架時,應有專人指揮,作業(yè)人員不得在打樁架內(nèi)操作。(3)打樁機拆裝時,樁架長度半徑(并加一定安全系數(shù))內(nèi)不準有拆裝作業(yè)以外的人員進入。在起落機架時,要有專人指揮,并禁止任何人在機架底下穿行或停留。

(4)在高壓線下兩側(cè)安裝打樁機械,應根據(jù)電壓規(guī)定,保證打樁機與高壓線大于安全距離。打樁機頂部上方2米內(nèi)不準有任何架空障礙物。

(5)在水上采用浮式沉樁機錘擊沉樁施工時,應防止浮船晃動或偏載。(6)在起吊沉樁或樁錘時,嚴禁作業(yè)人員直接在吊鉤下或在樁架龍門口停留或作業(yè)。

(7)嚴禁在樁錘懸掛狀態(tài)下進行維修。

(8)遇有大風及惡劣天氣,應停止打樁作業(yè)。雷雨時,作業(yè)人員不得在樁架附近停留。在水上用浮式沉樁機錘擊或振動沉樁時,當波峰高于0.25米,或流速超過15米/秒時,不宜從事沉樁作業(yè)。

(9)吊樁操作人員,應聽從統(tǒng)一的指揮信號。(10)作業(yè)間隙,應將樁錘固定在樁架龍門的方木上,作業(yè)人員不得在其下邊走動或停留。

(11)采用浮式打樁船或浮式平臺沉樁時,當有船只通過時,應暫停沉樁作業(yè)。(12)高壓射水輔助沉樁,應根據(jù)不同水質(zhì)情況,采用相應的壓力沉樁,防止因急劇下沉造成樁架歪斜或傾倒等事故。采用振動錘或蒸汽錘打樁機,應放松牽引鋼絲繩,使錘具緊壓樁頭,隨射水徐徐下沉。高壓水泵的開啟和壓力表的控制均應設專人負責看管。高處作業(yè)人員的安全帶嚴禁系在被沉的樁上或龍門口上。

(13)振動打樁機開動后,作業(yè)人員必須站離基樁,信號員與駕駛員所在位置應能通視,并能看到基樁下沉情況。所有開停振必須聽從指揮。

(14)振動下沉過程中,嚴禁進行機械維修和保養(yǎng)。振動打樁機在停止作業(yè)后,應立即切斷電源。振動打樁機作業(yè)時,禁止任何人進入機器底部操作;振動打樁機加壓時,如前輪離地應減壓,以免鋼絲繩、加壓輪或立人軸斷裂。振動打樁機沉箱上的電纜接頭應勤檢查,做好絕緣防護。通過交通路口的電纜線要深埋土中。拆裝套管或到沉箱上作業(yè)時,應切斷沉箱電源后,方可進行工作。

4.2.8人工挖孔樁基礎施工安全作業(yè)要點

(1)挖孔較深或有滲水時,必須采取孔壁支護及排水、降水等措施,嚴防坍孔。

(2)人工挖孔,對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等,應經(jīng)常檢查?醉敵鐾翙C具應有專人管理,并設置高出地面的圍擋?卓诓坏枚逊e土渣及工具。作業(yè)人員的出入,應設常備的梯子。夜間作業(yè)應懸掛示警紅燈。挖孔作業(yè)暫停時,孔口應設置罩蓋及標志。

(3)所用電器設備,必須裝設漏電保護裝置,孔內(nèi)照明應使用36V電壓的燈具。起吊設備必須有限位器、防脫鉤器等裝置。

(4)孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應設置護蓋。取土吊斗升降時,挖土人員應在護蓋下面避讓。相鄰兩孔中,一孔進行爆破或澆注混凝土作業(yè)時,另一孔的挖孔人員應停止作業(yè),撤出井孔。

(5)人工挖孔,除應經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外(簡易方法,可將明火吊到孔內(nèi)檢查氧氣是否充足),還要遵守下列規(guī)定:

①挖孔人員下孔作業(yè)前,應先用鼓風機將孔內(nèi)空氣排出更換。

②二氧化碳氣體含量超過0.3%時,應采取通風措施。若其含量雖不超過規(guī)定,但作業(yè)員有呼吸不適感覺時,亦應采取通風或換班作業(yè)等措施。

③空氣污染超過三級標準濃度值時,如沒有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)。

(6)人工挖孔深度超過10米時,應采用機械通風。人工挖孔最深不宜大于15米。

(7)人工挖孔樁采用混凝土護壁時,每挖深1米(土質(zhì)不好還應適當減少),應立即澆注護壁,護壁厚度不小于10厘米。

(8)巖石孔爆破,不得用有害氣體炸藥,不得用火雷管起爆。

(9)凡孔內(nèi)有人作業(yè)時,孔邊3米以內(nèi)不得有機動車輛行駛或停放:孔內(nèi)人員作業(yè)時,孔上必須有監(jiān)護人員,并要隨時與孔下人員保持聯(lián)系,不得擅自撤離崗位?咨媳O(jiān)護工作人員應隨時注意孔壁變化及孔底施工情況,發(fā)現(xiàn)異常時,應立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤離,并向有關人員匯報。

4.2.9管柱施工

(1)管柱振動下沉作業(yè),應對鄰近的建(構(gòu))筑物、臨時設施及相鄰管柱的安全和穩(wěn)定進行檢查,必要時采取安全防護措施。

(2)管柱接長時,作業(yè)人員的手指和頭部不得伸入法蘭盤之間。在管柱內(nèi)電焊,應搭設腳手架,并備有通風設施。

(3)浮運管柱應按船的重心對稱置放,應在白天良好天氣時浮運,浮運速度不宜超過3公里/小時。

(4)管柱施工作業(yè)平臺,除設護欄外,雙層或高處作業(yè)處,以及兩船拼裝之間、跳板下面,均應懸掛安全網(wǎng);管柱內(nèi)鉆鑿巖層時,鉆孔平臺的腳手板必須鋪滿,四周設置護欄和上下梯,并備有救生和消防設施。

(5)管柱內(nèi)水位,應保持高出管柱外水面,在管柱內(nèi)清孔時,必須高出管柱外水面1.5~2米。有潮汐影響時,應采取穩(wěn)定管柱內(nèi)水頭的措施。

4.3墩臺工程施工安全要點

4.3.1就地澆筑的墩臺施工安全作業(yè)要點(1)就地澆筑墩臺混凝土,施工前必須搭設好腳手架和作業(yè)平臺,墩身高度在2~10米時,平臺外側(cè)應設欄桿及上下扶梯;墩身高度在1O米以上時,還應加設安全網(wǎng)。墩臺頂必須搭設安全護欄,施工人員應系好安全帶。

(2)模板就位后,應立即用撐木等固定其位置,以防模板傾倒砸人。用吊機吊模板合縫,模板底端應用撬棍等工具拔移,不得徒手操作。

(3)在架立高橋墩的墩身模板過程中,安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶,并系于牢固地點。穿模板拉桿應做到內(nèi)外呼應。

(4)用吊斗澆筑混凝土,吊斗提降,應有專人指揮。升降斗時,下部的作業(yè)人員必須躲開,上部人員不得身倚欄桿推吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。

(5)拆除模板時,在禁行區(qū)內(nèi)嚴禁行人通過。(6)拆除水面上模板,應配有工作船、救護船。4.3.2砌筑墩臺施工安全作業(yè)重點

(1)砌筑墩臺前,應搭設好腳手架、作業(yè)平臺、護欄、扶梯等安全防護設施。(2)人工、手推車推(抬)運石塊或預制塊件時,腳手跳板應鋪滿。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超重。

(3)砌筑材料吊運到砌筑面時,作業(yè)人員應避讓,待停穩(wěn)后方可上前砌筑。在任何情況下,不得將手伸入砌體縫隙之問。

(4)各種吊機作業(yè),吊運重物的下邊均不得站人。

4.3.3滑模施工安全作業(yè)要點

(1)采用滑模施工的,滑模及提升結(jié)構(gòu)應嚴格按照施工設計安裝。

(2)當塔墩等高層建筑采用爬模施工方法的,模板爬升時,作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。

(3)液壓系統(tǒng)組裝完畢后,必須進行全面檢查。施工過程中,液壓設備應由專人操作,并經(jīng)常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(4)模板提升到2米高以后,應安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛設安全網(wǎng)。

(5)模板每次提升前,應進行檢查,排除故障,觀察偏斜數(shù)值。提升時,千斤頂應同步作業(yè)。

(6)頂桿和平臺應穩(wěn)固,如頂桿有失穩(wěn)或混凝土有被頂出的可能時,應及時加固。

(7)用手動或電動千斤頂做提升工具,千斤頂絲扣的旋轉(zhuǎn)方向,應以左右方向?qū)ΨQ安裝,使其力矩相互抵消,防止平臺被扭動而失穩(wěn)。

(8)操作平臺的水平度、傾斜度應經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施。(9)平臺上應規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標準。材料要均勻擺放,不得多人聚集在一處。

(10)拆除滑模設備時,拆除現(xiàn)場應劃定警戒區(qū),警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于10米。

4.4上部構(gòu)造工程施工安全要點4.4.1預制構(gòu)件安裝作業(yè)安全要點

(1)預制安裝構(gòu)件施工不宜在夜間進行,禁止作業(yè)人員疲勞上崗。簡支梁安裝起吊中,墩頂工作人員要暫時離開,禁止工作人員站在墩臺帽頂指揮或平行作業(yè)。

(2)裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定:

①吊裝前,應檢查安全技術(shù)措施及安全防護設施等準備工作是否齊備,檢查機具設備、構(gòu)件的重量、長度及吊點位置等是否符合設計要求,嚴禁無準備盲目施工。

②施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。深水施工,應備救護用船。

③舊鋼絲繩,在使用前,應檢查其破損程度。每一節(jié)距內(nèi)折斷的鋼絲,不得超過5%。對大型構(gòu)件、重構(gòu)件的吊裝宜使用新的鋼絲繩,使用前也要檢驗。

④重大的吊裝作業(yè),應先進行試吊,按設計吊重分階段進行觀測,確定無誤后,方可進行正式吊裝作業(yè)。

⑤遇有大風及雷雨等惡劣天氣時,不得進行構(gòu)件吊裝作業(yè)。

(3)根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、質(zhì)量,選擇適宜的吊裝方法和機具,不準超負荷吊裝。

(4)吊鉤的中心線,必須通過吊體的重心,嚴禁傾斜吊運構(gòu)件。(5)單導梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時,應按照下列規(guī)定執(zhí)行:

①導梁上的軌道必須平行等距鋪設,使用不同規(guī)格的鋼軌時,其接頭處應妥善處理,不得有錯臺。

②墩頂龍門架使用托架托運時,托架兩端應保持平衡穩(wěn)定,行進速度應緩慢。龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯(lián)結(jié),并系好纜風繩。

③構(gòu)件在預制場地起重裝車后,牽引至導梁時,行進速度不得大于5米/分鐘,到達安裝位置后,平車行走輪應用木楔楔緊。

④構(gòu)件起吊橫移就位后,應加設支撐、墊木,以保持構(gòu)件穩(wěn)定。⑤龍門架頂橫移軌道的兩端應設置制動枕木。

(6)頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時,必須在梁兩端加設支撐。構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落:一端頂升時,另一端應支穩(wěn)。

(7)預制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設備要有足夠的強度和穩(wěn)定性,牽引(或頂推)構(gòu)件滑移時,施力要均勻。

(8)各種大型吊裝作業(yè),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后(如一孔梁板或一較大工序)應適當進行人員休整,避免長時期處于緊張狀態(tài)。同時,應檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設備。

4.4.2懸壁澆筑法施工安全要點

(1)采用桁架掛籃施工時,應遵守下列規(guī)定:

①掛籃組拼后,要進行全面檢查,并做靜載試驗;掛籃兩側(cè)前移要對稱平衡進行,大風、雷雨天氣不得移動掛籃;掛籃移動到位以后,要檢查前后錨點、吊帶、零號塊臨時錨固是否到位;掛籃移動中應設觀察哨進行監(jiān)護,并設限位裝置。

②進行零號塊施工,并以斜托架做施工平臺時,平臺邊緣應設安全防護設施。墩身兩側(cè)托架平臺之間搭設的人行道板必須連接牢固。

③使用的機具設備(如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應進行檢查,不符合規(guī)定的嚴禁使用。

④遇有大風及惡劣天氣時,應停止掛籃行走作業(yè)。

(2)掛籃使用時,應經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩等是否完好可靠。

(3)掛籃在安裝、行走及使用中,應嚴格控制荷載,防止過大的沖擊、振動。(4)掛籃拼裝及懸臂組裝中,危險性較大,在高處及深水處作業(yè)時,應設置安全網(wǎng),滿鋪腳手板,設置臨時護欄。操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品,配備救生設施。

(5)自平桁式掛籃配重,宜用混凝土預制或鋼件,不宜用水箱壓重,以防水箱損壞泄漏,導致掛籃失衡傾覆。

(6)在底模蕩移前,必須詳細檢查掛籃位置、后端壓重及后吊桿安裝情況是否符合要求。應先將上橫梁兩個吊帶與底模下橫梁連接好,確認安全后,方可蕩移。

(7)掛籃行走時,要緩慢進行,速度應控制在0.1米/分鐘以內(nèi)。掛籃后部,各設一組溜繩,以保安全;酪佋O平整,順直,不得偏移,并隨時注意觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(8)澆筑混凝土時,確認掛籃桁架后端,已錨固在已完成的梁段上,并配重使之與澆筑的混凝土重力保持平衡狀態(tài)。掛籃桁架行走和澆筑混凝土時,其穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。

(9)澆筑合龍段混凝土時,隨澆筑進程,加載逐步撤出時,應自上而下進行。撤出壓重時,應注意防止砸傷。

(1O)箱梁混凝土接觸面的鑿毛工作,要有安全防護設施,所用手錘柄應牢固。作業(yè)人員之間,應保持安全距離。

(11)滑移斜拉式掛籃施工,應遵守下列規(guī)定:

①采用滑動斜拉式掛籃,所用的活動鉸、銷、斜拉鋼帶等,均采用高強鋼材制作,材質(zhì)要經(jīng)檢驗,并打上標記,必須滿足設計的要求。

②掛籃安裝時或主梁行走到位后,應先安裝好后錨固和水平限位裝置,方可安裝斜拉帶懸掛底模平臺。嚴防掛籃傾覆、坍落。

③底模和側(cè)模沿滑梁行走前,需將斜拉帶和后吊帶拆除,用倒鏈起降和懸吊底模平臺,同時,必須在倒鏈的位置加保險繩。

④采用四根斜拉帶的掛籃,在斜拉帶安裝和使用過程中,要注意檢查,保證受力均衡。

⑤掛籃行走前,應認真檢查后錨固及各部受力情況,檢查有無隱患及不安全因素。行走時,應密切注意掛籃有無異狀,并應慢速穩(wěn)步到位,以防坍落事故。

4.4.3懸臂拼裝法施工安全要點

(1)現(xiàn)場拼裝機具設備后,必須檢查驗收,如有隱患及不符合安全規(guī)定時,不得使用。

(2)構(gòu)件起吊前,應對起吊機具設備及構(gòu)件進行全面檢查,并進行起吊試驗。如發(fā)現(xiàn)吊環(huán)部位有損傷、結(jié)合面有突出外露物、構(gòu)件上有浮置物件等情況時,不得起吊。

(3)構(gòu)件應垂直起吊,并保持平衡穩(wěn)定。在接近安裝部位時,不得碰撞已安完的構(gòu)件和其他作業(yè)設施。

(4)運送構(gòu)件的車輛(或船只),待構(gòu)件起升后應迅速撤出。(5)遇有下列情況時,必須停止吊裝作業(yè):①指揮信號系統(tǒng)失靈。

②天氣突然變化,影響作業(yè)安全。

③卷揚機、電機過熱,起重吊機或托梁部件變形或其他機械設備、構(gòu)件等發(fā)現(xiàn)有異常情況。

(6)拆除硫磺砂漿臨時支座,要身系安全帶,防止從高處墜落,同時應遵守下列規(guī)定:

①采用電熱法融化硫磺砂漿墊塊時,電熱絲不得與其他金屬物接觸。②作業(yè)時人員應站在上風處操作,并應佩戴安全防護用品。

③人工鑿除時,人員站位要拉開距離。4.4.4纜索吊裝法施工安全要點

(1)安裝時,應服從統(tǒng)一的指揮信號。(2)登高操作人員應攜帶工具袋。

(3)安全帶不得掛在主索、扣索、纜風繩等上面。(4)牽引卷揚機啟動要緩慢,行進速度要平穩(wěn)。

(5)纜索吊裝大型構(gòu)件時,應事先檢查塔架、地錨、扣架、滑車、鋼絲繩等機具設備。正式吊裝前必須進行吊載試運行。

(6)纜索跨越公路、鐵路時,應搭設架空防護支架。在靠近街道和村鎮(zhèn)的地方應設立警示標志。

(7)暴雨、大霧、六級風以上等惡劣氣候和夜間不得進行纜索吊裝作業(yè)。4.4.5頂推施工安全作業(yè)要點

(1)頂推施工所用的機具設備、材料在使用前應全面檢查、驗收和試驗。(2)使用油壓千斤頂,應附有球形支承墊、保險圈及升程限孔。共同作用的多臺千斤機,應選用同一類型。

(3)頂推施工中,應隨時進行必要的監(jiān)測,以控制施工安全。(4)采用多點頂推或單點頂推,其動力均應有統(tǒng)一的控制手段。

(5)上下橋墩和梁上作業(yè)時,應設置扶梯、圍欄、懸掛安全網(wǎng)等安全防護設施。使用的工具、材料等,均應吊運傳遞,不得向下拋擲。

(6)頂推施工中,應有統(tǒng)一的指揮信號。必要時,應備有便利的現(xiàn)場通信設備。

(7)落梁完畢,拆除千斤頂及其他設備時,應用繩拴好,并用吊機吊出。在吊運時,應防止吊裝物撞擊梁體。

(8)在各頂推點,要有專人進行測量,隨時將墩頂?shù)奈灰魄闆r,報告給指揮人員。

(9)施工前應采取必要的加固措施,以保證頂入作業(yè)中通車線路的安全。當火車、汽車通過時,應暫停挖土或頂入,必要時作業(yè)人員應暫時離開作業(yè)面。(10)頂入機械發(fā)生故障時,應停機檢修,嚴禁帶病作業(yè)。4.4.6預應力張拉施工安全要點

(1)千斤頂、油表在張拉前,須配套檢驗。

(2)張拉作業(yè)區(qū),應設警告標志。無關人員,嚴禁入內(nèi)。

(3)錨環(huán)和夾片使用前,應認真仔細檢查及試驗,經(jīng)檢驗合格后,方可使用。(4)高壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損,螺母應擰緊。油泵操作人員要戴防護眼鏡。

(5)在張拉作業(yè)過程中,應對高壓油管進行保護,防止砸破油管,高壓油噴出傷人。

(6)張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡信號。張拉兩端應設便捷的通信設備。(7)在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè),應事先搭好張拉作業(yè)平臺,并保證張拉作業(yè)平臺,拉伸機支架要搭設牢固,平臺四周應加設護欄。施工的吊籃,應安掛牢固,必要時可另備安全保險設施。張拉時,千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救,作業(yè)人員應站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。

(8)張拉操作中,若出現(xiàn)異,F(xiàn)象(如油表振動劇烈,發(fā)生漏油,電機聲音異常,發(fā)生斷絲、滑絲等),應立即停機進行檢查。(9)先張法張拉臺座結(jié)構(gòu),應滿足設計要求。張拉前,對臺座、橫梁及各種張拉設備、儀器等進行詳細檢查,合格后方可施工。

(10)先張法張拉中和未澆筑混凝土之前,周圍不得站人和進行其他作業(yè)。(11)預應力鋼筋冷拉時,在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬烤坏谜救耍苑冷摻顢嗔、螺母滑脫、張拉設備出現(xiàn)事故而傷人。

(12)鋼筋張拉或冷拉時,螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度,夾具應有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢,滑出傷人。

(13)管道壓漿時,操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關閉閥門時,作業(yè)人員應站在側(cè)面,以確保安全。4.4.7拱橋施工安全要點

(1)拱架制作與安裝,應按設計要求,具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。拱架須經(jīng)驗算,必須經(jīng)試驗或預壓,并滿足防洪、流水、排水、航運等安全要求。(2)圬工(石、磚及混凝土預制塊)拱橋施工前,拱架支立安裝方法、拆落拱架程序、機械設備等,均應經(jīng)檢查符合安全技術(shù)規(guī)定后方可施工。人工抬運上坡,應平行前進,落肩同步。抬運石料時,應用繩索捆扎結(jié)實,不宜裝得過滿。

(3)拱石或預制塊砌筑時,底下嚴禁站人,操作人員的手指不得伸入砌筑面,拱石或預制塊就位時,應用撬棍或繩索工具等扶穩(wěn),緩慢堆放。

(4)砌筑拱圈,應按施工要求搭設腳手架及作業(yè)平臺,嚴禁用拱架代替腳手架。主拱、拱上建筑施工,必須嚴格按設計加載程序分段、對稱、同時進行。(5)拱圈砌筑,嚴禁拱下站人,并應隨時注意觀測拱架變形狀況。卸架裝置應有專人檢查。

(6)拱圈卸架,應統(tǒng)一指揮,須對稱、同步、分級進行。并跟蹤觀測拱圈變形有無異常。拆除拱架時,應聽從統(tǒng)一指揮,嚴禁在拱架上、下同時進行雙重作業(yè)。

(7)預制裝配式拱橋,除按吊裝機具的有關安全要求加以控制外,還應做到:①大中跨徑拱橋施工,應驗算拱圈的縱、橫向穩(wěn)定性,保證有一定的橫向穩(wěn)定系數(shù)。分段吊裝單肋合龍后應用纜風繩穩(wěn)固,并須采取懸扣邊肋和次邊肋、用橫夾木臨時橫向聯(lián)結(jié)等措施。

②雙曲拱、箱形拱橋施工時,在墩、臺頂設置的扣架,底部固定應牢靠,架頂應設纜風,纜風設置必須對稱,與構(gòu)件軸線應符合設計要求,風纜地錨環(huán)應埋設堅固,并應設置備用環(huán)。

③拱肋分段拼裝時,基肋應設置固定纜風,拱肋接頭處,應加橫向聯(lián)結(jié),以保證其橫向穩(wěn)定。

④多孔裝配式拱橋上部安裝時,除要遵守一般安全規(guī)定外,還必須按加載程序,由橋臺或制動墩起,逐孔吊裝。相鄰兩孔安裝進度,不應相差過大,以減少對相鄰橋墩產(chǎn)生的單向推力。

⑤裝配式桁架拱或剛架拱橋施工時,除要遵守一般安全規(guī)定外,還必須在已安裝的桁架或剛架拱片上,安裝橫向聯(lián)系構(gòu)件,以增強橫向穩(wěn)定性。

⑥在河流中設置纜風繩時,必須采取可靠的防護措施。4.4.8跨線橋及通道橋涵施工安全要點

(1)公路橋跨越鐵路或其他線路時,施工前,應編制專門的安全施工組織設計,并與鐵路或其他有關部門協(xié)商有關事宜,并簽訂必要的安全協(xié)議。內(nèi)容包括:利用列車間隔時間進行安裝的計劃、安全防護以及在發(fā)生緊急情況時的應急處理措施等。(2)公路橋跨越鐵路或其他線路時,施工期間,特別是梁體吊裝階段,應在施工現(xiàn)場及兩端足夠遠處適宜地點設置人員和通信設備,與兩端火車站進行聯(lián)系,以便在發(fā)生緊急情況時,立即通知停車。要避免在列車通過的情況下,進行吊梁安裝作業(yè)。

(3)跨越鐵路或公路的立交橋施工時,上面作業(yè),下面通行車輛或行人,應設置遮蓋設施,并設崗哨監(jiān)視管理。當下方為電氣化鐵路時,設置的遮蓋設備應具有高壓絕緣作用,以保證施工安全。

(4)對結(jié)構(gòu)復雜、施工期較長的大型立交橋施工時,應配備通信設施,確保在緊急情況下,能夠妥善處理發(fā)生的事故。4.4.9斜拉橋、懸索橋施工安全要點

(1)施工期間,應密切注意天氣變化,遇大風、雷雨時,應立即停止作業(yè)。(2)隨著索塔升高(到20米以上),防雷電設施必須相應跟上,避雷系統(tǒng)未完善前,不得開工。

(3)纜索安裝應做到:①纜索放索牽引時,應有防護措施,防止油污染和電焊燒傷,不得撞傷錨頭。②懸索橋的主索及斜拉橋的斜纜索,應進行破斷試驗,其破斷力應滿足設計要求。

③采用成品斜拉索時,在放索時,應有制動設施,并防止卷盤的纜索自由散開時造成傷害。

(4)索塔超過50米時,纜索套管內(nèi)的防護水泥漿應分段向上壓注,防止壓力過大,套管破裂傷人。

(5)懸索橋安裝加勁桁構(gòu)(梁)時,應做到:①加勁桁構(gòu)(梁)的吊裝,宜從跨中向兩岸進行。索夾與吊桿應配合加勁桁構(gòu)(梁),同時安裝。②施工中,應對索鞍偏移量進行觀測和控制,防止超過設計允許偏斜量而影響塔架的安全。

(6)斜拉橋、懸索橋在施工中應配備水上救護船。

4.4.10鋼橋施工安全要點

(1)鋼梁桿件組裝,應在平整的作業(yè)臺上進行,其基礎應有足夠的承載力。(2)鋼梁拼裝前,應按設計圖檢驗桿件和零部件是否達到設計標準。桿件宜事先組拼、組合后,宜用吊機吊裝,以減少鋼箱梁安裝過程中的高處作業(yè)量。(3)浮運吊裝時,應按水上運輸和起重吊裝作業(yè)安全要點進行。浮運宜從下游逆水進入橋孔。

(4)鋼梁上的各種電動機械和電纜線、照明線路等,必須保持絕緣良好,應有專人值班管理。

(5)拼裝桿件前,應安好梯子、溜繩、腳手架。斜桿應安栓保險吊具。桿件起吊時,先提升0.3米左右,確認安全后再繼續(xù)起吊。

(6)裝拆腳手架、上緊螺栓、鉚合等作業(yè),應上下交替進行,避免雙層作業(yè)。桿件拼裝對孔時,應用沖釘探孔,嚴禁用手伸入檢查。

(7)架梁用的扳手、小工具、沖釘及螺栓等物應使用工具袋裝好,嚴禁拋擲。(8)在通航的江河上施工,應與當?shù)氐母酆焦芾聿块T聯(lián)系,取得水上施工許可證,并按照水上作業(yè)的有關安全控制要點進行作業(yè)。(9)鋼梁表面涂漆作業(yè),應有防毒保護措施。

4.5混凝土構(gòu)件預制安全要點4.5.1主要機械安全作業(yè)要點

(1)攪拌站的電器設備和線路應絕緣良好。攪拌站內(nèi),所有機械設備的轉(zhuǎn)動部分,必須設有防護裝置。高大的攪拌站應設置避雷裝置。

(2)攪拌站的機械設備安裝完畢,要重點檢查設備安裝穩(wěn)定牢固情況,電機連接與絕緣情況,制動器、離合器、升降器是否靈活可靠,軌道滑輪是否良好,鋼絲繩有無斷裂或損壞等。確認良好后,進行空載運轉(zhuǎn),經(jīng)試運轉(zhuǎn),全部機械達到正常后,方可作業(yè)。

(3)發(fā)電機應設接地保護,接地電阻不得大于4歐姆。發(fā)電機連接配電盤,及通向所有配電設備的導線,必須絕緣良好,接線牢固。

(4)施工用的發(fā)電機電源應與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴禁并列運行。

(5)發(fā)電機附近及發(fā)電機房內(nèi)不得放置易燃、易爆物品。

(6)嚴禁皮帶運輸機運轉(zhuǎn)中進行修理和調(diào)整。作業(yè)人員不得從皮帶運輸機下面穿過或跨越輸送帶。

(7)輸送大塊物料時,輸送帶兩側(cè)應加設擋板或柵欄等防護裝置。停機后要切斷電源。

4.5.2混凝土拌和安全要點

(1)機械上料時,在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴禁有人停留和通過。

(2)在清理斗坑或平臺時,應用銷子將料斗固定住,嚴防其滑落傷人。(3)攪拌機運轉(zhuǎn)中,嚴禁用工具伸人料倉內(nèi)撥弄,需要在料倉內(nèi)檢修時,應停機檢修。

(4)修理或進入料倉內(nèi)清理葉片時,必須先切斷電源,電源邊設專人看護或開關箱上鎖,并掛牌注明”倉內(nèi)有人操作,切勿合閘”。

(5)采用電子計算機操作的控制室,不得打開門窗進行通風。

(6)與工作無關的人員不得進入拌和設備的工作場地,更不得進入操作室。(7)嚴防將大塊石料或其他異物裝入集料倉。

(8)有緊急停車裝置的拌和設備,在設備和人員發(fā)生險情時,應立即啟用緊急停車裝置。

(9)在運行中,應經(jīng)常檢查電氣設備、電氣元件和線路各部是否正常,發(fā)現(xiàn)異響、異味時,應立即停機檢查處理。

4.5.3混凝土輸送泵車作業(yè)安全要點

(1)泵送過程中,操作者必須能觀察到整個區(qū)域,布料桿不能碰到障礙物,尤其要遠離高壓線路。任何人不得接近布料桿下的危險區(qū)域:布料桿不能作起重機使用;嚴禁扳動液壓支腿控制閥,更不得移動泵車。

(2)隨時注意各儀表、指示燈工作狀況,讀數(shù)應在正常范圍,指示燈指示正確。液壓管路連接牢固,無外泄漏。

(3)泵和布料臂架發(fā)出不正常雜音時,應及時檢查、判斷并處理。(4)在五級以上大風時,不得使用布料桿作業(yè)。

(5)不得隨意向料斗加水,嚴禁泵送攪拌后停放90分鐘以上的混凝土。

(6)布料臂架變幅和旋轉(zhuǎn),需專人指揮,動作應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落。(7)如果出現(xiàn)泵車傾斜、液壓支腿變形、木墊破裂、地面沉陷等現(xiàn)象,應立即收臂,檢查原因并排除。

4.5.4泵送混凝土作業(yè)安全要點

(1)混凝土泵應設置在作業(yè)棚內(nèi),安裝應穩(wěn)定、牢固。泵車安設未穩(wěn)前,不得移動布料桿。作業(yè)前,應檢查輸送泵、電氣設備是否正常、靈敏、可靠。(2)泵送前,應檢查管路、管節(jié)及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件。

(3)混凝土泵在運轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)故障,應立即停機,斷電檢查,不得帶病作業(yè)。(4)拆卸管路接頭前,應把管內(nèi)剩余壓力排除干凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。

(5)作業(yè)機結(jié)束,采用空氣清洗管道時,操作人員不得靠近管道端部。

4.5.5灰漿攪拌機作業(yè)安全要點

(1)必須待攪拌機達到正常轉(zhuǎn)數(shù)后,方可加料。

(2)嚴防塊狀硬物和金屬絲、網(wǎng)、繩索等物進入攪拌筒損壞葉片。

(3)攪拌機轉(zhuǎn)動時,不準用手或木棒等物伸進攪拌筒內(nèi)清理筒口的灰漿、材料。

(4)出灰漿時,必須使用搖手柄,不準用手扳轉(zhuǎn)拌和筒。(5)機械開動時,禁止進行任何修理作業(yè)。(6)作業(yè)中如遇故障或停電時,應立即斷開電源并將灰漿倒出。

(7)觀察各部件工作是否正常,若有異常,應立即停機檢修。

4.5.6砂漿輸送作業(yè)安全要點

(1)隨時注意壓力表指示,如超過規(guī)定壓力時,應立即查明原因,排除故障。(2)應注意檢查球閥、閥座和擠壓管的磨損,如發(fā)現(xiàn)漏漿應停機檢查修復或更換后,方可繼續(xù)作業(yè)。

(3)因故障停機時,應打開泄?jié){閥使壓力下降,然后排除故障;覞{泵壓力未降到零時,不得拆卸空氣室、壓力安全閥和管道。(4)在機器運轉(zhuǎn)中,禁止進行任何調(diào)整與保養(yǎng)工作。

4.5.7振搗器作業(yè)安全要點

(1)振搗器不得放在硬地或其他硬物上振動,施工中應避免沖擊模板、鋼筋。(2)振搗棒施振時應輕提輕放,并做上下抽動。如鋼筋網(wǎng)過密,不可強行插入,應加裝附件后再行振搗。

(3)同時使用數(shù)臺附著式振搗器時,其頻率應一致。需對面振動時,應錯開安置。

(4)電纜線應采用橡膠電纜,并安裝相適應的漏電保護開關。當電纜線通過現(xiàn)場施工道路時,應采取保護措施。4.6預制構(gòu)件運輸安全要點

4.6.1軌道平車運輸中的安全要點

(1)鋪設鋼軌時,應選用合格的鋼軌和枕木。鋪設要達到規(guī)定的標準。鋼軌要平直、圓順,軌距要在允許誤差值之內(nèi)。軌道半徑不得小于25米。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象。

(2)采用軌道平車運輸大型構(gòu)件時,應對運梁用的軌道平車的轉(zhuǎn)向托盤或轉(zhuǎn)盤、制動器等,按設計要求進行檢查,確認合格后,方可使用。

(3)軌道與其他道路交叉時,應按規(guī)定鋪設交叉道口。

(4)拖運大型預制構(gòu)件時,應設專人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況,以及軌道平車在運轉(zhuǎn)中有無變形。

(5)構(gòu)件運輸時,速度要緩慢,時速不宜超過3公里。下坡時,要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進?v坡坡度不宜超過2%。并應備有制動器,當縱坡坡度較大時,必須有相應的安全措施,方可運輸。

(6)軌道路基,應設專人經(jīng)常檢查以下內(nèi)容:①軌距有無超出誤差規(guī)定;②道釘、魚尾板有否松動;③枕木有無壓壞;

④路基有無沉陷變形、滑坡現(xiàn)象。4.6.2平板拖車運輸安全要點

(1)大型預制構(gòu)件平板拖車運輸,時速應控制在5公里以內(nèi)。簡支梁的運輸,除橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點必須設有轉(zhuǎn)盤。

(2)運輸超高、超寬、超長構(gòu)件時,必須向有關部門申報,經(jīng)批準后,在指定路線上行駛。牽引車上應懸掛安全標志。超高的部件應有專人照看,并配備適當器具,保證在有障礙物情況下安全通過。

(3)平板拖車運輸構(gòu)件時,除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手,協(xié)助望,及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。

(4)重車下坡應緩慢行駛,并應避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側(cè)行人和障礙物。

(5)在雨、雪、霧天通過陡坡時,必須提前采取有效措施。

(6)裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點。裝卸車時,機車、平板車均應剎閘。

(7)重車停過夜時,應用木塊將平車的底盤均衡墊實。5、隧道工程施工安全要點

隧道工程施工在地下或山嶺中作業(yè),地形環(huán)境復雜多變,極容易出現(xiàn)安全事故。隨時檢測,加強監(jiān)控,做好防范措施,可以有效減少或避免大的安全事故。5.1說明

(1)隧道施工受地下空間的限制,會經(jīng)常受地質(zhì)、水文隱患的威脅。同時,由于人們一年四季、白天黑夜都在狹小的洞室中承受著噪聲、有害氣體、高溫的影響,從事著單調(diào)、艱苦、危險的重復勞作,身心健康長期受到壓抑,自我防衛(wèi)能力很容易降低,再加上風、水、電、機械和運輸車輛與人爭空間。因此,可以說自然的、人為的不安全因素從四面八方包圍著作業(yè)者。所以,如何保證安全生產(chǎn)是隧道建設必須共同關心的大事。

(2)隧道施工安全,必須在企業(yè)的安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生、附屬輔助設施,宣傳教育四個方面的綜合勞動安全技術(shù)水平全面提高的基礎上才能得到保證。故必須加強領導,發(fā)動群眾,依靠科技進步,加強投入,提高全員安全,質(zhì)量意識和技能,才能確保安全生產(chǎn)。

(3)本章內(nèi)容僅含一般山嶺隧道的礦山法、噴錨支護法施工有關作業(yè)安全要點。有關TBM、盾構(gòu)、水底隧道和城市地鐵施工等,請按國家和行業(yè)現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

5.2洞口工程安全要點

(1)施工場地應作出詳細的部署和安置,出渣、進料及材料堆放場地應妥善布置,棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風、水、電、路等設施作出統(tǒng)一安排,并在進洞前基本完成。

(2)進洞前應先作好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作好天溝、邊溝等排水設施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。(3)開挖人員不得上下重疊作業(yè)。(4)邊、仰坡以上山坡松動危石應在開工前清除干凈。施工中應經(jīng)常檢查,特別是在雨雪之后,發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。

5.3開挖、鑿孔與爆破作業(yè)安全要點5.3.1開挖、鑿孔安全作業(yè)要點

(1)開挖人員到達工作地點時,應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細檢查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石塊、土塊或裂縫應予以清除或支護。

(2)風鉆鉆眼時,應先檢查:機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好,管子接頭是否牢固,有無漏風。鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機的供水是否正常:干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不合要求者應予修理或更換。

(3)鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,認真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25米/分鐘。臺車在行走或待避時,應將鉆架和機具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應剎住車輪,放下支柱,防止移動。

5.3.2爆破作業(yè)安全要點

(1)裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固。炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應吹洗干凈。剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流沙、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞水涌出時,嚴禁裝藥爆破。(2)洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

(3)為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。

(4)采用電雷管爆破時,必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722201*)的有關規(guī)定進行,并應加強洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設,距各種導電體的間距必須大于1米。(5)爆破后必須經(jīng)過通風排煙。相距15分鐘以后,才準許檢查人員進入工作面,檢查有無盲炮及可疑現(xiàn)象:有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。確認無誤后,其他工作人員才可進入工作面。

(6)當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。未處理完“盲炮”不得下班,否則會造成操作或接班人鉆桿打入殘眼,致使鉆頭觸及爆炸藥包或雷管、導線引起爆炸發(fā)生傷亡事故。

(7)兩工作面接近貫通時,兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面除鉆孔外巖層余留厚度為8倍循環(huán)進尺(當鉆孔深度小于2米時巖層余面厚度不得小于15米)時,一端裝藥放炮時,另一端人員應撤離到安全地點。導坑已打通的隧道,兩端施工單位應協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒,嚴防對方人員誤入危險區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時,應根據(jù)巖性適當加大預留貫通的安全距離,此時只準一端掘進,另一端的人員和機具應撤離至安全地點。貫通后的導坑應設專人看管,嚴禁非施工作業(yè)人員通行。

(8)有關爆破作業(yè)的更多安全知識參見公路篇第2、3節(jié)。5.3.3隧道運輸中的安全要點

(1)各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴禁人料混載。(2)所有運載車輛不準超載、超寬、超高運輸。

(3)進出隧道的人員應走人行道,不得與機械或車輛搶道,嚴禁扒車、追車或搭車。

(4)人工裝渣時,應將車輛停穩(wěn)并制動。接渣時,漏斗口下不得有人通過。(5)洞內(nèi)機械運輸必須有專人指揮。(6)爆破器材運輸注意事項

①在隧道工程外部運輸爆破器材時,應遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。

②在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送:汽車運輸時,雷管與炸藥必須分是裝在兩輛車內(nèi)運送,其間距應相隔50米以上;有軌機動車運輸時,雷管與炸藥不宜在同一列車上運送,如必須用同一列車運送時,裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。

③人力運送爆破器材時必須有專人護送,并應直接送到工地,不得在中途停留。一人一次運送的炸藥數(shù)量不得超過20公斤或原包裝一箱。

④汽車運送爆破器材時,汽車排氣口應加裝防火罩,運行中應顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送,其他人員嚴禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過兩層。

⑤有軌機動車運送爆破器材時其行駛速度不得超過2米/秒,護送人員與裝卸人員只準在尾車內(nèi)乘座,其他人員嚴禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應鋪有膠皮或麻袋并只準堆放一層。

⑥嚴禁用翻斗、自卸汽車、拖車、拖車機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。(7)爆破器材井內(nèi)運輸注意事項

①除爆破工和護送人員外,其他人員不得同罐乘坐。

②運送硝化甘油類炸藥或雷管時,只準堆放一層,且不得滑動。運送其他炸藥時,裝載高度不得超過罐籠高度的2/3,并不高于12米。

③用罐籠運輸硝化甘油類炸藥或雷管時,其升降速度不得超過2米/秒,運送其他炸藥不得超過4米/秒,用吊桶運送爆破器材時,其升降速度不得超過1米/秒。

④司機在操縱卷揚機時,不得使罐籠或吊桶發(fā)生振動。

⑤運送電雷管時,應裝入絕緣箱內(nèi),切斷洞內(nèi)所有電源,并檢查鋼絲繩是否帶電。

⑥嚴禁爆破器材在井口房、井底車場或在巷道內(nèi)停放。

⑦在上、下班或人員集中的時間內(nèi),嚴禁運輸爆破器材。5.4支護與襯砌作業(yè)安全要點5.4.1支護作業(yè)安全要點

(1)如遇石質(zhì)破碎、風化嚴重和土質(zhì)隧道時,應盡量縮短支護至工作面的距離。施工短期停工時,應將支撐直抵工作面。

(2)不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

(3)噴射手應佩戴必要的防護用品。注漿管噴嘴嚴禁對人放置。

(4)當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應視為危險信號,必須立即報告,并組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待處理后才能繼續(xù)施工。

5.4.2襯砌作業(yè)安全要點

(1)襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角。(2)腳手架及工作平臺上的腳手板應滿鋪。木板之端頭,必須搭于支點上。(3)安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。

(4)砌筑高度在1.5米以下時,允許使用跳板抬運,但跳板應架到與隧道襯砌工作面水平的位置。(5)用石料砌筑邊墻,使用普通水泥沙漿時,應間歇進行。當砌筑高度到2~3米時,一般情況下,應待水泥沙漿強度達到70%方能繼續(xù)砌筑(如水泥砂漿中沒有摻加劑,在常溫下應停止4小時后再砌)。若墻后超挖過大,回填層應逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

(6)壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉(zhuǎn),管路連接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應佩戴護目鏡及膠皮手套。掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落并設法躲避。

(7)檢修和清洗壓漿機時,應在停止運行、切斷電路、關閉風門后方準進行。(8)臺車上不得堆放料具,工作臺應滿鋪底板。5.5豎井與斜井上、下安全要點

(1)豎井與斜井的井口附近,應在施工前作好修整,并在周圍修好排水溝、截水溝,防止地面水侵入井中,發(fā)生坍塌。豎井井口平臺應比地面至少高出0.5米,井口應有嚴密的井蓋,只有當?shù)趸\吊罐升降時才準許打開井蓋。

(2)當工作面附近或井筒未襯砌部分發(fā)現(xiàn)有落石,支撐發(fā)響或大量涌水時,工作面施工人員應立即從安全梯或使用提升設備撤出井外,并報告上級處理。

(3)在吊盤上工作人員的工具,應妥善地放在工具袋內(nèi),使用時應牢固地拴在身上或其他固定物上,不得將不使用的零星工具放置在附近的支撐上。

(4)豎井提升作業(yè),接罐人員均應佩戴安全帶,上下井的人員應服從接罐人員的指揮。

(5)吊桶升降機運送人員的速度不得超過5米/秒,無穩(wěn)繩地段不得超過1米/秒;運送石渣及其他的材料時不得超過8米/秒,無穩(wěn)繩地段不得超過2米/秒;運送爆破器材時,不得超過1米/秒。同時應注意以下幾點:①提升鋼絲繩應與吊桶連接牢固,保證在升降時不致脫鉤。

②不得在吊桶邊緣上坐立,乘坐人員的身體任何部位不得超出桶沿。

③裝有物料的吊桶不得乘人。④吊桶不得超載。(6)罐籠升降

①提渣、升降人員和下放物料的速度不得超過3米/秒,加速度不得超過0.25m/s2。

②如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有損,罐道和罐耳問磨損度超過規(guī)定等,必須立即更換。③罐籠升降作業(yè)時,下面不得停留人員。

(7)檢修井筒或處理事故的人員,如果需要站在罐籠或箕斗頂上工作時,必須注意以下幾點:

①罐籠或箕斗頂上,必須裝設保護傘和欄桿;②必須佩戴保險繩;

③提升容器的速度一般為0.3~0.5米/秒。最大不得超過2米/秒。

(8)井底車場的信號必須經(jīng)由井口接罐員發(fā)出。井底車場不得直接向卷揚機發(fā)信號,只有在發(fā)送緊急停車信號時,才可直接向卷揚機駕駛員發(fā)出信號。(9)斜井運輸①斜井的牽引運輸速度不得超過3.5米/秒;接近洞口與井底時,不得超過2米/秒;升降加速度不得超過0.5m/s2。

②斜井的垂直深度超過50米時,應配備運送人員的車輛,車輛使用時應做到:

每班運送人員前,必須檢查車輛的連接裝置、保險鏈及防墜器;乘人車輛不得超過定員,乘員攜帶的工具不得超出車廂;卷揚機司機未得到井口信號人員發(fā)出的信號,不得開動。

(10)對鋼絲繩和提升裝置的安全要求:

①提升用的鋼絲繩必須每天檢查一次,每隔6個月試驗一次。安全系數(shù)必須符合要求。

②鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲繩松動時,必須更換。

③有接頭的鋼絲繩只允許在水平坑道和30°以下的斜井中運輸物料使用。④司機不準離開工作崗位,也不能擅自調(diào)節(jié)制動閘,應嚴格監(jiān)視,防止過速,嚴格監(jiān)視過卷裝置是否處于正常狀態(tài)。⑤升降人員前,應先開一次空車,以檢查卷揚機的動作情況,但連續(xù)運轉(zhuǎn)時,可不受此限。

5.6通風、防塵、照明、排水及隨火安全要點5.6.1隧道作業(yè)的環(huán)境標準

(1)粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2毫克以下。

(2)氧氣含量不得低于20%(按體積計,下同)。(3)瓦斯(沼氣)或二氧化碳含量不得超過0.5%。(4)一氧化碳濃度不得超過30毫克/立方米。

(5)氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應在5毫克/立方米以下。(6)二氧化硫濃度不得超過15毫克/立方米。(7)硫化氫濃度不得超過10毫克/立方米。(8)氨的濃度不得超過30毫克/立方米。(9)隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃。(10)隧道內(nèi)的噪聲不得超過90分貝。

5.6.2通風防塵的一般規(guī)定

(1)隧道內(nèi)空氣成分每月應至少取樣分析一次;風速、含塵量每月至少檢測一次。

(2)隧道施工時的通風,應設專人管理。應保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5~3立方米,使用內(nèi)燃機時,每分鐘每千瓦不少于3立方米(每分鐘每馬力不少于2.2立方米)。

(3)無論通風機運轉(zhuǎn)與否,嚴禁人員在風管的進出口附近停留,通風機停止運轉(zhuǎn)時任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風管或管口上。

(4)施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

(5)在鑿巖和裝渣工作面上應做好下列防塵工作:①放炮前后應進行噴霧與灑水;

②出渣前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁;③在吹入式的出風口,宜放置噴霧器。

(6)防塵用水的固體質(zhì)含量不應超過50毫克/升,大腸桿菌不得超過3個/升。水池應保持清潔,并有沉淀或過濾設施。

5.6.3照明、排水及防火安全要點

(1)隧道內(nèi)的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍。應根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用照明燈的高度和功率。

(2)隧道內(nèi)用電線路,均應使用防潮絕緣導線,并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上,或捆扎在一起。開關外應加木箱蓋,采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應牢固地懸掛在高處,不得放在地上。(3)隧道內(nèi)各部的照明電壓應為:

①開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36伏:②成洞地段為110~220伏:③手提作業(yè)燈為12~36伏。

(4)隧道內(nèi)的用電線路和照明設備必須設專人負責檢修管理,檢修電路與照明設備時應切斷電源。

(5)在潮濕及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口。

(6)在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當下坡開挖時應根據(jù)涌水量的大小,設置大于20%涌水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應在導坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

(7)抽水設備宜采用電力機械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機。抽水機械應有一定的備用臺數(shù)。

(8)隧道開挖中如預計要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

(9)如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,應立即停止工作,撤至安全地點。

(10)各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機電洞室、料室、皮帶運輸機等處均應設置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設明顯的標志,定期檢查、補充和更換,不得挪做他用。

(11)洞口20米范圍內(nèi)的雜草必須清除,火源應距洞口至少30米以外。離庫房20米范圍內(nèi)嚴禁煙火。洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖。

(12)洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。清洗風動工具應在專用洞室內(nèi),并設置外開的防火門。(13)每座隧道、每個單獨的施工洞(斜豎井)都應制訂專門的防火措施,按規(guī)定設置防火器材,建立消防組織。

5.7通過煤層、瓦斯區(qū)、采空區(qū)的施工安全要點(1)施工通風系統(tǒng)應能每天24小時不停地連續(xù)運轉(zhuǎn),在正常運轉(zhuǎn)時,洞內(nèi)各部位的風速不應小于最小允許風速。保證瓦斯在空氣中含量不超標。

(2)隧道內(nèi)嚴禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進入隧道必須接受檢查,嚴禁將火柴,打火機及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。(3)電燈照明注意事項①電壓不得超過110V。

②輸電線路必須使用密閉電纜。

③燈頭、開關、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關必須設置在送風道或洞口。

(4)礦燈照明注意事項①每個洞口常備的完好礦燈總數(shù),應大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。②礦燈均需編號,常用礦燈的人員應固定燈號。

③礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴、燈頭圈松動、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應能連續(xù)正常使用11小時:

④使用礦燈人員應嚴禁拆開、敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時,應立即將礦燈交回燈房。

(5)瓦斯?jié)舛燃鞍踩c

①掘進工作面風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1%時,必須停止電鉆打眼;達到15%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源,等待處理。

②放炮地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁裝藥放炮。③電動機附近20米以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須切斷電源停止運行。

④掘進工作面的局部瓦斯積聚濃度達到2%時,其附近20米內(nèi)必須停止工作,切斷電源。

(6)因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時方可開動;使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進工作面只準人工復電。(7)及時噴混凝土封堵煤(巖)壁面的裂隙和殘存的炮眼,減少瓦斯?jié)B入巷道。

(8)揭煤施工安全要領:短進尺,弱爆破,強支護,快噴錨。①短進尺:掘進石門坎時,每次爆破掘進長度不大于1米。②弱爆破:加密炮眼,單孔少裝藥。

③強支護:在掘進之前,設置超前支護,必要時設置超前注漿小導管,用以加固地層。

④快噴錨:爆破后立即施做初期支護。

(9)采空區(qū)出現(xiàn)后,可用噴射混凝土臨時支護法處理,即坍塌下來的石渣不去處理,在渣堆上對空腔內(nèi)破碎圍巖噴射混凝土,厚度至少15厘米,使圍巖暫時穩(wěn)定。

(10)隧道內(nèi)所有機械設備、電器設備和照明線路及燈具管理,由專人隨時檢查維護,必要時安裝風電閉鎖裝置。

(11)揭煤爆破作業(yè)采取洞內(nèi)全部撤人,放炮時須停電、停風。(12)放炮前工作面不裝藥的炮眼要用黃泥堵塞全孔。

(13)加強揭煤地段作業(yè)的礦山救護及安全員、瓦斯檢測員的值班,嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制度。同時經(jīng)常巡檢隧道風流中瓦斯?jié)舛,檢測是否有瓦斯局部積聚,觀察突出預兆,一旦發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,并做到現(xiàn)場交接班,不得漏檢。

(14)隧道作業(yè)人員應接受瓦斯知識和瓦斯爆炸知識的安全教育,并佩帶個體自救器。

6、特殊季節(jié)與夜間施工安全要點

特殊季節(jié)與夜間施工往往因為環(huán)境的變化帶來更多的安全事故,學習和了解特殊季節(jié)與夜間施工安全要點,有助于預防安全事故的發(fā)生,加強自救能力。

6.1雨季施工安全要點

(1)對路基易受沖刷部分,應鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或者設涵管排泄,保證路基的穩(wěn)固。

(2)雨后如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、支撐結(jié)構(gòu)折斷、走動等危險征兆,應當立即采取措施。(3)雨季施工中遇到氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲、山洪暴發(fā)或因雨發(fā)生坡道打滑等情況應當停止土石方機械作業(yè)。

(4)雷雨天氣不得露天電力爆破土石方,如中途遇到雷電時,應當迅速將雷管的腳線、電線主線兩端連成短路。

(5)遇到大雨、大霧、高溫、雷擊和6級以上大風等惡劣天氣,應當停止腳手架的塔設和拆除作業(yè)。

6.2冬季施工安全要點

(1)爆破法破碎凍土注意事項

①放炮后要經(jīng)過20分鐘才可以前往檢查。

②遇有盲炮,嚴禁掏挖或在原炮眼內(nèi)重裝炸藥,應該在距離原炮眼60厘米以外的地方另行打眼放炮。

③冬季施工不得使用硝化甘油類炸藥。(2)人工破碎凍工注意事項

①注意去掉楔頭打出的飛刺,以免飛出傷人。

②掌鐵楔的人與掌錘的人不能臉對臉,應當互成90°。(3)機械挖掘注意事項

應當采取措施注意行進和移動過程的防滑,在坡道和冰雪路面應當緩慢行駛,上坡時不得換擋,下坡時不得空擋滑行,冰雪路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動機械注意邊坡可承受的荷載,防止邊坡坍塌。(4)電熱法溶解凍土注意事項

①應由電氣專業(yè)人員擔任通電工作。

②電源要通過有計量器、電流、電壓表、保險開關的配電盤。③進入警戒區(qū)內(nèi)工作時,必須先切斷電源。④通電前工作人員應退出警戒區(qū),再行通電。

⑤當凍土含有金屬夾雜物或金屬礦石時,禁止采用電熱法。(5)采用烘烤法溶解凍土注意事項①施工作業(yè)現(xiàn)場周圍不得有可燃物。

②在施工地點安排專人值班,務必做到有火就有人,不能離崗。③現(xiàn)場要準備一些沙子或其他滅火物品,以備不時之需。

(6)腳手架、便道要有防滑措施,及時清理積雪,腳手架要經(jīng)常檢查加固。(7)現(xiàn)場使用的鍋爐、火坑等用焦炭時,應有通風條件,防止煤氣中毒。(8)大雪、軌道電纜結(jié)冰和6級以上大風等惡劣天氣,應當停止垂直運輸作業(yè),并將吊籠降到底層(或地面),切斷電源。風雪過后作業(yè),應當檢查安全保險裝置并先試吊,確認無異常方可作業(yè)。

6.3高溫季節(jié)施工安全要點

(1)職工應知道中暑癥狀,避開中午高溫時間作業(yè),并要經(jīng)常灑水降溫。(2)職工可多喝綠豆湯、清涼飲料及其他防暑降溫飲料。

6.4夜間施工安全要點(1)施工住地須設置路燈。

(2)大型橋梁攀登扶梯處應有照明燈。(3)船只停靠的碼頭應有照明燈。

(4)施工中臨時工程應有圍攔,并懸掛紅燈示警標志。

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