201*年恒泰運(yùn)輸公司春運(yùn)總結(jié)

201*年恒泰運(yùn)輸公司春運(yùn)總結(jié)

201*年的春運(yùn)工作從1月8日開(kāi)始，截止2月16日結(jié)束。在上級(jí)部門(mén)的關(guān)心和有關(guān)部門(mén)的支持下，我公司按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真布置，全體上下，奮戰(zhàn)四十天，較好的完成了今年的春運(yùn)工作�，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、春運(yùn)的基本情況：

1、運(yùn)力、運(yùn)量和收入情況：今年春運(yùn)共投入運(yùn)力293臺(tái)，共計(jì)發(fā)班33048班，輸送旅客達(dá)508232人次。其中投入外籍運(yùn)力15臺(tái)，共發(fā)班次82班，輸送人數(shù)4100人。今年春運(yùn)的客流高峰期主要集中在1月28（初六）、29（初七）日和2月7日（正月十六）這三天。

春運(yùn)期間，客運(yùn)站創(chuàng)收入299800.08元，其中微機(jī)費(fèi)收入為80760元，站務(wù)提成收入為219040.08元。

2、安全行車(chē)情況：春運(yùn)期間，安全責(zé)任事故次數(shù)為零，取得了可喜的成績(jī)，得到了管理部門(mén)的充分肯定。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴事件。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確。

春運(yùn)前夕，公司迅速成立了以公司負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)、公司班子成員及各片主要負(fù)責(zé)人為組員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。圍繞春運(yùn)工作，小組人員在生產(chǎn)、安全、站務(wù)管理、后勤和衛(wèi)生等方面都做出了具體的分工，并明確提出了“誰(shuí)抓誰(shuí)管，誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，重大問(wèn)題集體決策”工作負(fù)責(zé)制，做到了分工具體，責(zé)任明確。

三、周密部署，精心安排。

針對(duì)春運(yùn)期間，旅客流量大，車(chē)輛發(fā)班多，站內(nèi)和站前廣場(chǎng)秩序、治安、衛(wèi)生等各方面管理難度加大的特點(diǎn)，為保障公司的安全生產(chǎn)，“春運(yùn)”領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)此作出了周密部署和精心安排，并取得了明顯的效果。

1、宣傳造勢(shì)。為營(yíng)造濃厚的“春運(yùn)”氣氛，提高廣大司乘人員的安全意識(shí)，1月7日19點(diǎn)，公司召開(kāi)了全體司乘人員的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，同時(shí)，公司春運(yùn)前期還在客運(yùn)大樓懸掛了春運(yùn)宣傳吊幅，在電子顯示屏上不間斷的宣傳安全乘車(chē)知識(shí)。另外，公司還積極和市電視臺(tái)取得了聯(lián)系，對(duì)春運(yùn)做了相關(guān)報(bào)道。

2、成立了安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障廣大旅客的順利出行，公司未雨綢繆，成立了安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了安全春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，預(yù)備了20臺(tái)（含15臺(tái)報(bào)備外籍車(chē)輛）車(chē)輛和組織了10名人員作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。春運(yùn)期間，應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備在組織、疏導(dǎo)和及時(shí)輸送乘客緩解旅客滯留方面發(fā)揮了重要的作用。

3、春運(yùn)期間，人多車(chē)雜，治安問(wèn)題也絕容不得忽視。公司防患未然，不僅提前請(qǐng)駐站民警給予協(xié)助，另外還和公司兩名專職治安管理人員簽訂了責(zé)任狀。由于工作到位，整個(gè)春運(yùn)期間，客運(yùn)站沒(méi)有發(fā)生一起偷盜、打架和斗毆的治安事件。

4、環(huán)境衛(wèi)生得到了明顯的改善。為樹(shù)立良好的“窗口”形象，公司在春運(yùn)期間，增加了2名流動(dòng)清潔人員，重點(diǎn)把以前的定時(shí)清潔改為隨時(shí)清潔，始終保持了候車(chē)大廳、站前廣場(chǎng)和站內(nèi)的衛(wèi)生。在初六、初七和正月十六旅客流量高峰期的這幾天，公司機(jī)關(guān)人員還協(xié)同衛(wèi)生人員一起，對(duì)整個(gè)客運(yùn)站進(jìn)行了清掃和清潔。

5、對(duì)站內(nèi)外車(chē)輛的停放，旅客的上下車(chē)，公司也做了部署和安排。在站外，除了正常值班的運(yùn)政人員，公司還聘請(qǐng)了2名人員在出站口加強(qiáng)門(mén)檢，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”的規(guī)定；在站內(nèi)，客運(yùn)站安排了3名管理人員，負(fù)責(zé)車(chē)輛的指定擺放和旅客的乘車(chē)指引工作。這些措施，較好的維持了春運(yùn)期間的人車(chē)秩序。

四、堵漏增收，緊抓效益。

春運(yùn)期間，為進(jìn)一步加強(qiáng)管理，堵漏增收，在公司的出站口，客運(yùn)站還專門(mén)安排了一名副站長(zhǎng)和一名責(zé)任性較強(qiáng)的站務(wù)員對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行了驗(yàn)單，防止了配客路單人數(shù)少裁或漏裁。今年公司對(duì)外籍車(chē)輛每發(fā)一班按800元收取，共收46000元。

五、強(qiáng)化安全管理，確保萬(wàn)無(wú)一失。

安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。具體做法是：

1、公司生產(chǎn)安全科發(fā)放了安全宣傳簡(jiǎn)報(bào)余份，與車(chē)主和司機(jī)共簽訂了安全責(zé)任書(shū)份。

2、對(duì)參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的臺(tái)車(chē)輛，全部按要求進(jìn)行了技術(shù)狀況檢測(cè)，手續(xù)齊備、領(lǐng)取春運(yùn)合格證后才準(zhǔn)予營(yíng)運(yùn)。

3、對(duì)所有參加春運(yùn)的司機(jī)重新進(jìn)行了一次摸底排查，對(duì)資質(zhì)不符，違章次數(shù)較多的司機(jī)不予上車(chē)。

4、對(duì)參營(yíng)車(chē)輛的GPS進(jìn)行了檢查，有問(wèn)題的全部進(jìn)行了修復(fù)。

5、春運(yùn)期間，共檢測(cè)車(chē)輛1520臺(tái)次，對(duì)查出安全隱患的車(chē)輛給予了停班修復(fù)處理。

6、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”要求，加強(qiáng)了旅客行包的檢查，春運(yùn)期間共檢查行包16萬(wàn)件，查處“三品”事件9起，其中鞭炮5起，汽油4起。

今年的春運(yùn)工作，由于領(lǐng)導(dǎo)得力，措施到位，取得了一些成績(jī)，但回顧春運(yùn)，查找不足，也暴露出某些方面存在的問(wèn)題：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)車(chē)輛還未實(shí)現(xiàn)微機(jī)售票，乘客還沒(méi)嚴(yán)格按要求進(jìn)出站口，不僅給“三品”的安全檢查工作帶來(lái)隱患，也使整個(gè)候車(chē)秩序顯得不夠和諧；二是少數(shù)工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，主管能動(dòng)性不夠；三是一些基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施不夠完備，影響服務(wù)質(zhì)量。這些問(wèn)題，有待在下一步的工作中認(rèn)真對(duì)待加以解決。

廣水市恒泰運(yùn)輸有限公司

201*年2月17日

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恒泰汽車(chē)運(yùn)輸公司201*年年度工作總結(jié)

二Ｏ一一年，我公司緊緊依靠交通局黨組的領(lǐng)導(dǎo)和管理部門(mén)的大力支持，以抓安全促生產(chǎn)為中心，以提高干部和職工思想水平為突破口，以加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，在規(guī)范公司運(yùn)作模式，增加職工福利待遇等方面作了一些具體工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、全年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況：

1.公司收入；469.8萬(wàn)元，比去年增加2.3。2.上繳稅費(fèi)：萬(wàn)元3.購(gòu)買(mǎi)社保和醫(yī)保：萬(wàn)元4.利潤(rùn)：萬(wàn)元二、公司基本情況：

截止201*年年底，公司在冊(cè)人員為282人，其中在崗97人（比去年新增就業(yè)崗位4個(gè)），內(nèi)退116人，離崗69人。公司車(chē)輛全年安全行駛里程為8176000萬(wàn)公里，完成年周轉(zhuǎn)量8830億萬(wàn)人/公里。公司現(xiàn)有車(chē)輛121臺(tái)，比去年新增車(chē)輛4臺(tái)，增加座位個(gè)。全年更新車(chē)輛26臺(tái)，增加座位個(gè)。經(jīng)營(yíng)有廣東、北京、上海、河南信陽(yáng)等4條跨省（市）際線路，武漢、襄樊、宜昌、荊門(mén)等6條跨市線路。三、加強(qiáng)了思想政治學(xué)習(xí)，工作作風(fēng)變得更加務(wù)實(shí)。201*年是中國(guó)共產(chǎn)黨建黨90周年，公司借助建黨紀(jì)念活動(dòng)，認(rèn)真組織和加強(qiáng)了廣大黨員干部和職工的思想政治學(xué)習(xí)。通過(guò)結(jié)合學(xué)習(xí)黨的十七屆六中全會(huì)的會(huì)議精神和市委、市政府、市交通運(yùn)輸局開(kāi)展的“雙爭(zhēng)雙評(píng)”、“迎新創(chuàng)優(yōu)”、“行風(fēng)評(píng)議”“比發(fā)展、比服務(wù)，比形象”等一系列活動(dòng)的開(kāi)展，以及“我為誰(shuí)工作”、“服務(wù)質(zhì)量如何大提升”的討論，在公司上下掀起了一股“我為窗口增光添彩”的爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)集體、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)個(gè)人的工作高潮。

同時(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，公司的工作作風(fēng)也變得更加務(wù)實(shí)�！按哼\(yùn)不結(jié)束，班子不上樓”。這便是今年春運(yùn)期間公司班子倡導(dǎo)的務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。整個(gè)春運(yùn)期間，班子成員自始至終全部一心一意撲在生產(chǎn)第一線，沒(méi)有人請(qǐng)一天假，手機(jī)24小時(shí)處于開(kāi)機(jī)狀態(tài)。在“五一”、“十一”假日期間，也同樣如此�！按蹇创澹瑧艨磻�，社員看的是干部”，領(lǐng)導(dǎo)的表率作用，鼓舞了職工的士氣，激發(fā)了員工的工作熱情，現(xiàn)在每逢節(jié)假日客源的高峰期，公司的機(jī)關(guān)工作人員都能主動(dòng)地下到客運(yùn)站進(jìn)行協(xié)助維持秩序和打掃衛(wèi)生等方面的工作。另外，為了轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，客運(yùn)站站長(zhǎng)的辦公室今年也從二樓搬到了一樓候車(chē)廳的調(diào)度室。

四、加強(qiáng)了站務(wù)管理，各項(xiàng)工作初見(jiàn)成效。1、加強(qiáng)了站務(wù)員的職業(yè)培訓(xùn)。為了進(jìn)一步提高員工素質(zhì)，大力樹(shù)立“窗口”良好形象，今年9月份，公司聯(lián)合市勞動(dòng)局、市技工學(xué)校舉辦了一次為期3天的勞動(dòng)技能培訓(xùn)，旨在提高員工的職業(yè)素質(zhì)。另外，今年還組織了2次計(jì)算機(jī)知識(shí)的培訓(xùn)和考核，提高了微機(jī)售票人員的業(yè)務(wù)能力，使今年的微機(jī)售票出錯(cuò)率控制在了1.1％以下。這些培訓(xùn)，取得了較好的成效，今年至今還未發(fā)生一起因站務(wù)員服務(wù)質(zhì)量的投訴事件。

2、加強(qiáng)了車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)管理�？瓦\(yùn)站今年重點(diǎn)對(duì)《客運(yùn)站進(jìn)站車(chē)輛協(xié)議》進(jìn)行了落實(shí)，對(duì)所有進(jìn)站車(chē)輛在排班、發(fā)班、停放等方面進(jìn)行了規(guī)范，對(duì)違犯協(xié)議的車(chē)主進(jìn)行了處罰。公司經(jīng)營(yíng)的廣東、信陽(yáng)、宜昌三條客運(yùn)線路，車(chē)主今年發(fā)生糾紛和扯皮較多，公司和客運(yùn)站本著公平、公正的原則，按照客運(yùn)站管理制度和進(jìn)站協(xié)議，將矛盾進(jìn)行了化解，對(duì)經(jīng)營(yíng)秩序進(jìn)行了規(guī)范，現(xiàn)在這三條線路的經(jīng)營(yíng)已恢復(fù)正常。通過(guò)加強(qiáng)管理，公司所有進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛現(xiàn)已基本做到了車(chē)輛發(fā)班按部就班，院內(nèi)車(chē)輛停放整齊有序。

3、加強(qiáng)了“三不進(jìn)站，五不出站”制度的落實(shí)�！扒败�(chē)之

覆，后車(chē)之鑒”，針對(duì)今年全國(guó)嚴(yán)峻的客運(yùn)安全形勢(shì)，公司未雨綢繆，防患未然，具體采取了一下幾項(xiàng)措施：一是增加了安全檢查人員，今年共增加了4名違禁品安檢人員和門(mén)檢人員，另外還抽調(diào)了2名治安人員增援“三品”檢查；二是加強(qiáng)了安全巡查，通過(guò)采取公司領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)站值班站長(zhǎng)和安全管理人員不定時(shí)的巡查方式，增強(qiáng)了安檢人員和門(mén)檢人員的安全意識(shí)；三是健全了安全責(zé)任制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任倒查制，做到“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”，強(qiáng)化了工作人員的責(zé)任；四是對(duì)原來(lái)不完善的進(jìn)、出站口通道進(jìn)行了封閉，杜絕了無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)出車(chē)站。五是指定了2名經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員，加強(qiáng)了車(chē)輛安全性能方面的檢查，防止了車(chē)輛“帶病”上路。

4、加強(qiáng)了堵漏增收的措施�！按哼\(yùn)”期間，公司對(duì)進(jìn)站經(jīng)

營(yíng)的外籍車(chē)輛改變了以往不收費(fèi)的慣例，經(jīng)過(guò)和車(chē)主協(xié)商，達(dá)成了按每發(fā)一班收取站務(wù)費(fèi)800元的協(xié)定，這樣春運(yùn)共計(jì)增收了28000元。另外，客運(yùn)站還通過(guò)加強(qiáng)站務(wù)管理，防止了不裁、少裁和漏裁路單，全年為客運(yùn)站增收9萬(wàn)余元。五、加強(qiáng)了安全管理，安全成績(jī)有了進(jìn)一步的提高。

201*年，公司共發(fā)生5起安全事故，造成2死1傷，但都屬于一般交通事故，安全事故次數(shù)也比去年下降了44%，安全成績(jī)較去年有了較大的提高，這主要得益于扎實(shí)的安全管理工作。

1、加強(qiáng)了安全工作的宣傳、學(xué)習(xí)和檢查。針對(duì)今年道路客

運(yùn)行業(yè)發(fā)生的“7.25”和“7.25”交通安全事故，公司做到有的放矢，及時(shí)聯(lián)系高速公路管理、交警、運(yùn)管等部門(mén)共同組織車(chē)主和司機(jī)觀看了“7.25隨岳高速事故”錄像，并請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作了加強(qiáng)安全重要性內(nèi)容方面的講話。另外，為了強(qiáng)化宣傳效果，提高司乘人員、站務(wù)人員和廣大旅客的安全意識(shí)，共同參與安全管理工作，公司還長(zhǎng)期在客運(yùn)站候車(chē)廳放置了VCD和電視機(jī)，每天重復(fù)播放安全宣傳片。

201*年，在安全宣傳、學(xué)習(xí)方面，公司安全運(yùn)輸科共召開(kāi)安全大會(huì)3次，組織駕駛員學(xué)習(xí)12次，發(fā)放安全簡(jiǎn)報(bào)14期，舉辦安全圖片展5次，發(fā)放安全告知書(shū)293份，懸掛安全宣傳條幅22條；在檢查及落實(shí)方面，共上路查車(chē)52次，檢查車(chē)輛732臺(tái)次，其中查處不合格車(chē)輛9起，整改9起，處罰2起。

2、加強(qiáng)了整改措施和加大了處罰力度。今年，公司安全運(yùn)輸管理人員在站內(nèi)共巡查69次，對(duì)其中2次檢查出的門(mén)檢、安檢問(wèn)題在班子會(huì)上做了通報(bào)批評(píng)，并要求客運(yùn)站制訂了整改措施，當(dāng)事人做出了書(shū)面檢討。另外，安全管理人員對(duì)查出的修理廠存在的消防安全隱患問(wèn)題，也下發(fā)了限期整改書(shū)，并要求及時(shí)配備了滅火器。對(duì)未按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員共計(jì)處罰14起。

3、完善了GPS監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化了科技管理手段。公司今年投資10000多元，完善了GPS監(jiān)控平臺(tái)，并配備了2名專職夜班人員，和安全運(yùn)輸科人員配合一起對(duì)在線車(chē)輛實(shí)行了24小時(shí)監(jiān)控，加強(qiáng)了駕駛員在超載、超速、越線經(jīng)營(yíng)等方面違章經(jīng)營(yíng)的科技管理。公司目前安裝了GPS的車(chē)輛共有70臺(tái)，其中武漢線40臺(tái)、信陽(yáng)線4臺(tái)、孝感線4臺(tái)、廣東線14臺(tái)、上海線2臺(tái)、北京線3臺(tái)、隨州線3臺(tái)。

4、嚴(yán)格落實(shí)了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，讓安全工作在制度上能夠得到充分的保障。這些制度包括：1、車(chē)輛維修登記制度；2、上路安檢制度；3、違章處罰制度；4、車(chē)輛保險(xiǎn)制度；5、車(chē)輛出站安檢制度；6、安全例會(huì)學(xué)習(xí)制度；7、車(chē)輛檔案管理制度；8、車(chē)輛事故上報(bào)制度；9、GPS監(jiān)控管理制度；10、安全獎(jiǎng)勵(lì)制度。

今年公司安全運(yùn)輸科共簽訂合同121份，安全責(zé)任書(shū)242份，換發(fā)線路許可證明199份，更新車(chē)輛26臺(tái)，辦理車(chē)輛年審332臺(tái)次，辦理包車(chē)256臺(tái)次，完成生產(chǎn)任務(wù)2541600元。

六、加強(qiáng)了運(yùn)政管理，加大了欠費(fèi)催繳力度。1、加大了對(duì)票販子的打擊力度。我市每年乘車(chē)外出務(wù)工人員約有十幾萬(wàn)人，豐厚的代售車(chē)票利潤(rùn)催生出許多票販子，歷來(lái)屢禁不絕，特別是在應(yīng)廣兩城區(qū)沿街?jǐn)[攤、設(shè)點(diǎn)的小商鋪處，隨處可見(jiàn)長(zhǎng)途公路客運(yùn)班線信息及廣水至北京、上海、廣東等地的代售客票業(yè)務(wù)。為遏制票販子的猖獗行為，整治周邊的客運(yùn)市場(chǎng)，保障公司和長(zhǎng)途線路車(chē)主的合法利益，公司運(yùn)政人員在工商、公安、運(yùn)管等部門(mén)的大力支持和配合下，采取了不定時(shí)不定點(diǎn)的長(zhǎng)期打擊，今年共取締非法代售票點(diǎn)20多處，收繳非法廣告牌80多塊。

2、加大了對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的稽核力度。為了維護(hù)正常的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)秩序，保護(hù)廣大車(chē)主的合法利益，運(yùn)政人員長(zhǎng)年累月不辭辛勞的上路查車(chē)，經(jīng)常凌晨46點(diǎn)突擊檢查，打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。今年在107、316國(guó)道和省道平伏線蔡河路段等處，查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛達(dá)100臺(tái)次，處罰金額達(dá)100000余元。

3、加強(qiáng)了站前廣場(chǎng)的管理。為確�？瓦\(yùn)站進(jìn)、出站口的暢通無(wú)阻，運(yùn)政室在站前廣場(chǎng)劃分和標(biāo)示了清楚詳細(xì)的停車(chē)區(qū)域，規(guī)定接送旅客車(chē)輛、出租的士、三輪車(chē)和摩托須按指定區(qū)域停放，

有效解決了前期出現(xiàn)的各種車(chē)輛亂停亂靠、橫七豎八的混亂現(xiàn)象給客運(yùn)站帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困擾，并防止了由上述現(xiàn)象可能帶來(lái)的安全隱患。

4、加大了規(guī)費(fèi)的收繳和欠費(fèi)的清繳力度。為了做到公司的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)應(yīng)收盡收，公司于年初成立了車(chē)隊(duì)，負(fù)責(zé)收取規(guī)費(fèi)及清繳欠費(fèi)。由于復(fù)雜的歷史原因，公司賬面規(guī)費(fèi)共計(jì)欠繳20多萬(wàn)元。為早日收取這些欠費(fèi)，車(chē)隊(duì)人員頂住各種壓力，克服種種困難，不分日夜的上門(mén)找車(chē)主作工作，最終收回了這些規(guī)費(fèi)。

七證照辦理齊全，公司運(yùn)作模式逐漸規(guī)范。

公司因產(chǎn)權(quán)界定與劃分、法人變更、股東確定、歷史遺留等方面的種種問(wèn)題，致使工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照逾期一年之久未能變更換發(fā)，同時(shí)也直接影響到了企業(yè)機(jī)構(gòu)代碼、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證及其它一些證照的正常年檢，給公司的正常經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了諸多的不便。面對(duì)上述問(wèn)題，公司不僅沒(méi)有推諉和抱怨，而是積極主動(dòng)和國(guó)資、審計(jì)、工商、交通等部門(mén)加強(qiáng)了聯(lián)系和溝通，取得了他們的理解與支持，于201*年7月完成了工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的變更，之后相繼順利的辦理了其它證照的變更與年檢。

為規(guī)范公司經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)行民主管理企業(yè)，公司今年成立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)，并健全了工會(huì)組織。

八、加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善了經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

今年是公司在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入較多的一年，相繼投資（）萬(wàn)元搭建了站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)站棚，投資（）萬(wàn)元建成了車(chē)輛安檢臺(tái)，花費(fèi)（）萬(wàn)元改造了售票廳，花費(fèi)（）萬(wàn)元設(shè)立了長(zhǎng)途售票柜臺(tái)等等�；�礎(chǔ)設(shè)施的完善，完備了客運(yùn)服務(wù)功能，提高了公司的服務(wù)層次。

九、職工工資福利及建站項(xiàng)目方面。

1、增加了職工的工資。201*年，在崗和內(nèi)退職工普加了80元的工資，全年增加開(kāi)支20萬(wàn)余元。工資的增加，提高了職工的工作積極性。

2、為職工繳納了住房公積金。按照市政府會(huì)議精神要求，公司今年積極為在冊(cè)的282名職工按960元/人繳納了住房公積金，公司增加開(kāi)支27萬(wàn)余元。

3、為名困難職工共計(jì)補(bǔ)助元，為名考入大學(xué)的職工子女補(bǔ)助元。探望住院職工人次，慰問(wèn)死亡職工家屬次。

4、公司新站建設(shè)項(xiàng)目目前已通過(guò)工可報(bào)告和初步設(shè)計(jì)，

后續(xù)將繼續(xù)積極向上級(jí)有關(guān)部門(mén)申報(bào)，力爭(zhēng)建站資金能夠早日撥付到位。十、公司面臨困難及明年打算

1、職工股金增值的兌現(xiàn)問(wèn)題。根據(jù)針對(duì)解決恒泰公司產(chǎn)權(quán)問(wèn)題的《廣水市人民政府專題會(huì)議紀(jì)要》精神，職工多次要

求公司盡早發(fā)放共計(jì)300多萬(wàn)元的股金增值這部分錢(qián)。公司原

計(jì)劃申報(bào)的建站資金撥付到位后進(jìn)行發(fā)放，可現(xiàn)在還難以確定資金具體到位時(shí)間。股金增值遲遲難以兌現(xiàn)，已引起職工的很大不滿，隨時(shí)可能演變?yōu)槁毠ぴ俅稳后w上訪的導(dǎo)火索。

2、長(zhǎng)嶺建站問(wèn)題。長(zhǎng)嶺是我市西南重鎮(zhèn)，客源多，地理位置重要，隨州客運(yùn)公司多年來(lái)一直想在此建站，只是出于我公司強(qiáng)烈干涉未果。假若公司長(zhǎng)期未能付諸實(shí)際建站行動(dòng)，隨州客運(yùn)公司很有可能乘虛而入，那樣公司將會(huì)失去馬坪、長(zhǎng)嶺、平林及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大量客源，公司將會(huì)面臨不可估量的重大損失。所以長(zhǎng)嶺建站的問(wèn)題早被公司提到議事日程，職工代表也一直認(rèn)為勢(shì)在必行，然而建站的資金如何籌備問(wèn)題始終讓公司難以有所突破。

3明年公司打算一是以謀求發(fā)展為要?jiǎng)?wù)，努力開(kāi)辟新的增

收渠道，多在發(fā)展線路、增收創(chuàng)收、開(kāi)源節(jié)流方面下功夫。二是努力提高公司經(jīng)濟(jì)效益，逐步增加職工工資，逐漸改善職工福利待遇。三是加強(qiáng)企業(yè)民主管理，按現(xiàn)代企業(yè)管理模式逐步規(guī)范公司經(jīng)營(yíng)行為。

201*年12月11日

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