機票代理行業(yè)的轉型期
機票代理業(yè)正經(jīng)歷轉型傳統(tǒng)代理商或遭淘汰
近幾年,電子商務的發(fā)展也催生了網(wǎng)上旺盛的機票市場,過去非常風光的傳統(tǒng)機票代理商在航企直銷和OTA(網(wǎng)上綜合商旅平臺)等力量的夾擊下生存狀態(tài)如何成為行業(yè)熱點話題。業(yè)內人士向記者介紹,這個市場正在洗牌,舊人迭出,新人大量涌入。新的銷售模式和平臺強勢涌現(xiàn)“這個市場正在洗牌!碧崞饳C票代理業(yè),已在這個行業(yè)摸爬了十幾年的崔明(化名)表示。崔明介紹,在深圳市場為例,與航空公司直接發(fā)生關系的代理商大概就五六十家,分為以散客為主的傳統(tǒng)直銷型代理人、批發(fā)型代理人和在線銷售型代理人(OTA)等幾類,這些代理人當中由于電子商務的強勢發(fā)展,OTA以及航空公司直銷所占份額越來越多。此外,近年來最大的變化還有更多雖然不與航空公司發(fā)生直接關系,但也依托其強大的客源背景或技術優(yōu)勢而開創(chuàng)新的銷售模式和銷售平臺。除上述五六十家與航空公司直接發(fā)生合作關系的代理商外,深圳以機票銷售為生的商戶還有數(shù)千家。崔明介紹,第一類是自己不做代理商,但依托其龐大的客源背景提供銷售平臺的商家,其中以淘寶旅游為代表。“淘寶旅游自己不賣機票,但通過交易費等方式獲益”。第二類是同樣擁有龐大的客源背景的熱線電話銷售商,如移動12580、114,招商銀行、中信銀行、華夏銀行等的信用卡中心熱線。第三類是以互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎為技術依托的平臺,最典型的是去哪兒網(wǎng)。還有一類是大眾不太熟悉的機票競價平臺,主要從事的是B2B模式,即批發(fā)商向采購商銷售機票的平臺,以517和51book為代表。崔明表示,這四類銷售新型模式直接或間接的占據(jù)目前機票市場超過30%的市場份額。傳統(tǒng)代理商或淘汰或轉型業(yè)內人士介紹,兆華航空、冠天航空等代理商前兩年都已退出這個市場,有傳言稱飛來發(fā)航空也已萌生退意,記者撥通飛來發(fā)航空的購票電話,對方稱自己還未退出市場,但該公司的網(wǎng)站已無任何最新機票產(chǎn)品信息,很容易看出商家已無心經(jīng)營。自1993年就從事機票代理的徐女士也表示,機票代理行業(yè)二十年來日新月異,“以前通過票證的方式批發(fā)銷售,現(xiàn)在都是網(wǎng)上平臺,政策也是多變,比如以前國際機票是專用發(fā)票,從201*年1月1日起也要改用電子行程單,變化非常多,系統(tǒng)、管理、技術跟不上的都會被淘汰”。在舊人退場的同時,隨著淘寶、去哪兒網(wǎng)等新平臺的出現(xiàn),機票銷售進入的成本及門檻同時也在另一種形式上降低。據(jù)記者了解,201*年,為簡化行政審批流程,機票代理資質就無需再經(jīng)民航局審批,只要符合相應的條件就可向中國航空運輸協(xié)會申請認證,其中最主要的資質是作為一類代理(可經(jīng)營國際客票)的150萬元的注冊資金和二類代理(只經(jīng)營國內客票)的50萬元注冊資金。對于新進入的代理商而言,至少不需再花成本去租用高昂的門店了。徐女士介紹,“從有航協(xié)認證資質的代理數(shù)量來看,舊的去,新的來,總的代理數(shù)量應該持平!迸c此同時,繼續(xù)生存下來的傳統(tǒng)代理商基本上也在逐漸完成銷售習慣從線下到線上,從單一的機票代理到綜合商旅服務的轉型,業(yè)內人士介紹,深圳的騰邦國際、金鵬工貿、達志誠、特航航空轉型都比較成功。曾在金鵬工貿工作的朱先生介紹,前幾年金鵬工貿在全國有近300個實體售票處,近兩年開始轉型,關停并轉部分實體售票處并開展在線銷售,全力打造鵬朋旅行網(wǎng),并積極與去哪兒、淘寶、百度搜索等開展在線機票銷售合作,剛開始在線銷售一天只能賣出幾張機票,但現(xiàn)在一天的在線銷售量早已突破千張,比過去一個實體售票處的月銷售量還大。艾瑞咨詢有數(shù)據(jù)顯示,201*年約有過億的旅客選擇電子商務購票,但從全民航201*年超3億的客流人次而言,真正電子商務購票的比例還只占1/3強。(《深圳商報》原文地址)
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?诮200家機票代售點關門機票代售行
業(yè)亟待轉型
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,飛機票可通過網(wǎng)絡和手機客戶端購買,這些新興購票形式逐漸興起并迅速搶占市場,給傳統(tǒng)的機票代售點帶來巨大沖擊。記者連日走訪?诓糠趾娇辗⻊展、機票代售點了解到,?诟鞣N規(guī)模不一的機票代售點從高峰期的500多家逐步萎縮到DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
300多家。短短幾年,海口有近200家機票代售點因經(jīng)營困難而紛紛關門,如何面對竟爭,如何轉型生存,是余下300多家機票代售點應該思考的問題。
記者近日在?谒{天路一家機票代理公司看到,機票銷售人員顯得很清閑,在記者采訪的一個小時里,竟無一人前來咨詢購票。說起目前的經(jīng)營情況,該公司負責人程女士顯得有些沮喪。網(wǎng)絡購票、航空公司直銷、手機客戶端等售票渠道對我們這種實體代售點沖擊太大了。她告訴DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
記者,該公司經(jīng)營機票代理業(yè)務已經(jīng)十多年,原先店鋪的面積有50多平方,現(xiàn)在因經(jīng)營困難無奈搬到了只有十幾平方的小店。從業(yè)務量上來看,和高峰期相比,我公司的散客流失達到了80%,團體票的流失達到了50%。程女士說,現(xiàn)在經(jīng)營情況的確不好,只能依靠不會使用網(wǎng)絡購票的老客戶和一些旅行社老客戶資源支撐。此外,該公司的另一特色是做國際機票,這一塊影響還不是很大。
程女士說,和過去海口幾乎每條街道、每個星級酒店DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
都會開設一家機票代售點相比,這幾年來?诘臋C票代售點關閉很多。市民裴先生之前開過機票代售點,因受沖擊無奈選擇關門。主要是業(yè)務量下來了,返點也不太高,利潤下滑很厲害,養(yǎng)不起鋪面和人工了。裴先生說,?诘臋C票代理行業(yè)正在洗牌,小的代售點確實關門很多,所以干脆選擇了放棄。
?谟薪200家代售點關閉
據(jù)業(yè)內人士統(tǒng)計,與機票代售點興盛一時的高峰期相DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
比,?诘臋C票代售點從原來的500多家逐漸萎縮到了現(xiàn)在的300多家。這就是說,這幾年海口有近200家機票代售點關門。海口一大型航空服務公司負責人告訴記者,這是他們公司最近粗略統(tǒng)計的數(shù)字。
該負責人告訴記者,機票代售點的沖擊主要來源于網(wǎng)絡購票、航空公司直銷以及電話售票、手機移動客戶端售票等新渠道。該負責人說,與網(wǎng)絡購票相比,機票代售點的價格與網(wǎng)上購票的價格相差不大,有的網(wǎng)絡代理甚至比DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
代售點的價格還低,機票代售點的競爭優(yōu)勢并不明顯。由于代售點與網(wǎng)上購票的差價只有十幾元、幾十元,甚至網(wǎng)上購票比代售點還便宜,一些客戶開始遠離代售點,選擇在網(wǎng)上購票。該負責人說,此外,一些旅行社和單位客戶也不再委托機票代理公司出票,而是選擇網(wǎng)絡購票或航空公司網(wǎng)絡直銷,客戶流失很大。
市民汪女士表示,自從201*年開始接觸網(wǎng)絡購票以后,她就再沒去過任何一家機票代售點購過票。原因很簡DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
單,一是網(wǎng)絡購票很便捷,可以自己查詢航班、余票情況和優(yōu)惠情況,二是支付簡單,只要開通網(wǎng)銀或有支付寶就可以在線支付,且出票很快。和以前在機票代售點買票相比,網(wǎng)絡帶來的變化十分明顯,年輕市民使用起來上手很快。
機票代售行業(yè)亟待轉型
采訪中,不少機票代售點負責人表示危機明顯,行業(yè)洗牌仍在繼續(xù),再不轉型或找其他出路,未來生意將會更DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
難做。對此,一些從業(yè)者也開始研究對策。記者采訪了解到,部分機票代理公司開始介入網(wǎng)絡售票的模式,希望和大網(wǎng)站合作找到一條新路。有的認為,實體代售點全部消亡是不太可能的,因為市場還有需要,畢竟不是所有人都會網(wǎng)絡購票或會使用網(wǎng)絡支付手段,有的害怕遇到網(wǎng)絡詐騙,他們的轉型重點是提高服務水平或細化市場。我們公司為了挽回市場,也在學習如何介入到網(wǎng)絡購票的模式中去,但目前了解到網(wǎng)絡售票的競爭也很激烈,DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
合作的難度不小,也不知道該如何具體操作,成本也不好計算。?谝患覚C票代理公司經(jīng)營者王先生說。另一代售點的程女士分析,經(jīng)營代售點已經(jīng)十多年了,與一些老客戶還有良好的合作,還有一些老人不會上網(wǎng)購票,一些集體購票還是要委托實體代售點,因此代售點不可能全部消亡。她分析認為,下一步代售點如果不能介入網(wǎng)絡售票等新渠道,那就要依靠不斷提高服務質量和水平。加強上門服務、附帶紙質票、送票上門、安排接送等服務手段,盡DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
量留住客戶。此外,還可以細分市場,比如說做包機、做國際航線等等。
著互技的不展,票可通和手客端,些新票形式逐起迅速占市,的票代售巨大。者日走?诓糠趾娇辗尽⑵贝劢獾,?诟髂2灰坏钠贝鄹叻迤诘500多逐步萎到300多。短短年,?谟薪200票代售因DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
困而,如何面竟,如何型生存,是下300多票代售思考的。
者近日在?谔炻芬黄贝砉究吹,票售人得很清,在者采的一小,竟一人前咨票。起目前的情,公司人程女士得有些沮。票、航空公司直、手客端等售票渠道我代售太大。她告者,公司票代理已十多年,原先店的DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
面有50多平方,在因困奈搬到有十平方的小店。量上看,和高峰期相比,我公司的散客流失到80%,票的流失到50%。程女士,在情的不好,能依靠不使用票的老客和一些旅行社老客源支。此外,公司的另一特色是做票,一影不是很大。
程女士,和去?诤趺拷值、每星酒店都一票代售相比,年?诘钠贝郏模呢祝祝祝茫龋粒危牵樱龋粒祝牛危眩眨粒危茫希拓L沙溫泉丨
很多。市民裴先生之前票代售,因受奈。主要是量下,返也不太高,利下滑很害,不起面和人工。裴先生,海口的票代理行正在洗牌,小的代售很多,所以脆放。
?谟薪200代售
人士,票代售盛一的高峰期相比,?诘钠贝墼500多逐萎到DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
在的300多。就是,年海口有近200票代售。?谝淮笮秃娇辗救烁嬲,是他公司最近粗略的字。
人告者,票代售的主要源於票、航空公司直以及售票、手移客端售票等新渠道。人,票相比,票代售的格上票的格相差不大,有的代理甚至比代售的格低,票代售的不明。由DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
於代售上票的差有十元、十元,甚至上票比代售便宜,一些客始代售,在上票。人,此外,一些旅行社和位客也不再委托票代理公司出票,而是票或航空公司直,客流失很大。
市民汪女士表示,自201*年始接票以後,她就再去任何一票代售票。原因很,一是票很便捷,可以自己查航班、票情DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
和惠情,二是支付,要通或有支付就可以在支付,且出票很快。和以前在票代售票相比,的化十分明,年市民使用起上手很快。
票代售行亟待型
采中,不少票代售人表示危明,行洗牌仍在,再不型或找其他出路,未生意更做。此,一些者也始研究策。者采解DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
到,部分票代理公司始介入售票的模式,希望和大站合作找到一新路。有的,代售全部消亡是不太可能的,因市有需要,竟不是所有人都票或使用支付手段,有的害怕遇到,他的型重是提高服水平或化市。我公司挽回市,也在如何介入到票的模式中去,但目前解到售票的也很激烈,合作的度不小,也不知道如何具操作,成本也不好DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
算。海口一票代理公司者王先生。另一代售的程女士分析,代售已十多年,一些老客有良好的合作,有一些老人不上票,一些集票是要委托代售,因此代售不可能全部消亡。她分析,下一步代售如果不能介入售票等新渠道,那就要依靠不提高服量和水平。加上服、附票、送票上、安排接送等服手段,量留住客。此外,可以分市,比如做包、做DD丨WWW.CHANGSHAWENQUAN.COM丨長沙溫泉丨
航等等。
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