國際貿(mào)易理論總結(jié)

國際貿(mào)易理論總結(jié)第一章導(dǎo)論

國際生產(chǎn)折衷理論又稱國際生產(chǎn)綜合理論，是由英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄧寧(JohnDunning)于1977年首先提出的。

鄧寧認(rèn)為，一國企業(yè)從事對外直接投資活動必須具備三個優(yōu)勢：1.所有權(quán)優(yōu)勢；2.內(nèi)部化優(yōu)勢；3.區(qū)位優(yōu)勢；

企業(yè)同時具備這三種優(yōu)勢就能從事有利的對外直接投資活動；如果企業(yè)只具備前兩種優(yōu)勢，這就意味著缺乏有利的海外投資場所，因此企業(yè)只能將有關(guān)優(yōu)勢在國內(nèi)利用，并通過出口來擴(kuò)大海外市場；如果企業(yè)只具備所有權(quán)優(yōu)勢，既沒有能力使之內(nèi)部化，也找不到良好的海外投資場所，則最好采用許可證貿(mào)易方式進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓；如果企業(yè)具備內(nèi)部化優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢而無所有權(quán)優(yōu)勢，則意味著企業(yè)缺乏對外直接投資的基本前提，海外投資難以成功。一國際貿(mào)易的含義和分類

國際貿(mào)易是指在世界各國或地區(qū)進(jìn)行商品與服務(wù)的交易活動；是世界各國之間分工的表現(xiàn)形式。（從國際范圍來看）

對外貿(mào)易是指一個特定的國家的對外商品交換活動。分類：

A.按照貿(mào)易所涉及標(biāo)的物的形態(tài)分為:有形貿(mào)易一般指貨物（商品）貿(mào)易無形貿(mào)易一般指服務(wù)貿(mào)易和技術(shù)貿(mào)易

國際服務(wù)貿(mào)易是指自一成員領(lǐng)土向任何其他成員領(lǐng)土提供服務(wù)（過境交付）；在一成員領(lǐng)土內(nèi)向任何其他成員的服務(wù)消費者提供服務(wù)（境外消費）；一成員的服務(wù)提供者通過在任何其他成員領(lǐng)土內(nèi)的商業(yè)存在提供服務(wù)（商業(yè)存在）；一成員的服務(wù)提供者通過在任何其他成員領(lǐng)土內(nèi)的自然人存在提供服務(wù)（自然人流動）。

√有形貿(mào)易與無形貿(mào)易的最大區(qū)別反映在海關(guān)統(tǒng)計中：前者必須通過關(guān)境，因此海關(guān)統(tǒng)計可以反映出來；后者無法為海關(guān)統(tǒng)計所反映。但在“國際收支平衡表”中部分反映出來。B.按照貨物移動方向分:

出口貿(mào)易商品與服務(wù)由國內(nèi)生產(chǎn)而為國外購買的交易活動。進(jìn)口貿(mào)易商品與服務(wù)由國外生產(chǎn)而為國內(nèi)消費的交易活動。D.按照不同貿(mào)易體系統(tǒng)計方法分為:

總貿(mào)易在總貿(mào)易體系又稱一般貿(mào)易體系下統(tǒng)計的貿(mào)易，是以貨物通過國境作為進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)。

專門貿(mào)易在專門貿(mào)易體系又稱特殊貿(mào)易體系下統(tǒng)計的貿(mào)易，它指以貨物經(jīng)過關(guān)境作為進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)。

中國用總貿(mào)易體系

E.按照對進(jìn)出口總額的計算方法不同分:對外貿(mào)易額（值）和對外貿(mào)易量對外貿(mào)易額一國以某種貨幣表示的進(jìn)出口貿(mào)易總額對外貿(mào)易量一國剔除價格變動因素計算的對外貿(mào)易額√以貨幣所表示的對外貿(mào)易額經(jīng)常受到價格變動的影響，因而不能確切地反映一國對外貿(mào)易的實際規(guī)模，不同時期的對外貿(mào)易額是不能直接比較的；

√對外貿(mào)易量已經(jīng)剔除了價格變動的影響，單純反映對外貿(mào)易的數(shù)量，可以用來進(jìn)行不同時期的對外貿(mào)易額的比較，而且還可以據(jù)此計算各個時期定期的或環(huán)比的物量指數(shù)。對外貿(mào)易額：由一國或地區(qū)一定時期進(jìn)口總額與出口總額構(gòu)成。國際貿(mào)易額：世界進(jìn)口總額或出口總額，通常是指世界出口總額。二、國際貿(mào)易研究的常用術(shù)語商品結(jié)構(gòu)反映一個國家的綜合國力或世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。

地區(qū)結(jié)構(gòu)反映一個國家或地區(qū)對外依賴程度；或反映在世界貿(mào)易中的地位。貿(mào)易條件，又稱進(jìn)出口商品比價，即出口價格與進(jìn)口價格的比率。出口價格指數(shù)

貿(mào)易條件指數(shù)=X100進(jìn)口價格指數(shù)

貿(mào)易條件指數(shù)大于100，表明貿(mào)易條件改善。小于100表明貿(mào)易條件惡化。世界“自由市場”價格

美國谷物交易所的小麥價格、玉米（阿根廷）的英國到岸價格，大米（泰國）的曼谷離岸價格，咖啡的紐約港交貨價格等36種初級產(chǎn)品的價格列為世界“自由市場”價格。

第二章國際分工

一，國際分工的產(chǎn)生與發(fā)展形成階段：第一次工業(yè)革命發(fā)展階段：第二次工業(yè)革命變化：第三次工業(yè)革命

國際分工發(fā)展的制約因素

1.自然條件（隨著生產(chǎn)力的發(fā)展作用降低）2.社會生產(chǎn)力發(fā)展水平（決定因素）3.人口與生產(chǎn)規(guī)模4.資本國際化5.生產(chǎn)關(guān)系影響6.經(jīng)濟(jì)貿(mào)易政策

第三章國際貿(mào)易理論。。。。沒有。。

第四章現(xiàn)代貿(mào)易理論都看看吧。。

第五章關(guān)稅

一，關(guān)稅的定義與性質(zhì)定義：關(guān)稅是進(jìn)出口商品經(jīng)過一國關(guān)稅境域時，由政府所設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口商所征收的稅收。

性質(zhì)：關(guān)稅是一種間接稅，其負(fù)擔(dān)由最終消費者承擔(dān)。二，幾種主要關(guān)稅的內(nèi)涵與目的普通關(guān)稅又稱為一般關(guān)稅，是指對與本國沒有簽署貿(mào)易或經(jīng)濟(jì)互惠等友好協(xié)商的國家原產(chǎn)的貨物征收的非優(yōu)惠性關(guān)稅。其稅率較高。

優(yōu)惠關(guān)稅指對來自特定國家的進(jìn)口貨物在關(guān)稅方面給予優(yōu)惠待遇，其稅率低于普通關(guān)稅稅率或最惠國待遇稅率。

（1）特定優(yōu)惠關(guān)稅，又稱特惠關(guān)稅，是指給予來自特定國家的進(jìn)口貨物的排他性的優(yōu)惠關(guān)稅，其他國家不得根據(jù)最惠國待遇條款要求享受這種優(yōu)惠關(guān)稅。

（2）最惠國待遇下的關(guān)稅是指締約國雙方相互間現(xiàn)在和將來所給予第三國在貿(mào)易上的優(yōu)惠、豁免和特權(quán)同樣給予締約對方，關(guān)稅當(dāng)然包括在內(nèi)。

（3）普遍優(yōu)惠制下的關(guān)稅待遇是發(fā)達(dá)國家對進(jìn)口原產(chǎn)于發(fā)展中國家的工業(yè)制成品、半制成品和某些初級產(chǎn)品給予降低或取消進(jìn)口關(guān)稅待遇的一種關(guān)稅優(yōu)惠，簡稱普惠制

普遍優(yōu)惠制三原則（簡答）

普遍性。指發(fā)達(dá)國家應(yīng)對發(fā)展中國家的制成品、半制成品盡可能給予關(guān)稅優(yōu)惠；非歧視原則。指應(yīng)當(dāng)對所有發(fā)展中國家統(tǒng)一實施普惠制，不應(yīng)區(qū)別不同國家實施不同的方案；非互惠原則。指發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家的特別優(yōu)惠待遇，而不應(yīng)要求發(fā)展中國家給予反向?qū)Φ葍?yōu)惠。

一般關(guān)稅：在海關(guān)標(biāo)出的關(guān)稅成為一般關(guān)稅。

進(jìn)口附加稅：是指海關(guān)對進(jìn)口商品在征收一般關(guān)稅以外，在加征額外的關(guān)稅。

征收附加稅的前提：外國商品的傾銷和非法補貼；懲罰歧視和違規(guī)；國家收支危機(jī)。

反傾銷稅：是為了抵制外國商品傾銷進(jìn)口，保護(hù)國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)而征收的一種進(jìn)口附加稅。即在傾銷商品進(jìn)口時除征收進(jìn)口關(guān)稅外，在征收反傾銷稅。

實行反傾銷措施必須具備的三個基本條件：傾銷、損害、傾銷與損害之間的因果關(guān)系。傾銷是指一國的一項產(chǎn)品，以低于正常價值的價格進(jìn)入另一國市場。

WTO《補貼與反補貼措施的協(xié)議》將補貼分為禁止性補貼、可（申）訴性補貼和不可（申）訴補貼。

正確理解這三種補貼的內(nèi)涵。!!

擴(kuò)展閱讀：國際貿(mào)易理論學(xué)習(xí)心得

國際貿(mào)易理論與實務(wù)學(xué)習(xí)心得

班級：制藥111學(xué)號：201*121333姓名：吳丹丹

一緒論

大一的第二學(xué)期，我選修了一門“國際貿(mào)易理論與實務(wù)”的課程。我學(xué)的專業(yè)是制藥，一開始選擇這門課是覺得國際貿(mào)易聽上去挺得瑟的，學(xué)了后和人交談的時候就可以忽悠他幾下；但是我也覺得在未來的日子里，總是要與經(jīng)濟(jì)方面的東西所聯(lián)系的，所以學(xué)點經(jīng)濟(jì)也是有實用的。隨著近一學(xué)期的課程的學(xué)習(xí)，同時在老師平時的悉心教導(dǎo)下，我對國際貿(mào)易這門學(xué)問有了嶄新的認(rèn)知與了解，并對這門學(xué)科產(chǎn)生了更加深刻的感想。

國際貿(mào)易是指不同國家（和/或地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換活動。國際貿(mào)易是商品和勞務(wù)的國際轉(zhuǎn)移。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易，它分為國際貿(mào)易理論與國際貿(mào)易實務(wù)。

（一）國際貿(mào)易理論的發(fā)展

大致經(jīng)歷了古典、新古典、新貿(mào)易理論以及新興古典國際貿(mào)易理論四大階段。古典和新古典國際貿(mào)易理論以完全競爭市場等假設(shè)為前提，強(qiáng)調(diào)貿(mào)易的互利性，主要解釋了產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易。二戰(zhàn)后，以全球貿(mào)易的新態(tài)勢為契機(jī)，新貿(mào)易理論應(yīng)運而生，從不完全競爭、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、技術(shù)進(jìn)步等角度解釋了新的貿(mào)易現(xiàn)象。新興古典國際貿(mào)易理論則以專業(yè)化分工來解釋貿(mào)易，力圖將傳統(tǒng)貿(mào)易理論和新貿(mào)易理論統(tǒng)一在新興古典貿(mào)易理論的框架之內(nèi)。

（二）國際貿(mào)易實務(wù)

主要包括國際貿(mào)易術(shù)語、國際貨物運輸、國際貨物運輸保險以及合同條款和付款方式等。國際貿(mào)易實務(wù)與現(xiàn)實的聯(lián)系非常緊密，操作性非常強(qiáng)，有助于強(qiáng)化我們的動手實踐的能力，鞏固和深化已學(xué)過的理論、方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。在這門課程中，我自己認(rèn)識與了解了進(jìn)行國際貨物買賣實務(wù)的具體操作，熟練了運用進(jìn)出口的成本核算、詢盤、報盤、還盤等各種基本技巧，還熟悉了國際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務(wù)流的運作方式，體會國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關(guān)系，學(xué)會了外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路。通過調(diào)整商品成本和價格、調(diào)整匯率、業(yè)務(wù)費用、海運費、保險費率及突發(fā)事件等讓我們了解到在相關(guān)法律下要充分發(fā)揮主觀能動性，真正掌握和吸收課堂中所學(xué)的知識，為將來步入工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

國際貿(mào)易實務(wù)具有涉外活動實踐性很強(qiáng)的特點,涉及到國際貿(mào)易法律與慣例、國際金融、國際運輸與保險等學(xué)科的基本原理與基本知識的應(yīng)用。因此我在學(xué)習(xí)過程中,往往感到內(nèi)容多,涉及面廣,政策性和操作性強(qiáng),既有出口業(yè)務(wù),又有進(jìn)口業(yè)務(wù);既要掌握國際法律與慣例,學(xué)會應(yīng)用基本理論知識分析案例,又要學(xué)會有關(guān)的計算方法。面對市場化、國際化和信息化社會，作為一名物流專業(yè)學(xué)生,我認(rèn)為掌握一些有關(guān)國際貿(mào)易的基本理論與實務(wù)知識有助于培養(yǎng)全方位的能力，提高綜合素質(zhì),培養(yǎng)創(chuàng)新精神,增強(qiáng)我們的核心競爭能力。

（三）貿(mào)易術(shù)語

構(gòu)成國際貿(mào)易單價的重要組成部分，故又稱為價格術(shù)語或價格條件；同時還是用以劃分買賣雙方在交接貨物過程中各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險和費用。而交貨地點往往成為劃分責(zé)任、風(fēng)險、費用的界點。商品交換離不開運輸，對外貿(mào)易運輸是外貿(mào)業(yè)務(wù)中的一個重要環(huán)節(jié)。對外貿(mào)易運輸方式種類很多，其中，海洋運輸占有重要的地位。貨運保險與貨物運輸一樣，是國際貿(mào)易一個不可缺少的組成部分。保險涉及的范圍很廣，內(nèi)容也較復(fù)雜且技術(shù)性強(qiáng)。貨運保險的種類取決于運輸方式，而海運又是國際貨物運輸?shù)闹饕�方式，海運貨物保險在國際貿(mào)易中便具有突出的重要意義。價格、裝運、結(jié)匯是國際貿(mào)易中的三大問題，在國際貿(mào)易中，大多以匯票作為支付工具、以信用證(L/C)作為支付方式進(jìn)行貨款的結(jié)算。貨款的收付不單純是一個技術(shù)問題,而且還受到各種政治和經(jīng)濟(jì)因素的制約。在學(xué)習(xí)中，我們要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導(dǎo)，把課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運用。力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務(wù)有效地結(jié)合起來，不斷提高自己的分析與解決實際問題的能力。

二總結(jié)

掌握國際貿(mào)易的理論和國內(nèi)外常用的貿(mào)易政策，認(rèn)識和理解國家有關(guān)貿(mào)易政策的理論依據(jù)及其對經(jīng)濟(jì)的影響，同時啟發(fā)加入WTO后我國貿(mào)易體制和貿(mào)易政策的改革，讓我們真正做到理論和實踐相結(jié)合。即通過課程學(xué)習(xí)，使我們既有國際貿(mào)易和投資的基本理論知識，以便能為其他經(jīng)濟(jì)類課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。同時又有較強(qiáng)的操作能力和分析解決問題的能力，成為符合社會主義市場需求的新型人才。

自我國加入WTO之后，全球經(jīng)濟(jì)一體化日益加強(qiáng)，知識經(jīng)濟(jì)也成為了主流。如何在貿(mào)易大潮中取得先機(jī)，如何利用貿(mào)易更好的發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善國民生活質(zhì)量，這些都是一個國家要思考要探索的問題。改革開放三十年以來，我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了舉世矚目的成就，GDP一直保持舉世罕見的高速增長。但是，我們深知，經(jīng)濟(jì)總量上的增長并不代表經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的真正發(fā)展，以此我國提出了轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的方針。在我國，拉動經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”按照比例排，分別是“出口、投資、消費”。出口是主要增長點。因此，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具體在對外貿(mào)易上，就是要轉(zhuǎn)變出口結(jié)構(gòu)，從以低價產(chǎn)品為主向高新技術(shù)產(chǎn)品為主轉(zhuǎn)變。因此，作為當(dāng)代的大學(xué)生，我想沒有人可以完全對國際貿(mào)易絲毫不懂。國際貿(mào)易的最大意義也在于此。

同時，作為個人，要適應(yīng)這樣的時代，或者想要在這樣一個經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的時代有所作為，就必須掌握國際貿(mào)易的知識�？傊�，通過對國際貿(mào)易的學(xué)習(xí)，使我更加深刻的感覺到，國際貿(mào)易這門課是注重理論與實踐緊密結(jié)合。通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)國際貿(mào)易理論與實務(wù)，使我們了解了國際貿(mào)易的基本理論，掌握了國際貿(mào)易的基本程序和基本做法，熟悉了進(jìn)出口業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)，同時也掌握了國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，受益匪淺。這門課程是一種實踐性很強(qiáng)的課程，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強(qiáng)的動手操作能力，因此在以后的學(xué)習(xí)生活中我還必須加強(qiáng)社會實踐，培養(yǎng)自己的動手能力以適應(yīng)社會的要求。在以后的學(xué)習(xí)中我會更加努力學(xué)習(xí)國際貿(mào)易知識，并且要學(xué)會把各門知識融會貫通，注重理論與實踐的相結(jié)合，豐富自己的知識和生活閱歷。

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